《詹天佑》的课堂教学反思（整理19篇）

第45页共45页《詹天佑》的课堂教学反思〔整理19篇〕篇1：《詹天佑》课堂教学反思《詹天佑》这篇课文我已经上过好几遍了，对教材非常熟悉。那天上午第2节语文课的教学内容是学习课文第三段。我先是很顺利地完成了第4自然段的教学任务，接着教学5―6自然段。我布置学生每人参照作业本上的示意图画出詹天佑采用的两种开凿隧道的方法和设计的一条“人”字形线路的简单示意图及线路图，并模拟导游介绍给大家听。当我指名朱豪杰同学上台出示和介绍完毕后，我满意地表扬了他画得形象逼真，连火车头也画上去了，而且介绍的非常生动。可是，意想不到的情景发生了。董斌同学举手发言提出了异议，他说：“照这么说有一个火车头要倒着开，那么火车头怎么可以倒着呢？”接着，陆敏益同学也扯着嗓子说：“这样火车头的传动装置要改换过来才可以开动，怎么改呢？我认为这是不可能的。”这时，同学们也用迷惑不解的目光注视着我，有的窃窃私语来。顿时，我茫然了，不知怎样向学生解释这其中的科学道理，因为出现这样的情景是我在课前所意想不到的。稍停片刻，我终于想起了汽车和我家乡的小火车也能倒开。于是，我大声地用这些例子加以证明詹天佑的设计方法的实在可行，直到学生答复说：“懂了！”为止。然而，我从同学们木然的表情和迟疑的声音中清楚地知道他们没有真正懂。这堂课就这样不了了之地完毕了，但留给了我深深的考虑。这大概是习惯吧，我总是在课前作好充分的准备工作，尤其是把握好教学的重点、难点。可是,随着课堂教学新课程目的的施行，允许学生在课堂上大胆提出自己的见解。这样老师上课时难免会碰到始料不及的问题。这给我们老师的课堂教学提出了更高的要求，要求老师要有很好的应变才能。这种应变才能除了教学经历，更多的来自老师自身的根本功〔即扎实的知识和驾驭课堂的才能〕。这是我上完这堂课后越来越感受到的。这堂课上学生不知道火车能倒着开，这是很正常的。但作为老师的我只是简单地举例说明，没有运用物理原理来说明这一复杂的科学道理。所以导致学生一知半解。假如我在课前理解一些有关火车传动装置方面的原理；假如我在当时让更多的学生参与讨论；假如能将课堂上解决不了的问题发动学生通过自己课外搜集资料，再讨论、解决问题，就不会出现这个失误了。这是我对这节课堂教学理论课的反思。通过教学理论和反思，我进一步认识到教学是一门科学,更是一门艺术，新时期的老师应该成为勇于理论，不断反思，敢于创新的研究型老师。老师在付出的同时，千万别忘了“汲取”。要不断地“汲取”知识和才能的养分。这样，才会使教学之长河变成“取之不尽，用之不完”的知识泉。篇2：《詹天佑》课堂教学反思《詹天佑》这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹――主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。学习文章前后照应的写作方法。在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。在课堂上，我力求做学生学习的合作者、引导者与参与者。比方在与学生讨论两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、画画、看看中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化理论、新的思维。通过画图，再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手理论中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，进步了质疑、解疑的才能，从而加深了对课文的理解。回忆一节课的教学，还存在问题需要改良。例如，因为前面用时过多，所以在面对詹天佑的铜像说出你想说的话这一环节上，没有放开来谈，只是分别找了三名同学代表三个方面的人物发表了见解。篇3：《詹天佑》的课堂教学反思《詹天佑》的课堂教学反思《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是德育教育的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。执教了这篇课文之后有这样的几点反思：一、开头，在音乐的渲染下，在老师语言的引导下，激发学生的求知欲。二、对于教学难点的处理采用了比拟直观的方法。这篇课文理解的难点就是“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容。这两个技术性比拟强的问题老师采取了直观教学的手段，让学生画示意图和观看课件动画。三、从课堂效果来看学生的.情感体验还不是很深化，学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想主要有以下几个原因：1、尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易“书读百边，其义自见”。2、在处理“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部内容时，我尽管采用了比拟直观的方法，学生也理解了设计的巧妙，但是对于詹天佑的设计并没有产生真正意义上的赞叹之情。在教学设计人字形线路时，学生并没有提出，为什么要设计人字形线路？设计这个线路有什么好处？要是能结合“连外国的工程师也不敢轻易尝试”这个内容以及当时的施工条件来看詹天佑的设计，学生体会詹天佑的“出色”水到渠成。同时这到激发动机时入情。而且在整堂课中老师都很有激情，在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。三、在这样的交流过程中充分表达了课标中强调的以学定教，通过交流，分享彼此的考虑、见解和知识，从而达成共识、共享、也是教给了学生一种读书的方法，即联络上下文。最后的创意表达，拓展思维，没有给学生很多的时间去考虑，去讲，学生的情感没有得到进一步的升华。通过这篇课文的教学，让我明白了每一篇课文都有自己独特之处，要针对文章特点选择教学方法，实现语文课堂教学的高效率、高质量。篇4：《詹天佑》教学反思《詹天佑》教学反思岭北镇小

俞周萍《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学理论中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之到达和谐统一。特别是对于低年级学生来说，作为学习活动的组织者、引导者、促进者的老师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进展“训练”，在“训练”中加深“感悟”。6月初我在全校上了一堂师徒结对汇报课，我选的是《詹天佑》这一课。这是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹――主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。根据课程标准的要求，教学不只是单纯的教给学生知识，更重要的是教给学生获得知识的方法和技能。为此，我设计以下学习方法：1、情境创设法特级老师于永正说过：“有情有趣是教学”。低年级语文教学，要力求做到有情有趣。因此，教学伊始，创设情境，吸引他们的注意力，使课堂教学充满了情趣，充满活力。2、合作探究法“自主、合作、探究”的学习方式能使学生真正成为学习的主人。在本课教学中，学习“詹天佑在主持修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难？他是怎样克制的？”时，我采用了“合作、探究”的学习方式，学生借助阅读提示，互相合作、互相促进、交流互补，通过各种汇报形式，让学生和文中的角色同体验、共感悟，使这一局部的教学理解水到渠成。通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。汇报课时我上的是第二课时，总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担忧有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比方在与学生讨论两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的'掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化理论、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手理论中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬仰之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终到达无疑，方法是让学生深化地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，进步了质疑、解疑的才能，从而加深了对课文的理解。我在引导学生感悟詹天佑勇于在理论中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建立开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在打破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，进步了学习效率。在教授第二课时中，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”局部主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用搜集到的资料及对詹天佑一生的感悟。这节课一反传统的“一灌到底，一问到底”的做法，从包办的角色中解脱出来，成为学生的组织者、引导者、效劳者。在整堂课中，学生得到朗读程度的进步、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正到达了“以学生为主体”的目的，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与开展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：1．在教学中老师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。2．上课时，为了完成教学任务，无视了学习有困难的学生，给他们答复下列问题和动手的时机太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的开展，让学生共同进步。篇5：《詹天佑》教学反思有人把学习定义为“学习如何学习”。有人认为“擅长教人者，教人以方法”。“不好的老师是奉送真理，好的老师是叫学生发现真理。”可见学习方法的知识是最有价值的知识。学习方法乃学生为了到达预期的学习目的所采用的某种方式、手段、途径。学生只有掌握了学习方法，有了学习的主动权，才能独立地探究新的领域，获取新的知识;才能顺应“知识激增之时代”，以“有限的生涯无穷之学问”。“学习方法”为多层次、多角度、多种类，这里只简介“程序引路，方法入门”的点滴做法和体会：一、程序引路，循路入境游览名胜古迹，大都需一张详尽的导游图，这样才能方向明、道路清、游览效率高。学习一篇课文，也需要一份明晰的思路图，这样方可循图入境，以“识斯真”、“悟其神”进步学习效率。在中高年级的阅读教学中，根据文体特点设计一些根本的课堂教学程序，做为“学路”，可防止学习的盲目性，利于充分发挥学生的主体作用，改变那种纯粹的“承受”与“即兴”的被动地位;利于学生掌握不同文体的学习规律，以触类旁通，举一反三;利于到达“教是为了到达用不着教”之目的。引导学生学习记叙文的根本程序为五步：1、审清题目，理解题意〔命题、体裁、单元重点〕。2、自读课文，捕捉中心〔写什么？为什么写？〕3、默读课文，理清层次〔怎样写？〕4、细读课文，品词品句〔体会中心，理解写法〕。5、圈划批注，总结交流〔聚零为整、统一思路〕根据“读写例话”篇幅短小，通俗易懂、说明有关读写知识的特点，学习程序也为五步：1、自读例话，圈点批注〔题意，话“读”话“写”？字词，段意等〕。2、汇报交流，读懂内容〔批注情况〕。3、弄清议题，寻找结论〔明确读写知识〕。4、举出实例、说明道理〔“例”怎样说明“话”〕。5、联络实际，训练才能〔学用结合，检查效果〕。以上教学程序不是刻板不变的，“教学有法，但无定法”，袁微子指出：“语文课堂教学构造应是常中有变，变中有常”。至于怎么运用，怎么变更，要因人制宜，因课制宜。“大体须有，定体那么无”，一切以培养学生的自学才能，进步语文学习程度为准。二、注重授法，促使入门赞可夫把“使学生理解学习过程”的原那么作为他的五大教学原那么之一。他要求学生不仅掌握学习内容，而且要注意自我观察，分析^p自己的学习过程：怎样理解知识，稳固知识，怎样解题，步骤如何？还能做自我检验，自我校正，即作自我评价〔认识过程〕，自我体验〔情感过程〕，自我控制〔意志过程〕。因此有了阅读的程序，还要让学生明确每一程序的目的，掌握完成每一程序的方法，只有这样学生才能学得主动、积极、有效。这里略举所授几法：1、记叙文学习根本程序第一和第五步完成法：第一步：审清题目，理解题意，要求学生分三步进展。首先要弄清命题方法，以此判断文章的体裁;再根据体裁特点，把握学习此类课文的规律;然后明确单元训练重点。如《詹天佑》一文，第一步让学生知道课题是以人物的名字命题的，体裁是写人，根据写人文章的特点，学习本课应弄清课文写了詹天佑的什么事，作者是怎样写的，他要赞扬什么，表达什么，结合单元训练重点弄清记叙中的说明。第五步：圈划批注，总结交流，其目的是为了统一思路，课有所得。要求学生从题目、词句、段落、中心、内容、写法、感受等方面圈圈、点点、批批、注注。如在课题前注命题方法，课题后注文章体裁、单元重点，课题下注对题中【关键词】：^p的理解，课文开头处注分段根据……充分利用文中上白、下白、旁白处注明自己通过学习弄懂的问题，鉴于时间有限，学生只需择己理解最好的两三处批注，变局部无意识记为有意识记。此后交流畅谈收获。因学习智力的差异，态度的优劣，理解、记忆、承受才能的不一，所获知识的深浅，言语表达程度的上下，交流的情况那么有悬殊。好学生理解得深，记忆得多，表述得美;差学生也可凭自己的优势谈“浅薄”之所得。这样你一言我一语，互相补充，互相促进，学生所得的知识就会更准确、更有条理;就能促使学生入门到达“始与亲”的境地，学生思路和作者的思路得到统一;就会做到课有所得，逐步进步学生的才能。此外对老师来说是调整教学效果的大好时机。教学目的是否到达，教学任务是否完成，学生的总结交流就是最好的信息反应。2、自学段落法：将“段的思路法”、“设问法”、“【关键词】：^p语推敲法”、“重点语句剖析法”、“人物形象分析^p法”、“课后问题理解法”等自学段落的方法教给学生，更有益于发挥学生的主体作用，培养独立求索才能;更有益于促使学生从“学会”到“会学”，由“必然王国”，进入“自由王国”。有些段落，老师可完全放手让学生按“自学段落法”，运用其才智去自学，此后进展“报告”和“讨论”，老师只需伺机点拨。如：用“段的思路法”自学段落，让学生通过独立思维概括出段的主要内容，分析^p段中之层，体会作者写段之用意，弄清段的构造。用“设问法”，让学生经过自我分析^p、理解、体会、判断、概括，提出与文章内容与中心有关的问题，采用“自问自答”、“自问旁答”的形式来解决。用“课后问题理解法”从课后提醒中找出与对应段相关的问题加以理解，弄懂段的内容。……不管采用哪种方法，一人讲完别人可以补充、可以纠正、可以讨论，各抒已见，畅所欲言，“使课堂真正成为开展学生思维，培养学生智力的土壤。”运用“自学段落法”可使每个学生都以自己的脚下起步，择己得心应手的方法学习，都能程度不同的获取新知。“报告、讨论”这种多渠道的信息交流与反应，将使不同层次的学生得到收益，从而获得课堂教学的大面积丰收。篇6：《詹天佑》上课反思3月26日上午第一节课，我和六年三班的孩子们共同完成了《詹天佑》的第二课时。回忆这个过程，从准备到上课再到课后，自己有很多感触。很感谢益仙老师的用心指导，和庆伟老师一度上课的珍贵经历，更感谢各位老师的倾听与珍贵意见。首先谈谈我对这节课的设计，我个人对二度上课的认识是在一度设计的根底上，对细节加以调整、补充，使其呈现得更加完好，更富有时效性的课堂。因此，在二度设计的时候，我保存了庆伟老师的大局部课件内容，由2、3自然段复习导入，并由学生直接提炼出三个材料进展板书，梳理出文章的线索；接着抓住中心句“詹天佑是我国出色的工程师，他非常爱国。”反复回读，体会人物的品质；同时抓住第四自然段，进展补充填白，使学生对詹天佑遭遇的困难有更深的理解，从而升华爱国感情。对“开凿隧道”和“设计线路”那么设计成由学生自主学习，模拟詹天佑和工程师的对话进展，但预设效果不明显，从学生的反应来看，对隧道的开凿方法和线路设计的`巧妙之处没有理解到位。最后，在最后一个自然段的分析^p中，回忆全文找出相对应的句子，感受詹天佑获得伟大成就，并点元主题“科技精神”，对学生提出希望。由于时间仓促，没有给予学生充足的时间阅读课文，甚至拖堂了5分钟。这都是本节课的遗憾。让遗憾留在如今，才有希望收获进步。我认为本节课还需要改良的几个地方：1.老师要进展再度备课，特别是对学生的预设要充分，各个教学环节的设计要更紧凑些。2.未与一度上课的内容为进展恰当严密的交融，比方那些填空局部，出现得很突然，一带而过，没有实际效果。3.高年级的教学目的除了把握文本内容，更应该着力于学生阅读才能的提升、学习方法的运用。例如本节课中画图和演示的方法，还可以补充语用训练。4.老师的课堂机智缺乏，自己对文本的不熟悉导致停顿、衔接中断都是非常严重的问题。5.朗读的形式过于单一，为防止课堂沉闷，多数采用齐读，个别读小组读等较少，学生的个性化朗读未得到开展。6.课堂评价不及时不到位，学生在答复“詹天佑是怎么做的呢？”后出现空档，师未评价一带而过，失去了鼓励学生的好时机。7.课堂时间的掌控还不够，最后作业的布置没有完成。根据老师们在教研会上研讨，我将老师们的意见做一整理：亮点：1.整体设计思路明晰，抓住重点句反复引读，调动学生的情绪，语文味比拟足，朗读效果较好。2.设计大胆新颖，采用小组合作的方法，放手让学生讨论“开凿隧道”和“设计线路”。3.课外资料的补充及时有效，为下文的学习做好铺垫。4.情景的创设恰当巧妙，为本文的学习营造了良好的气氛。建议：1.板书的设计要符合文本的顺序，符合标准，由学生完成板书，顺序教乱。2.老师没有打破本文的难点。本文的难点是隧道的开凿和人字形线路的设计，小组合作学习仅仅停留在讨论阶段，没有时效性。建议在小组合作时，让学生动手画图，演示，老师注意观察学生的表现，选择几组进展比拟学习，真正突显学生的自主性。3.前面引读局部用的力气较多，导致前松后紧，难点未打破。引读应表达层次性，真正引导学生体会不同情境再朗读。过多的引读让人觉得重复，建议适当减少，使课堂的节奏更加紧凑。4.前后照应的方式有三种，课文结尾处设计引导学生发现前后照应的句子，引导语的设计应更准确些，学生的答复才更有针对性。根据老师们的意见，我重新修改了教案设计。虽然这次高年级的“一课三上”研讨活动完毕了，但我的教学之路还在继续。期望每一次都有一点进步！感谢各位老师的珍贵意见！篇7：詹天佑教学反思这篇课文是九年义务教育六年制教材小学语文课本第十二册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情。并且让学生知道课文是怎样一层一层把詹天佑修筑铁路的经过写出来的。在课上，我围绕文章的中心词“出色”、“爱国”引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用直观的教学手段，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体感觉还不错。在上课之前，我设计画图的方法理解，但还是担忧有的同学画不出而不理解，受到别的老师的启发，用沙子做实物，这样就更直观了，我把这个方法确定后，求助同事和学生带来沙子，并在课前堆一座小沙山，孩子们边堆边感到新奇，但他们还是猜到了上课用，课还未上，学生们已跃跃欲试。课堂教学较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在学习活动中，我与学生之间形成了积极的互动效应，我力求学生学习的合作者、引导者与参与者。比方在与学生讨论两种开凿法时，既注意认真倾听学生的意见，又注重适时的点拨，学生在读读、说说、干干中明白了两个隧道的掘进方法，体会到了詹天佑工作的细致和工作中遇到的困难以及他深化理论、新的思维。通过画图、演示再现了火车在“人“字型线路行驶的情形。就这样，学生的疑难全在读书和动手理论中水到渠成地解决了，课文的重点也得到了突出。在指导朗读时，我采用了自读、默读、指名读、齐读等多种方法，加深了对詹天佑的敬仰之情。阅读教学的过程，实际是从无疑到有疑的过程，如何使学生有疑最终到达无疑，方法是让学生深化地读，引导学生通过阅读课文发现疑问，而疑难的解决还是靠引导学生读书。在第四自然段教学中，我要求学生在学习的过程中边读边做标记，并提出问题，在读中理解，发现问题，解决问题，进步了质疑、解疑的才能，从而加深了对课文的理解。我在引导学生感悟詹天佑勇于在理论中大胆的创新精神这一环节时做得较好。学生通过读书、动手、动脑等理论活动，有了较深感悟，从而体会到了在生活中、学习中处处都需要这种精神，使学生得到了启发，对学生起到了导行的作用。不过，这一节课也有几个环节处理得不是很好。如：1在教学中老师过多强调去挖掘詹天佑的爱国精神和卓越才能，没有延伸到对中国人民智慧和力量的崇敬之情。2上课时，为了完成教学任务，无视了学习有困难的学生，给他们答复下列问题和动手的时机太少。今后在教学中要更好地关注全体学生的开展，让学生共同进步。篇8：詹天佑教学反思这篇课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。文章层次明晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，.这是一篇讲读课文，《语文课程标准》强调，要让学生在阅读中有所感悟，要珍惜学生独特的感受、体验和理解。这就要求我们在教学理论中必须兼顾语文学习的“工具性”和“人文性”，使之到达和谐统一。在教学中作为学习活动的组织者、引导者、促进者的老师一定要发挥好自己的作用，引导学生在“感悟”中进展“训练”，在“训练”中加深“感悟”。在教学这篇课文时，我打破传统的教学方法，采用一种全新的教育理念，努力建立开放而有活力的语文课程，营造轻松、愉悦的学习环境。特别是在打破重难点处创设情境，让学生自主、合作探究，进步了学习效率。在学习第二局部内容时，充分发挥学生的主体作用，自学詹天佑主持修筑京张铁路的三件事。“勘测线路”局部主要通过朗读让学生抓住人物的语言、行动和想法，体会詹天佑严肃的工作态度、身先士卒的工作作风和长中国人民志气的爱国之心。“开凿隧道”“设计线路”主要通过学生自主的读、小组合作画图理解，从而体会到詹天佑的创新精神。最后让学生写一写颁奖词，目的为了让学生充分利用搜集到的资料及对詹天佑一生的感悟。在整堂课中，学生得到朗读程度的进步、口语的锻炼、思维的锻炼，合作意识的加强、团队精神的协作，这也是学生必备的素质。我认为，这堂课真正到达了“以学生为主体”的目的，真正做到了“致力于学生语文素养的形成与开展”，让学生着实过了一把当主人翁的瘾。也充分表达了阅读教学的特点。篇9：詹天佑教学反思《詹天佑》是一篇写人的记叙文。这篇课文是九年义务教育六年制实验教材小学语文课本第十一册的一篇讲读课文。这篇课文以人物姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹——主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，说明詹天佑是是一位出色的爱国工程师，表现了中国人的智慧和力量。我觉得，假如能通过本课的教学，让学生理解出色的爱国工程师詹天佑，激发学生热爱祖国、热爱科学、勇于创新、立志为祖国作奉献的思想感情，那就能真正地进展德育教育。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。文章的中心词是“出色”和“爱国”。我围绕着这两个词，引导学生自读自悟，主动探究，并充分运用多媒体等教学手段，让学生体会詹天佑的出色和爱国。这样在学生的主动探究的学习过程中，培养学习探究的才能，有利于进步他们的学习兴趣，并在学生互相讨论、合作、欣赏中增强学习自信心。教学课文后，我有这样的几点反思：一、我虽然教学难点的处理采用了比拟直观的方法，但由于这篇课文所描绘的内容与学生的生活实际相差太远，所以，对这篇课文的难点如“开凿隧道”和“设计人字型线路”这两局部内容，学生理解得不够深化。二、阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。我在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够。看看其他优秀老师的课堂，这点都做得很好，他们能让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到“书读百边，其义自见”。三、在教学中，关于詹天佑所采用的“开凿隧道”和“设计人字型线路”的两局部内容时，学生理解不够深化。在课堂上，我的学生在比拟机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。“整体感受——抓住核心——辐射重点语句——指导朗读——生成语感”。这是阅读教学，指导学生“朗读感悟”课文内容的捷径。在一篇文章中，我看到这样的提法。在这里，我把它做一番剖析，以备以后的阅读教学之用。所谓整体感受，就是整体感知课文内容。它符合汉语言文字的特点和语文教学的“整体——局部——整体”一般原那么。抓住核心，即抓住文章的核心内容或叫中心内容。关于这篇课文，我的教学步骤是这样的：第一课时：讲解资料搜集的方法与技巧，布置学生预习，认识生字，质疑问难，学生自悟。理清课文脉络。第二课时：学习、理解全文内容，重、难点老师点拨。感情朗读，深化理解。总结中心。第三课时：学习作者总分式布局谋篇的方法。鉴赏语言、吸收语言。开展技能，进展说、写训练。篇10：詹天佑教学反思关于生本课堂，我也只是听了几节课而已，是摸着石头过河，但是还没有摸着门道。我的生本课设计，也是照猫画虎完成的。上《詹天佑》这节课，我是带着惶恐和大家见面的。说到欣慰的地方，我觉得在生本课堂上，激发了学生的主动性。以前都是我在精心的设计，想形式，想内容，想打破重难点的方法。如今孩子们通过前置性小研究，他们自己查资料，自主学习、考虑，然后在课堂上交流，孩子们的兴趣很高。当然，在课堂上，并不是资料的堆积，我也渴望有思想的碰撞，问题的深化。今天，我的学生在交流的时候，可以灵敏运用自己所搜集的资料，谈理解、谈感受、进展想象、联络生活实际、插入查找的故事以及积累的名言进展深化的学习，我觉得挺好。更难得的是孩子们在生本的学习中，可以自己写一些小诗，去多读一些相关的文章。我认为他们的才能就在这样的理论中进展了有效的锻炼。就本节课而言，我的目的很简单，就是让孩子们从字里行间感受詹天佑的爱国情怀，培养孩子们乐于表达的习惯。从孩子们的发言中，我觉得目的到达了。以前吧，我会找到外国报纸轻蔑的话语让学生去理解，我也会想方法让他们抓住黄沙满天、狂风怒号让他们去体会、想象，今天，都是他们自己去找寻的，也自发地运用了一些方法去深化感悟。我想，老师讲出来的和学生自己去获得的，效果是完全不一样的。关于詹天佑出色方面，我想肯定也还要花一个课时去研究。这也给我的生本课提出了一个难题：这样上下去，一篇课文要好几个课时才能上完，是不是可以以单元为中心，进展一两篇这样细致的研究，其余的就可以带过去呢？另一个困惑就是班级还有一些后进的学生，他们有时在课堂上就扮演了沉默的代言人，我一堂课是不能兼顾全体的，该用怎样有效的方法来激发他们学习的欲望呢？有怎样好的评价机制能去促进他们自主开展呢？从我个人方面来说，在这个环节中，我心中拟定的汇报小组和上课请到的小组是不一样的。这也就意味着这个小组要在我的不断引导中去带着学生一起学习，可面临着这样一个空间，我显得很是拘束，害怕自己去打断，害怕我的声音出如今这样的场合。一阵阵犹豫和矛盾之后，孩子们所要到达的高度就没有表达出来，该我追问、升华的局部也没有深化。铃声一响，才发现学生应该可以走得更远一点。另一个就是在前置研究时，我让学生用了充足的时间做准备，课堂随机的生成和疑问就少了，显得很是呆板。要做成一件事并不是那么容易的，在面临问题的时候，不知道我还有多少坚持继续往前走。我想，生本课堂，自主学习是很关键的一环，如何去有效地落实呢？也还需要花时间在校进展训练，直到形成习惯。一堂课完毕了，留下了太多的遗憾，如何走出迷茫，在前行的路上且行切思，且思且行吧。篇11：詹天佑教学反思《詹天佑》一文主要通过修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来反映人物品质，文章选材典型，详略得当，为读者勾勒出了一位出色的爱国工程师形象。在设计这篇课文时，我主要围绕课后两个问题进展设计，将重难点前置，获得了比拟哈偶的教学效果，反思这节课，有成功，也有很多缺乏。成功之处：1、落实到位。这节课我通过听写导入，一方面可以检查学生字词的稳固，另一方面为学生复述主要内容做铺垫，让学生利用黑板中的几个词语进展主要内容的概括，到达一箭双雕的效果。2、重难点前置，这篇文章中，让学生理解居庸关、八达岭隧道的不同方法和人字形线路是难点，理解詹天佑是一位出色的爱国工程师是重点，我将这两个重难点放在了前面。通过ppt、flash、学生动手尝试等方法让学生可以很好地理解，从中感悟詹天佑的出色。接下来，抛出问题：默读课文4——6段，你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师，围绕这个问题进展讨论，学生理解和讨论起来就比拟有方向和目的了。此外，结合文章进展板书也比拟好，这样可以让学生进一步理解课文内容。当然，也有血多可以改良的地方：1、爱国和出色是密不可分的，不能分割。可以将“默读课文4——6段，你从哪些地方看出詹天佑是一位爱国工程师”这个问题改成“默读课文4——6段，你从哪些地方看出詹天佑是一位出色的爱国工程师”，这个问题就解决了2、人字形线路可以深化。人字形线路的设计妙在两方面，意识人字形线路减缓坡度，二是有两个火车头。需要用想象的方法或者画画的方法将这两个要点提醒出，效果就更好了。3、板书需扩大。在学生理解詹天佑的人物品质时，要将学生交流出的詹天佑品质的一些词语板书在黑板上，不仅可以增强学生的印象，也可以让学生在发言时想出更多的类似的词语。篇12：《詹天佑》教学反思教学完了《詹天佑》的第二课时，我总体的感觉还不错。课堂气氛较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。学生的这种表现是在逐步分析^p、理解詹天佑这个人物的品质的过程中显露的越来越明显和高涨。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。1、对教学形式的运用，要在“活”字上下功夫。在讲读第四自然段“勘测线路”局部时，我将学生的自主学习与师生共同感悟文章，最后通过美读再次体味文章相结合。可分成这样的三步：第一步、自读自悟让学生带着明确的学习目的充分自由读：边读边用你喜欢的符号划出这一段中最使你感动的语句，并想想这些语句为什么使你感动？这一不是让学生读之意内容有一个整体把握，建立起一个自己的认知体系。第二步、深化细致感悟围绕这一学习目的组织学生对自学成果进展交流讨论。〔学生1：最使我感动的语句是：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精细……这类说法不应该出自工程人员之口。”因为这段话使我体会到詹天佑具有一丝不苟的工作精神。学生2：最使我感动的语句是：“他亲自带着学生和工人，……他常常请教当地的农民。”因为读着这段话，我仿佛亲眼见到了詹天佑不辞劳苦地工作的情景……学生在宽松自在的气氛中畅所欲言，尽情表达自己的所思所得，充分比拟分析^p自己与别人的差异，进展思维的交互补修正，进展自发反应、调整补救。第三步、美读之中再体味，提升思想境界通过多种形式的朗读引导学生自主感悟。人物的语言局部让学生转换角色朗读，体会人物品质：假设你是詹天佑你会怎样对工程技术人员说这番话？学生的语言告诉我：他们心目中的詹天佑或语重心长，或和蔼而不失严肃……人物的行动局部让学生想象画面朗读，体会人物品质：读了以后你仿佛看到了什么？听到了什么？此时此刻你心里是怎么想的？人物的心理活动局部让学生假设情境朗读，体会人物品质：这条铁路一旦修不成就会，假如修成了就能。突出詹天佑的优秀品质。学生深情并茂的朗读，使我感受到：他们对詹天佑怀着无比崇敬之情。在读中既又一次品味人物的精神和文中表达的情感，又对学生进展了爱国和优秀品质的熏陶。篇13：《詹天佑》教学反思〔一〕做一回“工程师小助手”，设计图纸。为了表现詹天佑的出色的创新才能，书上举了“开隧道”和“设计‘人’字形线路”两个最“经典”的例子，假如借助多媒体演示帮助学生消化理解，总感觉学生学得很被动，效果不尽如人意。我说：“同学们，假设你是詹天佑的小助手，你能帮他画一张设计图纸，并给大家汇报一下设计意图吗？”在冠以“工程师小助手”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最正确的，在他们剧烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！〔二〕过一把“导游小姐”或“导游先生”的瘾。课文结尾没有简单地喊上几句口号为詹天佑“歌功颂德”，而是设计了“老外坐火车”这样一个情景展现，引导学生以导游小姐或导游先生的身分，向火车上的外宾介绍京张铁路，穿插播放火车鸣笛“呜…呜…”声中。学生对詹天佑的赞扬和思念之情全包含导游词的讲解中。在一颗颗童心面前，你无法想象“工程师小助手”、导游小姐〔先生〕的“诱惑”力有多大，在体验不同角色的同时，培养了学生的创新才能，也到达了一个目的――学习詹天佑在理论中不断创新的优秀品质。篇14：《詹天佑》教学反思走进了新课程改革背景下的小学语文教学，在这一过程中，我真切地看到了自己成长的轨迹，真切地感受到了一位位充满活力的优秀老师，一节节撞击着智慧火花的语文课堂。我们许多老师已经开场理性地对待新课程改革，开场用批评与反思赋予教研以新的活力，构建教学以真的精彩。我谨以《詹天佑》这堂课谈谈我的感受。《詹天佑》是一篇写人的记叙文，是思想品德教育和语言文字训练的好教材。文章选材典型，详略得当，修筑京张铁路的经过只选取了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路三件最困难的事来写，很能说明问题。而开凿隧道，只选山势高、岩层厚的居庸关和长度长的八达岭两处记叙，很有代表性。教学课文后，我有这样的几点反思：一。创设情境在我的开场白介绍的感染下，将学生带到詹天佑的“画像”面前，使学生对这个人物产生兴趣，做到激发动机时入情。在语言上努力打动学生，调动学生的情感因素。二、课堂上采用“寓学于乐”的教学方法。这篇课文是一篇传统经典的课文，难点较多，如何较好地打破难点，引导学生自读、自悟、自主地探究学习，我采用了旧教材新教法，总体的感觉还不错。课堂气氛较活泼，学生学习的兴致始终保持不灭。在课堂上，我与学生之间形成了积极的互动效应。我力求成为学生学习的合作者，引导者与参与者。上课时我与学生共同讨论“示意图”的画法。既注意认真去倾听学生的意见，又注重适时的点拨，不断地提升学生的自我理论才能。在这堂课上，人人是老师，人人是学生，我，也成了他们中的一员了。在讲读第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，在冠以“工程师”头衔的“诱惑”下，同学们三人一群，五人一伙，画的画，演的演，讲的讲。每位学生都认为自己的设计图纸是最正确的，在他们剧烈的讨论中，课堂成了他们彼此交流、合作、享受成功的乐园！这种“寓学于乐”的教学方法，是符合儿童心理开展规律的教育思想。开凿居庸关隧道采用“从两端同时向中间凿进”的方法，开凿八达岭隧道采用“中部凿井法”，学生不易理解，就让他们细读课文后画施工示意图，以图示意，交流心得，订正错误。设计“人”字形铁路，课文配有插图，让学生画示意图并不难，而对用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推“，”过了‘人’字形的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉……“这段话学生不易理解。为此，设计了画图和演示相结合的形式。而这些，都紧扣”领会詹天佑出色的才干“进展。画了即说，演示后即讲解，加深了对詹天佑创造才能的理解。”激发学习兴趣，变苦学为乐学“，符合学生阅读的心理过程，使原来觉得乏味、枯燥的阅读教学变得乐趣横生。在愉快教学中，儿童情绪欢乐，思维敏捷，语言顺畅，没有精神负担，没有心理压力，能最大限度地调动学习语言的积极性，从而更好地丰富知识，开展语言，开发智力。三、表达了多种形式的读。课堂上应给予学生充分的读书、考虑时间，且读得有趣，读得有法，要使学生积极主动地循着”疑“去探求，自寻答案，自我领悟，真正做到学生为主体，老师为主导例如对于”詹天佑经常勉励工作人员说……不应该出自工程人员之口。“这句话，我为学生创设了三种情境进展情景体验。对于”遇到困难，他总是想……失掉信心。“这句话又让学生体会：你想强调那个词？老师引导学生体会理解的角度不一样，朗读的侧重点也不一样。四、多媒体的巧妙运用，使得”人“字行线路的设计形象直观，加深了对课文的理解才能。这堂课的缺乏之处：一、在教学中，虽然采用了多种形式的读，但是读得还不够，阅读教学中以读为本的理念贯彻不到位。六年级学生读书的兴趣和热情不如低段高，但责任还在自己，不是为读而读，而要精心设计朗读环节，让学生在充分读书的过程中去感悟，去体验，学生自然能做到”书读百边，其义自见“。从课堂效果来看学生的答复也还是停留在比拟浅的层面上，谈得也比拟泛泛。我想我尽管采用了多种形式的读，但是读的时间和遍数还不是太充分。阅读教学还是应该以读为本，让学生在充分读书的前提下，去感悟，去体验，学生自然容易”书读百遍，其义自见“。二、在课堂上，学生学得不够主动。在比拟机械地跟着我的思路走，没有什么自己的创意。所以，我感觉到，自己的启发还是不够的。总之，我认为这堂课还是一堂比拟成功的课，因为这堂课充满了感情的交流，洋溢着生命的活力，人人参与，平等对话，个性飞扬！篇15：《詹天佑》教学反思《詹天佑》是篇经典写人的文章，也是一片老课文，网上相关设计数不胜数，发如今多数设计在“感性”多一些的，而我那么从“语用”的角度考虑，希望借助文本的学习能习得方法。1.简单拟题有学问。写人的文章学过不少，也写过不少，各有不同。如很经典的题目《刷子李》《临死前的严监生》等，似乎我们看到的更多的在人物前面加上修饰词，那么问题来了，为什么《詹天佑》没有？比拟发现，拟题方式有多种，写人角度同样有多种。于是关联出第二点。2.绘制导图有发现。把握主要内容，我经常采取的策略就是“动起来”，结合预习，结合分段，结合积累的经历，开场绘制导图。小组合作分两种，一是在纸上，亦可以到台前板演。通过阅读提取，围绕詹天佑，从承受任务、勘测线路、开凿隧道、设计线路，表现出出色爱国的思想，学生或采取气泡图或采取括号图可以诠释出来。于是通过观察追问，发现作者采取的写法是一个人的一件事，通过详细描写来表达人物的优秀品质；发现了开头及结尾的特点，一是开门见山进展评价，结尾有升华点题。构造严谨，写有思路，值得学习借鉴。3.聚焦片段有详略。4.5.6自然段是学习的重点，是详细描写詹天佑修筑铁路的事迹，内容比拟长，不可能一一平均使用力量。于是从“语用”的角度，一是关注段落构造，以第四自然的为例，总分的写法，迁移发现5.6的构造也是如此。二是关注过渡句的使用。尤其是三个句子看似平时作者却采用了不同的写法，防止了重复，巧用了联络上文、双重否认、设问句来过渡，使文章构造更加严谨。三是关注人物的写法。以第四段为例，写得很详细，语言、心理、环境等描写很生动，可以作为后两段的迁移点，再反过来比拟，为什么作者不用，凸显语言的简洁与重点的突出。这些写法的领悟，很有必要，也是学生忽略之处。当然，对于内容的理解，通过朗读、图示来得以加深。4.变式教学有妙处。文本学习到这儿，老师反问一把，是否可以删除2.3自然段，为什么？侧面描写，以此反衬詹天佑的出色和爱国之形象，对于学生而言也就不难发现与领悟了。“内容人人看得见，含义只有有心人得之，形式对于大多数人是一个机密。”关注语用，注重语言理论，老师“要什么”做得心中有数，也许就能在每堂课的教学中传递给学生，不再是在“内容的分析^p里”打转转了。篇16：《詹天佑》教学反思詹天佑是六年级上册中的一篇课文，主要讲述了詹天佑顶着帝国的重重压力主持修筑京张铁路的事。本来设想上这课用多媒体手段教学会比拟好，没想到临时没调整过来。于是就临时随机应变，改在教室上，没想到效果挺好。上完《詹天佑》这一课，一种愉快的感觉油然而生。一上课，我就让学生将预习时搜集的资料谈自己对詹天佑的初步印象，再让学生读课文看作者是抓住什么写詹天佑的〔即中心句〕，进而抓出【关键词】：^p”爱国“、”出色“，然后围绕这两个词逐步分析^p课文。这样，在学生的头脑中就形成了一条非常明晰的条理。为了让学生充分领会詹天佑的出色，在教学”开凿隧道“和”设计人字形线路“时，我采用了提问法、绘图法和演示法。在进展到第五自然段时我设计了这样几个问题：1、詹天佑在开凿隧道时遇到了那些困难？2、分别采用了那些不同的方法开凿？这两个问题不难，但一定要细细读书才能完成，这样，学生就能有的放矢地进展读书了。为了让学生更加明晰的把开凿隧道和过青龙桥的方法记在头脑中，于是我趁热打铁鼓励学生：”詹天佑早就将隧道修筑成功了，你们能将这两种隧道的开凿方法用简图表示出来吗？看那位同学、哪个学习小组画的简图美观实用。只见学生先是认真仔细地读书，然后结合文中的重点词句、图示，细细的揣摩、打量，最后在纸上认真地画着。我巡视了各小组的成果，发现有个通病：1、表示开凿方向的箭头大都画在山腰，还有些小组两端的箭头没对齐。2、许多学生把箭头画到了山的中间。3、在八达岭隧道的开凿图示上许多同学忘记画向下的箭头，把从中间向两边的箭头画得非常地小，和其他两组箭头形成鲜明的比照。于是我把画得好的和有问题的图示分别张贴在黑板上，让同学们在比照中找出错误，加深了记忆。并及时表扬了各小组合作成功，孩子们都喜笑颜开，这时我话锋一转：上一自然段中，詹天佑是怎么要求工作人员的？他们再次将“我们的工作首先要精细，不能有一点马虎。‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”读了一遍，我相机说道：“是呀，假如工程人员画图有半点马虎的话，就会给工程带去不可估量的损失，你们说一个小小的箭头的位置关系重大吗？”孩子们都凝重地点了点头，“所以我们平时一定要养成细心的好习惯！”有了上一段的学习，孩子们的学习兴趣很高，因此在解决过青龙桥的陡坡问题时我提出了既要画图又要实物演示的要求。有了上次的教训，这次他们将每一个细节都考虑到了，看到他们的认真劲，我心里真甜。但是我心里也没底，什么工具都没有，怎么演示啊？出乎意料，他们在实物演示时，利用了手边的文具盒、橡皮等小东西，演示的时候再加上生动的讲解，整个这段我就一点也不用讲了。在玩中，他们充分领略了詹天佑非凡的才智，深深被他的爱国精神和出色才能所服。我为学生在快乐中自主学习获得成功而快乐！而喝彩！篇17：《詹天佑》教学反思《詹天佑》一文重点记叙了詹天佑一生中突出的成就――主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位出色的爱国工程师的高大形象。在教学本文时，我着重引导学生通过理解、感悟描写人物的言行、心理活动的语句，体会詹天佑的爱国精神作为教学的重点，把理解两种开凿隧道方法的好处以及体会“人”字形线路设计的妙处作为教学的难点。目的就是理解课文内容，理解出色的爱国工程师詹天佑的事迹，激发热爱祖国、立志为祖国作奉献的思想感情。因为课文讲的是清朝末年的事情，与学生生活实际相差较远，因此，为了打破教学的重难点，完成教学目的，课前，我让学生上网查阅资料，或看相关的课外书籍，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的理解,同时也考虑到有些学生条件有限在学案上为学生准备了有关詹天佑的资料和修筑京张铁路的背景资料。上课开场时，我首先让学生交流詹天佑及当时的社会背景，接着让学生自由朗读课文，理解詹天佑是在怎么样的情况下承受主持修筑京张铁路的任务，然后，着重引导学生联络课文第二、三自然段的内容开展讨论：一个中国工程师在自己的国土上主持修筑一条铁路，为什么会引起国内外的轰动？通过讨论，让学生充分感悟到：詹天佑为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，不怕种种困难，决然承受主持修筑京张铁路的任务，是授命于危难之际，为中国人民争一口气的壮举，从而激发学生的爱国热情。最后，引导学生理解詹天佑在修筑京张铁路中遇到了哪些困难，是如何克制的？为了方便学生理解这个问题我把它分解成以下三个小问题让学生考虑。〔1〕、在勘测线路的过程中遇到什么困难，他是怎样说、怎样做的，为什么能这样做？〔2〕、在开凿隧道的过程中遇到什么困难，他是如何克制的？〔3〕、在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克制的？在让学生理解、考虑以