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文档简介

铁路工程施工

沉降观测沉降变形观测的必要性1.客运专线无碴轨道对路基、桥涵、隧道路基、涵洞、隧道等线下基础工程的工后沉降要求严格、标准高;路基、涵洞、隧道基础的工后沉降量≤15mm;桥墩、台工后沉降量≤20mm,相邻桥墩、台沉降之差≤5mm;路桥、路遂等过渡段,路基与结构物间的差异沉降不大于5mm,过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不大于1‰;影响沉降的因素较多,特别地基在荷载的作用下沉降随时间发展,其沉降变化一般通过土体固结原理进行分析计算,但沉降计算的精度受多种因素影响,其结果只能是一个估算值,因此设计阶段沉降变形计算的精度不足以控制无碴轨道工后沉降。至今国内外均通过系统的沉降观测的实测资料来分析、预测较准确的沉降值。沉降变形观测的必要性2.通过施工期系统的沉降变形动态观测对实测沉降观测数据的分析、评估,评价地基最终沉降完成时间,验证或调整设计措施,使线下基础工程达到预定的沉降变形控制要求,推算出较准确的最终沉降量和工后沉降。工后沉降满足上述(1)中的要求后,才能铺设无碴轨道。

讲课依据:1.铁道部工管中心通知要求2.《客运专线无碴轨道铺设条件评估指南》铁建设(2006)158号3.《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设(2006)189号4.《客运专线无碴轨道铁路设计指南》铁建设(2005)745号讲课主要内容说明:共分10部分

1~5部分:主要是沉降变形观测范围,观测断面、观测点的布置,观测元器件的埋设、观测频次、观测精度的要求;第6部分:主要是沉降观测的测量要求及观测资料整理、提交;第7部分:沉降观测分析、评估、铺设无碴轨道技术条件的综合评定;第8~10部分:铺设无碴轨道时间的审定、评估报告汇编、各参战单位职责及要求。

1.沉降变形观测范围、内容1沉降变形观测范围、内容1.1路基:1.1.1路基面的沉降变形观测1.1.2路基基底沉降观测1.1.3路堤本体的沉降观测(改良土路基)1.2桥涵:桥各墩、台;预应力混凝土梁的徐变上拱变形;涵洞沉降观测1.3隧道:隧道口仰拱、隧道一般地段和不良、复杂地质区段沉降观测1.4过渡段:路桥、路隧、路涵、堤堑过渡段沉降观测2路基沉降变形观测2.1观测断面及点的设置原则2.1.1路基沉降观测应以路基面沉降和地基沉降观测为主。沉降变形观测断面应根据不同的地基条件,不同的结构部位等具体情况设置;测点的设置位置应满足设计要求,同时还应针对施工掌握的地质、地形等情况调整或增设。

2路基沉降变形观测2.1观测断面及点的设置原则2.1.2观测点应设在同一横断面上。2.1.3路基面观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m;地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到100m

;地形、地质条件变化较大地段应适当加密观测断面。

2.1观测断面及点的设置原则2.1.4一般路基填筑至路基基床表层顶面,加堆载预压的路堤填筑至基床底层表面后,在路基面设观测桩,进行路基面沉降观测,时间不少于6个月。

2.1.5测点及观测元器件的埋设位置应符合设计要求,且标设准确、埋设稳定。2路基沉降变形观测2.2观测断面面及点的的设置、、元件布布设观测断面面的设置置及观测测断面的的观测内内容、元元件的布布设应根根据地形形、地质质条件、、地基压压缩层厚厚度、路路堤高度度、地基基处理方方法、堆堆载预压压等具体体情况,,结合沉沉降预测测方法和和工期要要求具体体确定。。2路基沉降降变形观观测2.2观测断面面及点的的设置、、元件布布设2.2.1路堤填高<3m,且地基压缩缩层厚<5m地段:2路基沉降变形形观测2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.1路堤填高<3m,且地基压缩缩层厚<5m地段:序号观测内容观测元件观测点数量断面附注1路基面沉降观测观测桩3个/断面50m地势平坦、地基条件良好地段可100m2基底沉降观测沉降板1个/断面200m根据工点工期等具体情况适当增加2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.1路堤填高<3m,且地基压缩缩层厚<5m地段:序号观测内容观测元件观测点数量断面附注1路基面沉降观测观测桩3个/断面50m地势平坦、地基条件良好地段,高度小于5m路堤地段可100m。2路堤基底沉降观测沉降板1~2个/断面50~100m地基面横坡大于1:5时,每个断面埋设2个。3路堤基底全断面沉降观测剖面沉降管1个/断面一般地段和各类过渡段路基25%的剖面埋设剖面沉降管作校核剖面,校核剖面基底同时布置沉降板与剖面沉降管。4改良土填土沉降观测单点沉降计1个/断面200m根据改良土工点、土质等具体情况,且改良土路堤填高大于5m时适当增设。2.2.1路堤填高<3m,且地基压缩缩层厚<5m地段:2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.2路堤下地基压压缩层厚≥5m地段及路堤填填高≥3.0、地基压缩层层厚<5m地段:2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.3路堤加载预压压地段路堤加堆载预预压地段按上上述2.2.2项布设断面及及点,其中路基面沉降降观测在路堤填筑到基基床底层表面面后,在基床底层表面面两侧设观测测桩,在路基面中间设设沉降板后,加载预压进进行沉降观测测。待预压卸卸除基床表层层填筑后,在路基面两两侧及线路中中心设置沉降降观测桩。2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.3路堤加载预压压地段2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.4土质路堑地段段土质路堑(含含基岩全风化化层)一般地段只设路基面沉降观测桩2~3个/断面,断面间距50m,地势平坦、、地基条件良好地段间距距100m;当地基地层层为红黏土、、膨胀土时,,同时在换填填底面埋设单单点沉降计观观测地基沉降降或隆起情况况。2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.4土质路堑地段段2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2.2.4土质路堑地段段2路基沉降变形形观测2.2观测断面及点点的设置、元元件布设2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2.3.1观测元件的选选取:应满足工后沉沉降的评估需需要以及精度度要求。路基面采用观测桩观测,地基面面采用沉降板、剖面沉降管和电测元件相结合进行观观测。2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2.3.2观测元件的埋埋设:观测元件除沉沉降观测桩外外,均应在地地基加固完成成后路堤填筑筑施工前埋设设。2.3.2.1沉降观测桩((点):在一般路基填填筑至基床表表层顶面,加加载预压路堤堤填筑到基床床底层顶面后后,埋设沉降降观测桩(点点),路基面面两侧观测桩桩一般设在距距左右线路中中心3.2m处。埋设规格格见附图2.3.2.1,观测点钢筋筋头为半球形形,高出埋设设表面5mm,表面做好防防锈处理。路基面沉降观观测点设置参参考图(单位位:mm)2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2.3.2观测元件的埋埋设:2.3.2.2沉降板:由钢底板、金金属测杆(φ40mm厚壁镀锌铁管管)及保护套套管(直径不不小于φ75mm、壁厚不小于于4mm的硬PVC管)组成,钢钢底板尺寸为为50cm×50cm,厚1cm;具体按设计计图样焊接组组装。2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设沉降板应埋入入褥垫层顶部部嵌入10cm,采用中粗砂回回填密实,再套上保护套套管,保护套管略略低于沉降板板测杆,上口口加盖封住管管口,并在其其周围填筑相相应填料稳定定保护套管,,完成沉降板板的埋设工作作。采用水平仪按按国家一等精精密水准测量量方法测量埋埋设就位的沉沉降板测杆杆杆顶标高作为为初始读数,随着路基填填筑施工逐渐渐接高沉降板板测杆和保护护套管,每次次接长高度以以1m为宜,接长前前后测量杆顶顶标高变化量量确定接高量量。2.3.2观测元件的埋埋设:2.3.2.3单点沉降计::单点沉降计是一种埋入式式电感调频类类智能型位移移传感器,由由电测位移传传感器、测杆杆、锚头、锚锚板及金属软软管和塑料波波纹管等组成成。采用钻孔引孔孔埋设,钻孔孔径Ф108或Ф127,钻孔垂直,,孔深应达到到硬质稳定层层(最好为基基岩),孔口口应平整密实实。观测路堑换填填基底沉降或或隆起变形埋埋设在换填基基底面,表面应平整整密实;观测测路基本体变变形按设计断断面图埋设。。2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2.3.2观测元件的埋埋设:2.3.2.4剖面沉降管::采用专用塑料料硬管,其抗抗弯刚度应适适应被测土体体的竖向位移移要求,管端端接口密合。。剖面沉降测量量是将剖面沉沉降仪探头预预埋在剖面沉沉降管槽内,,按一定间距距依次读数,,起始端管口标标高采用水平平仪按国家一一等精密水准准测量方法进进行测量,再再通过数据处处理计算求出出不同位置处处地基的沉降降量。剖面沉降管在在褥垫层顶面面开槽埋设,,槽底中粗砂砂找平,表面面回填5cm中粗砂并与褥褥垫层相平,,两部应进行行有效保护。。2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2.3.3每个工点观测测断面及观测测点的数量,,埋设观测元元件的种类、、数量,根据据设计要求和和2.1、2.2条中原则由设设计、施工、、监理方在现现场核查确定定。并填写《工点沉降观测测断面、点布布置表》,见沉降观测测-01表。2路基沉降变形形观测2.3观测元件的选选取、埋设2路基沉降变形形观测2.4沉降变形的水准测量精度度为1mm,读数取位至至0.1mm;剖面沉降管管的测量精度度为8mm/30m;单点沉降计计观测精度为为测量值的1%,灵敏度为为0.01mm。2.5路基沉降观测测的频次不低低于表2.5的规定定。当当环境境条件件发生生变化化或数数据异异常时时应及及时观观测。。2路基沉沉降变变形观观测观测阶段观测频次填筑或堆载一般一次/天沉降量突变2~3次/天两次填筑间隔时间较长1次/3天堆载预压或路基施工完毕第1个月1次/周第2、3个月1次/10天3个月以后1次/2周6个月以后1次/月无碴轨道铺设后第1个月1次/2周第2、3个月1次/月3~12个月1次/3月路基基沉沉降降观观测测频频次次表表2.53桥涵沉沉降变变形观观测3.1一般要要求3.1.1桥梁变变形观观测应应以墩墩台基基础的的沉降降和预预应力力混凝凝土梁梁的徐徐变变变形为为主,,涵洞洞除应应进行行自身身的沉沉降观观测外外,尚尚应进进行洞洞顶土土的沉沉降观观测。。3桥涵沉沉降变变形观观测3.1一般要要求3.1.2桥梁变变形观观测::岩石地地基、、嵌岩岩桩基基础的的桥涵涵可选选择典典型墩墩、涵涵进行行观测测,观测数数量不不少于于墩台台数量量的50%;对原原材料料变化化不大大、预预制工工艺稳稳定、、批量量生产产的预预应力力混凝凝土预预制梁梁,徐徐变变变形观观测可每30孔选择择1孔进行行(不足足30孔应按按30孔计));其其余桥桥梁变变形观观测应应逐跨跨、逐逐墩((台))布置置测点点,涵洞应应逐个个布置置。3.1一般要要求3.1.3桥涵主主体工工程((包括括架梁梁)完完工工后,,沉降观观测期期一般般应不不少于于6个月;岩石石地基基等良良好地地质区区段的的桥梁梁,沉降观观测期期应不不少于于60天。观测测数据据不足足或工工后沉沉降评评估不不能满满足设设计要要求时时,应应适当当延长长观测测期。3桥涵沉沉降变变形观观测3.2观测点点的布布置3.2.1墩台沉沉降观观测点点可在在墩顶顶、墩墩身或或承台台上布布置,,每个墩墩、台台的测测点总总数不不应少少于4个。一般般在墩墩、台台、或或承台台四个个角处处。3桥涵沉沉降变变形观观测3.2观测点点的布布置3.2.2预应力力混凝凝土梁梁徐变变上拱拱变形形观测测点设置在在箱梁梁四个个支点点和跨中截截面两两侧腹腹板梁梁顶处处,每孔孔梁的的测点数数应不不少于于6个。3桥涵沉沉降变变形观观测3.2观测点点的布布置3.2.3涵洞沉沉降观观测点点设在涵涵洞边边墙两两侧帽帽石顶顶上,,每个个涵洞洞测点点数4个。3桥涵沉沉降变变形观观测3.2观测点点的布布置3.2.4桥涵变变形观观测点点可参参考附附图3.2.4-1埋设,观测点点钢筋筋头为为半球球形,,高出埋埋设表表面3mm,表面面做好好防锈锈处理理。3桥涵沉沉降变变形观观测3.3观测精精度::桥涵基基础沉沉降和和梁体体徐变变变形形的观观测精精度为为±1mm,读数数取位位至0.1mm。3桥涵沉沉降变变形观观测3.4.1墩台观观测频频次见见表3桥涵沉沉降变变形观观测3.4观测频频次观测阶段观测频次备注观测期限观测周期墩台基础施工完成//设置观测点墩台混凝土施工全程荷载变化前后各1次或1次/周

承台回填时,测点移至墩身或墩顶预制梁桥架梁前

全程1次/周预制梁架设全程前后各1次附属设施施工

全程荷载变化前后各1次或1次/周

桥位施工桥梁制梁前全程1次/周上部结构施工中全程荷载变化前后各1次或1次/周附属设施施工

全程荷载变化前后各1次或1次/周架桥机(运梁车)通过全程前后各1次至少进行2次通过前后的观测桥梁主体工程完工~无碴轨道铺设前≥6个月1次/周岩石地基的桥梁,一般不宜少于2个月无碴轨道铺设期间全程1次/天无碴道铺设完成后24个月0~3月1次/月工后沉降长期观测4~12月1次/3个月130~24月1次/6个月3.4.2预应力力混凝凝土徐徐变上上拱观观测频频次见见下表表3桥涵沉沉降变变形观观测3.4观测频频次3.4.3涵洞观观测频频次见见下表表3桥涵沉沉降变变形观观测3.4观测频频次4隧道基基础沉沉降观观测4.1一般要要求4.1.1隧道主主体工工程完完工后后,变形观观测期期一般般不应应少于于3个月。观测测数据据不足足或工工后沉沉降评评估不不能满满足设设计要要求时时,应应适当当延长长观测测期。。4.1.2隧道内内一般般地段段沉降降观测测断面面的布布设根根据地地质围围岩级级别确确定,,不良良和复复杂地地质区区段适适当加加密布布设。。4.2观测断断面的的布设设4.2.1一般情情况下下,Ⅲ级围岩岩每400m、Ⅳ级围岩岩每300m、Ⅴ级围岩岩每200m布设一一个观观测断断面。。地应应力较较大,,断层层破碎碎带,,膨胀胀土等等不良良和复复杂地地质区区段适适当加加密布布设。。4.2.2隧道洞洞口至至分界界里程程范围围内应至至少布布设一一个观观测断断面。。4隧道基基础沉沉降观观测4.2观测断断面的的布设设4.2.3隧底工工程完完成后后,每每个观观测断断面在在相应应于两两侧边边墙处处设一一对沉沉降观观测点点。观观测点点的埋埋设参参照附附图3.2.4-1进行。。4隧道基基础沉沉降观观测4.2观测断断面的的布设设4.2.4隧道基基础沉沉降观观测的的频次次不低低于下下表的的规定定,沉沉降稳稳定后后可不不再进进行观观测。。4隧道基基础沉沉降观观测5过渡段段沉降降观测测5.1过渡渡段段沉沉降降观观测测应应以路基面沉沉降和不均均匀沉降观观测为主,沉降观测测期与路基基相同,不少于6个月。5.2分别在路桥桥、路涵、、路隧过渡渡段的结构构物起点、、距结构物起起点5~10m处、15~25m处、50m处各设一个个观测断面面,沿涵洞轴轴线设路基基面观测断断面,每个个观测断面设设3个观测桩。5.3路堤和路堑堑过渡段在在分界处设设路基面观观测断面,,每个观测断断面设3个观测桩。5过渡段沉降降观测5.4沉降观测水水准的测量精度不不低于1mm,读数取位位至0.1mm。5.5沉降观测的的频次不低低于表2.5的规定。当当环境条件件发生变化化或数据异异常时应及及时观测。6.1一般要求6.1.1沉降变形观观测根据《客运专线铁铁路无碴轨轨道铺设条条件评估技技术指南》、《客运专线无无碴轨道铁铁路工程测测量暂行规规定》的要求,沉降变形观观测网按三三等变形测测量等级技技术要求建建立,沉降变形形观测点的的水准测量量采用二等变变形观测测测量技术要要求。6沉降变形测测量6.1一般要求6.1.2应建立沉降变变形观测网网,布设水准准基点(基基准点)和和工作基点点。高程应应采用施工工高程控制制网系统并并与施工高高程控制网网联测。全全线二等水水准测量贯贯通后,将将沉降变形形观测网与与二等水准准点联测,,统一归化化为二等水水基点上。。6沉降变形测测量6.1一般要求6.1.3所使用的仪仪器和设备备应进行定定期检查并并作出详细细记录;每次测量应应采用同一一仪器,固定观测人人员,采用相同同的观测路路线和观测测方法,在基本相同同的环境和和观测条件件下工作。。6沉降变形测测量6.1一般要求6.1.4各种原始测测量记录应应真实、可可靠,并有有可追溯性性;计算成成果和图表表清晰、签签署齐全,,并妥善保保存。6.1.5参与观测的的人员必须须经过培训训才能上岗岗。6沉降变形测测量6.2观测水准基基点(基准准点)、工工作基点的的布设6.2.1观测水准基基点(基准准点)的布布设在沿线线施工已设设水准基点点的基础上上,按距离不大大于1km增设水准基基点(基准点)),水准基基点应设在在变形区以以外的岩石石或原状土土层上,亦亦可利用稳稳固的建筑筑物、构筑筑物设立水水准点。每个独立的的观测网应应设置不少少于3个稳固可靠靠的水准基基点(基准点))。6沉降变形测测量6.2观测水准基基点(基准准点)、工工作基点的布设6.2.2工作基点的的布设为满满足沉降变变形观测精精度要求,,在两水准准基点(基基准点)之之间沿线路方向向按间距不不大于200m、距路基中心心距离小于于100m布设工作基基点。工作基点点应布设在在不受施工工干扰的稳稳定土层内内,以便长长期保存和和使用的地地点。采用Ф 20mm长60cm顶端圆滑的的钢筋打入入土中,桩桩周上部30cm用混凝土浇浇注固定并并编号。6沉降变形测测量6.2观测水准基基点(基准准点)、工工作基点的布设6.2.3观测网中,,工作基点点应定期与与水准基点点进行校核核。当对沉沉降观测成成果发生怀怀疑时,应应随时进行行复测校核核。6沉降变形测测量6.3沉降变形观观测主要技技术要求6.3.1沉降变形观观测网主要要技术要求求6沉降变形测测量6.3沉降变形观观测主要技技术要求6.3.2沉降变形观观测点的精精度要求和和观测方法法6沉降变形测测量6.3沉降变形观观测主要技技术要求6.3.3一、二等水水准测量仪仪器及主要要技术要求求6沉降变形测测量6.4测量观测资资料整理及及提交资料料6.4.1一般要求6.4.1.1观测资料应应齐全、详详细、规范范符合设计计及细则要要求。6.4.1.2人工测试数数据,必须须在观测当当天及时输输入计算机机,核对无无误后在计计算机内备备份;自动动采集测试试数据应及及时在计算算机内备份份。沉降观观测资料及及时输入沉沉降观测管管理信息系系统,以保保证各相关关单位在观观测过程中中时时监控控。观测中中有沉降异异常情况应应及时通知知有关各方方及时处理理。6.4.1.3按照提交资资料要求及及时整理、、汇总、分分析,按有有关规定整整编成册。。6沉降变形测测量6.4测量观测资资料整理及及提交资料料6.4.2资料整理6.4.2.1沉降观测资资料表1)工点沉降降观测断面面、点布置置表沉降观测--012)沉降板观观测资料汇汇总表沉降观测--023)路基面沉沉降观测资资料汇总表表沉降观测--034)单点沉降降计测试资资料汇总表表沉降观测--045)剖面沉降降管测试资资料汇总表表沉降观测--056)绘制路堤堤施工过程程和完成后后填土高—时间—沉降曲线沉沉降观测--03附16沉降变形测测量6.4测量观测资资料整理及及提交资料料6.4.2资料整理6.4.2.1沉降观测资资料表7)绘制路基基面沉降时时间—沉降曲线沉降观测--03附28)桥梁墩台台沉降观测测资料汇总总表沉降观测--069)隧道沉降降观测资料料汇总表沉降观测--0710)预应力混混凝土梁徐徐变上拱观观测资料汇汇总表沉降观测--0811)涵洞沉降降观测资料料汇总表沉降观测--09注:对于预预压地段,,在路基沉沉降观测资资料表的表表头中可增增加有关预预压土情况况(预压高高度、预压压时间等))。6沉降变形测测量6.4测量观测资资料整理及及提交资料料6.4.2资料整理6.4.2.2观测点的平平面、纵断断面和横断断面布置图图及控制点点(水准基基点、基准准点、工作作基点)与与观测点、、布置图6.4.2.3标石、标志志规格及埋埋设图6.4.2.4仪器检测及及校正资料料6.4.2.5观测记录本本(簿)6.4.2.6平差计算、、测量成果果质量评定定资料6沉降变形测测量6.4测量观测资资料整理及及提交资料料6.4.3提交资料在路基面观观测第三个月末末、六个月月末及无碴轨道铺铺设前以书面和电电子文件将将每个断面面(点)的的路基面、、地基面沉沉降观测资资料、沉降降观测结果果分析报送评估单单位。在路基填筑过过程中,对路路基地基变形形观测,施工单位应每每7天,路基填筑完完毕,路基面观测桩桩开始监测后后每半个月,将观测以数数据库电子文文件形式及时报给分析评评估单位,以便进行过过程中的沉降降发展情况分分析,并提出出建议。6沉降变形测量量7.1路基7.1.1一般规定7.1.1.1路基上铺设无无碴轨道前,,应对路基变变形作系统的的评估,确认认路基的工后后沉降和变形形符合设计要要求。7.1.1.2路基填筑完成成或施加预压压荷载后应有有不少于6个月的观测和调整期,观观测数据不足足以评估时,,应继续观测测;工后沉降评估估不能满足设设计要求时,,应采取必要要的加速或控控制沉降措施施。7.1.1.3评估时发现异异常现象或对对原始记录资资料存在疑问问,可进行必必要的检查。。7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.2计算和实测沉沉降的比较7.1.2.1比较计算的总总沉降量与实实测总沉降(1)审核设计阶阶段的沉降计计算模型和参参数是否符合合实际。(2)估计真实的的路基压缩模模量Es,以便确定铺铺设无碴轨道道结构(自重重)产生的附附加沉降。(3)如果施工期观观察到的沉降降明显大于计算算沉降量,超过设计值20%及以上时,而且经过检检查排除测量量仪器和人为为错误,可尽尽早检查修改改设计,保证证路基的工后后沉降满足要要求。7沉降观测结果果的分析、评评估7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.2计算和实测沉沉降的比较7.1.2.2计算和实测沉沉降值的比较较具体操作时,,应对路基工工点每一观测测断面的各观观测面(特别别是路堤底部部地基面)沉沉降绘制施工工过程(包括括观察期)沉沉降随时间发发展的曲线,,见示意图7.1路基7.1.2计算和实测沉沉降的比较7.1.2.2计算和实测沉沉降值的比较较7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.2计算和实测沉沉降的比较7.1.2.3在此基础上估估计各观测面面的最终沉降降。对每一路路基工点应制制作沉降计算算和测定结果果比较表,下下表为示范性性例子。7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.2计算和实测沉沉降的比较7.1.2.4沉降分析和观观测结果比较较应按要求及及时报送业主主及咨询、设设计单位,如果发现测定定的沉降明显显大于计算沉沉降,超过设设计值20%及以上时,应及时通知知设计方、咨咨询方和业主主,由咨询方方组织进行分分析讨论,确确定原因,采采取相应措施施。7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.3推导各观测断断面沉降变形形拟合曲线7.1.3.1为了尽可能准准确的预测工工后沉降,应应对基床表层层顶部(沉降降观测桩或在在超载预压时时为沉降板))观测的沉降降进行曲线拟拟合,对路堤堤区段可根据据路堤填筑完完成后沉降观观测桩(或在在超载预压时时为沉降板))观测的结果果为基准。曲曲线拟合一般般以中心观测测桩结果为主主,路肩观测测桩为参考。。对路基基横断断面不不对称称区段段(例例如基基底地地面横横坡≥1:5)相应应考虑虑路肩肩观测测桩测测定结结果。。7沉降观观测结结果的的分析析、评评估7.1路基7.1.3推导各各观测测断面面沉降降变形形拟合合曲线线7.1.3.2拟合曲曲线的的推导导一般以以三个个月为为周期期反复复进行行以不断逼逼近路路基的的真实实变形形状况况。具体体的说说,在在路堤堤完成成填筑筑、安安装沉沉降观观测桩桩后,,按规规定的的周期期测定定三个个月后后可根根据三三个月月测定定的沉沉降观观测结结果推推导第第一个个拟合合曲线线S1(t),见示示意图图7.1.3.2。根根据这这个沉沉降拟拟合曲曲线可可外推推(预预测))六个个月后后的沉沉降S1(t=6个月))然后后继续续观测测三个个月,,并检检查第第一次次预测测结果果是否否合理理。然然后根根据总总共六六个月月观测测的结结果推推导第第二个个更接接近时时间的的沉降降拟合合曲线线S2(t),以这这种方方式不不断逼逼近真真实的的路基基变形形发展展。应应当指指出,,在推推导沉沉降拟拟合曲曲线时时后期期的沉沉降测测定结结果特特别重重要,,应重重点考考虑,,见示示意图图.7沉降观观测结结果的的分析析、评评估7.1路基7.1.3推导各各观测测断面面沉降降变形形拟合合曲线线7沉降观观测结结果的的分析析、评评估7.1路基7.1.3推导各各观测测断面面沉降降变形形拟合合曲线线通常采采用的的沉降降拟合合曲线线有以以下几几种::7沉降观观测结结果的的分析析、评评估S∞:以路路堤填筑完成成后((沉降降观测桩桩安装后后)为时间间起点(t=0)发生的最最终沉降量量(t=∞∞)。a,b:沉降降拟合曲线的参数。如有更更合理理的函函数形形式,,也可可采用用。7沉降观观测结结果的的分析析、评评估7.1路基7.1.3推导各各观测测断面面沉降降变形形拟合合曲线线7.1.3.3对路基工工点每一一观测断断面应推推导相应应的沉降降拟合曲曲线及参参数,作作为预测测工后沉沉降的基基础。如果三个个月内没没有进一一步的沉沉降发生生,可在充充分考虑虑所所在工点点和观测测断面路路基具体体情况的的基础上上,征得得各方同同意后可考虑不不再进行行沉降拟拟合曲线线的推导导工作。。7.1路基7.1.4各观测断断面工后后沉降的的预测7.1.4.1路基沉降降预测应应采用曲曲线回归归法,并并满足以以下要求求:(1)根据路路基填筑筑完成或或堆载预预压后不少于3个月的实实际观测测数据作作多种曲曲线的回回归分析析,确定沉沉降变形形的趋势势,曲线回归归的相关关系数不不应低于于0.92。(2)沉降预预测的可可靠性应应经过验验证,间隔不少少于3个月的两两次预测最终沉降降的差值值不应大大于8mm。7沉降观测测结果的的分析、、评估7.1路基7.1.4各观测断断面工后后沉降的的预测7.1.4.1路基沉降降预测应应采用曲曲线回归归法,并并满足以以下要求求:(3)路基填填筑完成成或堆载载预压后后,最终终的沉降降预测时时间应满满足下列列条件::s(t)/s(t=∞∞)≥75%式中:s(t):预测时时的沉降降观测值值;s(t=∞):时间间t时预测的的最终沉沉降值((时间起起点t=0为沉降观观测桩安安装后观观测算起起)。7沉降观测测结果的的分析、、评估7.1路基7.1.4各观测断断面工后后沉降的的预测7.1.4.2在观测沉沉降三个个月后((以完成成路堤填填筑埋设设沉降观观测桩为为始点)),即完完成第一一个拟合合曲线推推导后可可进行第第一次工工后沉降降预测。。为了进行行工后沉沉降预测测,除了了对路基基工点各各观测断断面以以迭迭代方方式式确定定相相应的的沉沉降拟拟合合曲线线s(t)外,见第第7.1.3节,还应应根据具具体施工工组织计计划确定定以下时时间点::---预计铺设设无碴轨轨道时间间点T0---预定运营营完成的的时间点点T3(60年)7沉降观测测结果的的分析、、评估7.1路基7.1.4各观测断断面工后后沉降的的预测工后沉降降sR由两部分分组成,,(不包包括交通通荷载引引起的附附加沉降降)见图图:7沉降观测测结果的的分析、、评估7.1路基7.1.4各观测断断面工后后沉降的的预测7沉降观测测结果的的分析、、评估其中:s(T3-T0):为路基基在铺轨轨后发生生的沉降降,见4.1.2节。sst:铺设无无碴轨道道结构自自重发生生的沉降降,一般般很小,,影响深深度很浅浅,而且完成成较快。。可根据据传统方方法计计算确确定。如如果实测测总沉降降明显小小于计算算值(见见第7.1.2节)可相应提提高路基压缩缩模量计算值值。路基各工点每每个观测断面面的工后沉降降可由sR=s(T3-T0)+sst预估。其中s(T3-T0)由以7.1.3节确定的沉降降拟合曲线外外推确定,sst可以根据第4.1.1节反推的路基基压缩模量估估算。对每个路基工工点的各个观观测断面应分分别预其相应应的工后沉降降并填写以下下表格:7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.4各观测断面工工后沉降的预预测对每个路基工工点应以三个个月为周期根根据最新推导导的沉降拟合合曲线进行工工后沉降预测测至少两次以以上,并检查查所有观测断断面的预测工工后沉降是否否满足以下要要求:7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.5铺设无碴轨道道技术条件的的评定7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.5铺设无碴轨道道技术条件的的评定对路基和刚性性结构过渡段段还应同时审审核其预测工工后沉降差异异是否≤5mm,折角≤1/1000。此外,还应检检查同一个观观测断面前后后两次工后沉沉降预测值的的差异,如果果其差值≤8mm,可认为预测测的工后沉降降具有足够的的可信度。设计预计总沉沉降量与通过过实测资料预预测的总沉降降量的差值不不宜大于10mm。如果一个路基基工点所有的的观测断面满满足以上要求求,该路基工工点可以铺设设无碴轨道。。7沉降观测结果果的分析、评评估7.1路基7.1.5铺设无碴轨道道技术条件的的评定7.2桥涵7.2.1桥涵基础沉降降分析评估应采用曲线回回归法。对于预制梁梁桥,基础沉沉降应按架梁前、、后两阶段进进行;对于原位施施工的桥梁及及涵洞,基础础沉降应根据据实际施工状状态及荷载变变化情况,划分多个阶段段。7.2.1.1根据桥涵实际际荷载情况及及观测数据,,应作多个阶阶段的回归分分析及预测,,综合确定沉沉降变形的趋趋势,曲线回归的相相关系数应不不低于0.92。首次回归分析析时,观测期不应少少于桥涵主体体工程完工后后3个月,对于岩石地地基等良好地地质的桥涵不应少于30天。7.2.1.2利用两次回归归结果预测的的最终沉降的的差值不应大大于8mm。两次预测的的时间间隔一般不少于3个月,对于岩石地地基等良好地地质的桥涵不不应少于30天。7沉降观测结果果的分析、评评估7.2.1.3桥梁主体结构构完工至无碴碴轨道铺设前前,沉降预测测的时间应满满足以下条件件:s(t)/s(t=∞)≥75%式中:s(t):预测时的沉降降观测值;s(t=∞):预测的最终沉沉降值。7.2.1.4设计预测的总总沉降量与通通过实测资料料预测的总沉降量之差差不宜大于10mm。7沉降观测结果果的分析、评评估7.2桥涵7.2.2铺设无碴轨道道技术条件的的评定7.2.2.1处于岩石地基基等良好地质质的桥涵,当当墩台沉降值值趋于稳定且且沉降总量不大大于5mm时,可判定沉降降满足无碴轨轨道铺设条件件。7.2.2.2对于一般的桥梁其其墩台工后沉沉降≤20mm,相邻墩台的的沉降差≤5mm;对于连续梁等等特殊结构其其相邻墩台均均匀沉降差的的允许值满足足设计允许值值。7沉降观测结果果的分析、评评估7.2桥涵7.2.2铺设无碴轨道道技术条件的的评定7.2.2.3预应力混凝土土桥梁上部结结构的变形要要求:(1)终张拉完成成时,梁体跨跨中弹性变形形不宜大于设计计值的1.05倍;(2)扣除各项弹弹性变形,终终了张拉60天后,跨中徐徐变上拱:L≤50m时,不应大于7mm;L>50m时,不应大于L/7000或14mm。7沉降观测结果果的分析、评评估7.2桥涵7.2.2.3预应力混凝土土桥梁上部结结构的变形要要求:(3)不能满足上上述要求时,,应根据梁体体变形的实测测结果,确定定梁体的实际际弹性变形计计徐变变形系系数,并按下下式估算无碴碴轨道的最早早铺设时间t:[Φ(∞)-Φ(t)]··Δ弹性≤Δ允许式中Φ(∞)-根据实测测结果确定定的混凝土土徐变系数数终极.Φ(t)-根据实测测结果确定定的铺设无无碴轨道时时混凝土徐徐变系数Δ弹性――实测梁体终终张拉后的的弹性变形形.Δ允许――L≤50m时为10mm,L>50m时为L/5000或20mm.7沉降观测结结果的分析析、评估7.2桥涵7.2.2铺设无碴轨轨道技术条条件的评定定7.2.2.4涵洞工后沉沉降量与路路基一致且且≤15mm。满足以上条条件的桥涵涵可铺设无无碴轨道7沉降观测结结果的分析析、评估7.2桥涵7.3.1.1无碴轨道铺铺设前,应应对隧道基基础沉降作作系统的评评估,确认认其工后沉沉降符合设设计要求。。7.3.1.2隧道主体工工程完工后后,变形观测期期一般不应应少于3个月。观测数据据不足或工工后沉降评评估不能满满足设计要要求时,应应适当延长长观测期。。7.3.1.3评估时发现现异常现象象或对原始始记录资料料存在疑问问,可进行行必要的检检查。7沉降观测结结果的分析析、评估7.3隧道7.3.1一般规定7.3.2隧道内无碴碴轨道铺设设条件的评评估应根据据有关设计计、施工和和监理的资资料及交接接检验和复复检的结果果进行综合合分析。7.3.3隧道基础的的沉降预测测及评估方方法参照7.1节路基部分分。7沉降观测结结果的分析析、评估7.3隧道7.3.4铺设无碴轨轨道技术条条件的评定定7.3.4.1地质条件较较好,沉降降趋于稳定定且设计与实测沉降降总量不大大于5mm时,可判定沉沉降满足无无碴轨道铺铺设条件。。7.3.4.2预测的隧道道内基础工后沉降≤15mm。满足以上条条件的隧道道可铺设无无碴轨道7沉降观测结结果的分析析、评估7.3隧道7.4.1一般规定7.4.1.1过渡段工后后沉降的分分析评估应沿线路方方向考虑各观测断面面和各种结结构物之间间的关系综综合进行。。7.4.1.2对线路不同同下部基础础结构物之之间以及不不同地基条条件或不同同地基处理理方法之间间形成的各各种过渡段段,应重重点点分分析析评评估估其其差差异异沉沉降降。7.4.2过渡渡段段沉沉降降的的预预测测、、评评估估参参照照7.1节路路基基部部分分。。7.4.3过渡渡段段铺铺设设无无碴碴轨轨道道技技术术条条件件的的评评定定过过渡渡段段不不同同结结构构物物间间的的预测测差差异异沉沉降降不不应应大大于于5mm,沉降降引引起起沿沿线线路路方方向向的的折折角角不不应应大大于于1/1000。7沉降降观观测测结结果果的的分分析析、、评评估估7.4过渡渡段段7.5区段段铺铺设设无无碴碴轨轨道道技技术术条条件件综综合合评评定定7.5.1在对对路路基基、、桥桥梁梁、、隧隧道道和和过过渡渡段段等等不不同同结结构构物物的的基基础础沉沉降降变变形形预预测测评评估估完完成成后后,,应应绘绘制制区区段段或或全全线线的的沉沉降降预预测测变变形形曲曲线线,,进进行行综综合合评评估估,,确确认认其其满满足足铺铺设设无无碴碴轨轨道道的的要要求求。。7沉降降观观测测结结果果的的分分析析、、评评估估7.4过渡渡段段7.5区段段铺铺设设无无碴碴轨轨道道技技术术条条件件综综合合评评定定7沉降降观观测测结结果果的的分分析析、、评评估估7.4过渡渡段段7.5.2在分析、、评估区区段内路路基、桥桥涵、隧隧道、过过渡段工工后沉降降满足铺铺设无碴碴轨道技技术要求求后,编编制区段段铺设无无碴轨道道申请报报告,报报送业主主(建设单位位)及所在公公司项目目部和技技术评审审委员会会成员单单位。7沉降观测测结果的的分析、、评估7.5区段铺设设无碴轨轨道技术术条件综综合评定定8无碴轨道道铺设审审定业主(建设单位位)成立铺设设无碴轨轨道技术术评审委委员会,,由公司司总工程程师和分分管生产产的副总总经理任任主任委委员,委委员会成成员由设设计、施施工、监监理、咨咨询、弗弗莱德尔尔公司、、站后集集成以及及评估单单位组成成。收到区段段《区段铺设设无碴轨轨道申请请报告》(附整套套评估报报告资料料)和咨咨询单位位专项咨咨询报告告后,由由公司总总工程师师主持,,设计总总体、施施工项目目部总工工、监理理单位总总监(含含中方站站长)、、咨询单单位总咨咨询师、、弗莱德德尔公司司技术负负责人、、评估单单位技术术负责人人、站后后集成单单位技术术负责人人和外聘聘专家以以及公司司有关技技术负责责人组成成评审组组,在部部工管中中心的指指导下,,进行铺铺设无碴碴轨道技技术条件件的评审审并形成成由各方方签署的的评审报报告,评评定通过过后由武武广公司司签发批批准申请请报告。。9评估报告告的汇编编9.1评估报告告是竣工工验收资资料的组组成部分分,应符符合竣工工文件编编制和移移交的有有关规定定。9.2每一工程程项目的的变形评评估任务务完成后后,应提提交《无碴轨道道铺设条条件评估估报告》,评估报报告至少少包括以以下内容容:(1)沉降和和变形观观测方案案与技术术设计书书;(2)观测点点的平面面、纵断断面和横横断面布布置图;;(3)标石、、标志

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