日本无人机配送案例集锦（中日双语版）

日本无人机送案例集锦（一山区慧出行【地区概况】Zenrino.,Ltd,JPRautenLo【地区概况】Zenrino.,Ltd,JPRautenLoisticsCo.,Lt.,AzcomDataScurityo.,Ltd,埼玉县秩父市地区地区面临的问题山区多，据说一旦发生灾害，生活基础设施就会被切断在这两种情况下，居民的生活都受到旅游旺季严重交通拥堵的响。平时容易在山区购物的人需要支持由于山区人口老龄化和驾驶执照的归还，预计在不久的将来，得医疗服务将变得更加困难。无人机效能由于可以在狭窄的空间内起降，因此在发生灾害时可以快速运药品等应急物资，而不受周围环境的影响。与公路运输相比，货物可以直线运送到目的地，预计可用于不同拔的山区，也有助于减少二氧化碳排放。物流业务的使用将导致司机短缺的问题。关于使用的无人机使用以下物流无人机・制造商：CoretronicntelligentRoboticsCrporation(CIRC)*由日本乐天物流和中国保监会共同开发・飞机尺寸：长：约175cm宽：约175cm高：约90cm・最高速度：约13.0m/se（水平）・最大可承载重量：约7.0kg・使用的包装箱尺寸：36cmx46cmx28cm负责人善凛LASCOMDS秩父市角色整体业务管理及营飞行路线检查商业模式审查飞行路线检查AzcomDS的无人飞行操作和培训商业模式审查无人机飞行操作持商业模式审查与当地居民和利益相者建立共识支持构建合作体系演示测试支持等（获得补贴等）把握河流等地标・把握河流等地标・不能无序飞行，为了在发生事故等情况下尽量减混乱，应事先根据实地调查选择飞行路线上的目等。规划飞行路线的巧思与注意事项・由于山区很多地区无法使用手机，因此即使是3级航班也需要确保通信质量。确认通讯环境实施体系建设・准备紧急联络系统，确认对飞行区域有管辖权的警局、消防局等的联系方式。把握飞机性能・选择适合应用的飞行器，充分了解飞行器的特点和能。遵守法律法规安全响应・遵守航空法等与无人机使用相关的法律法规，防止生重大事故。实施概述创建如右图所示的飞行路线，并进行有盲人 *带隐形助手的飞行布局助手的飞行和3级（无盲人助手）飞行。此外，我们通过丢弃属性进行货物交付。 起飞起飞地点：大泷综合分所前网球场交货地点：三峰山顶站旧三峰索道遗址假设用例：使用无人机运送应急物资以应对灾难交货ETCETC性。企ETCETC性。企业寄售型无人机送货服务紧急情况]紧急救援物资运输服务情况下提供的服务内容。服务内容确保收入和降低成本的措施・目前，我们正在考虑无人机的使用以及平时和紧急・从保持服务质量的角度出发，考虑结合卡车等手的服务，以消除因暴风雨天气而暂停运营的可能・为了确保一定数量的货物，我们也在考虑委托公交付的模式。未来，我们计划通过服务演示验证利能力。平时]・与卡车等相结合的购物支持服务用户和非用户的声音以无人机配送业务等社会化实施为目标的大泷地区民的听力调查关于无人机送货，目前有很多送货上门的要求但目前存在技术问题。目前，有许多家庭使用自己的汽车进行购物和动销售服务，因此无法期待盈利需求。至于未来5到10年，我对维持包括交通工具在内的购物服务感到不安。在发生灾难时，人们对无人机运送货物的期望常高。设计要点、新问题及其应对措施、未来发展考虑使用现有的物流网络（联合送货卡车、货运巴士等）进行大宗送货和陆路送货效率更高的地区。包括要快速送货的服务和具有地形优势的路线，例如提升，我们的目标是通过使用无人机等多方面的业务来加盈利能力。在货物量少、人口急剧减少的山区，仅靠“BtoC”服务模式无法确保盈利，我们通过访谈了解了该地区经营者的使用需求。构建“BtoB服务模式，确保和加强盈利能力。使用假设灾害的机动性演示实验概述（2021年11月25日进行）:/www.ciy.chich.l.jp/9l)咨询（秩父市产业支援课/☎0494-25-5208・ngyo@ity.chichibu.lg.jp）乘坐VTOL风筝飞机飞越东京湾并观景AdvancedRoboticsFoundation/DSDentalStudioCo.,Ltd./千叶市/横滨地区面临的问题东京都市区东京湾地区的物流包括BayRoas和AquaLines等公路网络以及铁路运输，但公路网络长期拥堵，与SDGs不匹配，远离生态系统时代在某种情况下。该提案是在东京都人口稠密地区的无人机物流的社会实施，通过在人口减少的社会中利用空中机器人来促进节省劳动力、创建生态系统和（数字化转型）。加快和推动日本产业结构转型和创新。无人机效能在这个项目中，通过使用无人机运输目前通过车辆运输的轻质和昂贵的科实验室材料，我们旨在降低成本，满足业务盈利能力，并创建物流生系统。横滨市与千叶市之间东京湾无人机公路概念选择飞机的理由该机全长1.9，总宽2.6，总高1.1m，重量20kg（不含有效载荷），有效载荷5k，飞行时间～小时，行时速约6公里。由于横滨市和千叶市之间跨越东京湾的飞行距离为50里，因此基本形式是混合动力飞机，具有作为风筝飞机固定翼和可以垂直飞行的旋转翼以进行起飞和降落。风在飞行过程中的重量由风筝翅膀产生的升力支撑，因此有出色的能源效率。虽然它目前是一台发动机机器，但们的目标是在2022年实现电气化。未来，我们将批量产和销售飞机。项目实施系统（每个人的角色介绍）先进机器人基金会是项目实施系统的代表运营商。千叶市、DS牙科工作室和横滨市作为承包商参加。本项目的目的是送牙科检查材料，任务是将千叶市生产的牙科检查材料运送到横滨市的牙科诊所。虽然挑战很多，但我们的目标是在2023年春天开始务。野波贤三理飞行飞行路线规划、沟通等方面的匠心独运。跨越东京湾的50公里飞行是该项目的重要任务希望有一条连接横滨和千叶的直线飞行路线。但是，如果是直线连接的话，距离羽田机场更近，以路线离羽田机场稍远一些。为了避免与有人驾飞机的险情，ADS用于探测飞机位置，而AI用探测船位以避开30吨或以上的大型船舶，以及不会飞越大型船舶的系统。无论如何，由于无法东京湾上使用LT，因此已经开通了一个351Hz数字简单无线电台用于遥测无线通信。该频段用小型无人机在日本尚属首次。是。输出1，可保证60k左右的通信距离。图传系统采用5.7GHz。安全响应和综合安全措施采取了各种安全措施，如图所示。自动返航、防失控、余F、降落伞、安全气囊、强制坠落等功能。防撞和地围栏现阶段未实施，但将于2022年实施将实施于企业形象商业模式和社会接受度对于无人机物流极为重要。尤其是与无人机配送相关的生命健康需求全球最高。运输政策原则上是门到门无人移动机器人从工厂运输到无人机站（D），无人机在之间运输，再由移动机器人从D运输。携带什么（商业模式）运输下图所示的种植体和牙科工件。交付有多紧急（无人机需求）？在饮食和健康方面，希望尽可能早。每单位重量的成本是多少（有可能盈利）约10万日元/100，附加值高（见下图）飞行区在社会上是否可以接受？（社会容忍度）飞行区位于京湾上方，因此没有噪音或隐私问题。

成为无人机的起降地无人机站（无人机港长2mx宽2mx高22m)高附加值产品的运输特别是如下图所示，以下3打印机制造的牙科实室产品，其单位重量附加值极高，利润充足。植物更加昂贵，因此交付物品的百分之几的运费就以支付。

351MH机着放行、暂存、严格管在这个项目中，为了LE通信的东京上空飞行，用于悬挂式滑翔机和气球的351MHz无电频段首次在无人驾驶飞机上使用。它可以以的输出进行最远约60km的通信距离，对物流无人机效。路线图和展望右图显示了穿越东京湾的航班路图。2022年，我们将在提取和应问题的同时，每月重复一次或次飞行。我们的目标是在2023年春天开始业。获得四级甲级飞行器合格证和家一级运营执照资格后，我想飞翔城市地区，在无人机物流时代发挥锋作用。同时，我们希望用所有国技术来推动日本无人机产业的发展联系方式（野波贤三，oia-p,op）（三）市区河空医药运输案例日本航空株式现有物流的问题・医药批发商希望在1.小时内发货，对于因短缺或医疗机构和药店的突订单而导致的不定期发货，总是保持过剩，这会产生维护成本。假定使用场景・紧急情况：当医疗机构或药房缺货或意外订单时。将来，我们正在考将其纳入路线交付中。・灾害：由于道路和桥梁的中断，送货车辆无法通过时。AB选择飞机的理由具备高安全功能 AC选择飞机的理由具备高安全功能 ACSLPF-II的外观除了配备降落伞和螺旋桨防护罩外，它还具有6个转子的高故障全功能。■在日本的示范实验中取得了丰硕的业绩该飞机具有丰富的经验和可靠性，已在日本进行了各种演示实验。具有Lv4操作所需的机载LTE性能可利用空中LT进行远程控制，未来规划Lv运营时可实现集中运 最大装载重量：2kg营管理。 飞机重量：8.5kg飞机尺寸：W1173xD1173xH526mm使用机数量：1服务经理 示范计划制定商业模式建设 提供交通管制系统 提供高精度气象信息 运营管理系统开发*该目是为东京都政府“使用无人机构建物流服商业式目”的一部分而采用和实。巧妙巧妙规划航线考虑商业可行性的城市路线为了实现商业模式，我们在隅田川上架设了一条药品配送基地到医疗机构的端到端路线，并飞过条跨越三座桥梁的路线。过交通繁忙的桥梁在Lv4解禁之前，我们通过制作安全性高的飞机提前安排助手并通过判断标准、在飞行员之外安排运营经理等强化系统，实现了过桥。安全响应确保通信冗余通过提前确认健全性，我们确认了来自LT、PS和用发射机的信号强度和干扰的存在，并安装了额外的备以改变频率并确保冗余。飞机附加设备配备降落伞和螺旋桨护罩，以防止在不可预见的情况对地面财产造成损害。过桥流程我们明确了过桥的程序，与助手建立了沟通流程，假有违规行为进行了培训，然后开始了演示。企业形象当前的交付和库存管医疗机构 药品配送基地 药品批发仓库库存量管理成库存量管理成本 库存量管理成 本本引进无人机送货后 无人机时配送医疗机构 药品批发仓库尽量减少高价稀药物的医院库存库存量管理成本 库存量管理成本服务内容降低库存管理成本的绩效奖励我们正服务内容降低库存管理成本的绩效奖励我们正在考虑因医疗机构持有的高价稀有药物库减少而降低管理成本，并从降低的成本中获得基绩效的回报作为运营成本。■通过按需运输扩大市场份额假设医药配送业务的业务范围将逐步扩大，预计按需运输为目标的高价稀有药品订单将增加。通过减少临时交付来减轻负担假设由于批发商的费用减少临时发货，成本将低，这是与正常发货分开产生的。药品批发商和医院官员的声音对无人机的期望回答问题：“通过示范实验，对基于无人机的医药物的期望水平是否发生了变化？”在紧急情况下使用的期望“在由于交通拥堵而无法进行公路运输的紧急情况下航空运输非常有效。”转会管理系统的问题“我觉得如何验证收件人的身份将是一个问题。”飞越第三方的必要性“只能过河是不现实的，如果我们不从批发商现场送到医院现场，我们担心移交的安全。”药品配送基地在增加主管医院数量考虑扩展功能库存量管理成本新挑战及其应对措施市中心操作Lv4操作，在视线之外飞越第三方，从药品配送基地到终端用户医疗机构的配送必不可少。除了确保安全的飞机认证和飞行员执照等制度外，重要的是加强城市地区特有的无线电干扰和安全措施，并加强运行管理系统应对天气的突然变化。交货的质量控制和交货管理在运输药品时，按照“药品运输指南”进行质量控制非常重要。此外，在保证与现有订货发货方式在发货方的一致性的同时，还需要对系统进行部分修改和改进，以建立一种不同于常规发货批次、分单位的订货发货式。未来发展在社会实施方面，需要通过一对多飞机操作等操作来促进人力节省，其中一名飞行员同时操作多架飞机。为此，有必要开发UT等运营管理系统，但为了使系统发挥作用，重要的是加强作为运营基础的运营管理系统既要发展制度，又要加强管理制度，相互反映，搭建具有高运作能力的平台。联联系方式（日本航空株式会社） 石井圭吾ishii.kta6@）④东京外卖示范JR东日本株式会社/KDDI株式会社目的・在物流领域，人们对提高运营效率的期望越来越高，例如用无人机实现运营自动化和节省人工。4飞行）”，我们城市地区进行了无人机交付的自主飞行示范实验。使用场景・无人机的自主飞行在设施之间运送食物并提供给客户。・实现通过海运缩短配送时间等热食配送服务。地点①WatersTakeshiba⇒滨离码头约700m)②Watersakeshiba，餐厅露台⇒设施场（约50）使用的飞机安全可靠性 ACSLPF-II的外观・安全功能，例如具有故障安全功能是可观的。・在日本被广泛使用的飞机。 最大负载重量：市区配送要求 2.75ｋｇ・市区无人机配送小， 飞机重飞机具有交付服务所需的有效载荷也很重要，并且这架飞机 量：满足该要求。 7.07kg具备空中LT的性能・使用skyLT的遥控是可能的。 飞机尺寸：1067x1173x526mm使用飞机量：2项目实施体系运营管理系统开发示范计划制定示范组长 提供交通管制系统 提供高清天气信息 提供飞机本项目由东京都采纳并实施，作为使用无人机构建物流服务商业模式项目的一部分。安全响应了解天气信息气象观测飞机安装在起飞和降落点的三个位置。风速相关方之间共享气温和气温等实时数据，并在飞行前安全响应了解天气信息气象观测飞机安装在起飞和降落点的三个位置。风速相关方之间共享气温和气温等实时数据，并在飞行前飞行期间用于运营决策。助手的安排在出发点和到达点附近安装了助手，以确认安全操作，限制第三方访问，并在不可预见的情况下进行指导。助手人数>①WatersTakeshiba⇒滨离码头 四个②餐厅露台⇒设施内的开放空间 八巧妙规划航线航路设为水路通过将水路设置为优先航线，保证了顾客在广餐的安全，并通过减少助手数量来降低成本。企业形象服务流程①网上预约 ②参 ③无人机送货 ④膳食 在WatersTakeshib餐厅（港区）准备的食物被运送到滨离码头（中央区）和设施内的广场，并提供给上巴士用户和广场用户。在COVI-9危机中提供新的微型旅游并作为新活动创造体验价值服务服务内容增加附加值通过为客户创造体验价值作为一项新活动，我们将增加价值作为娱乐而不仅仅是交付并将其与收入联系起来。高效的服务运营通过使用无人机提高交付工作的效率并增可以提供的交付数量，它将带来收益。在次演示测试中，我们通过使用两架飞机完一条航线，提高了运营效率，在不到5小时的时间内完成了49次（单程）飞行。来需要进一步提高效率。客户的声音问卷结果虽然有一定程度的满足感，但也有很多意见要求更多的乐。例）要求送到桌子旁边・我想用飞行的无人机拍摄未来的任务手术・考虑到社会实施时的省力作业，与UT合作，根据每架飞机的风速阻力和阈值自动运行判断功能，以便操员可以集中汇总大量信息并进行运行管理判断。成本・挑战包括由于技术进步导致的驾驶和操作成本的降低，例如多架飞机同时操作，以及助理的减少。客户体验・为了增加娱乐型外卖的附加值，有必要采取措施进一步提高娱乐性。・实施安全措施后，将起飞和降落点设置在离就餐地点较近的地方・使用飞行无人机拍摄（改善无线电波环境和拍摄技术） 这样的相关网址tswoor联联系信息（/smaone.dicom/ 本网站有查询表。)（5）东京日出町近郊无人机配送示例全日空控股有限公司郊区当地社区面临的问题在被选入东京数字服务局的“使用无人机构建物流服务商业模式项目”后，我们确定了未来服务发展的问题。除了掌握在郊区而非偏远岛屿和山区购买杂货和日用的不便和需求，我们将确定无人机送货服务是否可以决这些问题以及无人机提供的即时送货服务的价值，七十一的合作，经过验证。未来，我们将首先以送货到可以确保安全和居民熟悉地方为目标，实现送货到个人家庭等，同时期待解禁法律法规的放松在Lv.。地区概览位于东京都多摩区的西部，属西多摩郡。由于商业设施的开放，人口正在增加，也有住宅区。人口密度：60人平方公里东京都西玉郡日出町使用的飞机运送食品和日用品需要相当于5.公斤的有效载荷，所以我们选择了这架飞机。此外，假设未来行李的装载将由零售店店员代替ANAHD进行，那么便于装载行李也是一重点。飞机规格>名称：P-Nxt（ACSL制造最大装载重量：5kg飞机重量：19.9kg飞机尺寸：W2,100xD2300xH450mm使的飞机数量：1盒子规格>尺寸：W320xD260xH00mm（外全日空控股有限公司项目协调、无人机运营管理7-1日本有限公司提供订购系统（互联网便利店）。提供产品和店铺运营ACSL有限公司提供无人机飞机、技术支持NTTDOCOMO,INC.示范区通讯环境提供，向总务省申请全日空控股有限公司：DoroCo.,Ltd.711日本:ACSLCo.,Ltd全日空控股有限公司：DoroCo.,Ltd.711日本:ACSLCo.,Ltd：提供无人机NTTDoCoMo,Inc：示范区 项目协调、无人机运营管理（含飞行应用提供网上送货服务提供在线便利店订购系统商品的提供和店铺运营的合技术支援提供手机通讯环境，向总务省申请形尺寸项目实施体系应对安全等操作系统>它是由一个远程自动驾驶仪、一个可以控制提案的助手（每个起飞和着陆点一个人）和一个助手（最多2人）进行的。通过在居民区、道路、配送目的地设置手，配合远程自动驾驶，可以控制第三方的进入以及辆和行人的交通状况（没有车辆和行人的地方）。它被允许同时通过马路。)飞了。操作限制>通过在每个起飞和降落点安装气象观测传感器，并从飞的飞行速度和姿态角测量高空风速，我们在确认它在运范围内的同时运行。此外，电池限制的设置使得电池电足以在往返飞行后悬停至少3分钟，即使在天气条件和飞机重量的操作限制下也是如此。飞行路径>为确保第三方和财产安全，航线沿河流和山区设另外，配送目的地选择的公园是DID，因此我们设置了从山区进入的路线，并考虑在紧急情况下尽量损失。此外，考虑到起飞和降落点的高度差，优飞行速度和爬升率，以尽可能提高电池效率。此还测量了地面的噪音水平，并设置了路线和高度免给周围居民造成不适。通讯>4GLE线路用于远程飞行控制和监控。为了保证信的可靠性，我们在确定路线之前，实际测量了中的通信速度。未来服务部署图未来服务部署图商店）利用个停车场的空间各配送目的地服务服务内容在-11网络便利店订购的产品将通过无人机从商运送到设置在Hinode镇的四个送货地点。交付产品）71网便利店商品发货时间）9：00～：00 视日落时间而定运输费用）11日元（含税）示范价我们对使用该服务的人进行了问卷调查。我们就服时间和送货费用进行了访谈，并确定了实际提供服时需要考虑的项目。用户心声（部分摘录）◎比起现在，如果在1年后开车变得难以移动时服务的话，我会很高兴。◎有收据确认就好。◎希望收到到达时间的通知。◎如果家里有从晚到晚的服务，我会很高兴。◎如果有关于如何使用智能手机等进行订购的说会。更容易使用。至于噪音，根据客户的不同，有多种接收方式。有人不介意，有些人有点担心，有些人不喜欢它，因它靠近交货目的地。在将其作为服务的情况下，事向居民解释和地方政府的合作是必不可少的。匠心/新问题与对策假设无人机将在零售店内起降，我们安装了一个无人机港口，利用停车场上方的空间。车棚被重新用于安全行，而不会减少停车位。但是，由于要确保店员和不影响位置信息的材料的安全，因此有必要继续研究规范。此外，由于我们进行了近实际操作的验证，例如以存储容量装载行李，不仅可以充电，还可以减轻无人机到港口的装卸负担，更换池将是未来问题。由于张贴通告和传单，认可度很高，但很难诱导人们下订单。ANADroe//新闻稿https://ww.aahd.co.p/goup/pr/20211/2021122.html联系人：ANAHoldings联系人：ANAHoldingsnc.DigitalDesignLabDroneProjectKawai(e.kawai@anahd.o.jp)日本邮政株式社日本邮政株式社项目协调，无人机和送货机器人的运营管理与相关方的协调、法律法规的程序等ACSL有限公司提供无人机等，运营支持日本邮政株式会社丘陵丘陵山区面临的问题预计人口减少和劳动年龄人口下降将加速，劳动力短缺将更加严重。另一方面，不能说今后一定会减轻派送负荷，日本邮政等丘山区现有派送网络的维护不仅限于个别派送公司。无人机效能对于日本邮政，即使邮件数量不断减少，投递点数量的减少也不成例，不能说一定会减少投递负荷。在这种情况下，通过使用无人机无人车配送到配送负荷大的配送目的地，可以在保证服务水平的同时，有效利用有限的劳动力。地区概览位于东京都多摩地区西北部的城镇，隶于西多摩郡。整个城镇都包含在秩父多界国家公园内。【人口密度：21人】使用的飞机除了日本邮政主要处理的邮件和包裹的重量，从2019年开始这架飞机是根据其连续“级”操作的记录选择的。飞机规格> 。名称：PF2ACSLCo.,Ltd.最大装载重量：1.70kg /飞机重量：4.40kg飞机尺寸：W1,173xD1067xH654m（含螺旋桨）项目实施系统（每个人的角色介*此外，ZMPCo.,Ltd.提供了飞机并提供了运营支持，我们还展示了与送货机器人的合作。规划飞行路线的巧思与注意事项飞行路径>为了确保第三方和财产的安全，我们在山区设置了条尽可能少的道路交叉口的飞行路线。财产下降>物品从m的高度掉落，以便将要交付的物品自链接到送货机器人。当时，考虑到GPS精度误差，我们设置了一个流程，在物品掉落点上方暂停止，并使用飞机的位置信息和桌子上的摄像头像检查周围的安全和掉落位置。通讯>4GLTE线路用于远程飞行控制和监控。另外，在备阶段，我们对比了多种通讯设备，选择了通讯件较好的通讯公司。此外，我们还与助手进行了距外飞行，以确认飞行路线上的通信状态。我们际上检查了飞行路线上的通信状态。安全响应飞行前准备>在奥多摩町政府和自治会的合作下，我们在航线附近客户分发了通知。操作系统>将放置一个远程自动驾驶仪和一名助手（一个人在物掉落的地方），远程自动驾驶仪和助手将共同控制第方进入并飞行，同时检查车辆的交通状况和行人，让另外，我们会设置警示牌提醒第三方，过马路时会自临时停车，并通过远程监控确认第三方的存在，我们了操作让它通过。操作限制>通过在起飞前检查各种天气信息，并根据飞行过程中机的速度和姿态角估计天空中的风向和风速，我们在认它在运行范围内的同时运行。演示图片送货机器人和《合作机制》之前⇒之后之前⇒之后商业形象请尽可能贴出港口和设备的图片→新闻稿服务提供内容（2021年月～202年月）①使用辆轻型收发车将物品从奥多摩邮局运送中转站(2)中转点到派送区的无人机运输③从无人机运送货物到安装在送货区域的合作机构(4)配送物品从安装在配送区域的协作机构交给配送机器人⑤送货机器人送货到收件人家中*不会设置新的运费，将使用现有的运费。收件人的声音〇像这次有无人机和机器人投递包裹和邮件，有点人兴奋。〇感谢总是远道而来的邮递员。如果通过无人机减送货的负担，我们会感觉更舒服。〇在技术上我们可以做的可能仍然有限，但我们希新技术能让我们无论我们住在该国的哪个地方都继续使用相同的服务。根据201年度以来的成绩，日本邮政使用无人机进行投递的意识正在蔓延，周边地区的居民没有特关注无人机飞行的声音。货物在继点装载设计的要点、新问题及其应对措施以及未来发展〇关于警示牌的设置，奥多摩町的整个区域都包括在秩父多摩界国立公园受《自然公园法》的约束，并获得了多摩环境办公室的许可。〇通过迄今为止的演示，我们已经验证了有效利用物体掉落的原理以及与机器人合作向无人机无法降落的地点交付的原理，并确认了一定的结果..天气和接收方法仍然是一个问题。〇关于未来的发展，例如在丘陵和山区，对于运送负荷高、风险高的运送目的地例如需要步行上山，可以在车站大楼或运送地点附近起飞和降落（中继点）。假设。（新闻稿：通过无人机和送货机器人的合作实施送货试验）安装考虑风景的颜的招牌/ww.posat.jp/notaton/pr220/10联系方式：日本邮政株式会社 运营改革部operationikukppost.jp某柑桔农场采收物流系统建设实例庆应大学 神奈川县小田原市SF庆应义塾研究所地区面临的问题农民数量减少，人口老龄化，在陡坡上种植果树的农民难找到工人。此外，虽然卡车用于运输农药和收获的产品，但它们虽然只用于短距离，但经常使用，因此人们心它们对环境的影响，例如二氧化碳排放。无人机效能通过利用以自主导航和自动操作为前提的无人机，作为在坡上收集货物和运输农药等货物的方法，我们将减少运输作量，解决劳动力短缺问题。示范测试地点八乡农场 橘子田神奈川县小田原市米上609使使用的飞机：MMLab制造的定制飞机。橘子种植区位于斜坡上，很确保无人机的着陆点。为了决这个问题，我们考虑将鼠悬停在每个收集点上，并使电动绞盘将橘子捕捉到无人上。此外，由于在接送点需要准的位置信息，因此需要将兼RTK的飞机作为标准设备。结构体使用定制飞机来满足以上两点。庆应大学政策管理学院 古智之教授８kg承载量16分钟飞行时间150（根据航空有限的）海拔高度表现项目实施体系m抗风能力0m飞行速度6kg重量（包括电池）500毫米（天包括）高度20全长（螺旋范围）安全响应 ETC ・防止人员进入飞行路径下方的警告・在飞机飞行路线上部署安全卫士 ・大风速时取消航班。（取消标准另行制定）・所有飞行人员有义务佩戴头盔 ・建立确认第三方进入时的指导制度・为所有飞行人员携带无线电 ・设定不飞越设施（建筑物）的路线在规划飞行路线时基于无人机拍摄的航拍照片的地形数据 彻底的初步环境调查创建点云数据 └无人机飞行时检查无线电通讯状态└通过将整个假设飞行区域转换为点云， └确认网络RT校正坐标获取状态可以提前制避免与悬崖碰撞的路线基于点云数据的详细地形图获取服务内容介绍在起飞和降落地点等待的无人机使用笔记电脑自动引导至预编程的橘园装载点。自动到达并自动悬停在橘子装载点上方，RT自动导航安装在无人机上的绞盘通过遥控降下，装农作物后，被拉到无人机上。绕线完成后动导航到取货地点取货地点自动悬停待机状态用遥控器操作绞盘，卸下橘子 高差30m无需登陆农场，就可以使用遥控绞盘收获和输农作物。它可以由大约人操作。设计的要点、未来的问题和对策等。通过安装和使用网络RTK基站，可以运输到・现有2.4Gh频段的发送和接收与无人机的通信距准确和安全的位置。└以前，误差以米为单位， 飞机约公里，将是有限的操作。└对此，使用LTE通信网络可以实现稳定的远距离运行，可在厘米单位误差范围内降落 但调查结果显示，本演示实验地点的LT电波条件较差，因此未采用。安装RTK基站进行精准制导庆应大学 SF庆应义塾大学研究所联系信息 46C 0445801600/Shi-Kawsaki（联系方式：TomoyukiFuruy）on-consorium@coc使用无人机的产品配送服务示例TOMPLA株式会社新泻市发展对当地食品配送的需求在新泻市，在距车站数公里的范围内提供使用自行车等的送餐服务，但尚未开发服务的地区的需求未知。此外，目前的送餐服务平均需要分钟（1.公里以内），因此在提供热食时存在温度控制等问题。无人机效能与自行车等送货相比，通过在空中自动飞行，可以缩短运输时间并提稳定的质量。地区概览选择飞机的理由・在提供外卖方面，我们有可以满足当地客户需求的有效载荷。・我们与飞机制造商合作建立了维修代理系统。可在各地区实施飞开航后的维修保养功能，在实际开航后出现操作问题时，可立即应。・因为搭载了开源无人机软件，所以新功能额外的开发很容易。（例如自动释放东西的功能）最重g 数1g 飞机尺：90mx90mx80m项目实施系统（每个人的角色介绍）TMPLA) 日本使无人示范项目管理、无人机航线设计、飞行操作、无人机送 机的城市货上门U设计 建筑安和为消费者供利新泻市） 的标准与沿线地方政府和企业的协商和协调 我正在准。（星巴克咖啡日本）无人机送货业务设劳森公司）无人机港口土地报价安全响应飞行区电波强度初步调查（确认接收遥测信息和飞行图像时无线电波中断几没有问题）利用LTE电波进行遥控自动导航的初步调查执行（将因处理不当造成的人为错误降至最低）・运行设定值错误设定值的双重检查彻底实施检查制度（检查单的操作・制作自动导航时的飞行员指令手册发生错误时的助指令・实施错误案例试飞和故障辅助培训巧妙规划航线・由于该地区与DI地区相邻，因此路线将更改为之形设置一个名为（Toyanogat）的湖泊作为主要路线・在实际运行中进行稳态需求调查，在预期盈利的地区建立港口和航线企业形象・每个运输单元收取运费的机制。这次是50・每个运输单元收取运费的机制。这次是50日元/运费商品价格。由于最多可以装载4个杯子，我们收到了4个子的订单。如果这样做，您将被收取不到100日元杯的费用。因此在接收方部署员工的成本仅降低到港口员工。・如果是活动等场所，通过协调店铺工作人员的配合，从无人机产品的接收到交付的一系列操作相关的角色和职能将由各公司分担，总成本会降低。成本节约措施・由于我们在接收方部署商店员工方面得到了合作，用户心声①请给我1分钟。比坐车去星巴克再回来要快得多我按原样交付（这里）。到达时仍然温暖（4多的男性）（）在看樱花或在体育场看球的时候，爷爷奶奶冬不能去购物，只能送当天的食物。我想收到已经煮熟的食物，而不是配料（2多岁的男性）(3)由于风大，担心飞机会因为颠簸而坠落，但惊讶没有洒出任何产品（5多岁的女性）。已设计的点・店铺运营送货上门运营航班运营的业务设计，构建连接各个业务的流程。・通过以1分钟为单位确定从订单到准备飞行的一系列任务并缩短操作所需的时间，从而最大限度地减少从订单到交付所需的时间，从而增加无人机飞行的数量。我们还旨在通过增加每个航班的合并货物数量来提高每小时的业务盈利能力。・未来，为了推进无人接收，我们正在开发可以远程监控无人机港口周围安全确认的系统（图像传输几乎不出现时间延迟）下一次部署・实施在一定时期内提供产品的服务联联系方式（TOMPLATakashiFujimooCo.,td. to@tplp）日用品、食品的例富山县地区面临的问题在富山县的丘陵和山区，由于人口急剧减少导致的居民点空心化和日常生活的服务的下降，对居民的生活产生了严重影响，威胁着当区的生存。尤其是进行示范试验的南都市平地区，地势陡峭，村庄距离较远，公共交通服务和移动销售服务有限。无人机效能作为解决上述地区问题的手段，我们于2021年在富山县的丘陵山区开了无人机物流示范项目，以考虑使用无人机进行物流建设。地区概览丘陵山区（绿色部分）占面积的左右，人口的20左右。选择飞机的理由飞机已经是无人机物流服务我们使用了PRODRON的P6BType3C，有一年多稳定交付记录。・搭载高精度定位系统（VRSRT），与单独使用GPS相比，着陆误差更少。・为了实现BVLOS自主飞行，KDDI的使用“智能无人机平台”进行远程控制。最大装载重量：40kg项目实施系统（每个人的角色介绍）执行机构富山县：经营管理和推承包商KDDICorporation：示范测试推动者、电信运营商、智能无人机平台运营商、飞机采合作者・南东市：提供示范试验区，地方协调巧妙规划航线规巧妙规划航线规划飞行路线的巧思与注意事项・考虑安全性，设计以河流为中心的路线。在与流上的大坝管理员协商后，设计了一条路线以免大坝结构。航线设计程序（）实地勘察（输电线路、第三方接入区域等）2天(10/5,10/6)②空中电波测量（用小型飞机证）天（1/5、10/6）③实际飞行（航线确认）4天（11/4、11/5、11/1、11/1、11/2）备注・在丘陵山区实施时，需要对电波环境进行初步查。另外，如果航线上有水坝等设施，需要提与设施管理人员协调。安全响应（一）编制交付飞行验证实施方案和安全措施文后，由有关各方共享认可。(2)在人员可能进入的位置，我们设置了观察员指示牌，以检查周围环境并引起注意。③相关机构（警察、消防、周边设施管理员、医直升机等）和居民举行了几次初步会议。(4)我们建立了一个联系网络，为坠机和其他急情况做准备，并安排了救援船。企业形象[目标]Sozan地区2021年示范实验概要(1)日期和时间等 11月26日 主要飞越南东市平地区的庄川河下梨地区→东中江地区→总山②内容 级和级日用品和食品（约公斤） 飞行距离的运输 约6公里（每天进行多次试飞进行初步调查）级（视线内自主飞[途经]东中江地区约3公级交货项目> （无人区BLO自主飞行）五箇山豆腐、鸡蛋、500m汽水、牙刷等 [开始]Shimonashiji（平市民中心）提供服务的内容、确保收入的措施、降低成本的措施未来，在考虑无人机物流的商业模式时，为了增加收入和降低成本，需要考虑以下几点。努力增加收益・用户增加、频繁使用、交付具有高商业价值的产品提高飞机性能、多用途努力降低成本・各种成本削减（通过精简运营来降低人工成本，通过频繁运行和扩大航线来降低运营单位成本），应对统环境变化（减少所需的飞行员和助手）独创性、新问题和应对措施已设计的点通过根据航空法获得BLOS自主飞行的批准，无需借助最大起飞重量为25公斤或以上的无人驾驶飞行器现在可以考虑运输3公斤或以上的货物。新挑战及其应对根据2021财年的示范实验结果，我们将在222财年考虑以下业务内容。在设计飞行路线等的同时进行示范实验，以便在无线电条件不稳定的山区也可以进行级飞行。基于对服务使用者（居民）和供应商（企业）的调查，我们将根据富山的实际情况考虑无人机物流可能性。我们将通过举办无人机物流学习会，向县内企业和组织报告案例，继续增加县内无人机使用的势头。富山县HP 关于丘陵山区无人机物流示范项目https://ww.pmj06o-op.html联系方式：富山县地方复兴局一队富山推进办公室（aoneteamtoyama@pref.oyama.lgjp)包括无人机在内的新型智慧物流示例AeronextCo.,Ltd.山梨县小菅村小菅村面临的问题小菅村人口约700人，其中约一半的人年龄在65岁以上，位于远离城市的深山中，是一个人口稀少的地区。村里没有便利店，只有一家小店而且为了去超市购物，需要开车到邻镇单程4分钟左右，所以购物人数民正在增加。维护当地社区存在挑战。无人机按需配送我在村里立配送库DroneDpo®），最快分钟将食品生活用品等约0种物品运送到客指定的无人机出和到达点（DrneStand®）下订。引入了按需交付服来交付。同，过路输向近地区的当地超市推出代购服务，并提供中午前下当日送达个人家庭的服务。无人机投递结果：24次地点：山梨县小菅村人口：693人（约330户*截至2022年1月地区概览使用中的飞机4DGRAVITY®配备物流无人机 无人机图像飞机从无到有，专攻物流应用 （行李装载机构行李放置在飞机理想重心附近的最佳位置水平稳定飞行和向前运动的最佳空气动力学设计 机身器Su体Pe的可独立移位的货物调平机构，交付质量高 总长）mx总飞行距离：800k以上在小菅 1.5m 村，随时停放～架飞机 有效载荷：5kg盒子尺寸项目实施系统（每个人的角色介绍）ET 后勤工业无人机的研发 ✕ 新型智慧物流整体设计DeliveryServiceCo.,Ltd.NEXT 提供各种最后一英里服务 Aeronext业务发展部KentoKondo“我们欢迎业务合作！”路由扩路由扩展的严重无电波问题与村办公室合作的各种公告项目的匠心点与问题为居民进行示范飞行 活动飞行的实施~社会接受度~ ~粉丝群~通过无人机研发和先进运营建立压倒性的循环这确保了安全操作研究与开手术✕安全措施等企业形象 ®︎由旧店造成的配仓和暗店无人支®︎ 无人机被定位为最后一英里交付的手段构建农村高效区域物流 居民车点，面向未来的多功能服务内容 暗店类型 网络超市类型营业时间为10:00 “代购”周日和节至17:0，周日和节 假日以外的工作假日除外 12:00前下单的天发货 用户的声音（来自问卷）・希望您以后继续使用该系统。非常有帮助如果有婴儿奶粉和药物，我会很高兴。・因为我们基本上都注重健康，所以如果冰淇淋和食是手工制作的或特别有帮助的。可能很难，但我想下雨天出门，所以如果能在下雨天送货就很有帮了！为地区介绍设计的要点雇用当地居民 在公司的博客上介绍倡议（小菅村J村长森）4 原EC站点的运营无人机交付是 的细节年作为区兴合作组到小 新的最后一英里交付的一种方式。地菅村，这项目中村公室 点和居民立系 基于以下问题从头开始设计联系方式（近藤ancom）伊那市无人机物流社会化实施实例KDDI公司，伊那市地区面临的问题根据社会福利委员会的调查，长野县伊那市的长谷地区没有零售店。那市，以路边站为基础，通过国土交通省的自动驾驶示范，我们一直于用新的工业技术解决问题，以便我们可以继续在该地区生活。作为狭窄山谷地形和海拔差异的技术，我们自2018年以来一直在开发和演使用无人机的物流，并于2020年在日本首次将其商业化。无人机效能使用能够在LTE上实现长距离自主飞行的智能无人机，工作日上午11:00之前订购的食品和日用品会被自动运送到客户家附近的社区中心客户无需搬家，当天即可送货，驾车可从路线走捷径。目标区域长野县伊那市长谷地区选择飞机的理由 ET・在约5k的负载下，无需更换电池即可飞行约10k， PDEPD6BTye3 使用飞机数量这是交货所需的距离。・获得民用航空法“最大起飞重量为25kg以上的无 最大装载重量：0.0公人驾驶飞机的功能和性能”的认可。 斤飞机重量：约22.5・高精度定位系统实现高精度着陆。操作员和志愿 公斤者易于操作的结构 （含电池）使用方便。（例：专用容器电池安装拆卸）・支持长距离自主飞行的LTE。可连接满足BLOS要的智能无人机平台。专用容器飞机尺寸：92mmx20mx74m（手臂收起时）项目实施系统（每个人的角色介・本事业的建设・提供无人机统通信信州伊那空代表Kanizwa光一为了安全操作，无人自主飞总是被认为是不规则的，即使作看起来很容易。思想形成。高思想形成。高效配送路线设置。航路规划的匠心与注意事项考虑对人和财产的风险，以河流天空为中心的根据“无辅助盲视飞行”（LEVEL3）要求得飞行许可批准。定期航班的运营计划。与本航线服务运营相关方的会面路线设计考虑了天空中的LTE信号强度和池消耗的减少。行过程中的情况。安全响应・利用河流上方的天空，实现了高度安全的运行模式。・根据超视距无辅助飞行（LEVEL3）的要求，利用智能无人机运行管理系统，通过图像和信息远程掌握・对运营管理人员进行安全措施教育。除了熟练使用行管理应用程序进行飞行安排和自主飞行操作外，要熟练掌握在紧急情况下进行人工干预的飞行操作制定应急行动措施。紧急着陆点和地理围栏设置。服务内容确服务内容确保收入和降低成本的措施日本首个结合无人机快速送货的新型购物服务，帮购物困难的老年人通过有线电视轻松订购。如果您有交通工具或忘记购买商品，您可以在家轻松购物而且您可以在电视上订购商品并通过无人机当天收商品的速度也很有吸引力。服务区]【服务管理系统】【服务大纲图】・构建了覆盖无人机配送区域，从下单到配送支付的全服务模式。・自2020年月起，伊那市购物支援服务“友爱市场”已运营一年半以上，并继续使用日本最长的非视觉无机提供物流服务。企业形象・・伊那市无人机物流服务视频 //=B6v-zEKDD智能无人机主页 /m.ko利用地区的伊那市新产业技术 ///atch?v=t2Jj・伊那市联系方式：伊那市政府企划部企划政策课026584111 j@inactyHamakkyrexCo.,HamakkyrexCo.,Ltd.静冈县滨松市地区地区面临的问题静冈县滨松市有79.7万人口，其中位于北部的天龙区人口少2.7万，是人口迅速减少的地区。购物和去医院变得越来越困难（（）关闭商店和诊所，（）归还驾驶照（针对那些容易购物的人），以及（）减少当地公共交通），对策是紧急需要。无人机效能无人机可以将产品从城市的商店快速送到丘陵山区的消费者手中。与现手段相比，可以缩短运输距离和交货时间。地区概况（山=天龙区）选择飞机的理由假设最后一英里，选择多旋翼无人机。在众多的多旋翼无人机中，我们选择了Aerosens的Aerobo（右图），它是国产的，在人口稀少地区的无人机物流项目上取得了很多成绩。飞机名称最大负载重量最大飞距离机身重量机尺寸使用的飞数量其他注意项很重要AerosenseAerobo航空机器人0（装载1kg61450mm1架飞机使用docomoLTE时）HamHamkyuex物流公司HKexs社长内田孝宏静冈县滨松市提供示范场利益相关者之间的区域协调媒体传输Aerosense公司无人机飞行的实施与协调提供使用案例（物流）的专有技术与传统物流的比较分析・无人机物流经济学建模・改善点和解决方案，实施的考虑事务管理、报告准备Hamakyorex有限公司项目实施系统（每个人的角色介规划飞行路线的巧思、注意事项和安全措施考虑到在无人机飞行过程中不要越过飞行路线上的第三方（私人住宅、设施等）。在使用飞行器和系统联动时，需要保证飞行路线上的LT通信，因此我们进行了初步检查，并考虑到了飞路线的设计。飞行本身是以“在视线外的协助下”的形式进行的。将人员安置在B点和飞行路线上，在允许始终检查飞机的系统中实施。（下图：条航线和人员配置图）企业形象作为新的新业务，作为区域综合物流公司，我们将共同提供食品配送、代购和送货上门、药品送货上门。据区域特点组合交付方式（物流MaS）。网上购物统确保收入和降低成本确保收入和降低成本的措施即使在现有商店中，也可以通过整合开发的在线物支持系统而无需投资系统即可构建。可以减轻户的配送成本负担。对于居住在丘陵山区的居民来说，过去购物是必可少的，但通过使用在线购物系统，可以实现从买到交付的一切无人机。它被认为对于需要紧急产品特别有效。用户和非用户的声音奥雅区居民表示，公交车将由社区公交车运营，购困难的家庭将增加。另一位居民评论说，该地区位于大河天龙川沿岸，果桥梁因大规模地震而无法通行，除了汽车之外还其他交通工具会让人放心。.任务・对飞机的耐候性要求更高。实验能够顺利进行，但由于风的影响，等待了一个小时。・有必要简化向无人机装载和接收产品的过程。・为了确保店铺与配送目的地之间的航线安全，需要支付许多费用。・从产品订购到交货的系统协作会产生大量成本。・民航法222年修订后，实施4级飞行所需的成本尚不清楚。・有必要制定措施，从托运人和商店的贸易利润中产生配送成本负担，并设定配送费用。准备生产・计划建立电话订单呼叫中心系统和与零售商的协作系统考虑系统协作，可实现在线超市和零售邮购网站的订单、送货指示和收货・考虑与移动超市合作实现到达点和出发点的多样化・提高无人机的性能（巡航距离现在10km到20k，负载重量现在需要5k到10kg）・通过与地方政府的合作确保航线，并通过与当地居民的持续沟通确保社会认可。联系方式（内田孝宏：@horjp）照片名古屋铁规划实施名古屋铁道、新城市、丰川市照片名古屋铁规划实施名古屋铁道、新城市、丰川市合作Co-opAich（与货合作）Prorone（飞机作）中日本空务 （提供3D图）宇都宫业 （提供热递箱）三无人机概推进委会实验支）名古屋铁道株式会社新城市/丰川市区域物流问题远离城市地区的人口稀少的山区面临着人们容易购物的问题，部分原因人口老龄化。商业运营商（消费者合作社）提供的定期送货服务用于此的，但他们也面临着最后一公里送货效率和司机短缺等问题。此外，近年来，大雨已经切断了道路和孤立的村庄。它还存在运输日常用品的问题。⇓使用无人机送货旨在通过自动化和无人操作提高配送效率，消除机短缺新城市丰川市特别是位于爱知县东三河地区新城市，面积大，山区人口稀少。使用的飞机和系统专业无人机“PD6B-Typ3C” 专业无人机“P-GCS各种自尺寸 ：1×1飞机重量：0g 动飞行方案最大负载能力：30kg 可以创建LE通信最大速度：0h 支持通过控制★作为爱知县的一家公司，我们已经合作了许多示范。因在全国各地无人机物流项目中积累了飞行经验而入项目实施系统（每个人的角色介绍）项目经理介绍“作为当地的基础设施公司，我将为无人机的发展做出贡献，将成为天空的基础设施！”凭借在航空（直升机）业务方森本恭平 面的经验，我们正在为无人机务而努力飞行路线应对安全（利用技术设备）★地图通过中日本航空服务的调查创建。树木和电力线的地图信息把握细节，为创建安全的自动航路线做贡献。★隔热箱致力于无人机的宇都宫工由特殊材料制成。有助于冷藏货物（牛奶、蛋等）的冷藏和安全运输(35cmx24cmx高20c)･ 在有配送效率问题的路线中选择配送目的地･ 使用河流直接运送到个人家庭▲山区LT通信环境问题▲改善地面环境的挑战（河钓者等）企业形象（之前⇒之后）所有卡车都运送到偏远目的地> 部分替换为无人机配送> ☒最后一英里交付效率 ☑提高配送路线效率☒司机等劳动力短缺 ☑实现自动化、无人化操作☒汽车的二氧化碳排放量 ☑电气化减少二氧化碳排放☒泥沙灾害时的隔离 ☑即使道路被切断也可以送货相对应*使无人机的行李箱与卡车运输的标准箱*通过频繁交付和用于其他目的来减轻负担相对应*使无人机的行李箱与卡车运输的标准箱*通过频繁交付和用于其他目的来减轻负担每家投递的包裹量大（平均：7箱/2公斤）*对重型货物运输无人机发展的期望搬运行李的麻烦ETC课题及成本削减措施昂贵的无人机设备成地区和用户的声音许多当地公司加入的东三河无人机・通过河流概念推进协议会（新城市/丰川市秘书处）的活动，可以说地方理解和支持系统的水平是日本最好的。配送目的地居民的心声“我很惊讶鸡蛋完好无损地到达倡议的特点・在地方政府和议会的支持下，从规划和实施到县内企业合作的地方自成体系・因为它是一家在全国范围内提供定期交货的公司，所以可以期待它作为示范企业发展。・入选环保汽车推进机构（LEVO）的在人口稀少地区使用无人机的物流实践项目”前景・旨在利用演示实验的结果解决问题并创建多个案例・以建立安全性和盈利性为目标，考虑如何与卡车合作以及如何有效地使用无人机<商品化步骤图>岩田、森本、梶 岩田、森本、梶 052-8-联系信息名古屋铁道株式会社经营战略部项目实施系统项目实施系统（每个人的角色介绍）经营实体：KamomeyaCo,Ltd. 主办：三丰市保费赞助商：AioiNissayDowaInuranceCo.,赞助商：Isle/PartnersCo.,Ltd.、AnabukiEnterpriseCo.,Ltd.、MitoyoTsuru、FizmLLC、ACSLCo.,Ltd.、TsuneishiCapitalPartnersCo.,Ltd.、MelodyInternationalCo.,Ltd.KagawaMedica香川大学濑户内地区研究中心协会选择飞机的理由长期连续使用、可维护性、视线外操作等对于维护航线至关重要。它具维持安全可靠的常规路线所必需的性能。我们使用国产无人机。海鸥屋株式会社地区面临的问题向西绵延0公里的濑户内地区散布着727个大小岛屿，其中38个有人居住。岛上老人多，购物困难，难以使用和继续医疗服务。此外，由于海员等工人的减少和短缺，班轮航线数量不断减少，物流服务也趋于萎缩。此外，一个物流平台，解决半岛、沿海、山区等地区以及未来城市物流难的地区所面临的相同问题。我们正在开发一种形式并以社会实施为目标。无人机效能未来，由于预计常规路线的数量会减少，我们的目标是通过结合无人机流来实现高效物流，并结合常规路线维护路线。为了提供一个能让岛民续安心生活的系统，我们正在推进一个示范项目，该项目使用无人机不可以运送日常用品，还可以运送药品。飞机名称最大有载荷最长飞时间机身重量机尺寸使用飞数量１35分钟1架飞机巧妙巧妙规划航线设计的海上航线避开运营险相对较低的人口稠密地区。虽然是船舶少的地区，但渔船、班轮休闲船等，除正常的安全检查外，我们航行船舶进行监控。安全响应和综合安全施除了飞机制造商指定的检查项目外，我们还根据地区和现场的实际情况设置了额外的检查项目，我们正在努力安全运行，例如视情况分配更多的助手。截至2022年2月9日，班轮运营未发生事故或事故。服务使用流程无人机物流引入前后的变化在引入无人机物流之前，无人机的社会接受度较低，但通过运营定期航线得到了当地居民的广泛认可。提供服务所需的运营管理由“无人移动运营综合支持系统（OceanMes）集中管理。什么是海洋网？提供使用多辆无人驾驶车辆的物流业务所需的运营管理通信等基础设施的一站式系统主功能・“便携式操作管理控制台系统”MobileOMC・“实时天气直播系统”WeatherLive“无人移动视频数据传输系统”MeshWave・“无人机港口安全管理系统”PortSafetyMoileMC ive MeePotSafety服务内容・淡岛居民早上订购商品・当天下午，无人机从大陆起飞，降落在淡岛。・落地后货物自动分离，自动返回大陆。・抵达淡岛的行李将由岛边的工作人员送到您家中。・商品价格手续费为50日元，正在考虑确保中长期盈利能力。成本削减计划・在下个财政年度，我们计划引入有效载荷能力为5公斤的无人机，我们希望通过增加一次运输可以运的行李数量来提高效率。此外，在未来，我们还想出像飞行汽车一样具有大载荷的飞机。・通过使用监控摄像头等，助手将无人值守。用户心声“可以携带更重的东西吗？”“有没有可能随身携带可以立即食用的东西？”“将来有没有可能在紧急情况下用它来运送病人？”有期待的声音，所以我们会走访所有住户进行采访，在听取居民声音的同时宣传项目。根据采访的结果，我们最初只处理便利店产品，但反映了居民的心声，我们计划在新投送饭盒、使用无人运输船运送重物、参与客运无人机项目期间。向居民分发传单⇒下一次部署我们正在考虑以复杂的方式连接海陆空，包括使用无人送货机器人的陆路运输、使用无人船的运输以及使无人机的空中运输。我们认为这个项目的特点是它与一个天气信息和摄像头识别系统相关联，并被做成一平台。（海陆空无人物流机器人平台）横向扩展至其他区域・我们正在对濑户内海地区的所有岛屿进行研究，并且认为在大陆一侧靠近海没有超市的地区需求特别高。・主要针对偏远岛屿和半岛，但也有关于山区物流的咨询。・目前，我们收到了来自广岛县和爱媛县近海岛屿的请求，但都是来自私营公司的请求。地方政府也可能会我们求助。・利用通过与主要配药公司的举措获得的药品运输专业知识，我们将推动通过远程医疗运输混合负载药品以日常必需品的交付。海鸥屋株式会社 公共关系办公室 info@momeya-项目实司项目实司每个人的角色介绍） 负责工作住友林业・本示范实验的计划和实施（提供示范场地，与当地利益相关者协调）・森林新价值的验证尼斯假设验证）日本松保本演示实验的计划、实施和验证提供意外伤害保险一般风险评估SOMPO风险・本演示实验的实施与验证（无人机规格设计、一般操作）・一般风险评估托比宗・本次示范实验实施的统筹协调与支持NTTDOCOMO,INC.LTE线路的提供恩斯摩卡有限公司・无人机搭载LT通信控制系统的开发和运输设备的生产・无人机自动飞行软件开发（多平台）本示范实验的实施合作SumitomoForestyCo.,td.、SompoJapanIsuranceCo.,Lt.、SompoRiskManagemntCo.,Ltd.、新居滨市等地区面临的问题支持丰富的森林生态系统的环境调查，政府正在推动的人口稀少山区的布，近年来频繁发生的自然灾害期间的山区灾害调查，以及直升机难以对的救援物资的紧急运输。这是一种追求无人机的可能性并解决这些社问题的努力。无人机效能通过从东京远程操作，演示“远程飞行控制和运行监控”技术。在不到10分钟的空中飞行中，实现陆上0分钟以上的距离。用于控制无人的通用无线电波（2,4GH）只能在山林等恶劣环境中有限范围内飞行但通过手机线路（LT线路）的使用，可以建立更广泛的通信环境。此外，它还可以与其他技术相结合。因此，我们可以期待对社会实施做出泛的贡献。地区概览选择飞机的理由为了扩大无人机的使用范围，对使用松浦集团等新开发的LT通信的无人机操作控制系统（也可以支持开源飞控的多平台概念系统）的各种功能行检查。这一次，作为工业无人机，最新的高性能机器配备了扩展功能的小型整个过程的操作由远程控制，并通过LT通信进行实时视频传输。【飞规格】：工通用机机63kg・最大飞量：90kg器60x810x40mm(WxDx)用机量：1航路规划的匠心与注意事项・直线飞行，减少飞机和电池的负道路设置避开高压线・确保从山顶和山脚的最大能见度・提前解除从山顶到脚下的下降路线禁令安全响应・认真的预调查（无人机控制电波和LT通信及电池消的预调查，天现场检查，天前一天的飞行前测试）・在出发和到达两侧部署飞行员，为通信中断做准备・用另一架无人机检查周围道路的安全性・观光设施开馆前的实验实施推进与地方政府和基础设施运营商的协调和信息共享企业形象峰会户台无人机航路脚：MnetopaBeshi目前的地面路线道路距离约km（程约分钟）服务服务内容该地区起源于别子铜矿的采矿业，在采矿繁荣时期于货物运输（上坡为生活商品，下坡为铜矿石）。如今，作为工业历史遗产，它是一个可以具体体日本现代历史的宝贵场所。在这个示范实验中，作为这一历史背景的象征，品（午餐盒）在MinetopiaBesshi的回程中运输，MineKob的铜纪念品在东平的回程中运输。（来自发布视频采访）・我认为我可以以各种方式使用新技术。・预计在发生灾害时使用航空和运输在短时间内输。・对利用森林的流通网络寄予厚望。・即使是几公里也存在各种风险，需要进行风险估。与会者心声验证项目以备将来使用在起伏的森林环境中进行远程无人机操作，以及旨在识别和解决各种问题的风险评估，包括建立常规线。为了扩大无人机的使用范围，松浦集团和NSiMok新开发了一种使用LT通信的无人机操作控制系统（一种基于多平台的系统，也可以支持开源飞控），并进行了功能验证。此次作为工业级无人机，最新款性能机搭载小型P进行扩展功能，全程在LT通讯控制下运行。作为超远距离遥控实际应用的测试，在爱媛县新居浜市的一架无人机在东京住友林业总部会议室使用LTE线路进行测试。除了远程设置和上传航线外，我们在监控本地飞机信息和运行安全状况的同时，还进行了执行指令、暂停、重启等一系列操作操作。[SompoJapn新闻发布（发布包含演示实验和采访视频）https:/-Nwa联系信息风险管理 业务发展部 山本忠 高桥义人联系方式]https://ww.somp-jct/fo以“天空城镇建设”为起点的社会变革事例笹川建设株式会社、Torbizuon株式会社、拓市区域问题在大久市，人口减少正在加剧，人口外流没有停止。随着人口老龄化，退的人越来越多，他们担心药品和食品的采购。另一方面，大久市旨在创造个有吸引力的城市，同时促进在自然环境中生活的便利性，并希望增加移人数。证佐贺县拓市（图中北九州）无人机效能无人机有许多问题，例如运营成本和法律制度，但它们作为一种有助于物脱碳的移动形式引起了人们的关注。但是，无人机可以自由飞行的区域仍很少。因此，我们倡导“天空城镇发展”，与社区一起推动无人机的实施与城镇发展议会（以下简称城镇议会）一起扩大整个城镇的飞行区域。除通过PoC研究购物支持服务外，我们还将邀请外部检查。选择飞机的理由虽然在规划阶段预算有限， 最大装载重量：3kg这架飞机被选为满足以下条件的飞机。 飞机重量：2.63kg机尺寸：・日本制造（Aerosense制造） 517x517x450mm使用飞机数量：1支持LT飞行 其他特别说明LTE使用DocomoSky最大装载重量（3kg）・必须符合国土交通省的安全标准（例）根据国土交通省民航局标准手册・操作简单・广泛的过去业绩记录项目实施系统（每个人的角色介绍） 笹川俊一，笹川建设（代表公司）：无人机运营、飞机管理 笹川建株式会社Torbizon（合作伙伴）：项目管理、咨询 为了增加地区的价值大久市（联合运营商）：安全运营管理方面的合作，支持区域协调 我们将从空中丰富我的生活。*Aerosense（飞机租赁）：飞机租赁和培训巧妙巧妙规划航线与镇协会合作，检查在2公里长的路线下直接存在的各种风险（道路、地形、隐私、居民的接受度），并通过与飞机制造商合作进行实地调查和行实验（飞行线路高度、信号强度、故障保护）。我们还直接与线的森林和农田所有者进行了核对，并在征得他们意的情况下确定了飞行路线。安全响应参照国土交通省关于使用无人机运送包裹的指南（以下简称“指南”）确保安全。由于是使用LTE的飞行，此可以以3级运行为目标，但由于它会在人类迁徙区附近飞行，因此考虑到安全性，它被限制为2级。在行过程中，我采取了必要的安全飞行姿势，同时不断与助手交谈。企业形象目前，成本高，法律限制大，需要保障需求，提高开工率，才能实现无人机配送的商业化。因此，在这项举措中，访问度假村温泉设施（TAQU）的游客将不再提供无法支付的日用品，而是将来自历史悠久的Taku的传统果从空中运送。客户（请参阅服务产品）。此外，在大沽市，以商工观光课为基地，开展了“大沽市无人机商务配对之旅”来推动这一点。此外，通过旅游协会和主要旅行社合作，该市设置了学校游览菜单，参观了作为交付实验的舞台的TQUA，并增加了交流人口（大港口确保安全，照片左）如前所述，在引入无人机物流之前，城市担心城品牌缺乏鲜明特色，但引入后，无人机运动被视区域资源，旨在增加非居民人口。此外，机身和口的成本也是一个问题，但在当前阶段，我们将过选择低成本和最少的必要设备来尝试具有更高动性的飞行实验，并积累专有技术。服务内容（飞行岸服务内容（飞行岸川馒头）我们设想提供一种服务，将据说有300年历史的传统当地点心“岸川馒头”（一套1580日元）送到度假村温泉设施TAQU。即使运费设定为500日元，新鲜制作的历史馒头也可以作为娱乐享受2,00日元左右。我们从用户那里收到反馈说，它足够吸引人，可以“从天上”伸手去拿。交付由笹川建设经营的品牌“SCOL处理。用户和利益相关者的声音在全国企业观察LT无人机交付的大沽城无人机商务配对之旅”的参与者满意度调查中，3个团体齐聚堂，96的受访者评价为“非常好”。无人机送货（飞馒头）用户语音“我喜欢日本甜点。看到每个人都玩得开心，真是人印象深刻。”除本区外，全市1个地社会需求明显改善，例无人机交付路线协议。下一次部署通过本次试验，大沽市社会对无人机的接受度有所提高，并为无人机配送为该地区全面接受做好了准备。事实上，参观无人机送货（左图）和学校远足邀请（中图）导致非居民人口增加。此外，我们还将带领企业主参观Aerosens（右图），并继续制定实现物流脱碳和社会转型同步的计划，以期引入VTO类型。具体而言，笹川设的目标是实施无人机空中运输到与天空兼容的细分“SCOLTOWN。此外，我们计划与我们的合资企业Torbizon和TakuCity合作开发满足每个地区需求的无人机服务。 联联系方式：笹川建设株式会社笹川sun-ichi.s@scoljpEDAC寺西项EDAC寺西项目实施系统（每个人的角色介绍）普通法人协会EDAC整体业务管理、协调、监督、报告准备熊本县南小国町城镇和居民内部的协调和需求收集真实地球有限公司市内正在使用的无人机相关系统“He-Eye物流使用的定制化调整Aerosense公司无人机飞行的实施和协调Arosense飞弓AerosenseAerobo选择飞机的理由假设发生灾难时的上述购物支持和货物运输，当演示分为次时，需要选择适合每种情况的飞机。一种是可以携带移动销售车部分行李的飞机，另一种是在生灾难时假设运行可以长距离飞行的飞机。（一家）EDAC，熊本县南小国町，RealGlobeCo.,Ltd.Aerosense株式会社地区面临的问题・支持购物困难的人目前，在南小国町，移动销售车正在运行以支持购物，但由于劳动力短缺和汽油车的二氧化碳排放量，未来的业务连续性存在问题。发生灾害时的货物运输当道路中断时，可能难以将物资运送到偏远的村庄。事实上，在2019年的大雨期间，道路被山体滑坡切断，形成孤立的村庄，物资运输成为问题。无人机效能・针对上述问题，我们将构建一个新的物流网络，例如通过使用无人机运送些目前由移动销售车辆运输的产品来支持当地购物，以减少二氧化碳排放无人机可用于由于灾害等道路中断，车辆难以运送的地区运输货物。地区概览人口 ：16人65岁以上：32%主要产业：农旅游飞机名称最大有效载荷最大飞行距离机身重量机身尺寸航空机器人10km（载重1k时）615航空弓051mm巧妙巧妙规划航线注意不要在无人机飞行过程中越过飞行路线的第三方（私人住宅、设施等）。此外，假灾害物资的运输，路线设计为从政府办公室疏散中心的运送。很重要的一点为了在协调飞机和系统时保证飞行路线上的通信，考虑到它们进行初步检查和飞行路线设计。安全响应这次飞行是在“看不见的协助”下进行的。飞行过程中，四个助手被放置在飞行路线上并在一个可以随时检查