汽车振兴规划-基联商银投资顾问课件

振兴规划之首：汽车行业乘东风

asof03/13/2009

中国北京市朝阳区东三环南路58号富顿中心A座11层1111室联系电话：58674891

1111A,FudunCenter,Rd.No58,DongsanhuanSouth,ChaoyangDistrict,BeijingChina振兴规划之首：汽车行业乘东风

asof03/13/2001Aims08年我国汽车行业缓慢增长两会中汽车振兴规划五大目标汽车下乡新能源汽车战略走多元化路线Aims08年我国汽车行业缓慢增长208年我国汽车产量2008年汽车各品种市场占有率

2008年中国汽车工业累计销量排名前15的企业（集团）2008年汽车产量月度增长趋势图（单位：辆%）

02—08年我国汽车产量变化趋势图08年我国汽车产量2008年汽车各品种市场占有率2308年我国汽车进出口08年汽车行业处于减速增长状态进口加速主力军：整车、零部件进口08年出口起步低、增长慢08年我国汽车进出口08年汽车行业处于减速增长状态4振兴规划五大目标◊培育汽车消费市场◊推进汽车产业重组◊支持自主创新和技术改造◊实施新能源汽车战略◊完善消费信贷振兴规划五大目标◊培育汽车消费市场5汽车下乡：使农村市场成09年国内车市主要增长点之一

预计“汽车下乡”的补贴比率将在车价的10%左右微型客车/货车企业将成为此次“汽车下乡”的最主要受益者2008年国内轻型货车市场主流企业（集团）累计销量比较

2008年国内微型客车市场主流企业（集团）累计销量比较

2008年国内微型货车市场主流企业（集团）累计销量比较汽车下乡：使农村市场成09年国内车市主要增长点之一20086七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》*09年3月—09年12月⊙换购轻型载货车或微型客车补贴销售价10%⊙报废三轮车定额补发2000元⊙报废低速货车定额补贴3000元*2009年2月—2013年1月⊙购买摩托车补贴销售价13%

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轻型货车：“车辆型号”项第一位数为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg不超6000kg

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微型客车：“车辆型号”项第一位数为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超1300ml七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》*09年3月—07新能源汽车战略采用多元化方针

不断提高传统燃料汽车的燃油效率，发展先进柴油机技术和先进汽油技术发展替代燃料技术和其他新能源汽车，发展混合动力、燃料电池汽车等技术新能源汽车战略采用多元化方针不断提高传统燃料汽车的燃油效率8新能源汽车一次性定额补贴标准标准：按同类传统汽车之基础差价，规模效应，技术进步等混合动力客车最高每辆补贴42万元纯电动客车最高每辆补贴50万元燃料电池客车最高每辆补贴60万元混合动力汽车最高每辆补贴5万元纯电动汽车最高每辆补贴6万元燃料电池汽车最高每辆补贴25万元新能源汽车一次性定额补贴标准标准：按同类传统汽车之基础差价，9海外拓市：现状

国际市场上，中国制造现状：◊缺乏经营自主权◊制造技术相对落后◊商标、外观、技术指标、品牌效应不足海外拓市：现状国际市场上，中国制造现状：10海外拓市：期待政策政策面支持：◊缩减航运成本◊提高公共信息服务水平◊建设海外生产基地资金面支持：◊提高退税率◊加大融资支持◊提高出口贴息信贷力度海外拓市：期待政策政策面支持：11Disclaimer

·声明书Additionalinformationisavailableuponrequest.InformationhasbeenobtainedfromsourcesbelievedtobereliablebutGinionbankInvestmentConsultingoritsaffiliatesdonotwarrantitscompletenessoraccuracyexceptwithrespecttoanydisclosuresrelativetoGinionbankInvestmentConsultingandtheanalyst’sinvolvementwiththeissuerthatisthesubjectoftheresearch.TheaboveviewsreflectthoseofGinionbankInvestmentConsultingInc.asatthedateofpublication.Theyareintendedforgeneralinformationand/ordiscussionofthetopic.Theyarenotintendedtoberelieduponinanywaybyanyinvestorsininvestmentproducts.Whilsteveryefforthasbeenmadetoensureaccuracyoftheinformation,noliabilitywhatsoeverwillbeacceptedbyGinionbankInvestmentortheauthorwhetherincontract,tortorotherwise,foranyerroroffactoromissionhereinwhichmayleadtoanydirectorconsequentlylossarisingfromanyrelianceuponoruseofthisreport.如果您需要更多的相关资讯欢迎与我公司联系。此报告的所有信息都为可靠性内容，但基联商银投顾公司或其关系企业都不对其完整性、精确性负有必要责任。除非是基联商银投顾公司及其分析员参与的投资性项目。本资料系由基联商银研究部提供，同时提醒您:本资料仅提供一般资讯以及本文主题之讨论，系属参考性质，不应被投资者视为任何投资性产品的投资依据。如投资人依据或参考本资料为投资时，基联商银或本文作者不为任何因本资料不正确或不完整性所致投资人直接或间接之损失负任何责任。Disclaimer·声明书Addition12振兴规划之首：汽车行业乘东风

asof03/13/2009

中国北京市朝阳区东三环南路58号富顿中心A座11层1111室联系电话：58674891

1111A,FudunCenter,Rd.No58,DongsanhuanSouth,ChaoyangDistrict,BeijingChina振兴规划之首：汽车行业乘东风

asof03/13/20013Aims08年我国汽车行业缓慢增长两会中汽车振兴规划五大目标汽车下乡新能源汽车战略走多元化路线Aims08年我国汽车行业缓慢增长1408年我国汽车产量2008年汽车各品种市场占有率

2008年中国汽车工业累计销量排名前15的企业（集团）2008年汽车产量月度增长趋势图（单位：辆%）

02—08年我国汽车产量变化趋势图08年我国汽车产量2008年汽车各品种市场占有率21508年我国汽车进出口08年汽车行业处于减速增长状态进口加速主力军：整车、零部件进口08年出口起步低、增长慢08年我国汽车进出口08年汽车行业处于减速增长状态16振兴规划五大目标◊培育汽车消费市场◊推进汽车产业重组◊支持自主创新和技术改造◊实施新能源汽车战略◊完善消费信贷振兴规划五大目标◊培育汽车消费市场17汽车下乡：使农村市场成09年国内车市主要增长点之一

预计“汽车下乡”的补贴比率将在车价的10%左右微型客车/货车企业将成为此次“汽车下乡”的最主要受益者2008年国内轻型货车市场主流企业（集团）累计销量比较

2008年国内微型客车市场主流企业（集团）累计销量比较

2008年国内微型货车市场主流企业（集团）累计销量比较汽车下乡：使农村市场成09年国内车市主要增长点之一200818七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》*09年3月—09年12月⊙换购轻型载货车或微型客车补贴销售价10%⊙报废三轮车定额补发2000元⊙报废低速货车定额补贴3000元*2009年2月—2013年1月⊙购买摩托车补贴销售价13%

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轻型货车：“车辆型号”项第一位数为“1”或“3”或“5”、“总质量(kg)”项大于1800kg不超6000kg

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微型客车：“车辆型号”项第一位数为“6”、“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超1300ml七部门联合印发《汽车摩托车下乡实施方案》*09年3月—019新能源汽车战略采用多元化方针

不断提高传统燃料汽车的燃油效率，发展先进柴油机技术和先进汽油技术发展替代燃料技术和其他新能源汽车，发展混合动力、燃料电池汽车等技术新能源汽车战略采用多元化方针不断提高传统燃料汽车的燃油效率20新能源汽车一次性定额补贴标准标准：按同类传统汽车之基础差价，规模效应，技术进步等混合动力客车最高每辆补贴42万元纯电动客车最高每辆补贴50万元燃料电池客车最高每辆补贴60万元混合动力汽车最高每辆补贴5万元纯电动汽车最高每辆补贴6万元燃料电池汽车最高每辆补贴25万元新能源汽车一次性定额补贴标准标准：按同类传统汽车之基础差价，21海外拓市：现状

国际市场上，中国制造现状：◊缺乏经营自主权◊制造技术相对落后◊商标、外观、技术指标、品牌效应不足海外拓市：现状国际市场上，中国制造现状：22海外拓市：期待政策政策面支持：◊缩减航运成本◊提高公共信息服务水平◊建设海外生产基地资金面支持：◊提高退税率◊加大融资支持◊提高出口贴息信贷力度海外拓市：期待政策政策面支持：23Disclaimer

·声明书Additionalinformationisavailableuponrequest.InformationhasbeenobtainedfromsourcesbelievedtobereliablebutGinionbankInvestmentConsultingoritsaffiliatesdonotwarrantitscompletenessoraccuracyexceptwithrespecttoanydisclosuresrelativetoGinionbankInvestmentConsultingandtheanalyst’sinvolvementwiththeissuerthatisthesubjectoftheresearch.TheaboveviewsreflectthoseofGinionbankInvestmentConsultingInc.asatthedateofpublication.Theyareintendedforgeneralinformationand/ordiscussionofthetopic.Theyarenotintendedtoberelieduponinanywaybyanyinvestorsininve