巷道临时维修技术安全措施-管理资料

巷道临时维修技术安全措施-管理资料一、找顶帮悬砰措施：1、找顶帮悬肝要站在相对高处用长把工具找下，防止悬砰随工具把滑下伤人，2、如果开裂浆体或砰石较大，不得使用风镐或风镐找，要使用2m长的撬棍插入开裂浆体一侧将其找掉。在找的过程中，严禁其他人员通过，防止其落下伤人。3、找顶工作应有2名经验的人员担任，一人找顶、一人观察顶板。找顶人应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。4、找顶应从有完好支护的地点开始，由外向里先顶部后两帮依次进行，找顶范围内严禁其他人员进入。5、找顶工作应戴手套。二、打锚杆眼措施：打眼前，首先按照中、腰线严格检查巷道断面规格，不符合作业规程要求时必须先进行处理;打眼前要先敲帮问顶，仔细检查顶帮围岩情况，找掉活肝、危岩，确认安全后，方可开始工作，锚杆与巷道轮廓线的夹角不得小于75°锚杆眼位误差不得超过lOOmm,锚杆眼深度应与锚杆长度相匹配，打眼时应在钎子上做好标志，严格按锚杆长度打眼，锚杆眼打好后，应将眼内的岩渣、积水清理干净。打眼时，必须站在支护完整的地点或临时支护的掩护下操作。打眼的顺序，应按先顶后帮的顺序依次进行。三、喷射混凝土1、准备工作GPS模块采集的定位信息就可以传输到GPRS模块的UART接口上，然后通过GPRS的UARTO口传输到MCUoGPS的目的在于采集定位信息，用于对运载工具进行实时定位,以便实时跟踪、优化调度，系统模型MUC采用AT89s51单片机，功耗低，具有4KB在线可编程Flash存储器，片内WDT能提高系统的抗干扰能力。3个功能模块共同由单片机控制，内置于运载工具内。运行流程主要是数据采集、数据处理、数据传输和终端处理及反馈。单片机作为整个系统的控制核心，主要用于与3个功能模块和远程监控中心的通信。数据采集包括GPS模块和RFID模块的数据，通过串口传入单片机进行预处理，显示在LCD上，同时通过GPRS模块发送到远程监控中心，进行终端处理分析。远程监控中心也可以通过GPRS传输命令，向单片机发出提示、警告或获取其他实时信息。电路设计单片机系统电路原理图，3个功能模块受1块51单片机控制，模块与单片机之间采用异步串行通行模式。虽然各功能模块提供了许多控制线，但为了简化接口设计，均采用两线（TXD、RXD）连接。模块之间通信的控制通过软件来实现，采用软件实现控制具有使用灵活的特点，避免了过多的硬件信号的检测。AT89s51单片机只有一对串口，这样，如何解决单片机串口的复用问题是整个硬件的重点之一。本系统用单片机的P3.0、P3.1、P3.2三个管脚来分别控制三个功能模块的RXDO串口通信的起始位处于"space”状态，只有当某控制管脚为低电平时，对应的模块才能享有使用串口的权力，达到串口时分复用的目的。LCD显示模块采用0CMJ4X8,它是128X64点阵液晶模块。该模块内含GB231216X16点阵国际一级简体汉字和ASCH8X8（半高）及8X16（全高）点英文字库，用户输入区位码或ASCII码即可实现文本显不。键盘控制器HD7279的主要作用是提供运载工具上“人机对话”的功能，可根据实际情况随时采集所需信息，并显示在车载LCD上，这样就可在货物装卸过程中获得当前状况，方便管理。为了扩展MCU的外部ROM和RAM,单片机外接16k的E2PR0MAT28C16和COMS静态RAMIDT6116O此外TRIZIUM-GPS模块的逻辑电平为COMS2.8V,单片机和RFID模块均为TTL电平，本系统采用的是SN74HC245N电平转换芯片解决功能模块与单片机之间电平转换的问题。（1）检查锚杆安装是否符合设计要求，发现问题及时处理。（2）清理喷射现场的砰石杂物，接好风、水管路，输料管路要平直不得有急弯，接头要严密，不得漏风，严禁将非抗静电的塑料管做输料管使用。（3）检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好磨擦板，不得出现漏风现象。（4）喷射前必须用高压水冲洗岩面。（6）喷射人员要佩戴齐全有效的劳保用品。2、喷射混凝土的工艺要求喷射顺序为：先墙后供，从墙基开始自下而上进行，喷枪头与受喷面应尽量保持垂直。喷枪头与受喷面的垂直距离以0.8-1.0m为宜。喷射时，喷浆机的供风压力在0.4MPa水压应比风压高0.IMPa左右，加水量凭射手的经验加以控制，最合适的水灰比是0.4〜0.5之间。喷射过程应根据出料量的变化，及时调整给水量，保证水灰比准确，要喷射的混泥土无无干斑，无流淌，粘着力强，回弹料少，3、喷射工作喷射工作结束后，应将当班拌料用净。当班喷射工作结束后，必须卸开喷头，清理水环和喷浆机内外部所有灰浆或材料。开机时必须先给水，后开风，再开机，最后上料：停机时，要先停料，后停机，再关水，最后停风。喷射工作开始后，严禁将喷枪射头对准人员，喷射中突然发生堵塞故障时，喷射手应紧握喷头并将喷嘴朝下。4、喷射质量喷射前必须清理岩帮，清理浮砰，喷射均匀，无裂隙，无“穿裙，赤脚”。四、设备管线的保护措施1、所有受修复影响的电缆尽量放下并埋好，埋深不得小于0.2m。2、不能落地的电缆、风水管和各种设备必须用木桩或旧皮带妥善遮盖，遮盖时不得留有空隙，以防损坏设备。五、巷道修复时，尽量恢复原断面，如有特殊情况时，必须满足通风、行人、运输和管线敷设的要求。1、采用人力推车时，必须遵守下列规定：①1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5%。时，不得小于10m;坡度大于5%。时，不得小于30m：坡度大于7%。时，不准人力推车。②推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、碉室出口时，推车人必须及时发出警号。③严禁放飞车。2、处理掉道矿车必须遵守下列规定：①有专人指挥。②将矿车稳住，先抬一头上轨，后抬另一头复位。③用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全。④用机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。技术信息和技术资料保密的协议书技术信息和技术资料保密的协议书甲方：工作组乙方：（工作组成员单位）乙方遵照《章程》自愿加入工作组（以下简称“工作组”），并依工作组要求完成的有关工作（以下简称“相关工作”）。经双方协商一致，为确保相应工作涉及的技术信息和技术资源不被泄露，并防止上述保密信息被滥用，甲乙双方达成如下协议：一、甲乙双方作为相关工作的承担或参与单位，其工作任务依据相关工作的有关任务书确定，本协议仅涉及承担或参与该相关工作过程中及以后的保密责任。二、本协议涉及保密的技术信息和技术资料包括：.相关工作任务书中涉及的技术信息和技术资料，以及有关会议文件，纪要和决定；.相关工作承担者之间往来的传真，信函，电子邮件等；.相关工作实施过程中产生的新的技术信息和技术资料；三、甲方责任：.甲方应根据相关工作任务书的规定，向乙方提供必要的技术信息和技术资料；.甲方在以书面形式（包括：邮件、传真、磁盘、光盘等）向乙方提供技术信息时，可以进行登记或备案；.甲方对乙方提供的注明保密的技术信息和资料负有保密责任，未经乙方同意不得提供给与本相关工作无关的任何第三方；.对不再需要保密或者已经公开的技术信息和技术资料，甲方应及时通知乙方。四、乙方责任：.乙方应仅将工作组批漏的保密信息用于工作组范围内的制订工作。.乙方对从甲方或者甲方以外的其他渠道获得的涉及相关工作的技术信息和技术资料负有保密责任，未经甲方同意不得提供给任何第三方，包括乙方的分支机构，子公司或委托顾问方，接受咨询方；.乙方为承担本协议约定的、保密责任，应妥善保管有关的文件和资料，未经工作组事先的书面许可，不对其复制，仿造等；.乙方应对有关人员进行有效管理，以确保本协议的履行。如乙方在职或曾在职人员在保密期内；.在本协议约定的保密期限内，乙方如发现有关保密信息被泄露，应及时通知甲方，并采取积极的措施避免损失的扩大。六、甲方为实施相关工作的需要，除乙方特别声明不能提供给他人的以外，可以将乙方提供的有关信息向本相关工作的有关方面（包括：承担相关工作的其他成员、聘请的专家、政府主管部门）提供，此行为不视为甲方违约。乙方在实施相关工作过程中，需要向本相关工作的有关方面（包括：承担相关工作的其他成员、聘请的专家、政府主管部门）提供保密信息时，必须取得甲方的书面许可，或者由甲方负责提供。七、违反本协议的约定，由违约方承担相应责任，并赔偿由此产生的一切损失。八、本协议要求双方承担保密义务的期限为，自本协议签字之日或者自双方中的一方取得有关文件，资料之日起，以时间在前的为准，至本相关工作全部完成之日止。如在本相关工作实施过程中，乙方提前退出本项目，双方应在终止本相关工作后的年内继续履行有关保密责任。九、双方在履行协议中产生的纠纷，应通过友好协商解决。如协商不成，双方约定的纠纷裁决地点为工作组所在地，机构为人民法院。十、本协议一式三份，甲方持有两份，乙方持有一份。甲方（盖章）：乙方（盖章）：代表人（签字）：成员（签字）：年—月―日年—月―日签订地点：签订地点：IT公司技术部门实习总结-管理资料在天地互连的实习很快就要结束了，对我而言，这是十分珍贵的机会，.熟悉ugccnet标准协议；.在熟悉ugccnet协议的基础上，进行标准文本的英文版翻译只要负责第4章和第5.2节，并进行英文版文本的三轮校对，对文本中所有句子和语法进一步完善；.熟悉ieee-sa标准模版，并针对ieee标准撰写格式规范，将ieeel888标准移植到ieee-sa标准模板，并添加工作组相关信息；.主要学习了sip,soap,xml,ipso-wp-1,ipso-wp-2,obix,bacnet,bacnet数据通信协议的webservices及xml编码格式，以及sip在数字家庭中的应用等协议和应用内容，并结合ugccnet标准文本在组内进行讨论，实现对ugccnet标准文本的补充和完善；.总结归纳ieee投票流程，并在组内进行讨论，使流程条理化，细节更为准确，.ieeel888相关材料的准备，讨论和完善。进行ieeel888投票准备，整理ugccnetq&a的整理，并对ugccnet文本中面向对象数据模型进行完善；.中日绿色it合作项目。项目准备工作，进行自控技术方案和自控设备选型的相关调研；.公司部门的其他事务。协助部门领导进行中日绿色it合作项目日方来访工作安排。回想这短短两个月的实习经历，我每天都学习到很多的新知识充实了自己，结识了新朋友，也得到了很多宝贵的经验，收获了很多，非常感谢天地互连对我的指导、包容和帮助，我对这一期间公司给我的照顾表示真心的感谢！基于RFID技术的物流运输管理系统构建-管理资料引言本文设计了一种物流货物运输管理系统以解决这类问题。该系统基于GPRS、GPS和RFID(无线射频技术)，采用单片机串口时分复用方式控制各功能模块，将采集的信息在运载工具上实时显示，并通过无线传输发送到远程终端。这样，不仅实现了对运载工具的定位，而且可以有效管理其装载的货物，达到及时发现错误，及时处理的目的，提高了货物运输管理中的效率，减少了时间成本。硬件系统结构功能模块系统采用三个功能模块：RFID模块，GPS模块和GPRS模块。RFID模块采用的是WJ公司的MPR6000,工作频率为UHF902~928MHz,支持EPCClassO、Classi和Class。协议。贴在箱内各货物上的电子标签(Tag)写入了货物的基本信息和编