道桥教研室省级教学团队建设实践

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业道桥教研室省级教学团队建设实践团队基本情况道桥教研室隶属于陕西铁路工程职业技术学院公路与桥梁工程系，现有专、兼职教师30人，专业带头人4人（专任教师2人，从高校、企业各聘请1人）。其中，副高级以上职称10人，占教师总人数的33.3％，中级职称13人，占教师总人数的43.3％。专兼职教师具体情况见表1。表1专兼职教师统计表道桥教研室负责道路桥梁工程技术专业（原公路与桥梁专业）的建设、规划以及主干专业课程的教学工作。道路桥梁工程技术专业（简称道桥专业）开办于1997年，是学院的骨干专业，也是公路与桥梁工程系的龙头专业，现有29个教学班，在校生1330人。近年来，教研室坚持以市场需求为导向，不断优化人才培养方案，贯彻理论和实践并重，教、学、做合一，强化学生技术应用能力培养的“两段三结合”的新型人才培养模式，毕业生素来以“团结协作精神高、能够吃苦耐劳、专业知识扎实、基本功过硬、实践能力强”的素质特色深受铁路施工企业等用人单位的欢迎。从1999年-2007年，已有8届2533名毕业生，毕业生就业主要面向铁路、公路施工企业，就业率连年保持在96%以上。2004年5月，公路与桥梁专业被学院确定为教改试点专业。2005年，学院按高职高专专业目录将公路与桥梁专业更名为道路桥梁工程技术专业。2006年5月，道桥专业被学院评为优秀教改专业。为满足教学需要，道桥专业建有岩土实训室、专业模型室、路基路面检测实训室、沥青实训室、沥青混合料实训室、专业机房、测绘教学演练基地、室内测量演练基地、测绘教学实训基地、综合工种实训基地等17个校内实验实训室（基地），实验实训开出率达到100%，并可满足本专业学生职业技能资格证书取证培训的需要。另外，道桥专业还建立了21个校外实习实训基地，完全满足了学生在企业进行生产实习、毕业实习（顶岗实习）等实践教学的需要。本教研室主要承担道桥专业公路工程、桥梁工程、公路工程检测技术、认识实习、施工实习、顶岗实习、工种实习、毕业设计等课程的教学任务。重视青年教师培养抓好“双师型”素质教师的培养。有计划地安排教师到企业生产第一线学技术、练技能，全面提高专业教师――特别是中青年教师的专业水平和实践能力，近年来，先后派出十多人次赴企业学习新技术、新工艺、新理论，做到走进现场、零距离学习；鼓励教师积极参加各类专业培训，获取各类技术等级或资格证书。鼓励教师参加各种专业学会、协会，外出参加各种专题会议和培训。目前已有6人获得“陕西省职业技能鉴定指导中心”颁发的考评员证书；3人获得“教育部骨干教师培训”证书；5名教师先后参加了多个实验实训室的建设工作。鼓励中青年教师在职攻读硕士学位。目前本专业具有硕士及以上学位4人，在读硕士7人。重视发挥离退休老教师的传帮带作用。聘请有丰富教学经验的老教师做系列讲座，讲座内容丰富多样，包括备课、授课计划编制及教材编写等，使教师在教学基本环节的把握上进一步科学化、规范化。重视专业带头人和中青年骨干教师的选拔和培养。在专任教师中培养选拔专业带头人2名、中青年骨干教师4名，他们在教学一线都发挥了骨干示范和带头作用。加强教师队伍建设，近年来从企业调入具有丰富工程经验的中青年技术骨干2名，他们曾担在施工一线工作多年，具有丰富的现场实践经验。此外，还在校企合作共同开发科研项目过程中，鼓励青年教师积极参与，使得青年教师迅速成长起来。如胡娟老师来自国有大型施工企业中铁一局桥梁公司，在从事教学工作的同时，又和企业有密切联系，其参与的忠县长江大桥的科研项目获2007年度全国工程建设优秀质量管理二等奖。教学改革近年来，教研室在课程体系、课程内容改革方面做了大量的教学研究工作，形成了比较合理的课程体系。适当增加了施工现场急需的课程和课程内容，从2004级开始，增设“公路工程检测技术”课程；增加了“道路建筑材料”实训课时，突出实践教学环节。从2005级开始，将“公路设计”和“公路施工技术”两门课程整合为“公路工程”，并对课程内容进行了较大幅度的调整。教研室注意发挥团队作用，集体制作电子教案、多媒体课件，先后制作了“公路工程”、“桥梁工程”、“公路工程检测技术”等多门课程的电子教案或多媒体课件，多媒体课件累计课时266学时，运用到教学中取得良好的教学效果，其中《公路工程》多媒体课件被学院评为优秀多媒体课件。对重点、难点内容利用计算机相关软件通过动画展示，克服了教材陈旧、工艺发展快、现场参观时间长等缺陷，取得了较好的效果。在“公路工程”、“桥梁工程”等课程教学中，根据教学内容有选择地进行案例教学试验。结合道桥专业的特点，在实施中分小组采用小组讨论法组织案例教学。案例教学课堂组织分为案例布置、小组讨论、总结概括（包括小组代表和教师两方面）三个环节。在案例教学的探索过程中，我们发现部分学生很少发言，甚至不参与讨论。如何充分利用有限的课堂时间，使每一个学生都能充分的参与到案例讨论中去，表达出自己的观点，以达到良好的教学效果，这是我们今后应着重解决的问题。在教学中运用多媒体课件，提高了教学效果。在教学中贯彻“两段三结合”的人才培养模式，积极适应人才市场的需求。“两段”，即按照培养时间和学习内容分两个阶段，第一阶段理论和实践并重，教、学、做合一；第二阶段集中进行技能强化培训和毕业实习。做到了素质教育与专业教育相结合、职业资格证书与毕业证书相结合、顶岗实习与就业相结合。实践过程中积极推进学生毕业实习（顶岗实习）改革工作，探索工学结合、半工半读等有利于培养学生专业技术应用能力的教学模式，实现了课堂与实习地点一体化和教学与现场零距离对接。每年有70%左右的签约同学能够提前6-10个月奔赴各种岗位进行毕业实习（顶岗实习），与正式员工一样，接受实习单位的管理，参加实习单位的生产活动和党团组织生活（企业一般每月给学生发放1000元左右的实习工资），把学习地点由学校延伸到了工地，把实训教学过程延伸到了施工现场，实现了教学与现场的紧密结合，既有利于学生实践技能的培养，又满足了单位急需用人的需要。科研情况参与完成省级以上科研成果3项，完成学院科研项目5项，公开出版教材3本，发表论文32篇。道桥教研室先后承担了《高等职业教育公路与桥梁专业（高中后三年制）人才培养规格和课程体系改革、建设的研究》、《高职院校“公路设计”、“公路施工技术”课程整合的研究与实践》、《在