2009三菱丽斯eclipse维修手册发电机输出线路电压降测试

16-16发电充电系统......... 16- 起动系统......... 16-16-16-一般规16-一般规16-检修规16-检修规16-充电系统的........16-起动系统的.......16-16-车上检16-起继电器导通性的检查<M/T>....16-车上检16-16- 总成......... 16-起总成的拆卸与<2.4L>16-16-起总成的拆卸与<3.8L>16-16-起16-起16-发电机总16-发电机总成的拆卸和发电机总16-发电机总成的拆卸和安装<2.4L发>16-发电机总成的拆卸和安装<3.8L发>16-（分解与组装）接下16-点火系 39概述............. 39一般规范........... 40检修规格........... 40工具........... 41车上检修........... 41爆燃控制系统的检查....... 41点火线圈的检查......... 41火花塞的测试.......... 42火花塞的检查和....... 43凸轮轴位置传感器的检查..... 44曲轴转角传感器的检查...... 44点火线圈........... 45点火线圈的拆卸与安装<2.4L >. 45点火线圈的拆卸与安装<3.8L >. 46

凸轮轴位置传感器...... 46凸轮轴位置传感器的拆与安装<2.4L发>............. 46凸轮轴位置传感器的拆与安装<3.8L发>............. 47曲轴位置传感器....... 47曲轴位置传感器的拆与安装<2.4L发>............. 47曲轴位置传感器的拆与安装<3.8L发>............. 48爆震传感器......... 50爆震传感器的拆卸与安装<2.4L 50爆震传感器的拆卸与安装<3.8L 52规范........... 54紧固件的拧紧规范...... 54一般规范.......... 55检修规格.......... 5616-发电16-充电系充电概工作㑺14.4䯈AK400075励磁线圈的转动在定子中产生交流电

平均输出电压随发电机负载状况而略有波场电流的减小而降低。蓄电极电压（发电机S端子电压）14.4V的调节电压时，磁场电流BBᅮᄤ⺕എ+থ⬉ᴎ⚍☿ᓔ݇-㒘ড়Ҿ-16- 电 充电系 一般<2.4L发<3.8L发检修

项规项规类强制蓄电极电压感识别零件额定输调压电子内置项规类强制蓄电极电压感识别零件额定输调压电子内置项标准限调节电（调压器处的环境温度20°C14.220°C13.960°C13.480°C13.1发电机输出线路电（30A时输出电正常输出电流的磁场线圈电阻2电刷凸起部分长度mm（英寸最小值2充电系统的故障排

发起动之前，打开时，发电机故障指示灯不点亮检查发电机故障指示发起动后，发电机故障指示灯未关闭检查发电机的IC调压器16-发电16-充电系故障排以下各步骤描述的是充电系统的故障排除指问题：蓄电池是否状况良好（参阅第54A组，底盘电气蓄电池车上检修蓄电池的检查P.54A-5）是: 转到步骤2。否 充电或更换蓄电池问题：发电机驱动皮带是否状况良好［参阅00组保养驱动皮带（用于发电机、动力转向油泵和空调是: 转到步骤3。否 调整传动带张力或更换传动带问题打开时，发电机故障指示灯是否点亮？是: 转到步骤4。否 ·检 （参阅第54A组，底盘电气系统 检查P.54A-10检查发电机故障指示灯及其相关电路查P.16-21）是: 转到步骤5。否 检查发电机（参阅充电系统发电机总成的检P.16-21:转到6。:转到7问题：示波器是否显示正常的（参阅充电系统车上检修使用示波器进行波形检查P.16-12是 转到步骤7否 检查发电机（参阅充电系统发电机总成的检P.16-2116- 电 充电系 ·发：2,500前照灯：ON（远光正常：小于等于0.5V正常：小于等于0.5V是: 转到步骤8。否 检查发电机输出线路和接地线路问题：输出电流是否正（参阅充电系统车上检修输出电流的测试P.16-9）是 转到步骤9否 检查发电机（参阅充电系统发电机总成的检P.16-21问题：调节电压是否正（参阅充电系统车上检修调节电压的测试P.16-11）是 转到步骤10否 检查发电机（参阅充电系统发电机总成的检P.16-21问题发电机输出线的电压降是否正常？是: 否 检查输出线路16-发电16-充电系工工工具及名替代工用MB991824-检查发转（M.U.T.-III成ENTER（回车）对于装CAN通信系统车辆通M.U.T.-III如果换作连接M.U.T.-III主线BCAN不能M.U.T.-III主线束（CAN通信系的车辆M.U.T.-III主线束（未装CAN通信统的车辆M.U.T.-III主线束（仅用于戴姆勒-车型M.U.T.-III测量适配M.U.T.-III触发线发电机线束插接16- 电 充电系 发电机输出线路的电压降“B”ッ所需的工具MB991958：仪（M.U.T.-III分总成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主线束各蓄电池极桩、端子及相关附件含有铅和铅化合进试之前，一定要先检查以下各项发电机安装情发电机驱动皮［00维护保养驱动皮带（用于发电机、动力转向油泵和空调）（检查）P.00-56］易熔发运转时，发电机发出异常噪 转到“LOCK”（OFF）位置断开蓄电池负极电缆

底由于端子“B”和输出电线之间接触不良而 重新连接蓄电池负极电缆连接发转速表或仪MB991958使发罩保持打开状态起动 载，从而使电流表上显示的数值稍稍高于30A。限值：最大0.30.4V

发电16-充电系16-13.关闭所有灯，然后将转到机输出电线发生故障。检查发电B”端子与蓄电子之间的电线（包括易熔线。对其进行修理，然后重新进试。进试后，使发怠速运转输出电

（OFF）位断开发转速表或仪MB991958断开蓄电池负极电缆拆下电流表和电压表连接蓄电池负极电缆⬉य़

⬉⌕ ⚍☿ᓔ݇-+㪘

㒘ড়Ҿ থ⬉ᴎ

B -AK304843所需的工具MB991958：仪（M.U.T.-III分总成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主线束

各蓄电池极桩、端子及相关附件含有铅和铅化合进试之前，一定要先检查以下各项发电机安装情16- 电 充电系 蓄电池（54A组，底盘电车上检蓄电池的检查P.54A-5发电机驱动皮带［参阅第00组，概述维和空调）（检查）P.00-56］易熔 运转时，发电机发出异常噪声将转到“LOCK”（OFF）位置断开蓄电池负极电缆彻底由于端子“B”与输出电线之间接触不良 将一个量程为020V的电压表连接在发电机连接蓄电池负极电缆连接发转速表或仪MB991958使发罩保持打开状态检查确认电压表上的读数等于蓄电极电压注：如果电压为0V，则原因可能是发电机“B”

打开前照灯后，起动发此应尽快执行步骤11，以获得最大输出电流值。将前照灯设为远光及将暖风鼓风机开关转到最置后，立即将发转速增大到2,500r/min，并限值：额定输出电流的70％且发电机输出电线正常，则从发上拆下发电进试后，使发怠速运转将转到“LOCK”（OFF）位置断开发转速表或仪MB991958断开蓄电池负极电缆拆下电流表和电压表连接蓄电池负极电缆充电系调节充电系

电 11⬉⌕㸼⬉⌕㸼㒘ড়Ҿথ⬉ᴎ⚍☿ᓔ݇-㪱BG咥咘㑶⬉य़㸼+-+㪘-AK304844所需的工具·MB991958：仪（M.U.T.-III分总成·MB991827：M.U.T.-IIIUSBMB991910：M.U.T.-III主线束MB991519：发电机线束插接该测试确定调压器是否正确地控制发电机输出电各蓄电池极桩、端子及相关附件含有铅和铅化合进试之前，一定要先检查以下各项发电机安装情54A组，底盘电气系统蓄电池车上检修蓄电池的检查P.54A-5发电机驱动皮［00维护保养驱动皮带（用于发电机、动力转向油泵

易熔 运转时，发电机发出异常噪声 转到“LOCK”（OFF）位置断开蓄电池负极电缆压表（将电压表的正极引线连接到“S”端子上或蓄电池负子上。）重新连接蓄电池负极电缆连接发转速表或仪MB991958上的读数等于蓄电极电压。注：如果电压为0V，则原因可能是发电机“S”16- 电 充电系 检查确认所有灯和附件关闭起动发将发转速增大到2,500r/min发生故障（参阅下表。电压调

试后，将发转速降低至怠速转速 转到“LOCK”（OFF）位置断开发转速表或仪MB991958断开蓄电池负极电缆拆下电流表和电压表拆下工具（发电机线束插接器MB991519），并将插接器恢复至最初状态连接蓄电池负极电缆检查端调压器环境温［°C14.22013.96013.48013.1使用示波器进行测量

⼎೜“B”ッAKX00188将示波器特殊波形传感器连⼎೜“B”ッAKX00188充电系 电 充电系标准观察条功特殊波波形高可可变旋观察波形时进行调波形选择光发转最低怠速转ᄤ

0䯈AKX00189注：发电机“调节器工作时，会根据发电机负载16- 电 充电系 异常波注：还要检查发电机故障指示灯的状况（未点亮），并执异常波可能的原因：二极管断可能的原因：二极管短可能的原因：定子线可能的原因：定子线

拆卸与安装<2.4L发

电 15充电系充电系安装驱动皮带（11AP.11A-28）带张力的检查P.11A-8）。（11AP.11A-28）11±198±8in-2

12±2102±22in-114±1120±13in-49±936±7ft-5.9±1.052±9in-49±936±7ft-

49±936±7ft-444±1033±7ft-拆卸步 拆卸步骤（续

线束支插接器发电机 发电机

正时带（参阅第11A组，正时P.11A-54）。 发电机固定16- 电 充电系 拆卸辅<<A>>发电机总从车辆上方拆下发电机总成拆卸与安装<3.8L发

P.11C-64）驱动皮带张力的检查和调节P.11C-7）P.11C-64）514±1120±13in-49±936±7ft-

12±2102±22in-7N

11±1 98±8in-49±936±7ft-拆卸步

拆卸步骤（续

AC406128控制线束连 A/C压缩机和离合器总 发电机线束支

发油油尺和油尺导O发电机充电系 电 充电系拆卸辅<<A>>A/C压缩机和离合器总成的<<B>>发电机总安装辅>>A<<发电机总将发电机总成安装到发电机支架用手拧紧发电机总成固定螺栓312按图示顺序将发电机总成固定螺栓拧紧至规定力矩。拧紧扭矩：49±9·m（36±31216- 电 充电系 分解与<2.4L发

4 4.4±1.039±9in-5 3.7±0.733±6in-2118±1987±14ft-8

93.7±0.733±6in-分解步 前支架 发电机皮带>>B<< 转子总后轴轴承挡前轴前支

分解步骤（续 定 固定>>A<<10.电挡整流后支充电系<3.8L发充电系

电 1933414.4±1.039±9in-5763.7±0.733±6in-2118±1987±14ft-983.7±0.733±6in-

分解步骤（续 定 固定>>A<<10.电挡整流后支16- 电 充电系 分解辅<<A>>前支架总不要将螺丝起太深。会损不要将螺丝起<<B>>发电机皮带轮的拆确保不要损坏电枢将皮带轮向上放置，将电枢夹在虎钳中，然后拆下皮带<<C>>定子的·检查确认烙铁发出的热量未长时间传递至二极管·不要让过度的力施加到二极充电系 电 充电系装配辅>>A<<调节器总⬉⬉⬉⬉ >>B<<电枢总成⬉AKX00359安装电枢后，拆下用于固定电⬉AKX00359检电枢的

检查励磁线圈的各滑环之间的导通性。如果电阻值未处标准值：约2516- 电 充电系 检查滑环和铁芯之间的导通性。如果导通，则更换电定子的检查线圈引线之间的导通性。如果不导通，则更换定检查线圈与铁芯之间的导通性。如果导通，则更换定整流器充电系 电 充电系电刷的ߌߚߌߚᑺAKX00367最小限值：2mm（0.08英寸通过脱焊电刷引线电线可16- 电 起动系 起动概时，会促动连接在柱塞上的杆，以接合起离合ֱᣕ㒓೜ᓩ㒓ᴚB䍙䍞⾏ S+–ֱᣕ㒓೜ᓩ㒓ᴚB䍙䍞⾏ S+–䕁工作锁开关触点被OFF。然后，当将，起的触点（电磁开关）切换到ON，起被激活。

起离合器从齿圈上分离。防止损坏起。AK202970关转到“ST”位置，则电流流向起继电器（线圈、互锁开关（触点）和接地点，结果导致 继电器的触点切换到OFF，并且由于通往 ·于装A/T的车型，当在换档杆处于P”或起的触点（电磁开关）切换到ON，起起动系一起动系

电 25<2.4L发<3.8L发检修

项规项规类采用行星齿轮的驱动识别零件额定输驱动齿轮的齿8项规类采用行星齿轮的驱动识别零件额定输驱动齿轮的齿8项标准限空转特端子电大于等驱动齿轮的齿隙mm（英寸0.52.0（0.02换向器跳动mm（英寸0.05最小0.1换向器直径mm（英寸29.428.8凹切深度mm（英寸0.5最小0.2起动系统的故障排 根本不工作

各蓄电池极桩、端子及相关附件含有铅和铅化合物。进行操作后请洗手。检查起（线圈检查蓄电池各端子与起是否接触不良起不停止检查 （电磁开关16- 电 起动系 故障排以下各步骤显示的是起动系统故障排除指各蓄电池极桩、端子及相关附件含有铅和铅化合物。进行问题：蓄电池是否状况良好？（54A组，底盘电气系蓄电池车上检修蓄电池的检查P.54A-5）是: 转到步骤2。否 充电或更换蓄电池断开起S（电磁线圈）端子插接器使用跨接线，将蓄电极电压施加至起S（电磁线检查发工况正常：正常转问题：起是否正常工作是:·检查（参阅第54A组，底盘电气系统检查P.54A-10）检查起继电器和互锁开关。驱动桥车上检修重要变速器档位开关的检查P.23A-370）<A/T>检查蓄电池与起S（电磁线圈）端子之间的:转到3是: 转到步骤4。否 修理或更换电缆是: 转到步骤5。否 修理或更换电缆起动系 电 起动系问题：起是否状况良好？（参阅起动系统起总成P.16-21是: 否: 起继电器的检查

㪘㪘㒻AC40656223号端子连接子2断16- 电 起动系 起总拆卸与安装<2.4L发

30±323±2ft-412±2 102±22in-549±936±7ft-

19.0±2.0 80±17in-

18±313±2ft-拆卸步 离合器 盖起 插接器和端

9.0±2.080±17in-拆卸步骤（续 总 盖支

起动系起动系

电 2930±323±2ft- 23±317±2ft-1412±2 102±22in-549±936±7ft-拆卸步

9.0±2.0 80±17in-9.0±2.080±17in-

拆卸步骤（续

ATF预加热器（变速器油冷却器和支架

起插接器和端 总 盖支拆卸辅<<A>>离合器分在管安装着的情况下，将离合器分泵从变速驱动桥总成上拆<<B>>ATF预加热器（变速器油冷却器）和支架总在软管安装着的情况下，将ATF预加热（变速器油冷却器和支架总成从变速器壳体前倾翻限制器支架上拆16- 电 起动系 <<C>>起总成<M/T>拆AC406645从车辆上方AC406645<<D>>起总成<A/T>的拆˄ব䗳AC306136˄ব䗳AC306136起动系拆卸与安装<3.8L发起动系

电 31拆卸前拆卸前与安330±3 23±2ft-12±2102±22in-30±323±2ft-

9±1.044±8in-

4.9±1.044±8in-拆卸步 拆卸步骤（续 插接器和端 起 起总拆卸辅<<A>>起总成的拆将 总成从车辆下面拆下

16- 电 起动系 检驱动齿轮齿隙的调<2.4LSMB㪘AKX01238<2.4LSMB㪘AKX01238将一个12V的蓄电池连接在S端子和M端子之间必须迅速地进行该测（在小于10秒内），以防线圈烧坏将开关设置为“ON”，驱动齿轮将移出<3.8L<3.8LBSM㪘Џ೜ᇣЏ೜ᇣAKX00198标准值：0.52.0mmЏ೜ᇣЏ೜ᇣAKX00198起动系 电 起动系电磁开关吸引测<2.4LSMB㪘䍋 ⬉AKX01242<2.4LSMB㪘䍋 ⬉AKX01242必须迅速地进行该测（在小于10秒内），以防线圈烧坏将一个12V的蓄电池连接在S端子和M端子之间<3.8L<3.8LBS 㪘䍋⬉AKX01243电磁开关保持测<2.4LSMB㪘AKX01244<2.4LSMB㪘AKX01244必须迅速地进行该测（在小于10秒内），以防线圈烧坏将一个12V的蓄电池连接在S端子和车身之手动将驱动齿轮拉出，直至驱动齿轮止动器位<3.8L<3.8LBSM㪘16- 电 起动系 空转<2.4LS⬉⌕Aሖ೜⺇ᵓব䰏 <2.4LS⬉⌕Aሖ೜⺇ᵓব䰏 V⬉य़㪘AKX01246表（100A量程）和层叠碳板变阻器。与起并联连接一个电压表（15V量程将变阻器转到最大电阻位置将蓄电池电缆从蓄电池负子连接到起体上调整变阻器，直至电压表上显示的蓄电极电压为11V确认最大电流在规范范围内，并且起转动平稳、自如<3.8Lሖ೜⺇ᵓ<3.8Lሖ೜⺇ᵓবBSM⬉⌕A㪘V⬉य़AKX01247电磁开关返回测<2.4LSMB㪘䍋 ⬉AKX01248<2.4LSMB㪘䍋 ⬉AKX01248必须迅速地进行该测（在小于10秒内），以防线圈烧坏将一个12V的蓄电池连接在M端子和车身之间当拉出驱动齿轮时，不要手指<3.8L<3.8LBSM㪘起动系分解起动系

电 35227689分解步螺电磁开螺螺后支电后轴电磁轭总

分解步骤（续固定行星齿杆<<A>>>>A<<15.<<A>>>>A<<16.17.离合环齿行星齿前支16- 电 起动系 分解辅<<A>>卡环和止动环的拆༫༫Џ೜啓䍙䍞⾏AKX00370व⦃།व⦃།起零部件的清不要将零部件浸泡在剂中。浸泡磁轭与励磁线圈总成 或电枢会损坏绝缘层。只能用车间毛巾擦这些零装配辅>>A<<止动环和卡环的安䍙䍞⾏AKX00372使用合适的拉拔工具，䍙䍞⾏AKX00372起动系 电 起动系检换向器

将电枢放到一对V形木块上，然后使用千分表检查挠度限值：0.1mm（0.004英寸）检查换向器的外径标准值：29.4mm（1.16英寸）ᑩߛAKX00375ᑩߛAKX00375最小限值：0.2mm（0.008英寸电刷的ᵕ䰤䭓ᵕ䰤䭓最小限值7.0mm（0.28英寸16- 电 起动系 离合器的检㾷䫕AKX00378㾷䫕AKX00378刺，则更换离合器总成。如果驱动齿轮损坏，则还要检前、后支架衬套电枢的ⷁ䏃㒓೜⌟䆩AKX00379检查确ⷁ䏃㒓೜⌟䆩AKX00379将电枢置于短路线圈测试仪中检查各换向片之间是否导通。如果导通，则状况良好点火系 电 点火系点火概<2.4L发发控制模块（ECM）或动力控制模块（PCM）1-3-4-2的顺序对各缸点火。

ECMPCM通过来自集成在凸轮轴上的凸轮轴位置 㪘 㪘⚍☿㒓☿㢅থ೜ދ㕂䕈ԡ㕂䔺Ӵ೜೜ব䗳⚍☿ᓔ݇-⟚䳛

㔌োৢ AK304112<3.8L发发控制模块（ECM）或动力控制模块（PCM）1-2-3-4-5-6的顺序对各缸点火。

ECMPCM通过来自集成在凸轮轴上的凸轮轴位置点火系16- 点火系থ೜ދ䕈ԡ㕂䔺Ӵ೜೜ব䗳೜ḷԡᓔ݇⚍☿ᓔ݇-ST⟚䳛

㪘□□⚍☿㒓☿㢅㔌123456一般项规点火线类项规点火线类火花项规点火线类项规点火线类模制6线火花IFR6B-检修

项标准限火花塞间隙mm（英寸2.4L发0.70.8（0.0281.23.8L发0.70.8（0.0280.95点火系 电 点火系工工工具及名替代工用爆震传感器扳MD998773-拆卸和安装爆震传感爆燃控制系统的检

如果显示故障代码P0325，则检查爆震传感器电路<2.4L发参阅第13A组，多点燃油喷射（MFI）<2.4L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0325：爆震传感器电路P.13A-574。<3.8L发参阅第13B组，多点燃油喷射（MFI）<3.8L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0325：爆震传感器电路P.13B-608。点火线通过以下程序进行检查，如果发生故障，则初级线圈和点火功率晶体管导通性4.54.5–9.0–+12AK303638

16- 电 点火系 必须迅速地执行该测（在小10秒内），以防线圈烧坏和点4.59.0V供给电23以下端子之间的导通性1电流流导电流不流不导次级线断开点火线圈插接器拆下点火线圈并将一个新的火花塞安装到点火线圈上连接点火线圈插接器将火花塞的侧面电极接地并转动发检查确认火花塞的电极之间产生火火花塞☿㢅AKX00432拆下火花塞并连接☿㢅AKX00432

点火系 电 点火系ϡ㡃㒱ϡ㡃㒱ϡ㡃㒱ϡ㡃㒱ϡ㡃㒱㡃AKX00277火花塞的检查和

䫅䪖ᇪ·绝不要试图调节铱火䫅䪖ᇪ·不要试图火花塞，因为这可能会损坏电极。然而，如果必须清除积碳，则使用喷砂式火花塞清洁器，在20秒内完火花塞间隙的检标准值：0.70.8mm（0.0280.031英寸）1.2mm（0.047英寸）<2.4L 0.95mm（0.037英寸）<3.8L 火花塞绝缘电阻测量绝缘电阻。如果火花塞的绝缘电阻不在限值范围内，则使用喷砂式火花塞清洁器在20秒内火花限值：最小1016- 电 点火系 凸轮轴位置传感<2.4L发

参阅第13A组，多点燃油喷射（MFI）<2.4L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0340：凸轮轴位置传感器电路P.13A-601。<3.8L发参阅第13B组，多点燃油喷射（MFI）<3.8L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0340：凸轮轴位置传感器电路P.13B-638。曲轴位置传感器<2.4L发

参阅第13A组，多点燃油喷射（MFI）<2.4L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0335：曲轴位置传感器电路P.13A-582。<3.8L发参阅第13B组，多点燃油喷射（MFI）<3.8L发>多点燃油喷射（MFI）的故障代码程序故障代码P0335：曲轴位置传感器电路P.13B-616。拆卸与安装<2.4L发

电 45点火系点火系1010±289±17in-2125±418±3ft-3拆卸步 拆卸步骤（续 点火线圈插接 点火线火花

16- 电 点火系 拆卸与安装<3.8L发10±2 89±17in-4

10±2 89±17in-25±418±3ft- 325±418±3ft-拆卸步骤（左气缸组 发罩（参阅第11C组，发总成P.11C-23）。点火线圈插点火线火花

AC406130拆卸步骤（右气缸组 进气歧管集气室P.15-7）。点火线圈插点火线火花拆卸与安装<2.4L发

11±12398±8231拆卸步 拆卸步骤（续 凸轮轴位置传感器插接 凸轮轴位置传感 O点火系拆卸与安装<3.8L发点火系

电 4711±123 ±823拆卸步凸轮轴位置传感器插接凸轮轴位置传感O

曲轴位置传感

拆卸与安装<2.4L发

P.11A-54）拆卸步正时带下盖曲轴位置传

18.5±0.576±4in-

216- 电 点火系 拆卸与安装<3.8L发12111±198±8in-11±198±8in-8.5±0.5 76±4in-拆卸步 拆卸步骤（续

曲轴位置传感器插接 卡

正时带（参阅第11C组，正时带P.11C-64）。 曲轴位置传安装辅>>A<<曲轴位置传感器的将曲轴位置传感器安装到气缸体前壳体用手拧紧曲轴位置传感器固定螺将曲轴位置传感器固定螺栓拧紧至规定力拧紧扭矩：8.50.5N·m（764磅英寸点火系 电 点火系>>B<<卡夹的A㾚೜如图所示，将卡夹A㾚೜将卡夹固定螺栓拧紧到规定力矩拧紧扭矩：111N·m（988磅英寸16- 电 点火系 拆卸与安装<2.4L发

当进行爆震传感器更换时，使 仪MB991958初始化学习值（参阅第00组，MFI 中的学习值123±2123±217±1ft-43211±198±8in-拆卸步

31±323±2ft-

拆卸步骤（续

爆震传感器插接进气歧管支

爆震传爆震传感器插接器支所需的工具MD998773：爆震传感器扳点火系 电 点火系拆卸辅<<A>>爆震传感⟚䳛使用工具MD998773⟚䳛安装辅>>A<<爆震传感⟚䳛按与拆卸相同的方式，使用工具MB998773将爆震传感⟚䳛拧紧扭矩：232N·m（171磅英尺16- 电 点火系 拆卸与安装<3.8L发当进行爆震传感器更换时，使用仪MB991958初始化学习值（参阅第00组，MFI发中的学习值的初始化P.00-30）。3213211±198±8in-

23±217±1ft-拆卸步 爆震传感器插接·拆卸步骤（续进气歧（参阅第15组，进气 卡 P.15-14）爆震传所需的工具MD998773：爆震传感器扳拆卸辅<<A>>爆震传感使用工具MD998773拆下爆震传感器点火系 电 点火系安装辅>>A<<爆震传感按与拆卸相同的方式，使用工具MB998773将爆震传感器拧紧扭矩：232N·m（171磅英尺>>B<<卡夹的A㾚೜如图所示，将卡夹A㾚೜将