高铁工程施工测量技术方案_第1页
高铁工程施工测量技术方案_第2页
高铁工程施工测量技术方案_第3页
高铁工程施工测量技术方案_第4页
高铁工程施工测量技术方案_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

欢迎下载内容仅供参考****高速铁路工程施工测量技术方案一技术依据《客运专线无渣轨道铁路工程测量技术暂行规定》;18314-2001《全球定位系统()测量规范》;10054-97《全球定位系统()二施工控制测量测量组织管理形式用。施工测量控制点的复测及加密测量人员:测量设备:莱卡一套、711全站仪、 苏光水准仪、 ∧C32Ⅱ准仪加密点的选布密点应按少而精的选择分布。300物。选点位置直接影响测量的观测质量,点位务必选在高度角15°以上无障碍物遮挡的地方。加密点的埋设****心应采用不锈钢桩头,十字丝刻划,标石采用混凝土现场浇注,标石面规格为40*40.加密点命名原则“-1“-2G。点名应标识清楚,便于识别和保存。施工平面控制点加密技术要求测量方法采用测量的方法进行施工控制点的加密测量。测量等级和技术标准按《客运专线无渣轨道铁路工程测量暂行规定》和《全球定位系统()铁路测量规程》执行,按C级网的精密度要求进行复测。测量作业的基本要求项项级目别C卫星高度角(°)≥15有效卫星总数≥4静时段中任一卫星有≥20态效观测时段()测时段长度()≥60量观测时段数1-2数据采样间隔(s)15-60或≤8水准点加密测量技术要求加密水准点的布置点加密测量应按附合水准路线在设计水准基点间进行加密。水准点加密测量技术要求偶然误差为±1.气泡居中,水准尺竖直。的观测顺序进行,每一测段应为偶数测站。一组往返测宜安排在不同的时间段进行。数据处理与平差测量数据处理观测条件差的时段和观测条件差的卫星,不让其参与平差,基线处理合格后在84加密点约束平差时,以经过复核确认正确无误的、控制点为固定点。水准测量数据处理行计算。三.施工放样测量桥梁桩基中心坐标的计算与复核投入使用。测量方法桥梁墩身放样和日常施工放样应采用全站仪极坐标法,采用极坐标法放样时,应置镜不同控制点放样同一个点进行复核。32006189桥梁桩位放样完毕后,应实际丈量桩间距进行复核。四、测量仪器仪器型号精度等级仪器型号精度等级711±(2+2*D)3+0.51230(1+2)一套10+1∧C32Ⅱ水准仪232±1.0苏光水准仪21(苏光测微器)±0.5C32Ⅱ放样测量,另外,莱卡也用于墩台桩基施工放样测量。五、注意事项所有测量工具、

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论