建设项目基本情况

建设项目基本情况项目名称辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程建设单位辽源市建设投资集团有限公司法人代表邓德超联系人邓德超通讯地址吉林省辽源市龙山区人民大街1268号联系电真——邮政编码136200建设地点吉林省辽源市龙山区南部新城立项审批部门批准文号建设性质新建改扩建☐技改☐行业类别及代码E4813占地面积（m2）永久占地：18004临时占地：13400绿化面积（m2）0总投资（万元）17424.13其中：环保投资（万元）100.00环保投资占总投资比例0.57%评价经费（万元）预期投产日期2021年11月工程内容及规模：一、项目背景辽源市建设投资集团有限公司，成立于2019年8月，营业期限至2049年8月，注册资本20亿元，主要进行房地产开发经营，房屋建筑工程、建筑装饰工程、市政道路工程、热力管网工程、市政公用工程、土石方工程、给排水工程、路桥工程消防工程，园林绿化工程，公路工程，管道和设备安装，电力线路安装，电气系统安装等。根据国家振兴东北战略、吉林省城镇发展构想和辽源市经济社会发展战略目标，提出完善城市功能，构建环境优美、经济发展的人居环境，提高城市竞争力，打造宜居城市的城市整体构想，进而提出开发建设辽源市南部新城的构想。为了使市政基础设施的建设能够适应辽源市南部新城的快速发展的需求，提升市政建设标准，使市政工程可以既高效，又安全为辽源市的发展提供市政基础设施硬环境的支持。因此辽源市建设投资集团有限公司拟实施辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程，道路总长度为1194.021米，建设内容还包括桥梁工程、雨水管线和污水管线建设以及绿化工程、照明工程等配套设施，项目预计投资为17424.13万元。根据中华人民共和国主席令第二十四号《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第682号《建设项目环境保护管理条例》的有关规定，根据环保部令第16号《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021版），本项目属于“第四十九类，交通运输业、管道运输业和仓储业“172城市道路（不含维护、不含支路）”中的“新建快速路、干道”项，应编制环境影响报告表。因此，辽源市建设投资集团有限公司委托我司编制该项目的环境影响报告表。环评单位接受委托后，派技术人员踏勘现场和收集有关资料，并依照相关规定编写报告表，供建设单位报环保主管部门审批和作为污染防治设施建设的依据。二、编制依据（一）法律法规《中华人民共和国环境保护法》（2015.1.1）；《中华人民共和国环境影响评价法》（2018.12.29）；《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2018.12.29）；《中华人民共和国水污染防治法》（2018.1.1）；《中华人民共和国大气污染防治法》（2018.10.26）；《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》（2016.11.7）；《中华人民共和国水法》（2016年7月修订）；《中华人民共和国节约能源法》（2018.10.26）；《中华人民共和国土地管理法》（2004.8.28）；《建设项目环境影响评价分类管理名录》（国家环保部令第16号，2021.01.01）。（二）部门规章《产业结构调整指导目录（2019年本）》（2020年1月1日实施）；《建设项目环境影响评价分类管理名录》（2021.01.01）；《吉林省建设项目环境影响评价文件审批暂行规定》吉林省环境保护厅吉环管字[2014]17号（2014.10.20）；《吉林省大气污染防治条例》（2016.5.27）；《吉林省清洁空气行动计划(2016—2020年)》（吉政发〔2016〕23号，2016.5.23）；《吉林省清洁水体行动计划（2016-2020年）》（吉政发[2016]22号,2016.5.23）；《吉林省人民政府办公厅关于印发吉林省落实水污染防治行动计划工作方案的通知》（吉政办发〔2015〕72号，2015.12.29）；《吉林省落实大气污染防治行动计划实施细则》（吉政发〔2013〕31号,2013.12.24）；《土壤污染防治行动计划》（国发〔2016〕31号，2016.5.28）；《吉林省清洁土壤行动计划的通知》（吉政发〔2016〕40号，2016.11.28）；《吉林省人民政府关于印发吉林省落实打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案的通知》（吉政发〔2018〕15号）；（三）导则、规范《建设项目环境影响评价技术导则-总纲》（HJ2.1-2016）；《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ2.2-2018）；《环境影响评价技术导则-地表水环境》（HJ/T2.3-2018）；《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009）；《环境影响评价技术导则-地下水环境》（HJ610-2016）；《环境影响评价技术导则-土壤环境》（HJ964-2018）；（四）其他文件吉林省博世环境安全技术服务有限公司与辽源市建设投资集团有限公司签定的本项目环境影响评价技术咨询合同书；《辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程可行性研究报告》建设单位提供的其他相关资料。三、选址合理性分析（一）产业政策的符合性本项目属于城市主干道，根据《中华人民共和国国家发展和改革委员会2013年第21号令(产业结构调整指导目录(2019年本)》，属于国家鼓励类“第二十二条城市基础设施”中4、城市道路及智能交通体系建设”；辽源市发展和改革委员会以《关于调整辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程可行性研究报告部分内容的批复》(辽发改审批[2020]230号)文，同意本项目建设。项目符合国家产业政策。（二）总体规划与选址合理性分析本项目位于辽源市南部新城，是南部新城区与中心城区的主要交通联系通道，为既有人民大街的延伸，为打通断头路工程，该项目的实施，能有效缩短辽源中心城区与南部新城的距离，且本项目为城市主干路，建成后能完善南部新城路网，完善道路交通系统，该项目的建设能带动该区域的经济发展，提升道路两侧土地的开发利用，改善人们居住环境。本项目建设区域内除城乡建设用地外，基本以空地为主，道路选线不涉及饮用水保护区、非基本农田保护区、非生态脆弱区等社会关注区，根据国家环保部令第44号《建设项目环境影响评价分类管理名录》中对环境敏感区的界定原则，本项目地处环境非敏感区。本项目区域规划为居住用地，已获得辽源市自然资源局的批准，将土地划拨为城市道路建设用地。因此本项目符合开发区总体规划。选址合理。（三）环境容量可行性分析根据对本项目评价区域环境质量现状监测结果可知，项目所在区域的环境空气、地表水及声环境均具有一定的环境容量，且本项目运营期产生的污染物较少，且均能合理处理，不会对周围环境产生不利影响，能够被环境所接受。（四）环境功能区划要求根据主管部门功能区划，该区域位于地表水III类区、大气二类区、声环境1类区与3类区，在日常运营过程中加强环保设施的维修与保养的前提下，满足区划要求。（五）环境影响可接受性分析本项目不处于环境敏感区，经采用报告表提出的污染治理措施后，各种污染物可以达标排放，从环境影响分析结果可知，该项目对大气环境、地表水环境、声环境及生态环境影响不大，符合相应的环境功能和类别，其影响可在环境标准允许和公众可接受范围之内。因此从环境保护角度分析，其选址是合理的。（六）选址合理性结论本项目采取了必要的污染防治措施，可实现污染物的达标排放，对周围环境的影响在可接受范围内，本项目选址不敏感，选线规划较为合理，且本项目所在区域已获得用地批准。在采取的各项污染治理措施可以做到废水、废气等污染物达标排放；不会影响附近地区居民的生活和工业生产，对周围环境质量和居民的环境影响可以接受，综上所述，本项目选址合理。四、建设项目概况（一）项目名称、建设性质项目名称：辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程建设性质：新建（二）建设地点及周围环境概况本项目位于吉林省辽源市南部新城，道路拟跨越大梨树河，西侧155m为烧山锅屯，东南侧162m处为元号张，道路西侧紧邻建材市场，东侧为一小型 汽车检查间，此外拟建道路周边为待拆迁的棚房、空地和土路。本项目建成后打通既有人民大街与滨河路的联系。项目地理位置详见附图1。（三）占地情况本项目总占地面积31404m2，其中永久占地面积18004m2，其中包括桥梁面积9221.4m2；临时占地面积13400m2，其中包括施工场地区面积9900m2以及表土临时堆场面积3500m2，占地类型主要为城乡建设用地和其他土地。（四）建设内容及项目组成本工程基础设施建设包括市政道路、排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程等市政基础设施建设工程。道路工程1）平面设计本项目新建南二环—人民大街延伸线道路总体呈南北走向，道路中心线位置按照规划道路路中心线设计，道路起点为南二环路，与南二环路路边相接，终点为既有人民大街。道路全长1194.021米，其中桥梁长度196.2米，红线宽度50米，采用双幅路形式，设计速度50千米/小时，道路桩号0+532.9～0+729.1段为跨大梨树河桥梁段。道路全线设三处平曲线，最小圆曲线半径为500米，最大为1200米，在道路桩号0+280.93处于既有福阳大路及G303国道相交。2）纵断面设计本项目新建人民大街延伸道路最大纵坡为1.54%，最小纵坡为0.3%，最小坡长180米，道路纵断面在满足要求的前提下，尽量减少工程总土方量。3）横断面设计按辽源市总体规划道路红线宽度进行横断面设计，断面形式，各组成部分尺寸应按照道路类别、级别、计算行车速度、设计年限等因素统一安排，以保障车辆和行人的交通安全通畅。道路横断面形式为3米人行道+3米非机动车道+2.5米绿化带+14米快车道+5米中央分隔带+14米快车道+2.5米绿化带+3米非机动车道+3米人行道=50米。图SEQ图\*ARABIC1道路横断面图4）路面结构设计本项目新建道路路面采用沥青混凝土路面结构，结构厚度见REF_Ref64552022\h表1～REF_Ref64552028\h表3。表SEQ表\*ARABIC1新建道路快车道路面结构层结构层材料厚度面层中粒式4%SBS改性沥青混凝土(AC-16);PC-3乳化沥青粘层油（0.5L/m²)5cm找平层中粒式沥青混凝土(AC-25)；PC-2乳化沥青透层油(1.0L/m²）撒15#钉子石(0.3m³/100m²)8cm基层二灰碎石（6：14:80)20cm基层二灰碎石（6：14:80)20cm垫层级配碎石20cm总厚度73cm表SEQ表\*ARABIC2新建道路非机动车道路面结构层结构层材料厚度面层细粒式透水沥青混合料（PAC-13）（压实度≥95%）5cm基层厚C25无砂透水混凝土装配式基层15cm垫层级配碎石（压实度≥95%）20cm总厚度40cm表SEQ表\*ARABIC3新建道路人行道路面结构层结构层材料厚度面层彩色混凝土透水方砖C408cm找平层中粗砂3cm基层C20透水混凝土15cm垫层级配碎石10cm总厚度36cm同时本项目新建道路立缘石外露15cm，尺寸15cm×25cm×99cm，材质为锯切石料；道路外侧缘石与步道砖面平，尺寸12cm×16cm×49cm，材质为锯切石料。道路附属工程1）交通标志本项目全线交通标志共有四种类型：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志。标志牌采用铝合金制成，圆形的标志牌必须在它的周边加以滚边，大型的标志牌镶以边框加强。标志牌内容文字，以中、英文表示，板膜采用工程型反光膜，字膜采用高亮度型反光膜。标志牌支承结构分为柱式（单柱、单T、双T）、悬臂式（单悬臂）、附着式三种类型，主要材料为碳素结构钢无缝钢管和防锈铝，并在表面进行防腐措施。标志基础为钢筋混凝土基础。2）交通标线道路标线是标示在道路上的明确车辆行驶路线的交通安全管理设施。包括在道路交叉口处的交通渠化标线，指示方向箭头，人行横道线，停车线，各车行道分界线，靠外边车行道的边线，导向箭头等。在港湾式停靠站设置停靠站标线。本项目拟在地面道路采用反光热塑型油漆，其他道路采用普通热塑型油漆。3）信号灯人行横道信号灯采取对向灯安装，在人行横道两侧对角设置。同时在工程范围内主要道路平面交叉口设置交通信号灯。本工程信号灯分为机动车信号灯和人行信号灯两种类型。机动车信号灯采用Φ400LED（三灯、三灯三色）满盘信号灯，在车道较宽的路再增加LED箭头灯（三灯、三灯三色）；人行信号灯采用Φ300LED二合一灯具。综上所述，本项目新建道路附属工程工程量见REF_Ref64552121\h表4。表SEQ表\*ARABIC4交通工程主要工程数量表序号道路名称交通标线（㎡）交通指示牌（个）信号灯（座）1人民大街3850262桥梁工程本项目在桩号0+532.9～0+792.1段为跨大梨树河桥梁工程,桥梁段河道为直线段。桥梁起点为0+532.9，桥梁终点为0+729.1，全长196.2m（不含两侧耳墙外侧搭板长度）。采用6×32.7m后张法预应力现浇混凝土连续小箱梁桥，道路交角30°，梁高1.7米，桥梁总面积为9221.4m2。桥梁分类为大桥，按双幅桥设计。图SEQ图\*ARABIC2桥梁横断面示意图管线工程1）管线平面布置本次设计涉及的管线有雨水管道、污水管道、电力电缆、路灯电缆、交通信号电缆等市政管线。2）污水管线本项目新建污水管线总长度为727米，分为2条污水支线，敷设在距道路中线24米处人行道步内。其中1条污水支线起点1+100，由南向北，终点排至0+700道路东侧规划污水主线内，设计管径DN1200，设计坡度为3‰，管线全长466m，材质为钢筋混凝土圆管，设计流量为1318L/s,其中本工程设计流量24L/s，滨河路西侧穿过大梨树河的规划污水管线的转输流量为1285L/s，设计充满度为0.7。另外1条污水支线起点0+400，由南向北，终点排至0+220既有福阳大路污水管线内，设计管径为DN500，设计坡度为4‰，管线全长102m，材质为钢筋混凝土圆管，总设计流量175.31L/s,其中本工程设计流量为12L/s，设计充满度0.5，管道平均挖深2.7米。同时本项目预留管线采用DN400管径，预留长度159m，污水检查井采用圆形现浇混凝土检查井，共计18座。其中污水管线全部采用钢筋混凝土Ⅱ级承插管，接口形式为承插接口。综上所述，本项目污水管线工程量见REF_Ref64552201\h表5。表SEQ表\*ARABIC5污水管线工程量序号项目名称D400D500D1200合计检查井mmmm座1人民大街159102466727183）雨水管线本项目新建雨水管线总长度为871米，管材均为钢筋混凝土管，共分为2条雨水支线，敷设在道路中心线处的中央绿化带内。其中1号雨水支线起点1+160，由南向北，终点排道路西侧大梨树河内，修建八字吐口一座，采用Mu30浆砌块石砌筑，八字翼墙基础埋深1.8米；管径DN600和DN800，设计坡度为3‰和20‰。管线总长470m，其中DN600设计流量336L/s，DN800设计流量1313.17L/s。2号雨水支线起点0+320，由北向南，终点排道路西侧大梨树河内，修建八字吐口一座，采用Mu30浆砌块石砌筑，八字翼墙基础埋深1.8米；管径DN500～DN600，设计坡度为6‰。管线总长301m，设计流量475.6L/s,本工程设计流量443.79L/s，管道平均挖深1.7米。本项目道路全线预留雨水管线管径为DN600，管线长度为100m，管材为钢筋混凝土管。同时设置19座雨水检查井，雨水检查井采用现浇钢筋混凝土，雨水吐口采用浆砌块石八字式吐口。综上所述，本项目雨水管线工程量见REF_Ref64552246\h表6。表SEQ表\*ARABIC6雨水管线工程量序号项目名称DN600DN800DN800吐口DN600吐口合计检查井mm座座m座1人民大街5583131187119照明工程本项目新建道路0+000～0+532.9段及0+729.1～1+356.5段路灯分别布置在道路路侧绿化带内，路灯采用双臂对称布，照明光源功率为NG300W+NG150W。0+532.9～0+729.1段路灯分别布置在桥梁两侧的栏杆上，路灯采用单臂对称布照明光源功率为NG300W，臂长2.5m，安装高度13m，灯具为截光型灯具，照明灯杆杆距为35m。路灯配电采用YJV-0.6/1kV-4x25+1x16mm交联电缆，在桥梁栏杆下敷设φ70PVC管，下穿机动车道段埋设镀锌钢管，埋深0.7m。本项目共新建双臂路灯55盏，单臂路灯24盏。通信工程本工程通信系统主要包含电信，吉视传媒，联通，移动等线缆，通信管线只做套管设计，管道采用φ8×110mmPVC管梅花管双排铺设，总长2896m。地下通信管道覆土深度不小于0.7米，过路甩头段采用钢管保护。为便于排水，地下通信管道坡度不小于0.25%。排管下部基础采用C15混凝土制作，基础底板厚度为10mm，板宽超出通信管群两端各30mm。电力工程本工程电力线缆为套管敷设，布设在道路车行道外侧人行步道内。电力电缆采用地下排管敷设，管群主体采用φ16×200mmPVC管，总长1620m。套管埋深顶部距地面0.5米左右，过交叉路口、过路段及穿马路机动车道处预埋镀锌钢管，上覆土距道路结构层不小于0.1米。电力电缆管套管成品采用电缆管管枕固定，管枕布置间距2m，距管接口处不大于0.5m。绿化工程本项目拟新建3条绿化带，绿化面积共2779㎡，下沉绿化带6841㎡，行道树240株。公用工程1）给排水本项目施工期用水来源于水车拉运，排水方式主要为人工挖孔桩地下自然排水，施工人员生活污水依托道路附近村庄内的排水系统。2）供电本项目施工期用电来自于滨河路及人民大街既有市政电源，滨河路既有变压器为80KVA，供电余量20KW，人民大街既有变压器为80KVA，供电余量30KW，可满足本项目施工期用电要求。项目投资辽源市南部新城人民大街（南二环—人民大街）延伸线道路工程项目投资估算总金额为17424.13万元，其中建筑工程费为12059.1万元，安装工程费为216.9万元，第二部分工程建设其他费用为3564.12万元，基本预备费为1584.01万元。资金全部来源由地方财政落实解决。本项目环保投资约100万元，约占总投资的0.57%，具体环保投资内容见REF_Ref65161214\h表7。表SEQ表\*ARABIC7环保设施投资情况一览表工程阶段类别环保措施名称环保投资（万元）施工期废水治理施工废水：隔油池、沉淀池，生活污水15扬尘治理便道洒水降尘、散装砂石运输加盖10噪声治理施工期防振减噪、选择低噪声设备，禁止夜间施工等15固废处置建筑垃圾、生活垃圾分类清运处理10运营期废水雨水收集5废气大气防治15噪声跟踪监测费用25固废垃圾分类清运处理5合计100劳动定员及工作制度本项目施工期工作人员为230人，施工周期为24个月。项目实施进度本项目计划于2021年12月投产运营。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，不存在原有污染问题。 建设项目所在地自然环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：一、地理位置辽源市位于吉林省中南部，地处东辽河、辉发河上游。地理坐标为东经124°51′22″～125°49′52″，北纬42°17′40″～43°13′40″。辽源市幅员面积为5139平方公里，占吉林省总面积的2.8%。南北最长104公里，东西最宽82.8公里。地理概貌为“五山一水四分田”。最东从东丰县的沙河沿上游中心线至东丰县永合乡的沙河沿、叶家崴子、后半拉山与梅河口市分界；最西端位于东辽县的泉太镇老营村的老营甸子，沿东辽河西南与辽宁省西丰县相邻；最南端在东丰县和平镇的马家沟、泉眼沟、伍家沟、冷家堡与辽宁省清原县接壤；最北端在东丰县的西大岗岭、郎头山脊、二道河口至伊通河上游中心线与伊通县相连。本项目位于吉林省辽源市南部新城人民大街，地理位置详见附图1。二、地形、地貌辽源市地处长白山区向松辽平源的过度地带，以丘陵为主，间有少量低山，为低山丘陵区，境内群山环绕、丘陵起伏，沟川河谷纵横交错，使地面切割破碎，形成山、丘、台、谷交错分布。辽源市海拔高度一般在250m到900m之间，最高处在东丰县庆岭南山（海拔914m），最低处在东辽县双城村一带（海拔230m），相对高差684m。长白山的分支哈达岭余脉由东北经辽源市中部斜向西南延伸，形成了一道较高的丘陵山脊，由此一线向西北、东南两侧逐倾斜，构成了辽源市西南部最高（海拔600m以上），东北部最高（海拔500～600m），其中一线略低（海拔400～500m），西北部最低（海拔350～400m）的“双马鞍型”地势。按形态，辽源市的地形基本上可以分为低山、丘陵台地、河谷平源三个类型区。其中，丘陵台地分布最广，约占全市幅员面积的60～70%，海拔一般在300～400m之间，相对高差小于50m。丘顶浑园，坡度较缓，走向散乱，丘面切割破碎，其坡麓下多为梁状台地，冲沟密集，多呈“鸡抓岗”形态。低山多见于辖区的南部和东北部的少量地区，海拔在500-900m之间，相对高度为300～400m。山脉多为东北——西南走向，岩性较为复杂，多为花岗岩，亦有砂岩。山顶一般为漫圆型，坡度较陡，地形切割比较破碎。区内平原较少，多为河谷平原，主要颁在东辽河和梅河流域。受低山丘陵影响，平原晨宽时窄沿河分布。呈分枝状。海拔在150～350m之间，相对高差小于50m。平原地势平坦，土质肥沃，为重要的农业区。三、水文（一）地表水区域内主要河流为东辽河及其主要支流梨树河、渭津河和半截河等。东辽河是辽河的一条较大支流，是吉林省的主要江河之一，东辽河的源头为辽河掌屯，为一年流水的泉眼，在中心乡西北入二龙湖。河床为砂卵石，河床上游宽为50～60m，中游河床宽150m左右，下游河床宽70～80m，最高水位260.60cm。含沙量为3.97kg/a。市县境内流程114.9km（含市区段），控制流域面积679.9km2，河源至河口坡度0.78%，多年平均径流深99.5km，流径东辽县6个乡镇，辽源市的2个乡，计41村。梨树河发源于东辽县石驿乡长青村三县顶子山北，于辽源市人民大街（辽河大桥）汇入东辽河，其流域面积242km2，河道长度41km。半截河是流经市区的东辽河支流，枯水期基本断流，主要接纳厂矿排放的污水，实际上已成为排污明渠。渭津河分为两条支流。东渭津河，发源于年丰村凉袜沟，西偏北行14km，在渭津小街北通过，在街西受南来葫芦套子河，西北行10km汇西渭河。河道比降为2.3%，源头到入东辽河口，高差60m。西渭河凌云篆柳叶村南沟，西北行5km于平川汇南来化新、化龙沟水，北行又5km于凌云小街东南受西南来人和、玉田、万平沟后，名渭津河，北行15km，受东来的万良河，入辽源市区，西北行8km入东辽河。流域面积380.5km2，多年平均流量为1.04m3/s。（二）地下水区域内地下水比较贫乏，属浅层地下水，砂砾层是贮藏地下水的主要含水层，含水层的厚度各地不等。按地下水赋存的介质岩性分为松散堆积物孔隙潜水和基性岩裂隙两种，第四纪冲洪积孔隙潜水主要呈条带状分布于河谷平原。潜水的主要补给来源是大气降水，其次是两侧基岩裂隙水的补给和农田灌水回渗补给。孔隙水的排泄主要以地下径流形式排入河流。另一种是基岩裂隙水，大气降水是其补给来源。地下水位一般1.5～2.0m。四、气候特征本项目所处区域属北温带大陆性季风气候区。主要特点是四季分明：春季干燥少雨，多大风；夏季昼长夜短，温热湿润多雨；秋季凉爽多晴好天气；冬季昼短夜长，漫长干燥而寒冷。根据厂址所在区域1980年～2010年累年统计资料，项目所在区域年均气温为5.6℃，1月份气温最低为-16.1℃，7月份气温最高为23.0℃，极端最低气温-41℃，极端最高气温36.7℃；相对湿度为69%；年均降水量为606.2mm，年最多降水量896mm；全年平均风速为2.6m/s，最大风速为25.3m/s；年均日照2431.6h。五、土壤与植被区域内共有11个土类，22个亚类，36个土属和99个土种，主要土类有白浆土、暗棕壤、冲积土、草甸土、水稻土、沼泽土和泥炭土等。这些土壤类型的分布主要受地质地貌、植被、成土母质作用以及人为活动的影响，由于受多种成土因素影响，流域内土壤呈中性偏酸。耕层土壤有机质平均含量2.77%，从作物速效养份来说，普遍缺氮，严重缺磷，部分缺钾。区域内由于开发较早，加上人为活动越来越大，目前原始植被基本上消失殆尽，自然植被仅有一些少量的天然次生林和草甸等。自然植被属于长白植物区系，其地带性植被为温带针阔叶混交林。区域内有经济植物86科357种。森林植被大多为人工林，以针叶林为主，如落叶松和黑松林等。六、矿产资源（一）矿产资源辽源市现已成为典型的煤炭资源枯竭型城市。截至2015年底辽源市境内已发现各类矿产33种，其中有查明资源储量的16种，矿产地155处。查明资源储量并已列入矿产资源储量表的矿产有12种、矿产地96处，主要为煤、铁、铜（伴生矿）、铅、锌、金、银（伴生矿）、泥炭、水泥用石灰岩（大理岩）、硅灰石、陶瓷土、伊利石等。此外，开采的矿产资源还有建筑用玄武岩、建筑用安山岩、建筑用花岗岩、脉石英、砖瓦用粘土、饰面用花岗岩、矿泉水等。（二）水利资源辽源市跨辽河、松花江两个流域三个水系。东辽县及城区属东辽河水系。东丰县属辉发河和饮马河水系。境内有东辽河、莲河、梅河、伊通河及若干支流。这些河流的特点是坡降陡，河床浅，多弯曲，地表径流快，汇流时间短，河道多沙滩，河床不固定。2009年辽源市水资源总量为7.64亿立方米，比多年均值多0.013亿立方米。其中，地表水资源量6.87亿立方米，地下水资源量为2.06亿立方米。重复计算水量为1.47亿立方米。受季风和地形影响，辽源市水资源的地理分布规律是南部、西南部偏多，北部偏少，整个趋势是由南向北递减。地表径流集中在6-9月份，占2015年径流量的70-80%，7、8月份为丰水期，1、2月份为枯水期，年际变化很大。地下水资源几乎全部是浅层地下水，由大气降水渗入补给。所以，受降水影响。地下水位是一峰一谷的变化形态。1-6月份降水较少，地下水位下降，最低水位出现在3-6月份，7月中旬进入雨季，地下水位开始上涨，最高水位出现在7-10月份，10月份以后，地下水位又开始下降。辽源市现有中型国管水库八座，即杨木水库、聚龙潭水库、金满水库、椅山水库、八一水库、三良水库、龙头水库、仁合水库。其中杨木水库正在进行除险加固工程，待全面竣工后经省、国家有关部门验收后可增型为大型水库。辽源市现有小一型水库有33座，小二型水库有102座。（三）林业资源辽源市地貌复杂，地势高差较大，区域性气候寒暖不一，自然形成了较为丰富的植物群落。植被属于长白山植物区系，森林草原类型，森林组成主要以人工落叶松林、人工樟子松林和次生柞树林为主。林下植被主要有莎草、苔草、蕨类等。藤本植物主要有山葡萄、五味子、狗（软）枣子等。辽源市林业用地面积为176758公顷，其中有林地面积160180公顷，活立木总蓄积为1317.1万立方米，森林覆盖率为31.74%，林木绿化率为32.08%。截至2007年，辽源市人工林面积为113,577公顷，人工林蓄积为8,586,409立方米，分别占辽源市有林地面积的70.02%和蓄积的74.01%；天然林面积为48637公顷，天然林蓄积为3014612立方米，分别占辽源市有林地面积的29.98%和蓄积的25.99%。（四）耕地资源辽源市农作物总耕地面积292.8万亩，山坡地、低洼地、平地各占总耕地面积的1/3，其中粮食作物面积稳定在261.4万亩，占农作物总耕地面积的89.3%。其中：玉米面积200.6万亩，水稻面积37.6万亩，大豆面积15.3万亩，薯类、杂粮面积7.9万亩。瓜菜等经济作物面积31.4万亩。城市已发现的矿产资源有四大类25种，占全省已发现矿种数的15%。白城市矿产资源有石油、天然气、煤、石灰石等20多种，截止到2013年已探明的煤储量为1亿吨。已开发利用的矿产资源有石油、天然气、煤、矿泉水和建筑用砂、石、粘土7种。2009年全市共有矿山企业99户（不含石油、天然气企业），按矿种分列：建筑用砂矿山40户、砖瓦用粘土矿山53户、建筑用花岗岩矿山2户、建筑用凝灰岩矿山2户、矿泉水企业1户、煤炭矿山1户；按行政区分列：市本级2户、洮北区31户、镇赉县15户、通榆县12户、洮南市26户、大安市13户。全市共有矿业从业人员4136人，年产矿量421.99万吨，工业总产值8489.7万元，年销售收入7938.7万元。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）根据原吉林省环保局吉环管字[2005]13号文件《关于加强和规范建设项目环评工作的通知》、长春市环保局长环管[2014]41号文件《关于规范建设项目环境质量现状评价管理工作的通知》中环评利用环境现状数据的有关要求以及区域环评的要求，本次环评环境空气所用监测数据采用长春市环境监测中心站于2019年对长春市全年大气进行的例行监测数据。一、环境质量现状1、环境空气项目所在区域达标判定优先采用国家或地方生态环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中数据或结论。根据《吉林省2019年环境状况公报》：全省空气中6项污染物年均浓度均达到国家二级标准，其中可吸入颗粒物年均浓度为56µg/m3、低于全国均值11.1％，细颗粒物年均浓度为32µg/m3、低于全国均值11.1％，二氧化硫年均浓度为11µg/m3、持平于全国均值，二氧化氮年均浓度为23µg/m3、低于全国均值14.8％，一氧化碳日均值第95百分位浓度为1.3mg/m3、低于全国均值7.1％，臭氧日最大8小时平均第90百分位浓度为129µg/m3、低于全国均值12.8％。图SEQ图\*ARABIC32019年吉林省各城市环境空气质量主要污染物年均浓度图本项目采用吉林省生态环境厅发布的《2019年评价基准年环境质量公告》数据，监测数据情况见REF_Ref64552423\h表8。表SEQ表\*ARABIC8区域空气质量现状评价表污染物年评价指标现状浓度/（µg/m3）标准值/（µg/m3）占标率/%达标情况SO2年平均质量浓度156025.0达标NO2年平均质量浓度234057.5达标PM10年平均质量浓度517072.86达标PM2.5年平均质量浓度3635102.86不达标O390百分位数日平均15216095.0达标CO95百分位数日平均1.4435.0达标根据REF_Ref64552423\h表8可知，辽源市PM2.5未达到《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准，本项目所在区域城市环境空气质量不达标。2、地表水根据《环境影响评价技术导则—地表水环境》（HJ2.3-2018），水污染影响性建设项目评价等级判定见REF_Ref64552488\h表9。表SEQ表\*ARABIC9水污染影响型建设项目评价等级判定评价等级判定依据废水排放量Q/（m3/d）：水污染物当量数W/（无量纲）排放方式一级直接排放Q≥20000或W≥60000二级直接排放其他三级A直接排放Q＜200且W＜6000三级B间接排放——本项目新建道路建成后，正常运行期间没有生产污水产生，少量路面的初期雨水收集至市内排水系统，不外排。根据《环境影响评价技术导则地表水环境》（HJ2.3-2018）的规定，确定本项目属于三级B评价，可不开展区域污染源调查。本项目的受纳水体为大梨树河，属于东辽河主要支流。根据吉林省质量技术监督局于2005年1月1日发布的《吉林省地表水功能区》（DB22/388-2004）中功能区划，辽源市大梨树河执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准。根据2021年1月27日发布的《2020年辽源市水环境质量季报（4季度）》，调查东辽河流域河清断面水质情况，具体水质情况见REF_Ref65054103\h表10。表SEQ表\*ARABIC102020年4季度辽源市重点管控断面情况水系名称江河名称断面名称采样日期水质类别水质目标主要污染指标（mg/L）本季上季同期高锰酸盐指数化学需氧量氨氮总磷辽河水系东辽河河清2020.10～2020.12ⅢⅢⅤ5.6150.590.076由REF_Ref65054103\h表10可知，东辽河断面水质状况能满足《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水质标准要求，本项目所在地表水区域为达标区。3、地下水根据《环境影响评价技术导则—地下水环境》（HJ610-2016）本项目为Ⅳ类项目，可不开展地下水质量现状监测与环境影响评价。4、声环境本项目所在区域周边环境主要为城乡建筑用地和空地，距本项目最近的敏感点为东南侧153m的元号张。因此本项目评价标准采用用《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类标准，敏感点采用1类标准。本项目声环境现状引用《辽源市巨峰生化科技有限责任公司污水处理站改造项目环境影响评价报告表》中的监测值，该项目位于本项目新建道路东北侧2300m处，相距较近，且所处环境较为相同。表SEQ表\*ARABIC11声环境现状监测值序号监测点位置昼间噪声监测值夜间噪声监测值1东厂界53432南厂界54423西厂界53434北厂界52435巨峰小区51426御景豪庭50427黎明村51418龙凤花园5042由REF_Ref65056366\h表11可见，项目所在区域现状声环境可以满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的3类区标准，周围环境敏感点能够《声环境质量标准》（GB3096-2008）中1类区标准要求。5、土壤环境根据《环境影响评价技术导则-土壤环境》（HJ964—2018）附录A中，本项目属于交通运输邮政仓储业，为Ⅳ类项目，故本项目不需开展土壤环境影响评价。二、建设项目所在地主要环境问题项目所在地2019年环境空气中PM2.5存在超标现象，PM2.5超标可能与项目所在区域总体植被覆盖率低、路面扬尘较多等原因有关。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：经排查，本项目200m范围内无集中居住区。本项目主要环境保护目标见REF_Ref65162463\h表12。表SEQ表\*ARABIC12项目周边环境敏感目标名称坐标/m保护对象保护内容环境功能区相对厂址方位相对厂界距离/mXY建材市场125.12905542.870820人群健康环境空气《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准W紧邻汽车检查间125.13289242.869109E60元号张125.13378242.863096SE155烧山锅屯125.12669542.873192NW162大梨树河地表水水质《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类水体标准跨越——道路沿线村庄人群健康声环境《声环境质量标准》（GB3096-2008）1类区道路沿线路段《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类区评价适用标准环境质量标准1、环境空气：《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中的二级标准及其修改单中的内容，详细限值见REF_Ref65162677\h表13。表SEQ表\*ARABIC13环境空气质量标准单位：ug/m3污染物取值时间二级标准SO2年平均浓度6024小时平均浓度1501小时平均浓度500NO2年平均浓度4024小时平均浓度801小时平均浓度200PM10年平均浓度7024小时平均浓度150PM2.5年平均浓度3524小时平均浓度75CO24小时平均浓度4mg/m31小时平均浓度10mg/m3O3日最大8小时平均浓度1601小时平均2002、地表水环境：本项目所在区域地表水体为大梨树河，根据吉林省质量技术监督局于2005年1月1日发布的《吉林省地表水功能区》（DB22/388-2004）中功能区划，辽源市大梨树河农业用水区执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）中Ⅲ类标准，详见REF_Ref65162781\h表14。表SEQ表\*ARABIC14地表水环境质量标准（摘录）单位：mg/L（pH除外）地表水《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）污染物浓度限值(mg/L)Ⅲ类pH6～9COD20BOD54氨氮1.03、声环境：本项目评价范围内沿线区域声环境按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）中3类标准执行，敏感点按1类标准执行。表SEQ表\*ARABIC15声环境质量标准单位：dB(A)类别标准值标准来源昼间夜间1类5545《声环境质量标准》（GB3096-2008）3类6050污染物排放标准1、废气项目主要大气环境污染来自施工期的施工机械排放废气、施工粉尘及运营期过往车辆排放的汽车尾气，大气污染物排放标准执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放监控浓度限值。2、废水项目施工废水经隔油沉淀处理后回用，实现零排放，施工工人生活一般分散于烧山锅屯等居民住户内，施工人员生活污水依托周边居民现有设施处理后排放，不直接外排；本项目为道路工程建设，正常运营不存在废水排放。3、固体废物本项目固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》（GB18599-2001）及其修改单（环境保护部公告2013年第36号）。3、噪声本项目施工场界噪声限值标准执行国家《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011），详细限值见REF_Ref64552775\h表16。表SEQ表\*ARABIC16建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dB（A）标准值标准来源昼间夜间7055《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）总量控制指标我国确定的污染物总量控制因子为COD、NH3-N、SO2和NOx，本项目总量控制因子为COD和氨氮、SO2和NOx，由于本项目无生产废水排放，生活污水不外排。因此本项目不需向当地环保局申请总量。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）本项目建设内容主要包括道路工程、绿化工程、雨水管线、污水管线、照明工程、通信工程和电力工程等，采用机械和人工相结合的施工方式，本项目施工期及营运期流程见REF_Ref64552884\h图4。图SEQ图\*ARABIC4施工期和运营期工艺流程及产污节点图一、施工期工艺流程本工程施工主要为：路基工程→市政管线工程→路面工程→耕植土覆盖及绿化。（一）场地平整1、清表对道路进行清除表土处理，采用机械开挖，处理深度为0.3m。2、场地平整场地平整施工采用机械开挖、填筑方式，根据规划区内竖向设计原则，挖填至设计高程，为防止开挖边坡塌方，同时为防止强降雨造成的基坑积水，需避开雨季施工。场地平整前根据设计边界对场平范围内的各类建筑物、障碍物、现有管线等进行认真调查并做好详细记录，按设计进行挖掘、迁移、拆除或清理；然后进行测量放线，定出挖填平衡线，测出挖填高程，选择合理运距；最后利用推土机、挖掘机、碾压机试试推、挖、碾压，局部进行人工修整，使场地平整后地面高程达到设计高程。（二）路基工程1、填土材料要求用级配好的粗粒土，有机质含量不大于10%，不得采用杂填土、耕植土，填土要求在最佳含水量时压实。施工之前做好本工程内各类土的最佳干容重实验。2、路基开挖和填筑以机械施工为主，适当配合人工。施工时严格按照土石方平衡调运规划，将开挖的土石方堆置在指定位置，并做好防护措施。填方路基应优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，土质较差的细粒土可填于路基底部；当用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料；当用细粒土作填料时，当土的含水量超过最佳含水量两个百分点以上时，应采取晾晒或掺入石灰、固化材料等技术措施进行处理；当路基基底为耕地或土质松散时，应在填筑前进行压实，基底压实度（重型）不小于85%；当路基填土高度小于路床厚度时，基底压实度不小于路床的压实度标准；当基底松散土层厚度大于30cm时，应翻挖后再回填压实。另为减小病害在绿化带和车行道路基之间增设一层防水土工布，以避免绿化带的灌溉水渗入路基内。路基在填土时必须分层填筑，分层压实。（三）边坡防护工程本项目填方段路基边坡采用自然放坡，路基边坡防护主要采用植草生态护坡形式，其中道路左侧植草护坡面积4027㎡，右侧植草护坡面积3780㎡，共计7807㎡。喷播植草主要机械设备有喷播机、喷播机运输车辆、抽水机、高压喷料枪、喷料软管。（四）路基排水边沟项目在路堤段设置梯形排水沟；路堑段及填方高度小于1m路堤段设置矩形边沟。路垫边沟采用浆砌石结构，矩形断面，底宽0.6m，高0.6m，壁厚30cm；路堤边沟采用浆砌石结构，梯形断面，底宽0.6m，高0.6m，边坡比1：1，路基排水边沟施工方法如下：1、沟槽开挖用小斗挖掘机开挖初步成型，人工进行挂线修整，开挖过程中样架严格控制其沟槽尺寸。2、砌筑施工1）采用坐浆法分段施工，砂浆饱满，砂浆经拌灰机拌合后，人工挑至浆砌工作面。2）片石抗压强度严格控制在30MPa以上，片石厚度不得小于150mm，片石表面较平整，不平整的片石不用于面石砌筑。3）砂浆用M7.5砂浆，水泥、砂、水等建筑材料均采用经检验合格的材料，现场拌制的砂浆必须在2小时内使用完毕，已凝结的砂浆严禁使用。4）砌筑前，对石料必须浇水湿润，表面有泥土、水锈的石块，清除干净后用于施工，砌体每15m设沉降缝。5）砌筑顺序为先坐浆铺底石，后砌沟边，采用分段支样架挂线，先砌面石，跟随砌腹石，分层砌筑。6）砌筑片石时，大面朝下，小面朝上放置以保证砌体稳固，石块之间砌缝控制在20mm，最大不超过40mm，砌块之间用砂浆填塞饱满，避免形成瞎缝，用小石子填塞时，应用砂浆包裹石块固围，石块砌缝应互相错开，以免形成通缝。7）砌筑过程中及砌筑完工都必须随时注意浇水养护，完工后养护期保持在7天以上。（五）路面工程本工程道路面采用沥青混凝土路面，结构上、下层路面面层均采用密级配沥青混凝土。人行道彩砖采用人工铺设，砂浆整平层和水泥稳定碎石以集中拌和摊铺机摊铺法施工。路面工程施工工艺：混合料运输→施工放样→混合料摊铺→整型→碾压→接缝及调头处理→养生→检查验收。（六）管线工程项目管网施工结合道路两侧现有管网铺设，规划布置的管网将在施工期铺设完毕。当道路路基填筑并压实到管线设计标高时，根据规划的管网铺设路线及位置，采用开槽的方式，直接铺设管线，然后在表面压实，填筑路基，之后继续道路的路面施工。管线施工工艺流程为：管线放样→基坑开挖（或预埋）→基底垫砂→下放管线（铺设）→闭水试验→填砂→路面施工。各种管线采用地下敷设方式，管线敷设施工以机械施工为主，人工施工为辅。1、管线开挖：开挖前现场进行清理，根据管径大小，埋设深度和土质情况，确定底宽和边坡坡度。一般使用挖掘机开挖，只有当挖深较小，为避免对周围震动及需探险查是才用人工开挖。2、管网竖向设计：管网竖向埋深约1～4m，根据不同的管线以及道路的纵坡布设。3、管线基础:在管线基土上采用150mm碎石垫层找平夯实。浇筑150mmC20混凝土垫层，管基在软地基地段时，视具体情况现场处理。4、管线包封：管节堆放宜选择使用方便、平整、坚实的场地；堆放时必须垫稳，堆放高度应符合对顶。使用管节时必须自上而下依次搬运，施工时采用分层敷设分层浇捣，严格控制好断面尺寸，混凝土配合比。5、两边回填：两边回填应在管线安装，基础完成后且井室砂强度达到设计标号70%后，盖板安装就位后进行。回填应对称、分层进行，每层约30cm，按要求夯实，以防移位，逐层测压实度。（七）绿化工程1、绿化地平整、清理1）将种植地表按设计要求平整绿化地面，同时清除砾石杂草杂物。2）平整要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡形等，未设计之地形，坡度定在2.5%～3.0%之间以利排水。3）所有靠路边或路牙沿线50～100cm宽内的绿地地面低于路边或路牙沿线30cm，并在地面处理时将地面水引至市政排水管井。4）绿地地形处理除满足景观要求外，还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。2、种植土和下基肥1）种植土的土质要求为PH值为5.5～7.5的壤土，疏松、不含建筑和生活垃圾。2）种植土深度要求为：草地大于20cm；花灌木要求大于30cm；乔木则要求在种植土球周围有大于80～150cm的合格土层。3）种植层需与地下层连接，无水泥板、沥青、石层等隔断层，以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。4）地被在施肥后应进行一次20～30cm深的耕翻，将肥与土充分混匀，做到肥土霜融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。3、定点放线1）在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。2）乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木桩作为定植和栽植的依据，定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开，不应拘泥设计的尺寸，而应灵活地进行调整，并且在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。3）成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线，先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画，也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确，线路顺畅，面积、大小合格。4、挖穴1）穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大16～20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些（10～20cm），穴上下口径大小一致，穴无（“锅底穴”）等现象。2）种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥，基肥上还应当铺一层厚度5cm以上的壤土。3）挖穴时要注意地下管线走向，遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。6、运输苗木和种植材料1）保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球统一使用禾草包裹，用麻绳“米”字形包扎。2）苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输，大苗采用微倾式运输。3）苗木运输过程保持一定的水分，在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。4）运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的散体物料运输进行。5）苗木、种植材料经验收合格方允许入场，然后进行下一道工序。6）苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。7）苗木在运抵施工现场后应即到即种，避免枝叶失水萎蔫。7、种植1）苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪，修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。2）定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀，成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中；再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑，并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是否仍保持垂直，树冠有无偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土，种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后，把余下的穴土绕根颈一周进行培土，做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实，不能松散。3）如有需要，在定植后加以支撑，定植后24h内浇第一遍水，水要浇透，使泥土充分吸收水分，根系与土紧密结合，以利于根系发育。3～5天后浇第二次水，7～8天浇第三次水。4）路树种植后可用混凝土柱扶固。扶树桩具体规格为：250×10×10cm，柱内配φ6筋4条，C20混凝土，柱埋深70cm，内侧间距85cm，木板规格为110×8～10×2.5～3cm，树干与木板间用2.5×0.5～0.8cm的黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土柱之间用铁线绑固。5）除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3根竹，长3～5m，尾径大于4cm。6）地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起，逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐，应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设计要求。7）种植时注意疏密一致，所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木，再地被草坪的顺序进行种植。8）种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。9）草坪按设计标高施工平整场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物，平整至所需坡度后均匀撒施基肥，然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中，若发现局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2cm。之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实平整。8、修剪整形1）苗木种植时，因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到目的和最终效果。2）抹不定芽保主枝：对路树，如为截干乔木，成活后萌芽很不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉，在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留，将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。二、运营期工艺流程本项目在建成投产后正常运行，无工艺流程。三、污染物产生及处理/处置情况1、施工期污染物排放情况施工期间产生的主要污染物有废气、废水、噪声和固体废物。1）废气管道开挖、路基、路面施工过程中有大量粉尘散逸到周围大气中；道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染；尤其是在有风天气时或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染比较严重。运输扬尘：运送施工材料、设备的车辆，内燃机打桩机等施工机械运行时排放少量的NO2、CO、烃类等污染物都会造成一定的大气污染。本工程建设过程中需要使用沥青制品，沥青熬制、废沥青再生、搅拌及摊铺过程会产生大量沥青烟。2）废水本工程施工期废水主要有施工生产废水和施工人员生活污水。（1）施工期生产废水包括土石方填筑和混凝土养护废水、机械维修油污水、施工机械跑、冒、滴、漏的污油等，根据同类项目，道路施工废水产生量为15m3/d，本项目施工期为24个月，则施工废水产生量约为10800m³，主要含SS、石油类以及少量COD等。经沉淀池沉淀以后用于搅拌等施工用水。本项目需在施工机械滴漏点设置收集装置，避免含油废水的产生。（2）施工期生活污水主要来自施工人员餐饮污水、粪便污水和洗浴污水等，主要含有COD、BOD5、SS、NH3-N和动植物油以及粪大肠菌群等污染物。本项目施工人员为230人，生活用水按50L/（人·d）计，则施工人员用水量为11.5m³/d，排水系数按0.8计，则生活污水产生量为9.20m³/d，本项目施工期为24个月，则施工生活污水总量约为6624m³。本项目施工生活污水收集至临时旱厕，由环卫部门定期清运，施工废水回用于施工，对场地周围地表水和地下水影响较小。3）固体废物施工期产生的固体废物主要有建（构）筑物拆除产生的建筑垃圾、道路施工过程中产生的渣土、施工人员产生的生活垃圾等。（1）建筑垃圾本项目施工期建筑垃圾主要包括施工中水泥、包装材料、碎砖等废物，产生量约为0.1t/d，施工周期24个月，本工程建筑垃圾产生总量为72t。其中废砖碎石等用于回填路基，包装材料统一回收销售给废品收购站。（1）土方本项目路基工作区清表及开挖会产生表土及土方。表土本项目施工前期，需对工程占用的农用地进行剥离表土层，剥离的表土量约为13862.98m3，堆放于表土临时堆区内，用作道路边坡及绿化带种植土。土方本工程填方量为148334.026m3，开挖土方总量50.127m3，另外本工程挖方本桩利用，填方缺口较大，业主计划从其他工程挖方运土，经调查挖方量能满足本工程使用要求，本工程无外弃土方。生活垃圾施工人员产生的生活垃圾伴随整个施工期的全过程，其成分是有机物较多。施工人员为10人，人均生活垃圾产生量按0.5kg/d计，本工程施工人员为230人，施工场地内生活垃圾产生量为115kg/d，施工周期为24个月，因此本项目生活垃圾产生总量为82.8t，由当地环卫部门清运处理。综上所述，本工程施工期产生的固体废物经妥善处理后对周边环境影响较小。4）噪声本项目施工期噪声主要来源于施工机械噪声和运输车辆噪声等。根据同类工程的调查与测试资料，国内目前常用的施工机械如挖掘机、推土机、搅拌机等，运输车辆包括各种卡车，这些设备的运行噪声见REF_Ref64553128\h表17。表SEQ表\*ARABIC17主要施工机械和车辆噪声级（单位：dB（A））机械设备测距（m）声级（dB）推土机586车载起重机596液压挖掘机584卡车591搅拌机291施工噪声为突发性非稳态噪声源，主要对施工区域附近特别是施工现场周边200m内居民的正常生活环境产生影响。一般施工机械运行时在距声源15m的噪声值在84～96dB(A)之间。2、运营期污染物排放情况本工程在运营期对沿线环境的影响主要表现在地表水污染、汽车尾气、交通噪声及社会环境影响等方面。1）废水本项目对水环境的影响仅由地面雨水径流造成。本工程运营期对水环境的影响主要来自路面径流，污染物主要有石油类、SS、COD、BOD5等。道路路面径流中污染物浓度变化值见REF_Ref64553209\h表18。表SEQ表\*ARABIC18道路路面径流中污染物浓度变化值项目历时5～20分钟20～40分钟40～60分钟平均值20min内平均值pH6.0～6.86.0～6.86.0～6.86.46.4SS（mg/L）231.4～158.5158.5～90.490.4～18.7100195.0BOD5（mg/L）6.34～6.306.30～4.154.15～1.264.36.3COD（mg/L）87～6060～2222～4.045.573.5石油类（mg/L）22.30～19.7419.74～3.123.12～0.2111.2521.0由REF_Ref64553259\h表18可以看出：在降雨初期到形成地面径流的30分钟内，路面径流中的悬浮物和油类物质等污染物浓度较高，半小时后，其浓度随着降雨历时的延长下降较快，雨水中生化需氧量随降雨历时的延长下降速度较前者慢，pH值相对较稳定，降雨历时40分钟后，路面基本被冲洗干净。本项目初期雨水量计算方法可参照西安公路学院环境工程研究所赵剑强等人在《交通环保》1994年2～3期《路面雨水污染物水环境影响评价》一文中所推荐的方法。首先根据项目所在地区多年平均降雨量及年平均降雨天数，计算出日平均降雨量；然后考虑暴雨强度与降雨历时的关系，假定日平均降雨量集中在阵雨初期2h内，则其与径流系数及污染物有关的汇水面积的乘积作为场区雨水量。一般前20min的初期雨水污染物浓度最高。因此一般收集前20min初期雨水。本项目径流系数取0.9，项目选址地区年平均降雨量约为750mm，每年平均降雨日取67天，初期雨水排水时间按前20min计算。项目运营期路面面积约为41832m2，因此本项目建成后初期雨水量约为1135m3/a。2）大气运营期废气主要是道路机动车行驶排放的尾气，主要污染物为NOX、CO及THC等，其中NOX和CO排放浓度较高。且由于市政道路目前暂无对应的环评规范，因此参照《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）中相应规范进行预测。本项目在投产后10年内交通量均不超过20000辆/日（标准小客车），因此本项目在运营期的大气影响评价为三级评价，仅做定性描述，不需计算具体数值。3）噪声本项目运营期噪声主要为机动车辆行驶产生的交通噪声，为非稳定态源。车辆行驶过程会产生噪声，另外路面平整度也会使行驶的汽车产生整车振动引发噪声。不同类型车辆噪声源差异较大，同一类型车辆由于车速及载重量的不同也不一样。运营期噪声的预测及评价同样参照《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03-2006）中相应规范进行。（1）各类车型预测车速本工程道路等级为城市主干道，设计时速50km/h，通行车辆主要以小、中型车为主，根据类比调查，小型车预测车速按设计时速95%计，大、中型车预测车速按设计时速85%计；同时，考虑拟建道路照明良好，夜间车速同昼间车速基本相当。表SEQ表\*ARABIC19各车型预测车速（单位：km/h）路段小型车大、中型车人民大街延伸线道路47.542.5（2）各类车型车辆行驶平均辐射噪声级各类型车在距行车线7.5m处参照点的平均辐射噪声级按下式计算：小型车：LO,S=34.73lgVS+12.6中型车：LO,M=40.48lgVS+8.8大型车：LO,L=36.32lgVS+22.0式中：S，M，L——分别表示小、中、大型车；V——该车型车辆的平均行驶速度，km/h拟建道路各预测年小、中、大型车实际行车速度及7.5m处参照点的平均辐射噪声级见REF_Ref65076152\h表20。表SEQ表\*ARABIC20单车行驶辐射噪声级单位：dB(A)预测年近期中期远期路段车型昼间夜间昼间夜间昼间夜间人民大街延伸线小型车64.164.164.164.164.164.1中型车65.765.765.765.765.765.7大型车73.173.173.173.173.173.14）固体废物本项目在运营期，工程结构本身没有固体废物产生；运营期固体废物主要为工程沿线过往车辆及行人丢弃的生活垃圾以及道路养护、维修产生的土头或其它废旧材料。这些固体废物均可以委托环卫部门进行处理以及回收外售。主要污染工序：工程对环境的影响分为两个阶段：施工期和运营期，主要污染工序及污染物如下：一、施工期（1）废水施工期废水主要包括施工人员生活污水和施工废水，主要污染物为COD、氨氮、SS等。（2）废气项目全线采用沥青混凝土路面，工程施工过程主要废气污染物为土方挖填、物料堆场装卸、车辆运输等产生的扬尘、运输车辆尾气以及沥青烟。（3）噪声施工期噪声来源于机械设备的噪声和运输产生的噪声，噪声级一般为80～100dB（A）。（4）固体废物施工期间主要固体废物是碎砖、石、残渣、各类建材包装箱、袋以及生活垃圾。二、运营期本项目运营期污染工序主要为车辆行驶过程中产生的汽车尾气和交通噪声。

项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）大气污染物施工期车辆行驶、地面开挖扬尘少量少量，间断排放施工机械、运输车辆尾气少量少量，间断排放路面摊铺沥青烟少量少量运营期运输车辆汽车尾气少量少量水污染物施工期施工人员生活污水6624m3COD300mg/L，1.99t0氨氮25mg/L，0.17t0施工生产废水10800m3SS2500mg/L，27.00t0固体废物施工期施工场地建筑垃圾72t0施工人员生活垃圾82.8t0噪声施工期：翻斗车、挖掘机、推土机、装载机、压路机等噪声约为80dB(A)～100dB(A)；运营期：车辆运行噪声约为80dB(A)～95dB(A)其他无主要生态影响（不够时可加附页）生态影响主要是施工期，影响区域主要为项目开发区域范围，施工过程中地表土扰动较大，在雨季可带来一定水土流失。对沿线居民区的影响主要为噪声及扬尘。由于施工过程大部分为临时占地，大部分道路在施工结束得到及时恢复，因此，工程施工对生态环境影响较小。环境影响分析一、施工期环境影响分析本项目施工期污染主要为管道开挖、路基、路面施工引起的施工扬尘、施工噪声、施工废水、固体废物等。1、大气施工期大气污染主要为土方挖填、物料堆场装卸、车辆运输等产生的扬尘、汽车尾气以及沥青烟。1）扬尘管道开挖、路基、路面施工过程中有大量粉尘散逸到周围大气中；道路施工时运送物料的汽车引起道路扬尘污染；尤其是在有风天气时或装卸、汽车行驶速度较快的情况下，粉尘的污染比较严重。施工扬尘抑制措施如下：（1）施工场地每天定时洒水，防止浮尘产生，在大风日加大洒水量及次数。（2）施工场地内运输通道及时清扫、冲洗，以减少汽车行驶扬尘。（3）运输车辆进入施工场地应低速行驶，或限速行驶，减少扬尘产生量。（4）土方临时堆放场地要设置隔离围墙并及时回填。（5）避免水泥、沙、石灰等起尘原材料的露天堆放。露天装卸物料应当采取洒水、喷淋等抑尘措施；密闭输送物料应当在装料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施。（6）施工工地内车行道路应当采取硬化等降尘措施，裸露地面应当铺设礁渣、细石或者其他功能相当的材料，或者采取覆盖防尘布或者防尘网等措施。所有来往施工场地的多尘物料应用帆布覆盖，采用带风罩的汽车运输。（7）施工者应对工地门前道路环境实行保洁制度，一旦有弃土、建材洒落应及时清扫。（8）加强对施工工地的管理，严格控制施工扬尘、土壤扬尘、道路扬尘以及堆场扬尘，控制措施应符合《防治城市扬尘污染技术规范》(HJ/T393-2007)的要求。（9）落实扬尘污染防治责任制。要加强对工程建设单位的政策业务指导，督促扬尘污染防治责任制度和各项扬尘防治措施的落实。工程建设单位与施工单位签订的施工承发包合同，应当明确施工单位的扬尘污染防治责任，将扬尘污染防治费用列入工程预算。建设项目监理单位应当将扬尘污染防治纳入工程监理细则，对发现的扬尘污染行为，应当要求施工单位立即改正，并及时报告建设单位及有关行政主管部门。本项目实施分段施工，施工期影响时间较短，采取有效的防尘措施后，施工扬尘对周围大气环境的影响较小。2）汽车尾气工程施工大部分为大型施工机械和大型货车，施工机械排放的废气和运输车辆尾气的污染源较分散，且是流动性的，其影响也较分散和暂时的。通过加强管理和落实环保防治措施，可有效减少施工机械的大气污染。3）沥青烟本工程建设过程中需要使用沥青制品，沥青熬制、废沥青再生、搅拌及摊铺过程会产生大量沥青烟。本项目不涉及沥青的熬制、搅拌等，均为购买成品沥青敷设，只有沥青摊铺过程中挥发的少量烟气。本项目采取全封闭沥青摊铺车进行作业，且为分段施工，周期较短，沥青烟气的排放浓度较低，对周围环境影响较小。2、废水本工程施工期废水主要有施工生产废水和施工人员生活污水。1）施工期生产废水包括土石方填筑和混凝土养护废水、机械维修油污水、施工机械跑、冒、滴、漏的污油等，这部分废水主要产生在施工营地，通过设置临时隔油池隔油，再经临时沉淀池沉淀后，全部回用于道路洒水降尘，不外排，对周围环境影响不大。2）施工期生活污水主要来自施工人员餐饮污水、粪便污水和洗浴污水等，主要含有COD、BOD5、SS、NH3-N和动植物油以及粪大肠菌群等污染物。施工人员分散租住在附近的村庄，生活污水分散纳入各村庄既有污水系统，不会对周围环境产生大的影响。3、噪声现场施工时应有多台设备同时运转，其噪声情况应是这些设备的总的叠加。结合本项目况，预测时考虑推土机、起重机、挖掘机、卡车、搅拌机5种设备同时运行，先分别预测单台设备运行时噪声影响，再将所产生的噪声进行叠加，根据《环境噪声与振动控制工程技术导则》（HJ2034-2013），叠加预测结果见REF_Ref64553421\h表21。表SEQ表\*ARABIC21各种施工设备及在不同距离处的噪声源强（单位：dB（A））机械名称5m10m20m40m50m100m150m200m300m推土机868074686660575450车载起重器969084787670676460液压挖掘机84787266645855524