桥梁隧道安全风险评估课件

审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE-INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ONCD赅塩理ZHONGHeSUPERVISION桥梁隧道安全评估

朱曙光

2020.3.30PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢总体风险评估指开工前根据桥梁或隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点等孕险环境与致险因子，评估桥梁或隧道工程整体风险，估测其安全风险等级。属于静态评估。专项风险评估指是将总体风险评估等级为m级（髙度风险）及以上桥梁或隧道工程中的施工作业活动（或施工区段）作为评估对象，根据其作业风险特点以及类似工程事故情况，进行风险源普查，并针对其中的重大风险源进行量化估测，提岀相应的风险控制措施。属于动态评估。桥梁总体表1桥梁工程总体凤踰评估扌旨标体系评估扌旨标1分类分值i兑明建设规模<AO单孑L跨径匚k（总长J〉超过或这到国内夕卜同类桥型最大单孑L跨径LJc（总长D6-8应结合各地工程建设经验及水平.综合尖IJ定・其中拱桥应按离阪取值。Lk>150米或丄A1000*3-51OO米三ILV1OOO*或40沐;W150米1-2LV100米豉LkC4O米0-1地质采件<A2）不良地质灾害多发区域（包插岩溶、•滑披、淀右流、采空区s强耀区.雪崩区、水呼坍岸区辱〉4-6特殊性岩土主要包描，冰土•、膨片长性君土、钦土等Q存在不良地质夫言■但不频发或;存在特殊性岩上，彩响诫工安全及进度1-3地质条件较好.毎本不影响诫工安全囚索0-1|气候环境条件（A3）极端气候事件多窪区域cm水.強凤、弓虽暴雨雪、台珂等）4-6应结合施工7C艺特征综合判定气•（唉环境条彳牛——般.口丁能影口向施H安全.但不显著2・3气候条件良好，基本不影喇腦工安全0-1地疋地貌条彳牛（人4》山岭峡谷、山「司盆地、L11口等险要区域4・6应结合勘察资料，综合判定。一般区域0-3平原眩0-1桥位精征（A5〉跨江、河、海湾通航箸级】级・3级4-6跨线桥应综合考恵交叉线路的交通坦:状况。通航零级4级・6级2-3通航等级7级及辱夕卜0-1陆地跨线桥C公跆、铁路等〉及其彳也特殊桥3-6屉工工艺舷熱度（A6）新技术、新工艺.新设备国内首次应用2-3炮垢虑fifezr企业工稈经验Q|施工H艺较戚熱.国内有相关应用0-1&*审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZMOMSMeSUPCRVI9ON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZMOMSMeSUPCRVI9ON讦注扌旨标〜跨径恚s-2建邊如莫'<A1><^地质条件+・C2》亠r修刑竟条件-

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丸艮作业不频密匸兰6二口―m査一已22—3Q血结台越長黃科垢◎判走oQ4234072—3^0-1八34N4应综呑白勺ME谨里伏；兄°应羔虑斶工企业工程经唸与6®H工艺白勺星斗程虞审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN322桥梁工程施工安全总、体风碗大小i十算公式为:R=A1+A2十A3十A4+AT+A6,其中，A1扌皆桥梁建设规模所赋分值；A2指工程所处地质条件所赋分值；A3指丄程斯处气候坏境条件所賦分值.A4指工程所处地形地貌所赋分值；A5指桥位特征所赋分值；A6指施工工艺成:熱度所赋分偵。评估扌旨标体系中各描标所赋分值应结合工程实际，综合考虑各种因素的影响程度而建，数值应取整数。评估捋标也可以根擱工程实际进行相应的増加或删减，冋时凤险:分级标准也须进行相应调整。计算得至U总体风险:值R后，对照表2确定桥梁工程施工安全总体风险等级。表2桥梁工程施工安全总体凤险分级标准凤险等级计算分値R等级IV（极高风险;14分及以上等级in（高度风险）8-13分等级n（中度冈）5-8分等级r（低度凤险）04分CUiTlSm理ZHOM3MCSUPFRVI9ON风险评估方法•风险源辨识、风险分析、风险估测、风险控制、措施和建议。

B赅的理B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON成女以K5评估小朗恢科收如冃呪场期a*殆1作业程狛■关人园g金X险源辨识图1专项风险评估流程图B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON作业程序分解分项工程单位作兆主要工序炸业内客C方法•程好.机具设赛.材啊尊〉图2施工作业程存分解框B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON表X1三溪大桥施工作业活动分解仪分部工程/分项工程3单位作业甘作业内容仪基础及下部构卸0#台屮人工挖孔桩施工卩场地平整、桩位测里。说平台、碇井圈Q人工挖孔e浇筑栓护壁3清理孑LfiQ吊预钢筋笼亠安敢导管或串筒心灌注温凝土卫凿除桩头421#台夕机械鮎孔灌注桩施工卩场地平整、桩位刻里Q钢护筒埋设卫泥浆述开挖及泥浆制备门钻机就位、钻进成孔“成孔椅奄与靑孔a钢筋笼制作卫钢筋茏运输卫洞筋笼吊装心安锁耳管Q混凝土运输心灌连水下洱凝土卩作业程序分解，高墩、斜拉桥

&蓉cDiTiSiS理ZH0M3MCSUPFRVtSON表5公路桥梁工程圭要分项工程序号\施工作业活动1基坑施工2沅入桩施工3灌注桩施工4沉井基础施工5地下连续墙施工6锚锭施工7钢筋工程施工作业&混凝土工程施工作业9预应力混凝土工程施工10砌体工程施工11墩（柱）塔施工12钢筋混擬土和预应力混凝土蕖式桥上部结构施工13拱桥上部结构施工14悬索桥上部结构施工15斜拉桥上部结构施工可按施工单位分部、分项工程划分B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON4.2.7施工作业程序分解后，通过相关人员调査、评估小组讨论、专家咨询等方式，分析评估单元中可能发生的典型事故类型，并形成风险源普査清单（格式见表7）。公路桥梁工程主要施工作业活动与典型事故类型对照表见附录2,公路隧道工程钻爆法施工作业活动与典型事故类型对照表见附录3。表7公路桥梁、隧道工程施工安全风险源普查灣单序号风险源判断依据1风险源12风险源2«•a■心•N风险源N43风睑分析B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON431评估小组应从人、机、料、法、环等方面对可能导致事故的致险因子进行分析，重点分析：致险因子，包括：a）人员活动、作业能力及其他因素b）作业场所内设施、设备及物料等c）作业场所外对施工人员安全的影响可能受到事故伤害的人员类型，包括：a）作业人员本身b）同一作业场所的其他作业人员c）周围其他人员事故发生的原因，包括；a）机械设备故障b）人为失误c）自然灾害等人员伤害程度，包括：a）死亡M重伤c）鏗伤432致险因子分析应采用系统安全工程的方法，通过评估小组讨论会的形式实施。可采用鱼刺图法、危害及操作性评估（HAZOP）、故障模式与影响分析（FMEA）、故障树分析法、事件树分析法等方法进行分析。图3为采用鱼刺图法进行事故原因分析的示例。审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON人员P有高血压、心脏病、贫血、痢病的工人进行挖孔作业归安全生产责任制落实不到材料一机械设备运审畀耒经二细教言,」管理力度不名珅協牛悴-酒后，带病作业£损断裂〜全帽、安全戲子或使用不当杲升机样钩浸有霆去由円语备翼呆*~新工人上岗前设备带安全技术交底不到位1提升机传动部设安全防护装羞〜孑I,柿井□未防护1井内照明未使用安全电压1未使用安全带、安全帽-孔内未设费应魚软吧地下水、有毒有害气彳高温中署a爆破未设专人指扌*或哑炮处理不当-突遇大风、等天气J环境1对孔内进行有毒有害气•｛本检测及通风33-1人工挖孔桩作业事故鱼刺机械设备~车辆故障设备带病运转、材料水设怖不到忖1人员仪未持讦卜岗1\輕后作业I材质量差二作业人员经验能力不足1敲土超不合渝堆放珈挖掘机故卩詁\管材质蚩安全技术交底不到位1操作失島安全监管不到位未系安全带-不带守全巾冒1照明光线不足巴/浣滑Q突i禺責冈八大雨£弃土未及时清理＜浮地狭窄仪未按方案施工3孑无序挖掘一带水挖土4未设羞排水系统;；起重作业前未进行试吊1工艺4@3-2基坑施工作业事故鱼剌图-基坑施工安全事故;材料一机械设备-材岳量萍」车辆故障:设备帯病运转!起重设备故障冲$突i禺大风i天雨一人员1未持证上岗A\酒后作业P操作失误1\作业人员经验能力不足P安全技术交底不到位・堆放零乱臼^―安全监管不到位囂醜_—「蟹警囲耐宀III1*fesBu^fli=gr混擬土浇筑时偏载p业平台防护不芒案制走丕用陀起重作业前未进住试吊二翻模拆卸不规苇必工艺A葫芦吊海拝洛不列付'團3-3墩柱.鋅施工作业事故复刺卧机械设备〜—椅杳不及时€轨道未徴-电器设备故障剖罟限苗块：用不合格严品管理人员1架桥机使用超期、人员存理方案不合理1安全技术交底不到位J未持证上岗丄、酒后作业1操作失误卜未系安全带卩不带安全帽卩作业人员经验能力不足仪指挥失误、错i熙未设聲人进行未持证上岗「管丄一安全监管不到位强図I雨雪天气3方案制定不合鑒/桥台填土丕夯£架桥机安装后未经检齡楕濒环境仪/架桥机未进行试吊实验-架桥机安全事故槪工方案」團37架桥机作业事故鱼刺审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅塩理7MOM3MTSUP€«VI«5ON4.3.3分析致险因子时应找出可能导致事故发生的物的不安全状态和人的不安全行为。不安全状态和不安全行为分类见国家标准《企业职工伤亡事故分类》（GB6441）。4.3.4风险分析的结果应填人表8。表8风险源风睑分析表位业容单作内潜在的事故类型致险因子受伤害人员类型伤害程度不安全状态不安全行为备注•••••••••4•*■»•••>■•・■••醍課E^OVAT.ON・WINMN妙怒燥議表3-i评估单元Q潜在的是故类型制脸因子受伤害人员类型二伤害程度匸物的不安全状态门人的不安全行为a凤磴派j作业内容Q机械钻瘫昭场地整平、桩位测量俪筒埋设、泥浆池开挖及泥浆制X机就位壮占进成孑L、成孔枪査及青孔。卩」力体机'遹0gi物'害'。題'击伤电弱世害打械触1、作业人员;2♦管理人员（现场技术员、安全管理人员等）；。3*施工工序54stt械设备（詁机♦挖掘机、汽车吊等）；卩5.材料；Q6亠作业环i§*作业人员本身'同一个作业场所的苴他作业人员及周IS其他人员令Q轻伤或死亡*1「三无"机械设备；02、机械设备帝病运转；卩趴机械设备外需传动部位未设誥安全防护昌卩叭电路保护装置尖效；卩5、电气裝辭电部分裸需；#6、起重设备的钢丝纯和索具无出厂台移证和材质证明；。7、起®St的钢丝翅锈蚀或暦损严重§・$、起重设备的吊询、吊环有裂纹、破口、或磨损严重；卩9、起重设备制瞬的制动鼬制动帝磨损严重；°10、起重设备安全保护装贵和指示傲有離陷・&小施工场地地面飙显、枚*?&12、电缆线绝勰度不够213、照明光线不良；314、在吊装作业半徑内未设養誓戒玄、土知的；15、品基作业区骸未设置安全藝示标志和安全防护设施；16、泥浆她四周临WL口未i殳置誓示标志和防护设施；017、在夜间无照明设施的孔口和泥浆池未设黃警示灯；“如救生设备有缺陷;靛⑼电缆线破臟断裂,20、强凤、雨雪等天气影响。31、酒后作业；。2、未持证上岗；。3、作业人负经验能力不足；“4、操作失加5、未穿戴或未正确穿戴安全防护用品用具；6、忽视誓告标志、整吉信E；卩7、在危险区域行走"寻留；卩8、物料随意压盖电缆；“9、随意拖拽电缆210、未握求敷设电術311、违规枪修电路；°12、在起翱下作业、信留；*饯起重作业汕超载、斜拉重物；卩1取在挖掘机作业半径内停留；415、作业人员违规上下抛接工具；“16s作业人员未将工具及季晉件放于工具经或安全位蛊；317、未牧方案要求施工；卩18x起重设备基础不牢固；尹起重作业前未进行试吊；。20、SW払祥靠；°21、对机械设备、材料、作业人员和安全防护i殳施等的枪查不及时；22、指揮尖误、错误；P2女未设专人进行现场监管或监管不到位；24x安全技术交底不到位；。25、强令施工人员冒险作业；&26・方案未制定或制定不合理；—+27、桩基施工宾成后，未長时0甸中丿浆迴审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZMOMSMeSUPCRVISON评估单元』潜在的是故类型」制脸因子，受伤害人员类型二伤害程度日物的不安全状态9人的不安全行为Q风险源a作业內容」架桥机安装作架桥机的安装、T梁的起吊与运输＜1■梁的安装b架桥机的拆除Q坍塌、起重伤害、物体打击、高处1、作业人员；2、管理人员（现场技术员、安全管理人员等）；3\施工工序；卍4机械设备（架桥机城门吊汽车吊W）；45、作业环it。作业人员本身'同一个作业场所的其他作业人员及周18其他人员0卩重伤'死亡三无"机械设备；12\机械设备帯病运蒔；H3、起重设备的钢丝境和羞具无出厂台格证和材质证明；#4、起重设备的钢丝堤擁蚀或磨损严重；*5、起重i殳备的吊物、吊坏有裂纹♦破口■或磨损严重；Q氣起重设备制动器的制动藪和制动带暦损严重；“7、起重设备安全保护装養和指示仪表有缺蹈；㈠触架桥机控制亲统故障；卍»横移轨道无限位!^-10、使用不合格枕木;紀11、强冈八雨雪、大霎等天气影响;12、照明光线不良；卜13、在吊装作业半徑內未设置誓戒帯、告知牌；3如晶工场地地面潮湿或稅水&315、操作平台或作业面備边未设置安全防护设施或设置不合理。~1、酒后作业；“2、未持证上岗；乂乩作业人员经验能力不足；。4操作尖误「5x未穿戴或未正确穿戴安全防护用品用H；P6、忽视誓告标志、讐告信号;■7、在危睑区城行走、傳留；卩4在起融下作业、偉留；*9/乍业人员违规上下撇接工具？a10♦作业人员未将工具及零配件放于工具袋或安全位置；◎11、架桥机安装拆除单位无相应資质；事12、指挥尖误亠错误；-13、未设专人进行现场监管或监管不到位;」14安全技术交底不到位；卍15x强令施工人员冒险作业；*方案未制宗或制定不合理；趣鳩不牢靠卄架桥机支腿处未逋设垫木或備设蜒但未进行临时加固；梁板架设宾成后汾有加鉗I支搓；对机械设备、材料・作业人员和安全防护设施等的检弯不及时；“小主绘tin丁古安亜彷tin丁：上丄'木廿丄门：m：芟3丄，22、架桥机安装后未检测；~总甲丄23、龙门吊未设養帝有护栏的爬梯；卩24起重设备基础不牢固；P25、起重作业前未进行试吊*B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON一般风险源的风险估测，不宜过分强调精确量化，评估小组可自行设计简单风险等级判定标准，或参考检査表法、LEC法，以相对风险等级来确定。444重大风险源的风险估测，应进行定量风险估测，确定风险等级。本《指南》推荐风险矩阵法和指标体系法。4.4.5风除估测结果应填入表9。表9风险估測汇总表编号风险源风险估测作业内容1潜在的事故类型严重程度可能性风险大小人员伤亡经济损失••••・•'••・•••••••••♦••B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON*II*7i丿T*42I*0亠丄»••八•—一i—•八••”|▼表4T事故发生的可能性⑴"分数值4120.SP202事故岌生的可能性心完全会被预料到卩相当可能口可能，但不经常4芫全意外，很少可鄭可以设憩，但炯腳极不可能*实际上不表4-2人员暴需于危鉀境摘黠度(E)<■分数值3◎240・5"车事故发生的可能性4连续酚每天工作时间內星需4每周一次或隅然異辭每月累霧一次4每年几次異霊4非常罕见杲彳表归发生埶族果(C)Q分数值4100^154事故造成的后果，十人以上死亡:数人死亡Q—人死亡Q严重伤弦亠有伤尉轻伤,需急馳根据公式D=LEC就可以计算出作业的危险程度，并判断评价危险性的大小。将结果按表4・4分级…表4T飓隼阀分卩飓等级Q542Q危险分值P>320^>160-320<:,>70-160^>20-70^<22事故造成的后果Q极其危险池高度危险心显著危险ut匕较危加稍有危险3

B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON表4-5LEC风脸估测汇总表一凤险源2事故类型a賀伤人员类型&伤害程度辽风险评估4危险级别匸评估单元」作业內容口L3EQ3人工挖孔桩作业中场地平整、桩位则里、人工开挖、钢筋混凝土护壁、土的吊装、风动干钻、焜碱开挖、成孔检查Q起重伤害卫本工序聂其他作业人员Q重伤瑕死亡**茯42^2门物体打击」作业人员曰重伤聂死亡3P6^74126曰3^机械伤害】作业人员屋轻伤3241ST14触电a作业人员日重伤及死亡1甘7^4224中毒室息Q作业人员扫重伤加死亡0.5^6^15345P2口火药爆炸4作业人员P重伤瑕死亡脚4X120*J3^高处坠落a本工序履其他作业人员心重伤聂死亡加7*3126^知箱溺a作业人员2重伤聂死亡0.討&仲4524坍塌日本工序聂其他作业人员P重伤頁死亡*X5*390^3P机械站孔灌注桩J场地平整、桩位测重、洞护筒理设、泥浆迪开挖殘泥浆设备S詁机就位、成孔检杳勻清孔起重伤害扫本工序瑕其他作业人员2重伤聂死亡*科222^物体打击Q本工序/其他作业人员7轻伤T1-P14机械伤害*作牡人员扣轻伤2护1心触电p本工序履其他作业人员宀重伤最死亡1妇*15P90*j3日本工序聂其他作业人员心重伤聂死亡1Q仲45a2门CD移塩理工ZMOMXSUPTRVt<»ON重大风险源估测5.L4事故口J能性取决于物的状态引起的事故可能性与人的因素及施工管理引起的风险抵消的耦合。5.1.5事故可能性的等级分成四级，如表10所示:表10事故可能性等级标准概率范围中心值概率等级描述概率等级>0.31很可能40.03-0.30.1可能30.003-0.030.01偶然2<0.0030.001不太可能1注；(1)当概率值难以取得时，可用频率代替概率。(2)中心值代表所给区间的对数平均值。ODiliSlSfODiliSlSf里ZM0M3MESUPeRVITSOW人员伤亡是指在施工活动过程中人员所发生的伤亡，依据人员伤亡的类别和严重程度进行分级，等级标准如表11。直接经济损失是指事故发生后造成工程项目发生的各种费用的总和，包括直接费用和事故处理所需（不含恢复重建）的各种费用，等级标准如表12。表11人员伤亡等级标准等级12|34定性描述一般较大重大特大人员死亡（含失踪）人数＜3或重伤人数V103二人员死亡（含失踪〉人数＜10或10涯伤人数＜50iosA员死亡（含失踪）人数＜30或50逹伤人数＜100人员死亡（含失踪）人数N30或重伤人数N100表12直接经济损失等级标准丨II等级12r34定性描述…般较大重大特大经济损失（万元〉Z<1010<Z<5050<Z<500◎500B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON4.2风险辨别结果1根据凤险估测结果，结合专家咨询意见，得岀进_步迸行风险估测的重大风险源〉见表4~6*表—重大図险原一览表主雯作业Q凤险（d2危险程度2凤险等级Q人工挖孔桩作业2物体打击二12&^显著危险Q火药煽炸a120^显著危险Q高处坠落4126^显著危险。坍塌p92显著危险Q甚坑施工Q坍塌126^显著卮险Q㈣墩柱、盖梁施工-坍揚Q90^:JLE含危险R3高处坠落心90^:JLE含危险433架柄机妄装作业a坍塌Q242咼度危险Q4^机楓站孔濯注粧施工」触电」92显着危险。3Q钢筋工程作业4坍塌Q242昌度卮险Q审慎创新共赢BHi亥理PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN/ZMOM3MCSUPFRVI9ON风险矩阵法（1）专项风险等级划分标准卍专顶风险等级分为四级，低度（［级）、中度（II级）、高度（III级人极高（IV级），见表3'、严f魏瞬级可能性骚、特大门4223342*很可能Q2鬲度II申葛度III门I可能Q3Q中度II昌jiiiiq高度IEI偶如中度II中度II高度112葛度112*不衣可能弋2低度IQ中度II中度II富度III"1表旷8专项冈脸等级标准・审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZMOMSMeSUPCRVISON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON评估指标卩分类弋标准分f昏评估分值*评估说明护总包企业资质22三级Q3心核工业华南建设工程隼团公司公路工程施工一级资质Q二级422—级Q持级Pg专业呆若务分包企业资质B卩无资质心2QQ有资质Q育资质卩0护历史事故情况2C-P岌生过重大事故43心页史发生过一般事故心发生过较犬事故夕2卩岌生过一般事故42未发生事故卩0卩作业人员经验QD-P无经验A2P经调硏，现场施工人员大部分有过类似施工经验卩经验不足21。经验丰富30Q安全管理人员斷备“E-P不足Q2心基匝符台规走71"基本符合规走，但妾更率较大4符台规定2g安全投入3FQ不足心2卩2现尬段安全投入符台规走Q基本符台规定门2符合规走弋g机械设备酉?置段管理杆不苻台台同要求32应现阶段项目部机械进场配羞符台进度要求，建立了设备管理台账3星4彳寸合台冋妾朮♦'1卩符台台同要求P2专I页施工方案Q可操作性较差卩2卩143现阶段施工方案正在按进度编制，考虑方案的换作性，留有一走的冗余度。Q可操作性一段门2可操作性程亠0卩表5-5河降高速公路IJ1合同段项目安全詡里评估表Qla安縫聊酬紗站倆系鹅蘇mM般縱1M>I21.29<M<I21.16鮒13<M<50.90<M<2|0,8则肛A+B+C+D+E+F+G+H二4,根据，《指南》中安全管理评估指标分值与扳减系数的对照，可後岀折减劭9。d表14人工挖孔桩作业事故可能性评估指标序号评估指标分类分值说明11桩长11215米4-6应结合工程经验进行判定10氷三LV15米2-3匕VLO米0-12地形条件111帔区2-3应纟吉合作业场上也条仆综合考想，进行判定平原区0-13土石条件四类・兀类土（常采用爆破法〉3土石条件不均时.应以最不利条件作为判定基准—类土（松土、砂类土等）3二类土（粘性土，密实砂性土等）04地质条件施工区域内地质条件不良，如存柱岩溶、滑坡等2-3应结合工程经验.针对特定的不良地质条件进行判定谑工区域内地應条件好0-15地下水丄也下水位丰富"浅层分布.旖工可能需穿越2-3应结合施工区域迪下水分布特征综合判断地下小深层分布，施工基本不可能穿越0-16有尋有害气体存在有毒有害气体分和1-3有秦有害气体主姜包括、硫化氢、瓦斯等.应结合赭工区域整体综合判定无有毒有害气体分布07地下构疏物存在军事和民用光缆零可能弓1发巨大财产损失、工期延淚等地下构筑物1-3不能明确时，应根援可能性判定无地下掏筑物分布0表叶AT揃IMI事故可能惨H曲詬体系卩序号门评估指标Q分类分值3评佔分值a说明门桩长QL>15.米34如63三浜大桥最大桩长30“31Q米CLC15米Q2・3QL<.LQ米卩0-1^2“地形条件―山领区Q2件3军施工作业场地为山领区。平原区门0-23卩土石条件*四类-六类土（當采用煽破法）Q333卩施工区岩体凤化程度高，呈砂土状坏—类土（松土、砂类土等）03卩二类土儡性土、密实砂性土等"0存2地质条件3施工区域內地质条件不良，如存在岩溶、骨坡口2-3Q1-P施工区地质条件良好，但存在化冈岩殘吐对施工有一定豹响6Q施工区域內地质条件好Q0-W59地下水9地下朮丰富■浅层分布，施工可能零穿越卩2-3卩33地下水岌育，分布深度为1.2-L.5ro，施工时霧穿趣「地下水滦层分布〉施工基本不可能穿越Q0-W69有寿有害气体Q存在有舂有害气体•分布31-3^g无有毒有害气体J无有毒有害气体分布弋W地下构造加存在军事和民用光缆等,可能引发巨大财产损失、工期延误等地下构造物Q1-3Q0军无地下构造物J无地下构產物分布Q2综上，经过计算:R=16o人工挖孔桩作业事故的可能性分值P=RXY=16X0.9=14.4,参照《指南》中的典型重大风险源事故可能性等级划分，该人工挖孔桩作业事故的可能性等级为4级（很可能儿d审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON522事故严重程度结合现场调研及专家咨询情况，该桥人工挖孔桩作业施工过程中发生事故造成人员伤亡的等级为1级（一般），直接经济损失等级为2级（较大），按照就高原则，该桥人工挖孔桩作业施工过程中发生的事故造成的严重程度等级为2级（较大）。523事故风险等级该桥人工挖孔桩作业施工事故可能性为4级（很可能），事故严重程度等级为2级（较大）。参照《指南》中专项风险评估等级标准，该桥人工挖孔桩作业施工过程中发生事故的风险等级为in级（高度风险）。B赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON〔1）通过以上评估，三滚大桥重大风险源•风.险估测结果汇总如下=¥表5-14三溪大桥重犬殛源凤险估躺果汇总表心结果口重大凤验赢、事故可能性心等级卩严重程度等级厂风险等级Q评定理由Q人员伤亡卩经济损知人工挖孔莊卩4级（很可能）*1级（一骰）匸2级傲大HIII级（每度风险）■**F二14.43基坑施工33無（可能）Q1级（一骰”2级儼大）"III级倚度风晦）P=9^承台洞筋施工33级（可能）Q2级（较大）工2级（较大HIII级（高度凤险3P-9.g墩柱、盖梁施工4（其他墩柱）33级（可能）Q2级（较大）*2级傲大HIII级幅度风险Hr=io.8^敢柱、盖梁施工（1#、13#®）心2级（偶然）&2级（较大）+2级（较大HII级（中度凤险）F二5.4Q架桥机安装法施工Q3级（可能）Q2级（较大）鼻3级（重大H1【1级（高度风险HP=94机械钻孔灌;主桩施工Q2级（偶然）Q2级（较犬"2级（较大“II级（中度凤险）P=5.4"审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINcnnisisicnnisisi里ZM0N3MCSUPFRVI9ON表19悬臂浇筑施工事故可能性评估指标体系一序号一评估指标分类分值说明1挂篮形式菱形挂篮1-3无三角挂篮1-3牵索挂篮0-12行走方式两次走行到位1-3无…次走行到位0-13节段尺寸节段长度5米以上（不含）或节段宽度】5米以上（不含）1-3无节段长度5米以下（含〉或节段宽度15米以下（含）0-14气候环境条件极端气候事件多发区域（强风、强暴雨雪等）3-6主要考虑风荷载对挂篮稳定性影响气候环境条件一般，可能影响施工安全，但不显著1-3气候条件良好，基本不影响施工安全0-15设计与制作采用经验设计方案1-3无采用专业设计方案；0-1|6交通状况跨域公路、铁路等开放交通及危化品管线3-6应结合交通水平综合判定封闭环境，基本无交通0-15.2.14典型重大风险源事故可能性等级划分见表24,其中P-Rxy,其中R为表14〜表21中各重大风险源评估指标分值累加，按四舍五入计算取整。表24典型重大风睑源事故可能性等级划分计算分值P等级描述等级匕14分以上等级IV（很可能）46<P<14等级II【（可能）33<P<6分等级11（偶然）2P<3等级1（不太可能）1汇总所有风险源，用矩阵分析桥梁的风险。5XSUPFRVrSON5XSUPFRVrSON隧道工程

表3隧道工程总体风险评估指标体系评估指标分类分值说明地质G=(a+Zc)围岩悄况al.V、VI围岩长度占全隧长度70%以上3-4根据设计文件和施工实际情况确定°2.V.VI围岩长度占全隧长度40%以上、70%以下23.V.VI圉岩长度占全隧长度20%以上、40%以下14.V.VI围岩悅度占全隧长废20%以下0瓦斯含宣b]•隧道洞身穿越瓦斯地层2-32•隧道洞身附近可能存在瓦斯地层13•隧道施工区域不会出现瓦斯0富水俏况C1•隧道全程存在可能发生浦水突泥的地质232■有部分可能发生涌水突泥的地质13•无涌水突泥可能的地质0开挖断面A1•特人断面（单洞四车道隧道）42•大断面（单洞三车道隧道）33•中断面（单洞双车道隧道）24•小断面（单洞单车道隧道）1隧道全长L】•特长（3000m以上）42•长（大于1000m.小于3000m）33•中（大于500m、小于1OOOin）24•短（小于500rn）1洞口形式S|1•竖井32•斜井23•水平洞1洞口待征C1•隧道进口施工困难2从施工便道难易、地形特点等考虑。2.隧道进口施工较容易1注：1・指标的取值针对单洞。2.表屮••以上“表示含本数.••以下••表示不含本数，下冋。审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON3.3.2隧道工程施工安全总体风险大小计算公式为:R=G(A+L+S+C),其中,G指隧道、竖井、斜井路线周围的地质所赋分值；A指标准的开挖断面所赋分值；L指隧道人口到岀口的长度所赋分值（计算隧道长度时将隧道竖井、斜井长度计算在内）;S指成为通道的隧道岀入口的形式所赋分值；C指隧道洞口地形条件所赋分值。评估指标体系中各指标所赋分值应结合工程实际，综合考虑各种因素的影响程度而定，数值取整数。评估指标也可以根据工程实际进行相应的增加或删减，同时风险分级标准也须进行相应调整。计算得到总体风险值R后，对照表4确定隧道工程施工安全总体风险等级。表4隧道工程施工安全总体风险分级标准冈睑等级计算分值R等级IV（极高风险）22分及以上等级III（高度风险）14-21分等级11（中度风险）7-13分等级I（低度风险）0-6分

426钻爆法施工的公路隧道丄程施工作业程序分解情况可参见表5襄6公路隧道工程钻爆法施H?（乍业程序分解示例分部工程分项工程单位作业作业内容淌表作血略洞口盯挖绘捌作业爆破作业超前管删支护钢拱架1常可口H•程喷射混擬土洞口边4卬坡防护Mk锚布设混凝土隔槟施工危石淸除截水沟施工边坡植锻洞身歼挖钻爆作业人JL缺孑LW岩车钻孔装药与起爆通凤略危石清除（找顷）洞内运输装渣无轨运辅J/伍铳运镣爆很器材运输初期支护超的支护或趙前小导育立拱架铺设钢筋网喷射混凝土二次衬砌铺设訪水层绑扌L二次衬砌钢筋浇筑二次^寸砌泯凝上塢充仰拱混凝土隧道路面基层面层（沥肓）混凝土浇筑养生交通工程交通安全设施商处作业机电设施秒L电安装表26隧道施工区段坍塌車故可能性评估扌旨标评怙扌旨标分炎分值4-5国岩级别|IV级l0-1可根攥围岩"理发育情况和岩性适当阔整分值断层破碎悄况B存在宽度5OniJ^X的大规棣跌星破郎带匚孕產宽度2Om以上.5Om以下的中等换左昕屋破碎帶存在宽度2Om以下小规模断层破碎带3-4存存坯断层破碎带渗水状态

C岩溶管道式浦水袞族一股泯年一滴滂1.21.0I0-9地质符合性D工程地质条件与设计文件相比较差工程迪质条件与设计文件基本一致施T控制与張计饱工方法不适令水文地质条件的要求施工方法基本适合水文地质条件的要求屜丁•方法完全适合水文地质条件的妄求2-3O2^3施T步SH

F=a+b.VI级田岩衬砌到寧子面距离在2OOm以上或全断闻开挖衬砌到拿子而距7.VI级BS岩村顾到拿子面跖离在l2Om以上、2OOm以下或全断面开捺衬砌到寧子曲距离在16Om以上.25O【n以下P「vTB菌岩封砌药號手面离在7Oni以匕、l2Om以卜•或全曲ia&iJT挖初砌列拿子面距禺在l2Om以上、]6Om以下[VI级恫岩衬砌列J辜子面距离在TOm以F或全断【旬幵挖衬砌到拿子面距禹柱12Om以下「次性仰拱幵挖长度在8m以上一次性仰拱开挖长度在8m以下滲水状态应考虑天气影响因就由监理工程师硫町参照有关技术标港确5E是否适合二扌寸距爲拿子面的距离是影响瞇遺稔定性的一个虫箜內索。卒描-标主箜再虑施工时台阶法施工、全渐血法施工二讨绘否及时跟2-30-1审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WIN审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINcDiliSlSIcDiliSlSI里ZHOM3Me9UPFRVI9ON表27隧道施工区段坍塌事故可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级12-19很可能47-11可能33-6偶然21-2不可能1B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON5.3.7瓦斯爆炸事故的可能性，可从施工区段的瓦斯含量、涓内通风情况、机械设备防爆情况、见斯监测体系等指标进行估算，具体评佔指标见表28。表28随道施工区段瓦斯爆炸事故可能性评估指标评估指标分类分值说明瓦斯含量A有在瓦斯突出危险4可根据设计文件、现场监测结果进行判断瓦斯涌出#>0.5m3/min2・3瓦斯涌出量V0.5n?/min1无瓦斯0洞内通风B洞内掌子面最小风速未达标2-3由现场监测结果进行判定洞内掌子面瑕小风速达标1机械设笛防爆情况C未采用防爆没备3对出渣机械、机电设备等综合判定采用防爆设备1-2瓦斯监测体系D洞内瓦斯监测体系不完备2-3由评估小组按照有关技术标准判定洞内瓦斯监测体系完冬\5.3.8隧道廉工区段瓦斯爆炸事故可能性分值计算公式为：P=yAx(R+C+D)。分值大小确定后，对照表29确定瓦斯爆炸事故可能性等级。表29隧道施工区段瓦斯爆炸事故可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级12-18很可能46-8可能32-4偶然20不可能1B赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON5.3.9隧道浦水突泥事故的可能性，可从施工区段的岩溶发育程度、断层破碎带.外水压力水头等指标进行怙测.具体评估指标见表3CK表30隧道施工区段涌水突泥事故可能性评估指标评估抬标分类分值说明岩溶发育程度A岩溶极发育，冇宽入岩溶洞处、地下暗河.塌陷坑等4-5根据茨计文件和超审J预报结果判定岩洛发育，彳j宽人岩溶发育帯和大岩溶洞穴3岩溶较发育，有岩溶裂隙带和较大岩溶洞2岩溶不发育"有岩溶裂隙、小溶洞发育0-1断层破碎带B施工区段及附近存在断层破碎带或较大裂隙2・3根据设计文件和超前预报结果判定施工区段不行在断层破碎带或较大裂隙0-1周围水体情况C隧道上方存在湖泊.河流、水库等水体3根据现场调杳情况判定隧道附近存在补给性水体2隧道周嗣不存在补给性水4本0-15.3.10隧道)施工区段涌水突泥事故可能性分值计算公式为：P=y・Bx(A+C)。分值大小确定后，对照表31确定涌水突泥事故可能性等级。如果施工区段存在盆状地形，冋时施12期间有大雨、暴雪等强降水天气时，则事故可能性等级为4级。表31隧道施工区段涌水突泥事故可能性等级标准计算分值事故可能性描述等级I2-J6很可能46-8可能32-4偶然21不可能1CUiTlSm理ZHOM3MCSUPFRVI9ON严重程度（每一项事件的发生后，人员伤亡、经济损失）

5XSUPFRVrSON5XSUPFRVrSON亠5.2主因素控制指标体系法〜5.2.1总体风险评估宜采用主因素控制指标体系法，评估分为两个歩骡：主控因素和识、指标体系评店。具体评估流程见囹1。总体凤险为瀚］总体凤险为瀚］总体凤险为I织图1主控因棄判识流程紀5XSUPFRVrSON评估指标严莒体风险等缓Q•<说明Q“王控因素-因素描谜T重大図险：（I级尸车交大凤险（II级）薩這区域环境猖底隨這、下埒河加;•胡汩及3£斃建护物的睫道卢2QSS道长度王s00012Q44隧道长度5OOOm~8OOOm^卢7—V级围岩连绫长度NlOOOm或V级围岩长度占陡這长度三70%&连续长度三』OOmQ24包括学井、斜井Q-UJGU-tzziI冃・<ZLV级围岩连续长度500m~1000m=KV^围岩长度占旄道长虞斗0%〜70%户预测瓦斷滿岀量Q预测瓦斯浦岀堅13/minQ4Q旬括竺井、斜幷卢T予页，贝!1瓦斯，甬岀量0.5mtmin〜lmduiin—2预测漏水隠道预测，甬水量N2OOOOm*dQ4Q包括竖井、斜井Q-隧道予页,贝廿甬水量10000m.s/d~2OOOOm3/d.^断层破碎断层破石卒帀定度三50m-2Q断层破石学市寃度20tn~=>Om^Q3地应比Q最大主应力三40NfPaQ3Q最大王应力20NlPa~4OMPa^岩诸发肓程度卢m滝极发青；存仕亮大m濬洞穴、地下昭河等.2卢4QP■冷发肓，4子住疑大VZ&发肓带戟人冋e32注：扌旨标区同的取值原贝I」为区同下限值可取*上限值不可取，本标准中所有指标的区间取值规贝特目同。表1主F空因亲护」识表-审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINB赅衍理ZHOM3MCSUPFRVI9ON隧道工程凤险事件严重程度后果当里按式＜2）计算确定：一J.400J.400式中：I事件后果当重值；卩gA层伤亡，gli；^肚人数，ol重伤人数，©轻伤人数，主要考虑评估区段的施工人员；3Qz—直接经济损尖，万元，主要包括人身伤亡后所支出的壺用（医疗费用、丧莽及抚恤费用、补助瑕救济费用、歇工工资）、善后处理费用（处理事故的事劳性费用、现场抢救费用、清理规场费用、事故罚款和赔偿费用）和财产损尖協值（固定资产损失价值、流动资产损尖价值）536—社会影响，.艇（1思袤152Ch—环憤議响，取埴.囚表16；pCg-IKBM误，月，•卿g刃表18；p

后果等曙1P2P自然环境烈响◎后果等曙1P2P自然环境烈响◎涉及范围很大〉周询生态环境发生严重污染或破坏©涉及范围较大，周边生态环垸攵生较重污染或破坏◎345P涉及范围较小，邻近区域生态环境发生轻度污染或破坏-涉及范围很小〉施工区域生态环境发生很小污染或破坏施工区域生态环境基本不受影响P后果等级口1-2-3-4-社会戢响-绝大咅B分群众有育见、反应强烈，可能引发大规模群体性事件，媒体高度关注匚大剖分群众有意见、反应较强烈，可能引发小规模群体性事件，媒体小部分群众有意见、反应较强烈，可能引发矛盾冲突Q绝大部分群众理解支持但极少数人有意见，矛盾易化解卢群介均无青见Q6取值Q123-1-l,g2表16环境影响当呈取值表仪

表17（续）环境影响当量取值表后果等级卢2卢3Q*5卢q•对重藝构筑对董妾构筑对董套构筑对重葵构筑对重妾构筑••4—•社会环墳影物、水库J物、水库、物0水库、物、水库、物、水库*口向Q民房等影晌民房等壽响再房等影响民房等影响民房等无衰严重一车克大1较小1彳员小匸响〜6®值Q10^3Q21/2<AO2表18工期延溟」后果等级Q22Q4Q5。EFF今早中十『曰1厂曰3非控制工期工程Q>24^12~24^>6~12Q]〜3玉口U冋1円＞控制工期工程d斗〜8—2~4^0.33~2。<0_33^3殳值㈠24<P12-24^6~122］〜砂兰2计算得出网险事件后果当里QC值后，根扌居QU值对照表2确走岌生网险事件的严重程度等级6表19风险事件严重程度等级标准〜凤险事件后果等级描述P冈险事件严重程度等级二后果当量特大〜11Dd3k重大QIIQ]0尹Uv30Q较大〜1123SUV12一般QIVQ1尹Uv3QV〜Z?Uv*审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE-INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢PRUDENCE审慎创新共赢PRUDENCE-INNOVATION•WIN-WINB赅的理ZHOM3MCSUPFRVI9ON审慎创新共赢审慎创新共赢PRUDENCE•INNOVATION•WIN-WINCUiTlSm理ZHOM3MCSUPFRVI9ON施工前风险事件可能性等级标准

隧道施工前洞口失稳风险事件可能性等级标准

隧道施工前坍塌风险事件可能性等级标准

隧道施工前大变形风险事件可能性等级标准

隧道施工前涌水突泥风险事件可能性等级标准

隧道施工前瓦斯爆炸风险事件可能性等级标准

隧道施工前岩爆风险事件可能性等级标准施工过程风险事件可能性等级标准

隧道施工过程洞口失稳风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程坍塌风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程围岩坍塌风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程涌水突泥风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程大变形风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程瓦斯爆炸风险事件可能性评估指标体系

隧道施工过程岩爆风险事件可能性评估指标体系

表32XX隧道重大风险源风险等级表序号施工区段（里程桩号）形变大可能性等级严重程度等级风险等级可能性等级严重程度等级可能性等级可能性等级严重程度等级风险等级可能性等级严重程度等级风险等级可能性等级严