高速铁路隧道工程施工质量验收标准讲座DF

2011年6月

高速铁路隧道工程

施工质量验收标准讲座

一、编制依据二、编制概况三、编制原则及特点四、本标准的适用范围及主要内容五、验标使用中应注意的问题和执行要点

内容提要

一、编制依据铁道部《关于印发2009年铁路工程建设标准计划的通知（铁建设函[2009]34号）》本标准是在《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》（铁建设〔2005〕160号）基础上编制的，是强制性标准，建设各方必须严格执行。二、编制概况

2009年8月完成编制大纲，10月完成征求意见稿，11月召开征求意见稿审查会。2010年3月召开送审稿审查会，12月由铁道部正式发布实施。三、编制原则及特点

（一）编制原则调整地位、验评分离、充实内容、严格程序、强化检测、明确职责。1.调整地位调整地位就是调整验标在铁道行业标准中的地位，验收标准与设计规范共同构成铁路隧道主体规范。2.验评分离验评分离就是验收和质量评定分离，标准只规定合格标准，不再规定优良标准。3.充实内容

1）增加了施工现场质量管理的要求2）增加了施工要求3）增加了观感质量评定的内容4）增加了质量控制资料检查的要求5）增加了单位工程实体质量和主要功能核查要求4.严格程序1）严格材料、半成品、成品进场现场验收程序2）严格每道工序质量控制程序3）严格工序间的交接验收程序4）严格检验批、分项、分部、单位工程验收程序5）严格验收时限要求6）明确对不合格工程处理程序强化检测第一、强化对工程中采用的工程材料、构配件、设备的检测，实施事前控制。第二、强化施工过程的试验和检测，实施全过程质量跟踪控制。第三、强化对工程实体的抽查检测，实施事后控制。6.明确职责1）施工单位在质量控制中的职责2）监理单位在质量控制中的职责3）勘察设计单位职责4）建设单位的职责

（二）本本标准特特点①认真总总结了我我国高速速铁路隧隧道施工工的经验验和教训训，以钻钻爆法为为主，同同时涵盖盖盾构、、TBM法验收内内容。②反映建建设项目目标准化化管理内内涵，为为管理制制度、人人员配备备、现场场管理、、过程控控制标准准化提供供了配套套性标准准规定。。③突出防防止质量量通病，，围绕施施工工艺艺流程，，有针对对性地调调整检验验项目、、质量指指标、检检验方法法、检验验数量，，使质检检工作更更趋科学学、合理理、有效效。④强化建建设各方方的质量量职责，，充分调调动施工工单位的的主动性性，增强强设计单单位在结结构安全全上的检检验，促促使监理理单位和和施工单单位工作作重心由由内业向向外业转转变，并并对施工工质量追追溯到最最小验收收单元和和个人。。⑤体现全全方位全全过程质质量控制制理念，，在源头头控制、、过程控控制、细细节控制制方面明明确了建建设各方方的工作作内容。。⑥强调现现代化施施工管理理手段应应用，从从积极推推广机械械化、工工厂化、、专业化化、信息息化施工工角度明明确了指指导性原原则要求求。四、本标标准的适适用范围围及主要要内容1、适用范范围本标准适适用于新新建时速速250～350公里高速速铁路隧隧道工程程施工质质量的验验收。时时速250公里以下下客运专专线、城城际铁路路隧道工工程施工工质量验验收可参参照执行行。本标准应应与现行行《铁路混凝凝土工程程施工质质量验收收标准》（TB10424）配合使使用。高速铁路路隧道工工程施工工中所采采用的承承包合同同文件和和工程技技术文件件等对施施工质量量的要求求不得低低于本标标准规定定。当设设计要求求的质量量指标高高于本标标准规定定时，应应按设计计要求办办理。本标准未未涉及的的新技术术、新工工艺、新新设备、、新材料料，其施施工质量量的验收收应符合合相关标标准的规规定。2、章节主主要内容容共有15个章节，，其主要要内容包包括：总总则、术术语、基基本规定定、加固处理理、洞口及缓缓冲结构构工程、洞身开开挖、支支护、衬衬砌、辅辅助坑道道及附属属洞室、、明洞工工程、防防水和排排水、附附属设施施、盾构、TBM掘进机、隧道单单位工程程观感质质量评定定等。另另有9个附录。。第1章“总则则”中突突出了建建设各方方质量职职责、现现场标准准化、六六位一体体、环境境保护等等方面的的原则性性要求。。第2章“术语语”只列列入验收收方面的的通用性性术语，，取消了了专业性性术语，，避免重重复和矛矛盾。第3章“基本本规定””规定了施施工质量量验收的的单元划划分、验验收的组组织和程程序。主主要变化化情况如如下：1.增加了地地基处理理、盾构构、TBM掘进机三三个分部部工程，，将洞口口工程与与缓冲结结构两个个分部工工程合并并；2.增加了超超前地质质预报、、监控量量测、综综合接地地、沉降降观测与与评估、、救援站站等分项项工程，，取消了了浆砌片片石、消消防等分分项工程程，同时时还对部部分分项项工程进进行了调调整、合合并；3.扩大了检检验批的的工程数数量，减少了了填表数数量；4.细化了施施工要求求，部分分分项工工程增加加了施工工一般要要求，提提高了可可操作性性；5.突出了施施工质量量的可追追溯性，，检验批批验收记记录表中中增加了了施工作作业人员员质量责责任登记记和勘察察设计单单位现场场确认情情况（需需要时））两栏，，分项工工程中增增加勘察察设计单单位现场场确认情情况（需需要时））一栏；；6.强调了防防水工作作的重要要性，分分部工程程验收时时，老验验标规定定设计单单位只参参加参加加衬砌分分部验收收，新标标准规定定防水分分部验收收，设计计单位也也要参加加。由于经验验积累有有限，部部分新增增和调整整项目的的检验还还有待进进一步完完善。第4章“加固固处理””分为地表表加固处处理、井井点降水水、旋喷喷桩、灰灰土挤密密桩、洞洞内预注注浆5个分项工工程。本本分部工工程是新新增的，，其中洞洞口地表表加固处处理，井井点降水水、旋喷喷桩、灰灰土挤密密桩4个分项是参参考《高速铁路路路基工程施施工质量验验收标准》制定的，以以每20m作为一个检检验批；洞洞内预注浆浆分项是从从老验标支支护分部中中移过来的的，以每个个循环作为为一个检验验批。第5章“洞口及及缓冲结构构工程”按洞口工程程施工工艺艺流程划分分章节，把把缓冲结构构工程一章章与洞口工工程合并，，增加了斜斜切洞门的的斜切坡度度和外观质质量的检验验要求，删删减了浆砌砌片石分项项。将模板板、钢筋、、混凝土三三个分项工工程的检验验批由每个个灌筑段改改为每个洞洞口。调整整后每座隧隧道的一个个洞口，无无论是否有有缓冲结构构，只需填填5张表格，大大大减少了了填表数量量。但是应应该强调的的是，施工工过程中的的每个作业业环节，施施工单位、、监理单位位的检查内内容、检查查数量必须须严格按标标准规定执执行，不能能随意减少少。第6章“洞身开开挖”增加了超前前地质预报报分项工程程，补充了了隧底开挖挖中对地基基处理保护护的检验要要求。将洞洞身开挖和和隧底开挖挖的检验批批数量由每每个循环或或3~5m改为≤24m，也就是两两个衬砌循循环的长度度。再次强调调，检验批数量量放大，只只代表填表表数量的减减少，并不不意味着检检查工作的的减少和弱弱化，施工过程中中的每个开开挖作业循循环，施工工单位、监监理单位必必须严格按按照标准规规定的数量量和方法进进行检查和和记录，检检查工作不不能随意减减少。本标标准涉及的的其他分项项工程也都都必须按此此原则执行行。第7章“支护护”分为监控量量测、喷射射混凝土、、锚杆、钢钢筋网、钢钢架、管棚棚、超前小小导管、初初期支护结结构等8个分项工程程，第一次次把监控量量测和初期期支护结构构做为分项项工程纳入入验收标准准，将超前前预注浆分分项调整到到加固处理理分部工程程中。细化化了锚杆、、钢架等原原材料检验验要求，明明确了喷射射混凝土的的24h早期强度检检验标准，，增加了采采用声波应应力法检查查砂浆锚杆杆注浆饱满满度的要求求。将喷射射混凝土、、锚杆、钢钢筋网、钢钢架的检验验批数量由由3~5m，超前小导导管的检验验批数量由由每环，都都统一改为为≤24m。第8章“衬砌””，分为模板、、钢筋、混混凝土、回回填注浆、、综合接地地、沉降观观测与评估估6个分项工程程。“综综合接地””和“沉降降观测与评评估”两个个分项工程程是新增的的，将原标标准中的底底板、仰拱拱、仰拱填填充三个分分项工程并并入混凝土土分项工程程。具体项项目中调整整了衬砌模模板移动、、拆除的要要求，增加加了钢筋机机械连接、、钢筋保护护层垫块的的质量要求求，对衬砌砌混凝土外外观提出了了更高的要要求。检验验批的工数数量作了调调整，模板板、钢筋、、混凝土、、回填注浆浆分项由每每1个安装或浇浇筑段改为为每2个安装段或或衬砌循环环，综合接接地每2个衬砌循环环做为一个个检验批，，沉降观测测与评估一一个单位工工程进行一一次。第9章“辅助坑坑道及附属属洞室”，，分为开挖、、喷射混凝凝土、锚杆杆、钢筋网网、钢架、、管棚、超超前小导管管、模板、、钢筋、混混凝土、坑坑道口及封封闭等11个分项工程程，分项工工程未作调调整，但调调整了检验验批的工程程数量，开开挖分项由由每个开挖挖段改为≤50m，喷射混凝土土、锚杆、、钢筋网由由每3~5m改为≤24m，钢架每榀改改为≤24m，超前小导管管由每环改改为≤24m，模板、钢钢筋、混凝凝土分项由由每安装段段改为每2个安装段或或浇筑段，，管棚和坑坑道口及封封闭分项的的工程数量量未作调整整。第10章“明洞工工程”，分为明洞开开挖、模板板、钢筋、、混凝土、、回填等5个分项工程程，将原验验收标准中中的涂料防防水层防水水、卷材防防水层防水水两个分项项工程移至至本标准防防水和排水水分部中。。开挖分项项的检验批批工程数量量由每个开开挖循环改改为每处且且≤50m，模板、钢筋筋、混凝土土分项的检检验批工程程数量由每每1个安装或浇浇筑段改为为每2个浇筑段，，回填分分项的检验验批工程数数量由每个个施工段改改为≤24m。第11章“防水和和排水”，，分为洞口防防排水、洞洞内排水沟沟（槽）、、检查井、、结构下纵纵向保温排排水盲沟、、施工缝防防水、变形形缝防水、、涂料防水水层防水、、卷材防水水层防水、、防水板防防水、径向向注浆、盲盲管等11个分项。将将原标准的的洞内排水水沟和中心心水沟合并并为一个分分项，将围围岩注浆改改为径向注注浆，将明明洞工程中中“卷材防防水层防水水、涂料防防水层防水水”纳入本本章中。调调整了检验验批的工程程数量，洞洞内排水沟沟（槽）由由120m改为200m，施工缝防防水由每处处改为每两两个浇筑段段，盲管由由每个衬砌砌段改为每每两个浇筑筑段，防水水板、卷材材防水层防防水、涂料料防水层防防水由每个个覆盖段改改为2个浇筑段。。第12章“附属设设施”，分为运营通通风土建工工程、救援援通道与救救援站，紧紧急出口，，电缆槽、、洞内附属属构筑物等等5个分项工程程，将救援援通道分项项改为救援援通道与救救援站，取取消了消防防分项（消消防验收不不是隧道专专业的工作作内容）。。区分了正正洞两侧救救援通道和和辅助坑道道作救援通通道的检验验要求，明明确了盖板板应工厂化化生产的检检验要求。。调整了检检验批数量量，运营通通风土建工工程由每处处改为每2处，救援通通道与救援援站、电缆缆槽由每100m改为每200m。第13章“盾构””在传统矿山山法基础上上增加始发发洞开挖、、管片两个个分部工程程，始发洞洞开挖分部部的验收内内容同传统统矿山法，，可参照洞洞身开挖一一章执行；；管片分部部包含模具具、钢筋、、管片、管管片安装、、同步注浆浆、二次注注浆6个分项，钢钢筋分项验验收参照衬衬砌分部执执行，模具具、管片、、管片安装装、同步注注浆、二次次注浆本章章作了补充充规定；在在防水和排排水分部中中增加管片片防水一个个分项工程程，该分项项的验收内内容也在本本章作出规规定。盾构构特有分项项工程的检检验批工程程数量值得得商榷。第14章“TBM掘进机”在传统矿山山法基础上上增加预备备洞和始发发洞开挖、、管片两个个分部工程程，始发洞洞开挖分部部的验收内内容同传统统矿山法，，可参照洞洞身开挖一一章执行；；管片分部部包含模具具、钢筋、、管片/仰拱块、管管片安装、、豆砾石填填充、填充充注浆6个分项，钢钢筋分项验验收参照衬衬砌分部执执行，模具具、管片/仰拱块、管管片安装按按本标准盾盾构章执行行，豆砾石石填充、填填充注浆在在本章作了了补充规定定；在防水水和排水分分部中增加加管片防水水一个分项项工程，该该分项的验验收内容也也按本标准准盾构章执执行。模具具、管片/仰拱块、管管片安装、、豆砾石填填充、填充充注浆、管管片防水分分项工程的的检验批工工程数量值值得商榷，，欢迎多提提宝贵意见见，我们可可以适时向向提出修订订建议第15章“隧道单单位工程综综合质量评评定”，仍然包含含单位工程程的质量控控制资料核核查、实体体质量和主主要功能核核查、观感感质量评定定三个方面面。1.质量控制资资料要求齐齐全完整，，能全面反反映质量状状况，增加加了超前地地质预报资资料核查要要求。2.实体质量和和主要功能能核查要求求设计院参参加并签字字，核查内内容变化较较大，主要要有：增加加衬砌厚度度、回填密密实度检查查数量，要要求拱顶、、左右拱腰腰、左右边边墙各设一一条，隧底底两条，全全断面共7条测线，全全面检查衬衬砌质量（（老标准规规定100m测一个断面面）；衬砌砌表面裂缝缝要求采用用刻度放大大镜检查；；瓦斯隧道道要进行全全隧瓦斯检检测。同时时适当放松松了钢筋保保护层厚度度要求，实实测点90%达标即可。。3.观感质量评评定实质内内容没有变变化，只是是调整了项项目名称。。五、验标使使用中应注注意的问题题和执行要要点1章、总总则明确了本标标准的编制制目的是为为加强高速速铁路隧道道工程施工工质量管理理，统一高高速铁路隧隧道工程施施工质量的的验收标准准，保证隧隧道工程质质量。本标标准不涉及工程程决策阶段段的质量、、勘察设计计阶段的质质量和运营营维修阶段段的质量等。本标准是政政府部门、、质量监督督机构、建建设单位、、监理单位位、勘察设设计单位和和施工单位位对工程施施工阶段的的质量进行行监督、检检查、管理理和控制的的主要依据据。着重强调了了以下几方方面的内容容：1）落实质量量责任终身身追究制度度，明确了了建设、设设计、施工工、监理各各方管理层层、技术层层、操作层层的职责，用严明的责责任追究制制保质量；2）强化标准准化管理，，要求做好好管理制度度标准化、、人员配备备标准化、、现场管理理标准化、、过程控制制标准化，，用完善的标标准化管理理保质量；3）突出现代代化施工手手段，要求求推进机械械化、工厂厂化、专业业化、信息息化等施工工手段，用现代化的的施工手段段保质量。。2章、术术语在施工验收收环节，监监理的工作作主要分为为见证、平行行和旁站三种方式。。旁站是指指监理人员员对关键部部位或关键键工序的施施工质量实实施的全过过程现场跟跟班监督活活动。8.4.16条规定：隧隧道超挖回回填必须符符合设计要要求。超挖挖部分应采采用同级混混凝土回填填。边墙基基底应无虚虚碴杂物及及淤泥，边边墙基础的的扩大部分分及仰拱的的拱座应结结合边墙同同时灌筑。。检验方法法中明确规规定监理单单位旁站，，隧道验标标只有这一一个旁站项项目。3章、基基本规定3.1一般规定1.修改了现场场质量管理理检查记录录表。新增增安全专项项方案、监监控量测实实施细则、、超前地质质预报实施施细则及审审批手续，，管理层、、技术层、、作业层人人员质量责责任登记表表，教育培培训制度和和考核上岗岗制度，现现场标准化化作业管理理制度和实实施细则等等内容。开开工前要要求总监理理工程师进进行检查，，并作出结结论，作为为开工的依依据之一。。2.强调了施工工质量控制制原则要求求：一是原材料料、构配件件和设备质质量的进场场，施工单单位、监理理大单位应应按规定进进行检验并并形成记录录；二是每道工工序完成后后，施工单单位应进行行检查并形形成记录；；三是同专业业工序之间间应进行交交接检验，，不同专业业间的交接接检验应经经监理工程程师认可，，所有交接接检验应形形成记录。。3.2验收单元的的划分单位工程、、分部工程程、分项工工程概念和和定义未作作调整，分分部工程、、分项工程程的划分做做了适当调调整，检验验批的规模模适当扩大大。主控项目和和一般项目目的定义也也没有变化化。主控项目是是保证工程程安全和使使用功能的的重要检验验项目，是是对安全、、卫生、环环境保护和和公众利益益起决定性性影响的项项目，是确确定检验批批主要性能能的检验项项目。一般项目是是指主控项项目以外的的项目，可可以有一定定比例的超超差。隧道道验标规定定80%及以上为合合格，最大大超差不得得超过1.5倍的允许偏偏差。主控项目包包括：①重要材料、、构件及配配件、成品品及半成品品、设备性性能及附件件的材质、、技术性能能等；②结构的强强度、刚度度和稳定性性等检验数数据、工程程性能的检检测等；③一些重要的的允许偏差差项目，其其偏差必须须控制在限限值之内的的项目。3.3验收内容检验批质量量验收内容容包括实物检查和资料检查两部分，在在检验批质质量验收记记录表中要要登记填写写施工作业业人员姓名名，实现可可追溯性。。分项工程质质量验收是是对其所含含检验批质质量的统计计汇总。分部工程质质量验收包包括以下三三个方面的的内容：第一是分部部工程所含含分项工程程的质量均均应验收合合格。第二是质量量控制资料料应完整。。第三是隧道衬砌内内轮廓、衬砌厚度和和强度、衬砌背后回回填及防水水等涉及结构构安全和使使用功能的的检验和抽抽样检测结结果符合设设计要求及及有关标准准规定。单位工程质质量的验收收是建设活活动各方对对施工质量量控制的最最后一关。。包括分部部工程质量量验收、质质量控制资资料核查、、实体质量量和使用功功能核查、、观感质量量评定4个方面内容容。明确了不合合格工程处处理程序：：①对于推倒重重做、更换换构配件或或设备的检检验批，应应该重新进进行验收。。当重新抽抽样检查后后，检验项项目符合本本标准规定定的，应判判定该检验验批合格。。②个别试块块试件的强强度不能满满足要求的的情况，包包括试块试试件失去代代表性、试试块试件缺缺少、试验验报告有缺缺陷或对试试验报告有有怀疑等。。这种情况况下，应由由有资质的的法定检测测单位对实实体质量进进行检验测测试，如果果测试结果果证明该检检验批的质质量能够达达到原设计计的要求，，则该检验验批予以合合格验收。。③经有资质的的检测单位位鉴定达不不到设计要要求，但满满足规范规规定的最低低要求，经经设计检算算，安全有有保证时，，可予以验验收，但不不宜纳入标标准规定。。④当较大范范围出现质质量不合格格时，如经经加固补强强，会改变变外形尺寸寸，影响一一些使用功功能，这类类项目国标标规定可按按技术处理理方案和协协商文件进进行验收。。考虑到铁铁路工程涉涉及行车安安全，不允允许出现这这样的问题题，一旦出出现应返工工重做，以以此提高铁铁路工程质质量。3.4验收的组织织没有变化。。检验批由由监理工程程师组织施施工单位专专职质量检检查员等进进行验收，，监理单位位应对全部部主控项目目进行检查查，对一般般项目的检检查内容和和数量可根据具体体情况确定定。一般项目目可填写概况况性结论。。分项工程由由监理工程程师组织施施工单位分分项工程技技术负责人人等进行验验收。涉及环保的的分项工程程，降水、、地表注浆浆加固、洞洞内注浆、、弃渣场防防护验收时，勘察设设计单位现现场负责人人应参加。。分部工程由由监理工程程师组织施施工单位项项目负责人人和技术、、质量负责责人等进行行验收；隧隧道衬砌、、防水分部工程进进行验收时时，勘察设设计单位项项目负责人人应参加。。单位工程完完工后，施施工单位应应首先依据据质量标准准、设计文文件等组织织有关人员员进行自检检并对检查查结果进行行评定。单位工程由由建设单位位项目负责责人组织施施工、设计计、监理单单位负责人人进行单位位工程验收收。工程施工质质量验收的的程序和组组织应把握握以下要点点：①施工单位自自检合格是是验收工作作的基础。。②监理单位应应对所有主主控项目进进行检查，，对一般项项目可根据据施工单位位质量控制制情况确定定检查项目目。③参加验收的的各方人员员应具备相相应的资格格，主要是是能够负质质量责任，，当发生质质量问题时时具有可追追溯性。④勘察设计单单位只参加加单位工程程和与勘察察、设计文文件有直接接关系的分分部、分项项工程和检检验批的验验收。本标准4.3.13条对旋喷桩桩处理地基基中承载力力的检测，，明确要求求设计单位位参加。4章、加固处理加固处理一一章中除地地表注浆加加固和洞内内预注浆两两项分项工工程外，其其它分项工工程均适用用于隧道工工程的洞内内和洞外施施工验收。。未列入本本章中的辅辅助施工措措施，在隧隧道工程中中应用较少少，如地下下连续（桩桩）墙、钻钻孔桩、粉粉喷桩等，，实际工程程中应符合合设计要求求或参照相相关标准进进行验收。。见新文件4.1地表注浆加加固分项一般规定中中提出了注注浆工艺试试验、注浆浆冒、漏处处理要求、、注浆孔后后处理、资资料整理、、环保要求求、检查项目包包括检查注注浆孔的数数量、位置置、孔深等等。地表注浆孔孔的质量控控制重点是是过程中每每个孔的注注浆量和注注浆压力是是否达到设设计要求，，最终通过过钻孔检验验注浆效果果。4.2井点降水分分项一般规定中中提出了防防沉降措施施、降水系系统试运转转、设置水水位观测井井、井点降降水停止前前，应验算算涌水量和和隧道结构构的抗浮稳稳定性、拆拆除多层井井点要求、、环保要求求。井点降水分分项的质量量控制重点点是井点降降水的出水水量符合设设计，地下下水位线应应低于隧道道开挖最低低面以下0.5m。并对施工工过程井点点降水的布布置提出了了要求。4.3旋喷桩分项项一般规定中中提出了工工艺性试验验、地质核核查、机械械化、环保保要求等。。旋喷桩的处处理的质量量控制重点点是高压旋旋喷桩的单单桩或复合合地基承载载力应满足足设计要求求。4.4灰土挤密桩桩一般规定指指出了工艺艺性试验、、成孔和孔孔内回填夯夯实的要求求。灰土挤密桩桩的质量控控制重点是是原材料检检验、孔内内填料的回回填夯实和和单桩或复复合地基承承载力。4.5洞内预注浆浆一般规定指指出了止浆浆岩盘的设设置、核查查地质变化化、注浆压压力控制的的要求。处理极其松松散、破碎碎、软弱地地层，或在在大量涌水水的软弱地地段以及断断层破碎带带的隧道，，通常采用用超前预注注浆加固地地层，使围围岩强度和和自稳能力力得到提高高。高速铁路隧隧道断面较较大，洞内内预注浆可可采用周边边注浆，也也可采用全全断面注浆浆。采用这这种方法时时注浆段较较长，为15～30m，注浆压力力较高，为为1.5～4Mpa，浆液扩散散范围大，，为1～2m。但需要大大型注浆设设备，注浆浆周期较长长。注浆结束前前，为了检检验注浆效效果，防止止开挖时发发生坍塌涌涌水事故，，必须进行行效果检验验。通常是是在分析资资料的基础础上采取钻钻孔集水进进行检查。。有条件时时，还可采采用物探法法等进行检检查。注浆压力是是浆液在裂裂隙中扩散、充填填、压实、脱水的动力。注注浆压力太太低，浆液液不能充填填裂隙，扩扩散范围受受到限制而而影响注浆浆质量；注注浆压力太太高，会引引起裂隙扩扩大、岩层层移动和抬抬升，浆液液易扩散到到注浆范围围之外。特特别在浅埋埋隧道还会会引起地表隆起，破坏地面面设施。因因此对注浆浆压力的检检查应予以以重视。此外还要重重点检查注浆的范围围、注浆孔的数数量和布置等项项目。5章、洞口及及缓冲结构构工程高速铁路列列车速度很很快，列车车进入隧道道诱发的空空气动力学学效应对行行车、旅客客乘坐舒适适度、车辆辆结构强度度和环境等等方面的不不利影响。。为了缓解解这种不利利影响，当当洞口位于于城市或有有密集建筑筑物时，可可结合洞门门型式适当当设置缓冲冲结构。缓缓冲结构防防排水的验验收根据设设计采取的的具体形式式参照第11章“防水与排排水”分部工工程进行验收收。高速铁路隧道道施工不涉及及砌体工程，，水沟已采用用混凝土结构构。5.1一般规定提出了9条施工质量保保证措施、施施工要求、验验收标准等方方面的内容；；有以下几方方面的重点要要求：一是环境保护护的要求。标标准明确提出出隧道洞口的的周边环境应应符合国家及及行业有关环环境保护政策策、法规规定定，做好水土土保持。二是洞口施工工的安全提出出了要求，提提出隧道洞口口的边坡、仰仰坡开挖不得得用采用洞室室爆破，开挖挖后应及时进进行防护施工工，山坡危石石应清除干净净,不留后患。边坡、仰坡开开挖不得用采采用洞室爆破破，是因为洞洞室爆破对围围岩的振动很很大，极易造造成边坡、仰仰坡的坍塌，，甚至造成山山体坠石或滑滑坡。三是强调了洞洞口排水工程程的施工要求求，对排水设设施的施作方方法和施作时时间都提出了了具体的要求求。四是强调进洞洞的原则和方方式，提出了了隧道洞门及及洞口段衬砌砌应早施工以以保证洞口边边、仰坡稳定定。软弱围岩岩隧道洞门开开挖要求应按按设计完成超超前支护后，，放可开始正正洞的施工，，及时形成封封闭结构，严严禁采用长台台阶施工。5.2开挖分项工程程此处开挖分项项涉及两个方方面内容：一一是边、仰坡坡开开挖；二是洞洞门各结构物物基础开挖。。检查隧道洞洞门各结构物物（端墙、翼翼墙、挡土墙墙）基底的地地基承载力是是结构安全的的重要环节，，基底开挖至至设计标高后后必须进行验验收和地基承承载力检测，，判定其是否否符合设计要要求方可进行行下道工序施施工。检验数数量方法标准准有规定，但但也可采用更更新更快的检检测手段进行行检测。对边、仰坡爆爆破开挖、地地质核查、坡坡面稳定检查查提出了新的的要求。5.3模板分项模板工程尽管管不是工程本本体，但现浇浇混凝土的结结构尺寸、外外观质量以及及浇筑混凝土土过程中的施施工安全往往往与模板的强强度、刚度和和稳定性有直直接的关系。。在质量验收收过程中，要要重点把握三三点，一是模模板设计对加加工模板所使使用的材料要要明确规定，，对模板的安安装顺序要有有要求；二是是安装完成后后，检查模板板的几何尺寸寸是否满足混混凝土结构所所需的结构尺尺寸。三是模模板安装必须须稳固牢靠，，接缝严密。。斜切式洞门帽帽檐模板与正正洞斜切面是是变化曲线，，整体模板很很难制作和安安装，宜用小小模板和木模模制作；安装装基底不平顺顺，尤其要加加固牢靠。5.4钢筋分项工程程验收的重点：：一是钢筋原材材料质量的进进场检验和检检测。二是钢筋保护护层的厚度要要符合设计要要求。5.5混凝土分项工工程混凝土分项工工程验收的重重点：一是严严格控制原材材料的质量。。二是混凝土土强度等级必必须符合设计计要求，混凝凝土强度等级级（标准试件件）的验收主主要通过检查查施工单位在在现场取样进进行的混凝土土抗压强度试试验报告，同条件养护试试件的验收主要通通过见证检验验。三是混凝凝土配合比设设计应符合设设计要求。四四是混凝土结结构厚度应符符合设计要求求。普通混凝土标标准养护试件件的试验龄期期为56d，此试验结果果是作为混凝凝土强度验收收评定的依据据，而不是施施工控制的依依据；不同的结构部部位取样不得得少于一次；；洞门结构及及缓冲结构应应采用同条件件养护试件检检测结构实体体强度1次。寒冷和严严寒地区混凝凝土施工时应应增加其与结结构同条件养养护的施工试试件不少于2组，此种试件件应在解冻后后方可试压。。5.6洞口防护分项项工程洞口防护分项项的验收主要要指两方面的的内容，一是是洞口坡面本本体的验收，，主要指坡面面的防护形式式应符合设计计要求，二是是各种防护设设施必须满足足要求。6章、洞身身开挖6.1一般规定从施工原则、、施工工艺、、验收标准方方面提出了11条工程质量验验收条款，在在工程质量验验收时，应重重点抓住以下下四个方面：：一是确保工工程施工质量量的关键要素素之一就是施施工方案的可可实施性和科科学性。二是是在隧道开挖挖前必须进行行超前地质预预报，开挖后后应对隧道围围岩进行观察察和量测。三三是严格控制制隧道开挖质质量。四是开开挖过程中，，严格控制开开挖进尺和初初期支护距掌掌子面循环距距离。分项工程验收收时，应重点点检查有无钻钻爆方案，以以及方案是否否得到了有效效的实施。在在隧道开开挖过程中，，必须进行控控制爆破，尤尤其是在Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段、、浅埋，下穿穿建筑物及邻邻近既有线隧隧道等特殊地地段爆破时，，应检测振速速，进行沉降降观测，并采采取措施控制制爆破及围岩岩和邻近建筑筑物的扰动程程度，或采用用非爆破方法法。6.2超前地质预报报分项一般规定提出出了建设单位位、勘察设计计单位、监理理单位、施工工单位在超前前地质预报中中的责任和要要求，尤其是是勘察设计单单位应对隧道道进行超前地地质预报设计计，分析和研研究施工预报报成果。超前地质预报报检验执行应应注意以下几几点：1、洞身开挖前前（首次）必必须进行超前前地质预报；；2、开挖后应进进行地质素描描；3、超前地质预预报必须采用用适合的方法法、正确的位位置和及时的的判断。6.3洞身开挖分项项工程本分项工程验验收的重点在在开挖轮廓以及中线和高高程的控制。。对欠挖可按三三个层次处理理，首先强调调隧道不应欠欠挖，其次是是当围岩完整整、石质坚硬硬时，允许岩岩石个别突出出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌不不应大于5cm。最后严格明明确拱脚和墙墙脚以上1m内断面严禁欠欠挖。开挖断面的检检查验收主要要通过施工单单位采用测量量仪器对隧道道开挖断面进进行测量并描描绘实际的隧隧道开挖轮廓廓，通过隧道道设计轮廓线线与实际开挖挖轮廓线相比比较按比例计计算出相应部部位的超欠挖挖值。钻眼质量应从从严要求。钻钻眼前在工作作面标出设计计的炮眼位置置，以保证正正确实施。但但此项工作比比较费事，往往往未能认真真贯彻，其原原因是施工现现场缺乏简便便合适的测量量设施，应引引起高度重视视。应严格按按设计要求装装药，做好此此项工作，才才能有效达到到设计爆破效效果。对开挖进尺提提出更高的要要求，明确了了软弱围岩隧隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级采用台阶法法开挖进尺。。对爆破效果标标准规定光面面爆破或预裂裂爆破的炮眼眼痕迹保存率率，硬岩不应应小于80%，中硬岩不应应小于60%，并在开挖轮轮廓面上均匀匀分布。松散散软岩很难保保留炮眼痕迹迹，可不作炮炮眼痕迹保存存率的要求，，只要开挖轮轮廓成形较好好，也可作为为合格。6.4隧底开挖分项项工程隧底开挖验收收重点把关两两点：一是边墙基础础及隧底的开开挖高程要符符合设计要求求，尤其是边边墙基础深度度宁超勿欠，，避免边墙基基础嵌入深度度不够影响隧隧道结构的整整体受力情况况。二是要求浇筑筑边墙基础及及隧底混凝土土时，必须清清理干净无积积水浮渣，保保证结构与围围岩紧密结合合。特殊情况：①隧底加固处处理时，人工工处理桩顶30cm，防止破坏桩桩体；②软弱围岩隧隧道仰拱每循循环开挖进尺尺不得大于3m。6.5弃碴场防护分分项工程隧道工程施工工期较长，弃弃碴量大，对对生态环境的的影响很大。。施工单位应应在施工前制制订有效的环环保方案，施施工期内最大大限度地减少少对环境的影影响，施工结结束后给予必必要的恢复，，切实做好环环境保护和水水土保持工作作，保证国民民经济的可持持续发展。设设计有要求的的更应该全面面按设计文件件办理。隧道道弃碴场应结结合当地自然然环境、水土土保持、人文文景观、运输输条件、弃碴碴利用等因素素综合考虑，，弃碴场应作作好挡墙护坡坡、排水系统统、绿化覆盖盖等配套设施施。验收主要要从挡护工程程的位置、结结构形式、使使用的材料以以及排水设施施等方面进行行。7章、支护7.1一般规定本章中“支护护”包括了二二个涵义，即临时支护和和初期支护。虽然二者在在设计理念中中是不同的概概念，但对于于施工而言，，其施工方法法是相同的。。所以在进行行质量验收时时，统一称为为支护。喷锚支护包括括：锚杆支护护、喷射混凝凝土支护、喷喷射混凝土锚锚杆联合支护护、喷射混凝凝土钢筋网联联合支护、喷喷射混凝土与与锚杆及钢筋筋网联合支护护、喷钢纤维维混凝土支护护、喷钢纤维维混凝土锚杆杆联合支护，，以及上述几几种类型加设设钢架而成的的联合支护。。超前支护包括括：超前锚杆杆支护、超前前管棚支护、、超前小导管管支护。支护施工重点点应注意几个个问题：一是是强调支护施施作要及时施施作，及早封封闭。二是规规定了在初期期支护喷射混混凝土强度达达到设计强度度的70%及以下时进行行下一部分的的开挖。三是是对作业面的的粉尘浓度做做了规定。监控量测测点点的布设和数数据读取等大大部分工作在在支护和二衬衬施工之间完完成，考虑到到按工序划分分分项工程的的统一性，放放入支护一章章。7.2监控量测分项项监控量测应由由设计单位设设计、施工单单位编制实施施大纲和实施施、监理单位位和建设单位位审批。应注意以下几几点。①断面间距必必须按要求布布设；沉降或或收敛超限时时，停止掘进进，采取措施施。②影响既有建建筑物的城市市铁路隧道应应实施第三方方监测。③隧道浅埋、、下穿建筑物物地段，地表表必须设置监监测网。④加强施工过过程中的既有有观察，保证证数据的准确确性，对数据据异常，应及及时采取补救救措施。正在固定防水水板监控量测验收收重点把握以以下几个方面面：①①地地表和洞内监监测点的关系系。②②洞洞内监测点布布设的平面位位置和断面里里程。③③保证量测频频次和数据真真实。④④及时整理分分析。并并对其其它如埋设时时间、埋设要要求、量测器器具等也提出出验收标准。。7.3喷射混凝土分分项标准规定应采采用湿喷方式式，宜用强制制式拌和机拌拌和（分部施施工的特点决决定）。喷喷射混凝土土施工应分段段分层作业。。一次喷射混混凝土的厚度度要适当，过过薄则粗骨料料不易粘结牢牢固，增加回回弹量。过厚厚则不易保证证喷射混凝土土的致密和强强度。喷喷射混凝土在在施工中应解解决四个重点点：一是强度度，有足够的的强度，特别别是初期强度度；二是厚度度，要确保喷喷射厚度，同同时使喷射表表面平滑；三三是附着，与与围岩牢固的的附着成一体体；四是密实实，附着层密密实、均质、、耐久。因此此现场验收也也应从保证上上述要求入手手。一是严格控制制原材料的质质量，从施工工过程的源头头来保证工程程质量。粗骨骨料最大粒径径不超过16mm。二二是喷喷射混凝土强强度等级必须须符合设计要要求，C25混凝土24h早期强度不小小于10Mpa。每级连续围围岩进行一次次工艺性试验验。三三是是加强喷射混混凝土厚度的的检测，但同同时简化为单单一指标。要要求检查点数数的90%及以上大于设设计厚度。四四是在在低温下进行行喷射混凝土土作业。五五是喷射混混凝土应与围围岩、钢架、、钢筋网结合合紧密，背后后无空洞、无无杂物。要求求每10m检查一个断面面，每个断面面从拱顶中线线起每3m检查一个点，，可采用凿空空和雷达监测测仪两种方法法。六六是是加强对喷射射混凝土的养养护。7.4锚杆分项工程程锚杆是隧道施施工过程中维维护围岩稳定定，保证施工工安全的重要要手段，在施施工中存在着着随意改变锚锚杆类型、锚锚杆长度不足足、不设置垫垫板、砂浆充充填不密实、、布置不合理理等现象。因因此在验收中中应注意的问问题：①锚杆的类类型、规格和和质量必须符符合设计要求求。②锚杆安装装数量应符合合设计要求。。③系统锚杆杆应设置垫板板，注意锚杆杆钻孔方向与与孔口岩面垂垂直才能使垫垫板密贴岩面面。④对锚杆砂砂浆的检验，，砂浆的配合合比直接影响响着砂浆的强强度、注浆密密度和施工的的顺利进行。。⑤砂浆锚杆杆的注浆饱满满度决定着锚锚杆质量和围围岩的质量。。7.5钢筋网分项工工程钢筋网重点检检查：一是原材料质质量。二是钢筋网铺铺挂时间要求求，规定宜在在喷射一层混混凝土后进行行，当采用普普通凿岩爆破破方法开挖隧隧道时，岩面面起伏差较大大，在这种情情况下，先喷喷上一层混凝凝土，再铺设设钢筋网，既既可保证岩层层稳定性较差差时作业安全全，又可较少少围岩表面起起伏差，保证证钢筋的保护护层厚度。采采用双层钢筋筋网时，第二二层钢筋网应应在第一层钢钢筋网被混凝凝土覆盖及混混凝土终凝后后进行铺设，，有利于减少少喷射作业过过程中的回弹弹率，增加钢钢筋与壁面之之间喷射混凝凝土的密实性性。取消了了对第第一层层钢筋筋网混混凝土土保护护层的的要求求。三是钢钢筋网网应与与隧道道断面面形状状相适适应并并与锚锚杆或或其他他固定定装置置联结结牢固固。四是钢钢筋网网搭接接长度度检查查，规规定为为１～～２个个网孔孔，允允许偏偏差为为±50mm。承包包单位位每循循环检检验一一次，，随机机抽样样5片。7.6钢架（（格栅栅钢架架、型型钢钢钢架））分项项工程程验收首首先对对制作作刚架架的钢钢筋和和型钢钢进行行检验验，确确保原原材料料满足足设计计要求求。二二是刚刚架安安装时时不得得侵入入二次次衬砌砌断面面，置置于牢牢固的的基础础之上上是为为了防防止钢钢架整整体下下沉或或两边边不均均匀下下沉。。三是是钢架架外缘缘每隔隔2m应用保保护层层垫块块（保保护层层垫块块符合合设计计要求求）与与围岩岩或初初喷层层顶紧紧，钢钢架与与围岩岩间的的间隙隙应采采用喷喷射混混凝土土喷填填密实实，决决不允允许采采用碎碎石或或其他他异物物去充充填超超挖的的空间间。而而后在在其表表面用用喷射射混凝凝土隐隐蔽。。架设钢钢架的的关键键是要要保证证钢架架的稳稳定性性，为为确保保钢架架的支支护效效果，，围岩岩、钢钢架、、喷射射混凝凝土应应形成成一个个共同同的承承载体体系。。所以以要求求钢架架应被被喷射射混凝凝土包包裹，，同时时钢架架还应应与围围岩密密贴顶顶紧。。钢架应应工厂厂化制制造，，制作作完成成后应应进行行试拼拼，格格栅拱拱架采采用八八字结结格栅栅拱架架。7.7管棚分分项工工程管棚施施工的的精度度要求求较高高，因因此除除检查查原材材料质质量外外，重重点检检查管管棚搭搭接长长度、、钻孔孔的孔孔位、、外插插角、、孔深深施工工允许许偏差差和管管棚注注浆浆浆液强强度和和配合合比以以及注注浆压压力，，注浆浆压力力主要要检查查施工工记录录的注注浆量量和注注浆压压力，，监理理工程程师见见证检检查。。7.8超前小小导管管分项项工程程超前小小导管管除检检查原原材料料质量量外，，重点点检查查超前前小导导管与与支承结结构的的连接接、超前前小导导管搭搭接长长度、、钻孔孔的孔孔位、、外插插角、、孔深深施工工允许许偏差差、注注浆浆浆液强强度和和配合合比以以及注注浆压压力，，监理理工程程师见见证检检查。。7.9初期支支护分分项工工程初期支支护提提出了了对开开挖支支护系系统的的检验验要求求。重重点检检查特特殊条条件下下隧道道掌子子面距距初期期支护护距离离、开开挖仰仰拱与与仰拱拱初期期支护护的时时间。。其它检检验内内容包包括：：①严格格管理理施工工用水水；②控制制拱墙墙（脚脚）位位移。。方法主主要以以观察察为主主，但但是要要全部部检查查。8章、衬砌8.1一般规规定重点强强调了了一下下几个个方面面的问问题：：①对衬砌砌混凝凝土使使用的的原材材料的的选用用提出出了原原则要要求。。②要求求衬砌砌混凝凝土应应集中中拌合合，采采用自自动计计量装装置，，对混混凝土土的搅搅拌和和运输输设备备提出出了要要求。。③强调了了二次次衬砌砌施做做时间间要求求，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩岩二衬衬距掌掌子面面距离离，并并规定定二次次衬砌砌拱顶顶应预预留回回填注注浆孔孔，注注浆在在混凝凝土强强度达达到设设计强强度后后进行行。④规定了了混凝凝土冬冬期、、夏季季施工工要求求。8.2模板分分项工工程重点验验收内内容：：施工工单位位的设设计的的模板板结构构尺寸寸是否否满足足隧道道净空空要求求，模模板设设计应应考虑虑施工工误差差、贯贯通测测量调调差和和预留留沉落落等因因素；；模板板安装装和拼拼接质质量；；拆模模后的的保湿湿养护护和各各种预预留孔孔洞（（预埋埋件））位置置的准准确性性。8.3钢筋分分项工工程：：钢筋的的工艺艺力学学性能能是直直接影影响建建筑物物质量量和安安全性性的重重要指指标，，要求求施工工单位位对其其工艺艺力学学性能能应分分批进进行检检验，，同时时要求求监理理单位位按规规定频频次抽抽样进进行见见证取取样检检测或或平行行检验验，确确认合合格后后方可可使用用。而对钢钢筋的的表面面外观观检查查只作作为一一般检检查项项目。。但应应注意意：当当发现现钢筋筋表面面有裂裂纹、、弯折折损伤伤、颗颗粒状状或片片状老老锈等等缺陷陷时必必须进进行处处理，，并不不得作作为受受力钢钢筋。。钢筋加加工是是一道道复杂杂而又又细致致的工工序，，钢筋筋的加加工质质量直直接影影响衬衬砌的的质量量和安安全性性，为为保证证钢筋筋的锚锚固长长度和和防止止在加加工过过程中中钢筋筋发生生脆断断和裂裂纹现现象，，标准准对钢筋加加工时时未端端的弯弯钩形形状、、弯曲曲直径径、钩钩端应应留的的直线线段长长度和和箍筋筋的加加工等分别别提出出了要要求，，并列列为主主控项项目。。钢筋的的连接接有多多种方方式，，采用用哪一一种方方式，，必须须符合合设计计要求求，以以保证证钢筋筋应力力传递递及结结构受受力要要求。。钢筋筋接头头质量量的好好坏将将直接接影响响结构构的质质量和和安全全，标标准对对钢筋筋接头头的技技术要要求、、外观观质量量和允允许偏偏差均均做出出了明明确规规定。。隧道衬衬砌受受力钢钢筋接接头宜宜设置置在受受力较较小处处，受受拉钢钢筋宜宜采用用套筒筒机械械连接接方式式，隧隧道衬衬砌拱拱部及及边墙墙钢筋筋接头头不得采采用焊焊接，规定定了机机械连连接的的外观观质量量、套套筒、、螺母母、丝丝头加加工、、拧紧紧力矩矩的检检验应应符合合《铁路路混混凝凝土土工工程程钢钢筋筋机机械械连连接接技技术术暂暂行行规规定定》（铁铁建建设设[2010]41号文文））））鉴于于钢筋筋混混凝凝土土保保护护层层对对结结构构的的承承载载力力和和耐耐久久性性有有显显著著影影响响，，因因此此对对钢钢筋筋保保护护层层厚厚度度允允许许偏偏差差从从严严作作了了规规定定。。同同时时标标准准对对保保护护层层垫垫块块的的数数量量和和位位置置、、还还有有强强度度和和耐耐久久性性也也作作出出了了规规定定，，要要求求施施工工单单位位应应全全部部检检查查。。8.4混凝凝土土分分项项工工程程：除前前面面提提到到的的原原材材料料要要求求外外，，重重点点注注意意下下列列问问题题：：1）对对混混凝凝土土的的粗粗骨骨料料和和细细骨骨料料的的碱碱含含量量进进行行检检查查。。2）混混凝凝土土配配合合比比要要根根据据混混凝凝土土施施工工技技术术条条件件和和设设计计要要求求进进行行设设计计、、并并经经试试拌拌调调整整后后确确定定的的理理论论配配合合比比，，整整过过设设计计过过程程应应符符合合国国家家现现行行《普通通混混凝凝土土配配合合比比设设计计规规程程》（JGJ55）的的有有关关规规定定。。杜杜绝绝使使用用经经验验配配合合比比和和只只经经设设计计不不经经试试拌拌调调整整的的配配合合比比。。3）检检验验隧隧道道衬衬砌砌混混凝凝土土强强度度等等级级的的标标准准养养护护试试件件的的试试验验龄龄期期调调整整为为56d，除除了了采采用用标标准准条条件件养养护护试试件件检检验验外外，，还还应应采采用用同同条条件件养养护护试试件件检检测测实实体体强强度度。。4）高高速速铁铁路路隧隧道道衬衬砌砌混混凝凝土土的的防防水水等等级级最最小小为为P8，因因此此对对衬衬砌砌混混凝凝土土还还要要进进行行抗抗渗渗性性能能的的检检验验，，要要求求衬衬砌砌每500m做一一组组抗抗渗渗试试件件进进行行检检验验。。5）隧隧道道衬衬砌砌的的厚厚度度的的检检验验要要求求进进行行三三次次，，一一次次是是架架立立模模板板前前，，测测量量断断面面尺尺寸寸，，架架立立后后，，测测量量开开挖挖轮轮廓廓与与模模板板之之间间的的净净距距，，再再是是衬衬砌砌完完成成后后用用无无损损检检测测法法进进行行检检测测。。6）强调了了隧道超超挖回填填要求。。规定超超挖部分分应采用用同级混混凝土进进行回填填。超挖挖回填时时监理单单位应旁旁站。7）混凝土土养护好好坏将影影响混凝凝土的力力学性能能和长期期性能，，标准对对不同类类型的混混凝土在在不同条条件下的的养护天天数作出出了明确确的规定定，应严严格执行行。8）混凝土土施工过过程中的的验收内内容还有有施工配配合比提提出前的的砂、石石含水率率测定，，原材料料计量器器具定期期检定、、使用前前零点校校核及计计量偏差差，拌合合物坍落落度、水水胶比和和含气量量的检测测等。9）要求混混凝土衬衬砌施工工缝留置置和连接接应符合合设计要要求。仰仰拱施工工缝应做做防水处处理。10）对混凝凝土外观观提出了了定量的的要求，，每浇筑段段蜂窝不不大于5mm，长度不不大于10mm，最多不不超过5处。11）仰拱与与填充不不得同时时施作。。仰拱是是受力结结构，设设计是按按圆弧结结构考虑虑的，如如果仰拱拱与仰拱拱填充同同时施工工，就会会改变拱拱脚处结结构外形形，造成成拱脚应应力集中中，不利利于结构构受力。。标准规规定底板板、仰拱拱、仰拱拱填充混混凝土应应分段连连续浇筑筑，一次次成型，，不留纵纵向施工工缝。12）规定了了二次衬衬砌的步步距要求求。8.5隧道衬砌砌背后注注浆隧道衬砌砌背后注注浆的有有关要求求是参照照地下工工程防水水规范制制定的，，检查的的项目主主要有注注浆材料料、配合合比、衬衬砌背后后注浆回回填密实实性以及及注浆压压力、注注浆量、、注浆孔孔布置、、注浆范范围、注注浆时间间要求。。回填注浆浆主要是是起填充充作用的的，因此此必须保保证回填填密实，，施工单单位与衬衬砌一并并采用无无损检测测法检测测。（必必须全部部检验））进行钻钻孔取芯芯、压水水（空气气）等检检测时，，每个断断面从拱拱顶至两两侧边墙墙不应少少于５点点，监理理单位见见证检测测。回填注浆浆应在衬衬砌混凝凝土强度度达到设计强度度后进行。。注浆孔的的预留和和封闭处处理应符符合设计计要求。。8.6综合接地地分项工工程综合接地地工程虽虽然属于于四电工工