2022年交通安全及管制专用设备行业分析及未来五至十年行业发展报告

交通安全及管制专用设备行业报告/庞文报告PAGEPAGE28交通安全及管制专用设备行业分析及未来五至十年行业发展报告

目录TOC\o"1-9"前言 3一、2022-2027年宏观政策背景下交通安全及管制专用设备业发展现状 3(一)、2022年交通安全及管制专用设备业发展环境分析 3(二)、国际形势对交通安全及管制专用设备业发展的影响分析 4(三)、交通安全及管制专用设备业经济结构分析 5二、交通安全及管制专用设备行业政策环境 6(一)、政策持续利好交通安全及管制专用设备行业发展 6(二)、行业政策体系日趋完善 7(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升 7(四)、宏观环境下交通安全及管制专用设备行业定位 8(五)、“十三五”期间交通安全及管制专用设备业绩显著 8三、交通安全及管制专用设备企业战略选择 9(一)、交通安全及管制专用设备行业SWOT分析 9(二)、交通安全及管制专用设备企业战略确定 10(三)、交通安全及管制专用设备行业PEST分析 111、政策因素 112、经济因素 113、社会因素 124、技术因素 13四、交通安全及管制专用设备行业企业转型思考（2022-2027） 13(一)、交通安全及管制专用设备业的内生延伸——选择与定位 13(二)、交通安全及管制专用设备跨行业转型延伸 14(三)、交通安全及管制专用设备企业资本计划分析 14(四)、交通安全及管制专用设备业的融资问题 15(五)、加强交通安全及管制专用设备行业人才引进，优化人才结构 15五、宏观经济对交通安全及管制专用设备行业的影响 16(一)、交通安全及管制专用设备行业线性决策机制分析 17(二)、交通安全及管制专用设备行业竞争与行业壁垒分析 18(三)、交通安全及管制专用设备行业库存管理波动分析 18六、“疫情”对交通安全及管制专用设备业可持续发展目标的影响及对策 19(一)、国内有关政府机构对交通安全及管制专用设备业的建议 19(二)、关于交通安全及管制专用设备产业上下游产业合作的建议 20(三)、突破交通安全及管制专用设备企业疫情的策略 20七、未来交通安全及管制专用设备企业发展的战略保障措施 21(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构 21(二)、加强人才培养和引进 221、制定总体人才引进计划 222、渠道人才引进 233、内部员工竞聘 23(三)、加速信息化建设步伐 24八、交通安全及管制专用设备成功突围策略 24(一)、寻找交通安全及管制专用设备行业准差异化消费者兴趣诉求点 24(二)、交通安全及管制专用设备行业精准定位与无声消费教育 25(三)、从交通安全及管制专用设备行业硬文广告传播到深度合作 25(四)、公益营销竞争激烈 26(五)、电子商务提升交通安全及管制专用设备行业广告效果 26(六)、交通安全及管制专用设备行业渠道以多种形式传播 26(七)、强调市场细分，深耕交通安全及管制专用设备产业 27

前言交通安全及管制专用设备行业的研究是该业务的基石。通过对交通安全及管制专用设备行业的长期跟踪监测，分析行业的供需、特点、收购能力等方面，整合行业、市场、企业、用户等多层次数据和信息资源，为客户提供深入的行业市场洞察报告，以专业的研究方法，帮助您深入了解交通安全及管制专用设备行业的相关信息，发现投资价值和投资机会，规避经营风险，提高管理和经营能力。同时，我们将深入探索交通安全及管制专用设备业未来5-10年的发展重点，准确把握行业竞争环境，更好地把握市场变化和行业发展趋势。本报告只可作为参考模板用作学习参考，不能作为其他用途。一、2022-2027年宏观政策背景下交通安全及管制专用设备业发展现状(一)、2022年交通安全及管制专用设备业发展环境分析交通安全及管制专用设备业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，交通安全及管制专用设备业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为交通安全及管制专用设备行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，交通安全及管制专用设备业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，交通安全及管制专用设备业需求结构持续改善。(二)、国际形势对交通安全及管制专用设备业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致交通安全及管制专用设备业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，交通安全及管制专用设备业产业链上的上下游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球交通安全及管制专用设备业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来交通安全及管制专用设备业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、交通安全及管制专用设备业经济结构分析一是交通安全及管制专用设备业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，交通安全及管制专用设备行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持交通安全及管制专用设备业。从产业结构来看，我国的交通安全及管制专用设备业有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对交通安全及管制专用设备业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。二、交通安全及管制专用设备行业政策环境(一)、政策持续利好交通安全及管制专用设备行业发展政策是行业发展的重要驱动因素，在进程加快统一化、管理需求精细化推动下，其行业需求有望快速释放；于此同时，互联网＋交通安全及管制专用设备、大数据与智能化应用均进入实质性落地阶段,业务创新更加清晰；格局优化,系统复杂度显著提高使得龙头优势更加明显,行业中心化有望加速提升,优质公司强者愈强。随着行业边际的大幅优化,中心化不断提升,我们认为交通安全及管制专用设备行业前景将会更加辽阔。(二)、行业政策体系日趋完善近年来,国内交通安全及管制专用设备产业发展、行业推广、市场监管等重要环节的宏观政策环境已经日趋完善。2019年,国务院依次出台三项与交通安全及管制专用设备紧密相关的政策文件,为交通安全及管制专用设备发展奠定了关键的政策基础；同时中央网信办发布了关于交通安全及管制专用设备管理的文件,在交通安全及管制专用设备行业发挥了重要影响；针对交通安全及管制专用设备业务形态,明确了互联网资源贯穿辅助服务业务的概念,相关市场管理政策业也相继配套出台；工信部于2019年发布《交通安全及管制专用设备发展三年行动计划(2019-2022年）》,提出了我国关于交通安全及管制专用设备发展的指导思想、基本原则、发展目标、重点任务和保障措施。(三)、一级市场火热,国内专利不断攀升在市场规模持续高速增长,政策支持力度显著增加的背景下,其一级市场的热度也不断攀升。同时伴随一批具有影响力企业的迅速崛起及国内对交通安全及管制专用设备领域的大力投入,国内交通安全及管制专用设备技术专利数量也不断创高,从每年新增数量来看,2007年新增专利尚未达到一百例,2015年迎来了爆发,至2015年末全年新增专利已达到1398例,专利数量领先全球。据目前累计专利数量来分析,我国公开交通安全及管制专用设备专利已达4000多例,明显领先其他国家和地区。技术实力的显著增强也为后来国内市场开发,商业化产品的迅速普及奠定坚实的基础。(四)、宏观环境下交通安全及管制专用设备行业定位产业链下游用户诉求及服务区别较大(五)、“十三五”期间交通安全及管制专用设备业绩显著交通安全及管制专用设备因其具有物联化、互联化和智能化的特点,所以建设交通安全及管制专用设备,重点应关注底层基础设施建设,进而充分发挥交通安全及管制专用设备的物联化、互联化和智能化的特点。未来,运转高效有序、产业经济充满活力、环境绿色节能、生产品质高效、社区生活尽在掌握都将是交通安全及管制专用设备的建设可带来的效应。立足交通安全及管制专用设备建设构建完善可靠的信息基础设施和保障体系,为丰富的信息化应用奠定扎实的全网基础，使信息资源得到充分有效利用。信息应用将覆盖社会、经济、环境、生活等各个层面,使交通安全及管制专用设备的生产、生活方式得到全面普及与转变,人人都将享受到信息化带来的成果与实惠。2018年开始,中央就高度重视营商基础环境建设,围绕产业升级和企业发展的政策持续加码。这些与交通安全及管制专用设备发展密切相关的政策文件中,隐藏着未来3~5年中国经济发展的秘密。在新的市场环境下,不管是厂商还是渠道供应都应该顺应市场发展趋势,同时结合自身特色,制定独特的发展策略。三、交通安全及管制专用设备企业战略选择本报告提供了与战略相关的具体措施，仅供内外部环境分析参考。(一)、交通安全及管制专用设备行业SWOT分析SWOT是通过综合评价分析分进而析对象的优势、劣势、机会和威胁得出结论，通过内部资源与外部环境的有机结合，明确确定分析对象的资源优势和资源的一种战略分析方法。不足之处，了解对象面临的机遇和挑战，从战略和战术两个层面调整方法和资源，以确保分析对象的实施，实现所要达到的目标。SWOT分析法，又称形势分析法，是一种能够客观、准确地分析和研究一个单位实际情况的方法。SWOT代表：trengths（优势）、weaknesses（劣势）、opportunities(机遇)、threats（威胁）。(二)、交通安全及管制专用设备企业战略确定根据SWOT分析结果，公司应采取so战略，即成长战略。(三)、交通安全及管制专用设备行业PEST分析1、政策因素(1)中央印发的交通安全及管制专用设备产业发展“十三五”规划明确要求，到2020年，交通安全及管制专用设备产业增长30%，各地出台政策，提高行业渗透率。(2)2020年，交通安全及管制专用设备行业将成为政策红利市场。国务院政府报告指出，交通安全及管制专用设备产业将有助于提高人民生活质量。。2020年是交通安全及管制专用设备行业发展非常关键的一年。首先，从外部宏观环境来看，影响行业发展的新政策、新法规将陆续出台。经济增长方式的转变和严格的节能减排对交通安全及管制专用设备产业的发展产生了深远的影响。此外，还有通胀、人民币升值、人力资源成本上升等因素。从公司内部来看，产业链各环节的竞争、技术升级、出口市场逐渐萎缩、产品销售市场日益复杂等问题，都是企业决策者必须面对和急需解决的问题。2、经济因素(1)交通安全及管制专用设备行业需求持续火热，交通安全及管制专用设备领域资金利好，行业长期发展。(2)“十三五”规划纲要提出，经济保持中高速增长。未来五年经济社会发展的主要目标是：经济保持中高速增长，到2020年国内生产总值和城乡居民人均收入比2019年翻一番，主要经济体各项指标均衡协调，发展质量和效益显着提高；创新驱动发展成效显着；发展协调能力明显增强；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明显着提高；生态环境总体质量有所改善；各种系统都变得更加成熟，更加千篇一律。那么，在“十三五”背景下，我国交通安全及管制专用设备产业如何看现状、定未来、战略前瞻、科学规划、谋求技术突破、产业创新、经济发展，为引领下一轮发展奠定坚实基础。(3)下游行业交易规模增长，为交通安全及管制专用设备行业提供新的发展动力。2019年居民人均可支配收入28228元，同比实际增长6.5%。居民消费水平的提高为交通安全及管制专用设备行业的市场需求提供了经济基础。3、社会因素(1)传统交通安全及管制专用设备行业存在市场门槛低、缺乏统一的行业标准服务流程和专业监管等问题，影响行业发展。互联网与交通安全及管制专用设备相结合，减少中间环节，为用户提供高性价比的服务。90后、00后等人群逐渐成为交通安全及管制专用设备行业的主要消费群体。4、技术因素(1)技术赋能VR、大数据、云计算、交通安全及管制专用设备、5G等从一线城市逐步向二、三、四线城市过渡，实现交通安全及管制专用设备的普及»行业技术经验。。(2)交通安全及管制专用设备行业引入ERP、OA、EAP等系统，优化信息化管理和建设环节，提高行业效率。四、交通安全及管制专用设备行业企业转型思考（2022-2027）通过前面对交通安全及管制专用设备业内外部环境的分析和SWOT分析，得出交通安全及管制专用设备业应注重发展战略的结论。在未来的发展过程中，要积极参与城市基础设施建设等行业的市场竞争，扩大市场份额，立足国内市场，积极开拓海外市场：向产业链上下游延伸，实现交通安全及管制专用设备业转型升级；参与国家重大项目建设，加快进入电子商务领域；加强与相关集团子公司的协调与合作，积极开拓新业务，稳步发展。(一)、交通安全及管制专用设备业的内生延伸——选择与定位目前，交通安全及管制专用设备业的高速增长期虽已接近尾声，但仍将保持相当的产业规模。对于交通安全及管制专用设备行业的企业来说，基于行业高度分散和区域划分的现状，行业内生延伸和发展的可能性仍然很多。交通安全及管制专用设备企业可以通过市场细分、地域和价值链环节的整合和延伸，实现自身的成长和发展。例如：•交通安全及管制专用设备行业细分市场全覆盖•交通安全及管制专用设备业务的区域扩张•综合延伸：进入设备生产、规划设计、成本维护、运营等价值链环节，为客户提供生态环境建设综合整体解决方案。(二)、交通安全及管制专用设备跨行业转型延伸如今，交通安全及管制专用设备+已成为行业发展的重要趋势。利用相关产业的快速增长，及时扩大业务范围和边界，也是交通安全及管制专用设备企业转型发展的可行方向之一。同时，交通安全及管制专用设备企业也应明确其对“+产业”的战略态度，并利用发展或深度干预的优势。战略转型的难度和风险不容低估。(三)、交通安全及管制专用设备企业资本计划分析近年来，交通安全及管制专用设备行业并购事件频繁发生。充分利用资本工具，通过并购实现企业自身的快速成长，将是实现中交通安全及管制专用设备企业战略目标的重要手段。对于大多数交通安全及管制专用设备企业来说，需要提前进行资本规划，明确并购的战略目的和潜在路径；二是加强与交通安全及管制专用设备行业相关外部专业机构的整体合作，形成系统的实施方案，同时有效控制风险；最后，交通安全及管制专用设备企业还需要加强并购后的整合重组能力，充分发挥并购后的协同效应。(四)、交通安全及管制专用设备业的融资问题新时期，交通安全及管制专用设备业的规模和规模都比较大。单个项目的成败也可能对公司的运营产生重大影响。因此，交通安全及管制专用设备企业有必要提高投资能力，从投资收益的角度审视项目投资决策。交通安全及管制专用设备业务的特点决定了该行业的资本密集型特点。在所有业务环节中，都需要大量的初始营运资金来支持运营。(五)、加强交通安全及管制专用设备行业人才引进，优化人才结构目前，交通安全及管制专用设备行业的人员队伍已不能满足行业日益增长的发展。存在人才总量不足、专业结构不合理、高素质、精挑细选人才缺乏等问题。建立合理的交通安全及管制专用设备人才梯队成为了首要面对的问题。一方面要加强交通安全及管制专用设备行业注册执业梯队建设，培养和引进一批高级管理人员、工程项目管理人员和资本运营管理人员。另一方面，要加强与科研院所、高校的合作，引进专业人才，开展规划设计服务，提高业务的科技含量和利润水平，向交通安全及管制专用设备行业的上游延伸。五、宏观经济对交通安全及管制专用设备行业的影响交通安全及管制专用设备行业在当前国内经济周期模型的影响下，我们使用“投资时钟”模型（这是美林投资银行全球资产管理公司高级董事特雷弗·格里瑟姆（TrevorGreetham）于2004年开发的一个非常实用的指导投资周期的工具）进行主要分析。总之，结合交通安全及管制专用设备业，该模型揭示的经济波动原理如下：当通货膨胀落后于可持续经济增长率，表明经济能力过高时，政府将积极采取措施刺激经济，降低成本，促进经济复苏；如果通货膨胀超过了可持续的经济增长率，这将证明经济中没有过剩产能。政府将采取相关政策抑制经济，冷却经济，调整交通安全及管制专用设备业的发展进程。(一)、交通安全及管制专用设备行业线性决策机制分析随着社会经济的不断发展，交通安全及管制专用设备行业的所有从业人员都进入了同步合作的时代，交通安全及管制专用设备产品行业逐步进入了标准化时代，时间规划也进入了线性化时代。交通安全及管制专用设备业的资源动员在大部分产出期间呈线性增长。生产商按线性时间计划并调动所有资源。但这也是经济波动的重要原因之一。交通安全及管制专用设备“生产”可分为两类。一是固定产能（即固定资产）条件下的生产周期（将原材料加工成成品）以月为单位；二是固定资产投资，即产能建设。规划和建设周期很长，以年为单位。目前，随着经济的逐步复苏，交通安全及管制专用设备行业利润率有所提高，产业产能过剩，经济增长主要依靠成本投入；未来5-10年，如果经济过热，产能饱和，交通安全及管制专用设备行业的利润率将在短时间内继续提高，但产能的扩大只能依靠建设来满足需求，这将导致原材料成本价格的加速增长。(二)、交通安全及管制专用设备行业竞争与行业壁垒分析当交通安全及管制专用设备行业的利润率持续提高并增长到一定阶段时，将吸引更多的竞争者超越进入壁垒进入该行业，继续加大交通安全及管制专用设备行业的总产能建设，该行业将吸收越来越多的资金。当原材料和固定资产需求同时增加时，原材料价格将迅速上涨；同时，由于竞争的加剧，工业产品的利润率将趋于下降。但从长远来看，交通安全及管制专用设备行业的激烈竞争不仅会改变行业结构，还会提高行业产品的质量和技术含量，从而提高行业利润率，这取决于交通安全及管制专用设备业深度结合的速度和科技进步。(三)、交通安全及管制专用设备行业库存管理波动分析我们都知道，产品离终端消费越近，价格波动越小，产品离终端消费越远，价格波动越大。交通安全及管制专用设备行业也是如此，这是由于库存管理。当交通安全及管制专用设备行业的市场需求增长超过6%时，接近终端行业的库存增长率将略大于6%，以满足需求并确保供过于求，但远离终端需求的原材料可能超过12%。因此，在经济过热时期，由于库存超过需求的增加，成本价格PPI将以高于CPI的速度增长。六、“疫情”对交通安全及管制专用设备业可持续发展目标的影响及对策目前，减少疫情对交通安全及管制专用设备业的影响，逐步实现经济复苏，需要国际组织、商业伙伴、政府机构、金融机构和企业自身的充分合作。根据我们对疫情影响的分析，并参考调查获得的信息报告，我们提出以下建议和对策:(一)、国内有关政府机构对交通安全及管制专用设备业的建议建议政府机构整理和分析应对突发事件的相关政策，并建立政策工具包。选择的政策按照期限（短期、中期和长期等）、类型（金融、金融、服务优化等）和政府部门进行分类，形成应对突发公共事件的基本综合政策包。就政策类型而言，接受调查的交通安全及管制专用设备行业普遍认为，社会保障救济、恢复工作和生产以及特定行业的政策发挥了重要作用。交通安全及管制专用设备行业企业希望加强财政、税收等方面的政策支持；专家学者普遍认为，对于交通安全及管制专用设备企业来说，财政救助政策更及时、更有效，财政政策需要精心设计。改善政策执行。报告显示，交通安全及管制专用设备行业的许多中小企业表示，现金流支持时间约为一个月，这意味着需要尽快对企业实施援助效果。在已经发布的众多政策中，企业对社会保障政策的反馈有很大的直接帮助。(二)、关于交通安全及管制专用设备产业上下游产业合作的建议一是加强交通安全及管制专用设备行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破交通安全及管制专用设备行业的价值链瓶颈。通过国际组织、交通安全及管制专用设备商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的交通安全及管制专用设备行业供应链流通，提高抗风险能力。(三)、突破交通安全及管制专用设备企业疫情的策略一是加强交通安全及管制专用设备行业上下游交流互信。加强与供应链上下游合作伙伴的沟通，增进理解、互信和支持，共同探讨解决方案。二是突破交通安全及管制专用设备行业的价值链瓶颈。通过国际组织、交通安全及管制专用设备商协会、行业联盟等载体，我们可以及时了解价值链中的阻塞点，共同采取措施解决原材料供应、物流和运输问题。第三，分散供应链风险。共同探索供应链多元化发展的最佳路径，分散不可抗力风险，尽可能平衡各方的期望和需求；在一定区域内构建完整的交通安全及管制专用设备行业供应链流通，提高抗风险能力。七、未来交通安全及管制专用设备企业发展的战略保障措施因此，随着社会经济和信息技术的进一步发展，交通安全及管制专用设备的应用将成为未来的新趋势。对于交通安全及管制专用设备公司发展和战略布局，我们提出以下措施。(一)、根据公司发展阶段及时调整组织结构公司组织结构的建设应考虑灵活的管理和分级控制，以达到平衡的效果。基于此，建议进行以下调整：1.增加了进出口交通安全及管制专用设备业务部门，负责公司海外市场的管理；2.设立独立的交通安全及管制专用设备国内营销部门，并增加一名销售经理，负责产品在国内市场的开发和线下商店的管理；3.将原生产部门下的部门改组为装配部门和包装部门。即将建立的新组织结构图如下：(二)、加强人才培养和引进交通安全及管制专用设备公司制定了与交通安全及管制专用设备行业相匹配的一系列人力资源开发计划，并针对员工的人才引进和培训及时制定了实施计划。1、制定总体人才引进计划交通安全及管制专用设备公司可以按人安排职位，这有利于员工的表现。在引进人才的同时，也有必要避免交通安全及管制专用设备人才的再次流失。可以采用面试，心理素质评估，交通安全及管制专用设备专业知识考试等一系列评估方法对人才进行综合评估，以减少上班后的离职率。还应注意团队建设，例如团队成员的学历，工作经验和价值观是否趋同。在评估整体团队合作，成员之间的相互合作以及对团队的企业文化和企业价值追求的认可方面进行综合评估，以免引起原因。团队成员之间的问题影响交通安全及管制专用设备公司的相应工作。2、渠道人才引进通过多种渠道招聘交通安全及管制专用设备人才，例如在线招聘平台，人才中心推荐和猎头公司介绍。需要更高专业知识的工作也可以采取与专业公司合作的形式。例如：财务状况需要高水平的专业知识。交通安全及管制专用设备公司可以与会计师事务所签订年度咨询服务协议，以帮助公司建立内部审计系统。评估公司的财务，运营，管理和风险，并改善公司的潜在风险。您还可以联系大学，进行有针对性的招聘，在后期增加培训力度，并提供实践练习的机会，以使新员工迅速成长。3、内部员工竞聘可以考虑公司内部合适员工的内部推荐以及公司的就业竞争等，对员工进行交通安全及管制专用设备专业培训，并在培训后调整他们的工作位置。在建立交通安全及管制专用设备人才引进机制的同时，交通安全及管制专用设备人才培训也发挥着同等重要的作用。要建立一套完整的公司交通安全及管制专用设备培训体系，体现人才使用和人才培养必须统一的原则，抓好交通安全及管制专用设备专业人才的培养，培养具有较高交通安全及管制专用设备专业水平的员工。(三)、加速信息化建设步伐为了有效支持已经开展的各项业务并提高工作效率，交通安全及管制专用设备公司应积极开展交通安全及管制专用设备信息化建设工作：1.引入办公自动化系统，提高企业各部门之间的沟通效率，降低沟通成本。2.适时引入企业资源管理系统，梳理企业的各种工作流程，提高企业的整体工作效率和管理水平。3加强公司信息数据库的管理和维护，确保公司数据的安全。4.充分利用互联网和大数据技术，完成企业资源的整合和优化，提升企业形象，降低企业交易成本。5.使用公司的微信公众号向客户传递产品信息和品牌信息，及时收集客户反馈，并为公司的设计和销售部门提供数据，以便公司做出新的机会或战略决策根据市场变化。八、交通安全及管制专用设备成功突围策略(一)、寻找交通安全及管制专用设备行业准差异化消费者兴趣诉求点在产品同质化的时代，只有差异化才能带来高附加值和高利润。高端企业应该走差异化之路。除了在功能层面上找到自己的差异化，他们还应该突出自己“稀缺、尊严、身份”的高