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文档简介

车用电池推进工程行业发展条件分析依托吉利新能源汽车项目,在纯电动车领域布局三元锂电池,在插电式混合动力乘用车(PHEV)领域布局磷酸铁锂电池,推广智能充/换电调度、双向充放电等电能应用服务,固定车位无线充电、高速公路移动充电等新能源服务模式。加大动力电池产业链项目招引,鼓励企业开展技术创新,推动动力电池电芯和电池模组制造。鼓励并支持企业研发比功率在10-15kW/L的高端产品,推动电控产品的机电一体化集成。客户分类与客户分类管理(一)客户分类客户分类指按照客户对于供应商的重要性分为不同等级。等级划分有三级制,如A类、B类、C类;有五级制,如A类、B类、C类、D类、E类;也有六级及以上的分类。有的企业将不同等级客户称为钻石级、白金级、黄金级、白银级、普通级等,客户分类的目的是识别客户重要性并给予不同的待遇。如果客户分类错误,就有可能将重要客户作为次要客户对待,而将次要客户作为重要客户对待,降低企业营销效益:正确的客户分类需要正确的分类标准,有的企业仅仅以客户购买量(额)作为分类标准,这是比较片面的,客户分类依据有客户关系价值、客户忠诚度、客户信用度等因素。1、客户关系价值客户关系价值简称为客户价值,指客户为供应商带来的价值或客户在供应商眼中的价值。长期客户总收益指一定时期内客户持续购买为企业带来的收益。客户购买量、购买频率、购买持续时间是长期客户总收益的主要影响因素,获取客户的成本指企业为使潜在客户成为现实客户而耗费的成本。保留客户的成本指企业为加强或维持客户关系而耗费的成本,如人员访问成本、设立俱乐部的成本等。在获取及保持客户关系的成本不易计算时,可以近似地用销售量(额)来代替。测定客户关系价值可以使供应商集中有限的资源服务于重要客户,收到更高的效益。调查表明,许多企业的利润主要来自中等规模的客户,因为大客户,般要求周到的服务和最大限度的折扣,小客户零星购买产生较多的交易费用,这些都降低了公司的利润率。中等规模的客户既没有大客户那么多的要求,又没有小客户那么多的交易成本。客户关系价值应当综合考虑现实价值和潜在价值两个方面,现实价值指客户当前购买为供应商带来的价值,潜在价值指客户今后可能追加购买为供应商带来的价值,有些客户实力雄厚,产品需要量大,但是对供应商还不了解或不放心,因而购买量小;如果增加了解或提高满意度则可能大幅度追加购买,成为大客户。2、客户忠诚度客户忠诚的判断标准主要有产品购买因素、成本因素、价格因素和态度因素等。在产品购买方面,忠诚客户会长期购买,高频率购买,追加购买,交叉购买与原产品相关的其他产品与服务,向上购买升级产品,向他人推荐供应商产品等等,在成本方面,忠诚客户与供应商保持长期的交易关系,形成常规性购买,减少交易谈判而降低了交易成本;供应商了解忠诚客户的服务需求,能够及时有效地提供服务而降低了服务成本,在价格方面,忠诚客户降低了价格敏感性,基于一贯的信任而对供应商的价格变动给予理解。在态度方面,忠诚客户关心和维护供应商的品牌,较少受到竞争性产品的影响,关心供应商企业的发展,为供应商提供广泛的信息与建议。3、客户信用度客户以往交易的信用情况考察主要有总欠款率和货款延期支付平均天数两个指标。其中,统计期内总欠款率=逾期未付货款总额/总购买金额,货款延付平均天数指超出合同规定时间拖延支付货款的平均天数。根据客户货款实际支付情况,分月结30天、月结60天、月结90天、现金客户和国外客户五种情况进行信用度评分。对新开发客户以及客户未来信用状况变化趋势的考察,可考虑以下因素:(1)企业管理层因素。主要管理者在业界的信誉、专业知识、有无应对局势变化的能力、有无不良嗜好、健康情况。(2)支付能力。资产负债率、风险性经营项目、固定资产投资情况、银行存款、偷漏税情况、员工福利、员工奖金发放等。(3)财务状况。财务调度能力、收付款情况。(4)管理状况。士气和效率、内部控制能力。(5)营销状况。品牌知名度、产销能力、业界影响力等。(6)行业状况。行业竞争程度、产品发展前景等。若以上任一因素未达标准,即为不合格客户,应当高度警惕并采取相应的预防措施。(二)客户分类管理客户分类是客户关系管理的基础。企业按照客户的重要性制定不同的客户关系管理策略,投放不同的资源。比如,对于A类客户,在产品方面,可以根据客户的需求帮助研发或定制产品;在促销方面,派出职位较高的销售主管、部门经理乃至公司领导定期联系与拜访客户,维系客户关系;在价格方面,给予最优惠的价格和折扣或在必要时给予较大数额的年终返利;在交货期方面,保证满足其交货期的要求,优先安排生产,由生产部、物流部经理亲自负责,公司主要领导督办;在延期付款方面,给予最长的延付期限;在投诉处理方面,在最短时间内给予回复及处理,进行满意度调查与跟踪。在促销方面,派出职位较高的销售主管、部门经理乃至公司领导定期联系与拜访客户,维系客户关系。与A类客户相比,低重要性客户获得的待遇要拉开一定差距。5G加速商用工程支持开展5G网络规模组网及5G业务商业化应用,努力实现一年核心区域全覆盖、两年重点地域全覆盖、三年所有区县全覆盖三步走战略目标。抢占5G大规模商用先机,推动5G支撑移动互联网、物联网应用融合创新发展,统筹宽带有线网络、移动通信网络、无线局域网(WLAN)协调发展与共建共享;积极推动5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术和实体经济的深度融合,推动5G在工业互联网、车联网、智慧医疗、智慧物流等领域示范工程。重点面向制造、能源、交通、农业、教育、医疗等领域的应用需求,积极探索培育多样化的应用模式,加快千行百业向数字化、网络化、智能化转型,应用领域主要着力于车联网、公共安全、智慧城市、健康医养、媒体及信息娱乐、智慧物流六个方面。5G产品推进工程。依托通光光缆、和泰光纤两家龙头企业,重点发展骨干网、城域网和接入网不同层级网络光纤产品,布局网桥、集线器、中继器、网关、天线松耦合式AAU等通讯器材项目。积极对接华为、中兴等巨头、招引工业富联、深圳兆能、华脉科技等龙头企业。到2025年,5G通讯器材实现产值40亿元。1、数据中心推进工程依据数字南充,建设大数据资源中心,以数据资源物理集中、逻辑集中等多种方式构建数据湖,打通产业碎片化数据,打造多业务数据融合的高容量大数据存储平台,形成数据资源原始库。建立数据分级分类安全管理体系,加强对互联网重要数据资源的备份及保护,明确数据资产保护存周期和容灾备份保护机制。2、光纤宽带工程加快建设超宽带双千兆网络,打造以南充铁塔公司统筹,各基础电信运营企业参与的多杆合一5G通信基站与信息高速公路建设体系,大幅提高最后一公里终端用户的带宽速率。到2025年,家庭宽带接入速率达到300Mbps,企业接入宽带速率达到1000Mbps,全市5G覆盖率达90%,用户数突破500万,更好地满足垂直行业在安全、服务上的传输保障。3、无线城市工程面向5G发展,以4G技术为基础、WiFi技术和北斗时空为补充,积极推行微基站+智慧杆塔5G+WiFi6等新型网络部署方式,构建多层次、立体化、高带宽、全覆盖的无线基础网络,提高无线城市网络的广度和容量,实现城市热点区域的高速无线网络覆盖。加快主城区免费WiFi网络建设,实现公共区域多节点、多层次的无线宽带网络覆盖,打造智慧化、便捷化、全领域的无线城市体系,支撑智慧城市建设。重点完善商业区、交通枢纽、高校、酒店、商业性写字楼、医院、重点景区的WLAN覆盖率达到95%,热点区域无线宽带接入带宽突破每秒100Mbps。4、车联网应用工程推广北斗定位与导航应用,着眼人-车-路-云全方位连接和信息交互处理,推动南充C-V2X(无线传感系统)车路协同平台建设,鼓励吉利汽车、紫牛科技等企业探索新型车联网应用。深化娱乐导航、共享出行、车联网保险、数字化助手等信息综合服务,积极探索更高等级、更复杂场景的自动驾驶服务。5、夯实信息技术基础设施结合南充市产业发展现状,以数据中心、人工智能、区域链为核心,全面部署下一代基于智能无损网络数据,面向存储场景的数据中心高性能网络NVMeoF;大力推动数据存储介质全场景闪存化,积极推行全IP网络的数据中心建设,在云端发展云计算和大数据,建立安全、可靠、高效的云边端一体化数据中心体系。结合互联网、物联网建设,以数据资源物理集中、逻辑集中等多种方式构建数据湖,实现数据中心网络的统一自动化管理,打造端到端的一体化信息网络;分门别类、因地制宜推进城市基础运行、企业产销活动和市民生活服务等各类数据的感知、采集、传输体系建设;建立跨地区、跨部门、跨层级的云计算公共服务平台,形成覆盖面广、动态跟踪、信息共享的统一社会管理平台,逐步形成大数据产生、开发、利用、再沉淀、再利用以及数据增值的良性循环,提供越级计算、海量存储和人工智能。集聚区块链开发者和用户资源,推进区块链+在民生服务、公共安全、社会信用等重点领域应用,推动骨干企业建设自主区块链底层技术平台和开源平台,依托骨干企业搭建开放联盟链,支持中小企业上链。6、前瞻布局创新基础设施打造产业技术创新基础设施,提升自主创新能力和成果转化能力,参与国家实验室和国家重点实验室体系建设。积极争取国省重大科技基础设施布局,争创国家制造业创新中心,打造一批国省市级的技术创新中心、企业技术中心、工程研究中心。围绕先进制造、新一代信息技术、现代农业、生命健康、新材料等重点领域,组建区域经济研究机构和产业联盟,建设智能终端、新能源汽车、智能装备、生物医药等创新基础设施集群,布局建设一批重点实验室和科技创新基地。5G网络加速推进工程。打造以南充铁塔公司为统筹,各基础电信运营企业参与的一杆多用5G通信基站与信息高速公路建设体系,支持通信基站资源与社会塔(杆)资源的双方开放、融合发展,推进无线网络升级换代,优先实现5G网络在交通枢纽、产业园区、热门景区、核心商圈等热点区域深度覆盖,到2025年底实现县级以上城区全面覆盖。5G应用标杆示范工程。加速5G网络商用应用,实施5G+示范工程,构建无线城市应用体系。在产业骨干企业、西山风景区、阆中古城、朱德故居、驻地高校、南充机场和高铁站等场所打造一批标杆应用场景。支持德尔博睿、众马科技、紫牛科技等骨干企业联合下游应用企业和运营商,以实现规模化应用为目标,开展个性化定制、网络化协同和服务化转型等服务模式创新,形成具有示范和推广价值的典型经验和通用解决方案,打造5G应用标杆示范项目。强化网络应急容灾能力建设,依托无线城市公众网,做好应急预案制定、应急资源储备、应急抢险队伍建设、应急容灾技术创新等工作,提升无线通信网络的应急容灾能力。区域发展情况粤港澳大湾区电子信息产业企业数量多、总量规模大,在智能终端、信息通信、集成电路等领域具有良好的产业基础,在5G手机、通信设备、计算机整机等消费类电子产品和一些零部件的生产组装的产量居全国前列,已形成较为完整的产业发展体系(东莞佛山都是有代表性的组装生产地区),工业产值连续29年居全国第一,是我国重要的电子信息产业基地之一。长三角区域特色明显,科技资源丰富,拥有国内一大批重点大学、高素质人才,校企合作密切;电子信息产品的组装生产链条完整,产品档次高、技术含量高、投资规模大,并以工业园区和基地为载体,形成了以集成电路、计算机、软件为特色的产业集群,常见的手机电脑基本都是在这部分组装完成。京津冀电子信息产品功能开发的重点地区和全国新兴产业发展的策源地。依托大院大所集聚等优势,在新一代信息技术、航空航天等领域发展较快,涌现出若干影响力较大的产业集聚区。中国台湾电子信息产业在全球处于关键性地位,2020年全球芯片产能份额排第一、比例达到了22%,零组件、晶圆代工约占七成、半导体封测约占五成、触控面板约占四成、LCD面板与LED发光二极管接近三成;OEM/ODM实力雄厚,大部分智能手机、平板电脑等消费电子产品,都由中国台湾厂商提供设计、研发、零组件供应、组装与代工制造服务。全球前十大晶圆代工厂中,龙头台积电、第三名联电、第七名力积电总部均位于中国台湾。存在问题一是产业协同弱,产业布局仍需优化。高坪区、顺庆区、南部县等地建有电子信息专业的产业园,但产业链条延伸相当不足,大、中、小企业之间分工协作的生产网络不完善,没有形成完整产业链,更没有形成集群效应,软件产业也缺乏集聚平台。产业布局不优、集聚水平不高、带动作用不强,县域特色不突出,区域错位发展、集约发展、集聚发展等问题日益成为制约产业高质量发展的重要因素。二是创新能力弱,产品竞争仍需提高。2019年,全市科技研发投入13.8亿元,仅列全省第7位;除三环电子、中科九微、华讯方舟等少数几个企业外,其余多属资源开发型企业,研发投入不够导致核心技术和专利掌握情况偏少,产品附加值较低。同时,产业面临信息资源开发利用的高端人才缺乏的困扰,三环电子、中科九微、华讯方舟等技术密集型企业,所需人才基本为总部抽调,本地人才匮乏导致企业研发受限,信息技术和产品自主创新能力低,信息软硬件高端产品研发、生产企业少,新业态发展面临瓶颈障碍,没有形成有序竞争、优胜劣汰的发展格局,产业生态与周边的成都、绵阳等地差距较大。三是龙头带动弱,产业链条尚待完善,2020年全市现有规模以上电子信息企业20家,在全市2020年规上工业总产值中占比仅为3.3%,占五大百亿新兴产业的23.8%。核心企业是以单点形式存在,结构件生产和单一代工占比大,研发和销售环节两头在外。软件及信息服务业在信息安全、电子监管、供应链管理、协同办公、企业ERP、教育信息化、公共安防等领域具备一定的软件研发和集成应用能力,但没有在全市形成大规模的软件开发、系统集成、硬件应用的软件产业链;上下游延伸不够、为高端环节提供配套的一级、二级供应商聚集度低,产业链内部及产业链间协调互动发展的格局尚未形成。三环电子、中科九微、通光光缆等大型企业原料、产品两头在外,本地电子企业很难配套,没有形成相互促进、快速发展的格局,除南充三环电子公司外,其余的年产值均在5亿元以下,企业规模普遍较小。指导思想以创新驱动引领高质量发展为主线,围绕云、网、端重点发展存储和汽车电子,推进电子信息产业链和创新链深度融合,促进产业总量规模、质量水平、市场主体三个倍增,实现1122发展目标,为建成全省和成渝地区经济副中心,全面建设社会主义现代化南充奠定坚实基础。两化深度融合工程紧扣电子信息企业转型升级内在需求,以融合、创新、开放、协同为主线,推进企业上云、、智能制造,重点支持一批有前瞻性布局、技术先进、行业影响力大的工业云应用、物联网、工业大数据以及增材制造公共服务平台项目。重点推进企业资源计划系统(ERP)、供应链管理系统(SCM)、客户关系管理系统(CRM)等深度应用。重点发展生产厂家对消费者(B2C)、企业对企业电子商务模式(B2B)和线上线下互动体验的电子商务新模式(O2O)。加大管理体系在本市重点产业和中小企业集群的推广,实现管理体系自评估、自诊断企业数和通过管理体系贯标企业数双提升;注重管理体系与智慧园区、电子商务等领域相关标准的融合。(一)重点市场应用推广行动加快发展以华魏、新松为代表的工业机器人、特种机器人、服务机器人和教育机器人等智能装备,推动吉利汽车、三环电子等行业龙头企业在智能终端、5G、工业互联网和数据中心、智能网联汽车等领域的电子元器件差异化应用,加速产品吸引社会资源,迭代升级。推进生产线数字化改造,落实技改奖补政策,引导、支持企业开展技术改造和增资扩产,鼓励企业应用新技术和新工艺。为南充制造产品提供一个营销平台,按企业需求引入相关的软件应用服务,结合电话、短信及线下活动等服务载体,提供政策咨询、服务对接、网上展示、产品销售等服务。(二)万家企业上云工程依托西华师大等高校、科研院所、行业协会、云服务商等优势资源,加快建设以南充政企通为代表的多个中小企业信息化服务平台,推广面向中小企业的云服务等信息技术服务。鼓励汽车零配件、建材家居、丝纺服装等优势特色企业建设电子商务平台,实现实体店和网上商店有机相融,提高规模经济效益和综合竞争力。借助阿里巴巴、淘宝、天猫等有影响力的第三方平台,打造阿里巴巴南充产业带、淘宝南充特色馆、天猫南充品牌商城。推动西充百科有机园、高坪区大唐蔬菜基地等南充现代农业示范区内52个规模化种养基地,建立全国性的农产品直销放心店,建设鲜活农产品电子商务平台,推动农产品销售。(三)智能制造试点示范工程开展智能制造试点示范,建立智能制造标准体系和信息安全保障系统,搭建智能制造网络系统平台。推动工业生产向分散式增强型控制模式转变,建立高度灵活的数字化生产模式,推进人机交互、机器感知、深度学习等智能化生产系统在九天真空、六合集团、嘉美印染、三环电子等重点企业推广应用。在流程型行业以全程工艺优化为重点,在离散型制造行业以柔性制造单元、智能生产线、数字化车间、智慧工厂为重点,建设企业智能制造体系,打造一批行业智能制造标杆企业。开展自评估、自诊断和自对标引导工作,构建管理体系贯标咨询服务支撑体系。集成提升与创新突破阶段的企业比例达到30%。(四)提升企业管理能力引入先进管理理念,引导企业开展以供应链管理、准时制生产(又称作无库存生产)、仿真优化、布局及物流优化等为重点的精益化管理,引领企业管理组织变革,提高企业科学管理能力。建立要素保障平台。统筹工业能源、土地、融资、环保、人才等要素需求。以各工业企业、生产性服务业为主要服务对象,兼顾农业、商业等其他行业企业,推动建设工业要素保障平台和产业综合服务平台,提供要素信息动态变化数据,为各企业提供基础设施租赁及配套的增值服务。(五)加快打造工业互联网,推动制造业高质量发展加快培育工业互联网产业生态,以技术、体制和管理创新为动力,深入贯彻落实国家工业互联网创新发展战略,打造活跃完善的工业互联网,借助5G、人工智能、区块链等新技术推进产业创新发展,推进工业互联网网络建设改造与优化,加快发展工业互联网平台,提升产业关键支撑能力与综合集成水平,促进工业互联网融合应用,打造线上线下全面安全体系,努力建成创新驱动、应用引领、生态活跃的全省工业互联网领先地区。开展智能工厂建设试点。加强5G+工业互联网融合应用,深化工业互联网标识解析体系建设,建设低时延、高可靠、广覆盖的工业互联网络基础设施,围绕龙头企业上下游产业链生态圈数字化、智能化、协同化发展需求,培育一批具有市场竞争力的企业级工业互联网平台。推动优势企业与平台运营商合作,建设一批细分行业、特定领域和产业集群的工业互联网平台,探索工业互联网标识解析节点建设和推广应用。加强大型工业企业内网升级改造,建设数据中台,支持现场设备级、车间监测级、工厂管理级的不同网络需求和技术的研究,在重点行业探索基于5G、窄带物联网(NB-IoT)、工业无源光网络(PON)、工业无线等技术在工业现场的应用。到2025年,基本建成覆盖重点园区、重点企业的工业互联网网络,骨干传输网络更加优化,宽带接入能力大幅提升,提速降费取得实效。重点骨干企业内外网改造基本完成,重点垂直行业企业间60%的机器设备具备互联互通条件,重点企业内部80%的机器设备实现互联互通。支持重点企业在工厂无线应用、标识解析、工业以太网、IPv6应用等领域开展应用示范。(六)着力打造新平台,支撑制造业高质量发展推动产学研协同,创新攻关组织形式,构建高效转化体系。依托南充双创载体和平台,大力支持技术创新,加快建立以企业为主体的协同创新体系,建设产品研发试制中心,形成以企业为主体、项目为基础、专家为支撑的协同创新。强化协同创新和人才培育平台建设,加强核心技术攻关,推动重点领域创新发展,提升企业专业化能力和水平,鼓励企业布局人才飞地,培育一批专精特新小巨人企业和专注细分领域的单项冠军企业,大力引进研发设计机构、电子信息企业总部、国际性、全国性组织(机构)落户发展,鼓励龙头企业牵头组建产业研究院、产业发展联盟等智力支撑机构。推行订单式定向式等校企人才合作培养模式,统筹抓好信息化人才培养;鼓励企业建设实训基地、组织技能培训、开展技能竞赛等活动;鼓励企业借脑借智,定期聘请行业专家指导培训。构建新格局1、布局一核三区新格局以孵化园、加速园、产业园为产业载体,推动电子信息产业形成以核心区为引领、拓展区、扩展区梯次发展的三区新格局,探索发展飞地经济、建立飞地园区、总部+基地、研发+生产等产业协作发展模式,加快形成成渝北部经济区电子信息产业高地,实现全市电子信息产业跨越式高质量发展。产业核心区:以南充高新区为核心,打造电子信息产业生态构建和集聚发展的典范,提升区域辐射带动功能。包括顺庆、高坪、西充。产业拓展区:嘉陵、蓬安、营山重点为电子信息产业拓展区,重点发展汽车电子。产业扩展区:南部、阆中、仪陇为电子信息产业配套区,重点发展存储配套。2、建设存储产业链新生态抓住四川打造存储谷的重大机遇,打造关键业务、海量数据、边缘应用、容灾、备份、归档等全存储生命周期生态圈。组建一批本地存储元器件生产、存储销售服务能力的本地高成长性企业,招引解决存储关键技术问题的SSD介质、存储芯片、存储模组元器件、存储网络等产品企业落地。加快南充云计算中心建设,实施大数据区块链应用示范工程,拓宽本地区块链技术应用场景。围绕工业、交通、金融等重点领域建立行业性云服务中心平台,深化数据挖掘、数据可视化、大数据计算等大数据应用服务,打造服务南充、辐射成渝北翼云服务支撑平台。通过产学研结合、联合实验室、细分领域产品联合开发,快速实施一批关键业务领域、智慧城市、一体化大数据中心、车联网、超高清、医疗等领域的典型应用示范项目,带动软件与信息技术服务、人工智能、大数据等产业发展。3、打造汽车电子链新标杆抓住打造全国汽车汽配产业基地的机遇,以南充汽车汽配千亿产业为基础,着眼成都、重庆汽车产业上下游链条,立足现有一中心四基地发展格局,整体提高现有企业的技术密度和创新密度,形成具有较大产业规模、产品门类结构合理、进入国内汽车配套体系的汽车电子产业链。重点发展汽车电子控制、车载电子、汽车计算平台、车用检测设备、电动汽车系统,汽车多媒体娱乐、智能通讯、汽车安全系统。围绕汽车三电系统,即电机MOTOR、电机控制器MCU、电池PACK(含电池箱体、电池模组~m串n并结构、电池管理系统BMS、热管理系统及高低压电气元件等),紧盯动力电池、汽车电子电控技术等汽配产业的前沿,找准最有基础、最具前景的细分领域,进一步加强技术攻关,建立智能网联汽车智能化平台,发展汽车智能仪表、电动汽车动力电池管理、锂电池制造检测自动化系统,开发底盘综合性能控制、全驱整车控制、车载通信与网络等智能化电子控制系列产品。加强技术引进和合作,发展国产化汽车电子产品;大力引进成熟技术产品;推进自主创新技术成果的产业化。面向车辆运营、调度、保障和监控管理的智能化需求,集现代化无线通信技术、互联网技术(INTERNET),全球卫星定位系统(以BDS为主、GPS为辅)、全球数字移动蜂窝通信系统(GSM)、地理信息系统(GIS)、智能交通技术(ITS)等先进技术为一体,开发系列产品,发展辅助驾驶系统。建立具有对车辆目标进行定位监控和业务调度、全天候对入网车辆提供紧急事件、医疗事故、安全防盗、物流信息、路边服务等服务需求。以计算机技术、网络技术、数据传输技术为核心,实施汽车零部件网络化制造平台发展专项,以工业互联网标识解析体系为框架,面向汽车零部件制造企业及相关装备制造企业,推广制造信息集成与共享的总体解决方案,推动车载零部件向电子化、数字化方向转型,带来基础数据;电气架构向集中化方向加速发展,接入网络与能源、通信、交通等领域跨界发展产生车-路-云-网的协同效应。发展以后装为主的多媒体娱乐和智能通讯系统。主要包括车载多媒体系统、驾驶员信息系统、语音系统、车辆导航系统(BDS和GPS/DBDS和GPS等)、计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。4、构建区域软件名片,提供产业发展新支撑提升南充软件业的竞争力和影响力,高起点、高质量、高效益的建设软件专业研发集聚区,打造区域软件新标杆。大力发展互联网应用和服务、信息系统集成、信息技术咨询、软件技术服务外包等,以及网络安全检测服务、智能标签等信息技术服务业;培育发展面向下一代互联网、物联网、三网融合所需的应用软件。为中小企业提供上游产品供给、下游产品需求、产品质量及流程标准等一揽子信息支持。支撑本地企业在工业软件、数字文创、网络信息安全等领域的软件创新,培育领域龙头企业和隐形冠军企业。鼓励信息技术服务业企业针对我市企业实际需求研发生产协同软件、多环节物联网延伸技术、多媒体虚拟体验技术等。加大数字文化内容产品和服务开发。充分发挥软件行业协会行业管理、行业协调和桥梁、纽带作用,加强行业技术推广、人才培养、理论研究和产业合作;加强信息技术服务标准(ITSS)和ISO国际标准的贯标培训,推动软件企业的各类资质的获取。营销环境的特征(一)客观性环境作为企业外在的不以营销者意志为转移的因素,对企业营销活动的影响具有强制性和不可控性的特点。一般说来,企业无法摆脱和控制营销环境,特别是宏观环境,难以按企业自身的要求和意愿随意改变它,如企业不能改变人口因素、政治法律因素、社会文化因素等。但企业可以主动适应环境的变化和要求,制定并不断调整市场营销策略。(二)差异性不同的国家或地区之间,宏观环境存在着广泛的差异,不同的企业之间,微观环境也千差万别。正因为营销环境的差异,企业为适应不同的环境及其变化,必须采用各有特点和针对性的营销策略。环境的差异性也表现为同一环境的变化对不同企业的影响不同。例如,中国加入世界贸易组织,意味着很多中国企业进入国际市场,进行“国际性较量”,而这一经济环境的变化,对不同行业与企业的影响并不相同。(三)多变性市场营销环境是一个动态系统,构成营销环境的诸因素都随社会经济的发展而不断变化。20世纪60年代,中国处于短缺经济状态,短缺几乎成为社会经济的常态。改革开放30多年来,中国曾遭遇“过剩”经济,不论这种“过剩”的性质如何,仅就卖方市场向买方市场转变而言,市场营销环境已发生了重大变化。营销环境的变化,既会给企业提供机会,也会给企业带来威胁,虽然企业难以准确无误地预见未来环境的变化,但可以通过设立预警系统,追踪不断变化的环境,及时调整营销策略。(四)相关性营销环境诸因素之间相互影响、相互制约,某一因素的变化会带动其他因素的连锁变化,形成新的营销环境,新的环境会给企业带来新的机会与威胁。例如,竞争者是企业重要的微观环境因素之一,而宏观环境中的政治法律因素或经济政策的变动,均能影响一个行业竞争者加入的多少,从而形成不同的竞争格局。又如,市场需求不仅受消费者收入水平、爱好以及社会文化等方面因素的影响,而政治法律因素的变化,往往也会产生决定性的影响。组织市场的特点1、购买者比较少发电设备生产者的顾客是各地极其有限的发电厂,大型采煤设备生产者的顾客是少数,大型煤矿,某轮胎厂的命运可能仅仅取决于能否得到某家汽车厂的订单。2、购买数量大组织市场的顾客每次购买数量都比较大,有时一位买主就能买下一个企业较长时期内的全部产量,有时一张订单的金额就能达到数千万元甚至数亿元。3、供需双方关系密切组织市场的购买者需要有源源不断的货源,供应商需要有长期稳定的销路,每一方对另一方都具有重要的意义,因此供需双方互相保持着密切的关系。有些买主常常在产品的花色品种、技术规格、质量、交货期、服务项目等方面提出特殊要求,供应商应经常与买方沟通,详细了解其需求并尽最大努力予以满足。4、购买者的地理位置相对集中组织市场的购买者往往集中在某些区域,以至于这些区域的业务用品购买量占据全国市场的很大比重。例如,我国的北京、上海、天津、广州、沈阳、哈尔滨、武汉、大庆、鞍山等城市和苏南、浙江等地的业务用品购买量就比较集中。5、派生需求派生需求也称为引申需求或衍生需求。组织市场的顾客购买商品或服务是为了给自己的服务对象提供所需的商品或服务,因此,业务用品需求由消费品需求派生出来,并且随着消费品需求的变化而变化。例如,消费者的饮酒需求引起酒厂对粮食、酒瓶和酿酒设备的需求,连锁引起有关企业和部门对化肥、农资、玻璃、钢材等产品的需求。派生需求往往是多层次的,形成一环扣一环的链条,消费者需求是这个链条的起点,是原生需求,是组织市场需求的动力和源泉。6、需求弹性小组织市场对产品和服务的需求总量受价格变动的影响较小。一般规律是:在需求链条上距离消费者越远的产品,价格的波动越大,需求弹性越小。例如,在酒类需求总量不变的情况下,粮食价格下降,酒厂未必就会大量购买,除非粮食是酒成分中的主要部分且酒厂有大量的存放场所;粮食价格上升,酒厂未必会减少购买,除非酒厂找到了其他替代品或发现了节约原料的方法。原材料的价值越低或原材料成本在制成品成本中所占的比重越小,其需求弹性就越小。组织市场的需求在短期内特别无弹性,因为企业不可能临时改变产品的原材料和生产方式。7、需求波动大组织市场需求的波动幅度大于消费者市场需求的波动幅度,一些新企业和新设备尤其如此。如果消费品需求增加某一百分比,为了生产出满足这一追加需求的产品,工厂的设备和原材料会以更大的百分比增长,经济学家把这种现象称为加速原理。当消费需求不变时,企业用原有设备就可生产出所需的产量,仅需支出更新折旧费,原材料购买量也不增加;消费需求增加时,许多企业要增加机器设备,这笔费用远大于单纯的更新折旧费,原材料购买也会大幅度增加。有时消费品需求仅上升10%,下一阶段工业需求就会上升200%;消费品需求下跌10%,就可能导致工业需求全面暴跌。组织市场需求的这种波动性使得许多企业向经营多元化发展,以避免风险。8、专业人员采购组织市场的采购人员大都经过专业训练,具有丰富的专业知识,清楚地了解产品的性能、质量、规格和有关技术要求。供应商应从技术的角度说明本企业产品和服务的优点,并向他们提供详细的技术资料和特殊的服务。9、影响购买的人多与消费者市场相比,影响组织市场购买决策的人多。大多数企业有专门的采购组织,重要的购买决策往往由技术专家和高级管理人员共同做出,其他人员也直接或间接地参与,这些组织和人员形成事实上的“采购中心”。供应商应当派出训练有素的、有专业知识和人际交往能力的销售代表与买方的采购人员和采购决策参与人员打交道。10、销售访问多由于需求方参与购买过程的人较多,供应者也较多,竞争激烈,因此需要更多的销售,访问来获得商业订单,有时销售周期可达数年。调查表明,工业销售平均需要4~4.5次访问,从报价到产品发送通常以年为单位。11、直接采购组织市场的购买者往往向供应方直接采购,而不经过中间商环节,价格昂贵或技术复杂的项目更是如此。12、互惠购买组织市场的购买者往往这样选择供应商:“你买我的产品,我就买你的产品”,即买卖双方经常互换角色,互为买方和卖方。互惠购买有时表现为三角形或多角形。13、租赁组织市场往往通过租赁方式取得所需产品。对于机器设备、车辆等昂贵产品,许多企业无力购买或需要融资购买,采用租赁的方式可以节约成本。体验营销的概念体验营销是指企业以消费者需求为导向,向消费者提供一定的产品和服务,通过对事件、情景的安排、设计,创造出值得消费者回忆的活动,让消费者产生内在反应或心理感受,激发并满足消费者的体验需求,从而达到企业目标的营销模式。体验营销建立在对消费者个性心理特征的认真研究、充分了解的基础之上。其以激发顾客的情感为手段,使整个营销理念更趋于完善,目的是为目标顾客提供超过平均价值的服务,让顾客在体验中产生美妙而深刻的印象或体验,获得最大程度上的精神满足。体验营销并非仅仅是一种营销手段,确切地说它是一种营销心理、一种营销文化、一种营销理念。在消费需求日趋差异化、个性化、多样化的今天,顾客关注产品和服务的感知价值,比以往更为重视在产品消费过程中获得“体验感觉”。我们经常会看到这样的现象,消费者在购买很多产品的时候,如果有“体验”的场景和气氛,那么对消费者的购买决策就能产生很大的影响。例如,在购买服装时,如果一家服装店不能让顾客试穿的话,有很多顾客就会马上离开;购买品牌电脑时如果消费者不能亲自试试性能,感觉一下质量,大多数消费者就会对其质量表示怀疑;购买手机时如果销售人员不太愿意让顾客试验效果,顾客马上就会扬长而去……因此,对于企业来说,提供充分的体验就意味着能够获得更多消费者的机会。以企业为中心的观念以企业为中心的市场营销管理观念,就是以企业利益为根本取向和最高目标来处理营销问题的观念。它包括以下几种。1、生产观念生产观念是一种最古老的营销管理观念。生产观念认为,消费者总是接受任何他能买到的价格低廉的产品。因此,企业应当致力于提高生产效率,实现低成本和大众分销。持生产观念的企业的典型口号是:“我们生产什么,就卖什么。”生产观念在西方盛行于19世纪末20世纪初。当时,资本主义国家处于工业化初期,市场需求旺盛,整个社会产品供应能力则相对不足。企业只要扩大生产价廉物美的产品,就能盈利,而不必过多关注市场需求差异。在这种情况下,生产观念为众多企业所接受。除了物资短缺、产品供不应求的情况之外,还有一种情况也会导致企业奉行生产观念。这就是某种具有良好市场前景的产品,技术含量和生产成本很高,必须通过提高生产率、降低成本来扩大市场。生产观念是一种重生产、轻市场的观念。在物资紧缺的年代也许能“创造辉煌”,但随着生产的发展、供求形势的变化,这种观念必然使企业陷入困境。2、产品观念产品观念认为,消费者最喜欢高质量、高性能和具有某些特色的产品。因此,企业管理的核心是致力于生产优质产品,并不断精益求精。持产品观念的公司假设购买者欣赏精心制作的产品,相信他们能鉴别产品的质量和功能,并愿意出较高价格购买质量上乘的产品。这些公司的经理人员常迷恋自己生产的产品,而不太关注市场是否欢迎。他们在设计产品时只依赖工程技术人员而极少让消费者介人。产品观念和生产观念几乎在同一时期流行。与生产观念一样,产品观念也是典型的“以产定销”观念。由于过分重视产品而忽视顾客需求,这两种观念最终将导致“营销近视症”。如铁路行业以为顾客需要火车而非运输,忽略了航空、公共汽车、卡车以及管道运输的日益增长的竞争;计算尺制造商以为工程人员需要计算尺而非计算能力,忽视了袖珍计算器的挑战,其最终结果是产品被市场冷落,经营者陷入困境甚至破产。3、推销观念推销观念(或销售观念)认为,消费者通常有一种购买情性或抗衡心理,若听其自然,消费者就不会大量购买本企业的产品,因而营销管理的中心是积极销售和大力推广。执行推销观念的企业,称为推销导向企业。其口号是:“我们卖什么,就让人们买什么。”推销观念盛行于20世纪三四十年代。在这一时期,由于西方各国科学管理和大规模生产盛行,因此商品产量迅速增加,整个市场供过于求,卖主之间的市场竞争日益激烈。1929年爆发的严重经济危机,前后历时5年,堆积如山的货物卖不出去,市场极度萧条。这种现实使许多企业家认识到,企业不能只顾生产,即使有物美价廉的产品,也要努力推销才能保证被人购买。在推销观念指导下,企业相信产品是“卖出去的”,而不是“被买去的”。他们致力于产品的推广和广告活动,进行无孔不入的促销信息“轰炸”,以求说服甚至强制消费者购买。与前两种观念一样,推销观念也是建立在以企业为中心,“以产定销”,而不是满足消费者真正需要的基础上的。市场需求预测方法科学的营销决策,不仅要以市场营销调研为出发点,而且要以市场需求预测为依据。市场需求预测是在营销调研的基础上,运用科学的理论和方法,对未来一定时期的市场需求量及影响需求的诸多因素进行分析研究,寻找市场需求发展变化的规律,为营销管理人员提供关于未来市场需求的预测性信息,并以此作为营销决策

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