管理道路施工方案

管理道路施工方案编制依据（1）南水北调东线第一期工程济南~引黄济青明渠段输水工程施工图第一册渠道工程第6标段；（2）《土工试验规程》（SL237-1999）；《堤防工程施工规范》（SL260-1998）；《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001）。概述工程概况50+127~62+70212.575km500m处输水线路再沿小清河左堤外布置。全线为全1/1500012.0m，设3.0m1：2.251：2.0输水渠左堤顶宽6.0m，右堤顶宽5.0m。渠道防渗衬砌接受形式Ⅰ，即全断面机械现浇高性能混凝土面板防渗，板下换填砂砾石垫层防冻胀、渠底碎石盲沟逆止排水防扬压。4.5mC3051+084~52+7633.0m宽生态铺路砖；50+600~52+7634.5mC30土交通道路。沿渠口两侧分别设“XPVC54+895~61+020段输水渠左侧布置预制混凝土板衬砌浇灌渠道。工程地质1/6500。释的第四系地层按形成时代及成因类型分述如下：第四系全新统冲积积累物：为黄河新近沉积物，岩性以粘土、沙壤土为主。局部有淤泥类软土分布。第四系全新统冲积湖积积累物：以粘土、壤土为主，存在黑色粘土标志层。第四系全新统冲积洪积积累物：以壤土为主，夹少量砂壤土，壤土的颜色为兰绿色~黄褐色等。第四系上更新统冲积洪积积累物：以壤土夹姜石为主，另有粘土和少量砂壤土、粉细砂。气象水文条件济南~引黄济青明渠上段工程区位于小清河流域的上游、小清河干流左岸，属东亚季风区，年内四季分明，温差变化较大。冬季多东北风，寒冷干燥，降水量稀有；夏季高温酷热，多东南风和西南风，冷暖空气活动较频繁，为暴雨洪水主要发生期。流域内较大的暴雨洪水多发生在7、8月份。多年平均降雨量为674.2mm，汛期（6~9月）降雨量为480mm，占全年降雨量的71.2%。12.642.822m/s55cm200天以上。多年平均开头122323140.20m。主要工程量本工程渠道管理道路石灰土工程量约10626.88m³，水泥稳定级配碎石约12043.78m³，C30水泥混凝土约14053.35m³.施工布置施工道路布置开挖施工及渣料运输利用场内贯穿施工道路及右侧小清河河堤路作为施工通道。施工供水、供电工程施工用水等。本标段地下水位埋深为2.5～4.4m水。电。混凝土路面工程施工方法6m315t石灰土基层①原材料A无机结合料接受质量符合GB1594III3个月。B12～1820％，其中最大粒径不超过C清除土中的杂草、树根等各种有害物质。②施工预备A依据设计高程进行测量，埋设指示桩，桩距适当。B指示桩，并准时校正临时水准点，施工过程中，测量员随时进行观测，校正。C备好土料和石灰。土料翻松打碎，其中15～25mm5天消解完毕，消解后的石灰保持肯定的含水量。D石灰土的各项试验成果，报送监理批准。E作业。整修后的基层要符合设计要求。③施工工艺及流程石灰土基层接受路拌法施工，其施工工序流程见框图8-1。石灰土基层施工工序图（框图8-1）预备下承层预备下承层铺料土料运输、过筛洒水预湿、闷料整平1～2遍画线、摆放和摊铺石灰石灰消解、过筛、运输补充洒水、拌和整型碾压养生④施工方法说明A施工放样施工前依据设计图纸进行测量放样，放出施工把握中桩、边桩的具体位置，标出施工边线。B预备下承层将下层表面杂物清理洁净，保持潮湿。石灰土基层填筑前，对道路基础进行整修。整修后的路基满足设计要求。C材料过筛、运输土料从取土场将超尺寸颗粒过筛，用装载机装15t自卸汽车运输至施工路段，按摊铺厚度均匀卸料。D摊铺a本工程接受PY180平地机摊铺混合料。1.5～1.8，施工时通过试验确定。b12t振动碾碾压，压实厚度为E洒水预湿、整平接受洒水车洒水，经预定时间闷料，接受PY180平地机精平。F石灰消解、过筛接受15t自卸汽车将石灰运输至施工路段，运输石灰需提前进行消解、过筛。G补充洒水、拌和拌和前，视检测土料含水量的状况，用洒水车补充洒水，用WB25稳定土路拌机拌和均匀。石灰土混合料洒水拌合后，在当天完成碾压。碾压时把握混合料的含水量为最佳含水量或略小于最佳含水量1～2%。开头路拌时使石灰翻至土中间，要防止将石灰落到底部。路拌深度需达到底层，拌和完成后，混合料色泽全都，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适均匀，无素土夹层，同时要防止破坏下承层的表面。接受路拌法施工时，事先通过试验确定集料的松铺系数，在现场摊铺土和石灰、缝的质量。H整型石灰土摊铺后依据设计断面进行初步整型，初压1~2遍后再逆行整型。I碾压对整型后的石灰土抓紧有利时机，在石灰土保持最优含水量时进行碾压，按试验路段确定的参数，用YZ16B型自行式压路机沿路线方向进退错距0.5m碾压。碾压至无明显轮迹，压实度达到规定要求为止。碾压时，如表面水分不足，适当洒水。发觉“弹簧”、松散、起皮等现象，要准时翻开重新拌和，使其达到质量要求。J养生及交通管制碾压完毕后，保持肯定的湿度进行养生，养生期一般不少于5～7d。养生期间封闭交通。当接受掩盖措施，不能封闭交通时，限制重型车辆通行，其它车辆的车速不得超过30km/h。⑤质量检查和验收A按技术条款中石灰土基层原材料的相关规定，进行检查原材料的各项指标。B，含水量是否满足要求。C基础高程、纵横断面符合设计标准，路基回填部位的回填土料的压实度不小于97%。D石灰土的压实度（按重型压实标准）及件下湿养6≥90.8MPE检查中线高程、灰土厚度、横向坡度和平整度等，具体要求：中心高程100m；厚度误差小于：横向坡度误差不超过0.1直尺连续丈量10杆）。级配碎石基层施工级配碎石依据监理工程师审批的协作比在拌和站内集中拌制15t自卸汽车运输至自行式振动压路机碾压。施工中从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超过水泥终凝时间。按试验路段确定的合适的延迟时间严格施工。碾压完成后，马上进行养生。养生时间不少于7天。工地气温低于5℃时，不进行施工，雨季施工，特殊留意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时停止施工。取样试验按《大路路基路面现场测试规程》规定进行压实度试验，并按规定检验其它项目。混凝土路面施工①施工方法混凝土路面施工依据路宽接受半幅或全幅铺筑方式，混凝土在拌合站集中拌制，后接受拉槽法对路面进行抗滑处理。②清理基层对整个施工面的基底进行全面清扫，清除基层表面浮土、砂石等杂物，用空压机将基底表面凹部位的泥土冲洗洁净，做好排水设施，防止雨水冲刷。③测量放线检查路基平面尺寸、标高、横向坡度是否符合设计图纸和规范要求。引测路面中20m在路边做混④拌和混凝土由本标段的拌和站统一拌制，其拌和物的质量检查项目符合规范要求，并不定期进行检查，不合格的混凝土不进入施工现场。⑤运输8t汽车运至现场，人工装卸。⑥模板侧模板接受自制定型钢模板，接受上下两根槽钢焊接，制作路侧模板，解决纵向顺直、立面垂直等问题。在两块槽钢之间的缝隙处设固定拉力杆的安装位置。混凝土浇筑前对模板全面检查，并经监理工程师认可。⑦混凝土浇筑在混凝土拌和物摊铺前，对模板的位置和支撑稳固状况及传力杆、拉杆的安设等进行全面检查。修复破损基层，并洒水润湿。用厚度标尺板全面检测板厚，与设计值相符后开头摊铺。接受流水作业法组织路面混凝土浇筑施工，摊铺依据路宽接受全幅或半幅进行。A混凝土面层浇筑分一层铺筑，先人工粗平后，接受三辊轴摊铺机进行摊铺。B摊铺时以缓慢的速度均匀地进行，以保证连续操作。C中途因故造成1h以上停工或达到2/3初凝时间，致使拌和物无法振实时，在已D出砂浆为准，不宜过振。并随时检查模板有无下沉、变形或松动。E表面整平常，选取较细的碎石砼，不用纯砂浆找平。⑧做面A，沟槽宽度，槽口间距12～。B下进行。⑨养生混凝土路面铺筑完成或路面抗滑施工完毕后马上开头养生，必要时依据现场状况和条件接受喷洒养生剂同时保湿掩盖的方式养生。⑩胀缝、缩缝的设计与施工A缩缝每隔4.5m设置一道。胀缝缩缝与路面中心线垂直，缝壁须垂直，缝宽全都。在路面结构突变处亦应加密设置。B混凝土路面胀缝填料使用低发泡闭孔泡沫塑料板，厚度2cm。混凝土接缝面两侧混凝土与闭孔泡沫塑料板挤紧。C性沥青马蹄脂。D砂石等杂物掉入缝内。E缝料灌注达到高度：夏季宜与路面齐平，冬天宜稍低于混凝土路面。D胀缝接受滑动传力杆，传力杆接受光面钢筋，间距。其一套子，内留3cm80%以上，可通行车辆的荷载不得大于设计荷载；当路面混凝土强度达到设计强度时，可允许开放交通。质量安全保证措施质量保证措施间，并备好防雨棚，下雨时新浇混凝土用雨布遮盖。方式，并预备遮雨棚，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实，形成路拱，以利于表面排水。等掩盖尚未硬化的作业面。输便道排解积水，并进行必要的修整。摊铺前扫除基层上的积水。安全保证措施使用花线或塑料胶质线。机械设备。施工进度方案本工程渠道管理道路石灰土工程量约10626.88m³m³，C3014053.35m³.2012916201210月30日完成。资源配置劳动力组合施工劳动力组合见表8。工种类别工长技术重机工种类别工长技术重机砼工模板汽车电工修 理其它人员工工司机工