油库现场环保管理与排查课件

油库环保管理与排查油库环保管理与排查III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例

我们常说的安全环境管理通俗的讲：就是预知安全生产过程的各种危险，以及消除这些危险的手段和方法，并采取有效的行动。也就是说，要想做好安全环境管理预知风险和消除风险缺一不可。

今天，主要是通过油库的安全环保的基础知识的回顾，来辨识油库的危害因素，以及如何消除等方面的基本知识。油库的危害因素我们常说的安全环境管理通俗的讲：就是预一、石油产品的基本知识

石油的化学元素主要是碳（83%~87%）、氢（11%~14%），其余为硫（0.06%~0.8%）、氮（0.02%~1.7%）、氧（0.08%~1.82%）及微量金属元素（镍、钒、铁等）。

由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占95%~99%，含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害，在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中，各种烃类的结构和所占比例相差很大，但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。油库的危害因素一、石油产品的基本知识油库的危害因素

一）石油产品组成

原油经过一系列石油炼制过程和石油产品精制而得到的各种产品。通常按其主要用途分为两大类：一类为燃料，如液化石油气、汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一类作为原材料,如润滑油、润滑脂、蜡、沥青、石油焦、以及石油化工原料等。

二）产品的危险特性1、易燃性。油品的易燃性是以其闪点（空气和油蒸汽混合气发生闪火的最低温度）来划分的，闪点越低，越易燃烧，燃烧速度就越快，火灾危险性就越大。（如瓦斯或天然气、液化石油气、汽油、煤油、柴油、润滑油、沥青等）油库的危害因素一）石油产品组成油库的危害因素闪点：指在规定的加热条件下，并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过，能使油面发生闪火现象的最低温度，以℃表示。燃点：燃点又称发火点，是指油品在规定的加热条件下，接近火焰后不但有闪火现象，而且还能继续燃烧5秒以上时的最低温度。燃点比闪点一般要高0－20℃。自燃点：把油品加热到很高的温度后，使其与空气接触，在不同引火的条件下，油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度，称为自燃点。油库的危害因素闪点：指在规定的加热条件下，并按一定的间隔用火焰在加热油品所油库的危害因素石油库储存油品的火灾危险性分类类

别油品闪点Ft/类

别油品闪点Ft/甲28丙AB60

乙AB2845在油库的一切作业中，必须按油品的可燃、易燃物分类等级确定在储存、运输、使用和管理等方面采取不同的防火与灭火措施，以防止火灾的发生或减少火灾的危险程度。油库的危害因素石油库储存油品的火灾危险性分类类

别油品闪点F

油库的危害因素油品名称闪点℃燃点℃自燃点℃车用汽油－50～10一般比闪点高1～20

390～530喷气燃料28278灯用煤油40290～430－35#柴油

300～330轻柴油

500～600船舶用燃料油80－汽油机油200～225－20#航空润滑油

－柴油机油200～230－汽轮机润滑油185～1955－齿轮油170～180－变压器油135～140－酒精12一般比闪点高1～20510石油苯-12660～720乙醚-41193常用油品的闪点、燃点及自燃点油库的危害因素油品名称闪点℃燃点℃自燃点℃车用汽油－502、易爆性。油蒸气和空气的混合气比例达到一定浓度范围时，遇足够能量的火源就能发生爆炸。

混合气体中能发生爆炸的油蒸气最低浓度和最高浓度称为爆炸浓度下限和爆炸浓度上限，在此浓度下所对应的油品浓度称为这种油品的爆炸浓度极限（或浓度范围）。

常见的油品爆炸浓度极限∕%油库的危害因素产品名称上限下限汽油

1.4

7.6煤油

1.4

7.5柴油

0.6

6.52、易爆性。油蒸气和空气的混合气比例达油库的危害因素石油产品的爆炸极限除用油品气体浓度表示外，也可以用油品的温度来表示，因为液体的蒸气浓度是在一定的温度下形成的。因此，液体的爆炸浓度极限就体现着一定的温度极限，我们把能形成与爆炸极限相应蒸气浓度的温度叫做爆炸温度。爆炸温度极有上限和下限。爆炸温度下限，是指液体同于蒸发而形成最低的爆炸蒸气浓度时的温度。爆炸温度上限是指液体内部蒸发而生成最高的爆炸蒸气浓度时的温度。油库的危害因素石油产品的爆炸极限除用油品气体浓爆炸温度的下限与爆炸温度上限的范围愈大，发生爆炸的机会也就愈多。从上表可以看出，汽油罐在冬天比夏天爆炸的危险性大，因为汽油爆炸温度上限为－8

，下限为－38

，这个爆炸温度范围在冬天是时常出现的。在夏天时，因气温高出爆炸上限很多，油蒸气在空气中的含量超过爆炸浓度。因而，易发生燃烧，而不易发生爆炸。品名爆炸温度极限℃下限上限车汽航汽灯用煤油－38－3440－8－486油库的危害因素爆炸温度的下限与爆炸温度上限的范围愈大，发生爆炸3、易挥发性。油品尤其是轻质油品具有容易挥发的特性。密度愈小的油品其挥发愈快。温度越高，蒸发越快。

据日本资源能源厅的一份调查报告称，向汽车油罐车装油时，平均每装1m3汽油，损耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽车油罐来油时，平均每接收1m3汽油，损耗1.08kg，加油站向汽车油罐内灌装汽油时，平均每灌装1m3汽油，损耗1.44kg。油库的危害因素3、易挥发性。油品尤其是轻质油品具有容油品带电与输油管内壁粗糙程度成正比。即油管内壁愈粗糙，油品带电愈多。空气的相对湿度愈大，产生静电荷愈少。油品在管内流动速度愈快，流动时间愈长，产生的静电荷就愈多。油品温度愈高，产生静电荷愈多，但是柴油的特性相反，温度愈低，产生的静电愈多。油库的危害因素4、易积聚静电

。静电就会放电，静电放电积聚的主要危害是静电积聚到一定能量后时产生火花。油品集聚静电荷量的多少与下列因素有关。

油品带电与输油管内壁粗糙程度成正比。即油管内壁愈粗糙，油品油库的危害因素油品中含有杂质，或油与水混合泵送，或不同的油品相混合时，静电荷显著增加。油品所通过的过滤器愈密，产生的静电荷愈多。油品所流经的阀门、弯头等愈多，产生的静电荷愈多。用绝缘材料制成的容器和油管（如帆布管、塑料桶等）比用导电的金属制成的容器、油管产生的静电荷多。导电率低的油品比导电率高的油品产生静电荷多。油库的危害因素油品中含有杂质，或油与水混合泵送，或不同的油品5、热膨胀性。

油品在受热后也同样遵循热胀冷缩原理，油品在容器内储存超过规定范围，达到一定温度还可能胀破容器或产生爆炸。6、毒性。

石油产品中含有许多有害成分，具有一定的毒性。其中芳烃和一些不饱和烃都具有对人体神经系统麻醉作用，长期接触汽油易损伤皮肤造成湿疹或皮炎。

按照毒性分类：油库的危害因素分类依据分类物例分类依据分类物例致毒作用刺激性汽油毒物毒性等级剧毒四乙基铅窒息性油蒸气高毒含铅汽油H2S麻醉性汽油、重油蒸气中等毒油气腐蚀性润滑油低毒润滑油致敏性润滑油微毒一般油品5、热膨胀性。

油品在受热后也同样遵循热胀冷缩原理，油品在容

二、油库的主要环境因素

油库是储存汽油、柴油的主要场所，它们对环境的污染，主要来自于蒸发损耗、油品泄漏和污水排放。1、油品在存储和作业过程中的蒸发损耗根据石化销售系统对油品损耗类型的划分方法，按照作业性质主要划分为存储损耗、输转损耗、卸油作业损耗、装车作业损耗。有相关资料显示，原油从井口至炼油厂，再到用户，平均总损耗率为3%，大部分源于蒸发损耗。蒸发的气体有一定的毒性，是造成对环境污染的主要原因。油库的危害因素二、油库的主要环境因素油库的危害因素油品在罐内的存储损耗处于静态，由于昼夜温差和大气压变化而引起的存储损耗，通常又称为“小呼吸”损耗。收发油动态作业损耗处于油库在收发油作业过程中，油罐、油罐车、油轮等由于液面变化带来的由气体空间变化引起的损耗，通常又称为“大呼吸”损耗。自然通风损耗主要由于储油设施不严密造成的损耗。2、油品的泄漏主要来自于库区泄漏、卸油码头区域的泄漏和装卸油作业的泄漏。污水的程度与油罐的切水基本相当。（沉积）

目前，有一些油库采用切水器，但必须跟污水预处理器相接，但也要进行后处理，不能直接排放。油库的危害因素油品在罐内的存储损耗处于静态，由于昼夜温差和大气压变化而引起3、雨水污染。主要来自灌顶呼吸阀、排气阀的油气遇冷形成的小油珠；管壁、阀门、管线等出现的洒漏及渗漏；罐底、泵房、阀门长期形成的油污难以清理。这些都会污染雨水。4、生活污水、事故造成的污水等等。对成品油库来讲，目前，油品的损耗可通过加强油品设施设备的使用和管理，确保设备的完好运行，控制的难度不大。主要是含油污水处理。油库的危害因素3、雨水污染。主要来自灌顶呼吸阀、排气III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例油库环保风险管理防溢油一、溢油产生原因

油库溢油发生的主要原因是生产事故，重点关注人的误操作、设备设施的不安全状态、恶劣天气（雷电等）。溢油可能发生的部位①油罐区②输油管线③油泵房④油桶灌装区⑤车辆、船舶油品装卸区油库环保风险管理防溢油一、溢油产生原因④油桶灌装区油库环保风险管理二、溢油防范控制措施1、企业合规运营①经营场所和储存设施符合国家标准；②主管人员和业务人员经过专业培训，并取得上岗资格；③有健全的安全管理制度；④符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件。《建筑工程消防验收合格证》《消防安全许可证》《成品油仓储经营批准证书》《危险化学品储存批准证书》油库环保风险管理二、溢油防范控制措施2、企业制度完善油库环保风险管理3、设备设施符合要求安全环保设备、设施能够符合新的国家和行业标准，定期定人对设备设施进行集中检测、检查、保养。储罐壁厚罐体沉降管道锈蚀消防设备有效性经营油库的企业要拥有完善且具有针对性的环保管理体系及相关制度，根据国家要求完成“企业安全标准化”达标。HSE管理体系**设备操作规程**作业指导书2、企业制度完善油库环保风险管理3、设备设施符合要求安全4、人员持证上岗油库环保风险管理

作业人员必须经过认真的危化品知识和安全生产教育与培训，熟悉和掌握安全操作规程，严格执行相关的危险化学品安全管理制度。危险化学品安全资格证压力容器操作证消防专业知识合格证5、定期评价作业环境

定期聘请专业机构对罐区及加油站的防雷等辅助设施、环境影响因素等进行检验检测。环境影响评价安全现状评价防雷检测报告4、人员持证上岗油库环保风险管理作业人员必须经过认含油污水处理油库环保风险管理一、含油污水的来源油库的含油污水主要来源于油罐区、泵房、装卸油栈桥、洗修桶车间等地区。1．油罐区的污水①从油罐中排放的油罐底水。②防火堤内的雨水。③冲洗储油洞库地面及洞库内其它设备产生的污水，这部分水量与地面、设备脏的程度及冲洗方法有关。④储油洞库的油罐渗漏油品与洞内山体渗水混合后产生的污水。这部分污水量与山体渗水量及油罐漏油量的大小有关。含油污水处理油库环保风险管理一、含油污水的来源⑤清洗油罐及管线产生的污水。这部分污水量与油罐大小、管径管长和冲洗方法有关，经统计其水量如下表5-1所示。油库环保风险管理⑤清洗油罐及管线产生的污水。这部分污水量与油罐大小、管径管长2．其它生产车间的污水①泵房中机泵填料的冷却水、地面冲洗水等。②锅炉定期清洗排出的污水。③修洗桶间排出的洗修油桶产生的含油污水，一般一个桶的水量为100～200L。④清洗灌桶间、汽车加油场、桶装油仓库等有油存在的建（构）筑物的地坪产生的污水。以上这些含油污水汇集在一起，根据其总污水量和污水成分，设计建造适当规模的污水处理间（场）。油库环保风险管理2．其它生产车间的污水油库环保风险管理二、含油污水的危害

含油污水不经处理，随便排放，会对周围环境造成很大的危害。主要有：①含油污水还会污染环境，还可能引起火灾，造成损失。②如果含油污水不经处理直接用于农田灌溉，则会破坏土壤的物理化学性质，会堵塞土壤的孔隙，影响通风，不利于禾苗生长，造成农作物减产，甚至死亡。③如果含油污水不经处理，直接排入水体，会对水体造成不良影响，破坏水体卫生条件。当水中含有的石油浓度达到0.3～0.5mg/L时，即能使水具有石油臭味，不能饮用。油类排入水体后，将漂浮在水面上，形成一层薄膜，当油膜厚度大于1um时，就能够对水面复氧产生影响，从而影响水体的自净作用。油库环保风险管理二、含油污水的危害油库环保风险管理三、含油污水的成分及处理方法油库环保风险管理1．油库污水的大体成分一般油库含油污水的成分大体上有如下含量：含油量：400～12000mg/L；悬浮物：100～600mg/L；残渣：600～850mg/L；四乙铅：1.0～2.0mg/L;五日生化需氧量(BoD5):150—670mg/L;pH值：7.2—7.8。含油污水的处理，主要是去除污水中的油分。油分在污水中通常以3种状态存在：第一种是浮油，它是以较大油粒滴存在于水中，处于不稳定状态，密度比水小，由于密度差的关系，它易于从水中分离出来。此种浮油约占水中息油量的60%～80%。第二种状态是乳化油，在油罐和油桶清洗时，就会产生一部分乳化油，它以较小的颗粒较稳定地分散悬浮在水中，用一般简易隔油方法很难把它们分离出来。第三种状态是溶解油，但因为石油在水中的溶解度甚小，一般约为5—15mg/L。三、含油污水的成分及处理方法油库环保风险管理1．油库污水的油库环保风险管理2．含油污水的处理方法油库含油污水的处理方法一般有：物理方法、化学方法及生物方法。采用最广泛的是物理方法和化学方法。对以上3种状态的含油污水，一般处理方法如下表5-2所示。因为溶解油含量极少，所以含油污水处理主要是去除污水中的浮油和乳化油，因此下面就浮油和乳化油的去除方法加以介绍。油库环保风险管理2．含油污水的处理方法(1)隔油

隔油主要是利用物理方法，将污水的浮油分离出来。隔离浮油的设备，称为隔油池。隔油池是油库处理含油污水的主要构筑物。它是利用油和水的密度差来进行分离的。隔油的工作效率决定于石油颗粒的上升速度，污水在隔油池中的运动速度和隔油池的水力条件有关。隔油池的形式很多，有普遍油水分离池、平流式隔池、平行波纹板式隔油池和斜板隔油池等。油库环保风险管理(1)隔油油库环保风险管理(2)浮选浮选就是向含油污水中通入空气，使污水中的乳化油粘附在空气泡上，随气流一起上升至水面而去除乳化油的一种处理方法。为了提高浮选效果，还可以向污水中投入少量浮选剂，以降低污水的表面张力。浮选的效果与气泡的分散度有密切的关系。在一定条件下气泡的分散度越大，则单位体积总表面积也越大，气体与油粒碰撞和粘附的机会就越多，浮选效果就越好。油库环保风险管理(2)浮选油库环保风险管理(3)絮凝

由于乳化油表面吸附有水分子和带有相同电荷，它们都妨碍着油粒间的相互聚合而使其在水中呈稳定的悬浮状态。为了使具有这种特性的油粒聚合，就应消除这种使其稳定的因素。絮凝的基本原理就是向污水中投入电解质（混凝剂），压缩油粒的双电层，使其达到电中性而促使油粒相互凝聚。常用的混凝剂有硫酸铝、硫酸铁、硫酸亚铁等。这些混凝剂投入污水后，经过水解生成带有与污水中油粒相反电荷的氢氧化合物，使油粒失去稳定而凝聚成絮状粘性颗粒沉淀下来。油库环保风险管理(3)絮凝油库环保风险管理(4)过滤

油库含油污水经过隔油池后，往往采用滤池来处理污水中的剩余油分。经过隔油处理的含油污水中的悬浮物质，被过滤介质截留的原理，可以用以下原理加以解释：①筛滤作用。滤层中的空隙大小不一，悬浮物颗粒遇到比它小的滤层空隙时，便被截留下来。②沉淀作用。悬浮物质在滤层中的空隙内沉淀堆积。③物理吸附作用。因静电等物理作用而发生的吸附。④化学吸附作用。因化学作用而发生的吸附。⑤附着作用。污水在滤层内沆过时与滤层接触而发生附着现象。过滤设备通常有干草过滤器和砂滤器。油库环保风险管理(4)过滤油库环保风险管理应急响应油库环保风险管理1）迅速报警，按照分级响应机制，逐级上报。2）迅速带好防护用具，组织人力切断泄漏源，若是生产装置应紧急停车。3）迅速设置警戒区，控制火种。4）对有毒气体的泄露要及时组织疏散，按照风向，疏散至上风方向安全地带。5）可采用水幕、喷淋等设施，控制有毒气体的扩散。1、厂区内危险化学品的泄漏应急响应油库环保风险管理1）迅速报警，按照分级响应机制，逐级6）采用沙、土等掩埋泄露的液体，沙、土等作为危险废物处置。泄漏量大时能够采用收集的应收集后处置，不能收集的可采用水冲洗，冲洗废水要进事故水池，到废水处理系统处理，禁止外排。7）对泄露的储罐，可采用倒罐，控制泄漏。或将液体堵在围堰中。8）对中毒者进行紧急医疗救护。9）应急监测。油库环保风险管理6）采用沙、土等掩埋泄露的液体，沙、土等作为危险废物处置。泄2、应急资源与演练1）配备充足有效的应急资源，并分析外部可利用资源。2）定期有效演习，定岗定责，有计划、有方案、有实施、有总结。油库环保风险管理消防炮扬程：30米抽油泵排量：100方/小时柴油消防机组排量288方/小时扬程121米氟蛋白泡沫液混合比：6%储量：14吨（油库6吨码头4吨）

储水罐容量：500立方米灭火器规格：8kg35kg50kg电动消防机组排量288方/小时扬程121米编织袋及铁锹编织袋：2000个围油栏长度：200米堵漏塞2、应急资源与演练油库环保风险管理消防炮扬程：30米抽III部分环保法规标准目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III部分环保法规标准目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例

项目背景：物流西部公司码头区域内的污水直接汇集于排水沟，人工添加消油剂处理后外排至码头区域外围的海水水域内。为遵循国家环保规定及标准，响应国家环境保护政策，践行物流公司“节能减排”工作指导精神，我公司建设污水处理设施，对码头区域污水进行符合国家相关技术规定及标准要求的处理，并进一步深度处理后进行回用，减少用于洗车、绿化的新鲜水用量。案例一：技改项目（污水达标处理及回用工程）：污水达标处理及回用工程——一体化污水处理箱环保案例项目背景：物流西部公司码头区域内的污水直接汇集于排水污水处理原理：调节池初沉池接触氧化池二沉池过滤消毒达标外排污水污泥池中水回用外运处置水流线污泥线图1-1处理装置工艺流程停车场区块污水排水管沟收集油库区块污水排水管沟收集油库区块集水井码头区块污水码头区块集水井排水管沟收集提升提升至一体化污水处理装置图2-1污水收集系统示意图污水处理原理区块模型环保案例污水处理原理：调节池初沉池接触氧化池二沉池过滤消毒达标外排污项目目标：实现建设单位厂区污水的达标处理外排，及深度处理后回用于厂区内停车场的洗车、绿化等用途，以节约水资源，并减少水污染物排放。处理规模：设计日处理厂区综合污水50吨至达标外排附近海域，亦可按按回用水水量需求全部处理作为回用水。项目验收：经湛江市环保局坡头分局水样检测，各项指标均达到国家城镇污水排放一级标准。环保案例项目目标：实现建设单位厂区污水的达标处理外排，及深度处理后回环保案例案例二：中石油管道渭南支线柴油泄漏事件（一）兰郑长成品油管道渭南支线柴油泄漏黄河水污染事件回顾2009年12月30日凌晨2时15分发现管线压力异常。泄漏点位于华县赤水镇赤水村赤水河边，距河岸约40米，距地面6米深，距赤水河入渭口约3公里，赤水河入渭河口距离渭河入黄河口约70公里，泄漏点周围近20平方米的麦田受到柴油渗漏污染。约150立方米柴油进入渭河支流赤水河。环保案例案例二：中石油管道渭南支线柴油泄漏事件（一）兰郑长成油库现场环保管理与排查课件环保案例（二）事故性质由第三方破坏输油管线事故发生后未及时报告对危害估计不足污染前期处置不力重大责任事故环保案例（二）事故性质由第三方破坏输油管线重大责任事故环保案例（三）调查目的查明水污染事故发生的经过及原因各级政府及环保部门履行职责的情况分清责任单位和责任人提出处理建议环保案例（三）调查目的查明水污染事故发生的经过及原因（四）事故责任调查对象企业天然气与管道分公司北京油气调控中心管道建设项目经理部中国石油天然气管道局政府陕西省政府应急办渭南市政府华县政府环保部门陕西省环保厅渭南市环保局华县环保局环保案例（四）事故责任调查对象企业天然气政府渭南市政府副市长华县政府副县长环保部门市环保局局长华县环保局局长市环保局总工华县环保局副局长市环保局办公室主任华县环境监察大队中队长市环境监察支队支队长华县环保局法规宣传股股长市环境监测站站长华县环保局环境监测站检测员市环境监察支队队员（四）事故责任调查对象（续）环保案例政府（四）事故责任调查对象（续）环保案例（五）调查方法及步骤成立调查组各单位自查（陕西省调查表）查阅相关材料现场调查核实调查漏油原因询问相关人员形成调查报告环保案例（五）调查方法及步骤成立调查组环保案例（六）企业责任追究迟报、漏报水污染事件信息突发事件前期处置不当，致使污染后果扩大成品油管道运行输送有关安全生产规范存在漏洞环保案例（六）企业责任追究迟报、漏报水污染事件信息环保案例（六）企业责任追究（续）7名局级领导干部：4名行政警告或行政记过处分，3名副局级降级处分21名处级及以下责任人：5名处级干部行政撤职处分，4名处级行政记过处分，12名行政警告、记过、降级、撤职处分环保案例（六）企业责任追究（续）7名局级领导干部：4名行政警告或行政(七）环保部门责任追究环保部门职责：现场：在得知突发环境污染事件发生后，事发地环保部门应当立即派人赶赴现场调查了解情况，对突发环境污染事件的性质和类别作出初步认定，并把初步认定的情况及时报同级人民政府和上级环保部门（环保部门突发环境事件信息报告办法）。报告：环保部门收到水污染事故的初步报告后，应当立即向本级人民政府和上一级人民政府环保部门报告（水污染防治法实施细则）。监测：县级以上人民政府环保部门应当组织对事故可能影响的水域进行监测，并对事故进行调查处理（水污染防治法实施细则）。环保案例(七）环保部门责任追究环保部门职责：环保案例(七）环保部门责任追究（续）政府职责：突发事件发生后，发生地县级人民政府应当立即采取措施控制事态发展，组织开展应急救援和处置工作，并立即向上一级人民政府报告。（应对法）报告：地方各级人民政府应当在接到报告后1小时内向上一级人民政府报告。（国家突发环境污染事件应急预案）启动预案：收集到有关信息证明突发环境污染事件即将发生或者发生的可能性增大时，按照相关应急预案执行。进入预警状态后，当地县级以上人民政府和政府有关部门应当立即启动相关应急预案。（国家突发环境污染事件应急预案）处置：突发环境污染事件应急响应坚持属地为主原则，地方各级人民政府按照有关规定全面负责突发环境事件应急处置工作。（国家突发环境污染事件应急预案）向社会发布预警公告环保案例(七）环保部门责任追究（续）政府职责：环保案例案例三：大连输油管道爆炸火灾泄漏事故调查材料：对油库建设项目立项环评审批和竣工验收情况对油库日常运行相关监管情况（需提供详细的监管措施、监管记录等材料）市环保局救援预案编制和演练情况及事故发生后应对情况省、市、保税区环保部门贯彻落实《关于加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》（环发〔2005〕152号）、《关于检查化工石化等新建项目环境风险的通知》（环办〔2006〕4号），对大连国际储运公司油库建设情况开展自查和检查情况。环保案例案例三：大连输油管道爆炸火灾泄漏事故调查材料：环保案例1）有关领导在文件上的批示；2）召开了哪些会议传达贯彻；3）是否转发了上述文件，提出什么要求；4）专门组织了哪些自查和检查项目；5）开展自查和检查的情况是否向环保总局、辽宁省环保局、大连市环保局进行汇报；6）环保总局、省局、市局对情况汇报是否提出了反馈意见。调查材料（续）：环保案例1）有关领导在文件上的批示；调查材料（续）：环保案例谈话内容：工作职责及从事此项工作时间项目审批、验收情况日常监管如何规定检查几次，检查内容，是否发现重大问题发现的问题是否进行了整改对事故环保的职责是什么应对情况及效果环保局和企业有无预案和演习对这起事故的认识环保案例谈话内容：工作职责及从事此项工作时间环保案例警示

把好预测预警关：督促企业排查、预案、演练把好应急响应关：第一时间报告、第一时间赶赴现场、第一时间开展监测、第一时间组织开展调查加强信息报送：媒介高度发达时代；突发事件不断发展变化的过程，处置得当能大事变小事，处置不当小事变大事；把握原则：有事无事按有事准备，大事小事按大事设防。环境应急管理直接关系到大家个人政治生命和前途，打铁还要自身硬，避免被问责首先要正确履行职责，扎实做好工作。同时要加强自我保护。环保案例警示环境应急管理直接关系到大家个人政治生命和前谢谢谢谢油库环保管理与排查油库环保管理与排查III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例

我们常说的安全环境管理通俗的讲：就是预知安全生产过程的各种危险，以及消除这些危险的手段和方法，并采取有效的行动。也就是说，要想做好安全环境管理预知风险和消除风险缺一不可。

今天，主要是通过油库的安全环保的基础知识的回顾，来辨识油库的危害因素，以及如何消除等方面的基本知识。油库的危害因素我们常说的安全环境管理通俗的讲：就是预一、石油产品的基本知识

石油的化学元素主要是碳（83%~87%）、氢（11%~14%），其余为硫（0.06%~0.8%）、氮（0.02%~1.7%）、氧（0.08%~1.82%）及微量金属元素（镍、钒、铁等）。

由碳和氢化合形成的烃类构成石油的主要组成部分，约占95%~99%，含硫、氧、氮的化合物对石油产品有害，在石油加工中应尽量除去。不同产地的石油中，各种烃类的结构和所占比例相差很大，但主要属于烷烃、环烷烃、芳香烃三类。油库的危害因素一、石油产品的基本知识油库的危害因素

一）石油产品组成

原油经过一系列石油炼制过程和石油产品精制而得到的各种产品。通常按其主要用途分为两大类：一类为燃料，如液化石油气、汽油、喷气燃料、煤油、柴油、燃料油等;另一类作为原材料,如润滑油、润滑脂、蜡、沥青、石油焦、以及石油化工原料等。

二）产品的危险特性1、易燃性。油品的易燃性是以其闪点（空气和油蒸汽混合气发生闪火的最低温度）来划分的，闪点越低，越易燃烧，燃烧速度就越快，火灾危险性就越大。（如瓦斯或天然气、液化石油气、汽油、煤油、柴油、润滑油、沥青等）油库的危害因素一）石油产品组成油库的危害因素闪点：指在规定的加热条件下，并按一定的间隔用火焰在加热油品所逸出的蒸气和空气混合物上划过，能使油面发生闪火现象的最低温度，以℃表示。燃点：燃点又称发火点，是指油品在规定的加热条件下，接近火焰后不但有闪火现象，而且还能继续燃烧5秒以上时的最低温度。燃点比闪点一般要高0－20℃。自燃点：把油品加热到很高的温度后，使其与空气接触，在不同引火的条件下，油品因剧烈的氧化而产生火焰自行燃烧的最低温度，称为自燃点。油库的危害因素闪点：指在规定的加热条件下，并按一定的间隔用火焰在加热油品所油库的危害因素石油库储存油品的火灾危险性分类类

别油品闪点Ft/类

别油品闪点Ft/甲28丙AB60

乙AB2845在油库的一切作业中，必须按油品的可燃、易燃物分类等级确定在储存、运输、使用和管理等方面采取不同的防火与灭火措施，以防止火灾的发生或减少火灾的危险程度。油库的危害因素石油库储存油品的火灾危险性分类类

别油品闪点F

油库的危害因素油品名称闪点℃燃点℃自燃点℃车用汽油－50～10一般比闪点高1～20

390～530喷气燃料28278灯用煤油40290～430－35#柴油

300～330轻柴油

500～600船舶用燃料油80－汽油机油200～225－20#航空润滑油

－柴油机油200～230－汽轮机润滑油185～1955－齿轮油170～180－变压器油135～140－酒精12一般比闪点高1～20510石油苯-12660～720乙醚-41193常用油品的闪点、燃点及自燃点油库的危害因素油品名称闪点℃燃点℃自燃点℃车用汽油－502、易爆性。油蒸气和空气的混合气比例达到一定浓度范围时，遇足够能量的火源就能发生爆炸。

混合气体中能发生爆炸的油蒸气最低浓度和最高浓度称为爆炸浓度下限和爆炸浓度上限，在此浓度下所对应的油品浓度称为这种油品的爆炸浓度极限（或浓度范围）。

常见的油品爆炸浓度极限∕%油库的危害因素产品名称上限下限汽油

1.4

7.6煤油

1.4

7.5柴油

0.6

6.52、易爆性。油蒸气和空气的混合气比例达油库的危害因素石油产品的爆炸极限除用油品气体浓度表示外，也可以用油品的温度来表示，因为液体的蒸气浓度是在一定的温度下形成的。因此，液体的爆炸浓度极限就体现着一定的温度极限，我们把能形成与爆炸极限相应蒸气浓度的温度叫做爆炸温度。爆炸温度极有上限和下限。爆炸温度下限，是指液体同于蒸发而形成最低的爆炸蒸气浓度时的温度。爆炸温度上限是指液体内部蒸发而生成最高的爆炸蒸气浓度时的温度。油库的危害因素石油产品的爆炸极限除用油品气体浓爆炸温度的下限与爆炸温度上限的范围愈大，发生爆炸的机会也就愈多。从上表可以看出，汽油罐在冬天比夏天爆炸的危险性大，因为汽油爆炸温度上限为－8

，下限为－38

，这个爆炸温度范围在冬天是时常出现的。在夏天时，因气温高出爆炸上限很多，油蒸气在空气中的含量超过爆炸浓度。因而，易发生燃烧，而不易发生爆炸。品名爆炸温度极限℃下限上限车汽航汽灯用煤油－38－3440－8－486油库的危害因素爆炸温度的下限与爆炸温度上限的范围愈大，发生爆炸3、易挥发性。油品尤其是轻质油品具有容易挥发的特性。密度愈小的油品其挥发愈快。温度越高，蒸发越快。

据日本资源能源厅的一份调查报告称，向汽车油罐车装油时，平均每装1m3汽油，损耗0.89kg；加油站地下油罐接收汽车油罐来油时，平均每接收1m3汽油，损耗1.08kg，加油站向汽车油罐内灌装汽油时，平均每灌装1m3汽油，损耗1.44kg。油库的危害因素3、易挥发性。油品尤其是轻质油品具有容油品带电与输油管内壁粗糙程度成正比。即油管内壁愈粗糙，油品带电愈多。空气的相对湿度愈大，产生静电荷愈少。油品在管内流动速度愈快，流动时间愈长，产生的静电荷就愈多。油品温度愈高，产生静电荷愈多，但是柴油的特性相反，温度愈低，产生的静电愈多。油库的危害因素4、易积聚静电

。静电就会放电，静电放电积聚的主要危害是静电积聚到一定能量后时产生火花。油品集聚静电荷量的多少与下列因素有关。

油品带电与输油管内壁粗糙程度成正比。即油管内壁愈粗糙，油品油库的危害因素油品中含有杂质，或油与水混合泵送，或不同的油品相混合时，静电荷显著增加。油品所通过的过滤器愈密，产生的静电荷愈多。油品所流经的阀门、弯头等愈多，产生的静电荷愈多。用绝缘材料制成的容器和油管（如帆布管、塑料桶等）比用导电的金属制成的容器、油管产生的静电荷多。导电率低的油品比导电率高的油品产生静电荷多。油库的危害因素油品中含有杂质，或油与水混合泵送，或不同的油品5、热膨胀性。

油品在受热后也同样遵循热胀冷缩原理，油品在容器内储存超过规定范围，达到一定温度还可能胀破容器或产生爆炸。6、毒性。

石油产品中含有许多有害成分，具有一定的毒性。其中芳烃和一些不饱和烃都具有对人体神经系统麻醉作用，长期接触汽油易损伤皮肤造成湿疹或皮炎。

按照毒性分类：油库的危害因素分类依据分类物例分类依据分类物例致毒作用刺激性汽油毒物毒性等级剧毒四乙基铅窒息性油蒸气高毒含铅汽油H2S麻醉性汽油、重油蒸气中等毒油气腐蚀性润滑油低毒润滑油致敏性润滑油微毒一般油品5、热膨胀性。

油品在受热后也同样遵循热胀冷缩原理，油品在容

二、油库的主要环境因素

油库是储存汽油、柴油的主要场所，它们对环境的污染，主要来自于蒸发损耗、油品泄漏和污水排放。1、油品在存储和作业过程中的蒸发损耗根据石化销售系统对油品损耗类型的划分方法，按照作业性质主要划分为存储损耗、输转损耗、卸油作业损耗、装车作业损耗。有相关资料显示，原油从井口至炼油厂，再到用户，平均总损耗率为3%，大部分源于蒸发损耗。蒸发的气体有一定的毒性，是造成对环境污染的主要原因。油库的危害因素二、油库的主要环境因素油库的危害因素油品在罐内的存储损耗处于静态，由于昼夜温差和大气压变化而引起的存储损耗，通常又称为“小呼吸”损耗。收发油动态作业损耗处于油库在收发油作业过程中，油罐、油罐车、油轮等由于液面变化带来的由气体空间变化引起的损耗，通常又称为“大呼吸”损耗。自然通风损耗主要由于储油设施不严密造成的损耗。2、油品的泄漏主要来自于库区泄漏、卸油码头区域的泄漏和装卸油作业的泄漏。污水的程度与油罐的切水基本相当。（沉积）

目前，有一些油库采用切水器，但必须跟污水预处理器相接，但也要进行后处理，不能直接排放。油库的危害因素油品在罐内的存储损耗处于静态，由于昼夜温差和大气压变化而引起3、雨水污染。主要来自灌顶呼吸阀、排气阀的油气遇冷形成的小油珠；管壁、阀门、管线等出现的洒漏及渗漏；罐底、泵房、阀门长期形成的油污难以清理。这些都会污染雨水。4、生活污水、事故造成的污水等等。对成品油库来讲，目前，油品的损耗可通过加强油品设施设备的使用和管理，确保设备的完好运行，控制的难度不大。主要是含油污水处理。油库的危害因素3、雨水污染。主要来自灌顶呼吸阀、排气III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III油库的危害因素目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例油库环保风险管理防溢油一、溢油产生原因

油库溢油发生的主要原因是生产事故，重点关注人的误操作、设备设施的不安全状态、恶劣天气（雷电等）。溢油可能发生的部位①油罐区②输油管线③油泵房④油桶灌装区⑤车辆、船舶油品装卸区油库环保风险管理防溢油一、溢油产生原因④油桶灌装区油库环保风险管理二、溢油防范控制措施1、企业合规运营①经营场所和储存设施符合国家标准；②主管人员和业务人员经过专业培训，并取得上岗资格；③有健全的安全管理制度；④符合法律、法规规定和国家标准要求的其他条件。《建筑工程消防验收合格证》《消防安全许可证》《成品油仓储经营批准证书》《危险化学品储存批准证书》油库环保风险管理二、溢油防范控制措施2、企业制度完善油库环保风险管理3、设备设施符合要求安全环保设备、设施能够符合新的国家和行业标准，定期定人对设备设施进行集中检测、检查、保养。储罐壁厚罐体沉降管道锈蚀消防设备有效性经营油库的企业要拥有完善且具有针对性的环保管理体系及相关制度，根据国家要求完成“企业安全标准化”达标。HSE管理体系**设备操作规程**作业指导书2、企业制度完善油库环保风险管理3、设备设施符合要求安全4、人员持证上岗油库环保风险管理

作业人员必须经过认真的危化品知识和安全生产教育与培训，熟悉和掌握安全操作规程，严格执行相关的危险化学品安全管理制度。危险化学品安全资格证压力容器操作证消防专业知识合格证5、定期评价作业环境

定期聘请专业机构对罐区及加油站的防雷等辅助设施、环境影响因素等进行检验检测。环境影响评价安全现状评价防雷检测报告4、人员持证上岗油库环保风险管理作业人员必须经过认含油污水处理油库环保风险管理一、含油污水的来源油库的含油污水主要来源于油罐区、泵房、装卸油栈桥、洗修桶车间等地区。1．油罐区的污水①从油罐中排放的油罐底水。②防火堤内的雨水。③冲洗储油洞库地面及洞库内其它设备产生的污水，这部分水量与地面、设备脏的程度及冲洗方法有关。④储油洞库的油罐渗漏油品与洞内山体渗水混合后产生的污水。这部分污水量与山体渗水量及油罐漏油量的大小有关。含油污水处理油库环保风险管理一、含油污水的来源⑤清洗油罐及管线产生的污水。这部分污水量与油罐大小、管径管长和冲洗方法有关，经统计其水量如下表5-1所示。油库环保风险管理⑤清洗油罐及管线产生的污水。这部分污水量与油罐大小、管径管长2．其它生产车间的污水①泵房中机泵填料的冷却水、地面冲洗水等。②锅炉定期清洗排出的污水。③修洗桶间排出的洗修油桶产生的含油污水，一般一个桶的水量为100～200L。④清洗灌桶间、汽车加油场、桶装油仓库等有油存在的建（构）筑物的地坪产生的污水。以上这些含油污水汇集在一起，根据其总污水量和污水成分，设计建造适当规模的污水处理间（场）。油库环保风险管理2．其它生产车间的污水油库环保风险管理二、含油污水的危害

含油污水不经处理，随便排放，会对周围环境造成很大的危害。主要有：①含油污水还会污染环境，还可能引起火灾，造成损失。②如果含油污水不经处理直接用于农田灌溉，则会破坏土壤的物理化学性质，会堵塞土壤的孔隙，影响通风，不利于禾苗生长，造成农作物减产，甚至死亡。③如果含油污水不经处理，直接排入水体，会对水体造成不良影响，破坏水体卫生条件。当水中含有的石油浓度达到0.3～0.5mg/L时，即能使水具有石油臭味，不能饮用。油类排入水体后，将漂浮在水面上，形成一层薄膜，当油膜厚度大于1um时，就能够对水面复氧产生影响，从而影响水体的自净作用。油库环保风险管理二、含油污水的危害油库环保风险管理三、含油污水的成分及处理方法油库环保风险管理1．油库污水的大体成分一般油库含油污水的成分大体上有如下含量：含油量：400～12000mg/L；悬浮物：100～600mg/L；残渣：600～850mg/L；四乙铅：1.0～2.0mg/L;五日生化需氧量(BoD5):150—670mg/L;pH值：7.2—7.8。含油污水的处理，主要是去除污水中的油分。油分在污水中通常以3种状态存在：第一种是浮油，它是以较大油粒滴存在于水中，处于不稳定状态，密度比水小，由于密度差的关系，它易于从水中分离出来。此种浮油约占水中息油量的60%～80%。第二种状态是乳化油，在油罐和油桶清洗时，就会产生一部分乳化油，它以较小的颗粒较稳定地分散悬浮在水中，用一般简易隔油方法很难把它们分离出来。第三种状态是溶解油，但因为石油在水中的溶解度甚小，一般约为5—15mg/L。三、含油污水的成分及处理方法油库环保风险管理1．油库污水的油库环保风险管理2．含油污水的处理方法油库含油污水的处理方法一般有：物理方法、化学方法及生物方法。采用最广泛的是物理方法和化学方法。对以上3种状态的含油污水，一般处理方法如下表5-2所示。因为溶解油含量极少，所以含油污水处理主要是去除污水中的浮油和乳化油，因此下面就浮油和乳化油的去除方法加以介绍。油库环保风险管理2．含油污水的处理方法(1)隔油

隔油主要是利用物理方法，将污水的浮油分离出来。隔离浮油的设备，称为隔油池。隔油池是油库处理含油污水的主要构筑物。它是利用油和水的密度差来进行分离的。隔油的工作效率决定于石油颗粒的上升速度，污水在隔油池中的运动速度和隔油池的水力条件有关。隔油池的形式很多，有普遍油水分离池、平流式隔池、平行波纹板式隔油池和斜板隔油池等。油库环保风险管理(1)隔油油库环保风险管理(2)浮选浮选就是向含油污水中通入空气，使污水中的乳化油粘附在空气泡上，随气流一起上升至水面而去除乳化油的一种处理方法。为了提高浮选效果，还可以向污水中投入少量浮选剂，以降低污水的表面张力。浮选的效果与气泡的分散度有密切的关系。在一定条件下气泡的分散度越大，则单位体积总表面积也越大，气体与油粒碰撞和粘附的机会就越多，浮选效果就越好。油库环保风险管理(2)浮选油库环保风险管理(3)絮凝

由于乳化油表面吸附有水分子和带有相同电荷，它们都妨碍着油粒间的相互聚合而使其在水中呈稳定的悬浮状态。为了使具有这种特性的油粒聚合，就应消除这种使其稳定的因素。絮凝的基本原理就是向污水中投入电解质（混凝剂），压缩油粒的双电层，使其达到电中性而促使油粒相互凝聚。常用的混凝剂有硫酸铝、硫酸铁、硫酸亚铁等。这些混凝剂投入污水后，经过水解生成带有与污水中油粒相反电荷的氢氧化合物，使油粒失去稳定而凝聚成絮状粘性颗粒沉淀下来。油库环保风险管理(3)絮凝油库环保风险管理(4)过滤

油库含油污水经过隔油池后，往往采用滤池来处理污水中的剩余油分。经过隔油处理的含油污水中的悬浮物质，被过滤介质截留的原理，可以用以下原理加以解释：①筛滤作用。滤层中的空隙大小不一，悬浮物颗粒遇到比它小的滤层空隙时，便被截留下来。②沉淀作用。悬浮物质在滤层中的空隙内沉淀堆积。③物理吸附作用。因静电等物理作用而发生的吸附。④化学吸附作用。因化学作用而发生的吸附。⑤附着作用。污水在滤层内沆过时与滤层接触而发生附着现象。过滤设备通常有干草过滤器和砂滤器。油库环保风险管理(4)过滤油库环保风险管理应急响应油库环保风险管理1）迅速报警，按照分级响应机制，逐级上报。2）迅速带好防护用具，组织人力切断泄漏源，若是生产装置应紧急停车。3）迅速设置警戒区，控制火种。4）对有毒气体的泄露要及时组织疏散，按照风向，疏散至上风方向安全地带。5）可采用水幕、喷淋等设施，控制有毒气体的扩散。1、厂区内危险化学品的泄漏应急响应油库环保风险管理1）迅速报警，按照分级响应机制，逐级6）采用沙、土等掩埋泄露的液体，沙、土等作为危险废物处置。泄漏量大时能够采用收集的应收集后处置，不能收集的可采用水冲洗，冲洗废水要进事故水池，到废水处理系统处理，禁止外排。7）对泄露的储罐，可采用倒罐，控制泄漏。或将液体堵在围堰中。8）对中毒者进行紧急医疗救护。9）应急监测。油库环保风险管理6）采用沙、土等掩埋泄露的液体，沙、土等作为危险废物处置。泄2、应急资源与演练1）配备充足有效的应急资源，并分析外部可利用资源。2）定期有效演习，定岗定责，有计划、有方案、有实施、有总结。油库环保风险管理消防炮扬程：30米抽油泵排量：100方/小时柴油消防机组排量288方/小时扬程121米氟蛋白泡沫液混合比：6%储量：14吨（油库6吨码头4吨）

储水罐容量：500立方米灭火器规格：8kg35kg50kg电动消防机组排量288方/小时扬程121米编织袋及铁锹编织袋：2000个围油栏长度：200米堵漏塞2、应急资源与演练油库环保风险管理消防炮扬程：30米抽III部分环保法规标准目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例III部分环保法规标准目录油库环保风险管理Ⅲ环保案例

项目背景：物流西部公司码头区域内的污水直接汇集于排水沟，人工添加消油剂处理后外排至码头区域外围的海水水域内。为遵循国家环保规定及标准，响应国家环境保护政策，践行物流公司“节能减排”工作指导精神，我公司建设污水处理设施，对码头区域污水进行符合国家相关技术规定及标准要求的处理，并进一步深度处理后进行回用，减少用于洗车、绿化的新鲜水用量。案例一：技改项目（污水达标处理及回用工程）：污水达标处理及回用工程——一体化污水处理箱环保案例项目背景：物流西部公司码头区域内的污水直接汇集于排水污水处理原理：调节池初沉池接触氧化池二沉池过滤消毒达标外排污水污泥池中水回用外运处置水流线污泥线图1-1处理装置工艺流程停车场区块污水排水管沟收集油库区块污水排水管沟收集油库区块集水井码头区块污水码头区块集水井排水管沟收集提升提升至一体化污水处理装置图2-1污水收集系统示意图污水处理原理区块模型环保案例污水处理原理：调节池初沉池接触氧化池二沉池过滤消毒达标外排污项目目标：实现建设单位厂区污水的达标处理外排，及深度处理后回用于厂区内停车场的洗车、绿化等用途，以节约水资源，并减少水污染物排放。处理规模：设计日处理厂区综合污水50吨至达标外排附近海域，亦可按按回用水水量需求全部处理作为回用水。项目验收：经湛江市环保局坡头分局水样检测，各项指标均达到国家城镇污水排放一级标准。环保案例项目目标：实现建设单位厂区污水的达标处理外排，及深度处理后回环保案例案例二：中石油管道渭南支线柴油泄漏事件（一）兰郑长成品油管道渭南支线柴油泄漏黄河水污染事件回顾2009年12月30日凌晨2时15分发现管线压力异常。泄漏点位于华县赤水镇赤水村赤水河边，距河岸约40米，距地面6米深，距赤水河入渭口约3公里，赤水河入渭河口距离渭河入黄河口约70公里，泄漏点周围近20平方米的麦田受到柴油渗漏污染。约150立方米柴油进入渭河支流赤水河。环保案例案例二：中石油管道渭南支线柴油泄漏事件（一）兰郑长成油库现场环保管理与排查课件环保案例（二）事故性质由第三方破坏输油管线事故发生后未及时报告对危害估计不足污染前期处置不力重大责任事故环保案例（二）事故性质由第三方破坏输油管线重大责任事故环保案例（三）调查目的查明水污染事故发生的经过及原因各级政府及环保部门履行职责的情况分清责任单位和责任人提出处理建议环保案例（三）调查目的查明水污染事故发生的经过及原因（四）事故责任调查对象企业天然气与管道分公司北京油气调控中心管道建设项目经理部