出风口布置设计基本方法一

出风口布置设计方法

出风口布置设计方法（一）------前言、吹面吹足风口的布置设计方法1、

前言

2、出风口的性能要求1）吹面风口通常在车厢降温时用，将适当风速适当温度的气流吹到乘客脸部区域最大风速一般要求在7.5~10.5m/s范围内2）吹窗风口在进行除霜除雾或防止起霜起雾时用，将气流吹到前风档玻璃及前侧窗玻璃上。最高的风速不应过大，通常在6~9m/s范围内3）吹足风口通常在车厢加热时用，主要将气流吹到乘客脚部区域对不同的车型，出风口的数量及位置也会不同

3、前排吹面风口

3、前排吹面风口

3.1概述3.1.1

仪表板一般至少提供4个吹面风口3.1.2

上身出风口和全身出风口3.1.3气流要能吹到两肩3.1.4吹向驾驶员的两个吹面风口是设计的关注所在。需要造型设计人员与产品工程人员一起确定出风口的位置和型式型式3.1.5出风口位置的基本要求

A）所有的出风口在z方向上至少远离H点330mm，从出风口作到99％眼椭圆的切线，切线长度不大于653毫米。B）出风口气流不能受阻挡C）应避免因为气流影响导致驾驶员手部过冷或者其它不适3.2出风风口口位位置置3.2.1驾驶驶员员侧侧出出风风口口高高度度要求求宗旨旨：：避避免免驾驾驶驶员员手手过过冷冷A）把第第50百分分位位的的双双手手放放在在方方向向盘盘上上9点和和3点位位置置，，做做一一个个锥锥度度为为22的3D锥体体沿沿着着手手的的表表面面移移动动并并保保持持相相切切，，这这样样在在IP表面面创创建建一一条条线线。。驾驾驶驶侧侧的的空空调调主主出出风风口口的的中中心心线线必必须须位位于于这这条条线线的的上上侧侧和和仪仪表表板板的的靠靠外外侧侧。。B）将一夹角为11的3D锥体沿着高于于手的方向盘盘轮缘部分移移动并保持相相切，这样在在IP表面创建一条条线。空调出出风口的中心心线还要位于于这条线的上上侧和外侧。。（在侧视图图中，锥体中中心线与眼椭椭球的下侧相相切；在水平平视图中，锥锥体的中心位位于同侧眼椭椭球的中心点点上。）驾驶员侧出风风口位置要求求的另一种表表达方式3.2.2副驾驶员侧出出风口高度把一个22夹角的气流锥锥体水平放置置，并使其与与第95百分位的膝盖盖轮廓相切。。该锥体与仪仪表板相交成成一点，乘客客侧出风口的的中心不可低低于该点使一个11夹角的气流锥锥体的下侧与与后排座位“T”点（大致在太太阳穴处）相相交，同时使使它与前排座座位第95百分位的躯干干线相切。乘乘客侧出风口口的中心不可可低于该锥体体与仪表板的的交点3.2.3驾驶员侧出风风被方向盘阻阻挡情况校核核A）先确定几个个参数点图中：H点：代表驾驶驶员臀部位置置，由总布置置来确定。A点：代表驾驶驶员眼睛位置置，眼球椭球球轨迹中心，，由总布置确确定。直线1：连接H，A点的直线直线2：与1线垂直，在H点上方325mm的直线。B1点:代表驾驶员胸胸部右半部分分，位于直线线1和2交点的左边75mm处。B2点:代表驾驶员胸胸部左半部分分，位于直线线1和2交点的右边75mm处C点:代表驾驶员膝膝盖部分，H点垂直上方的的125mm处B）确定被方向向盘阻挡区域域占用比例X：乘客身上的的目标点（脸脸部A点，胸部B1/B2点，或膝部C点）S：方向盘外边边缘I：仪表板表面面P：从目标点投投影到出风口口区域的仪表表板面上，与与方向盘外边边缘相切的直直线簇，形成成一个特殊的的圆锥面。U：上身出风口口T：全身出风口口BLK：出风口被P(投影线形成的的圆锥面)阻挡的面积与与整个出风口口面积的百分分比C）再根据占用比比例BLK值判断a)U(上身出风口)到A(脸部)BLK<=10b)T(全身出风口)到A(脸部)BLK<=25c)U(上身出风口)到B1(左胸部)BLK<=20d)T(上身出风口)到B2(右胸部)BLK<=25e)T(上身出风口)到C(右胸部)BLK<=20若受阻比例大大于此值，需需要CFD分析，重新设设计出风口或或H点，方向盘大大小3.2.4驾驶员侧出风风口调节时气气流受阻情况况校核当调节气流时时，气流在出出风口的开口口附近不应被被IP轮廓、凸缘、、墙状物等所所遮挡。3.3出风口对气流流方向的控制制3.3.1出风口对气流流方向的控制制能力3.3.2出风口对气流流的纵向调节节当指向脸部时时叶片应该该处于完全打打开状态转动叶片，能能够吹到第第95百分位乘员的的大

腿前部部3.3.3出风口对气流流的横向调节节3.4出风口面积3.4.1吹面风口的三三种基本型式式A）桶型出风口口B）双叶片型出出风口C）中央回转型型3.4.2出风口开口有有效面积有效面积定义义三种出风口的的有效面积估估算公式如下下：桶型出风口：出风口有效面面积=0.45*出风口外轮廓廓投射到垂直直面上的总面面积双叶片型出风风口：出风口有效面面积=0.6*出风口外轮廓廓投射到垂直直面上的总面面积中央回转型风风口：出风口有效面面积=0.8*出风口外轮廓廓投射到垂直直面上的总面面积3.4.3校核出风口开开口面积是否否满足工程要要求出风口开口面面积是根据风风量和气流决决定的出风口有效开开口面积=风量/风速举例：为了保持各个个出风口风量量的均衡性，，每个出风口口的面积差异异不应超过3cm2.对不同车型的的出风口面积积要求的参考考值大型轿车：出风口总有效效面积≧160cm2(最大风量≧500m3/h)中型轿车：出风口总有效效面积≧140cm2(最大风量≧450m3/h)小型轿车：出风口总有效效面积≧120cm2(最大风量≧400m3/h)每个出风口的的有效出风面面积：普通车辆30－45cm2小型车25－30cm23.4.4叶片转至能够够使风吹到眼眼椭圆或者H点的时候，应应当仍能够保保证有效出风风面积达到80％，以保证足足够的出风口口气流速度.3.5出风口叶片的的设计出风口旋转叶叶片的深度与与间距比值3:13.6前排吹面出风风口的关闭风风门4、后出风口的校校核4.1定义4.2作用4.3后排吹面出风风口的高度校校核4.4后排吹面风口口的角度调节节把出风口从限限制出风到最最小的极限位位置调节到使使出风吹到A点，调节的角角度不应超过过15度。同样地，，把出风口调调节到使出风风吹到膝盖区区域，调节的的角度不应超超过30度。4.5后排吹面风口口需要设计关关闭风门4.6出风量及出风风口开口面积积后排出风量占占总风量的20%-25%，有效开口面积积≧30cm25、吹足风口5.1前排吹足风口口5.1.1前排吹足风口口的布置原则则5.1.2前排吹足风口口的数量及位位置5.1.3吹足风口出风风量及开口面面积左右两个前吹吹足风口出风风量各在20l/s左右每侧的总开口口面积≧20cm2总（前后）的的吹足风量的的参考值：大型轿车：最最大风量在75