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文档简介
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篇一:实际倒车入库技巧图解
倒车入库技巧
停车入库,是好多刚从驾校出来的朋友的一大死穴:他们不明白,自己在"小路考'时耍得挺溜的技术怎么就玩不转了经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天,车还是停得七歪八斜?下面是我精心为大家整理的倒车入库技巧,欢迎阅读。更多倒车入库技巧相关内容请关注实用资料栏目!
倒车入库技巧
一、稳定心理状态
越是邻近学车考试,心情越是紧张,这是人们心理活动的正常反应,没什么大惊小怪的。要战胜自己紧张的心理状态,其实也不难,就当考试是平常自己练习一样,考前我们可以嚼嚼口香糖或吃块巧克力,这样有助于大家减少压力。还有一种做法是:在考前听些抒情歌曲,让自己的心情宁静,然后对着镜子说"我可以'!
二、倒桩查看库位
稳定上车前的心里状态后,如何在考试中保持更好的心里状态,则需要一些小技巧来帮忙。考试专用库位都是电子红外线监控的,其各个部位灵敏度极高,稍有不慎就会引起报警。因此,学车考试前要查看库位线、标杆(特别是注意好中杆的位置)是否正确就十分重要了。
三、宁欠勿过
在平常学车练习时,教练都会告诉学员在倒车入库时应当看准哪个标志点后打方向,但是每个人在实际操作过程中,做动作的点可能都不完全一样。试想一下,假如方向打得稍早,我们完全有时间和机遇来进行微调和修正,但是,假如方向打得过晚就确定无法入库到位。因此,在学车倒车入库时,应遵循"宁欠勿过'的原则。
四、不能停车
根据学车考试规矩,出现两次中途停车即不合格,因此,学员考试要特别提防,特别是动作稍慢的女学员。那么,如何判定是否中途停车呢?一般而言,车辆在整个倒库、移库过程中确定要停车换档和改变方向,这些停顿均不会被判定为"中途停车',请学员不要过分担忧。但是,这些必要的停顿并非是没有限度的。
五、战胜畏惧
由于电子桩是由红外线和传感器操纵的,灵敏度也很高,学员学车考试前可能会不同程度地心存畏惧心理。其实,大可不必,就当它和我们平常所练的桩一模一样就行了。
提醒:只要平日认真训练,熟练把握了倒车入库的技巧,考试时不要过于紧张,基本都是可以顺利通过倒车入库的。
倒车入库技巧图解
1、方法一
车身调正,保持与旁车1米左右的间距实际倒车入库技巧图解。
开始倒库,用右后轮去找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后,立刻将方向打满。
车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库。
2、方法二
保持自己的车与前车间距60厘米左右,并调到平齐位置。
用车尾去找车库的中心点,然后保持约45度角的位置入库。当车尾快碰见马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最终微调即可。
3、另外,还有几点需要注意
要慢。无论多熟练的司机,开车都要逐渐地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来,或地面上有个栏杆什么的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全反应时间。
要看。正常人从镜子里看反射物时,都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝大家一定要养成回头看路的好习惯。
找记号。这里说的记号,可不是要跟在驾校考试那样,在车上用红油漆画个道,再在车库上系根绳,而是要有意识地用眼睛去找车头或车尾部的所谓记号点,然后用这个点再去瞄车库的终点,这样就可以进去了。
要勤练。有些新手司机只会"鸵鸟式'进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不愿揉。其实开车就是一个经验活,只有不停地练习才会越开越溜。新手开车时经常会发生入位不正或进不去库的状况,这时可以先下车观测,看看离前后车都还有多少距离,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。
倒库更简单。其实倒库是最简单将车开进狭小车位的方法。由于一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就吃力了。而且一旦车辆依旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最正确的入位方法是倒库。
4、提醒
女司机平日停车最好选择有人值守的停车场,万一停不进库还可以找个帮手在边上指挥,或是直接让他帮忙停。
假如是女司机,夜间最好不要将车停到地下车库,由于车库的人较少,不利于女司机的人身安全。
选择熟悉的地方停车,可以大大减少发生剐蹭的几率。
5、总结
驾驶员谈得最多的是如何开好车,如何保养车,但很少探讨到如何停车,忽视了停车问题。停车看似事小,但却事关重大,也更是新手司机与老死机的区别之处。假如停车不当,同样会对车辆和人身造成损害,酿成事故。尽管驾校里都已经学过倒桩和侧方位停车,但是否实用只有自己知道。新手司机朋友们,千万不要忽视停车的重要性,熟练把握技巧终生受益!
篇二:实际倒车入库技巧图解
2022年科目二倒车入库最新方法与技巧
下面是我为大家整理的2022年科目二倒车入库最新方法与技巧,欢迎大家阅读。更多相关内容请关注实用资料栏目。
2022年科目二倒车入库最新方法与技巧
倒车入库上车准备:
一、上车首先调整座位和左右两个后视镜。(后视镜调整不好会严重影响视角和参考点)
1、根据自己的习惯调整座位,一般是左脚能轻松地将离合器踩毕竟即可。
2、调左右两个后视镜,在左右方向上使车身占镜面的1/4~1/3,上下把镜面调整到最低后再回调一点,使镜中只能看见前门把手,看不见后门把手。(调整过高会看见前后两个门把手)
以上调整好后开始倒车入库:
惯例:1.系安全带;2.踩离合挂一档;3.打左灯;4.看内和外后视镜;5.松手刹。
1、从库左侧驶入考试区域,打轮调整使左后视镜最外角对准左边黄线外沿,缓慢驶近右区,当左前玻璃窗前直角过黄色虚线时(或左后视镜下沿驶过黄色虚线50CM时),踩停。(期间由于动轮使左灯自动回位,应立刻再打左灯,否则可能扣10分)。实际倒车入库技巧图解。
2、第一倒(牢记三把轮打法,最关键的第一把轮如点位找准,其次、三把轮就省做了,最简单)
挂倒挡直线向后倒车,看右后玻璃窗后直角附近,当看见库角时(个矮的身体一定要尽量向上提,不然可能会看不见库角),第一把轮:右打满。看右后视镜,库角会从后视镜里的右上方出现,注意车身和库角的距离,标准距离是30CM,如小于30CM,其次把轮:回轮半圈或一圈调整(根据距离的大小,回轮角度不同),当调整到标准距离30CM时,第三把轮:再次右打满。继续倒,当库右边线和车身平行时,以最快的速度回正轮(即回轮一圈半)。
(重要提醒:假如在其次把轮回轮过程中,库右边线和车身就已经平行了,第三把轮就省了,立刻继续回轮到正轮即可。这种状况新手的轮很简单乱,一定要牢记其次把轮已经回了半圈或一圈了,到线和车身平行时,再继续回一圈或半圈就是正轮。多数新手因记不住回轮多少,结果多余去做第三把轮或继续回轮过多,前功尽弃!线和车身平行,立刻正轮)
正轮后,再看左边线和车身是否还平行,假如不平行,向有开口的一边打轮90度调整,直到左边线和车身平行时,迅速回正轮。(以上过程不能停车,打轮要快,车速绝对要慢)。继续倒,看左后视镜下沿刚好压上库线上沿,踩停。(此时左后视镜里面的门把手前端点尖尖应刚好压在库底的库线内沿上,如不是刚好,那左后视镜的镜面未调整好。实际倒车时,可同时瞄准左后视镜的这两个点位,两个点位都刚好压库线,绝对标准!)踩停后,立刻打左灯准备出库向左(打灯简单忘哟)。
3、第一出,再次检查是否打左灯,挂一档出库,适当打轮调整(一般打轮90度),使车身离两边线的距离相等。调整后要立刻回正轮。看前面库线,车头刚看不见线时左打满,到车身斜(约45),车头过红外探头线时,踩停。此时不要回轮,让轮处于左打满状态。01
4、其次倒,挂倒挡,保持左满轮,沿第一出时的原路返回库,操作方法跟第一倒大致一致。到库踩停后,打右灯准备出库向右(打灯简单忘哟!)。
5、其次出,再次检查是否打右灯,挂一档出库,操作方法如第一出。到车头刚看不见库线,延迟一秒(考试时不延迟),右打满,车身正时回正轮驶出考试区域。没驶出考试区停车冤死!
停车后1、先拉手刹,2、后挂空档,3、再抬离合。切记先后顺序!
注意:第一倒时,假如标准距离大于30CM,那是看见库角的时间点太晚,导致第一把轮右打满晚了,这种状况很难调整回来(极个别高手除外),失败!练习时,根据个人的状况适当提前找库角,牢记最关键的第一把轮右打满所在点位,特别是不会回轮调整的新手,更要第一把轮到位!
在科二考试中,考完倒车入库后,在考侧方停车前,一定要再调整左后视镜到刚好能完整的看见后门把手(此时两个门把手都能看见)。不然考完倒车入库后,考侧方停车过程中,左后视镜里有可能会看不见底库角。假如在考侧方停车前已经忘了再调整左后视镜,那在看左后视镜时,一定要尽量低头,以免没看见底库角而延误
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