isb5.9cm2880s2n1系列国四发动机操作与维护保养

PAGE2PAGE2ISB5.9CM2880S2N1系列国四发基本介ISB5.9CM2880S2N1系列国四发的正确使ISB5.9CM2880S2N1系列国四发保养指PAGE3PAGE3基本发规排量5.9直列6着火顺序1-5-3-6-2-曲轴旋转方向从前端看时缸径x冲程=102mmx120mm[4.02inx4.72气门间隙:进气门 排气门每缸气门数压缩比发视图-前视冷却液温度传感876 2.进气歧管压力876齿轮齿轮室 5.风扇皮带曲轴皮带水涨紧 9.风扇支传动皮发电机支49发视图-左视进油接到油泵的输油高压油从输油泵到滤清燃油滤清器燃油滤清燃油滤清器回到高压油泵的油高压供油燃油油共轨回油高压油喷油喷油器回油回油总回油接发视图-后视14尿素罐加热器4飞转速传感油底23发视图-右视

1.隔热高压油喷油6发电6空调压缩机油滤清 7.冷却液进涡轮增压器回油涡轮增压起涡轮增压器旁通阀执行 发视图-顶视 1.节温器壳 2.隔热线额定功180PS@2500r/min,630N.m@1500发的特满四排燃油经济性可靠性高、耐久性躁声容易升级到国比功率运行成本ISB5.9CM2880S2N1系列国四发基本介ISB5.9CM2880S2N1系列国四发的正确使ISB5.9CM2880S2N1系列国四发保养指注注意事1、上电和关电的步骤：上电时，先打开总开关，然后在打开开关；关电时，先关开关，30秒后再关总开关。否则，ECM会报故障代码，影响发正常工作，国四发会引气尿素管路堵塞，限制发的功率输出。2、不允许在电控模块工作时（即总开关打开、点火位于“ON”电控发没断电的情况下进行电焊作业，会导致发发生故障，故障形态包括电源模快被击穿、锁死或程序，致使柴油机不能着4、不得直接用高压冲洗电控发。可以用湿布擦拭发电控部分或者用压缩空气发。电控发的电气插头都带有多入接头，轻则造成信号失真、发工作异常或无法工作，重则、电控模块上的所有插头必须在连接好蓄电池正负极之后才能安装。这是为了防止在车辆装配过程中或车辆改装过程中因操作造成电气元件的损坏。例如，在总开关打开的情况下，连接蓄电池的正负极，会因打火损坏电控模块。锈蚀和损坏。在安装时要，确保各插头安装到位，连接牢固，锁 压油泵和喷油器的损坏。在对燃油系统进行维修和保养时，必须 有防锈、防结垢、防穴蚀的作用。使用冷却液可以保证发的大修里程普遍提高。东风康明斯B/D全系列发使用无机型或有机长效11、使用东风康明斯特别推荐的机油。所有电控发都使用品质等12、经常检查发的进排气系统是否漏气或堵塞。发的功率不13、带后处理的发，当发生增压器、空压机等部件故障，应检查节节油技1、发启动后，怠速3-5分钟，待发温度升高，各部件润滑正行驶。果刻意降低油耗，车辆速度在50-70公里是最省油的。5、在下坡时严禁空挡熄火滑行。下坡时，发喷油量减少甚至不喷油，发的运转不仅可以保证一定的下坡速度，有时还可以加强即根据路面情况，提前松抬加速踏板，采用滑行，尽量减少使用7、换档要及时迅速，尽量减少发空转的时间，减少不必要的动指示灯介“Stop”（停机）或“StopEngine”（发停机）指示灯是红色的，表“”或“检查发”指示灯为黄色。当其点亮时，发需要在第起动发之前，当进气加热器需要加热进气时“等待起动”指示灯点。故故障代码-电动发控制系统能显示并记录一些代码显示，使得故障及排除更加容易。故障代码保留在ECM中。有三种的代码发电子控制系统故障代码告诉操发电子控制系统故障代码可以通行故障，且指示车辆可能超过了信息和发保护故障代码告诉操作范围以外的发状况。故故障代码-码正在发上起作用）或非现行（故“Stop”（停机）或“StopEngine”（发停机）指示灯是红色的，表示在复之前发必须保持停机。故故障代码-“CHECKENGINE”（检查发）指示灯表示发或排气处理系统需要第一时间进行注:如果柴油机排气处理液（DEF），“WARNING（警告）或“CHECKENGINE（查发）指示灯（黄色指示灯）将点亮“WARNING”（警告）或“CHECK检查发）指示灯（黄色指示灯）的另一项功能是在当出现下列情况之一时并且开关接通时，该指示灯将会闪烁30秒：需要保养（如果保养监测器启用如果在开关接通时，警告指示灯闪烁30故故障代码-使用电子服务或故障代码闪现要检查发电子燃油系统和发保护系统现行故障代码，将开关转到OFF位置，将开关置于ON位置。将车辆开关转到ON（接通）位。故故障代码-故障代码闪烁顺序如下警告灯（琥珀色）12，STOP（停机）（红色）将闪烁所记录故障代码的12。减开关（如果配备）暂时拨到加(+)位置。也可以将加/减开关（如果配备）暂时拨到减(-)录一个现行故障代码，当按下(+)或(-)开关故障代码的说明和修正可以在您使用的故障故故障代码-当发为了记录所有故障代码而进行运转时，开关必须保持在OFF（断开）ON/OFF关电路向系统发送操作员请求记录在ECM中的任何现行故障代码注些OEM用短接插头而不是开关当ECM收到从ON/OFF开关传来的信号时，如果此时在ECM记录有现行故障注:设备必须。如果检测到道路车，将不会出现顺序闪烁不使用系统时，要将开关转OFF（断开）位置正确正确起动发起动时不要踩下油为防止损坏起，起啮合时发起动时脱开被驱动装置，如果发三次起动失败，

将油门置于怠速位置，将开然后将开关转到“START”起发起动后15秒钟内，压力表上必须显示正常的机油压力,最低机油压力要求为69KPa；如果表示机油压力过低的指示灯没有熄灭或起动后15秒钟内压力表上未显示机油压力，应立刻关闭发，以免损坏发。正确正确运行在发加载之前，发应怠缓慢提高发转速，以保证发部件得到充分润发运转过程中，如果发或偏低（低于71℃）可能会损坏发在冷却液温度低于60℃不要让发在低怠速状态运转运转时燃烧室温度过低，燃烧结。为了避免发损坏，建议一当冷却液温度低于最低正常工作温度(7℃)时,不要让发长时间低怠速运转,否则会导致以:机油被燃油稀气门粘性能下如果发出现过热，则应通过油门踏板或将止。如果发温度不能应关闭发，查找过热不要让发运行于油缩短发的大修间隔，造成发严重损坏。这种做法被认为是发使在任何情况下，发的行会造成发严重损坏。速箱挂档和发或车辆制动器来控制车速和发转档位发制动，这样不会导致发超过额定转注：当到达发额定转速时，发制动的制动功率是最佳的，要让发怠速运转3至5分到充分冷却，再将点火燃油燃油、机油或冷却m关注发运行过大多数故障均有先兆。观察和聆听发性能、声音或发外观有无变化，以确定是否需要进行发和修理。应特别注意下发缺振异常的噪发工作温度或压力突大量冒功率下机油消耗量增燃油消耗量增寒寒冷气候下的起动步(一)格栅加热警为了减少人身和损失的可能性，如果采用了格栅加热器，切勿使用起动液。起动液含有乙醚，可能会引起。在发的进气道前端进气管肘部装配有进气加热器(格栅加热器)，由发电控模块通过一个继电器来控制进气加热器。等待进气加热结束之后，再起动发（二）起动警由于存在的可能性，不要在矿井或隧道作业中使用易爆的冷起将起动液喷入空气滤清器进气口的同时，让另一个人起动发跨接起使用跨接线起动发时，要确保导线并联：正极(+)和正极(+)连接，负极和负极连接。连接跨接电缆之前要将车辆总开关转到插图所示为一种典型的蓄电池并联连接。这种连接使发得到双倍ISB5.9CM2880S2N1系列国四发基本介ISB5.9CM2880S2N1系列国四发的正确使ISB5.9CM2880S2N1系列国四发保养指强制保养周期表-车首次保养规每日检10000公（4000公里20000公（8000公里40000公（16000公里60000公（24000公里80000公100000公（40000公里新机检查1500-2个4个8个12个（32000公里）16个20个公保养内保养内保养内保养内保养内保养内油油油油油（配备（配备（配备置（配置（配（配备发气罐和油罐配备检查尿素液位（配备发发发发发发强制保养周期表-非车每日检新机检30-50小首次保养规400小800小1200小保养内保养内保养内小更换转向更换转向更换转向更换转向更换转向（配备（配备（配备检查项（配备发蒸气罐和油罐（配备尿素液位（配发制动间发制动间发制动间发制动间发制动间发制动间日常检查内驱动皮带检冷却液液位—检冷却风扇检曲轴箱通风管—检油水分离器—放进气管路检进气管路检气罐和储液罐放尿素液位检风扇皮检发冷却液液位-检查、添向冷却系统添加冷却液。将冷却液加注至散热器或膨胀加注口底冷却风检必须经东风康明斯才能得到保修。发机油油位–检查、添检查机油油位时发必须水平放置，以确保测量值准确发停机时才能测得正确的读数至少等到发停机15分钟后，再开始检查机油油位。这段时间可曲轴箱通风–检检查通风管中有无泥污、碎屑或结冰在结冰天气时，要经常检查通风管Cummins油水分离放关闭发用手开启排放阀。逆时针转动阀约3½圈，直到阀下降25.4mm并开排放分离器中的水，直到看见清洁的燃油关闭阀：抬起阀并顺时针旋转直至用手拧紧进气管检每天目测检查进气管路有无磨损、损坏、卡箍松动、裂缝必要，更换损坏的管路，拧紧松动的卡箍，防止空气系统泄漏卡箍的拧紧力矩：8nm检查卡箍里层和软管有无腐蚀，按要求松开卡箍并清洁气罐和储液罐放阀是否正常工作。如果湿式储出在空气系统中的湿气。尿素液位检查和加注说明，参阅OEM维修1万公里/1001万公里/100小时/2概本次保养为首次保养。随后的保养请按20000公里周期和保特别说明：对于公路卡车、、水泥搅拌车、清洁车、公路客车（含城市车）和机场摆渡车，按行驶里程或时间做保养（先到为准）：20000公里/4个月。对于非车用发按时间做100000公里（40000公里）/2000小时/20个月项目完成以后（望客户在质量保证期也能参考其内容进行保养发。空气滤清器检中冷器检进排气管路检蓄电池检蓄电池电缆及端子-检机油和滤清器-更燃油滤清器更机机油和机油滤清器的更排放运转发直到水温达到60℃关闭发从油底壳底部拆下放油螺塞，排空机油拆卸清洁机油滤清器座周围使用机油滤清器板手拆卸机油滤清器清洁机油滤清器座的密封垫表面安装向机油滤清器中加入干净的机油将滤清器安装到滤清座上，拧紧滤清器直至密封垫接触滤 机机油和机油滤清器的更在接触到滤清器座表面后再拧紧4到圈，或者按照滤清器制造商提供的技术规范拧紧。清洁并检查放油螺塞的螺纹和安装面安装油底壳放油螺塞拧紧力矩：77nm向发加注清洁的机油，至机油标尺的适当位置机油和机油滤清怠速运转发，检查机油滤清器和放油螺塞处是否泄漏关闭发，等待大约15分钟，以便机油从发的上部零件流再次检查机油油面。必要加注机油到机油标尺“H”（高油位）Cummins燃油滤清清洁燃油滤清器及滤清器座周围用燃油滤清器板手拆卸燃油滤清选择正确的燃油滤清器用车辆上安装油泵对燃油滤清运转发检m空气滤清器进气机械式阻力指示器用于显示通过干式空气滤清器的空气阻力是否过高。该装置可以安装于空气滤清器出口或上。随着滤芯中污物的积聚，窗口中的红色标记（1）逐渐上升。更换滤芯后，按复位按钮（2）复位指示器。空气滤清器检清器芯，如果还有一个安全滤芯，用干净的布将滤清器壳擦拭干净，合紧密。装滤清器时需特别，滤清的任何小缺陷都可能导致发的巨大空空中冷器管接。必要，拧紧软管卡箍。空空中冷蓄蓄电向每一个蓄电池单格加入蒸溜水。参考蓄电池制造商的技术规范注意：免蓄电池是密封的，不要额外添加蒸溜水检查使用蓄电池测试仪测量免蓄电池的输出电流,如果输出电流低,蓄电池电缆和端检查更换断裂的端子或电缆去除接头表面所有碎屑安装并紧固蓄电池电缆调调整气门间说明发处于1缸上止点，发处于1缸上止点，可以(E气I气4缸发：1I,1E,2I,6缸发：1I,1E,2I,3E,4I,和5E.用盘车工具旋转曲轴360度(E气I气4缸发：2E,3I,4I,6缸发：2E,3I,4E,5I,6I,和6E.2万公里/400小时/4个月保养内概述本次保养与1万公里/100小时/2个月保养内容一致2万公2万公里/400小时/4个保养内机油和滤清器-更燃油滤清器更转向油-更进气系统检中冷器检气门间隙检蓄电池检蓄电池电缆及端子-检4万公4万公里/800小时/8个保养内概述本次保养在2万公里/400小时/4个月保养内容的皮带张紧轮和皮带张力缸盖螺栓4万公4万公里/800小时/8个保养内/11/螺栓–机油和滤清器–燃油滤清器–转向油-更––进气系统–中冷器–气门间隙–蓄电池–蓄电池电缆及端子–皮带张紧轮和皮带张力–涨涨紧检查涨紧轮涨涨紧缸缸盖螺缸盖螺栓的拧紧顺序第一步：所有螺栓拧紧至第二步：只拧紧长螺栓(3、6、11、14、19、22)至第三步：然后所有螺栓顺时针转906万公6万公里/1200小时/12个保养内概述本次保养在2万公里/400小时/4个月保养内容的后处理油气分离器（配备）-更6万公6万公里/1200小时/12个保养内––机油和滤清器燃油滤清器转向油-更进气系统中冷器气门间隙蓄电池蓄电池电缆及端子后处理油气分离器（配备）-更后后处理油气分离拆卸清洁串联式空气滤清器座四周的区域使用机油滤清器扳手（零件号3400158）拆卸机油滤清器清洁滤清器座密封表面。不要在密封垫上涂抹机油安装在密封垫接触到滤清器座后，拧紧3/41起动发并检查有无泄漏节温拆卸三颗螺栓、节温器壳体、、节温器、节温器壳体盖密封清洁安装表螺栓力矩8万公8万公里/800小时/16个保养内概述本次保养在2万公里/400小时/4个月保养内容的皮带张紧轮和皮带张力缸盖螺栓–––转向油-更–––––––––10万公10万公里/1000小时/20个保养内概述本次保养在2万公里/400小时/4个月保养内容的排气处理液罐滤芯散热器软管空气压缩机排气管减震器发蒸汽机油和滤清器燃油滤清器转向油-更排气处理液罐滤芯后处理喷射泵主滤芯空气滤清器进气系统中冷器散热器软管空气压缩机排气管减震器发蒸汽气门间隙蓄电池蓄电池电缆及端子排气处理液罐滤尿素罐滤芯的拆卸和更换DEF喷射单元滤清推荐保养间隔：120,0002500注意处理DEF喷射单元滤清器和压力缓冲块时，手应干净或戴干净套，避免污物进入DEF喷射单元将压力缓冲块(2)DEF滤清器支架(3)，然后将滤清器总成喷射单元后推入，直到听到完全落座时的咔哒注意:如果DEF滤清器总成没有正确安装，可能会造成过滤使用扳手安装并拧紧密封盖 /11/29:不需要润滑滤清器的型尿素罐内滤按图示方法拆卸、更换尿素罐内的尿素滤Cummins空压机排气检查关闭发打开储气罐上的排放阀，系统中的空气压力从空气压缩机上拆下排气管继续检查连接到第一储气管上的排气管路，直到管总积碳厚散热器软检查检查散热器软管有无裂缝、切口或吸扁注意：硅树脂发水管可能因弹力而膨胀橡胶减振检查条线的偏离超过1.59mm[1/16in]，就要更换减振器。以下超过3.18mm[1/8in]，更换减振器。检查轮毂上减振器环是否前移。如果发现有前移，则更换减振器粘性减振检查发蒸汽如果发或部分设备很脏，蒸汽是最佳的方法。如果不具备蒸汽的条件，可用溶剂发。所有的电气部件、开口和导线都应该避免受到器喷嘴的直接冲。20万公里/24个月保养内冷却液更换冷冷却排放垢，必要，清洁或更换。冷冷却：给系统加入碳酸钠和水的混