CASAPPA LVP 负载敏感泵工作原理 中文课件

PLATA系列轴向变量柱塞泵工作原理和液压控制PLATA特点适用于开式回路适用于中高压的行走机械设备和工业应用

噪音排放低

因为可变排量可以节能

因为可选择多种控制方式具有很高的操作灵活性:压力控制流量控制功率（扭矩）控制

响应时间短

驱动轴轴承支座可以承受径向和轴向载荷

泵支持在多个组合体中的全扭矩传送PLATA技术参数泵的类型LVP30LVP48LVP75最大排量(理论)Vmax[cm3/rev]294673最大进口压力[barabs.]最小0.8最大25最大出口压力[bar]连续的280间歇的315最高350最大泄油压力[barabs]1.5最大速度nmax[rpm]@Vmax(*)300026002200最大排量（理论）[l/min]@nmax87119.6160.6@1500rpm43.569109.5最大功率(理论)[kW]@nmax39.854.773.5@1500rpm19.931.650.1最大扭矩(理论)[Nm]@280bar129.3205.1325.5@100bar46.273.2116.2转动惯量[kgm2]0.00200.00300.0080驱动轴上允许最大的力[N]Fax100015002000Frad150015003000加注容量[l]0.70.91.5质量(无油)[kg]182433密封丁纳橡胶(N)–氟胶(V)工作温度[°C]用丁纳橡胶-25÷+90°用氟胶-10÷+90°*Withaninletpressureof1barabs用HL或者HLP矿物型液压油泵的零件泵壳配流盘柱塞弹簧先导活塞开槽销花键套回程盘柱塞滑靴斜盘泵体轴对重平衡柱塞斜盘式轴向柱塞泵将输入轴的旋转运动转变成柱塞的轴向往复运动。

在前半转动周期柱塞从缸体的柱塞孔中移除出，同时使工作容腔的容积增大；在转动的后半周期柱塞进入到缸体的柱塞孔中，同时使工作容腔的容积减小。这种往复运动将液体吸入再将其排除。

工作原理这种往复运动是由于斜盘和驱动轴轴线夹角产生的。这个角度是变化的（变量泵）。工作原理这种往复运动是由于斜盘和轴线夹角产生的。这个角度是变化的（变量泵）。泵的传输压力和弹簧压力共同作用在对重平衡柱塞上，使泵在开始时保持在最大排量。泵的排量是由控制阀所调节的，这决定了先导活塞中的压力。当先导压力增加时，斜盘角度减小，引起柱塞行程减小和泵的排量减小。工作原理泵的效率——试验测试Q = 流量T = 扭矩V = 排量p =

压力n = 转速容积效率液压机械效率PumpLVP48(46cm3/rev)–50°C–mineraloilarnica山金车酊矿物型液压油46配流盘提供柱塞（可变容腔）与泵的输入输出口的连接泵的输出为了减小泵的噪音，使开槽和配流盘上的孔达到最优化。压力控制(RP)为了保持预调压力，通过压力控制调节泵的排量来保持系统的流量需求。

如果压力低于阀的设定值，泵输出最大流量

泵在没有任何额外的因素下被保护

能够保证节能是因为没有多出的流量通过阀。S1

限压阀调节先导压力保持在：压力控制(RP)pSFspringPCTAP动态节流器(=0.5mm):它起到减小压力波动和使系统稳定的作用。

根据弹簧预压力，可以设定预调压力p*PC

。S1压力控制(RP)p*PCQmax泵的工况取决于压力——流量表中的两条曲线：如果压力低于控制预调压力p*PC，泵的排量最大（因为容积效率，所以直线不完全水平）；如果压力有增加的趋势，泵的排量将适应系统流量的需求。因此最大压力被限制到p*PC

（因为弹簧的刚性，直线不完全垂直）。压力控制一般设定在:p*PC=280bar(泵输出的最大连续压力)121最大流量2压力控制流量控制(负载敏感)为了保持一个恒定的压力降通过一个流量测试装置，通过流量控制调节泵的排量(负载敏感原理)。

负载敏感信号必须连接到流量调节器的X口

pX=pLS

负载敏感信号提供负载信息:这样在任何压力之下，泵的流量都等于系统流量的需要

因为没有多余的流量通过阀保证了节能。LS在标准的流量控制中需要限压阀。S1S2XS1S2负载敏感系统原理负载敏感系统:泵+调节器用户指令u控制阀

(可变排量)

带有负载敏感调节器的泵负载敏感控制阀用户指令远程控制:用户指令u

决定了泵的开口量LSpQ(通向回路)X负载敏感原理负载敏感系统:泵+调节器用户指令u控制系统p*FC通过回路的流量取决于用户指令而不是负载可控性

压力降p*FC

是一个预先调定值

p*FC

设置成一个较低值(约为14bar),这样只有一个小功率(Qxp*FC)通过控制阀被浪费通过回路的流量直接正比于用户指令u控制阀pQ(通向回路)LSX负载敏感原理负载敏感系统:泵+调节器用户指令up控制系统p*FC无用户指令准备状态:

负载敏感控制阀完全关闭并且把负载敏感信号连接到卸荷口

控制系统保持在p=p*FC(14bar):泵的排量接近于零(只有调节流量被提供)并且出口压力非常低节能T控制阀XLS流量调节器调节先导压力保持在:

反馈给弹簧预压力,预调压力降p*FC可以被设定。流量控制(负载敏感)LSpSFspringsFCpLSSTAP流量控制(负载敏感)LSLS0配置可变节流孔(=0.4mm):它可以减小负载敏感压力震荡并起到稳定系统作用TAPLS2配置可以用一个塞子代替可变节流孔一些应用不需要稳定:塞子可以引起更快的流量控制响应S2扭矩控制根据系统压力，扭矩限制其调节泵的排量为了保持预调节扭矩。原动机过载保护原动机在最大效率情况下能一直工作流量控制优先于扭矩控制

压力控制限制系统的最大压力在扭矩控制中需要限压阀和流量调节器。S1S3X扭矩控制TAPLS在负载敏感信号中需要S3节流孔

pX≠pLS

S3节流孔的功能:没有它扭矩控制不能工作

对于正确的扭矩控制工作过程在流量调节器中的动态节流孔必须关闭(LS2)一根管连接流量调节器中的LS口和扭矩调节器连接管LS功能节流孔(=0.75mm)S3XXS3塞子(LS2)扭矩调节器在信号X上有一个限制:1)ifpLS<p*TC:px=pLS

(没有流量通过节流孔) 流量控制2)ifpLS>p*TC:px=p*TCp=p*TC+p*FC 限制输出压力TAPLS扭矩控制pX(S-s)FspringsTCTSs流量调节器保持在: p-px=p*FC

X扭矩控制TAPLS斜盘销后端弹簧p*TC套筒X斜盘后端弹簧使套筒和斜盘销保持相连用来固定斜盘如果泵的排量增加:-弹簧的预载p*TC

减小-泵的输出压力减小:扭矩保持恒定:p=p*TC+p*FC

T=压力x排量扭矩设定是客户的需求最小扭矩限制器的工作压力p’TC

应该至少是80bar1流量控制2扭矩控制3压力控制扭矩控制Qmaxp*PC泵的工况取决于四边形,不包括右上角的情况:在任何压力之下，泵的排量都适应系统流量需求如果输入的扭矩趋于增加，泵的排量减小，

所以最大输入扭矩被限制在Tmax

(在恒定的速度下功率被限制在Pmax)通过压力控制最大压力被限制在p*PCPmax23系统流量