春运应急预案

———春运应急预案春运应急预案（精选12篇）春运应急预案篇1为确保“春运”工作规范化、制度化，提高应对春运期间恶劣天气的应变力气，疼惜宽敞人民群众生命财产平安，保障合安高速大路平安畅通，确保春节运输工作平安、优质、有序、畅通地进行，结合本单位实际状况，制定本应急预案:一、成立“春运”工作领导小组，由项目经理担当组长，领导小组各成员。二、“春运”工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运”工作责任制，层层落实，一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密协作，切实做好春运平安保障工作。三、充分做好“春运”的各项预备工作，在“春运”开头前合安高速大路进行认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁，应预备好砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需，对扫雪、除冰的机具设备作进一步修理检查，并进入岗位待命。四、依据养护中心的规定，加大力度巡查，对影响行车畅通的各种突发大事，做到早发觉、早处理，防止因大路设施缘由，造成车辆长时间堵滞大事的发生。特殊要对高边坡、高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查，发觉平安隐患，准时实行有效措施，对消逝塌方的路段要快速组织力气清理、抢修。五、“春运”开头日期的10天以前，依据“春运”工作要求完成大中修工程的施工、各项预备措施的检查，对存在的平安隐患应尽快予以整改；建立完善“春运”指挥和联系网络。六、进入“春运”期间，严格执行值班制度，坚持24小时值班，认真做好交接班和值班记录。留意收听气象消息，如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气，应马上紧急部署工作，并快速通知抢险工作人员、机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，实行有效措施，确保高速大路的平安畅通。七、“春运”期间，路段原则上要禁止热补。但是假如消逝大的平安隐患的地方我们将首先向养护分中心上报，然后在专业工作人员的带领下进行临时快速修复，期间我们将于交警和路政沟通，并设立醒目的反光施工标志牌和平安设施，并落实特地工作人员进行管理，力求做到车辆双向通行。八、要加强巡查，如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等状况，或发觉路面病害、设施受损，巡查工作人员要在第一时间通知养护中心。春运应急预案篇2为提高春运期间突发大事处理的综合指挥力气、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产平安，使春运旅客运输平安、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发大事的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发大事。一、应急求援1.应急救援机构的设置本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。2.应急救援指挥领导小组应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗抢救组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。3、应急救援指挥部小组职责（1）应急救援指挥领导小组职责准时处理各种站内的突发大事，指挥部各组必需尽早预备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证大事发生时能准时处理、准时消退。（2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并准时发布相关命令，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。（3）、联络协调办公室：负责突发大事时受理各种紧急报告，并准时向总指挥汇报突发大事状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、准时、有效。（4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能准时输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。（5）、疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管工作人员疏散导场内车辆，保障车辆向平安地方撤离。指挥在场各岗位工作人员疏导人流，指引逃命路线，保障旅客平安有序地撤离现场。（6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑消逝死机现象。（7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。（8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。（9）、医疗抢救组：负责现场简易的医疗抢救重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。（10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。（11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品选购，保证补给用品充分，保障一线工作不受影响。（12）、小车组：负责紧急状况下，有关工作人员的接送或救援物资的运输，司机直接受总指挥调配。二、突发大事应急措施1、旅客大量滞留应急措施：（1）、业务科将滞留人数、滞留工作人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清楚，准时报告应急救援指挥部。（2）、总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，打算是否向外单位借调运力。（3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员挂念，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。（4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，准时妥当解决工作人员滞留。（5）、开通广播，急躁解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导旅客的措施等等状况，稳定旅客心情。（6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。（7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。（8）、将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或工作人员宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或四周的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施：（9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求公安、交警维护客运总站治安及维持四周主要出入道路的交通秩序。（10）、当以上救济力气进站后，客运站一切工作人员、设施均无条件接受调配。乐观协作市运管处调配大路应急运力疏运旅客，主动挂念市公安、武警工作人员了解车站地形、维护客运秩序。（11）、准时报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留工作人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。（12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。2、设备故障应急措施（1）、假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。（2）、服务器瘫痪的可能较小，但也必需做足应对措施。首先预备好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司挂念的，由电脑系统维护组联系。（3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。（4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位临时调换使用，避开这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的堵塞。3、火灾事故应急措施（1）、在灾情四周岗位的工作人员，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必需利用最近的灭火器材赶往灾情现场。（2）、联络协调办公室马上通知消防扑救组奔赴现场。（3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。假如断定是线路引起的，必需通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险工作人员的平安。（4）、义务消防队队长快速推断灾情轻重、受灾面积大小、受影响工作人员众寡。过程必需实时向总指挥报告。（5）、假如火势较轻，没有波及旅客平安，财物无大损失，待义务消防工作人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必需要总结此次阅历教训。（6）、假如火势猛烈难以把握，受灾面积较大，站内工作人员受到波及，旅客消逝恐慌心情时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中，（7）、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，恳求救援，确认联系后，应急指挥部支配专人到路口接应消防车、抢救车。（8）、消防扑救组连续尽全力扑救，并支配人手封锁灾场，阻挡旅客误闯造成工作人员伤亡。在消防工作人员到来之前，尽可能得用站内消防设施把握火势，阻挡灾情的漫延。（9）、工作人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提示旅客远离受灾点，不要相互推挤；要求场内工作人员在保证自身平安的状况下挂念清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避开工作人员伤亡。（10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。（11）、医疗抢救组对受伤的工作人员准时救治，对重伤者重点照看，按抢救程序正确处理，等待转送医院的救治，当抢救车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可快速支配紧急小车组，送重伤工作人员往四周大医院就医。（12）、若站内用于抢救的药品不足，由后勤组依据医生嘱咐到指定地点购买。小车组协作运输物资。（13）、设施抢修组必需想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急预备。（14）、当消防车辆和工作人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场抢救后，总站全部应急小组及工作人员均接受以上部门调配。（15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场疼惜工作。挂念公安、消防机关和有关部门调查起火缘由，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。春运应急预案篇3为提高春运期间突发大事处理的综合指挥力气、紧急救援反应速度和协调水平，确保全站职工、乘客生命与公共财产平安，使春运旅客运输平安、有序、高效地进行，现依据春运期间的客流特点，制定《20xx年汽车客运站春运应急预案》，以确保我站扎实、细致地做好突发大事的防范工作，快速有效地处理各类高峰期的突发大事。一、应急求援1.应急救援机构的设置本站指挥中心设在总经理办公室，为适应应急救援的需要，特成立本站“应急求援指挥领导小组”，领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。2.应急救援指挥领导小组应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗抢救组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。3、应急救援指挥部小组职责（1）应急救援指挥领导小组职责准时处理各种站内的突发大事，指挥部各组必需尽早预备相关应急事宜，确立救援程序、救援责任，以保证大事发生时能准时处理、准时消退。（2）、总指挥：负责组织指挥应急救援全局性工作，对重大事情快速、坚决地决策，并准时发布相关命令，保证全局性救援顺当开展进行，若总指挥不在站内，由副组长负责统筹。（3）、联络协调办公室：负责突发大事时受理各种紧急报告，并准时向总指挥汇报突发大事状况，全面对外联络救援力气、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作，保障救援工作各个环节紧凑、准时、有效。（4）、班车紧急调配组：当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能准时输送旅客时，负责联系就近运输企业，恳求紧急运力支援，尽快疏散旅客，解决旅客滞留问题。（5）、疏散指挥组：事故发生时，快速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆，保障车辆向平安地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流，指引逃命路线，保障旅客平安有序地撤离现场。（6）、电脑系统维护组：负责电脑系统运行正常，确保客流高峰电脑系统的稳定，最大限度避开前台电脑消逝死机现象。（7）、消防扑救组：协调指挥做好救灾抢险工作，指挥义务消防员，调配消防器材、救援物资，实施抢救，力争在最短时间、最大限度地扑救灾情，削减损失。（8）、数据信息上报组：负责向上级单位报告应急现场的发班状况。（9）、医疗抢救组：负责现场简易的医疗抢救重伤员的转院工作，以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。（10）、设施抢修组：负责站场设备的抢修，保证站内设施、电力、供水正常运作，避开各种缘由导致的运转停顿。（11）、后勤供应组：负责站内工作所需要的办公用品选购，保证补给用品充分，保障一线工作不受影响。（12）、小车组：负责紧急状况下，有关人员的接送或救援物资的运输，司机直接受总指挥调配。二、突发大事应急措施1、旅客大量滞留应急措施：（1）、业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留缘由、已滞留时间、目前旅客心情等状况调查清楚，准时报告应急救援指挥部。（2）、总指挥协同各应急救援指挥组，依据实际状况的紧急度和本站运力状况，打算是否向外单位借调运力。（3）、需外借运力的，由班车紧急调配组统筹，调度员挂念，联系本区或本市范围内可借用运力，就近解决增援车辆。（4）、业务、调度员延长办工时间，联系运力，调度车辆，或组织服务员为需退票的旅客办手续、支配旅客改乘同方向车辆，准时妥当解决人员滞留。（5）、开通广播，急躁解说旅客滞留缘由和应急调配运力疏导旅客的措施等等状况，稳定旅客心情。（6）、调拨一笔款项，预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。（7）、开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车，避开滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的攻击。（8）、将旅客支配到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。购买大量干粮，以及与饭堂或四周的餐馆联系，向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手，确保滞留旅客不受寒、不受雨、不挨饿。当本站运力不能在预定时间内运走旅客，难以维持本站秩序状况下，实行以下措施：（9）、由联络协调小组向春运办报告，将站内旅客滞留状况照实反映，恳求春运办向有关部门申请增派运力，恳求公安、交警维护客运总站治安及维持四周主要出入道路的交通秩序。（10）、当以上救济力气进站后，客运站一切人员、设施均无条件接受调配。乐观协作市运管处调配大路应急运力疏运旅客，主动挂念市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。（11）、准时报告上级主管部门，由主管部门依据滞留时间的长短和滞留人员的多少，启用后备的安置场所，减缓车站的压力。（12）、速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备，便利滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。2、设备故障应急措施（1）、假如UPS不能正常供电，电脑系统维护组应马上通知电工班协作，启动后备发电机，恢复售票、检票系统的正常供电。（2）、服务器瘫痪的可能较小，但也必需做足应对措施。首先预备好后备服务器；其次，若发生故障，应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上，更改相应设置，逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司挂念的，由电脑系统维护组联系。（3）、若某一区域的网络不通，可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接；若某处的网络不通，就近嫁接集线器，临时拉线进行连接。（4）、若一线的电脑损坏，可从非主要岗位临时调换使用，避开这一线工作的脱节，造成部分售票或检票工作的堵塞。3、火灾事故应急措施（1）、在灾情四周岗位的员工，确定灾情发生后，马上利用通讯设备报告联络协调办公室，报告完毕后必需利用最近的灭火器材赶往灾情现场。（2）、联络协调办公室马上通知消防扑救组奔赴现场。（3）、消防扑救组到达现场后，火速调查火灾的起因：是线路引起还是火源引起的。假如断定是线路引起的，必需通知设施抢修组派出电工把电源切断，保证抢险人员的平安。（4）、义务消防队队长快速推断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必需实时向总指挥报告。（5）、假如火势较轻，没有波及旅客平安，财物无大损失，待义务消防人员扑灭火源后，总指挥可考虑辙离现场的救援小组，随后必需要总结此次阅历教训。（6）、假如火势猛烈难以把握，受灾面积较大，站内人员受到波及，旅客消逝恐慌心情时，总指挥指示各应急救援小组各就各位，全力投入到现场救助中，（7）、联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导，恳求救援，确认联系后，应急指挥部支配专人到路口接应消防车、抢救车。（8）、消防扑救组连续尽全力扑救，并支配人手封锁灾场，阻挡旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前，尽可能得用站内消防设施把握火势，阻挡灾情的漫延。（9）、人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报，并利用广播提示旅客远离受灾点，不要相互推挤；要求场内工作人员在保证自身平安的状况下挂念清场，指挥旅客有序地向空旷的广场逃离，避开人员伤亡。（10）、车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口，手执红旗，指挥车辆离场。（11）、医疗抢救组对受伤的人员准时救治，对重伤者重点照看，按抢救程序正确处理，等待转送医院的救治，当抢救车未能在短时间内赶到接收重伤员时，应急支援指挥部可快速支配紧急小车组，送重伤人员往四周大医院就医。（12）、若站内用于抢救的药品不足，由后勤组依据医生嘱咐到指定地点购买。小车组协作运输物资。（13）、设施抢修组必需想方设法保证供水的正常，并及早通供水部门随时做好应急预备。（14）、当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场抢救后，总站全部应急小组及人员均接受以上部门调配。（15）、火灾扑救完毕后，消防灭火组负责现场疼惜工作。挂念公安、消防机关和有关部门调查起火缘由，及负责善后处理工作，做好灾情过程的记录和存档。春运应急预案篇4为确保“春运”工作规范化、制度化，提高应对春运期间恶劣天气的应变力气，疼惜宽敞人民群众生命财产平安，保障合安高速大路平安畅通，确保春节运输工作平安、优质、有序、畅通地进行，结合本单位实际状况，制定本应急预案:一、成立“春运”工作领导小组，由项目经理担当组长，领导小组各成员。二、“春运”工作实行领导负责制，主要领导负主责，各班长负责分管范围内的领导责任。层层建立“春运”工作责任制，层层落实，一级对一级负责。并加强与高速交警支队、养护中心及收费站的沟通与联系，共享资源、互通信息、相互协作、紧密协作，切实做好春运平安保障工作。三、充分做好“春运”的各项预备工作，在“春运”开头前合安高速大路进行认真细致的检查。对易积雪、结冰的路段和纵坡较大桥梁，应预备好砂石和工业盐等材料，以备不良天气时急需，对扫雪、除冰的机具设备作进一步修理检查，并进入岗位待命。四、依据养护中心的规定，加大力度巡查，对影响行车畅通的各种突发大事，做到早发觉、早处理，防止因大路设施缘由，造成车辆长时间堵滞大事的发生。特殊要对高边坡、高挡墙、桥梁、等重要设施进行重点检查，发觉平安隐患，准时实行有效措施，对消逝塌方的路段要快速组织力气清理、抢修。五、“春运”开头日期的10天以前，依据“春运”工作要求完成大中修工程的施工、各项预备措施的检查，对存在的平安隐患应尽快予以整改；建立完善“春运”指挥和联系网络。六、进入“春运”期间，严格执行值班制度，坚持24小时值班，认真做好交接班和值班记录。留意收听气象消息，如遇雨、雪、雾、冰冻等恶劣天气，应马上紧急部署工作，并快速通知抢险人员、机械和车辆等进入待命状态，随时听候调遣，实行有效措施，确保高速大路的平安畅通。七、“春运”期间，路段原则上要禁止热补。但是假如消逝大的平安隐患的地方我们将首先向养护分中心上报，然后在专业人员的带领下进行临时快速修复，期间我们将于交警和路政沟通，并设立醒目的反光施工标志牌和平安设施，并落实特地人员进行管理，力求做到车辆双向通行。八、要加强巡查，如发生路段积雪、结冰、水毁、塌方路阻等状况，或发觉路面病害、设施受损，巡查人员要在第一时间通知养护中心。春运应急预案篇5为确保20xx年春运期间旅客运输工作平安、有序、高效进行，提高应对各类突发大事的力气，确保宽敞旅客平安、便利、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调协作、平安有序”的指导原则，现针对企业的实际状况，制订本应急预案。一、组织领导（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、快速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立20xx年春运应急工作领导小组：组长：陈副组长：李成员：来涂陆武陈俊童跃建蓝国祥徐红英邹胜朝领导小组办公室设在公司平安处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。（二）各单位要依据实际状况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。二、保障措施（一）春运期间道路状况简洁，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路状况，准时实行有效应对措施。（二）对全部工作人员进行春运平安教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的平安行车、总公司春运平安生产工作精神以及各种突发大事的处理技巧。（三）全部参与春运的车辆及设备必需进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参与春运。全部参与春运的驾驶员必需签订平安责任书和交警部门组织的春运培训合格。（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。（五）机务处要做好防滑链等应急物资的预备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。（六）保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的修理服务，准时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。（七）监控室工作人员要把握车辆运行状态，准时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为准时通报。三、旅客运输（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要亲热留意流量、流向变化状况，在客流高峰期实行滚动发班和加密班次方式准时输运旅客，如还不能准时疏运旅客的，马上报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。（二）跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性大事的用车由总公司统一调配。（三）20xx年春运总公司共支配机动车10辆，总座位384座（详见附表）。四、报告制度（一）各单位加强现场调度，消逝客流高峰准时报告值班领导，马上实行有效措施进行疏运。（二）客运站的跨县（市）班车的加班方案应提前上报总公司，并在公告栏上准时予以公告。（三）各单位要准时将路况、天气变化等状况通知给驾驶员。（四）严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位平安第一责任人及总公司分管平安的领导汇报，并依据《浙江省交通行业事故及险情报告方法》马上上报。五、各单位值班电话总公司：客运分公司：公交公司客运西站：旅游公司：保卫处：保修厂：春运应急预案篇6为了提高集团公司春运平安生产工作的处置和保障力气，乐观应对各类突发大事，最大限度维护正常的生产、生活秩序，保障人民群众平安出行，依据中华人民共和国新《平安生产法》、《道路交通平安法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级政府部门关于加强春运期间平安生产工作的一系列要求，结合我司春运工作实际，为进一步做好春运平安生产工作，有效预防和遏制重特大交通事故的发生，确保春运平安生产工作有序开展，保障道路旅客运输平安、畅通、便利、快捷，使宽敞群众过上温馨祥和的春节，经公司争辩打算，特制订本应急救援预案：一、适用范围本预案适用于春运期间集团公司所属各单位、生产场地、车辆发生的突发大事以及天气、路况等突变状况下的应急处置和求助。二、平安运输生产应遵循的原则1、坚持“平安第一、预防为主、综合治理”全力维护人民群众生命财产平安为原则，以一切有利于维护正常的生产秩序，有利于预防和削减事故发生，削减生命财产损失为原则。2、各有关人员应严格遵循本预案规定，各尽其责、听从调度、统一指挥、乐观协作做好春运期间平安生产工作。三、组织领导集团公司春运平安生产应急处置的指挥机构是春运平安领导小组：组长：张明尚副组长：刘红宾、阮中福、尚亮成员：王庆堂、潘军、刘泽国、楚克宁、张立、关玉成、黄国敏、夏惠阳、张涛、杨明、李建国、冯伟指挥部设在集团公司总调度室。春运平安领导小组主要担当春运平安生产应急处置的日常组织工作，督促、检查、指导和协调春运及平安生产工作的落实，针对工作中的薄弱环节提出看法和建议，指挥部下设3个处置领导小组。1、平安生产应急处置小组。组长：潘军，成员：安技部、基层单位平安管理人员。负责落实各项平安管理措施，落实预防措施，把握事态的进展，努力预防事故的发生。2、疏导处置小组。组长;刘泽国，成员：公司总调、基层单位行车调度人员。负责维护运输生产秩序，调配车辆、保障运力，疏散滞留人员，平安优质高效的做好旅客运输工作。3、消防保卫应急处置小组。组长：楚克宁，成员：稽查保卫部、基层单位的消防、保卫人员。负责春运期间车场和重点防火防盗单位的管理，落实相关管理制度，协作平安及生产部门工作，加强现场秩序的维护管理。各基层单位平安领导小组为本单位应急救援领导机构，分管领导、各部门负责人为成员。负责在集团公司统一指挥、协调下，组织开展应急救援、救助工作。四、春运期间平安生产工作及应急处置程序1、各级平安管理人员要坚持发车一线的现场管理，严格依法查处交通违法行为，消退担忧全隐患，如遇雨、雾、冰、雪恶劣天气影响行车平安时，各单位要支配人员探明路况，经由平安领导小组集体争辩打算后，方准车辆投入运营。驻市单位车辆如遇特殊天气停班时，应在早上6时以前各单位按方向分别支配管理人员探明路况，依据一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原则执行，并将探路状况向公司应急处置领导小组汇报，由领导小组依据探明的道路具体状况进行协调处置。当路面积雪影响运行时要逐车检查车辆防滑链的安装，未落实防滑措施的一律不准投入运行。如遇大雾天气，能见度低于50米的，车辆要一律停运，确保行车平安。2、发生平安生产事故以后，要依据集团公司平安生产应急救援预案的规定，由当事人依据“就地、就近”的原则报案，便于救援行动的准时有效开展。当发生重大责任事故或重大经济损失事故时，车属单位应第一时间向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，安技部主任负责落实各项应急措施。3、总调及各单位生产调度人员要准时依据线路旅客流量，提前调配、组织车辆加班，保证运力。遇恶劣天气、交通堵塞造成旅客滞留或旅客流量激增时，要妥当安置旅客，保证服务质量，各客运站如遇严峻旅客滞留状况，要马上向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，运务部主任负责落实各项应急措施，确保春运圆满顺当进行。五、春运工作要求及值班信息联络春运工作关系宽敞人民群众节日的平安出行，关系社会和谐安定。各单位要落实责任，支配好值班，保持信息畅通，发生交通事故恶劣天气交通堵塞等突发大事时要准时向集团公司相关管理部门汇报，并落实防范措施。六、应急救援工作的落实与责任集团公司、基层单位、相关部门与责任人要认真依据本预案的要求，加强平安生产管理，保持准时高效的应急处置力气，确保应急处置工作的开展，未按预案要求组织有效应急行动，造成损失或损失扩大的，集团公司将对责任人赐予严峻 处理。春运应急预案篇7为提高滨江区春运办对春运突发大事的应急力气，维护春运工作秩序，确保春运工作平安、畅通、有序进行，特制定本预案。一、突发大事分类本预案所称突发大事是指突然发生，造成旅客滞留、引发群体骚乱、危害社会稳定和公共平安的紧急大事。突发大事主要分为以下四类：1、因雨雪冰冻天气引发的；2、因道路交通平安引发的；3、因春运车辆故障引发的；4、其它与春运有关的突发大事。上述各类突发大事可能是相互交叉和关联的，应当具体分析，统筹应对。二、工作原则加强预防，快速反应，以人为本，损益合理，分级负责，联动处置，资源整合，依法规范。三、组织体系本区春运突发大事应急处置工作由区春运工作领导小组统一领导，区春运办责本预案的组织实施，具体执行春运应急处置工作。（市春运办另有支配的除外）区春运工作领导小组由孙剑甫任组长，成员由宣扬部、建设部、社发局、城管局、安监局、公安分局、工商分局、交警大队、运管处等部门负责人组成。领导小组负责综合协调春运突发大事应急处置工作，落实市春运办应急领导机构打算的事项。领导小组下设区春运办，由郑卫国同志任办公室主任，具体担当值守应急、信息汇总、办理和督促落实局应急领导小组打算的事项。四、工作机制区春运工作领导小组各成员单位应针对各种可能发生的突发群体的大事，完善猜想预警机制，开展风险分析，做到早发觉、早报告、早处置。发生突发大事时，依据“谁主管，谁负责”的原则，担当相应工作。（一）先期处置突发大事发生单位（如参与春运车辆企业）负有进行先期处置的第一责任，相关单位必需在第一时间进行即时应急处置。局相关部门职能部门也应实行必要的措施，对突发群体的大事进行先期处置，要准时调配力气，做好预警处理，并上报现场动态信息。（二）大事处置1、滞留旅客处置滞留旅客主要由运管部门及公安部门负责，区春运办负责协调指挥。运管部门负责住、食、饮、照明，公安部负责人身财产平安。主要做好以下几点：第一，对滞留旅客做好住、食、饮、医等各方面的服务工作，区春运领导小组办公室各成员单位及区政府各相关部门要实行有力措施，切实保证滞留旅客不被冻着、不被饿着、不被渴着；同时要确保滞留旅客有病能准时治疗，人身财产平安得到有效保障。一旦状况好转，千方百计增加运力，使滞留旅客能早日返乡。同时，各单位要尽力支配不能返乡旅客在当地过一个舒心的春节。其次，区运管部门负责调配应急车辆。区有关运输企业要加强与主城区客运站的信息沟通，适时、适量的发送需在杭州中转的旅客来杭转车。各运输单位要依据实际天气状况发车，各客运班车要听从当地交警的指挥和管理。如天气状况恶劣，无法保证平安的，要坚决停班，待状况好转再行发班。第三，区春运办负责就近确定若干旅客安置点，确保在紧急状况下宽敞旅客能平安有序安置。2、道路故障处置区春运办及城管、交警部门要加强各路段的巡查管理，对涉及平安的各项设备设施进行检修。要特殊加强重点路段、桥梁的除雪、防冻、清障工作，各大路业主单位要乐观协作春运部门工作，尽最大努力，保持大路平安畅通。3、车辆故障处置区运管部门要与具有确定规模、信誉较好的道路客运企业签订的突发公共大事运力征用协议，做好应急运力保障，并组建应急队伍，做好人员的培训工作。突发大事发生时，应急车辆随时等候应急；4、客运秩序处置旅客滞流时，非法营运会有极大生存空间，运管、交警、公安、城管、工商等部门要加强对运输市场秩序的监管力度，严峻打击，从重处理含“四小车”在内的无证无照、非法营运的车辆，严格禁止这些无平安保障的车辆带客上路，给人民群众的生命财产平安带来隐患。五、责任与奖惩区突春运工作领导小组及各成员单位要对参与春运突发大事应急处置工作并做出突出贡献的集体和个人，赐予表彰和嘉奖；对在旅客滞留大事的预防、报告、调查、把握和处置过程中有玩忽职守、失职、渎职等行为，或迟报、瞒报、漏报重要状况的有关责任人，依照有关法律、法规，准时移送有关部门，赐予行政处分，对情节严峻的依法追究刑事责任。六、预案管理本预案由区春运办负责解释。春运应急预案篇8为妥当处置20xx年春运突发大事，确保我市春运工作顺当开展，实现“平安、畅通、有序、优质”的工作目标，依据上级春运工作要求，结合我市交通运输实际，针对春运可能消逝的各种突发状况，特制定交通运输系统春运工作应急预案。一、指导思想依据“平安第一、保障有力、便利快捷、服务至上”的总体要求，乐观应对春运可能消逝的停运、突发客流高峰严峻滞客、车辆事故、路阻及自然灾难侵袭，以最快的速度，尽最大的努力，消退春运突发大事或车辆事故的影响，让宽敞旅客走得了，走得好，走得满足，确保我市春运工作平安有序畅通。二、组织领导为准时处置春运突发大事，局成立春运突发大事应急处置领导小组，由刘德英局长任组长，俞之伟副局长任副组长，局办公室、工程科、行业科,市运管所、大路段、港航处，市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室，办公室设在局行业科，由董亚波兼任办公室主任，具体负责春运突发状况组织、协调、处置等工作。春运突发大事一旦发生，马上启动本应急预案，领导小组主要成员要在第一时间赶到现场，实施组织指挥、协调处置。三、突发大事猜想我市辖区内春运客流多为短途客运，依据往年春运工作状况和今年春运工作特点，可能会消逝以下突发大事：一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难，消逝滞留现象。二是消逝大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气，造成道路无法通车或大路受阻状况。三是个别春运车辆发生故障或肇事，滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种缘由，消逝停运、停运现象。五是春节前后，正值各级“两会”召开之际，客运场站、公交车辆是坏人攻击的目标，有可能发生恐怖暴力大事。六是消逝燃料短缺，影响营运车辆运行。七是春运正值人员流淌高峰，可能发生疾病传染等状况。四、应急车辆及物资预备大路抢险应急车辆及物资由市大路段负责落实（附件1）；道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决，其中，应急客车20辆（附件2），应急货车10辆（附件3）。五、应急处置措施1.客流高峰期部分客运和公交线路消逝旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象，市运管所马上协调有关客运和公交企业，调度相应客运车辆，疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时，马上启用应急机动运力，确保旅客运输零滞留。山区道路依据需要增加公交班次，以作沿途旅客来回之用，并依据需求做好公交车辆接驳工作。责任单位：市运管所、各有关运输企业2.消逝大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如消逝雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气，各单位严格依据《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路的确无法通车，为确保平安，应准时封道，停开客运车辆。市大路段道路应急抢修中心准时组织清理冰雪，疏通道路；市运管所通知相关运输企业停开班车，并亲热关注天气变化，一旦条件允许，要马上恢复通车，力争短时间内疏运滞留旅客。如消逝道路、桥梁、隧道积雪结冰、严峻损坏等状况，由市大路段、隧道管理中心组织应急抢修人员准时进行处置，保障道路平安畅通。受高速大路春节假期小车免费通行政策影响，如在高速大路进出口消逝车辆拥阻状况，由市大路段协调交警部门疏通道路，确保道路平安畅通；如在风景区周边消逝游客、车辆受阻状况，由市运管所挂念交警部门疏通道路，支配运力疏运游客。责任单位：市运管所、市大路段、市隧道管理中心、各客运企业3.车辆发生故障或肇事，造成旅客滞留。由市运管所负责支配运力，在短时间内赶赴事发地疏运、分流旅客。一旦发生交通事故，要马上上报事故状况，并挂念运输企业协作交警部门处理事故。故障车或肇事车辆应马上拖离至春运应急修理点，快速修复，尽快投入春运。责任单位：市运管所、各有关运输企业4.个别线路或出租车消逝停运等现象。由市运管所组织运输企业和相关人员，准时了解状况，做好车主、司乘人员思想工作，确保道路运输平平稳定。依据需求向有关运输企业调用客车，必要时支配应急客车，应急疏运沿线旅客。各有关运输企业做好相应的协作疏运工作。责任单位：市运管所、各相关运输企业5.客运场站、车辆发生恐怖暴力大事。春运期间，一旦发生危害社会秩序及公众生命财产的道路运输行业恐怖攻击大事时，马上上报市反恐办，并启动《xx市交通运输行业突发大事应急预案》，应急领导小组具体组织指挥恐怖攻击大事应急处置行动，各部门及各运输企业亲热协作，准时妥当地开展各项应急处置工作，最大程度地避开和削减人员伤亡，削减财产损失。责任单位：局办公室、局行业科、各行业管理部门、各有关运输企业6.消逝燃料短缺影响营运车辆运行。由局行业科负责与市有关部门联系，协调燃料供应单位做好工作，保证春运期间营运车辆的燃油供应。责任单位：局行业科7.春运期间发生疾病传染等状况。春运期间，客运场站作为人员集中地，各运输企业要加强卫生清洁和环境整治，增加疾病传染防控意识。一旦消逝疾病传染等疫情，要以最快的速度向市疾控办报告，同时启动应急预案，进入疫情全面防控。责任单位：局办公室、局行业科、市运管所、各有关运输企业春运期间，各单位要加强值班巡查，一旦遇到突发大事或车辆肇事，要时刻关注事态走势，保持通信联络和信息畅通，真正做到反应灵敏、反馈准时、措施得当、处置有力，尽快安静突发大事或车辆肇事，确保春运工作平安有序畅通。春运应急预案篇9一、指导思想和目的为认真做好201X年春运期间全县道路运输工作，确保春运达到“平安、和谐、有序”，预防和最大限度地削减春运期间发生自然灾难所造成的损失，保障大路畅通和运输平安，依据市运管处《阜阳市大路运输管理处201X年道路春运应急预案》要求，结合我县实际特制定本预案。本预案适用于以下状况：1、在春运旅客出行高峰期，当运力不足时，准时调配运力，有效地疏散旅客，防止旅客滞留。2、对恶劣气候后滞留的旅客，在天气条件允许时的快速疏散。3、用于旅客集散地点的运力支援及其他应急之需。4、其中需要紧急疏散动力等状况。二、成立平安春运应急运力储备领导小组组长：副组长：成员：办公室设在春运值班室，电话：-，。领导小组在春运领导小组领导下开展工作。三、全春运应急运输储备领导小组工作职责1、办公室负责把握收集春运期间有关信息，传达上级春运领导小组的有关打算，通知下属单位准时启动应急预案，组织对各成员单位落实状况进行检查。2、县运管所负责督促运输企业加强平安意识教育，一旦发生自然灾难或突发大事，依据大路通行条件，准时发布停运打算，负责抢险运力的统一调度指挥，维护应急状态下的运输市场秩序。3、客运企业准时把握道路信息，如遇自然灾难、客车停开要提前利用广播、告示等形式向旅客、驾驶员通报灾情，准时调整运力，疏散滞留旅客。4、各运输企业要确保做好春运突发性大事预防处理工作，建立24小时值班制度，保持信息畅通。各运输企业负责人、春运期间指定的特地联络人员要将联系电话上报并保持24小时开机。四、应急保障车辆和人员依据需要常备应急运力储备23辆。其中由运输公司组织5辆，xx集团分公司组织客车10辆（其中5辆本地车辆、5辆外调车辆），运输公司和xx集团分公司的应急车辆负责长途旅客的应急工作。一运公司组织客车8辆，负责县内旅客的应急工作。由xx县交通局车队组织货车10辆，xx县第一运输公司组织货车10辆。各运输企业抽调车辆要在春运前上报应急办公室并做好登记台帐等基础资料，以便需要时能准时联系，做好应急保障工作。应急车辆的驾驶人员应当要求政治业务素养高，技术水平好，身体健康。在发生突发大事时，保证准时运输专业救治和防控等人员，保障一切防控物资和设备准时送达。五、严明纪律，令行禁止。1、各单位要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度，确保信息“准、快、实”。2、统一领导指挥，依据各自职能支配，各司其职，各负其责，相互协作协作，严格执行预案的处置原则、程序、分工要求。3、各单位要依据本预案的职责分工，结合单位实际制定工作预案。4、实行责任追究制度，表彰嘉奖工作成效明显，表现突出的单位或个人。对因玩忽职守、工作不力等缘由导致严峻后果的，将追究有关领导和工作人员责任。应急运力的调用坚持“分级负责，条块结合，属地为主”的原则，当xx县运力消逝不足现象时，有运管所调用本辖区应急运力，当地运力不足市向是运管处申请支援。作为应急运力储备的车辆要明确责任人和联系方式，坚持值班制度，保证在需要时能准时调动，做到人在岗、车在位，一声令下，马上出动。春运应急预案篇10一、基本原则：为进一步强化我公司春运平安生产管理工作，建立健全春运平安管理制度和平安生产事故处理应急救援机制，牢固树立“平安第一、预防为主、综合治理、防治结合”的宗旨，强化红线意识，提高赣榆公司平安生产事故的应急救援力气和事故处理的有效性，使平安生产事故处理更加规范化和程序化，进一步把握事态的进展，缩小影响削减损失，充分保障公司各项生产工作秩序稳定有序。依据有限公司有关文件的规定，针对公司的实际状况，制定20xx年春运平安生产处理应急救援预案：二、组织机构：1、为加强春运预案的组织领导，确保公司在发生春运平安生产事故时，各项应急救援措施落实到位，快速、准时、有序的做好事故的处理工作，公司成立春运平安生产应急救援预案领导小组：组长：于军昌副组长：王新民樊银生张耀先成员：高维斌于浩朱海港张长军陈维全王经宏房春亮王娟2、领导小组下设“事故应急救援处理处”，负责全面落实领导小组制定的各项应急措施和方案，办公地点设在公司安保科。3、领导小组职责：①负责事故处理应急预案的具体组织实施。②协调内外部关系，制定应急方案，向有限公司安保处报告平安生产事故和应急救援预案的执行状况。③组织相关人员赶赴事故现场，协作有关部门组织协调抢救和应急处置工作。④查明事故缘由，评估事故损失。⑤依据事故性质，对有关责任人提出处理看法。⑥指导安保科制定防范措施。三、信息报告：1、各个科室应严格执行公司的信息报告制度，当发生平安生产事故时，事故现场当事人和相关人员应利用一切条件，快速拨打当地的救援电话恳求关怀，同时向公司领导小组报告案情。2、公司在接到报案后，应快速查明案情，并以电话和传真方式，在规定时间内向有限公司安保处和保险公司报告事故的状况，涉及旅客意外损害和商务事故应同时向有限公司客运处报告。四、事故报告的时限规定及后果猜想：1、发生一般事故，事故发生方的驾驶员或承包业主应在事故发生后马上报告公司安保科，安保科马上派人赶赴事故现场，组织开展抢险救援等事故处理工作。安保科按事故等级时间规定上报平安处。2、发生重大事故，事故发生方的驾驶员或承包业主应在第一时间内报告公司安保科，安保科接报案后，应马上向有限公司安保处报告，并组织相关部门赶赴事故现场，组织协调抢险救援等事故处理工作。3、发生特大事故，事故发生方的驾驶员或承包业主应在最短时间内报告公司安保科，安保科接报后应马上向总公司安保处报告，事故报告时间最长不超过1小时，公司领导带领有关科室人员马上赶赴事故现场，组织协调抢险救援等事故处理工作，并随时向上级主管部门报告事故变化状况。4、各科室管理人员应保持通讯联络畅通，在预案启动后准时向公司报告各类有效信息。报告方式接受电话、传真或专人报告5、安保科在查明案情后，应依据事故中的人员伤亡状况，财产的破坏程度和事故善后处理以及恢复生产所需的物资品种和资金的需求量等方面的内容，进行事故的后果猜想，并以书面形式报告有限公司安保处。五、应急救援预案的启动程序与响应：当发生重大以上平安生产事故，马上启动应急救援预案，应急预案的启动命令应有日值班领导下达，安保科为预案的具体组织者和实施部门，启动与响应程序为：1、道路交通事故、旅客意外损害事故现场处置程序：①当发生平安生产事故后，事故当事人和相关人员应实行自救、互救措施，抢救伤员疼惜事故现场，并向当地公安机关和所在单位报告。②安保科接到报告后，应通过平安网络马上与公安部门和平安协作单位联系，了解事故发生的具体状况，并按规定的内容向总公司报告。③公司和安保科人员到达事故现场后，应马上会同公安、医疗机构组织抢救伤员和财产，削减事故损失。挂念公安部门维持现场秩序，并对当事人再次进行询问。④事故处理人员必需做好伤亡人员亲属的思想稳定工作，防止冲突激化，缩小事故影响。⑤制作图片和事故现场图，采集行车记录仪的数据，对事故发生缘由进行初步分析。⑥对人员伤亡状况进行调查，调查的内容包括，伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。⑦对车辆损失进行勘察，并会同保险公司和物价定损部门，对财产损失进行定损，确定车辆修理地点。⑧对事故所需的费用进行估算，督促当事人或承包人尽快筹集资金。2、其它事故现场处置程序：①事故处理相关人员到达事故现场后，应实行措施疼惜现场，并组织人员协作救援部门马上抢救伤员，抢救财产。②对事故现场进行具体勘察，收集证据，查明事故缘由。③对人员伤亡状况进行调查争辩，调查的内容包括，伤亡人员的姓名、年龄、籍贯、工作单位、家庭成员及年龄、伤势程度等。④对财产损失进行评估，确定事故直接经济损失。⑤制定善后处理方案，编制事故调查报告。六、事故的善后处理：1、事故处理人员应以高度的责任心维护企业和承包人合法利益不受损失。急躁的做好劝告和解释工作，在国家规定的赔偿范围内进行赔偿。对超出的部分，应准时向上级领导汇报或征得当事人的同意。2、对案卷资料应进行严格审查，确保案卷资料齐全有效。对交通事故中对方无赔偿力气的，应依据实际状况确定是否向人民法院提起诉讼恳求财产保全。对在其它平安生产事故中涉及刑事犯罪的人员，由公安部门依法处理。3、事故处理结束后，事故处理人员应准时对案卷资料统一进行整理登记。凡涉及保险索赔的道路交通事故案件，凡在公司内统一保险的车辆由安保科审核登记，报送保险公司办理索赔手续，在总公司安保处保险的车辆报有限公司安保处审核登记，由安保处统一报送保险公司办理索赔手续，其它案件按有限公司相关规定执行。七、事故报告的内容和事故报告的格式及有关预案的启动程序与响应的相关要求，按有