《市政道路工程》课程讲义

市政道路工程第一节城市道路概论第二节道路工程识图第三节道路路基施工第四节道路路面施工第五节附属设施施工第一节城市道路概论城市道路的作用、组成城市道路的分类、分级城市道路网城市道路的要求第一节城市道路概论道路按其所处位置、交通性质及使用特点可分为公路、城市道路、乡村道路、林区道路、厂矿道路五种。一、作用

交通运输、公共空间、城市规划二、组成 1.车行道—机动、非机动 2.人行道—人行地下通道，人行天桥 3.平侧石—又称路缘石，便于排水、保护路缘 4.附属设施—排水设施、交通设施、绿化景观等三、城市道路分级表1－11．快速路

快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。

快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。2．主干路

主干路应连接城市各主要分区，应以交通功能为主。

主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。3．次干路

次干路应与主干路结合组成干路网，应以集散交通的功能为主，兼有服务功能。4．支路

支路为次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主，沿街以居住建筑为主。

快速路快速路主干路主干路次干路支路支路总结：不同同等级的城城市道路有有何区别？？四、城市道道路网1.方格网式便于建筑物物布置，交交通组织简简单，易于于识别方向向；对角线线两点绕行行路程长。。2.放射环形式式中心区与郊郊区联系短短捷，道路路分工明确确，易适应应自然地形形；易把车车流导向市市中心。3.自由式利用自然地地形，节省省投资，形形式自然；；影响建筑筑物布置，，不易识别别方向。4.混合式综合以上三三种的优点点。西安方格网式成都环形放射式式重庆自由式北京混合式新疆特克斯斯八卦城问题：你家家乡的城市市路网是哪哪种类型？？五、城市道道路的基本本要求1.保证汽车行行驶稳定性性：不翻车车、不倒溜溜、不侧滑滑2.保证行车通通畅：足够够的通行宽宽度和高度度，保证视距，减少交叉叉3.合理的路线线平面、纵纵断面设计计4.必要的绿化化景观5.满足通行能力和交通量要求几个概念1.视距为了保证行行车安全，，应使驾驶驶员能看到到前方一定定距离的道道路路面，，以便及时时发现路面面上有障碍物或对对向来车，，使汽车在在一定的车车速下能及及时制动或或避让，从从而避免事事故。驾驶人从发发现障碍物开始始到决定采采取某种措措施的这段段时间段内内汽车沿路面面所行驶的的最短行车车距离，称为视距。可分为：停车视距，，会车视距距，超车视视距P33安全快快速舒舒适经经济问题：视距距是直线距距离吗？2.通行能力某路段一小小时内能通通过的最大大车辆数目目，称为其其通行能力。计算一个车车道的理论通行能能力，是假定车车辆保证一一定的车速速，车辆与与车辆之间间保证最小小的安全距距离，一辆辆随着一辆辆连续行驶驶的情况下下，每小时时能通过的的最大车辆辆数目。3.交通量某道路断面面单位时间间内通过的的车辆数目目，称为交通量。承诺带宽——10M实际网速——0~5M第二节道道路工程程识图平面图平面线形构成及其特点、线形要素平面图内容纵断面图纵坡要求、竖曲线类型及要素纵断面图内容横断面图横断面组成、形式，超高与加宽横断面图内容路拱详图路拱的形式、路拱横坡度路拱详图内容路面结构图路面结构层次、分类，接缝构造路面结构图内容道路工程图图的基本组组成道路路线:沿道路长度度方向的车车行道中心心线。平面图：路线在水平平面上的投投影。纵断面图：沿道路中线线的竖向剖剖面图，再再行展开即即是路线的的纵断面。。横断面图：道路中线上上任意一点点的法向切切面是道路路在该点横横断面。构筑物详图图：路面结构图图、桥涵布布置图等详详图道路工程图图的完整组组成1路线平面图图2路线纵断面面图3直线、曲线线及转角一一览表4逐桩坐标表表5纵坡、竖曲曲线表6路基设计表表7路基标准横横断面图8路基横断面面设计图9路基土石方方数量计算算表10路基防护工工程设计图图11挡土墙布置置图12路面结构图图13路基、路面面排水工程程设计图14桥梁布置图图15涵洞布置图图一、平面图图道路在水平平面上的投投影。表示城市道道路的走向向、平面线线形以及沿沿线地形和和地物情况况。1.平面线形汽车的转向向：①角度为零：：②角度为常数数：③角度为变数数：汽车行驶轨轨迹线：①曲率为0——直线②曲率为常数数——圆曲线③曲率为变数数——缓和曲线（回旋线））道路平面线线形由上述述三种基本本线形构成成，称为平面线形三三要素。2.直线行进方向明明确、里程程最短、视视距良好、、测设和施施工最方便便，行车迅迅速；但难以与地地形协调，，直线太长长易导致注注意力不集集中，街景景单调。3.圆曲线能适应地形形变化、可可循性好，，可引起驾驾驶者的注注意，容易易测设，可可正面看到到街景。简单型直—圆—直主点代号JD—交点ZY—直圆点QZ—曲中点YZ—圆直点曲线要素α—转折角，区区分左右R—圆曲线半径径T—切线长E—外矢距L—曲线长度问题：简单单型有何缺缺陷？4.缓和曲线作用：①通过曲率的的逐渐变化，适应应车辆行驶驶②使离心加速度度逐渐变化化，旅客感感觉舒适③缓和超高横坡度度逐渐变化，，行车更加加平稳④与圆曲线配配合得当，，增加线形形美观主点代号JD—交点ZH—直缓点HY—缓圆点QZ—曲中点YH—圆缓点HZ—缓直点曲线要素α—转折角，区区分左右R—圆曲线半径径T—切线长E—外矢距L—曲线总长度度L’—圆曲线长度度Ls—缓和曲线长长度基本型直—缓—圆—缓—直5.道路平面图图内容地形部分：：比例：常为1：500或1：1000方位：指北针或或坐标网地形：等高线地物：房屋、桥桥梁、田地地、管线等等图例水准点路线部分：：道路中心线线车道布置里程桩号：路线上某某一点的代代号,亦表示道路路起点至该该点的距离离。例K4+405坐标定位平曲线几何何要素：T、L、R、α、E作业1.缓和曲线有有哪些作用用？2.什么是基本本型曲线，，它的曲线线要素有哪哪些？思考：平面面图是否表表达道路的的实际长度度？二、纵断面面图沿着道路中中线剖切并并展开的竖竖向剖面。。表示道路沿沿纵向的坡坡度起伏变变化情况。。地面线：它是根据中中线上各桩桩的高程而而点绘的一一条不规则则的折线；；设计线：路线上各点点路基设计计高程的连连线。问题：设计计线高于地地面线说明明什么？1.纵坡：以%表示，上坡坡为+，下坡为－－。i=H/L最大纵坡：：见下表最小纵坡：：0.3%（横向排水水不畅时设设置）问题：H是高差，那那L是什么？思考：平面面图上的里里程与道路路的实际长长度相差多多少？干啥呢，踩踩油门啊！！哥，我真踩踩了……2.竖曲线在两个不同同坡段的变变坡点处，，为保证行行车视距、、缓和纵坡坡折线而设设置的一段段曲线。形式：二次次抛物线类型：凹型型、凸型α1α2ωi1i2i3凹型竖曲线线凸型竖曲线线3.竖曲线要素素变坡角ω=i1-i2曲线长L=Rω切线长T=L/2外矢距E=T2/2RL=Xb-XaE=｜HBPD-HQZ｜变坡点BPDi2AB讨论：为什什么L不是竖曲线线的实际长长度？BPD4.纵断面图内内容图样部分：：比例：横向向表征里程程，比例常常为1：1000；纵向表征征高程，比比例常为1：100。地面线设计线竖曲线沿线构筑物物图表部分：：地质情况坡度及坡长长设计高程原地地面面高高程程填挖挖情情况况里程程桩桩号号直线线与与曲曲线线作业业1、道路路纵纵断断面面图图的的图图示示内内容容有有哪哪些些？？2、桩号号K8+255和K8+400的设设计计高高程程分分别别是是49.21和46.31，两两点之间间只只有有一一个个坡坡段段，那那么么两两点点之之间间的的纵纵坡坡度度是是多多少少？？若若K8+350的地地面面高高程程是是47.88，则则该该桩桩的的填填挖挖高高度度是是多多少少？？三、、横横断断面面图图沿道道路路宽宽度度方方向向，，垂垂直直于于道道路路中中心心线线的的剖剖面面。1.横断断面面的的组组成成⑴机动动车车道道一条车车道的的宽度度一般般为3.25m、3.5m、3.75m。⑵非机动动车道道自行车车1m，三轮轮车2m,一般为为3.5~8.0m。⑶人行道道除满足足步行行交通通需要要外，，还要要满足足植树树、护护栏、、地下下管线线埋设设等要要求，，一般般为2.0~5.0m。⑷分车带带按位置置分为为中间间带和和两侧侧带，，中间间带由由分隔隔带和和路缘缘带组组成。。宽度度一般般为1.0~3.0m。2.横断面面的形形式单幅路路、双双幅路路、三三幅路路、四四幅路路图2－15~18问题：：如何何选择择横断断面形形式？？单幅路路双幅路路三幅路路四幅路路3.横断面面图内内容比例：：1：200道路中中心线线车行道道、人人行道道等宽宽度横坡度度大小小和方方向树木、、路灯灯地下管管线4.郊区道道路横横断面面图无人行道、、无非机动动车道、不不设路缘石石采用明沟排排水、设置置路肩、偶偶有填挖边边坡5.超高为抵消车辆辆在曲线路路段上行驶驶时所产生生的离心力力，而设置置外侧高于于内侧的单单向横坡，，称为超高高。XY问题1：缓和曲线线对于超高高有什么作作用？问题2：所有曲线线上都需要要超高吗？？6.加宽为适应汽车车在平曲线线上行驶时时，后轮轨轨迹偏向曲曲线内侧的的需要，在在平曲线内内侧相应增增加的路面面，称为加加宽。问题：所有有曲线上都都需要加宽宽吗？1.路拱定义为了排除雨雨水，将车车行道做成成由中间向向两边倾斜斜的形式，，称为路拱拱。2.路拱形式抛物线形、、屋顶形、、折线形3.路拱坡度坡度大小主主要考虑行行车安全、、排水、美美观的要求求，对于沥沥青混凝土土和水泥混混凝土路面面常取1%~2%。四、路拱详详图B1、郊区道路路的横断面面有何特点点？2、什么是超高高，什么情情况下可以以不超高？？作业五、路面结结构图1.路面结构①面层作用：承受受行车荷载载、受自然然因素直接接影响要求：强度度和刚度、、稳定性、、耐磨、不不透水、抗抗滑、平整整、低噪、、低尘②基层作用：承受受面层传递递的行车荷荷载，并扩扩散和分布布到垫层和和土基，是是主要的承承重层。要求：平整整、强度、、水稳定性性③垫层作用：改善善土基湿度度和温度状状况、扩散散应力要求：水稳稳定性、隔隔热性、吸吸水性反映路面各各结构层次次的材料、、厚度、标标准等。问题：路面面为什么要要分层？2.路面分类按材料分碎石类、沥沥青类、水水泥砼类按结构分柔性：在荷载作作用下，路路面变形较较大，土基基承受的单单位压力较较大。如沥沥青类、碎碎石类。刚性：在荷载作作用下，垂垂直变形小小，传递到到土基上的的单位压力力较小。特特指水泥砼砼路面。半刚性：以稳定类材料料做基层（（半刚性基基层），以沥青类类材料做面面层。如水水泥稳定土土基层+沥青混凝土土面层。3.水泥混凝土土路面接缝缝构造作用：防止混凝土土板因温度度变化造成成的断裂。。位置分类：横缝、纵缝构造分类：：平缝、假缝缝、企口缝缝接缝处理：各种形式的的接缝都必必须设置传荷与防水设施。（1）横缝按作用不同同分为：胀缝、缩缝缝、施工缝缝横向胀缝混凝土板完完全断开，，也叫真缝缝。缝隙宽宽约为20mm，缝隙上部部30~40mm深度内浇灌灌填缝料，，下部则设设置富有弹弹性的嵌缝缝板。胀缝应尽量量少设或不不设，在板板厚中央处处宜设置滑动动传力杆。问题：为什什么要设滑滑动传力杆杆？横向缩缝采用假缝形形式，即只只在板的上上部设缝隙隙，当板收收缩时将沿沿此最薄弱弱断面有规规则地自行行断开。缝缝隙宽3~8mm，深度一般般5~6cm，间距4~6m。一般不设传传力杆。问题：为什什么不设传传力杆？横向施工缝缝施工终了或或浇筑混凝凝土中断时时，设施工工缝。宜设设在缩缝或或胀缝处。。设在胀缝处处的与胀缝相相同；设在缩缝处处的应采用平平缝加传力力杆。（2）纵缝按使用不同同分为：施工缝和缩缝一般间距3~4.5m，通常是一一个车道的的宽度。纵向施工缝缝一次铺筑宽宽度小于路路面宽度时时，应设置纵纵向施工缝缝；纵向施工缝缝为了防止止两侧混凝凝土板沿路路拱横坡滑滑动，采用用平缝加拉杆杆形式。纵向缩缝一次铺筑宽宽度大于4.5m时，需要设置置纵向缩缝缝；纵向缩缝为为了防止两两侧混凝土土板沿路拱拱横坡滑动动，应采用用假缝加拉杆杆形式。问题：拉杆杆和传力杆杆有什么区区别？4.路面结构图图内容主要内容：：沥青混凝土土路面结构构图水泥混凝土土路面结构构图路面板块划划分示意图图路面配筋图图作业1、简述路面的结构层次及其要要求？2、试总结横横缝与纵缝缝构造上的的区别。六、道路交交叉1.平面交叉十字形、X字形、T字形、Y字形、错位位交叉和复复合交叉等等。2.立体交叉按结构形式式分：上跨跨式、下穿穿式按能否转换换分：分离离式、互通通式（部分分、完全、、定向）分离式、上上跨式立交交下穿式立交交互通式立交交苜蓿叶式立立交菱形立交喇叭形立交交部分互通立立交定向式立交交定向式立交交定向式立交交第三节道道路路基基施工施工准备工作道路路基结构道路路基施工组织准备组建施工机机构、组建建施工队伍伍物资准备材料、机具具、劳保生生活用品技术准备图纸会审、、技术交底底、调查研研究、收集集资料、施施工组织设设计、控制制测量等现场准备线路复测、、材料机械械进场、供供水供电、、施工便道道等外部协作准准备一、施工准准备工作二、道路路路基结构1.路基的断面面形式路堤式（（填方）路堑式（（挖方）半填半挖不填不挖2.对路基结构构的要求足够的稳定定性在不利的地地质水文与与气候条件件影响下，，能保持相相对稳定。。足够的强度度和刚度能够够承承受受由由路路面面传传递递的的车车轮轮荷荷载载及及其其自自重重，，并并且且不不产产生生超超过过容容许许限限度度的的变变形形。。路基基是是路路面面的的基基础础，，没没有有稳稳定定的的路路基基，，就就没没有有稳稳固固的的路路面面。。同同时时路路面面也也起起到到保保护护路路基基的的作作用用。。路基基具具有有良良好好的的强强度度和和稳稳定定性性，，可可以以减减薄薄路路面面厚厚度度，，降降低低工工程程费费用用；；反之之，，路路基基破破坏坏会会导导致致和和加加速速路路面面的的破破坏坏，，影影响响交交通通安安全全。。路路面面的的破破坏坏又又会会使使路路基基失失去去保保护护，，使使破破坏坏加加剧剧。。三、、道道路路路路基基施施工工施工准备基底检测与处理填料分层填筑推土机、平地机整平碾压检测、记录路基成型填料选定与检检测检查下层填土土洒水或晾晒（一）填方路路基施工技术术1.基底处理原地面横坡不不陡于1：10时，经碾压后后可直接修筑筑路堤；1：10~1：5之间时，须清清除原地面草草皮杂物等；；陡于1：5时，应挖成台台阶。原地面为淤泥泥或松土时，，应采取加固固措施。P112-1162.填料选择宜选用强度高高、水稳定性性良好、压缩缩性小、便于于施工的土质质，如砂性土土、碎石土；；不得使用腐殖殖土、淤泥、、垃圾、盐渍渍土、冻土等等；填料不得含有有杂草、树根根等杂质。3.填筑方法水平分层填筑筑竖向填筑混合填筑4.填土压实压实意义压实可提高路路基土体的密密实程度，提提高水稳定性性，避免水毁毁、翻浆等破破坏。压实是保证路路基质量的关关键。影响因素含水量、土质质、压实功能能、压实方法法（1）含水量Ⅰ.含水量是影响响压实效果的的决定性因素素；Ⅱ.在最佳含水量时，最容易取得最佳的压实效果；；Ⅲ.压实到最大干干密度的土体体水稳定性最最好。（2）土质Ⅰ.不同的土质其其最佳含水量量及最大干密密度不同。Ⅱ.对于砂砾没有有最佳含水量量的意义，其其颗粒大，水水分易散失。。Ⅲ.亚砂土和亚黏黏土压实性能能好，黏土压压实性能差。。（3）压实功能（（压实工具的的质量、碾压压次数、作用用时间等）最佳含水量随随压实功能的的增加而减小小，最大干密密度则随压实实功能的增加加而增加；若若含水量一定定，则压实功功能越大干密密度越高。施工中若土的的含水量低于于ωo且加水困难，，则可采用增增加压实功能能来增加干密密度，如加重重落锤，重碾碾或增加碾压压次数，但有有一定限度。。（4）压实方法不同的压实机机具，有效压压实深度不同同；若机具过重，，可能导致土土体破坏。（5）压实标准压实度：衡量路基的的压实质量，，以K（%）表示。K＝ρd/ρoρd——工地试样干密密度ρo——实验室标准击击实最大干密密度（6）压实机具静压式：光面压路机、、轮胎压路机机振动式：振动压路机、、振荡压路机机夯击式：夯锤、夯板、、夯击压路机机不同的压实机具适适用于不同的土质和土层层厚度。如：砂性土宜选用用振动式，夯夯击式次之，，静压式较差差；黏性土宜宜选用静压式式或夯击式，，振动式基本本无效。（7）压实组织①压实机具应先轻后重，以适应逐渐渐增长的土基基强度②碾压速度宜先慢后快，以免引起堆堆挤③从路缘向路中中心，相邻轮迹应应重叠1/3，保证不漏压压，压不到边边角应辅以人人工和小型机机具夯实。④每一层压实均均应检测含水量及及压实度。压实度检测测方法有:环刀法、灌砂砂法等（二）挖方路路基施工技术术1.施工方式（1）横挖法适用于较短的的路堑，从路路堑的一端或或两端按横断断面全宽向前前开挖。路堑较深时可可分层进行开开挖。（2）纵挖法适用于较长路路堑。通道纵挖法：：先沿路堑纵纵向挖出通道道，再把通道道向两侧拓宽宽。分层纵挖法：：沿路堑全宽宽，以深度不不大的纵向分分层进行挖掘掘。分段纵挖法：：为增加运土土出口，在适适当的位置将将横断面某一一侧土方完全全清除，将整整个路堑分为为几段施工。。（3）混合法适用于大规模模的土方开挖挖。将横挖法、通通道纵挖法混混合使用，即即先顺路堑方方向挖通通道道，然后沿横横向坡面挖掘掘，以增加开开挖坡面。2.施工注意事项项保证开挖过程程中及竣工后后能顺利排水水；考虑土层分布布及利用，满满足填筑路堤堤的需要；挖出土方尽量量用作填方，，余土应有计计划弃置；注意边坡稳定定，及时设置置必要的支挡挡工程。路基施工常用用施工机械1.推土机适用于50~100m短距离土或软软石的挖运作作业2.平地机从路线两侧取取土、填筑不不高于1m的路堤；修整整路堤横断面面、刷边坡、、开挖路槽和和边沟。3.装载机挖掘松土、铲铲土、装载、、短距离运土土。4.挖掘机挖掘各种土体体和软石。分分正铲和反铲铲。挖掘装载机俗称两头忙5.铲运机适用于中短距距离的土体挖挖运，不适用用于潮湿的粘粘性土和干燥燥的粉砂土。。1.试述应从哪几几方面着手保证路基基填方的施工质量？2.路堑开挖方式式有哪几种，，分别适用于于什么情况？？作业保证路基施工工质量的措施施：填方：选取合合适的填料和和填筑方案，，充分压实，，加固软弱地地基；挖方：采取有有效的排水、、防护和加固固措施。道路路面结构路面基层施工沥青混凝土面层施工水泥混凝土面层施工第三节道道路路面施工工一、道路路面面结构1.路面结构面层、基层、、垫层2.基本要求强度、刚度、、稳定性平整度抗滑性耐久性少尘、低噪问题：面层、、基层、垫层层的作用分别别是什么？3.路面材料面层：水泥混混凝土、沥青青混合料、碎碎石土、块石石等基层：碎石、、水泥混凝土土、无机结合合料稳定土等等垫层：砂砾、、工业废渣、、石灰土等二、路面基层层施工基层按力学性性质分刚性：水泥混凝土、、贫水泥混凝凝土、水泥碎碎石半刚性：水泥稳定土、、石灰稳定土土、工业废渣渣柔性：级配碎（砾））石、碎石基层材料按强强度排序水泥稳定土、石灰工业废废渣、石灰稳稳定土、级配碎石、填隙碎石和和级配砾石等等几种。1.级配碎石基层层粗、细碎石集集料和石屑各各占一定比例例的混合料，，按密实级配配原则要求修修筑而成。准备工作下承层检测：：平整度、路路拱、压实度度测量放样：恢恢复中线，测测设中桩、边边桩、标高拌合集中厂拌、拌拌合均匀路边拌合质量量较差，仅用用于少量作业业运输大吨位自卸式式汽车，运输输能力略大于于摊铺能力摊铺采用摊铺机，，全宽摊铺松铺系数1.25~1.35碾压12t以上压路机碾碾压6~8遍，每层压实实厚度不超过过20cm碾压轮迹应重重叠1/2轮宽，碾压速速度由慢至快快，不超过2.5km/h压路机不得调调头和急转急急停养护2.水泥稳定土基基层在粉碎的或原原来松散的土土中，掺入足足量的水泥和和水，经拌和和压实得到符符合规定抗压压强度的混合合料。材料要求不宜用快硬、早早强水泥，不需要使用高标标号水泥；高剂量成本高高，干缩大，，宜为4%~8%。准备工作检查下承层平平整度、路拱拱等，清除杂杂物并洒水湿湿润混合料配比试试验，确定水水泥和水的用用量测量放样拌合集中厂拌，保保证均匀无离离析运输大吨位自卸式式汽车，运输输距离不宜过过长摊铺摊铺机机全宽宽摊铺铺保证匀匀速行行驶，，控制制好平平整度度和厚厚度碾压摊铺完完成后后立即即碾压压，根根据摊摊铺厚厚度选选择合合适吨吨位的的压路路机自两侧侧向中中心，，自内内侧向向外侧侧，碾碾压不不少于于6遍自加水水拌料料到碾碾压终终了，，不得得超过过6小时，，可添添加缓缓凝剂剂养生湿治覆覆盖养养生不不少于于3天温度越越高，，强度度增长长越快快。路面基基层施工复复习巩巩固问题1：什么么是无无机结结合料料稳定定土？？问题2：水泥泥稳定定土基基层的的施工工流程程如何何？三、沥沥青混混凝土土面层层施工工（一））概述述1.特点表面平平整、、不渗渗水、、施工工快、、维修修养护护方便、、噪声声小、、扬尘尘少受气温温影响响大、、强度度低易易破坏坏讨论：：当前前城市市道路路中面面层常常用什什么材材料？？裂缝坑槽彩色沥沥青混混凝土土2.材料沥青：石油油沥青青、液液体石石油沥沥青、、乳化化沥青青粗集料料：碎石石细集料料：砂填料：矿粉思考：：沥青青混凝凝土与与水泥泥混凝凝土有有何区区别？？3.常用材材料代号A：石油油沥青青PC：喷洒洒型乳乳化沥沥青BC：拌和和型乳乳化沥沥青AL：液体体石油油沥青青AC：密级级配沥沥青混混凝土土AM：半开开级配配沥青青稳定定碎石石SMA：沥青青玛蹄蹄脂碎碎石混混合料料级配类型粗粒式AC-25中粒式AC-20AC-16细粒式AC-13AC-10砂粒式AC-5江西余余江县县遭特特大暴暴雨袭袭击（二））透透层、、粘层层、封封层1.透层为使沥青面面层与非沥沥青材材料基基层结合良良好，，在基基层上上喷洒洒液体体沥青青（AL、PC）形成成透入入基层层表面面一定定深度度的薄薄层。。2.黏层为加强路面面沥青层与沥青层之之间、沥青层与水泥混凝凝土路面之间的粘结力而而撒布的液体沥青（（AL、PC）薄层。3.封层沥青面层空空隙较大，，透水严重时时，为防防止水渗入入基层造成成冲刷，可铺筑封封层。洒布乳化沥沥青摊铺稀浆封封层（三）沥青青混凝土的的拌和1.拌合设备间歇式质量量好连续式速度度快2.质量要求严格按配比比配料控制制材料用量和拌合温度混合料应无花白料、、无结团成成块、无离离析现象（四）沥青青混凝土的的运输采用大吨位位自卸式汽汽车运输，，不得超载、、急刹车、、急转掉头头，以免损伤伤下卧层。。对高等级道道路应配备备富裕的运运料汽车。。汽车货斗内内壁涂刷1：3柴油水，运输过程程中应覆盖，对于已经经结块和淋雨雨的混合料料不得摊铺铺。（五）沥青青混凝土的的摊铺1.人工摊铺将汽车运来来的沥青混混合料卸下下，随即用用人工铲铺铺，摊铺时时不得扬铲远远甩，以免造成成粗细骨料料分离。尽可能全幅路面摊摊铺，避免产生生纵向接缝缝。2.机械摊铺快速路或主主干路宜采采用两台或或以上摊铺铺机前后错错开，呈梯队方式同步摊铺。。摊铺应均匀、缓慢慢、连续不不间断。热拌沥青混混合料的施施工温度(℃)施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号沥青加热温度160～170155～165150～160145～155矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10～30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度150～170145～165140～160135～155混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度高于200195190185运输到现场温度不低于150145140135混合料摊铺温度不低于正常施工140135130125低温施工160150140135摊铺温度是是确保摊铺铺质量的关关键。沥青转运车车配合施工工（六）沥青青混合料的的压实1.压实厚度：：不宜大于100mm2.压实速度：：慢而均匀，，不得急转转急停。压路机类型初压复压终压适宜较大适宜较大适宜较大碾压速度（km/h）钢筒式2~343~563~66轮胎式2~343~564~68振动式2~333~4.553~66振动或静压振动或静压振动振动静压静压热拌沥青混混合料的施施工温度(℃)施工工序石油沥青的标号50号70号90号110号开始碾压的混合料内部温度不低于正常施工135130125120低温施工150145135130碾压终了的表面温度不低于钢轮压路机80706560轮胎压路机85807570振动压路机75706055开放交通的路表温度不高于505050453.压实程序：：初压：6~8t双轮压路机机碾压2遍。及时检检查平整度度和路拱。。复压：10~12t三轮压路机机或轮胎式式压路机碾碾压4~6遍，直到稳稳定无显著著轮迹。终压：6~8t双轮压路机机横向碾压压2~4遍，以消除除碾压过程程中产生的的轮迹。（七）其他他沥青类路路面1.沥青类路面面分类按技术特性分：沥青混混凝土、沥沥青表面处处置、沥青青贯入式路路面等。按施工方法分：路拌法、厂拌法、层铺法2.沥青贯入式式①整修和清扫扫基层②浇洒透层或或粘层沥青青③铺撒主要矿矿料④碾压⑤洒布沥青⑥铺撒嵌缝材材料⑦再次碾压⑧重复⑤⑥⑦两次⑨养护矿料撒布机机3.沥青表处①备料②清理基层及及放样③浇洒透层沥沥青④洒布沥青⑤铺撒矿料⑥碾压⑦重复④⑤⑥一次⑧养护沥青路面再再生技术沥青路面热热再生技术术四、水泥混混凝土面层层施工（一）概述述1.特点强度高、稳稳定、耐久久、养护费费用少，利利于夜间行行车；水泥泥和水需求求量大，有有接缝、工工期长、修修复困难。。2.分类普通混凝土土、钢筋混混凝土、连连续配筋混混凝土、预预应力混凝凝土、钢纤纤维混凝土土等。3.材料水泥、砂、、碎砾石、、自来水4.构造厚度由交通通量计算确确定，最小小18cm。防止因温度度应力而产产生的裂缝缝，需设置置纵向和横横向接缝。。（二）安装装模板安装前核对对路面标高高、接缝位位置；模板精度直直接影响到到路面质量量和摊铺进进度；模板底面应应与基层密密贴，以防防止漏浆；；模板内侧涂涂抹废机油油、肥皂水水或其他润润滑油，以以便脱模（三）钢筋筋布置1.钢筋支架法法传力杆两端端固定在钢钢筋支架上上，支架脚脚插入基层层内2.顶头木模法法（四）混凝凝土拌和与与运输准确掌握配配合比，特别要严严格控制用用水量。每每天应根据据天气变化化情况，测测定砂、石石材料含水水量，以调调整拌和时时的实际用用水量。为保证混合合料在运送送过程中不凝固、不不离析。必须严格格控制混凝凝土出料至至路面铺筑筑完毕的最最长时间。。若不能满满足则应增增加缓凝剂。炎热、阴雨雨天气运输输时，应加加覆盖；冬季施工工，运输时时应有保温措施。（五）混凝凝土浇筑和和振捣边摊铺、边边整平、边边振实插入式振捣器、平板振捣器器和振动梁配套作业（六）表面面修整人工抹平或或小型电动动抹面机金属丝梳子子横向压槽槽或刻槽机机（七）接缝缝制作1.横向胀缝