国际货运代理实务第章航空运输

国际货运代理实务刘梅第6章航空运输6.1国际航空货物运输基础知识6.2国际航空货物运输业务流程6.3航空特种货物收运6.4航空货物的运价与运费6.1国际航空货物运输基础知识6.1.1国际航空运输协会6.1.2航空货物运输的特点6.1.3航权概述6.1.4航空货运单6.1.1国际航空运输协会1.国际航空运输协会（InternationalAirTransportAssociation，IATA）是各国航空运输企业之间的联合组织，会员必须是国际民用航空组织的成员国颁发的定期航班运输许可证的航空公司。总部设在加拿大蒙特利尔，执行机构设在日内瓦。是世界上最具影响力的航空组织。我国目前有13航空公司已陆续成为航协的会员。

1993年：中国国际航空公司、中国东方航空公司和中国南方航空公司1996年：中国北方航空公司、中国西北航空公司和中国西南航空公司1998年：厦门航空公司、中国新疆航空公司、中国云南航空公司和上海航空公司2000年：海南航空公司2001年：山东航空公司2002年：深圳航空公司2.国际民用航空组织（InternationalCivilAviationOrganization,ICAO)是各国政府之间组成的国际航空运输机构。它所通过的文件具有法律效应，各成员国必须严格遵守，我国1974年正式加入该组织。3.国际货运代理协会（FIATA）FIATA下设过的委员会，如海运、铁路匀速、公路运输、航空运输、职业培训等，其中航空运输委员会是唯一的永久性机构。4.国际电讯协会（SITA）SOCIETYINTERNATIONALDETELECOMMUNICATIONSAERONAUTIQUES专门为国际航空公司提供IT的解决方案和通讯服务。1949年成立，目前拥有650多家航空公司会员，SITA的货运系统已经在中国国际航空有限公司（国航）和中国货运航空有限公司（中货航）使用。6.1.2航空货物运输的特点（1）运送速度快。（2）破损率低、安全性好。（3）空间跨度大。（4）可节省生产企业的相关费用。（5）运价比较高。（6）载量有限。（7）易受天气影响。6.1.3航权概述航空权是指国际航空运输中的过境权利和运输业务权利，也称国际航空运输的业务或空中自由权。以下从本国权利角度说明各类航权。1．第一航权-领空飞越权

在不着陆的情况下，本国航机可以在协议国领空上飞过，前往其他国家目的地。例：北京—旧金山，中途飞越日本领空，就要和日本签订领空飞越权，获取第一航权，否则只能绕道飞行，增加燃料消耗和飞行时间。2．第二航权：技术经停权本国航机可以因技术需要（如添加燃料、飞机故障或气象原因备降）在协议国降落、经停，但不得做任何业务性工作，如上下客、货、邮。例如：北京—纽约，如果由于飞机机型的原因，不能直接飞抵，中间需要在日本降落并加油，但不允许在该机场上下旅客和货物。此时就要和日本签订技术经停权。3．第三航权：目的地下客权

本国航机可以在协议国境内卸下乘客、邮件或货物。例如：北京—东京，如获得第三航权，中国民航飞机承运的旅客、货物可在东京进港，但只能空机返回。4．第四航权：目的地上客权

本国航机可以在协议国境内载运乘客，邮件或货物返回。例如：北京—东京，如获得第四航权，中国民航飞机能载运旅客、邮件或货物搭乘原机返回北京。5．第五航权：：中间点权权或延远权权指某国的航航空公司在在其登记国国以外的两两国区间载载运客货，，但其航班班的起点与与终点必须须是其登记记国。第五航权是是要和两个个或两个以以上的国家家进行谈判判例如：目前前我国政府府已经向新新加坡航空空公司有选选择的开放放了第五航航权。新加加坡一厦门门一芝加哥哥，新加坡坡航空获得得第五航权权，可以在在新加坡一一芝加哥航航线上在厦厦门经停，，上下客货货。因第三国所所处的地理理位置不同同分为前站站权、中停停权和延远远权6．第六航权：：桥梁权允许本国航航机分别以以两条航线线，接载甲甲国和乙国国乘客及货货物往返，，但途中必必须经过本本国。例如：伦敦敦—汉城—东京，大韩韩航空将源源自英国的的旅客运经经汉城后再再运到东京京。7．第七航权：：完全第三三国运输权权本国航机可可以在境外外接载乘客客和货物，，而不用返返回本国。。即本国航航机在甲、、乙两国间间接载乘客客和运载货货物8.第八航权：：国内运输输权本国航机可可以在协议议国国境内内两个不同同的地方接接载乘客、、货物往返返，但航机机以本国为为起点站9.第九航权：：本国航机可可以到协议议国作国内内航线运营营，但航机机不需要以以本国为起起点站值得留意的的是第八航航权和第九九航权的区区别，虽然然两者都是是关于在另另外一个国国家内运输输客货，但但是：第八八航权所谓谓"cabotage"，只能是从从自己国家家的一条航航线在别国国的延长。。但是第九九航权，所所谓的"fullcabotage"，可以是完完全在另外外一个国家家开设的航航线。6.1.4航空货运单单(Airwaybill)航空货运单单是由托运人或或者以托运运人的名义义填制，是托运人人和承运人人之间在承承运人的航航线上运输输货物所订订立的运输契约。。注：根据《统一国际航航空运输某某些规则的的公约》（简称《华沙公约》）第6条第（1）款和第（（5）款规定，，航空货运单单应当由托托运人填写写，承运人人根据托运运人的要求求填写航空空货运单的的，在没有有相反证据据的情况下下，应当视视为是代替替委托人填填写的。实际操作中中，因为填填写航空货货运单必须须具有一定定的专业知知识，同时时为了方便便操作和对对客户提供供服务，托托运人以托运书（Shipper’sLetterofInstructions）或委托书书的形式授权航空公公司或其代代理人代替替填写航空空货运单。。航空运单的的性质和作作用：（1）是发货人人与航空承承运人之间间的运输合合同；（2）是承运人人签发的已已接收货物物的证明；；（3）是承运人人据以核收收运费的帐帐单；（上上面详细列列明了各项项费用，承承运人往往往将承运人人联作为记记账凭证。。）（4）是报关单单证之一；；（在copyforagent联上盖放行行章）（5）保险证书书。如果承承运人承办办保险或发发货人要求求承运人代代办保险，，则空运提提单也可用用来作为保保险证书；；（6）是承运人人内部业务务的依据。。注：航空运运单是承托托运双方缔缔结的运输合同，也是货物收据，但它不具有物权权凭证的性性质，不能转让也也不凭以提提货。收货人提提货凭航空公司发发出的到货货通知单。我国国际航航空货运单单由一式十二联联组成，包括括三联正本本，六联副副本和三联联额外副本本。航空货运单单第一份（正正本1，绿色）注明“交承运人人”，由托运人签签字、盖章章，由承运运人留存，，作为记账账凭证；第二份（正正本2，粉红色））注明“交收货人人”，随货同行，，在目的地地交收货人人，作为核核收货物的的依据，由由托运人和和承运人签签字、盖章章；第三份（正正本3，蓝色）由承运人在在接受货物物后签字、、盖章，交交给托运人人，是承运运人或其代代理人接收收货物的依依据。副本4浅黄色提提取货物收收据。收货货人提取货货物时在此此联签字，，由承运人人留存，作作为货物已已经交付收收货人的凭凭证。副本9，白色，给给代理人。。为代理人人联（存根根联）。由由货运单填填置人留存存备查。副本5目的地机场场留存。航空运单的的分类：1.航空主运单单（MAWB，MasterAirWaybill）2.航空分运单单（HAWB，HouseAirWaybill）1.航空主运单单凡是由航空空公司签发发的航空运运单就称为为主运单。。是航空运运输公司据据以办理货货物运输和和交付的依依据，是航航空公司和和托运人订订立的运输输合同。2.航空空分分运运单单集中中托托运运人人在在办办理理集集中中托托运运业业务务时时签签发发的的航航空空运运单单被被称称作作航航空空分分运运单单。。航空空分分运运单单是是集集中中托托运运人人与与托托运运人人之之间间的的货货物物运运输输合合同同，，合合同同双双方方分分别别为为货货主主AB和集集中中托托运运人人；；而而航航空空主主运运单单为为航航空空运运输输公公司司与与集集中中托托运运人人之之间间的的货货物物运运输输合合同同，，货货主主与与航航空空运运输输公公司司之之间间没没有有直直接接的的契契约约关关系系。。到目目的的地地后后，，由由集集中中托托运运人人或或其其代代理理人人从从航航空空运运输输公公司司处处提提取取货货物物再再转转交交给给收收货货人人。。航空空运运单单的的填填制制（1）货货运运单单号号码码编号号的的前前三三位位为为各各国国航航空空公公司司的的代代号号，，如如中中国国国国际际航航空空公公司司的的代代号号为为999Notnegotiable为不不可可转转让让（2）承承运运人人：：（3）发发货货人人名名称称及及地地址址(SHIPPER’’SNAMEANDADDRESS)，发发货货人人名名称称及及地地址址，，信信用用证证结结算算方方式式一一般般填填写写受受益益人人名名称称;托收收结结算算方方式式一一般般填填写写合合同同卖卖方方的的名名称称地地址址。。如如信信用用证证另另有有规规定定则则按按信信用用证证要要求求填填写写。。（4）发货货人人账账号号(SHIPPER’’SACCOUNTNUMBER)，一一般般可可以以不不填填。。（5）收收货货人人名名称称及及地地址址(CONSIGNEE’’SNAMEANDADDRESS)，此此栏栏在在托托收收结结算算中中一一般般填填写写合合同同中中的的买买方方。。信信用用证证结结算算方方式式，，有有的的是是以以买买方方为为收收货货人人，，有有的的以以开开证证行行为为收收货货人人，，根根据据信信用用证证的的规规定定填填写写。。（6）收收货货人人账账号号(CONSIGNEE’’SACCOUNTNUMBER)，一一般般可可不不填填。。（7）签签发发运运单单的的承承运运人人的的代代理理人人名名称称及及城城市市(ISSUINGCARRIER’’SAGENTNAMEANDCITY)，本本栏栏若若运运单单由由承承运运人人的的代代理理人人签签发发时时，，可可填填写写实实际际代代理理人人名名称称及及城城市市名名。。如如果果运运单单直直接接由由承承运运人人本本人人签签发发，，此此栏栏则则可可空空白白不不填填。。（8）代代理理人人国国际际航航空空运运输输协协会会代代号号(AGENT’’SIATACODE)，一一般般可可不不填填(IATA系““INTERNATIONALAIRTRANSPORTASSOCIATION””的缩缩写写)。（9）代代理理人人账账号号(ACCOUNTNUMBER)，可可填填写写代代理理人人账账号号，，供供承承运运人人结结算算时时使使用用。。一一般般不不填填。。（10）起起飞飞机机场场和和指指定定航航线线(AIRPORTOFDEPARTUREANDREQUESTEDROUTING)，一一般般仅仅填填写写起起航航机机场场名名称称即即可可。。（11）会会计计事事项项(ACCOUNTINGINFORMATION)，指指与与费费用用结结算算的的有有关关事事项项。。如如运运费费预预付付、、到到付付或或发发货货人人结结算算使使用用信信用用卡卡号号、、账账号号以以及及其其他他必必要要的的情情况况。。（12）转转运运机机场场/首程程船船/路线线及及目目的的地地(TO/BYFIRSTCARRIER/ROUTINGANDDESTINATION)，货货物物运运输输途途中中需需转转运运时时按按实实际际情情况况填填写写。。To（byfirstcarrier)至（（由由第第一一承承运运人人））后填填写写目目的的站站机机场场或或者者第第一一个个转转运运点点的的IATA三字字代代号号。。例例如如：：CAN（广广州州的的白白云云机机场场IATA代码码）），，SGN胡志志明明市市；；CZ中国国南南方方航航空空公公司司，，CA中国国国国际际航航空空公公司司，，MU东方方航航空空公公司司By(firstcarrier)由第第一一个个承承运运人人填写写第第一一承承运运人人的的名名称称（（可可用用IATA的两两字字代代号号））To（bysecondcarrier）至（由第第二个承运人人）填制目的站机机场或第二个个转运点的IATA三字代号By(secondcarrier)由第二个承运运人填制第二二个承运人的的IATA两字代号依此此类推（13）目的地机场场(AIRPORTOFDESTINATION)，即货物运输输的最终目的的地机场。（14）航班/日期(仅供承运人使使用)(FLIGHT/DATEFORCARRIER’’SUSEONLY)即飞机航班号号及其实际起起飞日期。（15）货币及费用用代码(CURRENCYANDCHGSCODE)货币及费用代代码即支付费费用使用的货货币的货币国国际标准电码码表示，如USD、HKD等，费用代码码可以不填。。（16）运费/声报价值及其其他费用(WT/VALANDOTHER,weightcharge／valuationcharge)“声报价值费费”(VALUATIONCHARGE)，必须与运费费一起交付。。若该栏费用是是预付，则在在“PPD”(PREPAID)栏下的“X”。若是待付，，则在“COLLECT”栏下打“X”。（17）运输声明价价值(DECLAREDVALUEFORCARRIAGE)填写托运货物物总价值，一一般可按发票票额填列，如如不愿申报，，则填“NVD”(NOVALUEDECLARED)，即无申报价价值。《华沙公约》中对由于承运运人自身的疏疏忽或故意造造成的货物的的灭失、损坏坏或延迟规定定了最高赔偿偿责任限额，，这一金额一一般被理解为为每公斤（毛重重）20美元或每磅9.07英镑或其他等等值货币。如果货物的的价值超过了了上述值，即即增加了承运运人的责任，，承运人要收收取声明价值值费。否则即即使出现更多多的损失，承承运人对超出出的部分也不不承担赔偿责责任。发货人人须在运单上上对其货物声声明价值，并并向承运人支支付一笔声明明价值费。《华沙公约》全名叫《统一国际航空空运输某些规规则的公约》，因为是在华华沙签订的，，所以又称华华沙公约。我国1957年7月加入。如果所交运的的货物毛重每每千克不超过过20美元（或等值值货币），则则无须填写声声明价值金额额，只填写NVD（NovalueDeclared)，如果货物超超过了每千克克20美元，应该填填写实际价值值，但要缴纳纳声明价值费费；如果本栏栏目不填，承承运人或其代代理人可以视视为货物无声声明价值。声明价值附加加费=（声明价值-实际毛重X最高赔偿金额额（一般为20美元））X声明价值费率率（一般为0.5%）（18）海关申报价价值(DECLAREDVALUEFORCUSTOMS)此栏所填价值值是提供给海海关的征税依依据。当以出出口货物报关关单或商业发发票作为征税税时，本栏可可空白不填或或填“ASPERINVOICE”，如果货物系系样品等数量量少且无商业业价值，可填填“NCV”(NOCOMMERCIALVALUE)。实际操作中中，往往填“ASPERINVOICE”（19）保险金额(AMOUNTOFINSURANCE)如发货人根据据本运单背面面条款要求保保险，则在本本栏内注明保保险金额，若若无，可填NIL。或打XXX。（20）处理情况(HANDLINGINFORMATION)可利用本栏填填所需要注明明的内容。填填写承运人对对货物处理的的有关注意事事项。例如A、被通知人;B、飞机随带的的有关商业单单据名称;C、包装情况;D、发货人对货货物在途时的的某些特别指指示等;E、对第二承运运人的要求等等。（21）件数(NUMBEROFPIECE)填入所装载的的总包装件数数。(本栏中的RCP系“RATECOMBINATIONPOINT”的缩写，意即即运价组合点点。在没有公公布的直达运运价的情况下下，填写运价价组合点城市市的IATA代码。)（22）毛重/千克/磅(GROSSWEIGHT/KG/LB)填写以千克或或磅为计量单单位的货物毛毛重。（公斤：K；磅：L）（23）费率等级级(RATECLASS)根据航空公司司的有关资料料，按实际填填列费率等级级的代号，费费率等级代号号有：“M”、“N”、“Q”、“C”、“R”、“S”等六种。“M”为MINIMUMCHARGE，即货物的起起运费率。“N”为NORMALUNDER45KGSRATE，即45千克以下的普普通货物的费费率。“Q”为QUANTITYOVER45KGSRATE，即45千克以上普通通货物的费率率。上述以45千克为计算界界限，因此称称为重量分界界点(WEIGHTBREAKPOINT)。“C”为SPECIALCOMMODITYRATE，即特种货物物费率（指定定商品运价））。“R”为REDUCEDCLASSRATELESSTHANNORMALRATE，等级货物附附减运价。“S”为SURCHARGEDCLASSRATE，MORETHANNORMALRATE，等级货物附附加运价。注：等级货物运价价是在普通货货物运价基础础上附加或附附减一定百分分比的形式构构成。（24）商品编号(COMMODITYITEMNUMBER)按费率等级填填列商品编号号，一般可不不填。A使用指定商品品运价时，此此栏打印指定定商品品名代代号B使用等级货物物运价时，此此栏打印附加加或附减运价价的比例。例如：a.适用以N的运价为基础础附减一定百百分比的等级级运价的，填填入N代号后接百分分比，如N50，必须与rateclass栏填入的“R”代号对为一行行。b.适用以N或Q运价或M运费附加一定定百分比的等等级运价，填填入N或Q或M代号后接百分分比，如N150、Q110、M200等，必须与rateclass栏内填入的““S”代号对为一行行。（25）计费重量(CHARGEABLEWEIGHT)航空公司用以以计算运费的的重量。（26）费率(RATE/CHARGES)填写实际计费费的费率。（27）运费总额(TOTAL)填计收运费的的总额，即计计费重量与费费率的乘积。。（28）货物品名名和数量(包括体积或容容积)(NATUREANDQUANTITYOFGOODSINCL.DIMENSIONSORVOLUME)此栏填写合同同或信用证中中规定的货物物名称、唛头头、数量及尺尺码。（29）计重运费费(WEIGHTCHARGES)(PREPAID/COLLECT)(预付/待付)在对应的“预预付”或“待待付”栏内填填入按重量计计算的运费额额。（30）其他费用(OTHERCHARGES)其他费用金额额，当发生诸诸如运单费、、危险货物费费、起运地仓仓储费和目的的地仓储费等等费用时填写写;若无此类费用用，则可空白白不填。AWCAirWaybillcharge运单费;MYCFuelOilSurcharge燃油附加费（31）声报价值费费(VALUATIONCHARGES)一般空白不填填。此价值是承运运人赔偿责任任的最高限额额。如需申报价值值，承运人要要收取声明价价值费。声明价值附加加费=（声明价值-实际毛重X最高赔偿金额额（一般为20美元））X声明价值费率率（一般为0.5%）（32）因代理人需需要而产生的的费用(TOTALOTHERCHARGESDUETOAGENT)一般空白不填填。（33)因承运人需要要而产生的费费用(TOTALOTHERCHARGESDUETOCARRIER)一般填写“ASARRANGED”。(34)预付费用总额额/待付费用总额额(TOTALPREPAID/TOTALCOLLECT)指预付或待付付的费用及其其他费用总额额，可在相应应栏内填列““ASARRANGED”。(35)发货人或其代代理人签名(SIGNATUREOFSHIPPEROrHISAGENT)（36）承运人或其其代理人签字字及签发运单单日期、地点点(EXECUTEDONDATEATPLACE，SIGNATUREOFISSUINGCARRIERORIT’SAGENT)签单以后正本本航空运单方方能生效。本本栏所表示的的日期为签发发日期，也就就是本批货物物的装运日期期。本栏的日日期不得晚于于信用证规定定的装运日期期。以代理人身份份签章时，如如同提单一样样，需在签章章处加注“ASAGENTS”;承运人签章则则加注“ASCARRIER””。（37）正本(ORIGINAL)航空运单正本本按国际惯例例为一式三份份。第一份““ORIGINAL1(FORISSUINGCARRIER)”，由航空公司司留存;第二份“ORIGINAL2(FORCONSIGNEE)”，随飞机转给给收货人;第三份“ORIGINAL3(FORSHIPPER)”，交给发货人人。商品编号(COMMODITYITEMNUMBER)栏的填写：按费率等级填填列商品编号号，一般可不不填。（1）使用指定商商品运价时，，此栏打印指指定商品品名名代号（打印印位置应与运运价代号C，保持水平。。）（2）使用等级货货物运价时，，此栏打印附附加或附减运运价的比例（（百分比）。。例如：a.适用以N的运价为基础础附减一定百百分比的等级级运价的（50%ofNormalGCR)，填入N代号后接百分分比，如N50，必须与rateclass栏填入的“R”代号对为一行行。b.适用以N或Q运价或M运费附加一定定百分比的等等级运价，填填入N或Q或M代号后接百分分比(150%ofNormalGCR;110%ofApplicableGCR)，如N150、Q110、M200等，必须与rateclass栏内填入的““S”代号对为一行行。备注：GCR：generalcargorate6.2国际航空货物物运输业务流流程6.2.1航空货物出口口运输代理业业务流程6.2.2航空货物进口口运输代理业业务流程6.2.1航空货物出口口运输代理业业务流程（1）市场销售即即承揽货物物（2）委托运输。。shippersletterofinstruction———SLI），应由托运运人自己填写写，而且托运运人必须在上上面签字或盖盖章。通常，航空货货运代理向发发货人提供一一份自己所代代理的航空公公司的空白““国际货物物托运书”，，让发货人填填写。（6）接受单证。。（7）填制货运单单。（8）接受货物。。（3）审核单证。。（4）预配舱。（5）预订舱。（9）标记和标签签。①标记。②标签。从标签的作用来区分：识别标签-说明货物的货货运单号、件件数、重量、、始发站、目目的站、中转转站的一种运运输标志特种货物标签签-说明货物性质质的各类识别别标志，分为为活动物标签、、危险品标签签和鲜货易腐腐物品标签操作标签-说明货物储运运注意事项。。按类别分：航空公司标标签-标签上前三三位阿拉伯伯数字是航航空公司代代码，后面面的数字是是运单号码码分标签-在集运货物物的情况下下，代理公公司出具的的。识别标签（（分标签））危险品标签签和操作标标签（10）配舱。（11）订舱。订舱后，航航空公司给给于装货集集装器领取取凭证。（12）出口报关关。（13）出仓单。。交给出口仓仓库，用于于做出库计计划。（14）提板箱。。（15）签单。（16）交接发运运。（17）航班跟踪踪。（18）信息服务务。（19）费用结算算。航空集装箱箱（资料来来源：中国国国际货运运航空公司司网站）IATA代码:LD3规格尺寸:156cmx153cmx163cm可用容积:152cu.ft,4.3m3净重:73kg【布门】/100kg【金属门】最大毛重:1,588kg适用机型:B747、B747F、B747Combi、B767、B777、A330、A340等机型下货货舱AMA集装箱集装板：集集装板是一一块平面的的铝板。货货件放置在在板上，由由绳网固定定。（下面面是PAG集装板）PRA集装板6.2.2航空货物进进口运输代代理业务流流程（1）代理预报报（2）交接单、、货。（3）理货与仓仓储。（4）理单与到到货通知。。（5）制单（制制作进口货货物报关单单）与报关关。（6）收费与发发货。（7）送货与转转运。6.3航空特种货货物收运6.3.1鲜活易腐货货物6.3.2活体动物6.3.3危险物品6.3.4其他特殊物物品6.4航空货物的的运价与运运费6.4.1货物运费计计算中的基基本知识6.4.2航空货物运运价的基础础知识6.4.3普通货物运运价6.4.4指定商品运运价6.4.5等级货物运运价6.4.1货物运费计计算中的基基本知识1.基本概念。。（1）运价（rate）。又称费费率。每一一重量单位位货物所收收取的（2）航空运运费（weightcharge）。一票票货物自始始发地机场场至目的地地机场所应应收取的航航空运输费费用。（3）其他费用用。2.计费重量。。计费重量（（chargeableweight）是指用以以计算货物物航空运费费的重量。。货物的计计费重量或或者是货物物的实际毛重，或者是货货物的体积重量，或者是较高重量分分界点的重重量。国际航协规规定，国际际货物的计计费重量以以0.5为最小单位位，重量尾尾数不足0.5kg的，按照0.5kg计算；0.5kg以上，不足足1kg的，按照1kg计算。例如：103.001kgs——103.5kgs103.501kgs——104.0kgs805.2kgs———805.5kgs805.6kgs———806.0kgs（1）实际毛重重（actualgrossweight）。（2）体积重量量。体积重量kgs＝货物体积积÷6000（每6000立方厘米折折合1公斤）适应于轻泡泡货物。计计算规则，，不论货物物的形状是是否为规则则长方体或或正方体，，计算体积积时均以最长最宽最最高的三边边厘米长度计算。。长宽高的小小数部分按按四舍五入入取整。（3）计费重量量。一般地，采采用货物地地实际毛重重与货物地地体积重量量两者比较取取高者；但当货物按按较高重量量分界点的的较低运价价计算的航航空运费较较低时，则则此较高重量分分界点的货货物起始重重量作为货货物的计费费重量。较高重量分分界点问题题：如果实际计计费重量的的运费超过过较高重量量分界点的的运费时，，航空公司司同意按照照较低者收收取运费。。举例重40kg的货物运往往日本，运运价等级为为45kg以下货物运运价为CNY26.11/kg，45kg及以上为CNY19.61/kg。40X26.11=1044.4>45X19.61=882.45所以航空公公司同意按按照45kg计收运费。。3.最低运费。。最低运费（（minimumcharge）又称起码运费。是指一票票货物自始始发地机场场至目的地地机场航空空运费的最低限额。是航空公司司办理一票票货物所能能接受的最最低限额。。例如，按照照实际计费费重量计算算的运费为为CNY200，而航空公公司运价表表中的最低低运费为CNY320，则按照CNY320计收。4.货物航空运运价、运费费的货币进进整。TACT（TheAirCargoTariff：空运货物物运价表））将各国货货币的进整整单位的规规则公布在在TACTRules5.7.1中的“CURRENCYTABLE”。我国人民币币（CNY）的进位规规定：最低低航空运费费进位单位位为“5”，除此之外外的运价及及航空运费费等的进位位单位均为为“0.01””（相当于四四舍五入））。“0.1”，“0.01””，“1”，“10”等为进位单单位的货币币，其货币币进位就是是我们常说说的四舍五五入。运费进整时时，需将航航空运价或或运费计算算到进整单单位的下一一位，然后后按半数进进位法进位位，计算所所得的航空空运价或运运费，达到到进位单位位一半则入入，否则舍舍去。备注：先从TACTRules5.7.1CURRENCYTABLE中，查到进进整单位规规则；再从从TACTRules5.7.2ROUNDINGOFFPROCEDURES去查到该如如何进位举例：进位为5的，102.5—107.4：105；107.5—112.4：110；112.5—117.4：115；117.5—122.4：120……进位单位是是0.01的，104.995—105.004：105.00；105.005—105.014：105.01TACT规则（THEAIRCARGOTARIFF）6.4.2航空货物运运价的基础础知识1.航空国际货货物运价体体系。主要分为协议运价（托运人保保证每年向向航空公司司交运一定定数量的货货物，航空空公司则向向托运人提提供一定数数量的运价价折扣）。。和国际航协（（IATA）运价。2.我国国内航航空货物运运价体系。。①最低运费运运价（代号号M）。每票国内航空货物最最低运费为为30元。②普通货货物运价。。包括基础运价和重量分界点点运价。以45kg为划分点，45kg以上的较45kg以下的运价价低（重量越大，，运价越低低）。小于45kg货物用N表示。大于或等于于45kg货物用Q表示。建立有45kg以上，100kg以上，300kg以上3级重量分界界点和运价价。③“C”为SPECIALCOMMODITYRATE，即特种货货物费率（（指定商品品运价）。。④“R”为REDUCEDCLASSRATELESSTHANNORMALRATE，等级货物物附减运价价。⑤“S”为SURCHARGEDCLASSRATE，MORETHANNORMALRATE，等级货物物附加运价价或者也不不附加也不不附减的运运价。注1：等级货物物运价是在在普通货物物运价基础础上附加或或附减一定定百分比的的形式构成成。注2：MNQCRS是用来填写写货运单中中的“RATECLASS”栏。6.4.3普通货物运运价运费计计算步步骤。。例1：Routing:Beijing,CHINA（BJS）toTokyo,JAPAN（TYO）Commodity:SampleGrossweight:25.2kgsDimensions:82cm*48cm*32cm计算该该票货货物的的航空空运费费。公布运运价如如下：：【解】Volume:82cm*48cm*32cm=125952cm3Volumeweight:125952cm3/6000cm3/kg=20.99kgs=21.0kgsGrossweight:25.2kgsChargeableweight:25.5kgsApplicablerate:GCRN37.51CNY/KGWeightcharge:25.5*37.51=CNY956.51注：1.不足0.5公斤的的按0.5公斤计计算，，大于于0.5公斤小小于1的，按按照1公斤计计算2.GCR：Generalcargorates普通货货运价价例2：Routing：Beijing，China（BJS）toAmsterdam,Holland（AMS）Commodity：PARTSGrossWeight:38.6kgsDimensions:101cmX58cmX32cm公布运运价如如下：：1.计算航航空运运费2.根据计计算结结果填填写航航空运运单运运费栏栏解：（1）按照照实际际重量量计算算Volume：101cmX58cmX32cm=187456cm3Volumeweight:187456cm3÷6000cm3/kg=31.24kgs=31.5kgsGrossWeight:38.6kgsChargeableweight:39.0kgsApplicablerate:GCRN50.22CNY/KGWeightcharge:39.0X50.22=CNY1958.58（2）采用用较高高重量量分界界点的的较低低运价价计算算Chargeableweight:45.0kgsApplicablerate:GCRQ41.53CNY/kgWeightcharge:41.53X45.0=CNY1868.85（1）和（（2）相比比较，，取运运费较较低者者Weightcharge:CNY1868.85例3：Routing:SHANGHAI,CHINA(SHA)toPARIS,FRANCE(PAR)Commodity：TOYGrossWeight:5.6kgsDimensions:40cmX28cmX22cm计算其其航空空运费费,并填写写航空空货运运单运运费栏栏。公布运运价如如下：：计算：：Volume：40cmX28cmX22cm=24640cm3VolumeWeight:24640cm3÷6000cm3/kg=4.106kgs=4.5kgsGrossWeight:5.6kgsChargeableWeight:6.0kgsApplicableRate:GCRN50.37CNY/kgWeightCharge:6.0X50.37=CNY302.22MinimumCharge:320.00CNY航空货货运单单的填填制6.4.4指定商商品运运价通常情情况下下，指指定商商品运运价低于相应的的普通通货物物运价价。就就其性性质而而言，，该运运价是是一种种优惠惠性质质的运运价。。（1）指定定商品品运价价传统统的分分组和和编号号。0001－0999edibleanimalandvegetableproducts可食用用的动动植物物产品品常见的的指定定商品品代码码例如，，0007FRUIT,VEGETABLE水果，蔬菜;0008FRUIT,VEGETABLES(FRESH)新鲜的水果，，蔬菜;0300FISH(EDIBLE),SEAFOOD鱼（可食用的的），海鲜、、海产品1000－1999liveanimalsandinedibalanimalandvegetableproducts活动物及非食食用的动植物物产品例如：1093WORMS沙蚕2000－2999textiles,fibresandmanufactures纺织品、纤维维及其制品例如：2195A:YARN,THREAD,FIBRES,CLOTH(NOTFURTHERPROCESSEDORMANUFACTURED):EXCLUSIVELYINBALES,BOLTS,PIECES成包、成卷、、成块未进一一步加工或制制造的纱、线线、纤维、布布B：WEARINGAPPAREL,TEXTILEMANUFACTURES服装、纺织品品2199A:YARN,THREAD,FIBRES,TEXTILES纱、线纤维、、纺织原料B：TEXTILEMANUFACTURES纺织品C:WEARINGAPPAREL服装（包括鞋鞋、袜）3000－3999metalsandmanufactures,excludingmachinery,vehiclesandelectricalequipment金属及其制品品，不包括机机器、汽车和和电器设备4000－4999machinery,vehiclesandelectricalequipment机器、汽车和和电器设备5000－5999non-metallicmineralsandmanufactures非金属材料及及其制品6000－6999chemicalsandrelatedproducts化工材料及其其相关产品7000－7999paper,reed,rubberandwoodmanufactures纸张、芦苇、、橡胶和木材材制品例如：7481RUBBERTYRES,RUBBERTUBES橡胶轮胎、橡橡胶管8000－8999scientific,professionalandprecisioninstrument,apparatusandsupplies科学仪器、专专业仪器、精精密仪器、器器械及配件9000－9999miscellaneous其他9700－9799系列指定商品品运价的品名名编号为了减少常规的指指定商品品名名的分组编号号，IATA还推出了试验验性的指定商商品运价，该该运价用9700－9799内的数字编出出。主要特点是一一个代号包括括了传统指定定商品运价中中分别属于不不同指定商品品代号的众多多商品品名，，如9735这个指定商品品代号就包括括了属于20多个传统指定定商品运价代代号的指定商商品。（2）指定商品运运价的使用规规则。①运输始发发地至目的地地之间有公布布的指定商品品运价；②托运人所所交运的货物物，其品名与与有关指定商商品运价的货货物品名相吻吻合；③货物的计计费重量满足足指定商品运运价使用时的的最低重量要要求。使用指定商品品运价计算航航空运费的货货物，其航空空货运单的““RateClass””一栏，用字母母“C”表示。3.运费计算（1）计算步骤骤。先查询运价表表，如有指定定商品代号，，则考虑使用用指定商品运运价。查找TACTRATESBOOKS的品名表，找找出与运输货货物品名相对对应的指定商商品代号。如果货物的计计算重量超过过指定商品运运价的最低重重量，则优先先使用指定商商品运价（因因为指定商品品运价低）。。如果货物的计计费重量没有有达到指定商商品运价的最最低重量，则则需要比较计计算。（2）计算。例1：Routing:Beijing,CHINA（BJS）toOSAKA,JAPAN（OSA）Commodity:FRESHAPPLESGrossweight:EACH65.2kgs,TOTAL5PIECESDimensions:102cmX44cmX25cmX5计算航空运费费公布运价如下下：【解】查找TACTRKTESBOOKS的品名表，品品名编号“0008”所对应的货物物名称为“FRUIT,VEGETABLES-FRESH”，现在承运的的货物是FRESHAPPLES，符合指定商商品代码“0008”由于货主交运运的货物重量量符合“0008”指定商品运价价使用时的最最低重量要求求。运费计算如下下：Volume:102cmX44cmX25cmX5=561000cm3Volumeweight:561000cm3/6000cm3/kgs=93.5kgsGrossweight:65.2X5=326.0kgsChargeableweight:326.0kgsApplicablerate:SCR0008/Q30018.80CNY/kgWeightcharge:326.0X18.80=CNY6128.80注：scr：specialcommodityrate填制航空运价价单例2：Routing：BEIJING，CHINA（BJS）toNAGOVA，JAPAN（NGO）Commodity：FRESHORANGEGrossWeight：EACH47.8Kgs,TOTAL6PIECESDimensions：128cm××42cm××36cm××6计算该票货物物的航空运费费解：（1）按普通运价价使用规则计计算Volume:128cm××42cm××36cm××6=1161216cm3Volumeweight:1161216cm3÷6000cm3/kg=193.536kgs=194.0kgsGrossweight:47.8×6＝286.8kgsChargeableweight:287.0kgs☆计费重量没有有满足0008最低要求300公斤，因此只只能先用普货货来算。Applicablerate:GCRQ4528.13CNY/kgWeightcharge:287.0××28.13＝CNY8073.31（2）按指定商品品运价使用规规则计算Actualgrossweight:47.8×6＝286.8kgsChargeableweight:300.0kgsApplicablerate:SCR0008/Q30018.80CNY/kgWeightcharge:300.0××18.80＝CNY5640.00☆对比1和2，取运费较低低者Weightcharge:CNY5640.00注意：在使用用指定商品运运价计算运费费时，如果其其指定商品运运价直接使用用的条件不能能完全满足（（例如，货物物的计费重量量没有达到指指定商品运价价使用的最低低重量要求）），则先按普普通货物运价价计算，再按按指定商品运运价计算，按按低者收取航航空运费例3：Routing：Beijing，China(BJS)toNagoya,Japan(NGO)Commodity:FRESHORANGEGrossweight:each47.8kgs,total4piecesDimensions:128cmX42cmX36cmX4计算航空运费费公布运价如下下：计算：（1）按照普通运运价使用规则则计算：Volume：128cmX42cmX36cmX4=774144cm3Volumeweight:774144cm3÷6000cm3/kg=129.024kgs=129.5kgsGrossweight:47.8X4=191.2kgsChargeableweight:191.5kgs☆由于计费重量量没有满足指指定商品代码码0008的最低重量要要求300kgs，因此只能先先用普通货来来算Applicablerate:GCRQ4528.13CNY/kgWeightcharge:191.5X28.13=CNY5386.895=CNY5386.90（2）按照指定定商品运价价计算Actrualgrossweight:191.2kgsChargeableweight:300.0kgsApplicablerate:SCR0008/Q30018.80CNY/kgWeightcharge:300.0X18.80=CNY5640对比（1）和（2），取运费费低者Weightcharge:CNY5386.90填制航空货货运单6.4.5等级货物运运价IATA规定，等级级货物包括括下列各种种货物：活活动物；贵贵重货物；；书报杂志志类货物；；作为货物物运输的行行李；尸体体、骨灰；；汽车等。。等级货物运运价是在普普通货物运运价基础上上附加或附附减一定百百分比的形形式构成。。通常附加或不附附加也不附附减的等级货物物用代号（（S）表示（S—surchargedclassrate）。附减的等级货物用用代号（R）表示（R—reducedclassrate）。航空货物运运输区划国际航协为为了统一协协调航空运运价，将世世界各地划划分为3个航空运输输业务区一区：北起起格陵兰岛岛，南至南南极洲。主主要包括：：南、北美美洲及附近近岛屿，格格陵兰岛，，百慕大群群岛，西印印度群岛，，加勒比海海群岛和夏夏威夷群岛岛。二区：北起起北冰洋，，南至南极极洲。主要要包括欧洲洲大陆（包包括俄罗斯斯的欧洲部部分）及毗毗邻岛屿，，冰岛，非非洲大陆及及附近岛屿屿，亚洲的的伊朗及伊伊朗以西的的地区。三区：北起起北冰洋，，南至南极极洲。主要要包括亚洲洲大陆及附附近岛屿，，澳大利亚亚、新西兰兰及毗邻岛岛屿，太平平洋岛屿。。1.活动物运价价活动物（liveanimals）运价参看看TACTRules3.7.2，由下表确确定。Exception:1WithinandfromthesouthWestPacificsub-area:200%oftheapplicableGCR最低运费：：（不包含含ECAA国家之间））活体动物物的最低运运费标准为为200％M。说明（1）该活体动动物运价表表适用于所所有地区，，但不包括括ECAA国家（欧共共体协会协协议国家））（2）IATA将全球分成成三个业务务区，表中中“within1”,““within2”,““within3”,““between1&2”,““between2&3””,“between3&1”中的数字““1”，“2”，“3”分别代表业业务1区，业务2区，业务3区（3）ALLLIVEANIMALSExcept:BabyPoultrylessthan72hoursold（意指：所所有活体动动物，除了了出生不到到72小时的家禽禽。）（4）当表中出出现“thenormalGCR”时，表示适适用运价表表中的45kgs以下普货运运价，即N运价（当不不存在45kgs重量点时，，N运价表示100kgs以下普通货货物运价）），此时，，运价的使使用与货物物的计费重重量无关。。（5）当表中出出现“thenormalGCR”的百分比时时（如150%ofnormalGCR），表示在在运价表中中N运价的基础础上乘以这这个百分比比（如：150%N）。此时，，运价的使使用与货物物的计费重重量无关。。（6）当表中出出现“appl.GCR”时，表示使用用运价表中适适用的