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文档简介

企业内训教材汽车终端销售全培训-系列企业内训教材11

生意是人与人的生意销售是人对人的销售2生意是人与人的生意销售是人对人的销售2《汽车市场与产品》一、汽车产业、行业状况二、汽车市场的销售模式三、汽车相关市场四、快速检索在售国内主要车型

3《汽车市场与产品》3一、汽车产业、行业现状

4一、汽车产业、行业现状4

从此,汽车工业及其相应市场在经过了漫长的萌芽和发育时期之后,开始飞速发展起来……1886年-德国工程师卡尔·本茨成功研制世界第一辆汽车1887年-卡尔·本茨成立世界第一家汽车制造公司(奔驰汽车公司)并在当年的展览会上展出了他的汽车,开创内燃机汽车走向市场的先河。1、汽车工业及其市场的形成5从此,汽车工业及其相应市场在经过了漫长的萌芽和发育时20世纪初–美国人亨利·福——流水线制造体系=每10秒出一辆T型车。20世纪50年代–产品多样化+产品量化=汽车时代。

20世纪60年代中期–

“福特主义”=全面质量管理+准时化生产。21世纪–计算机辅助设计+高新技术=现代汽车世界汽车工业的发展620世纪初–世界汽车工业的发展620世纪初-美国福特汽车公司开创大批量流水线生产方式以后,美国汽车市场销售得以迅速增长。1916年,T型车的产量达到150多万辆,美国汽车强国的地位由此确立。20世纪40年代–美国汽车产量已达1000多万辆,仅通用汽车公司的年产能力就达700万辆。20世纪70年代初–世界汽车市场基本由欧美汽车制造商占据,中东石油危机爆发后,日本生产的小型、省油、价廉的汽车在市场上脱颖而出,打败了连年销售20万辆的“甲壳虫”,创立了“日本车时代”。

现在,世界汽车市场基本由美、日、欧三分天下,美国是中型汽车生产大国,日本是轻、微型汽车的主要生产国,而世界上最豪华的汽车则均来自欧洲。世界汽车市场的发展720世纪初-世界汽车市场的发展7

二十世纪初,中国的一些有识之士就有了对自己制造汽车、建立汽车工业的构想,但却未能如愿……中国汽车五十多年历史<<<世界汽车百多年历史8二十世纪初,中国的一些有识之士就有了对自己制1、创建阶段(1949-1965)2、成长阶段(1966-1980)3、全面发展阶段(1981-至今)2、国内汽车业的发展中国汽车工业五十年的历史,一步步持续发展,具有各个历史时期的时代特色,经历了从无到有、从小到大创建、成长和全面发展这三个历史阶段。91、创建阶段(1949-1965)2、国内汽车业的发展中国汽车工业三个历史阶段生产情况统计图表单位:辆10中国汽车工业三个历史阶段生产情况统计图表单位:辆1

一百多年来,汽车以其特有的功能成为经济技术日益发展和民众生活质量提高的一种必需产品,越来越普及;汽车工业带动着冶金、石化、机械、电子和轻纺等相关工业、以及公路和城市交通事业的成长和发展,因此,在很多国家被确定为国民经济的支柱产业。产业关联度高、规模效益明显,而且资金、技术密集。11一百多年来,汽车以其特有的功能成为经济技术日

我国的汽车工业体系,于二十世纪五十年代初开始建立,经过几十年的发展,已经有了一定的基础。党的十四大、八届人大做出了振兴机械、汽车等产业,使之成为国民经济支柱产业的决策,确立了汽车工业在我国经济发展中的战略地位。

通过《汽车工业产业政策》的实施和汽车行业的共同努力,我国汽车工业取得了长足的进步和发展。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》明确要求“发展经济型轿车,提高汽车及关键零部件的制造水平,积极发展高效节能低排放车用发动机和混合动力系统”。面对加入世贸组织的形式,我国汽车工业要坚持走开放竞争和自主发展相结合的道路,大力调整产业结构,促进优强企业加快发展,提高行业素质,增强国际竞争力,力争到2010年成为国民经济的支柱产业。3、国内汽车工业战略地位的确定12我国的汽车工业体系,于二十世纪五十年代初开始建立,

规模经济效益如天津夏利轿车生产规模与成本的关系进行测算,生产规模从1万辆增加到3万辆时,单位产品成本下降29.6%;生产规模从3万辆增加到8万辆时,单位产品成本下降8.3%;生产规模从8万辆增加到15万辆时,单位产品成本下降5.1%;生产规模从15万辆增加到20万辆时,单位产品成本下降1.3%。4、国内汽车行业的经济特性汽车工业是规模效益十分显著的产业。13规模经济效益4、国内汽车行业的经济特性汽车工业是规模效益十汽车市场需求与宏观经济的波动关系有以下三个规律性特征。(1)汽车市场与宏观经济的波动周期在时间上有明显的对应关系。(2)汽车市场的周期波动与宏观经济在振幅上有明显的对应关系。(3)汽车市场波动周期的波长与宏观经济波动周期的波长相同。汽车市场需求呈现明显的周期性汽车产品的需求与国民收入的提高有极强的正相关关系汽车工业是高投入、高产出、高附加值的行业汽车工业具有极强的波及效应汽车工业就业容量大14汽车市场需求与宏观经济的波动关系有以下三个规律性特征。汽1)、政策指导性极强2)、技术壁垒较高3)、投资规模巨大,建设周期长,风险较大4)、行业利润比较丰厚5)、退出艰难5、汽车行业的投资特性分析151)、政策指导性极强5、汽车行业的投资特性分析15汽车业的趋势与变化a、中国汽车发展环境与前景趋势世界第一!中国关于汽车工业的发展政策十分利好;中国汽车工业正处快速成长期,市场空间巨大;消费者潜力巨大且不断爆发出对汽车等高档消费品的消费。b、汽车就业及职业发展空间与前景令人兴奋!c、中国已加入WTO,全球汽车业将日益关注并推动中国汽车市场发展。d、国家计委统计2002年中国汽车销售324.8万辆,较2001年增长37.1%。其中轿车销售达112.6万辆,同比增长56%。全年汽车业销售收入达6,465亿元,增长30.8%;利润上升60.94%至431亿元。6、汽车市场销售的事实与背景16汽车业的趋势与变化6、汽车市场销售的事实与背景16e、2002年各大汽车集团/公司销售盘点表:

17e、2002年各大汽车集团/公司销售盘点表:17事实与背景a、调查显示:与想买车的人不一样,真正决定买车的绝大多数没有经过长远的计划(约半年左右)。b、若善于引导购买,大多数人会:或认同、或改变、或提升、丰富自身的观点与决定!c、绝大多数人(包括购、驾车者)对汽车知之甚少或一知半解!他们的汽车资讯主要来自亲友、同事及大众传媒。d、多数人买车后便后悔,但这已不重要,重要的是做好售后服务!乔-吉拉德说:“真正的销售从售后开始

”。e、潜在及准需求者人数巨大!g、2002年的井喷式增长、2001年消费者的观望持币待购。h、2002年-2003年内,8万元至20万元价位区间的车更是火热。……18事实与背景18二、汽车市场销售的模式

19二、汽车市场销售的模式19I、汽车专卖店销售专一厂家或专一品牌的商店。由生产厂家直接投资建设和直接管理的汽车店;生产厂家部分投资建设和间接管理的汽车店;商家与厂家仅有契约关系,经厂家考察认定后,独立经营的商店。它们一般具有环境优美、场地宽大等特点,往往由厂家统一标识、统一服务标准甚至统一服装,厂家在广告宣传中往往提到它们。以上三种专卖店,依次表示了厂家对其重视程度,也在一定程度上代表了其服务质量。

1、汽车销售模式分类II、汽车交易市场汽车交易市场,顾名思义,就是众多种类的汽车集中在一个场地内交易的市场。它的特点是车辆品种繁多,选择余地较大,有些还有交警、银行、保险公司以及部分维修保养商家进驻。但环境不是很幽静,销售人员情况复杂。有些地方还有不良的中间商出没。20I、汽车专卖店1、汽车销售模式分类II、汽车交易市场20III、旧车交易市场正常的旧车交易一般有两种方式:一种是买卖双方私下谈好价格,然后到指定的交易管理部门办理过户手续;另一种是到指定的旧车交易市场看车、挑车,成交后在交易市场办理过户手续。目前在国内,各地工商管理局均有负责旧车交易的管理门,同时,也有管理部门指定的旧车交易市场。正规的旧车交易市场通常都有工商管理局负责旧车交易的管理部门进驻,负责管理旧车交易。旧车交易必须到政府指定的负责旧车交易的管理部门、指定旧车交易市场完成。IV、“4S”店“4S”店是一种汽车服务方式,包括整车销售(SALE),零配件供应(SPAREPART),售后服务(SERVICE)、信息反馈(SURVEY)等,4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业。四位一体这种模式,起源于欧洲,欧洲的特点是城市密布,各城市之间的距离较近,交通便利,汽车工业发达,车型集中,每种车型有较大的生产和销售量,四位一体的经营模式得以存在和发展。21III、旧车交易市场IV、“4S”店21V、汽车大道“汽车大道”是一种国外流通模式,即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的三位一体、四位一体快速汽车专卖店,在各自独立经营、自主经营的基础上,形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式,体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。VI、网络购车

随着电子商务的不断完善、规范及网络技术的进一步发展,也伴随着上网的人数增加,特别是更多具有购车实力的潜在消费者加入网民,使未来网上虚拟购车有可能成为一个新的潮流,汽车业的电子商务将进一步发展。

22V、汽车大道222、国内汽车销售模式的对比汽车交易市场

评论:可对各种汽车品牌、款式进行横向比较,但环境相对稍差,销售人员素质良莠不齐,人员嘈杂时,业务人员无法耐心接待众多顾客。同时,用户很可能受到从众心理的影响,错误感觉人们在抢购某一款车,于是不假思索地作出草率的购买决定。优点:1、营业面积很大,销售的品牌相当齐全;2、便于尚未决定选购具体品牌汽车的销售者进行对比;3、配套设施很完善。可在内完成各种须办理的手续,也可购车后立即改装、配置相关附属装置等。4、最重要的是,汽车交易市场里同一个品牌就有好几家经销商代理,彼此竞争激烈,从中使消费者受益。缺点:与品牌专卖店相比,服务质量稍逊,销售秩序、购物环境有待改善。232、国内汽车销售模式的对比汽车交易市场23汽车专卖店评论:所有的品牌专卖店都是严格按照厂家的规范和要求制定,购物环境舒适整洁,服务人员遵循规范化服务。优点:1、有其自身完善的配套设施,其中“4S”专卖店即前店后场、四位一体的经营模式,可以让顾客在买车后,一直享受跟踪服务和专业维修。2、一般品牌专卖店的库存都较多,买车时同一品牌车型的可挑选余地较大,还可以试乘、试驾。缺点:专卖店通常只代理某个厂家或者某厂家下某个品牌的汽车,因而消费者难以进行同类产品的横向比较。24汽车专卖店24广物汽贸

广东汽车市场是目前广东省乃至华南地区首屈一指的机动车集散交易中心它是广东物资集团汽车贸易公司在广州市投资建设的现代化大型机动车交易市场。广东汽车市场占地七万平方米,代理经销150多个型号的进口、国产名车,常年备有3000多辆展车供客户选择。自1997年开业以来,汽车交易每年稳步增长,总交易量已突破18万辆,高居广东省首位。场内建有汽车多功能展销大厅、大型自选车场、名优品牌专卖店、进口汽车展销大厅、汽车消费贷款服务中心、检测维修服务大楼。主要功能包括:新车销售、旧车交易、汽车租赁、信贷消费、检测维修、配件供应、集散配送、专业服务。可以从“看车、买车、租车、供车、换车、修车”等不同角度满足消费者的不同需求。公安车管部门、刑侦部门、购置税征收办公室、工商行政管理局、银行、保险公司等单位驻场联席办公,实现了购车一条龙,让车主不出市场,就可方便快捷地办妥各种手续,而且“一次购车”,即可享受“终身服务”。3、国内著名汽车交易城25广物汽贸3、国内著名汽车交易城25广州华南汽车贸易广场

广州华南汽贸广场是广东省首家汽车专业市场,广场开业于1995年,市场总面积达到10万平方米,以销售各类进口小汽车、国产小汽车、微型汽车、小型货车和专用货车为主。市场位于宽敞快捷漂亮的广州大道边,位置优越,交通便利,其影响力辐射整个珠江三角洲,对促进、带动区域性经济发展,活跃华南地区的物资交流起到了积极的推动作用。华南汽贸汽车市场主体分别由室外展场、室内展厅、旧机动车展场、四位一体厂区等部分组成。场内拥有60多家汽车销售服务公司,销售各类进口、国产不同档次的大中小型汽车,华南汽贸广场内的广州旧机动车交易中心是广州市内唯一一家合法经营二手汽车的交易市场,二手车经销商达20多家,二手汽车品种多样、信誉俱佳。场内设有工商、税务、刑侦等部门;还设有银行和保险公司等配套服务机构,设有新、旧机动车交易验证服务等,真正实现购车、置换、上牌、过户一条龙服务,为消费者提供最便利、最快捷的服务。26广州华南汽车贸易广场26北京金港汽车城中国首家汽车主题公园。集汽车运动、文化、贸易、服务为一体的超大型汽车主题公园。是国内第一家综合性多功能的汽车园区。整个金港汽车公园占地700多亩,园区主要由两大部分组成——“金港名车城”和“金港赛道”。“金港名车城”位于汽车公园南侧,由多个部分组成,其中包括“金港汽车文化广场”、专卖厅和汽车交易中心,其功能就是卖车、买车和品车。金港汽车文化广场是一个全封闭的汽车展场,广场中120米长、60米宽的室外汽车展场,能提供300多个车位。如此巨大的露天文化广场在北京也是很少见的,其大面积的名车展示区能给人一种强烈的视觉冲击。

27北京金港汽车城27北京亚运村汽车交易中心1、经营环境亚运村汽车交易中心占地面积70000平方米。其中包括:室外大型停车展示场地、交易大厅、高档轿车常设展厅、大型仓库停车场、商务中心、通讯中心、信息中心、业务洽谈室、会客室、休息厅、多功能厅2、功能设施提供国内外汽车现货交易场地,展销自选、储存转运、资金结算、存货汇兑、信息交流、技术培训、定货会议、娱乐保健,可组织大型交易、展销活动,及汽车配件、汽车用品交易会、展销会、国内外汽车交易信息发布、汽车俱乐部活动、汽车售后综合服务、汽车集团品牌专题活动。可随时为交易双方提供信息。3、配套服务在交易市场内,市工商、税务、交管、交通、银行、保险等部门现场办公;汽车检修调试、汽车清洗、汽车装饰;代客验车、上牌、装饰;与外国厂商合作、代理、代销、经销;开通国际国内直线电话;协助联系公寓、解决食宿、金融;组织展销会、展示会、信息发布会;沟通有关管理部门、业务部门的联系等等全方位的一条龙服务,尽全力为用户提供最大的便利是北亚全体员工的承诺!28北京亚运村汽车交易中心28上海国际汽车城(规划建设中)

上海国际汽车城规划占地68平方公里,根据"统一规则、分步建设、滚动发展"的原则,前期基础设施建设投资规模约为100亿元人民币,最终包括核心贸易区招商引资、安亭新镇开发和国际赛车场在内的建设总规模将达到500亿人民币左右。建设的阶段性目标是:在2到3年内广泛开展国际间合作;5年基本建成;力争经过10年的滚动发展,成为我国乃至亚太地区汽车贸易的核心市场。

上海国际汽车城将具备六大功能:·汽车贸易功能:轿车贸易、商用车贸易、零配件贸易、二手车贸易、电子商务。·汽车科教博览功能:品牌展示、汽车会展、汽车博览、教育培训。·汽车研制造功能:技术开发、整车制造、零部件制造。·汽车物流功能:仓储运输、配送服务、供应链优化。·汽车文化旅游功能:汽车科普、汽车休闲、汽车体育、汽车旅游。·汽车服务功能:一门式服务、金融服务、信息服务、培训及俱乐部服务。29上海国际汽车城(规划建设中)29三、汽车相关市场30三、汽车相关市场30

汽车是人类多方努力和参与的结果与产物,汽车业带动了和影响了包括机械、电子、能源、交通、服务等34个行业的发展。经过了百余年的历史与发展,除汽车新(整)车市场外,汽车已衍生出了一个多方面的庞大市场。包括汽车零部件、加油站、汽车用品、汽车改装、汽车美容、汽车服务、汽车运动与文化市场,还有二手车(旧整车)等等相关市场。31汽车是人类多方努力和参与的结果与产物,汽车业带动了和1、汽车零部件市场

概述汽车零部件市场是汽车最大的相关市场。由诞生汽车之日起,汽车零部件市场就不断地发展起来,而中国汽车零部件行业是伴随着中国汽车工业的成长而成长的。中国有三类零部件厂商,一是由国外汽车厂商成立的企业,二是由国外汽车零部件厂商成立的企业,三是从国外引进技术并扩大生产规模的中资企业。中国的汽车零部件先于整车打入国际市场,在整个机电产品的出口中占有相当重要的地位。经过最近几年的发展,我国一些小型的汽车零部件企业如同雨后春笋般发展起来,有些企业的规模还越做越大,并打出了自己的品牌。尽管我国汽车零部件业的发展快速,但与世界上卓越的零部件公司的配套销售相比,其收入相差甚远。相比之下可以看出,我国汽车零部件行业与全球汽车零部件行业存在一定的差距。321、汽车零部件市场32零部件工业的现状与发展入世后,进口平均关税降到10%,配额增加,随着零部件市场的对外开放,汽车零部件的高关税保护被取消后,新产品技术来源将受到外方控制,我国汽车零部件企业不得不加大技术研究和开发力度,这也将有利于促进国内零部件企业的技术进步。a、企业、产品两极化强强联合,形成规模。b、加强产品更新换代开发出高技术、高质量、高价格的配套产品c、产品电子化、模块化广泛的应用高科技的汽车安全系统电子系统和环保系统d、做好售后服务售后服务市场将成为汽车零部件企业必争之地我们必须摈弃“重配套、轻售后”的旧观念,做好售后服务。e、加大投资力度国家要加大对重点企业、重点产品的资金投入力度,创造出我国的世界知名零部件品牌。33零部件工业的现状与发展332、汽车美容市场

概述“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“CarBeauty”或“CarCare”。由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响,这些国家的新车款式更新换代速度非常快,追新族们为得到新车而不断更替自己的座驾,因而在汽车消费与二手车市场之间,汽车美容装饰业也就应运而生。汽车美容业现状与发展今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想,被赋予仿生学新的内涵,正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念,不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理,全车漆面美容,底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术,以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。342、汽车美容市场34汽车美容的具体服务项目车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品五大部分。(1)车身美容。高压洗车,去除污物,上蜡增艳与镜面处理,新车开蜡,底盘防腐涂胶处理等。(2)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。(3)漆面处理。氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。(4)汽车防护。贴防爆太阳膜,安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。(5)汽车精品。车用香水、防目镜、座垫、座套、把套等35汽车美容的具体服务项目353、汽车维修市场汽车维修业现状与发展我国的汽车维修行业经过几十年的发展,已经形成一个庞大的行业,从业人员达240万人,年维修产值达到300亿元。国内厂家也研制生产出一批有一定技术含量、档次较高的汽车维修检测诊断设备。但总体水平相对落后。面对国外汽车维修业大举进入带来的挑战,国内的汽车维修业应该加快发展步伐,在汽车售后服务的诸多方面,如汽车检测修理和汽车援助等方面和国际接轨,让中国的老百姓敢于放心大胆地去买车,去上路,去圆他们的家庭轿车梦。363、汽车维修市场36世界先进的维修服务机构a、美国汽车连锁业的龙头老大NAPA

在美国,NAPA是一个家喻户晓的品牌,许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”。NAPA是“全国汽车配件联盟”的缩写,成立于1925年。它随着美国汽车业的蓬勃发展应运而生,并为了满足广大驾车者对先进汽车零件配送系统和专业化汽车维修保养的需求而不断完善。NAPA最早是以经营汽车配件起家,后来在丰厚利润的吸引下投入汽修业,从此一发不可收。在公司运作至今的大半个世纪里,它不断抓住机遇,逐步奠定了自己在汽车售后服务行业中的地位。80年代可以说是NAPA迅猛发展的一个重要时期。当时,传统的汽修业在经历了大发展和空前繁荣之后开始走上萎缩和衰败之路,而汽车快修养护连锁业猛然兴起,汽车“以养代修”、“三分修,七分养”的观念开始流行。一些汽车维修厂先后关门,快修养护连锁企业逐渐占到了整个汽车维修行业的80%以上,一举取代了传统汽车维修业的霸主地位。37世界先进的维修服务机构37b、日本的特约维修站

在日本,几家大型汽车公司同时也是零配件的主要供应商。为完善售后服务,同时也看好汽修领域巨大的经济利益,许多直营或加盟的特约维修站应运而生。由于有配套的技术、品牌的质量保证、统一的零配件等因素,使得许多日本人愿意将车送到特约维修站进行维修和保养。一般人都认为,特约维修站有一整套专业的车辆技术资料支持,维修人员经验丰富,当汽车进行维修时,运用这些技术资料可以快速查找出故障原因,设计出最佳的排除故障方案。而且在维修站里使用的都是与自己车型相匹配的原厂零配件,能够保证汽车维修的质量,让人放心。38b、日本的特约维修站38c、汽车服务超市

1974年诞生的AUTOBACS是日本最大的汽车用品超市,拥有500多家连锁店,分布在高速公路两侧、居民社区周围以及大型购物中心附近,使车主就近就能享受到服务。无论是在AUTOBACS还是在YELLOWHAT,都采用相同的店面设计、并有着统一的服务标识、服务标准、服务价格、管理规则以及技术支持。品牌化以及网络化的经营,降低了成本、扩大了规模,服务水平、价格、品质保持同一标准,让消费者买得放心,修得安心。在AUTOBACS的连锁店里,从汽车的日常维护、维修、快修、美容,到各种品牌零配件的销售,甚至对车辆进行改造等服务一应俱全,能够一次性满足车主的全部要求。而且,喜欢与众不同的年轻人可以在这里将自己的爱车随意修饰,彰显个性。更重要的一点是,由于打破了纵向的垄断,连锁店里有各种品牌、各种价位的汽车零配件可供车主选择,满足了不同层次消费者的需求。39c、汽车服务超市39d、快修连锁店

所谓快修连锁店,是指介于大中型修理厂和小修专修厂之间的一种新型企业,它的概念源自西方发达国家。它们往往建在加油站、生活小区等地,通常采取连锁方式,并且全天24小时营业,方便快捷,极大地方便用户。由香港新世界中国项目投资公司开办的“豪多迪”快修连锁店,目前在上海已经开办了100余家,北京、天津、广州等地也在快速发展。

e、专项修理厂

这是一类值得推荐修理方式。这样的厂家是专修某一种汽车的配件,如自动变速器(自动波)、专修电喷发动机、专修汽车空调的……相信这一类专项修理厂,今后将会有很大的发展空间。40d、快修连锁店40f、快速换油中心

美国的汽车换油(机油)服务业非常发达。美国大多数汽车制造商的设计要求是每隔3000英里换一次油。以前大部分车主都自己换油,但是现在越来越多的车主没有时间、或者不愿意自己换油。近些年来,从自己换油到让别人来服务的变化越来越快,汽车修理厂和加油站是提供这种服务的主力军,而近来专业的快速换油服务中心发展非常快。1995年,接受换油服务的车次大约是8000万辆,估计在10年之内,接受汽车换油服务的车辆将会达到每年12000万辆。近些年来增长的换油服务业务中,大约有一半将会是在专业的快速换油服务站,其他在汽车修理厂,汽车商,还有一少部分保留在加油站。全美最大的快速换油服务公司--杰菲公司,较大的快速换油公司都拥有多家连锁店,而最主要的连锁经营方式则是特许经营。41f、快速换油中心41汽车维修包括:-整车售后维修服务;-发动机、底盘、车身、电器、方向机、变速箱、四轮制动;-传动装置、后桥、所有附属件的保修、维修;-高压油泵、油嘴、喷油偶件的砂眼、裂纹、制造缺陷等质量问题的保修。42汽车维修包括:424、汽车改装市场

概述汽车改装就是在原厂出产的车基础上,根据车主自身喜好和需求,对原车进行一系列的换装、改进和提高,达到与众不同的效果。

汽车改装市场现状与发展美国经过30年的努力,汽车改装取得合法地位。日本人改装汽车的疯狂在很大程度上受美国影响,并且创办有专门的改装车杂志。作为亚洲改装业的先锋,日本在改装的技术性、可靠性和实用性方面都达到了很高水平。我国台湾、香港、澳门地区改装业也很发达。汽车改装业在汽车发达国家和地区有着巨大的商业市场,美国、日本最为领先,市场也最为成熟。美国的汽车改装业已在汽车市场之外开拓出一片新天地,形成一个每年有上百亿美元产值的新兴行业。我国的改装车业刚刚起步,大部分还停留在初级阶段。国外有人预言,中国是世界上最大的汽车市场,也会成为最大的改装车市场。434、汽车改装市场43汽车改装包括

国外有改车身扰流、大直径轮圈、夸张尾喉、以至加大容积、提升马力等先进设计;国内的汽车改装就以外观造型的重塑为重,主要包括大包围、定风翼、套真皮沙发、喷漆、贴纸等。44汽车改装包括445、汽车用品市场概述在国外,汽车制造商向用户提供价格1万美元的小轿车,汽车用品服务商可以用音响、计算机、DVD设备、通讯设备等把这辆车“武装”到9万美元。汽车用品市场现状与发展国内市场汽车消费的快速持续升温,为汽车用品行业的发展提供了巨大商机,国内外企业争夺市场端倪渐显。专家指出,今后中国的汽车用品行业将朝着连锁业和国际化的方向发展。目前,国内汽车用品行业正面临着大发展的历史性机遇。面对即将出现的市场激烈争夺,国内这一行业至今还没有形成规范化的服务体系,主要表现为缺少行业标准,从业者素质良莠不齐,市场品牌、价格混乱等。尤其是与发达国家完善配套的服务相比,国内汽车用品经营基本上还处于“摆摊”的水平,规模化、专业化程度明显落后。

专业化和国际化代表着国内汽车用品行业的另一个发展方向。455、汽车用品市场汽车用品市场现状与发展45

汽车用品包括-车载电话、办公系统、交通信息和行车向导系统等高端车载系统;-公共信息系统和软件系统;-多媒体音响、电视、电子游艺等汽车娱乐系统;-内外装饰、防盗装置等汽车配件和汽车饰品;-防爆膜、润滑油等普通汽车养护用品。46汽车用品包括46四、汽车产品—国内在售主要车型检索47四、汽车产品—国内在售主要车型检索47上海通用别克君威车型简介:君威的设计开发完全由上海通用汽车主导,并由全球著名的汽车设计公司ARIAGroup担纲内饰设计。在外形方面,君威车身线条的视觉感更为优雅、更显端庄,同时,安全、宽大、行车噪音少是君威最大的优点。而君威的座舱设计线条简洁流畅,在内饰设计上将科技时尚风格与经典桃木纹饰自然融合,整体感觉舒适而高贵。配置方面,君威3.0除了搭载3.0V6发动机、全自动恒温空调系统、自动定速巡航系统、智能式倒车雷达之外,还特意导人了一系列的高科技配置,如采用全球最尖端技术的HUD以及国内首创的剧院型DVD三屏影音系统。2003年上市国产轿车48上海通用别克君威车型简介:君威的设计开发完全由上海通用汽车主广州本田新雅阁车型简介:广州本田新雅阁与老款雅阁相比,无论是在外形,内部空间和性能方面,都有了较大提升。从外形上看,新雅阁毫不掩饰的楔形车头远比上一代前卫,前、后一体化的保险杠更显坚固和强悍,整个车身的运动气息更加浓厚。内部空间方面,新雅阁比上代加长了19mm,达到4814mm;轴距增加了23mm,达到2738mm,这一改变令后座的腿部空间增大20mm;同时,新雅阁的整车宽度增加了36mm,大大提高了乘坐的舒适性。性能方面,先期上市的2.4新雅阁应用了目前本田最流行的i-VTEC,即智能电控气门正时与升程技术,而老雅阁一直存在的噪音问题,新雅阁也多方人手做了全方位的专项处理,已基本得到解决。49广州本田新雅阁车型简介:广州本田新雅阁与老款雅阁相比,无论是其它……略50其它……略50在售国产主要车型

帕萨特-参数一览表(编号

)

51在售国产主要车型

帕萨特-参数一览表(编号5252其他……略53其他……略53谢谢大家!54谢谢大家!54企业内训教材汽车终端销售全培训-系列企业内训教材551

生意是人与人的生意销售是人对人的销售56生意是人与人的生意销售是人对人的销售2《汽车市场与产品》一、汽车产业、行业状况二、汽车市场的销售模式三、汽车相关市场四、快速检索在售国内主要车型

57《汽车市场与产品》3一、汽车产业、行业现状

58一、汽车产业、行业现状4

从此,汽车工业及其相应市场在经过了漫长的萌芽和发育时期之后,开始飞速发展起来……1886年-德国工程师卡尔·本茨成功研制世界第一辆汽车1887年-卡尔·本茨成立世界第一家汽车制造公司(奔驰汽车公司)并在当年的展览会上展出了他的汽车,开创内燃机汽车走向市场的先河。1、汽车工业及其市场的形成59从此,汽车工业及其相应市场在经过了漫长的萌芽和发育时20世纪初–美国人亨利·福——流水线制造体系=每10秒出一辆T型车。20世纪50年代–产品多样化+产品量化=汽车时代。

20世纪60年代中期–

“福特主义”=全面质量管理+准时化生产。21世纪–计算机辅助设计+高新技术=现代汽车世界汽车工业的发展6020世纪初–世界汽车工业的发展620世纪初-美国福特汽车公司开创大批量流水线生产方式以后,美国汽车市场销售得以迅速增长。1916年,T型车的产量达到150多万辆,美国汽车强国的地位由此确立。20世纪40年代–美国汽车产量已达1000多万辆,仅通用汽车公司的年产能力就达700万辆。20世纪70年代初–世界汽车市场基本由欧美汽车制造商占据,中东石油危机爆发后,日本生产的小型、省油、价廉的汽车在市场上脱颖而出,打败了连年销售20万辆的“甲壳虫”,创立了“日本车时代”。

现在,世界汽车市场基本由美、日、欧三分天下,美国是中型汽车生产大国,日本是轻、微型汽车的主要生产国,而世界上最豪华的汽车则均来自欧洲。世界汽车市场的发展6120世纪初-世界汽车市场的发展7

二十世纪初,中国的一些有识之士就有了对自己制造汽车、建立汽车工业的构想,但却未能如愿……中国汽车五十多年历史<<<世界汽车百多年历史62二十世纪初,中国的一些有识之士就有了对自己制1、创建阶段(1949-1965)2、成长阶段(1966-1980)3、全面发展阶段(1981-至今)2、国内汽车业的发展中国汽车工业五十年的历史,一步步持续发展,具有各个历史时期的时代特色,经历了从无到有、从小到大创建、成长和全面发展这三个历史阶段。631、创建阶段(1949-1965)2、国内汽车业的发展中国汽车工业三个历史阶段生产情况统计图表单位:辆64中国汽车工业三个历史阶段生产情况统计图表单位:辆1

一百多年来,汽车以其特有的功能成为经济技术日益发展和民众生活质量提高的一种必需产品,越来越普及;汽车工业带动着冶金、石化、机械、电子和轻纺等相关工业、以及公路和城市交通事业的成长和发展,因此,在很多国家被确定为国民经济的支柱产业。产业关联度高、规模效益明显,而且资金、技术密集。65一百多年来,汽车以其特有的功能成为经济技术日

我国的汽车工业体系,于二十世纪五十年代初开始建立,经过几十年的发展,已经有了一定的基础。党的十四大、八届人大做出了振兴机械、汽车等产业,使之成为国民经济支柱产业的决策,确立了汽车工业在我国经济发展中的战略地位。

通过《汽车工业产业政策》的实施和汽车行业的共同努力,我国汽车工业取得了长足的进步和发展。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》明确要求“发展经济型轿车,提高汽车及关键零部件的制造水平,积极发展高效节能低排放车用发动机和混合动力系统”。面对加入世贸组织的形式,我国汽车工业要坚持走开放竞争和自主发展相结合的道路,大力调整产业结构,促进优强企业加快发展,提高行业素质,增强国际竞争力,力争到2010年成为国民经济的支柱产业。3、国内汽车工业战略地位的确定66我国的汽车工业体系,于二十世纪五十年代初开始建立,

规模经济效益如天津夏利轿车生产规模与成本的关系进行测算,生产规模从1万辆增加到3万辆时,单位产品成本下降29.6%;生产规模从3万辆增加到8万辆时,单位产品成本下降8.3%;生产规模从8万辆增加到15万辆时,单位产品成本下降5.1%;生产规模从15万辆增加到20万辆时,单位产品成本下降1.3%。4、国内汽车行业的经济特性汽车工业是规模效益十分显著的产业。67规模经济效益4、国内汽车行业的经济特性汽车工业是规模效益十汽车市场需求与宏观经济的波动关系有以下三个规律性特征。(1)汽车市场与宏观经济的波动周期在时间上有明显的对应关系。(2)汽车市场的周期波动与宏观经济在振幅上有明显的对应关系。(3)汽车市场波动周期的波长与宏观经济波动周期的波长相同。汽车市场需求呈现明显的周期性汽车产品的需求与国民收入的提高有极强的正相关关系汽车工业是高投入、高产出、高附加值的行业汽车工业具有极强的波及效应汽车工业就业容量大68汽车市场需求与宏观经济的波动关系有以下三个规律性特征。汽1)、政策指导性极强2)、技术壁垒较高3)、投资规模巨大,建设周期长,风险较大4)、行业利润比较丰厚5)、退出艰难5、汽车行业的投资特性分析691)、政策指导性极强5、汽车行业的投资特性分析15汽车业的趋势与变化a、中国汽车发展环境与前景趋势世界第一!中国关于汽车工业的发展政策十分利好;中国汽车工业正处快速成长期,市场空间巨大;消费者潜力巨大且不断爆发出对汽车等高档消费品的消费。b、汽车就业及职业发展空间与前景令人兴奋!c、中国已加入WTO,全球汽车业将日益关注并推动中国汽车市场发展。d、国家计委统计2002年中国汽车销售324.8万辆,较2001年增长37.1%。其中轿车销售达112.6万辆,同比增长56%。全年汽车业销售收入达6,465亿元,增长30.8%;利润上升60.94%至431亿元。6、汽车市场销售的事实与背景70汽车业的趋势与变化6、汽车市场销售的事实与背景16e、2002年各大汽车集团/公司销售盘点表:

71e、2002年各大汽车集团/公司销售盘点表:17事实与背景a、调查显示:与想买车的人不一样,真正决定买车的绝大多数没有经过长远的计划(约半年左右)。b、若善于引导购买,大多数人会:或认同、或改变、或提升、丰富自身的观点与决定!c、绝大多数人(包括购、驾车者)对汽车知之甚少或一知半解!他们的汽车资讯主要来自亲友、同事及大众传媒。d、多数人买车后便后悔,但这已不重要,重要的是做好售后服务!乔-吉拉德说:“真正的销售从售后开始

”。e、潜在及准需求者人数巨大!g、2002年的井喷式增长、2001年消费者的观望持币待购。h、2002年-2003年内,8万元至20万元价位区间的车更是火热。……72事实与背景18二、汽车市场销售的模式

73二、汽车市场销售的模式19I、汽车专卖店销售专一厂家或专一品牌的商店。由生产厂家直接投资建设和直接管理的汽车店;生产厂家部分投资建设和间接管理的汽车店;商家与厂家仅有契约关系,经厂家考察认定后,独立经营的商店。它们一般具有环境优美、场地宽大等特点,往往由厂家统一标识、统一服务标准甚至统一服装,厂家在广告宣传中往往提到它们。以上三种专卖店,依次表示了厂家对其重视程度,也在一定程度上代表了其服务质量。

1、汽车销售模式分类II、汽车交易市场汽车交易市场,顾名思义,就是众多种类的汽车集中在一个场地内交易的市场。它的特点是车辆品种繁多,选择余地较大,有些还有交警、银行、保险公司以及部分维修保养商家进驻。但环境不是很幽静,销售人员情况复杂。有些地方还有不良的中间商出没。74I、汽车专卖店1、汽车销售模式分类II、汽车交易市场20III、旧车交易市场正常的旧车交易一般有两种方式:一种是买卖双方私下谈好价格,然后到指定的交易管理部门办理过户手续;另一种是到指定的旧车交易市场看车、挑车,成交后在交易市场办理过户手续。目前在国内,各地工商管理局均有负责旧车交易的管理门,同时,也有管理部门指定的旧车交易市场。正规的旧车交易市场通常都有工商管理局负责旧车交易的管理部门进驻,负责管理旧车交易。旧车交易必须到政府指定的负责旧车交易的管理部门、指定旧车交易市场完成。IV、“4S”店“4S”店是一种汽车服务方式,包括整车销售(SALE),零配件供应(SPAREPART),售后服务(SERVICE)、信息反馈(SURVEY)等,4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业。四位一体这种模式,起源于欧洲,欧洲的特点是城市密布,各城市之间的距离较近,交通便利,汽车工业发达,车型集中,每种车型有较大的生产和销售量,四位一体的经营模式得以存在和发展。75III、旧车交易市场IV、“4S”店21V、汽车大道“汽车大道”是一种国外流通模式,即是在方便顾客进入的快速道路两侧设立众多品牌的三位一体、四位一体快速汽车专卖店,在各自独立经营、自主经营的基础上,形成一种专卖店集群。这种集汽车销售、服务、信息、文化等多种功能于一体的“汽车大道”模式是目前最先进的汽车营销模式,体现了国际汽车营销由单一专卖店向集约化、趋同性方向发展的趋势。VI、网络购车

随着电子商务的不断完善、规范及网络技术的进一步发展,也伴随着上网的人数增加,特别是更多具有购车实力的潜在消费者加入网民,使未来网上虚拟购车有可能成为一个新的潮流,汽车业的电子商务将进一步发展。

76V、汽车大道222、国内汽车销售模式的对比汽车交易市场

评论:可对各种汽车品牌、款式进行横向比较,但环境相对稍差,销售人员素质良莠不齐,人员嘈杂时,业务人员无法耐心接待众多顾客。同时,用户很可能受到从众心理的影响,错误感觉人们在抢购某一款车,于是不假思索地作出草率的购买决定。优点:1、营业面积很大,销售的品牌相当齐全;2、便于尚未决定选购具体品牌汽车的销售者进行对比;3、配套设施很完善。可在内完成各种须办理的手续,也可购车后立即改装、配置相关附属装置等。4、最重要的是,汽车交易市场里同一个品牌就有好几家经销商代理,彼此竞争激烈,从中使消费者受益。缺点:与品牌专卖店相比,服务质量稍逊,销售秩序、购物环境有待改善。772、国内汽车销售模式的对比汽车交易市场23汽车专卖店评论:所有的品牌专卖店都是严格按照厂家的规范和要求制定,购物环境舒适整洁,服务人员遵循规范化服务。优点:1、有其自身完善的配套设施,其中“4S”专卖店即前店后场、四位一体的经营模式,可以让顾客在买车后,一直享受跟踪服务和专业维修。2、一般品牌专卖店的库存都较多,买车时同一品牌车型的可挑选余地较大,还可以试乘、试驾。缺点:专卖店通常只代理某个厂家或者某厂家下某个品牌的汽车,因而消费者难以进行同类产品的横向比较。78汽车专卖店24广物汽贸

广东汽车市场是目前广东省乃至华南地区首屈一指的机动车集散交易中心它是广东物资集团汽车贸易公司在广州市投资建设的现代化大型机动车交易市场。广东汽车市场占地七万平方米,代理经销150多个型号的进口、国产名车,常年备有3000多辆展车供客户选择。自1997年开业以来,汽车交易每年稳步增长,总交易量已突破18万辆,高居广东省首位。场内建有汽车多功能展销大厅、大型自选车场、名优品牌专卖店、进口汽车展销大厅、汽车消费贷款服务中心、检测维修服务大楼。主要功能包括:新车销售、旧车交易、汽车租赁、信贷消费、检测维修、配件供应、集散配送、专业服务。可以从“看车、买车、租车、供车、换车、修车”等不同角度满足消费者的不同需求。公安车管部门、刑侦部门、购置税征收办公室、工商行政管理局、银行、保险公司等单位驻场联席办公,实现了购车一条龙,让车主不出市场,就可方便快捷地办妥各种手续,而且“一次购车”,即可享受“终身服务”。3、国内著名汽车交易城79广物汽贸3、国内著名汽车交易城25广州华南汽车贸易广场

广州华南汽贸广场是广东省首家汽车专业市场,广场开业于1995年,市场总面积达到10万平方米,以销售各类进口小汽车、国产小汽车、微型汽车、小型货车和专用货车为主。市场位于宽敞快捷漂亮的广州大道边,位置优越,交通便利,其影响力辐射整个珠江三角洲,对促进、带动区域性经济发展,活跃华南地区的物资交流起到了积极的推动作用。华南汽贸汽车市场主体分别由室外展场、室内展厅、旧机动车展场、四位一体厂区等部分组成。场内拥有60多家汽车销售服务公司,销售各类进口、国产不同档次的大中小型汽车,华南汽贸广场内的广州旧机动车交易中心是广州市内唯一一家合法经营二手汽车的交易市场,二手车经销商达20多家,二手汽车品种多样、信誉俱佳。场内设有工商、税务、刑侦等部门;还设有银行和保险公司等配套服务机构,设有新、旧机动车交易验证服务等,真正实现购车、置换、上牌、过户一条龙服务,为消费者提供最便利、最快捷的服务。80广州华南汽车贸易广场26北京金港汽车城中国首家汽车主题公园。集汽车运动、文化、贸易、服务为一体的超大型汽车主题公园。是国内第一家综合性多功能的汽车园区。整个金港汽车公园占地700多亩,园区主要由两大部分组成——“金港名车城”和“金港赛道”。“金港名车城”位于汽车公园南侧,由多个部分组成,其中包括“金港汽车文化广场”、专卖厅和汽车交易中心,其功能就是卖车、买车和品车。金港汽车文化广场是一个全封闭的汽车展场,广场中120米长、60米宽的室外汽车展场,能提供300多个车位。如此巨大的露天文化广场在北京也是很少见的,其大面积的名车展示区能给人一种强烈的视觉冲击。

81北京金港汽车城27北京亚运村汽车交易中心1、经营环境亚运村汽车交易中心占地面积70000平方米。其中包括:室外大型停车展示场地、交易大厅、高档轿车常设展厅、大型仓库停车场、商务中心、通讯中心、信息中心、业务洽谈室、会客室、休息厅、多功能厅2、功能设施提供国内外汽车现货交易场地,展销自选、储存转运、资金结算、存货汇兑、信息交流、技术培训、定货会议、娱乐保健,可组织大型交易、展销活动,及汽车配件、汽车用品交易会、展销会、国内外汽车交易信息发布、汽车俱乐部活动、汽车售后综合服务、汽车集团品牌专题活动。可随时为交易双方提供信息。3、配套服务在交易市场内,市工商、税务、交管、交通、银行、保险等部门现场办公;汽车检修调试、汽车清洗、汽车装饰;代客验车、上牌、装饰;与外国厂商合作、代理、代销、经销;开通国际国内直线电话;协助联系公寓、解决食宿、金融;组织展销会、展示会、信息发布会;沟通有关管理部门、业务部门的联系等等全方位的一条龙服务,尽全力为用户提供最大的便利是北亚全体员工的承诺!82北京亚运村汽车交易中心28上海国际汽车城(规划建设中)

上海国际汽车城规划占地68平方公里,根据"统一规则、分步建设、滚动发展"的原则,前期基础设施建设投资规模约为100亿元人民币,最终包括核心贸易区招商引资、安亭新镇开发和国际赛车场在内的建设总规模将达到500亿人民币左右。建设的阶段性目标是:在2到3年内广泛开展国际间合作;5年基本建成;力争经过10年的滚动发展,成为我国乃至亚太地区汽车贸易的核心市场。

上海国际汽车城将具备六大功能:·汽车贸易功能:轿车贸易、商用车贸易、零配件贸易、二手车贸易、电子商务。·汽车科教博览功能:品牌展示、汽车会展、汽车博览、教育培训。·汽车研制造功能:技术开发、整车制造、零部件制造。·汽车物流功能:仓储运输、配送服务、供应链优化。·汽车文化旅游功能:汽车科普、汽车休闲、汽车体育、汽车旅游。·汽车服务功能:一门式服务、金融服务、信息服务、培训及俱乐部服务。83上海国际汽车城(规划建设中)29三、汽车相关市场84三、汽车相关市场30

汽车是人类多方努力和参与的结果与产物,汽车业带动了和影响了包括机械、电子、能源、交通、服务等34个行业的发展。经过了百余年的历史与发展,除汽车新(整)车市场外,汽车已衍生出了一个多方面的庞大市场。包括汽车零部件、加油站、汽车用品、汽车改装、汽车美容、汽车服务、汽车运动与文化市场,还有二手车(旧整车)等等相关市场。85汽车是人类多方努力和参与的结果与产物,汽车业带动了和1、汽车零部件市场

概述汽车零部件市场是汽车最大的相关市场。由诞生汽车之日起,汽车零部件市场就不断地发展起来,而中国汽车零部件行业是伴随着中国汽车工业的成长而成长的。中国有三类零部件厂商,一是由国外汽车厂商成立的企业,二是由国外汽车零部件厂商成立的企业,三是从国外引进技术并扩大生产规模的中资企业。中国的汽车零部件先于整车打入国际市场,在整个机电产品的出口中占有相当重要的地位。经过最近几年的发展,我国一些小型的汽车零部件企业如同雨后春笋般发展起来,有些企业的规模还越做越大,并打出了自己的品牌。尽管我国汽车零部件业的发展快速,但与世界上卓越的零部件公司的配套销售相比,其收入相差甚远。相比之下可以看出,我国汽车零部件行业与全球汽车零部件行业存在一定的差距。861、汽车零部件市场32零部件工业的现状与发展入世后,进口平均关税降到10%,配额增加,随着零部件市场的对外开放,汽车零部件的高关税保护被取消后,新产品技术来源将受到外方控制,我国汽车零部件企业不得不加大技术研究和开发力度,这也将有利于促进国内零部件企业的技术进步。a、企业、产品两极化强强联合,形成规模。b、加强产品更新换代开发出高技术、高质量、高价格的配套产品c、产品电子化、模块化广泛的应用高科技的汽车安全系统电子系统和环保系统d、做好售后服务售后服务市场将成为汽车零部件企业必争之地我们必须摈弃“重配套、轻售后”的旧观念,做好售后服务。e、加大投资力度国家要加大对重点企业、重点产品的资金投入力度,创造出我国的世界知名零部件品牌。87零部件工业的现状与发展332、汽车美容市场

概述“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“CarBeauty”或“CarCare”。由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响,这些国家的新车款式更新换代速度非常快,追新族们为得到新车而不断更替自己的座驾,因而在汽车消费与二手车市场之间,汽车美容装饰业也就应运而生。汽车美容业现状与发展今天的汽车美容由于借鉴了人类“美容养颜”的基本思想,被赋予仿生学新的内涵,正逐步形成现代意义的汽车美容。汽车美容新概念,不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技技术设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理,全车漆面美容,底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术,以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。882、汽车美容市场34汽车美容的具体服务项目车身美容、内饰美容、漆面处理、汽车防护及汽车精品五大部分。(1)车身美容。高压洗车,去除污物,上蜡增艳与镜面处理,新车开蜡,底盘防腐涂胶处理等。(2)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。(3)漆面处理。氧化膜、飞漆、酸雨处理,漆面深浅划痕处理,漆面部分板面破损处理及整车喷漆。(4)汽车防护。贴防爆太阳膜,安装防盗器、静电放电器、汽车语音报警装置等。(5)汽车精品。车用香水、防目镜、座垫、座套、把套等89汽车美容的具体服务项目353、汽车维修市场汽车维修业现状与发展我国的汽车维修行业经过几十年的发展,已经形成一个庞大的行业,从业人员达240万人,年维修产值达到300亿元。国内厂家也研制生产出一批有一定技术含量、档次较高的汽车维修检测诊断设备。但总体水平相对落后。面对国外汽车维修业大举进入带来的挑战,国内的汽车维修业应该加快发展步伐,在汽车售后服务的诸多方面,如汽车检测修理和汽车援助等方面和国际接轨,让中国的老百姓敢于放心大胆地去买车,去上路,去圆他们的家庭轿车梦。903、汽车维修市场36世界先进的维修服务机构a、美国汽车连锁业的龙头老大NAPA

在美国,NAPA是一个家喻户晓的品牌,许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”。NAPA是“全国汽车配件联盟”的缩写,成立于1925年。它随着美国汽车业的蓬勃发展应运而生,并为了满足广大驾车者对先进汽车零件配送系统和专业化汽车维修保养的需求而不断完善。NAPA最早是以经营汽车配件起家,后来在丰厚利润的吸引下投入汽修业,从此一发不可收。在公司运作至今的大半个世纪里,它不断抓住机遇,逐步奠定了自己在汽车售后服务行业中的地位。80年代可以说是NAPA迅猛发展的一个重要时期。当时,传统的汽修业在经历了大发展和空前繁荣之后开始走上萎缩和衰败之路,而汽车快修养护连锁业猛然兴起,汽车“以养代修”、“三分修,七分养”的观念开始流行。一些汽车维修厂先后关门,快修养护连锁企业逐渐占到了整个汽车维修行业的80%以上,一举取代了传统汽车维修业的霸主地位。91世界先进的维修服务机构37b、日本的特约维修站

在日本,几家大型汽车公司同时也是零配件的主要供应商。为完善售后服务,同时也看好汽修领域巨大的经济利益,许多直营或加盟的特约维修站应运而生。由于有配套的技术、品牌的质量保证、统一的零配件等因素,使得许多日本人愿意将车送到特约维修站进行维修和保养。一般人都认为,特约维修站有一整套专业的车辆技术资料支持,维修人员经验丰富,当汽车进行维修时,运用这些技术资料可以快速查找出故障原因,设计出最佳的排除故障方案。而且在维修站里使用的都是与自己车型相匹配的原厂零配件,能够保证汽车维修的质量,让人放心。92b、日本的特约维修站38c、汽车服务超市

1974年诞生的AUTOBACS是日本最大的汽车用品超市,拥有500多家连锁店,分布在高速公路两侧、居民社区周围以及大型购物中心附近,使车主就近就能享受到服务。无论是在AUTOBACS还是在YELLOWHAT,都采用相同的店面设计、并有着统一的服务标识、服务标准、服务价格、管理规则以及技术支持。品牌化以及网络化的经营,降低了成本、扩大了规模,服务水平、价格、品质保持同一标准,让消费者买得放心,修得安心。在AUTOBACS的连锁店里,从汽车的日常维护、维修、快修、美容,到各种品牌零配件的销售,甚至对车辆进行改造等服务一应俱全,能够一次性满足车主的全部要求。而且,喜欢与众不同的年轻人可以在这里将自己的爱车随意修饰,彰显个性。更重要的一点是,由于打破了纵向的垄断,连锁店里有各种品牌、各种价位的汽车零配件可供车主选择,满足了不同层次消费者的需求。93c、汽车服务超市39d、快修连锁店

所谓快修连锁店,是指介于大中型修理厂和小修专修厂之间的一种新型企业,它的概念源自西方发达国家。它们往往建在加油

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