检电多选题！附答案

检电多选题！[复制]1.1除列车工作人员执行正常工作外，（）出示证件后，允许登乘发电车，进入发电车时必须登记，注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。*A各级主管领导,车辆部门派出的添乘检查人员(正确答案)B行车安全监察人员,消防监督检查人员(正确答案)C客运、路风监察人员,财务收入稽查人员(正确答案)D发电车或柴油发电机组经检修后，由车辆段领导批准的检修、测试人员(正确答案)2.2集中式供电系统车上配线包括动力配线、（）等。*A照明配线(正确答案)B播音配线(正确答案)C电话配线(正确答案)D遥测控制线(正确答案)3.3客车辅（A修系对（）进行的专项检修。*A轮对(正确答案)B车钩缓冲装置C制动装置(正确答案)D转向架4.4（）集中供电旅客列车须编挂电气化厨房餐车，其他集中供电旅客列车也应编挂电气化厨房餐车。*A进京(正确答案)B进沪(正确答案)C进穗(正确答案)D进藏5.5（）人员须按照铁路职业技能培训规范要求，进行任职资格培训，并经职业技能鉴定，取得职业资格证书和岗位培训合格证书后持证上岗。*A新职(正确答案)B转岗(正确答案)C晋升(正确答案)D复岗6.6《铁路客车运用维修规程》第167条规定：对客车（），应组织有关人员学习、培训，以适应运用工作不断发展的要求。*A新规章(正确答案)B新技术(正确答案)C新设备(正确答案)D新工艺(正确答案)7.7《铁路客车运用维修规程》第168条规定：运用客车的检修人员，在担当本职工作前，须经学习（）并考试合格后，方准上岗。坚决杜绝玩忽职守和违章作业。*A《车辆部门安全技术规则》(正确答案)B《25型客车段修规程》C《车辆系统人身安全检查表》(正确答案)D《铁路交通事故调查处理规则》8.8《铁路客车运用维修规程》第88条规定，（）禁止附挂回送机车。*A直达特快旅客列车(正确答案)B特快旅客列车(正确答案)C快速旅客列车D普通旅客列车9.9104分配阀产生自然缓解的原因是（）。*A主活塞橡胶模板穿孔(正确答案)B均衡活塞漏泄C充气止回阀漏泄(正确答案)D均衡活塞杆排气口堵塞10.10104型分配阀的主阀由（）和增压阀等部分组成。*A充气部(正确答案)B作用部(正确答案)C局减阀(正确答案)D均衡部(正确答案)11.11104型分配阀由（）组成。*A主阀(正确答案)B紧急阀(正确答案)C减速部D中间体(正确答案)12.12104型分配阀中间体内部有（）。*A容积室(正确答案)B局减室(正确答案)C紧急室(正确答案)D滑阀室13.13104型集成电空制动机电空制动时缓解不良或不缓解是由于（）等原因造成的。*A保压管有漏泄B主阀故障(正确答案)C保压电磁阀故障(正确答案)D保压管有堵塞(正确答案)14.1425G型客车的车钩缓冲装置改进措施有（）。*A、15号车钩钩体、钩舌及钩尾框采用QG-C3铸钢(正确答案)C3铸钢(正确答案)C3铸钢B、缓冲器采用1号缓冲器的改进型（G1）缓冲器C、钩舌销和钩尾销采用40Cr(正确答案)D结构合理15.1525K型快速客车的基础制动装置是由（）组成。*A盘型制动单元(正确答案)B踏面清扫器(正确答案)C电子防滑器(正确答案)D管系(正确答案)16.1625T型客车电热温水箱配有（）等多种安全保护装置。*A缺水(正确答案)B超温(正确答案)C漏电(正确答案)D欠压17.1725T型客车中央监控柜除具有监控柜的基本功能外，还设有（），可及时向随车工程师提供必要信息。*A网络监控主控站(正确答案)B多媒体影视系统C行车安全监测诊断系统(正确答案)D播音系统18.1825型客车采用15号高强度车钩和G1号缓冲器，（）均采用C级钢，从而使强度有了很大的提高。*A钩体(正确答案)B钩舌(正确答案)C缓冲器D钩尾框(正确答案)19.19380V客车空调控制柜制冷故障灯亮的主要原因（）。*A外温过高(正确答案)B室内温度高于低温保护设定值C高低压保护继电器故障(正确答案)D通风机过载继电器主电路故障(正确答案)20.20DC600V客车逆变器主要电路包括（）。*A输入输出隔离电路(正确答案)B中间支撑电路(正确答案)C预充电电路(正确答案)D桥式三相逆变电路(正确答案)21.21DC600V客车综合控制柜通过转换开关可实现对空调机组（）的控制。*A自动(正确答案)B通风C试验冷(正确答案)D试验暖(正确答案)22.22DR50-16CT2型电开水炉产温水的原因（）。*A加热管结垢严重或烧损(正确答案)B电磁阀关闭不严(正确答案)C供水水压过低D接触器1C触电不释放23.23DR50-16CT2型电开水炉是专门为铁路客车旅客饮用水设计的，以下关于该型号开水炉描述错误（）。*A采用的沸腾翻水式结构原理B型号中的50表示开水箱容量为50L(正确答案)C型号中16表示总功率(正确答案)D、DR表示为电热型24.24DXL-9型全不锈钢电蒸饭箱按下“电源开关”，数码管和指示灯都无显示的原因（）。*A供电电源不正常(正确答案)B熔断器烧断(正确答案)C电源变压器损坏(正确答案)D主控模块损坏(正确答案)25.25DXL-9型全不锈钢电蒸饭箱定时运行和保温指示灯都有显示，电热管指示灯不亮，水温不升的原因（）。*A电热管接线松动或损坏(正确答案)B功率模块损坏(正确答案)C主控模块损坏(正确答案)D水位探头失灵26.26DXL-9型全不锈钢电蒸饭箱使用电压必须与产品铭牌的供电电压相符，电源电压波动为（）。*A0.15(正确答案)B0.2C0.1D-0.15(正确答案)27.27F8型电空制动机在性能上（）。*A具有良好的制动、缓解特性，更适合较长编组旅客列车使用(正确答案)B具有自动补气作用(正确答案)C具有较好的列车管局部减压作用，制动波速快，大大减少了列车冲动(正确答案)D取消了金属滑阀和涨圈结构，制造、检修方便(正确答案)28.28F8型集成化电空制动装置电空箱后面常用排风口漏泄由（）引起。*A常用制动电磁阀漏泄(正确答案)B紧急制动电磁阀漏泄(正确答案)C缓解电磁阀漏泄D缓解电磁阀接线断29.29JL1型集控连接器是一种（）的插头和插座。*A防水(正确答案)B直插(正确答案)C机械锁紧(正确答案)D可靠连接30.30KAX-1客车行车安全监控诊断系统中列车网络出现故障的现象是从列车级显示器上看不到任何车厢或看到的车厢数目比实际的要少，可能造成该原因（）。*A列车级主机箱内网卡LG1\LG2有故障(正确答案)B列车网络终端电阻未接入(正确答案)C列车网网线有断点或车厢间网络线连接电缆未联挂(正确答案)D车厢级网关WG卡故障(正确答案)31.31KAX-1客车行车安全监控诊断系统中以下（）不是列车级主机功能板卡。*A、GPRS板卡(正确答案)B、CPU板卡C、ZD板卡(正确答案)D、LG1板卡32.32KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级功能监测（）。*A车辆转向架(正确答案)B制动系统(正确答案)C防滑器的信息状态(正确答案)D轴温报警器信息状态33.33KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将电子防滑器的车辆参考速度变量传送给（），作为它们的节点诊断条件。*A轴温监测节点B车门监测节点(正确答案)C防滑监测节点D车辆转向架监测节点(正确答案)34.34KAX-1型行车安全监测诊断系统车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的的制动、缓解工况变量提供给（），作为诊断输入条件。*A车辆监测节点(正确答案)B轴温监测节点C防滑监测节点(正确答案)D车门监测节点35.35KAX-1型行车安全监测诊断系统具有利用LONWORKS列车通信网络的监测系统诊断（）故障功能。*A关门车(正确答案)B车辆转向架动力学性能渐变性恶化(正确答案)C油压减震器漏油(正确答案)D自然（意外）制动(正确答案)36.36KAX-1型行车安全监测诊断系统由（）组成。*A车载安全监测诊断系统(正确答案)B无线通信系统(正确答案)C地面数据管理和专家系统(正确答案)D故障自动报警系统37.37KAX-1型行车安全监测诊断系统重点针对危及列车安全以及人工难以发现与判断的主要因素：（）。*A车辆转向架(正确答案)B制动系统(正确答案)C车辆的供电安全状态(正确答案)D车辆的运行状态38.38KLW实施（）,铁路局、车辆段应建立管理制度，配齐管理及检修人员，配备检修设备设施。*A入库例行检查(正确答案)B月度检测(正确答案)C季度检修D年度检修(正确答案)39.39KMIS遵循技术卡片、技术履历信息在（）共享原则，数据具有唯一性。*A生产车间B总公司(正确答案)C铁路局(正确答案)D车辆段(正确答案)40.40KSQ-VI电开水炉缺水指示灯亮的原因（）。*A车上水箱无水(正确答案)B过滤器堵塞(正确答案)C进水管堵塞(正确答案)D电热管严重结垢41.41KZS/M-1型轴温报警装置当检测温度达（）时全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温。*A超过环境温度40℃(正确答案)B45℃C实测温度达到90℃(正确答案)D实测温度达到85℃42.42KZS/M-Ⅱ型集中式轴温报警器下列说法正确的是（）。*A显示同时显示8个轴位的温度。B当某一轴位传感器开路时，相应轴位显示“---”(正确答案)C当某一轴位传感器短路时，相应轴位显示“+++”(正确答案)D控制显示器在显示本车车辆顺位号时加“()”号,显示外车时加“*”43.43KZS/M-I型集中轴温报警器其电路分为电源电路、系统电路、测温电路、显示电路和（）。*A通信电路(正确答案)B按键电路(正确答案)C测量电路D报警电路(正确答案)44.44SP2型盘形制动单元中的模板式制动缸由（）等零部件组成。*A活塞及杆(正确答案)B缓解弹簧(正确答案)C缸体(正确答案)D缸盖(正确答案)45.45ST1-600型闸调器在构造上由（）组成。*A本体部分(正确答案)B调整部分C控制部分(正确答案)D连接部分(正确答案)46.46SW-220K型转向架轴箱定位装置特点有（）。*A可利用弹性节点自由地选择纵向和横向刚度(正确答案)B垂向采用轴箱顶置钢弹簧，弹簧刚度选择范围大，并且与纵向、横向刚度几乎无关，可以单独设计(正确答案)C没有滑动和摩擦部分，橡胶件几乎不外露，延缓老化，可以长期运用免维(正确答案)D与其他定位方式相比，零部件少，不必进行轴距控制，组装、分解中需特殊工装47.47TCDS车载监测设备对客车运行过程中的（）故障特征参数等事件数据，按照约定的消息报文接口形式上传。*A客车状态数据(正确答案)B车辆设备信息C故障特征参数(正确答案)D故障代码48.48TCDS车载监测设备基础数据查询包括（）等子功能选项。*A车次信息(正确答案)B编组信息(正确答案)C车辆信息(正确答案)D故障信息49.49TCDS车载监测设备可以为配属客车段（）、及监控提供资料。*A统计(正确答案)B查询(正确答案)C记录D报警(正确答案)50.50TCDS车载监测数据包括（）两类。*A运行故障数据B实时监控数据(正确答案)C数据库数据(正确答案)D下载过程数据51.51TCDS三级应用系统包括（）。*A铁道部(正确答案)B铁路局(正确答案)C车辆段(正确答案)D客技所52.52TCDS是通过车载系统对（）等运行安全关键部位进行实时检测和诊断的系统。*A客车轴温信息(正确答案)B车下悬吊装置C制动系统状态(正确答案)D车辆超偏载53.53TCL-12型电开水炉电气主回路主要是由（）等部件组成。*A断路器(正确答案)B熔断器(正确答案)C整流桥逆变器(正确答案)D感应线圈(正确答案)54.54TFX1型电子防滑器系统主要由（）部分组成*A速度传感器(正确答案)B排风阀(正确答案)C压力继电器(正确答案)D主机(正确答案)55.55TFX1型电子防滑器主机在列车管风压大于200kPa，主机不能自动上电的原因（）。*A主机工作电压少于46V(正确答案)B、压力继电器的FK\Fp\Fe与主机端子排连接对应错(正确答案)C压力继电器内的微机开关触点与顶杆没有对准(正确答案)D主机工作电压48V56.56TPDS是利用设在铁路正线上的测力平台，在线诊断（）等运行状态不良的系统。*A轮对踏面缺陷(正确答案)B车轮失圆(正确答案)C车辆超偏载(正确答案)D车下悬吊装置57.57TVDS是利用高速摄像、计算机快速处理技术，对运行客车（）等客车车体底部及侧下部安全关键部位进行图像动态采集的系统。*A客车轴温信息B转向架(正确答案)C钩缓装置(正确答案)D车下悬吊装置(正确答案)58.58变压器能完成以下功能（）*A将交流电压升高(正确答案)B将交流电压降低(正确答案)C升高交流电压频率D降低交流电压频率59.59采用密接式车钩的列车，首尾车钩为（）。*A托梁式车钩(正确答案)B中间体过渡车钩C密接式车钩D15号车钩(正确答案)60.60采用密接式车钩的列车，须备有（）。*A、15号车钩钩舌B中间体过渡车钩(正确答案)C、15号过渡车钩D托梁式车钩(正确答案)61.61采用密接式车钩的列车须随车备有（）。*A托梁式车钩(正确答案)B中间体过渡车钩C15号小间隙车钩(正确答案)D13号车钩62.62餐车冰箱供电电源为（）。*A、AC380V50HZB、AC220V50HZ(正确答案)C、带逆变器时DC110VD带逆变器时DC48V(正确答案)63.63餐车电磁灶一般具有（）功能。*A过压保护(正确答案)B过流保护(正确答案)C超温保护(正确答案)D锅检保护(正确答案)64.64产生电流的条件是（）。*A必须具有能够自由移动的电荷(正确答案)B导体两端存在电压差(正确答案)C电路必须为通路(正确答案)D电路必须为开路65.65常见的基础制动装置一般分为（）。*A单闸瓦式(正确答案)B双闸瓦式(正确答案)C多闸瓦式D盘形制动(正确答案)66.66常用的放大电路有（）。*A共发射极放大电路(正确答案)B共集(共基)电极放大电路(正确答案)C集成运算放大器(正确答案)D各种功率放大电路(正确答案)67.67车端阻尼装置由（）组成。*A摩擦梁(正确答案)B导向杆(正确答案)C弹簧(正确答案)D安全梁(正确答案)68.68车钩闭锁或全开位时应分哪几处测量。（）*A上(正确答案)B中(正确答案)C下(正确答案)D随意69.69车钩缓冲装置的基本作用有（）。*A连挂(正确答案)B传递C缓冲(正确答案)D牵引(正确答案)70.70车钩缓冲装置由（）等组成。*A车钩(正确答案)B钩尾框(正确答案)C缓冲器(正确答案)D钩尾71.71车钩由（）三个主要部分组成。*A钩头(正确答案)B钩身(正确答案)C钩尾框D钩尾(正确答案)72.72车辆（）等部门按规定进行KMIS基础运用数据录入或维护，确保数据录入及时、准确。*A调度部门(正确答案)B技术部门(正确答案)C客整所(正确答案)D客列检(正确答案)73.73车辆包乘组出乘接车、退乘及途中换乘作业时应（）。*A整队出发(正确答案)B列队出发C同出同归(正确答案)D同进同出74.74车辆包乘组出乘作业要求（）。*A到值班室报到，接受酒精测试，听取命令指示。(正确答案)B在列车出库前，对列车干线绝缘、DC110V母线电压、车下各箱门锁闭情况、发电车油量、水位、机油油位及柴油发电机组运行状态进行检查，对车下油箱管系各阀状态进行确认。(正确答案)C火灾报警器报警功能试验(正确答案)D核对并签认车统-181记录（含抄记三乘检查记录相关内容）故障的处理情况(正确答案)75.75车辆包乘组全体人员要穿着统一乘务服戴（），由车辆乘务长带队到车间值班室报到出乘。*A乘务帽(正确答案)B符号牌C肩章(正确答案)D臂章(正确答案)76.76车辆包乘组由车辆乘务长带队到车间值班室报到出乘。向值班员了解列车编组变化情况，（）情况，并记录于车统-15内。*A辅修(正确答案)B、A1修(正确答案)C临修(正确答案)D段修77.77车辆车钩须具有（）作用。*A闭锁(正确答案)B开锁(正确答案)C半开D全开(正确答案)78.78车辆乘务人员值乘、作业中严格按照《广铁既有线车辆乘务员（）行为准则》要求自觉遵守劳动纪律、作业纪律以及路风规定。*A卡控三十条B二十必须(正确答案)C卡控七十条D二十严禁(正确答案)79.79车辆乘务人员值乘中接受上级检查时，车辆乘务长要使用普通话对车辆包乘组组成、（）情况等进行汇报。*A列车动态B列车编组(正确答案)C列车运行(正确答案)D列车晚点80.80车辆乘务人员值乘中接受上级检查时，车辆乘务人员应积极配合，主动提供（）或《车统-15》接受指示。*A乘务日志(正确答案)B车统-181(正确答案)C工作日志D车统-1881.81车辆乘务员出库前复查，检查各车辆车下（）悬吊良好。*A控制箱B蓄电池箱(正确答案)C污物箱(正确答案)D配电箱82.82车辆乘务员出库前复查，检查各车辆车下蓄电池箱、污物箱悬吊良好；蓄电池箱门关闭到位，（）处于关闭状态。*A门锁(正确答案)B门柜C防跳装置D防开装置(正确答案)83.83车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆（）快速接头堵帽应在堵帽座上安装良好；*A球芯截断塞门(正确答案)B折角塞门C制动软管D、KLW主机风管(正确答案)84.84车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆KLW主机风管、馈线连接良好，风管、馈线无（）。*A弯折(正确答案)B破损(正确答案)C过短D过长85.85车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆KLW主机及备用KLW主机（）不过期，首尾KLW主机安装、固定良好。*A周度检测B月度检测(正确答案)C年度检修(正确答案)D季度检修86.86车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆与机车连接端AC380V电力连接座、（）安装、密封良好。*A充电插座B红灯插座C播音插座(正确答案)D边灯插座(正确答案)87.87车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆与机车连接端AC380V电力连接座、播音插座、边灯插座安装、密封良好；插座盖关闭到位，胶圈无缺失、老化；各插销无（）。*A变形(正确答案)B过热(正确答案)C过冷D过硬88.88车辆乘务员出库前复查，检查首尾车辆与其它车辆连接端AC380V电力连接线、播音线安装牢固，线体无（）。*A老化(正确答案)B拉扯(正确答案)C过热D挤压(正确答案)89.89车辆乘务员出库前复查，须检查（）状态良好，确认PDA巡检仪数据已更新，各巡检标签、防护盒安装齐全、状态良好。*A巡检仪(正确答案)B测温仪C充电宝D充电器(正确答案)90.90车辆乘务员出库前复查，须检查各随车备品、材料摆放整齐，状态良好，数量、规格符合要求，备用KLW主机（）不过期。*A周检B月检(正确答案)C季检D年检(正确答案)91.91车辆乘务员出库前复查，须检查随车台账、技术资料应（）字迹清晰。*A整洁(正确答案)B无脱页(正确答案)C无缺页(正确答案)D干净92.92车辆乘务员出库前复查，须检查无线列调通信设备、（）状态良好，数量符合要。*A录音功能(正确答案)B按键功能C备用电池(正确答案)D充电器(正确答案)93.93车辆乘务员出库前复查，须检查行车防护用品品种符合要求：绿红、白手信号灯、绿、红色手信号旗（）双线区间短路铜线。*A响墩(正确答案)B火炬(正确答案)C口笛(正确答案)D通话柱钥匙(正确答案)94.94车辆乘务员得到（）的信息时，须立即查看报警轴温数据，并迅速赶到报警车厢观察轴温变化。*A轴温报警装置(正确答案)B、TCDS报警(正确答案)C、THDS预报强热(正确答案)D、TADS报警95.95车辆乘务员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：（）。*A列车发生火灾(正确答案)B车辆燃轴(正确答案)C车辆重要部件损坏(正确答案)D危及行车安全(正确答案)96.96车辆乘务员进行巡视过程中，在各车厢两端通过台和小走廊处要进行短暂停留，检查是否存在（）。*A异振(正确答案)B异音(正确答案)C异味(正确答案)D异状(正确答案)97.97车辆乘务员途中检查车辆时，应掌握（）。*A开车时间B停留时间(正确答案)C停车地点D上车地点(正确答案)98.98车辆乘务员要加强对（）重点车辆进行技术检查。*A临近定检期(正确答案)B新定检(正确答案)C新挂运车(正确答案)D轴温有异常的车辆(正确答案)99.99车辆乘务员应做到列车开动前上车，列车未停稳前，不得打开侧门，停稳后下车，严禁（）。*A飞降(正确答案)B跳车C飞乘(正确答案)D爬车100.100车辆乘务员在发电车与发电车乘务员办理供电交接手续，待发电车供电后，检查各车厢（）良好，灭火器齐全。*A消防锤B空调(正确答案)C照明(正确答案)D防毒面具101.101车辆乘务员在非站台侧跨轨作业时，重点检查（）、车下悬吊装置配件有无折损、脱落，轴箱弹簧、摇枕弹簧有无折损。*A摇枕悬吊(正确答案)B电气悬吊C基础制动(正确答案)D附属悬吊102.102车辆乘务员在非站台侧跨轨作业时，重点检查车钩钩差不大于75mm、（）连接状态，车轮踏面有无擦伤、剥离、缺损，摇枕悬吊装置、基础制动。*A广播线B制动软管(正确答案)C电气连接线(正确答案)D总风软管(正确答案)103.103车辆乘务员在非站台侧跨轨作业时，重点检查车轮踏面有无（）摇枕悬吊装置、基础制动。*A剥离(正确答案)B擦伤(正确答案)C腐蚀D缺损(正确答案)104.104车辆乘务员在非站台侧跨轨作业时，重点检查摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下悬吊装置配件有无折损、脱落，（）有无折损。*A风挡弹簧B轴箱弹簧(正确答案)C缓解弹簧D摇枕弹簧(正确答案)105.105车辆乘务员在始发、终到、折返作业规定：首尾两端车辆乘务员按（）的方式对车底进行技术检查作业。*A先下部后上部(正确答案)B先上部后下部C交叉作业(正确答案)D平作作业106.106车辆的检查及修理，应根据修程范围，在（）中进行。*A车辆修理工厂(正确答案)B车辆制造工厂C车辆段(正确答案)D车辆乘务人员值乘(正确答案)107.107车辆电工常用的电气图有：（）。*A系统图(正确答案)B工艺图C接线图(正确答案)D原理图(正确答案)108.108车辆段须组织相关作业人员学习（）等有关内容，每年定期进行安全考试，考试合格后，方准参加作业。*A《电气化铁路有关人员电气安全规则》(正确答案)B《车辆部门安全规程》(正确答案)C消防(正确答案)D路风(正确答案)109.109车辆段要加强（）等防火关键部位的检修。*A燃煤锅炉(正确答案)B茶炉(正确答案)C餐车炉灶（两炉一灶）(正确答案)D电器设备及发电车(正确答案)110.110车辆段要建立客车运用检修故障库，（）检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。*A库列检(正确答案)B客列检(正确答案)C车辆乘务组(正确答案)D段修111.111车辆段应设置（）复示终端，及时掌握分析本属运用客车的报警信息和检测信息，指导库列检对轮对、轴承故障进行预防检修。*A、TVDSB、THDSC、TPDS(正确答案)D、TADS(正确答案)112.112车辆根据破损程度可以分（）。*A报废(正确答案)B大破(正确答案)C中破(正确答案)D小破(正确答案)113.113车辆检修的方式包括（）。*A定期检修(正确答案)B状态修(正确答案)C换件修(正确答案)D主要零部件的专业化集中修(正确答案)114.114车辆结构及零件应具备足够的（）等条件。*A塑性B稳定性(正确答案)C强度(正确答案)D刚度(正确答案)115.115车辆轮对应满足（）基本要求。*A安全运行(正确答案)B足够的强度(正确答案)C具有弹性(正确答案)D运行阻力小(正确答案)116.116车辆热轴按程度分为（）。*A运转热B微热(正确答案)C强热(正确答案)D激热(正确答案)117.117车辆实行定期检修，并逐步扩大实施（）。*A临时修B状态修(正确答案)C换件修(正确答案)D主要零部件的专业化集中修(正确答案)118.118出库客车对空气制动机的质量要求包括（）。*A制动缸活塞行程须符合规定(正确答案)B制动机作用良好(正确答案)C紧急制动阀铅封完整(正确答案)D风表不过期(正确答案)119.119除日常添乘检查外，对（），担当车辆段均须安排技术人员进行首趟添乘。*A新图增开(正确答案)B延长运行区段或调整运行径路的跨局旅客列车(正确答案)C既有车次更换车底的旅客列车(正确答案)D新线开通后首趟运行的旅客列车(正确答案)120.120春运和秋季客车整修时，对燃煤锅炉装置、燃煤茶炉进行全面整修；（）部门现场办理点火试烧三方交接手续，并三方签认。*A客运(正确答案)B车辆(正确答案)C铁路疾控中心D公安(正确答案)121.121单车试验进行制动安定试验时要求（）。*A制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用(正确答案)B单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。(正确答案)C单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于20kPa。D制动缸活塞行程符合规定(正确答案)122.122单风管运行的25K型客车在途中发生制动故障须作关门车时，应该（）。*A首先关闭截断塞门，排尽工作风缸和副风缸风压(正确答案)B再关闭副风缸通储风缸的塞门(正确答案)C打开制动管通储风缸的塞门(正确答案)D开通止回阀123.123单相晶闸管的三个电极是（）*A阳极a(正确答案)B阴极k(正确答案)C控制极g(正确答案)D发射极124.124当车辆零部件强度不足时，在外力的作用下经常会发生哪些类型的破损（）。*A永久变形(正确答案)B振动加剧C脆性折断(正确答案)D疲劳裂纹(正确答案)125.125当客车列尾装置发生故障，车辆乘务员在无列检作业站及区间应负责旅客列车简略试验的有：（）。*A列车制动软管分离(正确答案)B列车停留超过20min(正确答案)C列车摘挂补机(正确答案)D机车改变司机室操纵(正确答案)126.126地面动态检查系统包括（）等，是客车运用维修体系的组成部分。*A、TVDS(正确答案)B、THDS(正确答案)C、TPDS(正确答案)D、TADS(正确答案)127.127第四种检查器能测量（）限度。*A轮缘厚度(正确答案)B车轮踏面圆周磨耗深度(正确答案)C测量整体车轮轮辋厚度(正确答案)D车轮直径128.128电焊焊接电流过大时，容易产生（）。*A熔堆B咬边(正确答案)C烧穿(正确答案)D气孔129.129电焊焊接时，内部容易形成一些肉眼看不到的（）等缺陷。*A气孔(正确答案)B未焊透(正确答案)C熔堆D夹渣(正确答案)130.130电路状态可分为（）*A通路(正确答案)B断路(正确答案)C短路(正确答案)D勇电131.131电气化餐车电蒸饭箱不自动加水的原因有（）。*A探头由于有污垢失灵(正确答案)B液位控制器损坏(正确答案)C电磁阀线圈烧毁(正确答案)D供水管路堵塞(正确答案)132.132电气化餐车电蒸饭箱电源开关合上，黄色指示灯不亮的原因有（）。*A供电电源不正常(正确答案)B电源开关保险丝熔断(正确答案)C过欠压保护器损坏(正确答案)D蒸饭箱加热管坏。133.133电气化厨房电器中的电磁炉由（）规格组成。*A、5KW凹炉(正确答案)B、5KW平炉(正确答案)C、8KW平炉D、8KW凹炉(正确答案)134.134电气化铁路附近发生火灾时，应立即通知（）。*A站检值班员B列车调度员(正确答案)C电力调度员(正确答案)D接触网工区值班员(正确答案)135.135电气连接线是对客车车端的各种电器连接装置的统称，包含（）等。*A、AC380V、DC600V、DC110V、DC48V电力连接线(正确答案)B播音连接线(正确答案)C通讯连接线(正确答案)D、AC380V互备连接线(正确答案)136.136电气制动实质是产生一个与原来转子方向相反的制动力矩，迫使电动机导速停转，常用的电气制动有（）。*A反接制动(正确答案)B机械制动C能耗制动(正确答案)D自然制动137.137电器控制线路是由动力电路和（）组成。*A控制电路(正确答案)B信号电路(正确答案)C延时电路D保护电路(正确答案)138.138对单车试验器，下列说法正确的是（）。*A每半月进行一次机能状态检查(正确答案)B每月进行一次机能状态检查C每半月进行一次分解检查D每月进行一次分解检查(正确答案)139.139对行车设备故障进行处理时，应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则，根据故障实际采取（）等方法，尽快恢复列车运行。*A摘车(正确答案)B限速(正确答案)C现车修复(正确答案)D非功能恢复性处置(正确答案)140.140对于客车消防工作要求“三懂三会”，其中“三懂”是指（）。*A懂本岗位的火灾危险性(正确答案)B懂起火物的着火原因C懂预防火灾的措施(正确答案)D懂火灾的扑救方法(正确答案)141.141对于客车消防工作要求“三懂三会”，其中“三会”是指（）。*A会使用灭火器材(正确答案)B会拨打火警电话(正确答案)C会使用紧急制动阀D会扑救初期火灾(正确答案)142.142对直供电列车供电，下列说法正确的是（）。*A伴热、水泵、风口调节器等负载由12kVA隔离变压器供电(正确答案)B单相逆变器向交流插座供电(正确答案)C、DC110V电源只向照明、轴温报警器、防滑器供电。D正常供电时，空调负载由一台35kVA逆变器供电；另一台35kVA逆变器向三相变压器等交流负载供电；(正确答案)143.143发电车必须建立防火制度，并加强日常检查，防火制度必须覆盖下列重点：（）*A旅客列车电气绝缘达到要求才能供电。发电车严禁携带、存放易燃易爆危险品。严禁放置杂物,棉纱须存放在指定容器内,严禁乱丢乱放物品。(正确答案)B发电车内严禁吸烟。严禁无关人员进入机房或通过机房。发电车须安装烟火报警装置、配齐各类消防器材及防护用具。(正确答案)C发电车值乘人员不得离岗，并按规定巡视检查，检查机组管路、排烟，机房内温度，如有异常及时处理。(正确答案)D发电车各门、车下燃油箱须加锁。燃油箱及其他各部不得有积油和油垢。(正确答案)144.144发电车乘务员途中换班原则上应在站停时办理交接，接班乘务员负责检查（）。*A站台侧发电车的电力连接器的连接状态及温升(正确答案)B柴油机排烟有无异常(正确答案)C非高站台车站下油箱剩余油量(正确答案)D实测轴箱轴温145.145发电车应配备消防用具有（）。*A、4L水型灭火器8具，工作间2具，机仓室6具。(正确答案)B、25kg推车式ABC干粉或（35L水型）灭火器1具(正确答案)C、防毒面具2具(正确答案)D、灭火毯两块(正确答案)146.146发生事故的调查处理适用《铁路交通事故处理规则》的有（）。*A国家铁路(正确答案)B合资铁路(正确答案)C城市地铁D专用铁路、铁路专用线(正确答案)147.147繁忙干线是指（）线及客运专线。*A京哈线不含沈山线）(正确答案)B京沪、京广、京九含广州至深圳段）线(正确答案)C湘黔线D陇海、沪昆不含株洲至昆明段）线(正确答案)148.148防止触电的常见安全措施有（）。*A保护接地(正确答案)B保护接零(正确答案)C重复接地(正确答案)D漏电保护器(正确答案)149.149非功能恢复性处置是指在保证行车安全的前提下，对发生的故障采取的临时处置措施，包括（）等。*A关门排风(正确答案)B临时捆绑(正确答案)C配件拆除(正确答案)D应急短连(正确答案)150.150符合条件：（），以及中侧梁垂直弯曲超过200mm或横向弯曲超过100mm的客车；车底架扭曲，其倾斜度在车底架1m以内超过70mm或全部车底架超过300mm的客车其中条件之一者，可申请报废。*A达到设计使用寿命的客车(正确答案)B提完折旧且接近厂修到期、状态较差的客车(正确答案)C车体外墙、顶板需全部分解，并须更换铁立柱达1/3的客车D需要更换中梁的客车(正确答案)151.151感应子发电机的特性实验分（）*A空负载特性(正确答案)B外特性(正确答案)C内特性D调节特性(正确答案)152.152钢按照用途来划分，可分为（）。*A合金钢B结构钢(正确答案)C工具钢(正确答案)D特殊性能钢(正确答案)153.153钢按照质量来划分，可分为（）。*A普通钢(正确答案)B碳素钢C优质钢(正确答案)D高级优质钢(正确答案)154.154钢铁材料中，对钢的性能有害的化学元素是（）。*A硅B硫(正确答案)C锰D磷(正确答案)155.155镉镍蓄电池E3修应检查电解液的（）是否符合规定。*A相对密度(正确答案)B碳酸根含量(正确答案)C杂质含量D镉镍含量156.156根据《铁道客车布线规则》和实际存在的问题，（）的导线尽量相互隔离，减少相互的电磁干扰。*A不同系统(正确答案)B不同电压(正确答案)C不同线径大小D不同电流类别(正确答案)157.157根据不同作业要求，列车制动机试验有（）。*A单车试验B全部试验(正确答案)C简略试验(正确答案)D持续一定时间的全部试验(正确答案)158.158根据技术状态和用途不同，配属客车分为（）。*A临客车B检修车(正确答案)C备用车(正确答案)D运用车(正确答案)159.159钩体的故障主要有：（）*A钩体裂纹(正确答案)B钩体弯曲C钩体变形(正确答案)D钩体磨耗(正确答案)160.160故障回送车主要鉴定（）等内容。*A走行部(正确答案)B连接部(正确答案)C制动部(正确答案)D车体部(正确答案)161.161国铁路用车按用途分为（）等，可编挂在旅客列车中使用。*A公务车(正确答案)B试验车(正确答案)C维修车(正确答案)D检测车(正确答案)162.162过轨技术检查时须（），符合安全运行条件的，需填发《铁路客车过轨技术检查合格证明书》。*A检查过轨车辆技术状态(正确答案)B随车人员《岗位培训证》C制动机性能试验(正确答案)D随车人员《国家职业资格证》163.163过轨技术检查协议包括（）。*A过轨客车车种、车型、车号(正确答案)B协议有效期限,检查技术要求(正确答案)C过轨检查费用(正确答案)D运行安全保证责任(正确答案)164.164横越线路或道口、桥梁、隧道时，执行（）制度。*A一站(正确答案)B二看(正确答案)C三确认(正确答案)D四通过(正确答案)165.165横越线路或道口、桥梁、隧道时，注意瞭望（）。*A司机B调车C车辆(正确答案)D机车(正确答案)166.166红外线轴温探测器大体上是由（）组成。*A红外探头(正确答案)B控制部分(正确答案)C记录部分(正确答案)D载波传输(正确答案)167.167机车DC600V供电电源设有（）、过压及欠压等保护。*A过流及短路保护(正确答案)B空载保护C输出稳压及限流环节(正确答案)D接地保护电路(正确答案)168.168机组不制冷的主要原因有：（）。*A压缩机不运转(正确答案)B控制电路故障C制冷剂全部泄露(正确答案)D压缩机阀片损坏串气(正确答案)169.169基础制动装置是制动装置中用于传递、扩大制动原动力的一整套杆件连接装置，通常包括（）。*A车体基础制动装置(正确答案)B手制动机C转向架基础制动装置(正确答案)D、SP2型单元制动缸170.170集便器真空发生装置由真空发生器、真空开关、（）和真空表组成。*A真空发生电磁气阀(正确答案)B气压开关(正确答案)C三通阀D单项阀(正确答案)171.171集成运放能形成（）输入方式。*A同相输入(正确答案)B反相输入(正确答案)C差分输入D差动输入(正确答案)172.172集中式供电系统车上配线包括动力配线、（）等。*A照明配线(正确答案)B播音配线(正确答案)C电话配线(正确答案)D遥测控制线(正确答案)173.173加挂车随车车辆乘务员车辆乘务员负责检查确认加挂客车的（）。*A连结状态(正确答案)B折角塞门状态(正确答案)C“三捆绑”状态(正确答案)D制动、缓解良好(正确答案)174.174驾驶（）的人员，必须持有铁道部颁发的驾驶证。*A机车(正确答案)B动车组(正确答案)C动车(正确答案)D自轮运转特种设备(正确答案)175.175金属迷宫式轴箱装置由（）等组成。*A轴箱体(正确答案)B前盖(正确答案)C防尘挡圈(正确答案)D压板(正确答案)176.176抗侧滚扭杆的作用原理是（）。*A当车体发生垂向振动时，两个吊杆受力方向相同，整个装置绕两个支承座同时转动，扭杆不受任何力的作用，也不产生扭矩，因而不影响车体的垂向振动(正确答案)B当车体发生侧滚时，两个吊杆受力方向相反，使之一个扭臂向上，另一个扭臂向下，使扭杆受扭而产生变形，这种扭曲变形产生的反力抵抗车体的侧滚，改善了车辆的动力性能(正确答案)C当车体发生横摆时，由于吊杆两端都装有关节轴承，允许吊杆横向运动，所以该装置不会影响车体的横向运动(正确答案)D对车体的点头、摇头及伸缩等振动也产生影响(正确答案)177.177抗侧滚扭杆装置主要由（）等组成。*A扭杆(正确答案)B杠杆(正确答案)C连杆(正确答案)D关节轴承(正确答案)178.178客车A1级修程中换件修包括（）。*A分配阀(正确答案)B压力表(正确答案)C高度阀D制动软管和总风管(正确答案)179.179客车标记速度分为（）四个等级。*A、100km/h(正确答案)B、120km/h(正确答案)C、140km/h(正确答案)D、160km/h(正确答案)180.180客车车辆管理包括国铁客车的（）等。*A配属(正确答案)B转属(正确答案)C借用(正确答案)D报废(正确答案)181.181客车车辆由（）部分组成。*A走行装置(正确答案)B车体(正确答案)C车钩缓冲装置(正确答案)D制动装置和车内设备(正确答案)182.182客车大整修时，对车钩缓冲装置进行逐辆逐列分钩检查，测量（）,试验车钩三态，工长、车间、质检按规定进行检查验收，要求100%记名检、记名修、记名验。*A全开位距离(正确答案)B闭锁位距离(正确答案)C开锁位距离D钩高(正确答案)183.183客车辅（A修对（）等配件进行分解检修。*A非密封式制动缸(正确答案)B自动间隙调整器(正确答案)C远心集尘器(正确答案)D锥形塞门(正确答案)184.184客车辅（A修实施（）。*A检测轮对尺寸(正确答案)B核对TPDS轮对冲击当量(正确答案)C按限度规定对车轮踏面进行修形(正确答案)D104分配阀换件修(正确答案)185.185客车各型转向架的轴箱前盖凸缘高度尺寸有（）。*A、21mm(正确答案)B、51mm(正确答案)C、20mmD、50mm186.186客车交接时，（）、电气化厨房设备及移动备品应随车交接。*A轴驱发电机(正确答案)B蓄电池、电扇(正确答案)C柴油发电机组、电气连接线等电气设备(正确答案)D消防器材(正确答案)187.187客车通风系统主要由（）主要部件组成。*A主风道(正确答案)B散流器(正确答案)C冷凝风机D回风口(正确答案)188.188客车用手制动机由（）、锥形链轮和制动链组成。*A摇把(正确答案)B蜗杆(正确答案)C蜗轮(正确答案)D主轴(正确答案)189.189客车运用检修各项作业须分别达到哪些质量标准和要求？（）*A运用客车出库质量标准(正确答案)B运用客车专项检修项目、周期及要求(正确答案)C客车整修项目及要求(正确答案)D客车辅（A1）修质量标准(正确答案)190.190客列检检车员对通过旅客列车发现客车轴温超过外温加45℃时，要通知车辆乘务员重点监控并预报前方客列检重点检查，站折返列车须开盖检查，发现（）等异状，不能保证行车安全时，应做摘车修理。*A轴承零件破损(正确答案)B油脂变质(正确答案)C混砂、混水(正确答案)D混有金属粉末(正确答案)191.191客列检是确保旅客列车安全运行的重要部门，承担对（）旅客列车走行部进行重点技术检查，及时排除危及行车安全故障等工作。*A终到(正确答案)B出厂C始发(正确答案)D通过(正确答案)192.192客列检通过旅客列车不摘车修范围包括（）。*A标记速度120km/h及以下客车、装有209HS转向架的客车轴箱弹簧折损时更换，支承圈折损在确认无其他相关故障时，可一次运行到终点站更换；其他客车轴箱弹簧折损可一次运行到终点站更换。(正确答案)B处理基础制动、空气制动故障。(正确答案)C更换钩舌，调整钩差。更换处理牵引拉杆故障（25T型客车除外）。(正确答案)D处理配件丢失、脱落或损坏故障。(正确答案)193.193客列检通过旅客列车技术检查作业包括（）。*A在列车尾部与车辆乘务员进行车辆技术状态交接；执行运规《车辆摘挂》有关规定；按规定进行制动机简略试验。(正确答案)B车钩、软管、风挡及各电气连接线的连接状态；车轮有无缺损、踏面剥离、擦伤及局部凹入超限情况。(正确答案)C摇枕悬吊装置、基础制动装置、车下各箱体等配件有无折损、脱落、变形；车辆有无车体倾斜超限、弹簧压死、走行部零部件与车体顶抗磨碰。(正确答案)D钢弹簧有无折损，空气弹簧有无破损、漏泄；处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障。(正确答案)194.194客列检站折旅客列车技术检查作业包括（）。*A负责处理TVDS、THDS和车辆乘务员预报的故障。(正确答案)B按库列检折返检修作业范围进行技术检查，并按规定进行制动机试验，承担库列检折返检修责任。(正确答案)C旅客列车停靠高站台时，可不对转向架和悬吊件等被站台遮挡部位进行检查，但须采用TVDS动态检查进行补充作业；(正确答案)D对确因车辆结构限制（如双层客车）无法实施跨轨作业的，也须采用TVDS动态检查进行补充作业。(正确答案)195.195客列检作业设置防护号志原则是（）。*A进行机车摘挂作业时，只在机次非站台侧设置红色信号旗（灯）。(正确答案)B红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端非站台侧。C红色信号旗（灯）应对角设置，机次一位客车插设在前端非站台侧，尾部最后一位客车插设在后端站台侧。(正确答案)D列车换向时，以列车出发方向为准，设置红色信号旗（灯）。(正确答案)196.196客列检作业要求（）。*A列车进站时，客列检检车员蹲式接车。(正确答案)B列车停靠高站台时，非站台侧单侧跨轨检查作业。(正确答案)C列车停靠低站台时，采用两侧平行检查方式进行技术检查作业。(正确答案)D列车出发时，客列检检车员蹲式送车。(正确答案)197.197客列尾试验包括（）。*A客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。(正确答案)B首部、尾部客列尾主机查询压力正常。(正确答案)C客列尾辅助排风试验(正确答案)D客列尾通电试验198.198客列尾装置是指客车首尾车辆安装的（）等相关附属装置称，简称KLW。*A客列尾主机及风管(正确答案)B电源插座(正确答案)C车顶天线(正确答案)D馈线(正确答案)199.199客运列车中途摘车是指编挂在客运列车中的车辆发生（）未达到中破及以上程度，不能运行，必须在途中摘下（不包括在始发站和终到站）。*A冲突、脱轨(正确答案)B车辆制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落C火灾、爆炸、相撞(正确答案)D关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门200.200客整所应配备（）等车载检测数据地面分析系统和TPDS、TADS、TVDS、微控试风等动态检测数据分析系统。*A、TCDS(正确答案)B、KLW(正确答案)C轴温检测(正确答案)D绝缘监测(正确答案)201.201空调机组管路系统检漏方法有（）。*A肥皂泡检漏法(正确答案)B卤素喷灯检漏法(正确答案)C电子检漏法(正确答案)D、PH试纸检漏法202.202空调列车（）时，车辆乘务员须打开控制柜，对电源柜主接线排处，主接触器进出线接线处，主空气开关进出线接线处温升状态等进行检查。*A始发后的第一次巡视(正确答案)B接班后的第一次巡视(正确答案)C交班前最后一次巡视D终到前最后一次巡视(正确答案)203.203空气弹簧本体由（）、螺旋弹簧、上盖和扣环等组成。*A底座(正确答案)B胶囊(正确答案)C附加空气室D橡胶挡(正确答案)204.204库列检检车员每月要对客车车下悬吊装置实行（），除垢后进行检查，在该部位涂打标记。*A不记名检B记名检(正确答案)C不记名修D记名修(正确答案)205.205库列检作业时,采用盘型制动装置的旅客列车实施地沟检查作业的有（）。*A本属跨局旅客列车每次入库(正确答案)B单程运行距离超过2000km的外属旅客列车每次入库(正确答案)C本属旅客列车每次入库D管内旅客列车每运行不超过4000km(正确答案)206.206库列检作业时，应使用微控列车制动机试验器按照《列车制动机试验方法》的要求，对旅客列车制动机进行（）。*A全部试验(正确答案)B列车总风管漏泄试验(正确答案)C持续一定时间的保压试验(正确答案)D紧急制动试验207.207快速客车转向架部分主要运用维修限度有（）。*A轴箱顶部与侧梁间隙≥38mm(正确答案)B横向缓冲器与侧梁内侧面间隙33mm～37mm(正确答案)C空气弹簧充气状态下的高185mm～200mm(正确答案)D高度阀调整杆充气状态下)上翘≤45°(正确答案)208.208列车充风时后部风表长时间达不到定压的主要原因有（）。*A列车管漏泄量过大。(正确答案)B个别车辆副风缸漏泄量过大(正确答案)C制动缸漏泄量过大D风表误差过大(正确答案)209.209列车发生火灾、爆炸时，车辆乘务员需立即使用紧急制动阀停车，停车地点应尽量避免（）等，选择便于旅客疏散的地点。*A特大桥梁(正确答案)B长大隧道(正确答案)C大型车站D广场附近210.210列车发生火灾是指（）等。*A列车起火造成机车车辆破损影响行车设备设施正常使用(正确答案)B发生人员伤亡(正确答案)C发生货物烧毁(正确答案)D发生行包烧毁(正确答案)211.211列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。*A折角塞门B车钩C制动软管(正确答案)D车端电气连接线(正确答案)212.212列车机车与第一辆车的（）的摘解，无客列检人员作业时，由机车乘务组负责。*A折角塞门B车钩(正确答案)C制动软管(正确答案)D车端电气连接线213.213列车机车与第一辆车的（）的摘解，有客列检人员作业时，由客列检人员负责。*A折角塞门B车钩(正确答案)C软管(正确答案)D车端电气连接线(正确答案)214.214列车始发第一次巡检、接班后第一次巡检及终到前最后一次巡检对电源柜主接线、（）进出线，空调柜主接线排、主空气开关进出线进行测温检查，*A主继电器B主接触器(正确答案)C主空气开关(正确答案)D主熔断器215.215列车运行中，发生（）情况应使用紧急制动阀。*A车辆燃轴或重要部件损坏(正确答案)B列车发生火灾(正确答案)C能判断司机不顾停车信号，列车继续运行(正确答案)D列车无任何信号指示，进入不应该进入的地段或车站(正确答案)216.216列车运行中，旅客列车发生（）情况必须拍发电报。*A车辆发生故障，影响列车安全运行(正确答案)B发生一般事故(正确答案)C车辆设备发生故障D在对方车站停留或在途中停留时车辆配件被盗，危及行车安全(正确答案)217.217列车在规定的列检作业站，处理车辆故障、燃轴（）。*A列定检责任B列车辆其他(正确答案)C列列检责任D不列事故(正确答案)218.218列车在库内停留时，除检修需要外，严禁使用（）。*A空调电器设备(正确答案)B电风扇(正确答案)C电茶炉(正确答案)D电冰箱(正确答案)219.219列车制动机的试验方法有（）。*A全部试验(正确答案)B持续一定时间的全部试验(正确答案)C制动安定试验D简略试验(正确答案)220.220列车自动制动机在下列情况下，只需进行简略试验的有（）。*A旅客列车检修作业B列车停留超过20分钟(正确答案)C列车软管有分离情况时(正确答案)D在车站折返的旅客列车221.221旅客列车“三乘检查”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在（）对列车设备设施进行全面联合检查，对存在的问题进行整改，保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。*A出库前(正确答案)B始发站C折返站(正确答案)D终到前222.222旅客列车安全关键点分为（）。*A旅客列车火灾(正确答案)B车辆大部件脱落(正确答案)C列车分离、列车脱轨颠覆(正确答案)D车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车(正确答案)223.223旅客列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车，对甩下的车辆，在区间由（）共同负责采取防溜措施。A*A列车长B乘警长C司机(正确答案)D车辆乘务员(正确答案)224.224旅客列车始发前1小时，车辆乘务员到发电车与发电车乘务员办理供电手续交接，待发电车供电后，逐车辆供电并进行（）。*A通风B排气C预冷(正确答案)D预热(正确答案)225.225旅客列车途中交接班时，由交、接班乘务员共同对随乘工具、材料进行交接，确保各工具、材料均存放在规定位置；重点对（）进行性能检查，确保性能良好、电量充足。*A巡检仪(正确答案)B运转电台(正确答案)C充电器(正确答案)D客列尾226.226旅客列车途中交接班时，由交班乘务员向接班乘务员详细介绍随车（）使用情况、列车运行情况及需要注意和重点监控的项目。*A工具(正确答案)B机油C柴油D材料(正确答案)227.227旅客列车运行途中，发生行车设备故障后，车辆乘务人员除按规定向（）报告外，应在10分钟内向段车辆调度报告故障信息概况。*A乘务工长B车间值班室C车站值班室(正确答案)D本务司机(正确答案)228.228旅客列车运行途中每2小时，车辆乘务员通过轴温报警器或轴温记录仪逐辆调阅各车辆轴温数据，并在《客车轴温报警装置记录本》中记录（）数据。*A外温(正确答案)B室温C各车辆最高轴温(正确答案)D各车辆最低轴温229.229旅客列车运行途中甩挂车辆时，（），由调车人员负责。*A车辆摘挂(正确答案)B软管摘接(正确答案)C车端电气连接线摘接D折角塞门的开、关230.230旅客列车在库内停留时，须由客运部门派人看管（）。*A燃油炉B燃煤锅炉(正确答案)C燃煤茶炉(正确答案)D餐车炉灶(正确答案)231.231旅客运行途中发生紧急制动停车后，车辆乘务员须联系司机，了解停车原因，必要时下车对（）等技术状态进行检查。*A制动装置B车轮踏面(正确答案)C车钩连接(正确答案)D悬吊装置232.232旅客运行途中遇到自然灾害、（）或车辆故障，列车不能正点运行时，车辆乘务员要及时与客运车长、司机、车站值班员取得联系。*A线路(正确答案)B下雨C信号(正确答案)D台风233.233旅客运行途中遇到自然灾害列车不能正点运行时，车辆乘务员要及时与客运车长取得联系。必要时应该核减供电负载，包括（）等应急措施，以节约燃油确保列车照明供电。*A减载(正确答案)B停冷(正确答案)C停热(正确答案)D定时通风(正确答案)234.234轮对组装不良而引起车辆脱轨或倾覆的主要原因有（）。*A轮对两车轮内侧距离超差，无论大或小均与轨距不匹配而易在行车中脱轨(正确答案)B轮对之轮位差超过规定要求，使轴承装置横向错位，增大轴向力而导致热切轴和车辆脱轨或倾覆事故(正确答案)C轮轴压装或压装曲线不符合规定要求，使轮轴实际组装结合力不足，导致车轮在行车中发生轴向位移而脱轨(正确答案)D同一轮对选配车轮直径之差超过规定要求，使车轮在运行中发生严重挤压规定而导致脱轨(正确答案)235.235轮缘与钢轨间的游间增大时的危害有（）。*A加剧了轮对横向运动(正确答案)B加剧了车辆的蛇行运动C影响车辆运行的平稳性(正确答案)D减少了车轮安全搭载量(正确答案)236.236每次入库检修时，须对运用列车前后两端车钩试验三态，检查（）、前后从板作用良好。车间、质检抽查复核。*A钩舌(正确答案)B钩圆销(正确答案)C钩尾框(正确答案)D钩尾销(正确答案)237.237每年（）两季，由铁路局组织对运用列车质量逐列进行鉴定，同时对备用客车进行质量抽查，鉴定结果应上报铁道部。*A春(正确答案)B夏C秋(正确答案)D冬238.238每年组织对自备客车进行年审，年审时须逐辆核对（）、定期检修实施情况，出具年审报告，作为过轨技术检查依据。*A产权(正确答案)B车种、车型、车号(正确答案)C车种、车型、车号(正确答案)D铁路客车技术状态(正确答案)239.239每月要对运用列车的前、后三辆客车的（）进行彻底排水、除尘。*A缓解风缸(正确答案)B副风缸(正确答案)C工作风缸(正确答案)D总风缸(正确答案)240.240密接式钩缓装置主要由（）组成。*A连挂系统(正确答案)B安全吊系统C缓冲系统(正确答案)D安装吊挂系统(正确答案)241.241目前我国客车实行（）的车辆检修制度。*A定期检修(正确答案)B限度检修C运用检修(正确答案)D日常保养242.242目前我国客车使用的电子防滑器主要型号有（）。*A、TFX1(正确答案)B、BSAB(正确答案)C、MS730CPD、KNORR(正确答案)243.243能与152～457（）mm直径的制动缸配装的空气制动阀是（）。*A、K型三通阀B、103型分配阀(正确答案)C、GL型三通阀D、104型分配阀(正确答案)244.244盘形制动的优点有（）。*A由于合成闸片和制动盘的摩擦系数与运行速度关系较小，能充分地利用粘着，因而可缩短制动距离(正确答案)B制动效率高，结构紧凑(正确答案)C制动盘使转向架的簧下重量增加D车辆制动平稳，可获得均匀的减速度(正确答案)245.245签订过轨运输检查协议时，属管段须核对自备客车产权单位的（）。*A《过轨自备客车年审报告》(正确答案)B随车人员《岗位培训证》C《过轨运输证》(正确答案)D随车人员《国家职业资格证》246.246全封闭式一体式铁路餐车电冰箱显示出现Er1表示（）。*A压缩机工作电流过高(正确答案)B电机绕组“卡死”(正确答案)C过载保护断开(正确答案)D系统漏泄247.247塞拉门开门具备的条件描述错误的（）。*A无关门信号B风压400-500MPa(正确答案)C速度低于10km/h(正确答案)D未用三角钥匙将保险锁锁定248.248使用钳形电流表应注意什么？（）*A被测线路的电压不能超过钳形表所规定的使用电压(正确答案)B不可用小量程档去测量大电流(正确答案)C测量时应该将被测导线置于钳口中央部位(正确答案)D测量三相电流时可同时钳入三根导线249.249使用兆欧表时应注意什么？（）*A兆欧表测量时应放在水平位置(正确答案)B兆欧表使用前应先回零C测量电气设备绝缘电阻时，必须先切断电源并将设备充分放电(正确答案)D兆欧表使用前应先做开路试验和短路试验(正确答案)250.250事故责任分为（）和同等责任。*A全部责任(正确答案)B主要责任(正确答案)C重要责任(正确答案)D次要责任(正确答案)251.251视觉信号的基本颜色有：（）。*A红色(正确答案)B黄色(正确答案)C绿色(正确答案)D兰色252.252双层客车制动系统中主要增加了“三阀一缸”，其中“三阀”是指（）。*A高度阀(正确答案)B差压阀(正确答案)C紧急阀D空重车自动调整阀(正确答案)253.253双改单调度命令由车站值班员分别转交（）。*A列车长(正确答案)B车辆乘务员(正确答案)C机车乘务员D乘警长254.254顺线路行走时，不走轨道（）。*A旁边B中心(正确答案)C枕木头(正确答案)D路基255.255提速客车要采用盘形制动是因为（）。*A随着客车速度的提高，所需轴制动率不断加大(正确答案)B由于振动加剧，传统基础制动装置的各种杠杆．拉杆及圆销磨损加快，使其故障率明显提高(正确答案)C盘形制动由于散热性好，可承担较大的制动功率(正确答案)D盘形制动基础制动装置简单(正确答案)256.256铁磁材料的磁性能有（）和磁滞性*A磁化性(正确答案)B高导磁性(正确答案)C剩磁性(正确答案)D低导磁性257.257铁路客车达到下列哪些条件时，可申请报废（）。*A外墙、顶板需全部分解B需要更换中梁(正确答案)C中、侧梁垂直弯曲超过200mm(正确答案)D中、侧梁横向弯曲超过100mm(正确答案)258.258铁路客车设备主要包括（）及空气调节装置。*A给水装置(正确答案)B采暖装置(正确答案)C钩缓装置D电气装置(正确答案)259.259铁路客车在发生（）修程时，轮对轴箱装置可实行状态修。*A辅修(正确答案)B临修(正确答案)C、A1修(正确答案)D、A2修260.260铁路旅客列车供电方式分为（）。*A单独供电(正确答案)B集中供电(正确答案)C地面供电D混合供电(正确答案)261.261铁路行车有关人员，在（）前，必须经过拟任职业的任职资格培训，并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格，取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。*A任职(正确答案)B提职(正确答案)C改职(正确答案)D离职262.262停留车辆的防溜器具包括（）。*A铁鞋(正确答案)B手制动机(正确答案)C止轮器(正确答案)D防溜枕木(正确答案)263.263通过旅客列车在客列检检查时，轴温达到（）摘车处理。*A、90℃(正确答案)B超过外温加60℃时(正确答案)C外温加20℃时D80℃时264.264为了抑制高速车辆的蛇行运动，在车体与转向架之间设置抗蛇行运动回转阻尼装置，采用的抗蛇行运动回转阻尼装置大致可以分为（）。*A旁承支重方式(正确答案)B抗蛇行油压减振方式(正确答案)C大心盘方式(正确答案)D大心盘方式、旁承支重方式两种265.265无客列检作业双司机值乘始发站，车辆乘务员负责连接机车与机次车辆制动软管（及总风软管），并进行（）三捆绑作业。*A钩提杆防开装置(正确答案)B车钩防跳装置(正确答案)C制动软管D折角塞门(正确答案)266.266无客列检作业双司机值乘始发站，机次车辆乘务员对列车制动机简略试验完毕后，撤除防护信号。沿站台侧向尾部巡视，重点对（）部位进行检查。*A电气连接(正确答案)B车辆连接(正确答案)C旅客乘降有影响(正确答案)D风挡连接267.267无客列检作业无机车换挂、无列车换向单人作业规定：站停6分钟及以上的车站，沿站台侧对（）技术状态进行巡视。*A车辆连挂(正确答案)B广播线连挂C集控线连挂D电力连接线连挂(正确答案)268.268无客列检作业无机车换挂、无列车换向单人作业规定：站停6分钟以下的车站，在站台侧进行瞭望，观察车辆有无（）等异状。*A振动B冒烟(正确答案)C倾斜(正确答案)D脱落269.269无客列检作业站，由机车供电的旅客列车摘解机车时，由（）办理供电钥匙或供电柴油机启动钥匙交接手续，并进行签认。*A客列检人员B机车乘务员(正确答案)C车站值班员D车辆乘务员(正确答案)270.270下列车辆禁止编入旅客列车？（）*A超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）(正确答案)B曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内，以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的(正确答案)C试验车D货车(正确答案)271.271下列车辆中哪些属于铁道部统一管理的路用客车（）。*A救援列车B检测车(正确答案)C大型机械化养路用车D试验车(正确答案)272.272下列哪些列车原则上必须安排入库进行技术检修（）。*A在折返站停留3小时以上B跨局直通旅客列车每运行一个往返(正确答案)C单程运行距离大于2000千米(正确答案)D走行公里达2500千米及以上273.273下列哪些情形之一构成特别重大事故（）。*A造成30人以上死亡(正确答案)B造成100人以上重伤(正确答案)C繁忙干线客运列车脱轨18辆以上D中断铁路行车48小时以上274.274下列设备哪些属于铁路机车车辆行车安全设备（）。*A车载监测(正确答案)B地面监测(正确答案)C安全预警D行车作业275.275下列数值（）属于一般环境条件下所指的“安全电压”是。*A、8V(正确答案)B、24V(正确答案)C、36V(正确答案)D、110V276.276下列下坡道中，属于长大下坡道的是（）。*A坡度6‰，长度8㎞(正确答案)B坡度12‰，长度4㎞C坡度5‰，长度12㎞D坡度20‰，长度2㎞(正确答案)277.277行车安全监控系统主要包括（）。*A轴温报警监控系统B、KAX-1型行车安全监测诊断系统(正确答案)C烟火报警监控系统D列车电气监控系统(正确答案)278.278行车备品包括（）等防护用品。*A列车无线调度通信设备(正确答案)B响墩、火炬(正确答案)C短路铜线(正确答案)D信号旗（灯）(正确答案)279.279一般事故分为（）。*A一般A类事故(正确答案)B一般B类事故(正确答案)C一般C类事故(正确答案)D一般D类事故(正确答案)280.280依照《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故分为（）。*A特别重大事故(正确答案)B重大事故(正确答案)C较大事故(正确答案)D一般事故(正确答案)281.281以下（）作业内容属于客列检职责中对通过旅客列车的不摘车修范围。*A处理基础制动故障(正确答案)B处理空气制动机故障(正确答案)C对外属列车的转向架和悬吊装置进行全面检查D更换钩舌、钩舌销，调整钩差(正确答案)282.282以下（）是塞拉门控制系统必须满足的控制要求*A具有集中统一开启整列同侧车门的功能(正确答案)B具有关闭所有车门的功能(正确答案)C碰到障碍物，具有自动转换为开门状态，延时一定时间后，再次将门自动关闭的功能(正确答案)D当列车速度超过5km/h时，具备自动关闭处于开启状态的车门的功能(正确答案)283.283以下关于客车空调装置描述正确的是（）。*A一台空调机组由两个独立的制冷系统组成(正确答案)B一台空调机组有两个蒸发器C空调机组通风机为离心式(正确答案)D一台空调机组有两个冷凝器(正确答案)284.284以下关于制冷循环描述正确的是（）。*A制冷剂经过冷凝器后成为低温低压汽液混合物B压缩机压缩后制冷剂为高温高压气体(正确答案)C压缩机、储液罐、蒸发器、毛细管是一个制冷循环的主要部件D制冷剂在蒸发器内完全蒸发后变为低温低压气体(正确答案)285.285引起车辆垂直震动和横向震动的车辆自身激振源有（）。*A车轮踏面滚动圆锥面的不圆度(正确答案)B轮对的车轮踏面与轴颈圆柱面的不同轴度(正确答案)C轮对重量的不均衡(正确答案)D车轮踏面的擦伤或剥离(正确答案)286.286由机车向客车供电的列车换挂机车时，有客列检作业时，由（）办理相关交接手续，并进行签认。*A客列检人员(正确答案)B机车乘务员(正确答案)C车辆乘务员(正确答案)D列车长287.287有下列（）情形之一的，为较大事故。*A造成10人以上30人以下死亡B造成3人以上10人以下死亡(正确答案)C客运列车脱轨2辆以上18辆以下(正确答案)D造成1000万元以上5000万元以下直接经济损(正确答案)288.288与客车定检同步检修的车辆部