2-潮惠TJ6合同段施工作业标准化：桥梁施工

2-潮惠TJ6合同段施工作业标准化：桥梁施工潮惠高速公路TJ6合同段项目经理部二0一三年八月施工作业标准化桥梁施工立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化1.1目的及适用范围1.1.1目的为总结我省高速公路桥梁建设多年来的实践经验，进一步规范桥梁施工的各项工序操作，提高施工管理水平，实现全省桥梁施工标准化，克服质量通病，促进高速公路桥梁施工质量再上一个新台阶。本指南在现行标准、规范的基础上，结合总结我省多年来桥梁建设实践经验编制而成。1.2编制依据1.2.1现行交通部公路桥梁设计、施工规范、验收等相关标准。1.2.2本行业通行的和先进的工艺和管理方法1.3章节划分1.3.1本指南共五章，分为总则、施工准备、桥梁基础、下部构造、上部构造；上部构造单独列述。一、总则立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化2.1施工场地布置2.1.1总体施工平面布置原则1、总平面布置应体现以人为本、因地制宜、节约用地、整齐划一、环保节能、永临结合。2、尽量减少施工用地，少占农田，优先选择在建设项目用地界内，使平面布置紧凑合理。3、合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便畅通。4、施工区域划分和场地的确认应符合施工流程的要求。5、充分利用各种永久建筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。6、各种生产生活设施应满足生产和生活的需要。7、符合安全防火和劳动保护的要求。8、应满足招标文件、施工合同、设计文件及相关要求。二、施工准备立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化2.1.2总体施工平面布置内容施工平面布置内容与工程类别有关，位置与地形地貌的复杂程度有关，一般有以下布置内容：1、既有和新建公路线路方向和位置里程及与施工项目的关系。2、征地界内及附近已有的地上、地下建筑物及其它地面设施的位置和尺寸。3、新建线路中线位置及里程、桥涵、隧道等结构物的位置及里程、因施工需要临时改移公路的位置；需要拆迁的建筑物；各种运输道路及临时便桥、过渡工程设施的位置。4、取土和弃土场位置。如取土和弃土场离施工现场较远时，在平面布置上无法标注时，可用箭头指向取土和弃土场方向并加以说明。5、主要加工场区位置：混凝土搅拌站、钢筋加工厂、混凝土预制厂等；

立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化临时生产房屋位置，包括：办公用房，机械站、车库位置、构件的仓库和生产工艺设备场所；各种材料、半成品、成品等仓库和堆放场地的位置。6、标出施工队伍的驻地、生活区、项目经理部的位置，标出划分的施工区段。要标出各工区的施工范围。7、重点单位工程施工平面图布置，应根据现场条件并结合施工方案，在布置时应给予细化。（1）确定生产生活办公区域，各区域划分应有明确界限。（2）突出主体工程施工部署，确定施工辅助设施及主要施工机械设备的位置。（3）确定搅拌站位置及集料棚、仓库、预制构件厂、构件成品、原材料堆放位置。（4）运输主干道和引入便道位置。（5）水、电、通信管线位置。（6）场内排水、污水循环系统布置。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化2.2技术资料准备2.2.1在开工前，应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。2.2.2完成试验室组建及临时资质申报和材料的招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。2.2.3承包人接桩后，应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作，并做好各桩点的保护措施直到工程竣工。2.2.4实施性施工组织设计的编制承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、文明施工与环境保护等。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化2.2.5总体开工报告开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工组织机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排，材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。2.2.6分部或分项工程开工报告分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告，其内容包括：施工路段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等。2.2.7实行首例工程分析制每个分项工程开工后，第一个成品或半成品完成后应由总监办组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化2.2.8各种专项技术交底的下发及培训工作根据施工内容分类编制专项技术交底，下发到相关各级管理部门及施工班组，并组织进行培训、学习，对交底内容要求必须有针对性的安全技术交底，确保施工过程的安全。2.3基本要求2.3.1必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量优良。2.3.2施工每道工序必须严格实行检验制度，每道工序必须检验合格，资料签证完整后方能进入下道工序施工。

2.3.3应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加快实现我省公路桥梁施工科技创新。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化三、桥梁基础3.1钻孔灌注桩3.1.1施工前提条件1、有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。2、具备工程地质资料和水文地质资料，施工人员与设备已全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石等材料均已到场并通过检验。3、施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。4、泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。5、按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对施工场地与钻机座落处进行平整和加固，并对主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化6、钢筋笼加工机具、班组已到位并完成现场钢筋笼制作技术交底。7、砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。8、沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。3.1.2工序在施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。钻孔灌注桩工序流程参照图。（此流程图仅适用冲机成孔）测量复核桩位粘土造浆施工前提条件埋设护筒、钻机就位立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化清孔钻进成孔做好钻孔记录检验孔深、孔径、沉渣厚度等吊装钢筋笼接装导管和砼料斗检验导管设备二次清孔钢筋笼加工制作、检查、运输灌注砼拆除导管钻机移位砼运输车运输砼或泵送砼

图3.1.1钻孔灌注桩工序流程立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3.1.3施工技术1、施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台面应高出高水位1.0～2.0m；潮水区域平台面应高出最高水位2m以上，并有稳定护筒内水头的措施。2、陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；需搭设水上平台的桩基应先对护筒导向架进行精确放样。3、钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下，一般使用不小于8mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度不小于12mm的钢板卷制，为增加刚度，采用不小于10mm的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒壁厚应根据桩径大小选用，一般小于桩径1/160，控制在1/140较合适。4、当护筒长度小于6m时，有钻杆的正反循环钻桩护筒内径必须大于桩径20cm；无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm；深水或感潮区且无钻杆导向的护筒内径必须比桩径大40cm。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化5、护筒的埋设（1）钢护筒埋置高出施工地面0.3m；若桩孔在河流中，应将钢护筒埋置至较坚硬密实的土层中深0.5m以上；钢护筒顶高出施工水位或地下水位1.5m，并高出施工地面0.3m。（2）埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。（3）测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，所挖坑直径为护筒直径加40cm，深度为护筒长度。（4）在孔内回填30～50cm粘土，并夯击密实。（5）利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。（6）用吊车吊放护筒至坑内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。（7）护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1/200。埋深2m立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3.1.4施工工艺1、泥浆的循环和净化处理（1）深水处泥浆循环、净化方法：在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆，配备泥浆船，用于储存、循环、沉淀泥浆。（2）旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀，运至指定的位置。

2、冲击钻孔：（1）开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。（2）开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面0.3m，掏渣后应及时补水。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3)在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程（1.0～2.0m）冲击，在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程（0.5～1.0m）反复冲击，以加强护壁，在漂石和硬岩层时应更换重锤小冲程（1.0～2.0m）冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5～8mm之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够，可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。4)冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态，既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤，不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。5)在任何情况下，最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。6)深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3、成孔与终孔（1）钻孔过程应详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。（2）每钻进2m（接近设计终孔标高时，应每0.5m）或地层变化处，应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存，标明土类和标高，以供确定终孔标高。（3）钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验，条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验，检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍。

4、清孔（1）清孔方法有换浆、抽浆、掏渣、空压机喷射、砂浆置换等，根据具体情况选择使用。（2）不论采用何种清孔方法，在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化（3）无论采用何种方法清孔，清孔后应从孔底提出泥浆试样，进行性能指标试验，试验结果应符合设计的规定。灌注水下混凝土前，孔底沉淀土厚度应符合设计的规定。（4）不得用加深钻孔深度的方式代替清孔。（5）清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔，并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度，若超过规定值，必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。5、钢筋笼加工就位（1）钢筋笼应在钢筋加工场采用定型台座加工成型，并运输至施工现场。

（2）钢筋笼应每隔1～2m设置临时十字加劲撑，以防变形；加强箍肋必须设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。（3）每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化（4）第一节钢筋笼放入孔内，取出临时十字加劲撑，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。（5）钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度，中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4块。（6）机械套管连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，确保钢筋连接质量。（7）钢筋笼下放到位后要对其顶端定位，防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮，下放过程要留存影像资料。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化6、水下砼灌注钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法，施工要求如下：（1）导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定，见下表；导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求，确保砼安全浇注。导管底节长不得小于4.0m。（2）导管在使用前和使用一个时期后，应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。

（3）导管埋深严格按照规范要求执行（4）水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求。导管直径（mm）通过砼数量（m3/h）桩径（m）200100.6～1.2250171.0～2.2300251.5～3.035035>3.0立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化（5）灌注前应检查搅拌站、料场、浇灌现场的准备情况，确定各项工作就绪后方可进行。（6）首批砼须满足导管埋深不小于1.0m。首批砼灌入孔底后，立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理。（7）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停顿。（8）要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作，可按照每灌注测一次（约8m3或一罐车砼），及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量,水下砼灌注时，严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注，必须要有料斗进行灌注”。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化（9）在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加，相对密度增大。如在这种情况下出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。为确保桩顶砼质量，桩砼灌注要比设计高0.5～1.0m。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。3.1.5工程质量1、成孔质量标准见现行规范。2、所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行钻芯检验，若钻芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量。3、桩基I类桩不低于90%，检测出现III类桩应原桩位冲孔恢复。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3.1.6安全文明1、建立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点，进行安全交底。对水上桩做到遵守水上作业，戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋；水上作业平台必须设照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等，平台地板平整、牢固；坚持每天班前安全讲话制，对易出安全事项进行提醒、警告；特种工人（起吊、机手、电焊工、潜水员等）应接受操作及安全培训，持证上岗，确保操作人员熟悉、掌握施工机械设备的性能及操作规程。水中平台有通航要求应设计相应的通航警示标志。2、主要的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3、禁止随地排放泥浆和钻渣，钻渣应外运到指定弃土场，水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵，用来造浆循环及运送废弃泥浆；所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆，在显著位置设置安全警示牌，防止人员落入池内。4、沉淀池禁止设在正线路基上，开挖深度不得超过2m，以便于晾晒处理。循环池位置选择应不影响施工便道；桩基施工完毕，施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填，分层碾压。5、起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，确保安全。6、在有通航要求水域，应按要求做好通航导航标志。7、桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌，标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容，尺寸40cm×60cm，白底宋体黑字。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3.3承台3.3.1施工前提条件1、设计图纸及文件经过审核，提出的问题已得到有关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底。

2、起吊、运输等设备到位，所需的材料已进场，并通过检验，各班组人员安排就绪。3、桩基检测已经完成并满足要求。

4、砼搅拌站和砼运送设备已经准备就绪。3.3.2工序清理基坑→绑扎钢筋→立边模→砼浇注→养生、与墩柱接触面凿毛3.3.3施工技术与工艺1、承包人应按批复的施工方案进行施工。2、桩头凿除应采用人工凿除，严禁采用炸药或膨胀剂等材料进行。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化3、浇筑干砼应避开雨天或晴热天气，并提前做好防雨措施，大体积砼应设冷却系统等降低砼水化热措施。4、当承台厚度超过1.5m必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25℃。大体积承台必须设置冷却管，通过循环冷却水确保混凝土内外温差不大于25℃（图）。5、承台砼采用土工布覆盖养护，前24小时每2小时洒水养生一次，24小时后每4小时洒水养生一次，同时要注意天气情况，始终保持混凝土构件呈湿润状态。

3.3.4施工质量1、边桩外侧与承台边缘的净距不得小于设计规定的最小值。2、伸入承台的墩柱与台身钢筋准确预埋到位，并与桩主筋进行焊接，预埋筋轴线偏位不超过10mm，对柱或台身范围内的砼表面应进行拉毛，其余部分顶面应抹平压光。3、承台开挖到位后，需在承台底浇注一层厚度15cm的C20混凝土垫层。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化4.1墩柱、盖梁施工前提条件1、现场安全质量保证体系已建立，明确了工点、工序负责人。2、所需机械、设备等已准备就绪。3、水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场，配合比已确定。4、桥梁的基础已检测完成，桥墩、盖梁的测量放样已经完成。5、设计图纸及文件已审核，提出的问题已得到相关部门的回复，并对班组进行了详细的技术交底。6、分项工程开工报告已得到批复，施工现场的劳动力满足施工进度的要求，施工进度计划及分项工程的施工方案已得到批准。7、有镦粗直螺纹钢筋接头要求，应配备滚丝机和镦粗机。四、下部构造立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化4.1.2工序（承台及系梁施工工艺流程图见下图）测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理基坑防护制作混凝土试件降排水混凝土拌制、输送立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化施工前提条件，加工墩柱模板及脚手架墩柱施工放样搭设脚手架，钢筋加工制作钢筋绑扎模板立设灌注混凝土砼拆模、养生立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化4.1.3施工技术与工艺1、墩柱、盖梁模板应采用定型大块钢模，模板必须经过总监办验收，业主批准后才可以使用。墩柱模板在设计时面板厚度应不小于5mm，盖梁模板面板厚度应不小于6mm，肋板设计应使模板具有一定的刚度，起吊和灌注时不易产生变形，面板的变形量最大不应超过1.5mm。墩柱、盖梁模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免使用过程带来难以克服的缺陷及困难。2、对于固结墩施工盖梁应注意固结墩钢筋的预埋，非固结墩注意支座钢板的预埋，保证位置准确，钢板的预埋采用与盖梁固定等方式保持钢板顶面水平。3、模板与钢筋的安装工作应配合进行，模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。板式桥墩的模板推荐采用无拉杆模板，如采用拉杆固定，拉杆直径不应小于14mm，外侧套PVC管。拉杆两端设置专用爬锥，以方便拉杆拆除并将PVC套管沿墩柱表面切除并封堵，保证砼外观质量。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化4、墩柱和系梁应同步浇筑，砼灌注完成后，应立即进行表面覆盖土工布洒水养生，拆模时，砼抗压强度不小于2.5Mpa。对结构物应立即进行洒水或滴漏养生，要求用塑料布覆盖墩柱，达到既保湿又防止污染的目的。，砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度及周围环境情况适当增加或缩短。5、模板及支架的拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行，严禁随地乱仍，应及时对模板进行除污、除锈和防锈等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。6、系梁、盖梁的施工若采用剪力销方案，剪力销的预埋应注意埋设顺直，有规则，施工完毕后应采用细石砼对预留孔洞进行封堵，严禁用土或砂填补，外侧应与砼颜色保持一致。7、墩柱及盖梁搭设的脚手架应采用碗扣脚手架或φ48钢管脚手架，脚手架下部地基应密实，设有方木垫板，脚手架搭设应考虑上下扶梯，扶梯设有护栏，扶梯的爬升角度不应超过45度。脚手架的搭设应随同施工进度进行搭设，顶部设有工作平台，四周挂设安全网及护栏。下铺不小于5cm厚的木板。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化8、不同的施工班开工前，应先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后方可进行全面施工。9、用于墩柱、盖梁的II级钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用焊接，应采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。10、采用镦粗直螺纹钢筋接头时，首先应根据不同品牌的钢筋原材料直径负偏差来控制镦粗机压模内径、滚丝机滚丝轮直径和细微调整螺纹套筒的内径；其次，应在砂轮切割机上切头0.5～10mm，达到端部平整，将钢筋端头放入模腔中，调整镦粗机压泵压力进行镦粗操作；再根据钢筋规格选取相应的滚丝轮，装在滚丝机上，将钢筋镦粗头由尾座卡盘的通孔中插入至滚丝机轮的引导部分并夹紧，然后开动电机自动滚丝成丝头。11、墩身模板采用专用脱模剂，模板间采用止水胶带以防漏浆。立规矩讲标准重过程抓落实人本化标准化专业化精细化12、在承台、系梁表面测设墩台身控制线，经复核后，弹出墨线作为墩（柱）身施工基准控制线。凿除墩（柱）身与承台、系梁结合表面的水泥浆及预留钢筋的附着水泥浆，清除松散混凝土，并用洁净水冲洗干净。13、墩柱钢筋笼分段在加工场加工，用平板车运到墩位处，利用吊车将钢筋笼吊装到位，然后再焊接成型。根据钢筋保护层厚度定作C60高强梅花型砂浆垫块，保证保护层厚度，保证砼的外观质量。当钢筋笼与桩头的钢筋焊接完成后，用缆风绳对其固定，防止倾斜。14、模板先在墩位处组装成整体，调整接缝处的平整度和缝隙，必要时用磨光机磨平接缝处错台，直至满足规范要求。待钢筋绑扎完成经检查合格后，用吊车将钢模板套