地铁车站主体结构混凝土施工方案

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》（

GBT

×

mm×1800mm

1）现场准备工作

2）

b

d3）混凝土施工

（2）混凝土浇筑时应采用“分区定点、一个坡度、循序推进、一次到顶”

50mm

3~4

1~2

（4）由于混凝土坍落度比较大，会在表面钢筋下部产生水分，或在表层钢

l

4）混凝土配合比

5）垫层混凝土

6）底板混凝土

7）侧墙混凝土

/h

20mm8）中板、顶板混凝土

9）梁、柱10）混凝土振捣

砼机械振捣成型,根据施工现场对象及拌合物性质,应选择适当的振动器,并确定震动时间.(插入式、平板式)

振动器应安放在牢固的脚手板上,不应放在模板支撑或者钢筋上。

R

50mm

2~3m

11）混凝土测温（1）基础底板混凝土浇筑时应设专人配合预埋测温管。测温管的长度分部为两

（2）配备专职测温人员，按两班考虑。对测温人员要进行培训和技术交底。测

12）模板拆除

8m

（13）混凝土养护

m³m³m³m³

2台

6台

（45%）+人工砂

5.选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝

10%左右，同时相应减少水泥用量，使水泥水化热减少，降低混凝土

25%.粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有

4kg，减水剂可降低水化热峰值，对混凝土收缩有补偿功能，可提高

能大大降低墙体烂根的发生率:1）

2）

在墙体支模之前,在墙根部要粘贴海绵条,海绵条粘贴要注意,距离墙边线不得

3）

4）

1）模板:模板涂刷的隔离剂必须均匀,表面不得有堆积现象,宜采用油性隔离剂,不2）混凝土:混凝土必须严格控制坍落度,一般泵送混凝土坍落度不得大于

3）下灰厚度及振捣的控制:要消除混凝土表面气泡,混凝土的下灰厚度及振捣手的

手需注意混凝土振捣要快插慢拔,插慢了,会将一层混凝土的表面先振实,这样就很不4）混凝土粘模板

1）钢筋混凝土施工时，注意垫足垫块，保证厚度，固定好。3）混凝土振捣时严禁振动钢筋，防止钢筋变形位移。

2）混凝土应搅拌均匀，按砂子+水泥+石子+水的顺序上料，外加剂溶液量最好均匀

用"斩斧"或电钻把已经完成的混凝土结构面凿出一条条凹痕，使两个施工阶段的

冬、雨季施工,提前编制冬、雨季施工方案.认真按方案落实、执行,确保混凝土1）冬季施工

2）雨季施工(1)

1）

2）

3）普通混凝土在现场发生离析现象，或在现场超过

4）

5）

6）

现浇混凝土结构允许偏差如下:

允许偏差(mm)

1）

2）

3）

4）

模板穿墙螺栓坚固可靠,洞口两