新副井井底车场扩修安全技术措施

新副井井底车场扩修安全技术

措施（最新版）Securitytechnologyisanindustrythatusessecuritytechnologytoprovidesecurityservicestosociety.Systematicdesign,serviceandmanagement.（安全管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0378

矿山安全技术IMineSafetyTechnology矿山安全新副井井底车场扩修安全技术措施（最新版）说明：安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要有系统的设计、工程的施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。根据生产需要，经研究决定，对新副井底车场进行扩修。为确保施工安全，特制定本措施：一、施工范围：南马头门操作机胴室南端至一号交叉点（石门段）。分三期施工：第一期工程二号交叉点三角柱头以北段；第二期工程为二号交叉点；第三期工程二号交叉点喇叭口起始点至一号交叉点。二、设计规格要求：（一）第一期与第三期相同：1、支护形式：扩修使用锚网喷，然后架下净宽5154nlm的36u拱形支架支护。棚上背金属菱形网，棚后让压距250nlm〜350mm,用袋装粉煤灰或沙子充填。巷两帮打锚杆①20X2000mm钢筋麻花锚杆,矿山安全间排距600mHiX600mm,配CK3550树脂药卷；与①17.8X6000mm锚索，间排距2000mniX2000mm,配CK2350树脂药卷。顶打锚杆①22义2500mm钢筋螺纹锚杆配CK2350树脂药卷，加打中17.8X10000mm锚索，间排距2000mni><2000mm,每眼配CK2350树脂药卷4卷，挂金属菱形网后再喷浆，喷层厚度大于lOOmm,底板掘砌反拱顶高1.4m,弦长5.6m,然后打锚杆①20X2000mm配CK3550树脂药卷,锚杆间排距1000X1000mm,铺金属菱形网，然后打碎反拱厚度600mm,在巷帮100mm处留宽度为250mH1,深为200mm左右的凹槽（如图），待架棚后，用混凝土将凹槽浇筑，使u型钢棚腿与反拱搭接严实。2、支架规格：支架棚距为600nlm,连接板齐全，梁柱搭接长度450mm,柱窝深0.2m。扩修后巷道净宽大于5154mm,净高4020mm。（二）第二期工程：1、支护形式：拱基线上进行锚网索喷支护，使用①17.8X

10000mm锚索，间排距1.5mX1.5m,喷碎其型号不低于C10,厚100mm。2、直墙部分已失修留垛拆除碎直墙，内帮锚网喷，锚杆①20X2000mm,间排距600mmX600mm,喷厚100mm,再重新砌墙，碎墙厚矿山安全技术IMineSafetyTechnology矿山安全600mm,内留让压距250〜350mm,用袋装砂或煤灰粉充填，碎不低于C20,机械振实与拱接严实。3、碎反拱：碎NC20,厚600mm,硅反拱与直墙相接严实，浇筑碎前打底板锚杆①20X2000mm,间排距ImXlm,金属网铺底。三、支护规格质量要求：.严格按地测科给定的中腰线进行施工。.锚杆间排距误差±50mm。.锚杆外露长度小于50nini,锚盘贴网贴帮，螺丝上紧，锚索外露长度小于350mm。.金属菱形网压茬100mm,呈三花型每隔0.2m,连一扣。误差±50mmo.锚网结束后，喷浆支护，喷浆厚度大于lOOmm。.喷浆后，根据中腰线架设36u拱支。要求：36u拱形支架下净宽5154mm,误差0〜+80min。2）巷道净高4m,误差0〜100mm。3）棚距0.6m,误差50mmo矿山安全技术IMineSafetyTechnology矿山安全4）棚梁接口：搭接压茬长度为450nlm,误差±20mni。卡环间隔均匀。每架6副卡环。5）柱窝深度200mm,误差±50四，栽到反拱脚处。6）迎山：从南往北，前倾量小于40mH1。7）棚子扭矩：±80mm,不推磨。8）支架梁水平：不流水，误差小于40mm。9）棚子必须用连接板连接，方向一致，螺丝上牢，螺丝外露长度不大于10mmo10）背帮背顶：棚子架好后，背金属菱形网。H）反拱厚600mm,反拱施工前锚网，锚杆间排距hnXlm,锚杆O20X2000mm,反拱两帮嵌入两帮并捣实，喷浆密闭。四、施工安全技术措施：.一通三防：1）防尘：由于该扩修地点位于进风侧，爆破时产生粉尘。要求:岩巷部分实行湿式钻眼，采取综合防尘措施，在距施工地点适当位置安设两道喷雾装置，净化空气。喷雾装置在喷浆前、放炮前开启，矿山安全喷浆结束、放炮结束后及时关闭。防止水体软化煤岩，造成底鼓。2）防火：由于该巷掘进施工中，巷道冒顶，曾自然发火，经过注浆、注水封闭已控制住。为防止扩修时，片帮冒顶，引发自燃，要求扩帮时，尽量用手镐刨、严防片帮冒顶，引起火灾。一旦片帮冒落，及时通知通风区进行处置。.顶板管理：扩修工作分段进行，从南往北依此进行，每4.8m为一段，完成扩、锚、喷、掘砌反拱、棚充填等工艺。.爆破部分：1）扩帮和卧底时使用煤电钻打眼。炮眼深度必须大于0.6m,装药量视情况而定，必须使用水炮泥和黄土封泥，将炮眼封严，严禁使用其他物料代替黄泥土。2）炮眼间排距不小于0.4m,尽量平行布置，不准交叉布置。3）每次爆破眼数不超过4个。4）当出现拒爆或瞎炮时，应严格按照《煤矿安全规程》第342条的有关规定执行。矿山安全技术IMineSafetyTechnology矿山安全5）必须实行正向爆破，联线方式为串联。6）放炮严格执行“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度。a.放炮把口规定：放炮时距放炮地点75m以外的所有通道口进行撤人把口，在等候胴室两通道内设2人把好口；车场绕道内距放炮地点75m以外设1人把口；在二水平大巷一号交叉点东西各10m设2人把好口，严禁人员由东、西大巷进入放炮危险区。把口人员由班组长点名指派。每次放炮前必须按规定吹口哨，严禁放哑炮。.运输行人：车场扩修期间，爆破剔除的肝石，人工装车。装车时，要有阻车器，防止跑车。人力推车时，两车间隔距离不得小于10m。防止跑车撞伤，使用电机车运送料车或渣车时，必须由机运二队电机车司机操作，非司机严禁开车。.其他要求：1）喷浆时，灰沙比例为L2,速凝剂掺和量为3%〜4%,搅拌匀。2）处理喷