氨冰机试车方案

精选优质文档-----倾情为你奉上精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业专心---专注---专业精选优质文档-----倾情为你奉上专心---专注---专业 氨冰机透平单体试车方案2006年2月14日

1.1应具备的条件1.1.1机、电、仪设备安装完毕，透平及其蒸汽管路保温结束，透平与压缩机联轴节脱开。1.1.2油系统所有设备、管道均以清洗合格，管路清洗时所加的盲板、滤网和临时短管已拆除，油洗时拆下的限流孔板、调节阀已复位，油系统具备正常流程。1.1.3蒸汽管网吹扫和安全阀调试工作结束。1.1.4循环水、脱盐水管线清洗干净。1.1.5记录报表编制、备齐。试车所需工具：大、小F扳手、听棒、测速计、测振仪等工具准备好，通讯系统完好。1.1.7各类消防、安全器具齐全，措施落实。1.1.8各辅机手动盘车灵活无卡涩，电机送电，具备启动条件。1.1.9试车场地周围平整、清洁、道路通畅。1.2启动油系统1.2.1油系统检查油箱油位正常，油箱内温度不得低于25℃，否则开油箱蒸汽加温阀。油冷器、油泵、油过滤器、油管路处于完好状态，确定使用一台油冷器、润滑油过滤器、调节油过滤器，阀门位置应正确。检查系统各排污阀、排气阀应关闭。油箱氮气压力控制在0.01MPa。开油冷器E2508A/B循环水进出口阀，并开启回水管上排气阀，排尽空气后关闭出口阀和排气阀。透平控制油蓄压器充氮气0.5-0.6MPa。1.2.2启动主油泵启动前应检查下列各阀位置：P2502A/B进出口阀开，旁路阀开。PV2531置于手动位置全开，前后截止阀开，旁路阀关。PV2532置于手动全关，前后截止阀开，旁路阀关。LV2532前截止阀关，旁路阀（充油阀）关。P2502A/B置于手动位置，启动P2502A（或B）。关P2502A出口回流阀，控制出口压力在0.2～0.3MPa（若回流阀全关，仍达不到0.2～0.3MPa，应手动关闭PV2531，或将PV2531投自动，给定在0.2～0.3MPa）。1.2.3系统充油排气打开过滤器和油冷器旁路阀，再缓慢打开油冷器、过滤器排气阀，待油充满（视镜有油流动）后关闭排气阀，打开备用的油冷器、油过滤器放空阀，待充满油后再关闭。缓慢手动关闭PV2531，使泵出口压力PG2536指示为1.0MPa左右，稳定后投自动（或直接先将PV2531投自动，再将给定给至1.0MPa）。将PV2532投自动，给定给至0.3MPa，给压缩机送润滑油。1.2.4油系统调整检查各点油压应分别为：油泵出口油压为1.0MPa。润滑油总管压力为0.3MPa。到径向轴承的润滑油压为0.09～0.13MPa。到止推轴承的润滑油压力为0.025～0.13MPa。通过流量视镜检查从径向轴承和推力轴承的流量是否正常，检查油过滤器压差≤0.15MPa。油温调整，调节油冷器出口水阀使油温控制在40～45℃。1.2.5投用蓄压油罐V2506LV2532在自动位置，前截止阀关闭。缓慢打开充油阀充油，监视V2506油位应逐渐上涨，并打开V2506顶部排气阀，待排出空气后关闭。达到正常工作液位时，关闭充油阀，打开充氮气阀，控制氮气在1.0MPa左右。打开LV2532前截止阀，观察油位应稳定，否则应调整泵出口或氮气压力。1.2.6投用高位油箱1.缓慢打开高位油箱上油阀，待油从回油视镜流过后，关闭充油阀。1.2.7投用冲击式盘车油系统运行正常。启动盘车油泵，投用冲击式盘车，并检查盘车时振动、位移情况。1.3建立冷凝液系统循环1.3.1检查与准备热水井各排放阀关闭。热水井液位调节阀、液位调节器及高低报警投用。打开补水阀，热水井建立液位50～60%。P2503A/B进口阀开、空气阀开。LV2550B后截止阀关，前截止阀开，旁路阀关，LV2550A前后截止阀开、旁路阀开。抽气冷却器两侧封头排放阀关，排气阀待排尽气体后关。抽气冷却器一、二级疏水排放阀关，二级疏水器投用。1.3.2启动P2503A（或B）P2503A/B置手动。启动P2503A（或B）检查泵的运行情况。缓慢开泵出口阀，注意泵出口压力。1.3.3P2503A/B互备自启动试验P2503B投自动。停P2503A，检查并确认P2503B应及时自启动。采用上述方法，P2503B运行，作P2503A自启动试验。1.3.4P2503A/B自启动试验P2503B投自动位置。调整热水井液位至高报，确认P2503B是否迅速自启动。P2503A/B各做一次上述试验，试验后一台运行一台备用。1.3.5冷凝器E2506投循环水开各排气阀。开进口阀直至全开。待气排尽后关各排气阀。开出口阀。1.3.6冷凝器大气安全阀投密封水稍开冷凝器大气安全阀的密封水阀。确认安全阀的密封水有少量溢流。1.4透平静态调试及安全保护装置静态试验1.4.1速关阀、调节阀关闭联锁试验确认主蒸汽阀关闭，速关阀前无压力。从DCS上将机组联锁复位。中控DCS上将透平主电磁阀SV2222、SV2223复位。逆时针方向将启动油手轮1843旋启，建立启动油压后，逆时针方向将速关油手轮1842旋启，建立速关油压，再将启动油手轮复位，观察启动油压力表PG2556逐渐复位，速关油压力表PG2557油压在0.85MPa左右，速关阀缓慢打开，确认二次油压表PG2555指示为0.1MPa。就地或“505”控制器盘面上按“RESET”（复位）键，二次油压自动升至0.15MPa，按“RUN”键后，调节阀开始自动打开。分别在中控DCS、现场、“505”控制器盘面进行手动脱扣按钮动作试验，速关阀应迅速关闭，调节阀关闭。1.4.2速关阀灵活性试验从DCS上将机组联锁复位。用启动器手柄建立速关油压并确认速关阀打开。调节试验手柄，确认速关阀向关闭的方向移动。恢复试验手柄，确认速关阀恢复原位。1.4.3油动缸行程试验从DCS上将机组联锁复位。建立速关油压，打开速关阀。联系仪表人员，给电液转换器4~20mA的电信号。现场记录二次油压力PG2555和油动缸行程。核对4~20mA的电信号、二次油压、油动缸行程三者之间关系符合设计要求。理论上4~20mA的电信号对应的二次油压为0.15MPa~0.45MPa。1.5油系统联锁试验1.5.1润滑油泵互备自启动试验P2502B投自动。停P2502A，检查并确认P2502B应及时自启动。采用上述方法，P2502B运行，作P2502A自启动试验。1.5.2控制油总管压力低备用油泵自启动、低低联锁跳车试验从DCS上将机组联锁复位。建立速关油压，打开速关阀、调节阀。P2502B投自动。PV2531处于自动位置，改变PV2531给定值，使其＜0.6MPa，监视PAL2552指示，当PAL2552≤0.6MPa时，P2502B应自启动，DCS相应报警，记录P2502B启动时PAL2552的数据。P2502B自启动后，切手动停P2502B。继续改变PV2531给定值，使其＜0.35MPa，当PSALL2550≤0.35MPa时，联锁跳车并关闭速关阀、调节阀。记录联锁跳车时PSALL2550的数据。恢复PV2531给定值，PAL2552、PSALL2550指示恢复正常后，P2502B投自动。上述步骤中，PV2531也可置手动位置，通过改变PV2531阀位来实现。采用上述方法，P2502B运行，作P2502A自启动试验。1.5.3润滑油总管压力低备用油泵自启动、低低联锁跳车试验从DCS上将机组联锁复位。建立跳车油压，打开速关阀、调节阀。P2502B投自动。PV2532处于自动位置，改变PV2532给定值，使其＜0.15MPa，监视PINSAL2533指示，当PINSAL2533≤0.15MPa时，P2502B应自启动，DCS相应报警，记录P2502B启动时PINSAL2533的数据。P2502B自启动后，切手动停P2502B，继续改变PV2532给定值，使其＜0.1MPa，监视PSALL2548指示，当PSALL2548≤0.1MPa时，联锁跳车并关闭速关阀、调节阀。记录联锁跳车时PSALL2548的数据。恢复PV2532给定值，PINSAL2533、PSALL2548指示恢复正常后，P2502B投自动。上述步骤中，PV2532也可置手动位置，通过改变PV2532阀位来实现。采用上述方法，P2502B运行，作P2502A自启动试验。1.5.4蓄压油罐V2506性能试验从DCS上将机组联锁复位。建立速关油压，打开速关阀、调节阀。P2502B投自动。停P2502A，P2502B自启动，期间观察PSALL2550、PSALL2548是否动作，记录过程中PSALL2550、PSALL2548所达到的最低值。确认停P2502A，P2502B自启动过程中透平未跳车，说明蓄压油罐性能良好。否则需查明原因重做试验，直至确认合格为止。采用上述方法，P2502B运行，P2502A自启动，重复做一次该试验。1.5.5高位油箱性能试验将P2502A/B主油泵运行方式从自动切至手动，停P2502A。记录高位油箱惰流时间，若不低于分钟为合格（氨冰机组正常惰走时间为分钟）。试验完毕，重新投运主润滑油泵，检查泵出压稳定正常后，将P2502A/B主油泵运行方式从手动切至自动。打开高位油箱上油阀，待油从回油视镜流过后，关闭充油阀。1.5.6油冷器和过滤器运行中切换试验油冷器切换：快速搬动油冷器切换手柄，同时观察润滑油、控制油供油压力应稳定，润滑油压力在0.2MPa以上，控制油压力在0.8MPa以上。油过滤器切换：分别快速搬动润滑油过滤器和控制油过滤器切换手柄，同时观察润滑油、控制油供油压力应稳定，润滑油压力在0.2MPa以上，控制油压力在0.8MPa以上。1.5.7试验后的确认油系统所有试验完成后，确认仪表所有联锁、报警回路恢复到正常状态，电气电源正常，油系统流程恢复正常，主油泵运行正常，各回油视镜流量正常、稳定。1.6透平暖管1.6.1确认主蒸汽大阀前、后疏水阀和疏水器阀开。暖管放空阀开。透平速关阀关，调节阀关闭。1.6.2操作步骤稍开蒸汽隔离大阀的旁路阀，控制PG2550压力0.5MPa，暖管30min。逐渐开大旁路阀，按0.1MPa/min升压速率提压，直至压力与隔离阀前相等，时间约为60min。暖管结束后，全开隔离大阀，关旁路阀。提压时，逐渐关小疏水导淋，暖管结束标志以疏水导淋见干蒸汽为准。1.7建立透平冷凝器真空1.7.1投用轴封蒸汽开轴封蒸汽进口隔离阀前疏水阀和疏水器阀，充分疏水后关闭导淋阀。开轴封蒸汽去冷凝器副线阀、汽轮机缸体所有疏水阀。开PCV7200旁路阀，将轴封汽压力控制在0.108MPa左右。PCV7200投“自动”，给定在0.108MPa，开前后截止阀，确认PCV7200能控制压力后，关旁路阀和去冷凝器副线阀。1.7.2启动抽汽器打开1.4MPa、290℃低压蒸汽切断阀，将蒸汽引至各个抽汽器前，开蒸汽疏水阀，暖管5-10分钟，充分疏水后关闭导淋阀。确认抽气冷却器凝结水疏水管畅通。首先启动开工抽汽器JJ2503，先开蒸汽阀，后开空气阀。当真空达–0.065MPa时，启动JJ2502A（或B）再启动JJ2501A（或B）。真空稳定后，停JJ2503开工抽汽器，先关空气阀，后关蒸汽阀。真空严密性试验①关JJ2501A（或B）空气阀，检查蒸汽透平排汽压力表PG2552的真空下降情况，每分钟不超过5mm汞柱为良好，试5分钟为合格，将空气阀打开，检查PG2552真空应逐步恢复正常。②真空下降情况每分钟大于5mm汞柱，必须对真空系统进行彻底的查漏、消除，直至符合标准。1.8启动1.8.1启动前准备和确认：启动前应确认蒸汽系统参数、油系统参数。停液压冲击式盘车装置，并与系统断开。总控DCS上将机组联锁复位。中控DCS上将透平主电磁阀SV2222、SV2223复位。逆时针方向将开车油手轮旋启，建立开车油压后，逆时针方向将跳车油手轮旋启，建立跳车油压，再将开车油手轮复位，观察启动油压力表PG2556逐渐复位，速关油压力表PG2557油压在0.85MPa左右，速关阀缓慢打开，确认二次油压表PG2555指示为0.1MPa。解除有关压缩机系统的联锁原因侧和有关启动条件。确认以下透平联锁原因侧全部消除，透平启动条件全部具备，现场控制盘上“允许启动”灯亮，“就地控制”灯亮。透平联锁原因侧全部消除：润滑油总管压力过低速关油压力低透平排汽压力过高汽轮机转速跳闸透平轴承振动、位移过高透平启动条件全部具备：润滑油压力正常：≥0.25Mpa（G）润滑油温度正常：≥35℃汽轮机速关阀全开盘车停止（人工确认）1.8.2冲转、低速暖机现场控制盘面上将“I/R”开关切至“IDLE”（慢转），按“RESET”（复位）键，二次油压自动升至0.15MPa，再按“RUN”键后，调节阀开始自动打开，机组被冲转至1000rpm慢转转速，进行低速暖机。在低速暖机期间，手动脱扣一次。低速暖机注意事项：保证汽轮机在低速运行时间不少于30分钟（冷态），使汽缸、汽轮机转子均匀受热，减少转子的自由挠度。用听棒查听转子与汽缸、各轴承、联轴节等处有无异常响声。检查各轴承温度、轴振动、位移、膨胀垫有无异常现象，并记录运行值。检查各轴承回油情况，油压、油温、汽轮机的排汽压力（真空）、排汽温度及热井液位应在控制指标内。上述各参数如有超标，必须立即查找原因，并及时消除，否则禁止升速。1.8.3汽轮机升速至最大连续转速确认低速暖机时间充分，主蒸汽压力、温度正常，各轴承振动、位移正常，通知有关岗位保证汽轮机升速时蒸汽的需要量。将现场控制盘上的I/R开关切至“RATED”（额定），汽轮机开始按以下升速曲线自动升速到下限5235rpm，并在该转速运行15分钟，进行机械检查，并记录。转速转速R/min1000301510时间Min7329最大连续5235下限转速7915/7930脱扣现场关闭蒸汽管线放空阀，倒淋阀和透平缸体倒淋阀，并全面检查机组运行情况。通过现场控制盘上的升速按钮，手动将转速缓慢升至汽轮机的最大连续转速7329rpm，稳定运行10分钟。在机组升速过程中，认真记录不同转速下的轴振动，轴位移，轴承温度等机械参数。1.8.4对汽轮机运行工况进行全面检查验收所有辅助设备运行稳定正常。蒸汽系统、调速系统、汽轮机声音、基座无异常现象。各工艺参数应在正常控制指标内。如：润滑油压≥0.3MPa； 油冷器后油温＜50℃；控制油压≥0.85MPa； 各轴承油温＜95℃；轴位移＜±0.56mm； 轴振动＜25.4μ；各过滤器压差＜0.15MPa1.8.5汽轮机超速跳车试验1.8.5.1505调速器跳闸通过现场控制盘面超速试验选择开关和升速按钮，将透平转速缓慢、继续上升至505调速器脱扣转速7915rpm，汽轮机脱扣跳车。记录下实际跳车转速，并记录汽轮机惰走时间。按热态重新启动汽轮机，并按上述步骤再做一次超速脱扣试验，并记下第二次实际脱扣转速。若汽轮机到超速脱扣转速而不能立即跳车，必须立即手拍紧急停车按钮作紧急停车处理，待查明原因，重新调整，消除缺陷后再重新启动汽轮机做脱扣跳车试验，直至确认合格为止。1.8.5.2三选