攀钢板坯坦克吊安装方案

攀钢板坯2连#铸机北延厂房结构安装用液压履带起重机安装方案编制单位：攀钢冶建板坯项目部编制人：廖常凯审核：吴联生批准：朱明日期：、编制说明：编制依据：①液压履带起重机使用说明书；②、、、汽车吊及拖车技术性能；本方案只限于攀钢板坯2#连铸机北延厂房结构安装。由于受场地限制，南延结构安装需用该机时，需就近另找装机点，安装方案另行编制。该机是我公司为了保证板坯2#连铸机厂房结构安装专门购置的新设备，我们对其技术性能不十分了解，安装时，请制造商派专人现场指导。机器的结构及机器分体后各部件的外形尺寸及重量：该起重机的主要结构包括：作业设备、转台、行走装置、柴油机及液压系统。机器分体后各部件的外形尺寸及重量：

序号部件名称几何尺寸（）数量（件）质量（）本体（带型架）底座横梁（带千斤顶托架）•履带架•基础臂节•顶部臂节•滑轮组•拉紧器•中间臂节米•中间臂节米•中间臂节米1•中间臂节米•撑架•配重.•••起重钩•起重钩•合计•安装场地选择及安装要求：1、场地选择：主机安装场地选在原冶金材料公司炉衬车间空地内，主机安装完毕，将主机行走至吊装点，根据实际需要，再在吊装点附近安装或接长主臂。安装要求：根据吊装物件的重量及起吊高度要求，本次只安装主臂，且根据各种不同起吊物，其主臂安装长度及安装件组合如下：序号起吊物件吊点高度（）回转半径（）主臂安装长度（）及组合柱子2)屋盖及天窗0)轴线吊车梁()行吊安装6)四、设备各组件运输：该设备各部件在金江火车站货场，针对不同体积和重量选用不同运输工具和装卸设备。运距K具体为：货场——>过倮果桥梁走路线路——进攀钢向阳门——>组装现场运输工具和装卸设备具体选用型号及需用数量如下表：序物装卸设备运输设备起吊钢丝绳

号件型号数量（台班）型号数量（台班）型号数量（）本米体汽拖吊车•底东米座汽风横吊高•梁架履米带汽拖架吊车•配米重汽拖吊车•其东米他汽风吊高•架拖车装载本体时，应注意以下几点：本体下部托架为受力点，必需在托架下垫木垫板，使本体受力均匀并保持水平；2应保持转台与拖车方向一致，并挂卜上回转锁定装置。在回转体后部垫上垫木，用钢丝绳固定，使之在运输中不松动。五、主机安装：安装顺序：底座横梁一履带架一k配重安装方法：底座横梁：在平整坚硬的场地内，用辅助吊车l汽吊）将底座横梁放在平整坚硬的场地上，并控制好平面尺寸并保持水平，将其固定。然后用辅助吊机（汽吊）将本体吊装就位，对中后上好连接件。履带架：底座横梁安装完毕，用本体千斤顶将本体抬起，但始终保持本体水平，用水平仪测量，如有。以上的倾斜，就会造成千斤顶受力不均匀而破坏，同时本体也有翻倒的危险。然后用辅助吊机（汽吊）将履带架对准底座横梁后，渐渐塞进并上好各种连接件即可。然后，操纵千斤顶操纵杆，让履带板轻轻着地。配重：履带架安装完毕，即可进入配重安装。用辅助吊机（75汽吊）配合安装。安装用机械台班和材料：序号型号名称用量用途备注汽吊台班组装

汽吊台板组装木板（厚）m2垫本体枕木根垫本体水平仪一台钢丝绳7米钢丝绳•米六、行走：主机安装完毕，将其从主机安装点行走到吊装点，进行主臂安装。行走距离为50米0。为了保护公路，需用10厚胶皮垫公路。需用材料如下：垫公路用胶皮（厚）：m2o起重臂安装：准备好各种零部件：基本臂节、顶部臂节、中间臂节、悬挂钢丝绳、提升及变幅钢丝绳、拉紧器、起重臂连接销、起重臂防倾杆、电器配线等。按拼装要求将基础臂节、顶部臂节及中间节用辅助吊车（汽车吊）在地面上连接起来，连接悬挂钢丝绳、提升钢丝绳，安装起重钩及电器配线；检查各种连接是否正确，然后缓缓抬起主臂，起重臂角度。时，确认起重臂的防过卷装置，起重钩防过卷装置的动作。按本次吊装要求，主臂安装需进行4次。即：吊车梁吊装一次；柱子吊装两次；屋面吊装一次。四次主臂安装需用机械台班及材料如下：序号型号名称数量用处备注汽车吊配合组装吊臂枕木根组装吊臂钢丝绳■米组装吊臂试车：试车前检查计时表处于跑合运转阶段，这时，运行要极力防止起重机受到冲击载荷。检查检查设备的完整和在运输中有无损坏和丢失的零件，有无松驰的部位。液压系统检查：液压油管是否加油，油的规格及油量是否符合要求。有无管路漏油的部位，橡胶软管有无伤痕，机体本身有无漏油。冷却系统：散热器加上足够冷却水，检查有无漏水现象。燃油系统：燃油箱油量是否足够，油需经过24小时以上沉淀。电气系统：各仪表指示是否正常位置。各线路连接是否正确，各安全装置能否起到作用。配线有无松动和异常现象。发动机：参照《发动机使用说明书》检查。发动机预热运转时的系列检查到位。试车前的准备场地准备：该机主臂+付臂最大长度为10米0，宽度为7米，整机质量基本臂钩配重.根据现场试重时所置的重物及辅助吊车的重量及所占面积，所需场地为长0宽米的坚硬水平地面，地面承受压力三3试重块准备：试重块总重为重块采用租赁攀钢炼钢厂钢锭钢锭最轻的不能重于最重小于其他为轻重不等的钢锭。重块的标定荷重误差小于0.5每%块,荷重均需在地磅上称重，并经有关部门核实、认可。试验所需重块运输采用拖车，装卸车采用汽车吊（包括称地磅的运输和装卸），需要拖车台班：台班，汽车吊：8台班。材料、机具准备：吊装钢绳采用X的吊装绳：，滑轮组倍率为8组，捆绑钢绳：X米，X米，枕木：XX米根，垫车用胶皮：高压耐磨胶皮试验时备一台辅助吊车：0以备辅助吊装、装卸车等用。人员准备：成立一个专门试车小组，由机电公司、机电机动科、一项目部、工程科会同冶建机动处、工程处及其它各处室共同完成试车工作。试车总指挥：曾庆发现场协调指挥：吴联生姚欢起重指挥：许永卫机械监护：租赁站机组全体人员吊车操作：宋文志安全负责：姚欢卢勇技术员：黄安林试运行：待以上检查全部合格后方可进行试车。.无负荷运行：1、升降运行：该运行具有二档次，既高速，低速进行。先进行低速档，后进行高速档试车，分别以额定速度起升、下降各三次。运行时注意离和器与卷筒的接合，脱开。勾头的高度限制器能否起作用。2、变幅运行起重臂上升，下降各三遍，各种长度臂都须试。确保各变幅限制器良好动作，操作平稳，避免产生过大冲击力。不作变幅时，一定要用卷筒锁定装置锁住卷筒。保证安全。3回转运行：回转分高速，低速运行，左右回转36°0各二次。4、行走运行：前进，后退两种运行各二次，并做爬坡试验，爬坡能力为30（%爬坡时基本臂在司机室后方）。避免急转弯，起重臂角度控制在30°—80°之间，防止后倾。5、复合运行：待以上4种工况分别试运行之后，经检查合格，可进行复合运行，每种复合运行时间为10分钟：提升和回转复合运行变幅和回转复合运行行走和回转复合运行负荷试车：单体空载试车合格之后，在确保各工况运行正常无缺陷的条件下，可进行负荷试车。在强力风级，风速在以上时，不可运行。并做好安全保护。额定起重量是在水平坚硬地面上的固定吊载工作时的值，而额定起重量是在倾翻载荷的78以%内。及移动式起重机结构

标准所确定的前方稳定度的以标准所确定的前方稳定度的以5上。试运行额定起重量：主臂（）工作幅度起重量工作幅度起重量工作幅度起重量主臂工作幅度起重量工作幅度起重量工作幅度起重量主臂（）工作幅度起重量工作幅度起重量工作幅度起重量主臂（XXX）工作幅度起重量工作幅度起重量工作幅度起重量工作幅度起重量静载试验:空载试验及调整工作完成后，进行静载试验，以检验各部钢结构、机构的强度、刚度及制动可靠性和整机静态稳定。试验方法是加载后离地构外不作其它动作。试验方法是加载后离地构外不作其它动作。，起悬起吊十分钟，除起升机1.2倍5额定载荷静载试验无冲击地加载到该额定载荷的1.2倍5,悬吊十分钟。检查起重机主要钢结构件不得有永久变形，目测检查未见裂纹，油漆剥落或其它损坏，连接处不得有松动或损坏，检验整机静态稳定性。试验项目，按安装好的主臂和副臂的组合情况，主钩于最大工作幅度起吊其对应幅度的额定起重量的工况和最大额定起重量时相应的工作幅度的工况分别试验。动载试验1、在静载试验后，可进行动载试验。主钩分别起吊相应于各幅度的额定载荷。使各机构轮流运转；测量各机构的功率、速度、电机温升等数据，并验证起重机的动态稳定。2、主钩起吊相应于各幅度下额定载荷的1.倍1的试验载荷，使各机构轮流运转。3、试验项目起重机构：以稳定工作速度起升，下降各3次，要求起升制动平稳下降制动中不得有溜钩现象，过载试验只作一个循环。回转机构：以额定回转速度左右回转各36°0要求起升制动平稳，起制动时间应大于5秒种，不得突然反向动作。行走机构：吊起试验载荷离地30毫0米，前后各走两次。4、在每组合状态的单项试验完成后，在不同时起制动条件下，联动试验各做三次。（三）验收上述各项试验合格后，送交市劳动局及攀钢吊车检测中心，做检测，验收合格后可投入正式运行。九、安全事项1、试车由制造厂、机电公司、机动处、工程处共同确认后参与进行。2、司机须经过严格培训，能熟练掌握本机安全操作技术，了解本机性能及参数，熟悉捆绑、吊装要求及指挥信号。3、人统一指挥，根据指挥人员信号进行各种动作，每次动作前发出音响信号。严禁斜拉斜吊，做好吊车“十不吊”。起重机试车中若发现异常，应用时停机，严禁在运行中检修或调整。试车