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各位同学今日天气:阴:13℃-22℃第四小组:廖旭、胡夜云、杨梨梨、曹健龙、刘璐、王洋、江军、烟雨濛、贺如禧公司简介

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全国交通拥堵的原因人民奔小康,机动车数量急剧增长。

城市规划、道路规划设计、路网设计的某些失误道路设施基础薄弱,总量不足。人民购车欲望,以及城市居民交通意识淡泊。现有的城市交通信号控制系统没有充分发挥合理的交通指挥和疏导作用。各大城市限制购车的措施举例上海:拍卖车牌上海实行私车牌照拍卖以后,每个月新增不到一万个新车牌,控制了机动车的增长。北京:摇号购车在2010年没有实施限购时,北京全年新增机动车81万辆,而在实施限购后的2011年,北京净增机动车的数量只有17.4万辆。贵阳:号牌分类贵阳市政府发布了《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》要求对在贵阳市新入户的小客车核发专段号牌和普通号牌,以控制车流量,缓解老城核心区交通压力。广州:配额管理2011年,广州市新车上牌量33.1万辆,其中列入限牌范围内的中小客车上牌量为24.2万辆。按照目前的限牌政策,广州的汽车销量至少要下降一半。汽车销量增长趋势略有放缓,但数量庞大且仍处于增长状态如果汽车限购真已成为城市治堵的趋势,那么我们是否更应该冷静地思考我们的购车需求。

我们真的需要购车吗?高价买车牌值不值?开车上下班会方便吗?

随着

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