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文档简介

锚杆支护理论与工程实践

主要内容1锚杆支护发展2锚杆支护理论3锚杆支护体系4锚杆支护巷道冒顶调查分析5设计方法6

施工7监测11995年时国内外状况澳、美、英锚杆支护比重已达90%以上,德、俄、波正在大力发展,比重在50%以上;我国为15.15%(低水平)。1锚杆支护发展2世界上最早使用锚杆并以锚杆作为唯一的煤矿顶板支护方式的国家。美国最早开创性地使用锚杆可以追溯到本世纪30年代初,1943年开始有计划有系统地使用锚杆。1947年在原美国矿务局研究中心旨在减少顶板事故的努力下锚杆受到普遍欢迎。在不到2年的时间内,锚杆在采矿工业中得到普及。国外美国360年代末发明树脂锚固剂,锚杆使用的相当一部分比例都是以树脂锚固剂全长胶结的形式。在70年代末,美国首次将涨壳式锚头与树脂锚固剂联合使用,使得锚杆具有很高的预拉力,锚杆的高预拉力可以达到杆体本身强度的50%~75%。4美国锚杆技术精髓-“两高一大”高强度高预拉力大排间距支护领域的专业化、产业化。锚杆设计、制造、服务一体化。锚杆等支护产品精细加工,而非材料消耗、废品利用支护手段多样化、多系列,以适应各种不同的条件。高新技术用于锚杆设计。美国的成功经验51952年大规模使用机械式端部锚固锚杆(楔缝式、倒楔式、涨壳式),锚固力变化大、支护刚度小、可靠性差。但最终证明英国较软弱的煤系地层不适宜用机械式锚杆。到60年代中期,英国逐渐开始不使用锚杆支护技术。1987年,由于煤矿亏损,煤矿私有化。英国煤炭公司参观澳大利亚煤矿,引进澳大利亚锚杆技术,在全行业重新推广锚杆支护,煤矿开始盈利。英国6主要推广全长树脂锚固锚杆,强调锚杆强度要高。其锚杆设计方法是将地质调研、设计、施工、监测、信息反馈等相互关联、相互制约的各个部分作为一个系统工程进行考察,使它们形成一个有机的整体,形成了锚杆支护系统的设计方法。澳大利亚7自1932年发明U型钢支架以来,主要采用U型钢支架支护巷道,支护比重达到90%以上。自80年代以来,由于采深加大,U型钢支架支护费用高,巷道维护日益困难,开始使用锚杆支护。80年代初期,锚杆支护在鲁尔矿区试验成功。德国8采用高强度、超高强度材料制造锚杆,加工精细,将锚杆作为产品、实现了产业化、商品化,而不是简单的支护材料,并形成适用于不同条件的系列化产品。形成一整套比较科学的设计方法,以巷道围岩地质力学评估及井下实测数据为基础,强调最大水平应力在巷道布置与支护参数设计上的应用。国外锚杆支护的发展现状—成功经验9采用可靠的监测手段,大力推广应用顶板光纤窥视仪、顶板离层指示仪、围岩深部多点位移计、测力锚杆等监测仪器。坚持科学管理,严格质量监测,形成了从理论到实践的完善的锚杆支护技术体系。有比较可靠的配套机具,采用掘锚一体化联合掘进机或性能良好的单体锚杆钻机,满足施工要求,并能实现快速掘进。10国内支护发发展2个阶段段:以以1995年引进进澳大大利亚亚锚杆杆支护护技术术为分分界点点。((之前前机械械锚固固、钢钢丝绳绳砂浆浆锚杆杆以及及开发发研制制的快快硬水水泥锚锚杆;;之后后高强强度树树脂锚锚固锚锚杆))锚杆支支护理理论、、锚杆杆支护护设计计方法法、施施工机机具、、小孔孔径预预应力力锚索索加强强支护护、锚锚杆孔孔径、、锚固固剂及及锚固固方式式、监监测技技术等等均发发生了了变化化。美国、、澳大大利亚亚接近近100%,英国国80%,美国国锚杆杆支护护为巷巷道顶顶板的的唯一一支护护方式式。我国1995年时约约15.15%,目前前约50%。11锚杆支支护使使用范范围Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类全面面推广广,Ⅳ、Ⅴ类得到到推广广应用用综放沿沿空掘掘巷锚锚杆支支护软弱、、破碎碎煤巷巷锚杆杆支护护三软煤煤巷锚锚杆支支护深井煤煤巷锚锚杆支支护12锚杆支支护效效果锚杆支支护与与架棚棚支护护相比比,其其优越越性表表现在在:属于主主动支支护将巷道道围岩岩变成成承载载体对巷道道不规规则断断面适适应性性强巷道围围岩变变形量量显著著减小小,安安全生生产得得到保保证,,大幅幅度减减少了了冒冒顶、、瓦斯斯、火火灾事事故简化巷巷道布布置,,减少少岩石石工程程实现沿空掘掘巷,提高高煤炭资源源采出率,,延长矿井井寿命锚杆支护具具有巨大的的技术经济济效益和社社会效益,,是我国煤煤炭行业继继综合机械械化之后的的第二次支护技术革革命13拱型可缩性性支架破坏坏木支架严重重损坏支架破坏实实况架棚巷道变变形和支架架损坏情况况14沿空掘巷维维护状况15锚杆支护巷巷道维护状状况162锚杆支护理理论17(1)悬吊理论论机理:将巷巷道顶板较较软弱岩层层悬吊在稳稳定岩层上上,以避免免较软弱岩岩层的破坏坏、失稳和和塌落,锚锚杆所受的的拉力来自自被悬吊的的岩层重量量。缺点:没有有考虑围岩岩的自承能能力,而且且将被锚固固体与原岩岩体分开。。18(1)悬吊理论论适用条件::锚杆可以锚锚固到顶板板坚硬稳定定岩层19(2)组合梁理理论机理:将锚锚固范围内内的岩层挤挤紧,增加加岩层间的的摩擦力,,防止岩石石沿层面滑滑动,避免免各岩层出出现离层现现象,提高高其自撑能能力。将几几层薄岩层层锁紧成一一个较厚的的岩层(组组合梁)。。在上覆岩岩层载荷的的作用下,,这种组合合厚岩层内内的最大弯弯曲应变和和应力都将将大大减小小,组合梁梁的挠度亦亦减小。缺点:将锚锚杆作用与与围岩的自自稳作用分分开;在顶顶板较破碎碎、连续性性受到破坏坏时,难以以形成组合合梁。适用条件::层状地层顶板在相当当距离内不不存在稳定定岩层,悬悬吊作用处处于次要地地位。20(3)组合拱理理论机理:在破破碎区安装装预应力锚锚杆时,在在杆体两端端将形成圆圆锥形分布布的压应力力,如果沿沿巷道周边边布置锚杆杆群,只要要铺杆间距距足够小,,各个锚杆杆形成的压压应力圆锥锥体将相互互交错,在在岩体中形形成一个均均匀的压缩缩带,即承承压拱,这这个承压拱拱可以承受受其上部破破碎岩石施施加的径向向荷载。在在承压拱内内的岩石径径向及切向向均受压,,处于三向向应力状态态,其围岩岩强度得到到提高,支支撑能力也也相应加大大。缺点:一般不能能作为准准确的定定量设计计。适用条件件:顶板无稳稳定岩层层21(4)最大水水平应力力理论机理:矿矿井岩层层的水平平应力通通常大于于垂直应应力,水水平应力力具有明明显的方方向性。。在最大大水平应应力作用用下,顶顶底板岩岩层易于于发生剪剪切破坏坏,出现现错动与与松动而而膨胀造造成围岩岩变形,,锚杆的的作用即即是约束束其沿轴轴向岩层层膨胀和和垂直于于轴向的的岩层剪剪切错动动。22(4)最大水水平应力力理论23围岩与支支护强度度的关系系随支护强强度增加加,围岩岩的极限限强度和和残余强强度提高高,围岩岩残余强强度提高高到一定定程度就就能保持持巷道稳稳定。(5)锚杆支支护围岩岩强度强强化理论论24(5)锚杆支支护强度度强化理理论锚杆与围围岩相互互作用,,形成锚锚杆—围岩的共共同承载载结构,,改善锚锚固体力力学性能能,提高高锚固体体峰值强强度和残残余强度度,特别别是残余余强度的的提高,,有效提提高围岩岩的自承承能力,,控制围围岩塑性性区、破破碎区发发展,促促使巷道道围岩由由不稳定定状态向向稳定状状态转变变。25锚固体C、、C*、*随锚杆支护护强度t的增加而提提高。不同锚杆支支护强度下下锚固体破破坏前的C、值锚杆支护强度t

/MPa00.060.080.110.140.170.22等效内聚力C/MPa0.34660.35680.36260.36770.38280.37730.3869等效内摩擦角/°31.5131.5333.5135.5737.1438.840.4不同锚杆支支护强度下下锚固体破破坏后的C*、*值锚杆支护强度σt

/MPa00.060.080.110.140.170.22等效内聚力C*/MPa0.01680.01820.01830.01840.01860.01940.021等效内摩擦角*/°31.5131.5333.5135.5737.1438.840.426图锚固固体应力应应变曲线图图注:曲线线上数字字为锚杆杆支护强强度σt(MPa)锚固体强强度随锚锚杆支护护强度σt的提高而而得到强强化,达达到一定定程度就就可保持持围岩稳稳定。锚固体1、1*的表达式式:式中:1——锚固体极极限强度度,MPa,1*——锚固体残残余强度度,MPa。t——锚杆支护护强度,,MPa提高支护护强度t,可使C、、C*、*提高;它它们的提提高,使使1、1*显著增强强。发展高((超高))强度锚锚杆,提提高支护护强度t、围岩更加加稳定。。273锚杆支护护体系283.1锚杆的结结构类型型1)钢筋或或钢丝绳绳砂浆锚锚杆⑴钢筋砂砂浆锚杆杆⑵钢丝绳绳砂浆锚锚杆钢筋或钢钢丝绳砂砂浆锚杆杆是全长锚锚固型锚锚杆。设设计锚固为为为30~50KN。292)全属倒倒楔式锚锚杆由杆体、、固定楔楔、活动动倒楔、、垫板和和螺帽组组成,属属端头锚锚固型,,安装后后可立即即承载,,可回收收。锚固固力达40kN左右。常常用于围围岩比较较破碎,,需要立立即承载载的地下下工程。。303)楔缝缝式锚杆杆楔缝式锚锚杆结构构1-杆体2-楔缝3-丝扣4-楔子5-垫板6-螺母314)胀壳壳式锚杆杆胀壳式锚锚杆:靠靠锥形螺螺帽前移移迫使胀胀壳向左左右张开开、楔嵌嵌入孔壁壁。锚杆杆结构较较复杂,,对围岩岩能及时时支护。。锚固力力一般为为50~100kN。可回收。。杆体涨圈垫圈楔形螺母325)两瓣涨涨圈式锚锚杆33用树脂为为粘结剂剂,在固固化剂和和加速剂剂的作用用下,将将锚杆的头部粘粘结在锚锚杆孔内内。端头头锚固型型树脂锚锚杆是由由树脂药药包和杆体组组成。6)树脂锚锚杆347)注浆锚锚杆35快硬水泥泥锚杆的的杆体结结构与树树脂锚杆杆相同,,是端头头锚固型锚杆。。8)快硬膨膨胀水泥泥锚杆36管缝式锚锚杆是采采用高强强度钢板板卷压成成带纵缝缝的管状状杆体外外径38.1㎜,用凿岩岩机强行行压入比比杆径小小2~3mm的锚孔,,为安装装方便,,打入端端略呈锥锥形。由由于管壁壁弹性恢恢复力挤挤压孔壁壁而产生生锚固力力,属全全长锚固固型锚杆杆。对地层层横向向错动动,有有良好好适应应能力力,钻钻孔变变弯曲曲,锚锚固得得更牢牢。9)管缝缝式锚锚杆37⑴结构构可伸伸缩式式锚杆杆。这种种锚杆杆是对对杆件件、内内锚头头、外外锚头头及托托板等等构件件采用用特殊殊结构构实现现可伸伸缩的的目的的。10)可伸伸缩式式锚杆杆38(2)杆体体可伸伸缩锚锚杆用优质质钢材材,并并对材材料进进行专专门加加工处处理,,可制制成较大延延伸率率的锚锚杆杆杆体。。3911)其它它锚杆杆水力膨膨胀式式锚杆杆胀裂式式速效效预应应力锚锚杆玻璃钢钢锚杆杆中空自自钻式式锚杆杆40玻璃钢锚杆水力膨膨胀锚锚杆将无缝缝钢管管轧制制成双双层异异形杆杆体,,然后后注入入压力力25~30MPa的高高压压力力水水,,使使异异形形钢钢管管锚锚杆杆膨膨胀胀变变形形,,紧紧紧紧地地镶镶嵌嵌在在锚锚孔孔的的岩岩壁壁上上。。413.2目前前我我国国锚锚杆杆支支护护体体系系及及要要求求(1)锚锚杆杆高强强度度、、大大直直径径。。破破断断载载荷荷一一般般在在200~300kN以上上,,近近年年应应用用破破断断载载荷荷400kN以上上的的锚锚杆杆。。延伸伸率率均均大大于于15%锚杆杆直直径径20~22mm稳定定性性较较高高、、维维护护要要求求低低、、服服务务时时间间短短的的巷巷道道可可以以采采用用Q235圆钢钢制制造造。。42采用用左左旋旋、、无无纵纵筋筋高高强强度度螺螺纹纹钢钢锚锚杆杆,,等等强强((锚锚杆杆尾尾部部螺螺纹纹部部分分采采用用墩墩粗粗或或热热处处理理、、滚滚丝丝))锚杆杆成成套套::杆体体、托盘盘(钢钢板板轧轧制制,,厚厚度度根根据据矿矿压压确确定定))、、球形形垫垫圈圈(铸铸钢钢))、、减摩摩垫垫圈圈(1个聚聚氨氨酯酯、、1个铝铝合合金金))、、螺母母(高高强强度度、、快快速速安安装装螺螺帽帽))43(2)锚锚固固剂剂及及锚锚固固方方式式锚固固剂剂::树树脂脂药药卷卷,,一一般般采采用用凝凝结结速速度度为为超超快快与与中中速速的的树树脂脂药药卷卷配配合合。。44锚固方方式全长锚锚固:锚杆杆中部部受力力最大大;增增阻速速度快快。具具有较较大的的抗剪剪切能能力。。增加加岩层层间的的法向向力,,阻止止层间间错动动,防防止离离层。。在锚锚固范范围内内锚杆杆伸长长1mm,可产生生10~20kN的锚固固力,,支护护刚度度大。。端头锚锚固::Ⅰ~Ⅱ类。全长或或加长长锚固固:Ⅲ~Ⅴ类约束围围岩的的径向向膨胀胀和横横向剪剪切45使用药药卷长长度一一般CK2335、Z2360mm,复合合顶板板一般般采用用双速速2360和Z2360。46(3)三径径匹配配钻孔直直径比比锚杆杆直径径大6~10mm钻孔直直径比比树脂脂药卷卷大6mm左右一般钻钻孔直直径29mm,锚杆直直径20、22mm,树脂药药卷直直径23mm。锚固力力与钻钻孔直直径、、锚杆杆直径径的关关系47(4)网及及钢带带网:采采用金金属网网、塑塑料网网。严严禁将将最前前排锚锚杆螺螺帽松松开或或等待待后压压网。。钢带::钢筋筋梯子子梁、、M型钢带带、W型钢带带等。。要求求钢筋筋梯子子梁采采用高强度度焊条焊焊接,,防止止开焊焊。钢钢带的的厚度度或钢钢筋直直径根根据矿矿压确确定。。48(5)施工机机具机载锚锚杆钻钻机钻机顶板::风动动锚杆杆钻机机、液液压钻钻机、、凿岩岩机两帮::强力力煤电电钻、、帮锚锚杆钻钻机钻头::合金金钢钻钻头、、金刚刚石钻钻头钻杆::B19、B22六方中中空合合金钢钢钻杆杆安装器器:顶顶板锚锚杆采采用锚锚杆钻钻机,,帮锚锚杆采采用风风炮联接器器:快快速联联接器器联接器器快速安安装螺螺母49(5)施工工机具具顶板钻钻机::风动动锚杆杆钻机机、液液压钻钻机、、凿岩岩机两帮钻钻机::强力力煤电电钻、、帮锚锚杆钻钻机当f<8,优先选选用锚锚杆机机;当当f≥≥8时,宜宜选用用凿岩岩机。。锚杆安安装::应采采用锚锚杆机机,严严禁采采用凿凿岩机机。50钻头::合金金钢钻钻头、、金刚刚石钻钻头在f<6时,使使用两两种钻钻头钻钻速基基本一一致,,而普普通型型钻头头消耗耗费用用低,,因此此应优优先选选用普普通型型钻头头;在在6≤f≤≤8时,使使用金金刚石石钻头头的钻钻速提提高4倍以上上,而而且费费用接接近,,因此此应优优先选选用金金刚石石钻头头。51(6)小孔孔径预预应力力锚索索加强强支护护是一种种主动动加强强支护护以锚杆杆支护护为主主,以以锚索索为辅辅树脂锚锚固端端加粗粗,钻钻孔与与锚索索直径径不匹匹配锚固在在稳定定煤岩岩层中中均可可以高应应力力巷巷道道可可以以采采用用直直径径18mm的锚锚索索52(7)桁桁架架支支护护①桁桁架架改改变变顶顶板板的的应应力力状状态态,,拉拉应应力力将将减减小小,,甚甚至至出出现现压压应应力力;;②②预预紧紧力力增增加加裂裂隙隙体体间间的的摩摩擦擦作作用用,,提提高高顶顶板板稳稳定定性性;;③③提提高高顶顶板板两两肩肩窝窝的的抗抗剪剪切切能能力力,,防防止止剪剪切切冒冒落落。。53单式式双双拉拉杆杆桁桁架架锚锚杆杆1——锚头头;;2——锚杆杆;;3——托架架;;4——水平平拉拉杆杆54复式式桁桁架架锚锚杆杆1——锚杆杆;;2——拉杆杆;;3——拉紧紧器器;;4——垫木木55交叉叉桁桁架架锚锚杆杆564锚杆杆支支护护巷巷道道冒冒顶顶调调查查分分析析(参参考考贾贾明明魁魁博博士士学学位位论论文文))574锚杆支护护巷道冒冒顶调查查分析(参考贾贾明魁博博士学位位论文))18个矿区调调研结果果开滦、铁铁法、大大同、汾汾西、潞潞安、晋晋城、邢邢台、平平顶山、、鹤壁、、郑州、、徐州、、淮南、、淮北、、兖州、、新汶、、邯郸、、焦作、、义马等等58(1)岩层组组合劣化化型非稳定岩岩层变厚厚超过锚锚杆(索索)长度度冒顶原因因:直接顶板板泥岩厚厚度由设设计时的的4.4m变为冒顶顶时的6.3m,超过了设设计的锚锚索长长度(5m)共发生48起,占总事事故数的29.63%。59(1)岩层组合合劣化型稳定岩层变变薄冒顶原因:9#与10#煤层间设设计时粉砂砂岩厚7~9m变为冒落时时的4.06m。锚索锚在在了煤层中中,锚固能力大大大降低.冒落长40m,宽6m,高6.5m.此类事故共共发生19起,占总事事故数的11.73%。60(1)岩层组合合劣化型顶板一定范范围内出现现软弱夹层层此类事故共共发生32起,占总事事故数的19.75%。冒顶原因:直接顶板泥泥岩与基本本顶砂岩间间突然出现现50mm厚的一层煤煤线。长9.4m,宽4.2m,高2.35m61(2)岩层结构构缺陷型顶板出现小小断层此类事故共共发生15起,占总事事故数的9.26%。62(2)岩层结构构缺陷型巷道附近出出现隐含小小断层事故共发生生10起,占总事事故数的6.17%。63(2)岩层结构构缺陷型节理发育褶曲构造引引起顶板局局部变化,,斜交节理理发育,导导致巷道顶顶板楔形冒冒落。长×宽×高为(20~30)×(2.8~3.2)××(0.8~2.5)m此类事故共共有7起,占总事事故数的4.32%。64(2)岩层结构构缺陷型围岩出现镶镶嵌型结构构共4起,占调查查事故总数数的2.5%65(3)应力突变变因应力突变变导致冒顶顶事故共有有10起,占调查查事故总数数的6.2%(4)施工不良良型此类原因造造成的顶板板事故收集集到3起66CD型(岩层组组合劣化型型)CB1型(锚固失失效)-2起,1.23%CB2型(不及时时支护)-4起,2.47%CB3型(偷工减减料)-3起,1.85%CB型(施工不不良型)CD1型(非稳定定岩层变厚厚)-48起,29.63%CD2型(稳定岩岩层变薄))-19起,11.73%CD3型(锚固范范围外的岩岩层间出现现软弱夹层层)-32起,19.75%CD4型(与水分分有关)SF2.1型(显现))-15起起,9.26%SF2.2型(隐含))-10起起,6.17%SF3.1型(锅底矸矸)-2起起SF3.2型(古槽))-1起SF3.3型(陷落柱柱)-1起起SF1型(节理))-7起,,4.32%SF2型(断层))SF3型(镶嵌型型构造)SF型(岩层结结构缺陷型型)SC型(应力突突变型)SC1型(原岩应应力)-4起,2.47%SC2型(次生应应力)-6起,3.7%CD4.1型(地下水水)-6起,CD4.2型(潮湿空空气)-2起,4.93%(107起,66.4%)(25起,,15.43%)(4起,2.47%)(36起,,22.22%))(10起,,6.2%)(9起,5.55%)冒顶事故分分类67多发地点断层、褶曲曲等地质构构造破坏带带层理裂隙发发育的岩层层中掘进工作面面无支护巷巷道过长685锚杆支护设设计方法可归纳为三三大类,分分别是工程类比法法、理论计计算法、以计算机机数值模拟拟为基础的的动态系统设设计方法。69(1)工程类比比法是一种实用用的方法,,在我国锚锚杆支护设设计中占主导地位。在已有的大大量、成功功实践的基基础上,根根据巷道的的生产地质质条件确定定支护参数数。主要有以回回采巷道围围岩稳定性分类类为基础的工工程类比法法;巷道围围岩松动圈分类类为基础的工工程类比法法。采用《我国缓倾斜斜、倾斜煤煤层回采巷巷道稳定性性分类方案案》,将巷道分分为5类。制订相相应的煤巷巷锚杆支护护技术规范范。70第1条

顶板板必须采用用树脂药卷卷锚固、金金属锚杆支支护。全长长锚固或加加长锚固应应采用左旋旋无纵筋螺螺纹钢高强强锚杆支护护。顶板锚锚杆破坏性性拉拔力不不小于100kN,正常拉拔力力不小于80kN。靠巷道两帮帮的顶锚杆杆,宜向煤煤帮倾斜10~20度(与铅垂垂线夹角)),其它顶顶锚杆应尽尽可能与岩岩层层面垂垂直。避免免顶锚杆沿沿岩层层面面布置。顶角锚杆倾倾斜的作用用:使锚固端位位于两帮上上方稳定的的区域,锚锚杆锚固力力大;显著减小两两顶角处的的剪应力;;避免钻孔诱诱导顶板破破坏面的形形成。71第2条

巷帮帮支护:两两帮必须支支护。帮锚锚杆的普通通拉拔力不不小于60kN。第3条

锚索索的预紧力力不得小于于100kN。第4条

对于复复杂、困难地地质条件的锚锚杆支护巷道道,应优先选选择小孔径预预应力锚索作作加强支护。。而Ⅳ~Ⅴ类围岩巷道在在基本支护形形式的基础上上,必须另加加锚索加强支支护。72第5条

锚杆孔孔径与锚杆杆杆体直径之差差宜在6~12mm范围内当螺纹钢锚杆杆直径为20~22mm时,钻孔直径径26~33mm,锚固力最大大。因此,一般应应使用直径28mm的钻头。73(2)理论论计算算法根据悬悬吊理理论、、组合合梁理理论、、组合合拱理理论计计算锚锚杆长长度、、间排排距、、破断断载荷荷等。。(3)动态态系统统设计计方法法首先进进行地地质力力学评评估((含地地应力力测试试),,将地地质力力学参参数、、锚杆杆参数数等输输入计计算机机数值值模拟拟软件件,以以围岩岩强度度强化化理论论为依依据,,按控控制围围岩变变形效效果和和经济济合理理的原原则选选择最最优方方案,,组织织施工工,并并对巷巷道围围岩稳稳定状状况和和锚杆杆载荷荷监测测,根根据监监测反反馈信信息确确定是是否调调整锚锚杆支支护参参数,,经反反复实实践,,在动动态中中修改改完善善设计计。746锚杆支支护施施工(1)保证证锚杆杆高预预紧力力锚杆预预紧力力的作作用主动支支护,,拉应应力转转化为为压应应力或或减小小拉应应力,,有效效抑制制巷道道围岩岩破裂裂区向向深部部发展展,发发挥围围岩的的自身身承载载能力力,提提高稳稳定性性。75预紧力力的确确定:采用用现场场实测测与数数值计计算相相耦合合的方方法确确定锚锚杆预预紧力力的合合理值值巷道变变形量量与预预紧力力的关关系76实现高高预紧紧力大扭矩矩::大扭扭矩的的锚杆杆钻机机、风风炮保保证大大扭矩矩,不不小于于200Nm。采用成成套锚锚杆,,主要要指使使用减减摩垫垫圈((1个铝合合金垫垫圈、、1个塑料料垫圈圈)。。锚杆螺螺纹加加工精精细,,减小小摩擦擦阻力力。建议不不采用用等强强锚杆杆,顶顶板锚锚杆不不得采采用等等强锚锚杆。。77预紧力力的检检查采用扭扭力扳扳手固定专专人负负责上上紧螺螺母当班验验收员员检查查有

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