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文档简介

2K311000城镇道路工程一、结构与材料——概述二、路基施工三、基层施工★四、基层施工质量检查与检验★五、(改性)沥青面层施工与质量检查与检验★六、水泥混凝土面层施工与质量检查与检验★七、冬、雨期施工措施★八、压实度检测(主要质量指标)2021/2/712K311000城镇道路工程一、结构与材料——概述20212K311010城镇道路结构与材料2K311011城镇道路分类(概述)一、功能分类(提示:记住四种路,熟悉快速路特点)(1)快速路:应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。(2)主干路:应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。(3)次干路:应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。(4)支路:宜与次于路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。交通功能降低服务功能提高2021/2/722K311010城镇道路结构与材料交通功能降低服务功能提高2等级设计车速

(km/h)车道数(条)车道宽度(m)分隔带横断面

形式设计使用年限快速路60~100≥43.50~3.75必须设双、四幅20主干路40~60≥43.25~3.50应设三、四幅20次干路30~502~43.25~3.50可设单、双幅15支路20~4023.25~3.50不设单幅10~15道路分类及主要技术指标2021/2/73等级设计车速

(km/h)车道数(条)车道宽度(m)分隔带横设计使用年限等级20快速路20主干路15次干路10~15支路

道路等级分类适用范围等级设计车速

(km/h)设计使用年限高级路面

投资高

养护少水泥混凝土30沥青混凝土、沥青碎石15次高级路面

投资低

养护高沥青贯入式碎(砾)石10沥青表面处治82021/2/74设计使用年限等级20快速路20主干路15次干路10~15支路★按力学特性分类(理解掌握)路面类型弯沉变形抗弯强度破坏形式代表柔性路面大小极限垂直变形

弯拉应变各种沥青类路面刚性路面小大极限弯拉强度水泥混凝土路面2021/2/75★按力学特性分类(理解掌握)路面类型弯沉变形抗弯强度破坏形式2K311012、14沥青路面、水泥混凝土路面结构组成路面结构组成沥青路面水泥混凝土路面垫层基层(底基层)面层一、垫层

作用垫层类型垫层材料改善湿度、温度状况防冻、排水垫层砂、砂砾等颗粒材料避免不均匀沉降或不均匀变形半刚性垫层低剂量水泥、石灰等无机结合料尺寸宽:同路基厚:≥150mm2021/2/762K311012、14沥青路面、水泥混凝土路面结构组成沥青1、作用:基层是路面结构中的承重层,承受荷载,并把面层下传应力扩散到路基——承上启下二、基层理解水泥混凝土道路基层作用A、防减面层板底脱空和错台,改善面层接缝力学性能;(上)

B、控减路基不均匀冻胀或体积变形;(下)2、性能指标:(1)强度刚度、抗冲刷、抗变形(2)不透水性好(3)抗冻性满足2021/2/771、作用:基层是路面结构中的承重层,承受荷载,并把面层下传应3、基层材料——水泥混凝土道路★(要能根据交通等级选出材料)交通等级(特点)基层材料特重交通贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土重交通水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料湿润多雨地区排水基层3.1、底基层——类似于垫层(1)排水基层:一般下设不透水底基层(水泥稳定粒料或密级配粒料)并顶铺沥青封层或土工织物(2)路床土质不良:一般下设无机结合料底基层(水泥稳定粒料、二灰稳定粒料)或级配粒料2021/2/783、基层材料——水泥混凝土道路★(要能根据交通等级选出材料)★沥青路面的性能指标(背诵知识点)1、承载能力——强度、刚度、稳定性2、抗滑能力——具有一定粗糙度3、平整度4、★温度稳定性——高温抗车辙,低温抗开裂5、(不)透水性6、噪声量

降噪排水路面构成:上面层—OGFC沥青混合料

中下面层—密级配沥青混合料表2K311012(P7)(了解越粗越往下,越细越往上即可)三、面层2021/2/79★沥青路面的性能指标(背诵知识点)三、面层2021/2/79水泥混凝土面层1、弯拉强度:一般≥4.5MPa,快速、主干≥5MPa2、接缝:分为纵向接缝和横向接缝,不错缝设胀缝:产生变化的界面

1、交界处2、板厚改变处3、小半径平曲线处配筋补强:有缝、洞、井或较薄弱的地方

1、自由边处2、繁重交通胀缝、施工缝

3、小于90°面层角隅4、下穿管线5、雨水口和检查井周围设传力杆:交通量大

1、(特)重交通胀缩缝2、快速路、主干路缩缝2021/2/710水泥混凝土面层2021/2/710面层角隅2021/2/711面层角隅2021/2/7112K311013沥青混合料组成与材料1、组成:沥青、粗集料、细集料、矿粉、添加剂(聚合物、木纤维素)(1)★沥青的技术性能要求:①适当的稠度②较大的塑性——变形而不开裂③足够的温度稳定性——热不软,冻不裂④较好的大气稳定性——抗热化、老化⑤较好的水稳性(2)细骨料性能要求:热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂

(3)填充料(矿粉)性能要求

快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料(4)添加剂:不宜采用石棉纤维2021/2/7122K311013沥青混合料组成与材料1、组成:沥青、粗集2、力学特性:内摩阻力和嵌挤力——集料之间粘结力——沥青结构类型结构类型悬浮—密实结构骨架—空隙结构骨架—密实结构组成次级骨料填充前级骨料空隙,前级骨料被次级骨料和沥青胶浆分隔粗骨料占比大,细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁较多数量断级配粗骨料形成骨架,同时适当数量细骨料和沥青填充力学特点内摩角小,黏聚力大,高温稳定性差内摩角大,黏聚力小,高温稳定性好内摩角、黏聚力均较大构成原则按密实级配原则按嵌挤原则兼具前两种代表AC型沥青混合料沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料沥青玛蹄脂混合料(SMA)2021/2/7132、力学特性:内摩阻力和嵌挤力——集料之间粘3、热拌沥青混合料主要类型化学改良物理改良化学、物理双改良(2)改性沥青混合料——掺加外加剂(橡胶、树脂)改善沥青性能性能优势:高温抗车辙、低温抗开裂,耐磨、耐久

适用于主干道、快速路(3)沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)性能优势:抗变形能力强,耐久适用于主干道、快速路(4)改性沥青玛蹄脂碎石混合料——改性沥青SMA

性能优势:非常好的高温抗车辙、低温抗变形和水稳性,耐老化、耐久适用于高强度、大轴重、分车道单向行驶的主干路、快速路(1)普通沥青混合料(AC)适用于次干路、辅路或人行道2021/2/7143、热拌沥青混合料主要类型化学改良物理改良化学、物理双改2021/2/7152021/2/7152K311015不同形式挡土墙的结构特点1、P9施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝2、挡土墙结构受力静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。被动土压力:若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。主动土压力<静止土压力其次<被动土压力最大2021/2/7162K311015不同形式挡土墙的结构特点1、P9施工中应返回2021/2/717返回2021/2/7172K311021城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(P9~10通读一遍即可)1、开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底:工程难点、技术要点、安全措施;2、路基附属构筑物:(1)涵洞:可与路基同时进行(2)新建地下管线:施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则2K311020城镇道路路基施工2021/2/7182K311021城镇道路路基施工技术2K311020城镇★二、路基施工要点填土路基挖土路基清表、

填坑2、排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高1、将积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部分进行技术处理平面处理3、找平,当地面坡度陡于1:5时需修成台阶形式,每层台阶高≤300mm,宽≥1m2、根据测量中线和边桩开挖3、①不得超挖,留有碾压到设计标高的压实量;②机械开挖必须避开构筑物、管线,管道边1m范围内、直埋缆线2m范围内必须人工开挖。主程序

填土/挖土4、根据测量中心线桩和下坡角桩,分层填土、压实

7、最后一层严控厚度,及时碾压;按设计标高增加预沉碾压5、碾压前检查铺土宽度和厚度,碾压“先轻后重”,最后碾压的压路机≥12t4、碾压应自路两边向路中心进行,压路机≥12t

5、碾压时应视土干湿程度采取洒水或换土、晾晒等措施——调含水率管涵、

沟井6、填方高度内的管涵顶面500mm以上才能用压路机6、过街雨水支管沟槽、检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实2021/2/719★二、路基施工要点填土路基挖土路基清表、

填坑2、排除原地面石方路基(1)修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。(2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。(3)填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基施工质量检查与验收1、主控项目:压实度

弯沉值2、一般项目:路基允许偏差路床、路堤边坡3、土质路基压实质量检查:

①主要检查压实度和弯沉值②路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象③路堤边坡应密实,稳定,平顺2021/2/720石方路基2021/2/720★施工要点一、试验段的目的:(什么压,怎么压,压前压后压多少)2、合理选用压实机具(道路等级、工程量、施工条件、工期)5、选择压实方式4、确定每层虚铺厚度1、确定路基预沉量值3、确定压实遍数2K311022城镇道路路基压实作业要点填土材料要求:不应使用沼泽土、泥炭土、有机土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土;土内不得含杂物;粒径>100mm土块应打碎;用土强度(CBR)应符合设计要求△CBR(CaliforniaBearingRatio):加州承载比,以标准碎石的承载能力为标准值,以百分比表示材料抵抗局部荷载变形的能力。2021/2/721★施工要点2K311022城镇道路路基压实作业要点填土材料二、管道保护:1、★管顶以上500mm范围内不得使用压路机2、管顶至路床覆土厚度≤500mm,应对管道结构加固3、管顶至路床覆土厚度500~800mm,路基压实应对管道结构加固或保护三、压实施工1、方法:静压(重力压实—轮胎压路机)和振压(振动压实—振动压路机)2、★原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。

Vmax≤4km/h3、顺序:从边缘向中央进行4、局部:碾压不到的采用小型夯压机,夯击面积重叠1/4~1/32021/2/722二、管道保护:2021/2/722一、土的分类:浏览一遍即可二、常用路基土主要性能参数

1、含水量ω:土中水的质量与干土粒质量之比,即ω=Ww/Ws,%2、天然密度ρ:土的质量与其体积之比,即ρ=W/V,(g/cm3,t/m3)3、孔隙比e:土的孔隙体积与土粒体积之比,即e=Vv/Vs;

4、孔隙率n:土的孔隙体积与土的体积(三相)之比,即n=

Vv/V,%2K311023岩土分类与不良土质处理方法2021/2/723一、土的分类:浏览一遍即可2K311023岩土分类与不良土5、液限ωL:土从流动状态转变为可塑状态(或由可塑状态到流动状态)的界限含水量称为液限

6、塑限ωp:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限

7、塑性指数Ip:土的液限与塑限之差值,Ip

=ωL-ωp,即土处于塑性状态的含水量变化范围,表征土的塑性大小不因土的状态发生变化

8、液性指数IL:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,IL=(ω-ωp)/Ip,IL可用以判别土的软硬程度

ω<ωp:IL<0,(半)坚硬状态

ω≥ωL:IL≥1,流塑状态

ωp≤ω<ωL:0≤IL<1,可塑状态

[0,0.5)硬塑[0.5,1)软塑2021/2/7245、液限ωL:土从流动状态转变为可塑状态(或由可塑状态到流动★三、不良土质路基处理方法分类:土质改良、土的置换、土的补强分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯减小空隙,固结土体

主要针对气孔碎石土、砂土、粉土、低饱和黏土、杂填土

饱和黏土慎用换土垫层砂石、素土、灰土、矿渣垫层以强替弱

成本高暗沟、暗塘等软弱浅层土排水固结塑料排水板预压、真空预压、砂井预压构建竖向排水体,提前完成沉降

主要针对水孔饱和软土层渗透性极低的泥炭土慎用挤密灰土桩、砂桩、石灰桩添加骨料,增强体格,减小空隙,提高承载力小散土松砂、粉土、杂填土、湿陷性黄土拌入深层搅拌、喷射注浆添加胶凝材料,人工天然复合,提高整体性整体差黏性土、冲填土、粉砂、细砂;抗剪差慎用加筋钢筋网、土工聚合物加入抗拉材料,拉压协作提高整体性受拉剪软土、砂土、陡坡填土分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯减小空隙,固结土体

主要针对气孔碎石土、砂土、粉土、低饱和黏土、杂填土

饱和黏土慎用换土垫层砂石、素土、灰土、矿渣垫层以强替弱

成本高暗沟、暗塘等软弱浅层土排水固结塑料排水板预压、真空预压、砂井预压构建竖向排水体,提前完成沉降

主要针对水孔饱和软土层渗透性极低的泥炭土慎用挤密灰土桩、砂桩、石灰桩添加骨料,增强体格,减小空隙,提高承载力小散土松砂、粉土、杂填土、湿陷性黄土拌入深层搅拌、喷射注浆添加胶凝材料,人工天然复合,提高整体性整体差黏性土、冲填土、粉砂、细砂;抗剪差慎用加筋钢筋网、土工聚合物加入抗拉材料,拉压协作提高整体性受拉剪软土、砂土、陡坡填土返回2021/2/725★三、不良土质路基处理分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实2K311031常用无机结合料稳定基层特性一、分类

按掺入混合料按主体集料石灰土水泥粒料石灰工业废渣(二灰)2K311030城镇道路基层施工石灰稳定土石灰稳定粒料水泥稳定土水泥稳定粒料二灰稳定土二灰稳定粒料2021/2/7262K311031常用无机结合料稳定基层特性2K311030★★常用基层类型特点及适用常用基层类型特点及适用石灰稳定土水泥稳定土二灰稳定土良好的板体性,明显的收缩特性,强度随龄期增长,明显干缩特性初期强度居中

<5℃强度不增长初期强度最高初期强度最低(粉煤灰,3个月增长)

<4℃强度不增长水稳性、抗冻性能逐渐增强稳定土禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层(水泥稳定粒料也可用于高等级路面基层)二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层2021/2/727★★常用基层类型特点及适用常用基层类型特点及适用石灰稳定土水2K311032城镇道路基层施工技术对比★1、材料与拌合半刚性柔性基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配碎石(碎砾石)

级配砾石(砂砾)材料原材料检验,确保配比/级配符合要求拌合方式与设备应采用厂拌,不得使用路拌

宜用强制式拌合含水量及时调整拌合含水量,使现场含水量接近最佳含水量顺序与注意拌前筛粗先拌灰

再加石和水2021/2/7282K311032城镇道路基层施工技术对比★基层类型石灰稳定2、运输与摊铺基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配砂砾(碎石)

级配砾石(碎砾石)运输保护措施运输中应采取防扬尘、防蒸发措施季节与环境宜在春末夏季气温较高季节施工

最低气温不低于5℃摊铺相关事项石灰类摊铺路床湿润

注意防雨(单讲)按试验确定松铺系数控制虚铺厚度每层按虚铺厚度一次铺齐且均匀,若离析,应翻拌,不得多次找补2021/2/7292、运输与摊铺基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定3、★压实与养护基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配砂砾(碎石)

级配砾石(碎砾石)压实系数及厚度压实系数经试验确定压实系数经试验确定

每层压实厚度最小100mm最大200mm压实系数经试验确定养护压实后立即洒水,湿养,封闭交通湿养或沥青乳液和沥青下封层养护,7~14d沥青乳液和沥青下封层养护,7~14d碾压及其他1、当天碾压成活,尽量满足最佳含水量2、一般路段两侧向中心,超高平曲线段:内向外碾压3、纵缝放中线,尽量少横缝1、压路机:先轻后重2、禁止薄层补贴法找平1、碾压洒水,见缝嵌料2、控制压速,压完平整、坚实,轮迹≤5mm返回2021/2/7303、★压实与养护基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳2K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收(P212)基层石灰稳定土基层水泥稳定土

(粒料)基层二灰混合料基层材料

质量1、土:塑性指数10~15(粉质)黏土,有机质<10%2、石灰:磨细生石灰可直接使用,块灰使用前2~3d完成消解,消解石灰的粒径≤10mm1、土:塑性指数10~17,中粗土2、粒料:类似二灰3、水泥:初凝≥3h,终凝≥6h,42.5普通硅酸盐、矿渣/火山灰硅酸盐,储存超3个月或受潮应试验1、砂砾:级配合规,最大粒径≤37.52、石灰(略)3、粉煤灰:硅铝铁>70%(了解)水:饮用水或不含油清洁中性水,合规材料

配比(含运输)确定石灰、水最佳含量

达到7d无侧限抗压强度设计要求集料级配、混合料配比符合要求做延迟时间试验,确定现场存放、作业时间运输中遮盖防水分损失拌合应采用厂拌(集中拌合),不得使用路拌,宜用强制式拌合2021/2/7312K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收(P2基层石灰稳定土基层水泥稳定土基层二灰混合料基层摊铺控制虚铺厚度,试验确定压实系数;含水量在最佳含水量±2%范围内自搅拌至摊铺完≤3h若离析,应翻拌碾压保证压实厚度,严禁用薄层补贴法找平当天碾压成活在水泥初凝时间到达前碾压成活养护湿养≥7d(二灰可采用沥青乳液养护)分层摊铺时,应分层养护,下层养护7d可铺上层交通管制养护期应封闭交通原则上封闭(可通行)严禁履带车通行其余车限速检验

项目1、集料:级配2、混合料:配合比、含水量、拌合均匀性

3、基层:压实度、7d无侧限抗压强度2021/2/732基层石灰稳定土基层水泥稳定土基层二灰混合料基层摊铺控制虚铺厚1K411033土工合成材料的应用一、定义与作用土工合成材料是以人工合成的聚合物(如塑料、化纤、合成橡胶等)为原料制成的各种产品作用:加筋、防护、过滤、排水、隔离等二、土工布加固地基1、材料要求:质轻、抗拉、抗腐、抗侵蚀、结合性好2、施工要求:(1)铺设凭证、稳固(2)整体性:搭接长度0.3~0.9m,粘结宽度≥50mm,上下层错缝≥0.5m(3)防晒伤:土工合成材料摊铺后,避免长时间阳光曝晒(一般48h内填料)返回2021/2/7331K411033土工合成材料的应用返回2021/2/7332K311041&2K311042沥青&改性沥青混合料面层施工技术透层、粘层、封层2K311040城镇道路面层施工沥青材料薄层面层表面或下面

保护作用(上/下)封层:

1、改性沥青或改性乳化沥青(或其混合料)

2、层铺法表面处治或稀浆封层法施工面层沥青层之间或

沥青层与旧路面、沥青(类)碎石基层间粘结作用粘层:

1、快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青、快凝或中凝液体石油

2、沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒沥青材料面层与(非沥青)基层间

粘结作用透层:

1、渗透性好的液体沥青、乳化沥青

2、沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒沥青混合料面层不得在雨雪天气及最高温<5℃时施工2021/2/7342K311041&2K311042沥青&改性沥青混合料面层

改性沥青(改性沥青SMA)生产要点

1、生产温度:比普通沥青混合料高10~20℃2、贮存温度:出料降低不超过10℃3、拌合设备:宜采用间歇式拌合设备

(除尘、给料方便、外掺料装置)

4、拌合时间:机械周期每盘≥45s,适当延长

5、★贮存时间:改性沥青≤24h,改性SMA限当天使用,OGFC随拌随用

6、纤维添加:絮状纤维与沥青同时(或稍后),拌合延长5s

颗粒纤维与粗集料同时,干拌5~10s加矿粉2021/2/7352021/2/735一、运输与布料

1、防粘车:喷隔离剂或防粘结剂2、防(降)温防雨防污染——运输覆盖3、防次品:结块、淋雨、降温料不得用4、防碰撞:运料车在摊铺机前100~300mm空档等候,顶推卸料5、满足摊铺进度:有足够运料车等候——高等级道路≥5辆6、满足下次运料:卸料须到净,防止硬结沥青混合料及改性沥青混合料面层施工

(大部分相同,改性沥青要求略高)2021/2/736一、运输与布料沥青混合料及改性沥青混合料面层施工

(大部分相二、摊铺作业A机械摊铺(针对热拌沥青和改性沥青)1、机械:履带式或轮胎式摊铺机【改性沥青:宜用履带式摊铺机】

常用2台以上摊铺机联合作业;快速路、主干路多机全幅摊铺

每台摊宽≤6m,摊铺机前后错开10~20m

两幅搭接30~60mm,上下层错缝>200mm,搭接避开车道轮迹带2、温度:提前预热熨平板≥100℃【改性沥青:摊铺温度≥160℃】3、速度:缓慢、均匀、连续不间断摊铺。摊铺速度控制在2~6m/min【改性沥青:摊铺速度放慢至1~3m/min】4、找平:自动找平。(中)下面层用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层用平衡梁或滑靴【改性沥青:非接触式平衡梁】5、检查:随时检查厚度、路拱及横坡,以铺料总量/面积检验厚度

不宜人工反复修整2021/2/737二、摊铺作业2021/2/737B人工摊铺(针对热拌沥青)1、适用条件:不具备机械摊铺条件

①路面狭窄部分②平曲线半径过小的匝道或加宽③小规模工程2、注意事项:①半幅施工预设挡板②摊铺应扣锹布料,不得扬锹远甩③边摊铺边整平,防骨料离析,不得中断

④低温施工时,卸下的沥青混合料应覆盖保温2021/2/738B人工摊铺(针对热拌沥青)2021/2/738三、压实成型1、基本要求

厚度:压实层厚度≤100mm

速度:慢而均匀

温度:根据沥青种类、机械、气温、层厚试压确定【改性沥青:温度——初压开始≥150℃,碾压终了表面≥90℃】2021/2/739三、压实成型2021/2/7392、★碾压阶段及要点碾压步骤机械碾压要点初压钢轮压路机低处向高处碾压

摊铺≤80m紧跟碾压复压密级配沥青混合料

≥25t重型轮胎压路机相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽粗骨料为主混合料

振动压路机厚:高频大振幅,薄:低振幅

相邻碾压带重叠100~200mm≥12t三轮钢筒式压路机相邻碾压带重叠1/2后轮宽且≥200mm终压双轮钢筒式压路机、振动压路机(关闭振动)不少于2遍,无明显轮迹注意事项防粘轮:刷隔离剂、防粘结剂,少量表面活性剂的水,禁刷柴油

过程保护:①未碾压成型路段:压路机不得转向、掉头、加水或停留。②当天成型路面:不得停车(机)、落料、污染

振动压实原则:紧跟、慢压、高频、低幅【改性沥青:宜用振动压路机或钢筒式压路机,禁用轮胎压路机】【OGFC混合料:宜用12t以上钢筒式压路机】2021/2/7402、★碾压阶段及要点碾压步骤机械碾压要点初压钢轮压路机低处四、接缝1、尺寸与形式纵缝热接缝≥150mm上下层错缝冷接缝300~400mm3m直尺检查横缝≥1m2、施工工艺(注意案例题)热接缝:已铺部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后续基准面,

then跨缝压实冷接缝(只适用于热拌沥青纵缝):

A加设挡板

B①已铺料刨毛槎

②刷粘层油铺新料(与已铺重叠50~100mm)

③软化下层后铲走

④跨缝压实2021/2/741四、接缝2021/2/741【改性沥青】尽量避免冷接缝

纵缝:供料及时充足,保证温度满足热接缝;

横缝:当天施工完冷却前垂直切割边缘不达标部分,继续施工前刷粘层油3高等级道路表面层横缝应采用垂直平接缝,其余可用斜接缝,接头碾压应先横后纵。

五、开放交通温度低于50℃方可开放热拌沥青:自然降温改性沥青:可洒水冷却保护:开放前禁止堆物,禁止拌浆等污染路面2021/2/742【改性沥青】尽量避免冷接缝

纵缝:供料及时充足2K320072沥青混合料面层施工质量检查与验收检验项目:住房和城乡建设部市政行业标准

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008主控项目:原材料、混合料、压实度、面层厚度、弯沉值一般项目:平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、

横坡、井框与路面的高差、抗滑返回2021/2/7432K320072沥青混合料面层施工质量检查与验收返回2022K311043&2K320073水泥混凝土路面施工技术&质量检查与验收一、材料与配比1、水泥☆重交通、快速路、主干路:(普通、道路)硅酸盐水泥>42.5级☆其他道路:矿渣水泥≥32.5级★不同等级、厂牌、品种、日期的水泥不得混存混用★出厂期超过三个月或受潮水泥须试验合格才能使用2、砂☆宜用粗、中砂☆不宜用水成岩类机制砂

★海砂不得直接用★淡化海砂只可用于支路

3、外加剂:保证凝结时间:高温初凝≥3h低温终凝≤10h

外加剂复配不得发生絮凝现象4、缝胀缝板:20mm厚的柔性板材填缝材料:树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类2021/2/7442K311043&2K320073水泥混凝土路面施工技术6、配合比①配比设计指标:a、经济性b、弯拉强度c、工作性d、耐久性②砂率:按细度模数和粗骨料种类查表★③水灰比:弯拉强度计算值V.S.耐久性要求取小值(w/c)★④单位用水量:粗骨料种类和坍落度计算值V.S.工作性要求最大单位用水量取小值★⑤单位水泥用量:水灰比计算值V.S.耐久性要求的最小单位水泥用量取大值⑥砂石料用量:密度法或体积法2021/2/7456、配合比2021/2/745二、搅拌与运输1、搅拌机械:优先选用间歇式拌合设备2、搅拌检控:水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率…3、搅拌时间:总搅拌时间不应超过最高限制的两倍4、运输:运力略大于拌力,搅拌出料到铺完不能超时;

高温雨雪应覆盖,低温应保温。三、施工1、模板:宜用平直钢模板,每1m设1处支撑装置。木模板:直线—厚≥50mm,每0.8~1m设1处支撑装置

弯道—厚15~30mm,每0.5~0.8m设1处支撑装置安装检验合格后应涂脱模剂或隔离剂,接头应用胶带或塑料薄膜密封

★严禁在基层上挖槽嵌入模板2、钢筋施工前—材料检查,施工后—安装检查

胀缝传力杆应与胀缝板、提缝板一起安装2021/2/746二、搅拌与运输2021/2/7463、摊铺与振动(1)摊铺前检查:A模板a间隔、b高度、c润滑、d支撑稳定

B基层a平整、b润湿

C钢筋a位置、b传力杆装置(2)摊铺机械

①辊轴机组:必须配备振捣机具,振动机与三辊轴交叉工作间隔≤15min,

一个作业单元内应前进振动,后退静滚②轨道摊铺机:坍落度宜控制在20~40mm。面板厚>150mm且坍落度<30mm—插入振捣③人工摊铺:混凝土面层分两次摊铺时,上层混凝土摊铺应在下层混凝土初凝前完成,且下层厚度宜为总厚的3/5。★(3)振捣

①不应过振,振捣时间≥30s,移动间距≤500mm;

②振动顺序:插入式振捣器→平板式振捣器→振动梁(重)→振动梁(轻)→无缝钢管滚杆③严禁在混凝土初凝后进行任何形式的振捣2021/2/7473、摊铺与振动2021/2/7474、接缝(1)胀缝:应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆

胀缝板应贯穿整个路面板宽度(2)传力杆固定方法(图解见下页)

不连续浇筑——端头木模固定传力杆安装法

连续浇筑——支架固定传力杆安装法(3)横向缩缝尽量采用切缝法

深度:设传力杆—≥MAX(1/3面层厚度,70mm)

不设传力杆—≥MAX(1/4面层厚度,60mm)(4)灌缝:清理填缝,保持缝壁干燥清洁;常温填料平板面,冬期填料应凹面(低1~2mm)。2021/2/7484、接缝2021/2/7482021/2/7492021/2/7495、抹面养护(1)抹面:不宜少于4次(2)养护方式:可用覆盖湿养,不宜围水养护;温差>10℃或日均温<5℃——保温养护措施(3)时间:弯拉强度不小于设计的80%

一般14~21d,注重前7天保湿(温)6、开放交通行人通过:达到设计弯拉强度40%

完全开放:完全达到设计弯拉强度且填缝完成返回2021/2/7505、抹面养护返回2021/2/7502K320074冬、雨期施工质量保证措施一、雨期施工★基本要求:

1、避雨:掌握天气变化,避开下雨;调整步序,分段施工

2、防雨:料场、搅拌站搭雨棚

3、治水:建立完善排水系统,加强巡视,发现积水,及时疏通

4、弥补:如有损坏,及时修复★路基1、土路基应快速、分段,切忌全面开挖或长开挖

2、坚持当天挖、填、压结束,因雨翻浆要换料重做

3、做好横坡(填方2%~3%),以防积水★基层1、稳定类材料应拌多少、铺多少、压多少、完多少

2、尽快碾压,防止渗透;淋雨材料应测试重拌

3、多雨区雨期避免石灰土基层施工,中粗土应排除地表水

4、水泥土降雨停工,已摊铺尽快碾压面层沥青:禁下雨或下层潮湿时施工;雨期缩短施工长度,及时摊铺、及时碾压完成水泥混凝土:勤测含水率、调整加水量;衔接紧密,及时施工2021/2/7512K320074冬、雨期施工质量保证措施★基本要求:

1二、冬期施工基本要求:

1、标准:日均气温连续5d<5℃,或最低环境气温<-3℃

2、尽量在上冻前完成土方、土基施工,做好防冻、保温准备路基加强机械作业,不能及时碾压应刨松覆盖防冻结;填土高度随气温下降而减少,-5℃~-10℃为4.5m,-11℃~-15℃为3.5m;快速路、主干路路基禁用含冻土块土料;次干路以下土料中冻土块不得大于100mm,含量小于15%;★基层1、石灰及二灰稳定土类,入冬前30~45d停工,禁冬期施工

2、水泥稳定土,入冬前15~30d停工1&2养护期入冬应掺防冻剂

3、级配石类冬期施工洒防冻剂,并紧跟碾压★面层

(沥青混凝土)气温<5℃,快速路、主干路严禁施工,粘层、透层、封层严禁冬期施工;次干路及以下原则停工,必须施工应快速、保温★面层

(水泥混凝土)1、搅拌应挡风,摊铺及成型温度≥5℃,出料温度≥10℃2、气温0~5℃,可加热水(60℃)、砂石(≤50℃),禁加热水泥

3、拌合料温度应≤35℃,可加防冻、早强剂,延长搅拌时间

4、弯拉强度<1MPa或抗压强度<5MPa不得受冻

5、缩短工序,快速施工,养护不少于28d2021/2/752二、冬期施工基本要求:

1、标准:日均气温连续5d<5℃,或三、高温期施工(针对水泥混凝土)1、标准

气温>30℃,拌合物温度30~35℃,湿度<80%2、水泥混凝土面板施工应避开高温期3、措施(1)加缓凝剂,加降温材料;

(2)加强工序衔接,缩短操作时间

(3)遮罩覆盖,多洒水,强养护返回2021/2/753三、高温期施工(针对水泥混凝土)返回2021/2/7532K220075压实度的检测方法与评定标准一、击实试验1、分类:轻型击实试验—粒径<5mm黏性土

重型击实试验—粒径≤20mm土2、最大干密度ρdmax:某一适宜含水量时土样最密实的密度

压实系数:k=ρr/ρdmax

工地实测干密度与最大干密度的比值,越接近1,压实质量越高二、压实度测定过程1、实验室击实试验:测定最佳含水量和最大干密度2、现场实测:测定现场干密度和含水量3、计算压实度:实测干密度与最大干密度的比值,%4、结论:主控项目,必须100%合格检测方法(掌握适用)2021/2/7542K220075压实度的检测方法与评定标准2021/2/路类型检验方法检验频率路基(挖、填方)环刀法、灌水法、灌砂法每层3点/1000㎡路面热拌沥青混合料查试验记录1点/1000㎡冷拌沥青混合料查配比、复测沥青贯入式灌水法、灌砂法、蜡封法其他:记住路面压实度标准,快速路、主干路96%,其余95%三、压实质量评定返回2021/2/755路类型检验方法检验频率路基(挖、填方)环刀法、灌水法、灌砂法2K311000城镇道路工程一、结构与材料——概述二、路基施工三、基层施工★四、基层施工质量检查与检验★五、(改性)沥青面层施工与质量检查与检验★六、水泥混凝土面层施工与质量检查与检验★七、冬、雨期施工措施★八、压实度检测(主要质量指标)2021/2/7562K311000城镇道路工程一、结构与材料——概述20212K311010城镇道路结构与材料2K311011城镇道路分类(概述)一、功能分类(提示:记住四种路,熟悉快速路特点)(1)快速路:应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。(2)主干路:应连接城市各主要分区,以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。(3)次干路:应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。(4)支路:宜与次于路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。交通功能降低服务功能提高2021/2/7572K311010城镇道路结构与材料交通功能降低服务功能提高2等级设计车速

(km/h)车道数(条)车道宽度(m)分隔带横断面

形式设计使用年限快速路60~100≥43.50~3.75必须设双、四幅20主干路40~60≥43.25~3.50应设三、四幅20次干路30~502~43.25~3.50可设单、双幅15支路20~4023.25~3.50不设单幅10~15道路分类及主要技术指标2021/2/758等级设计车速

(km/h)车道数(条)车道宽度(m)分隔带横设计使用年限等级20快速路20主干路15次干路10~15支路

道路等级分类适用范围等级设计车速

(km/h)设计使用年限高级路面

投资高

养护少水泥混凝土30沥青混凝土、沥青碎石15次高级路面

投资低

养护高沥青贯入式碎(砾)石10沥青表面处治82021/2/759设计使用年限等级20快速路20主干路15次干路10~15支路★按力学特性分类(理解掌握)路面类型弯沉变形抗弯强度破坏形式代表柔性路面大小极限垂直变形

弯拉应变各种沥青类路面刚性路面小大极限弯拉强度水泥混凝土路面2021/2/760★按力学特性分类(理解掌握)路面类型弯沉变形抗弯强度破坏形式2K311012、14沥青路面、水泥混凝土路面结构组成路面结构组成沥青路面水泥混凝土路面垫层基层(底基层)面层一、垫层

作用垫层类型垫层材料改善湿度、温度状况防冻、排水垫层砂、砂砾等颗粒材料避免不均匀沉降或不均匀变形半刚性垫层低剂量水泥、石灰等无机结合料尺寸宽:同路基厚:≥150mm2021/2/7612K311012、14沥青路面、水泥混凝土路面结构组成沥青1、作用:基层是路面结构中的承重层,承受荷载,并把面层下传应力扩散到路基——承上启下二、基层理解水泥混凝土道路基层作用A、防减面层板底脱空和错台,改善面层接缝力学性能;(上)

B、控减路基不均匀冻胀或体积变形;(下)2、性能指标:(1)强度刚度、抗冲刷、抗变形(2)不透水性好(3)抗冻性满足2021/2/7621、作用:基层是路面结构中的承重层,承受荷载,并把面层下传应3、基层材料——水泥混凝土道路★(要能根据交通等级选出材料)交通等级(特点)基层材料特重交通贫混凝土、碾压混凝土、沥青混凝土重交通水泥稳定粒料、沥青稳定碎石中、轻交通水泥或石灰粉煤灰稳定粒料、级配粒料湿润多雨地区排水基层3.1、底基层——类似于垫层(1)排水基层:一般下设不透水底基层(水泥稳定粒料或密级配粒料)并顶铺沥青封层或土工织物(2)路床土质不良:一般下设无机结合料底基层(水泥稳定粒料、二灰稳定粒料)或级配粒料2021/2/7633、基层材料——水泥混凝土道路★(要能根据交通等级选出材料)★沥青路面的性能指标(背诵知识点)1、承载能力——强度、刚度、稳定性2、抗滑能力——具有一定粗糙度3、平整度4、★温度稳定性——高温抗车辙,低温抗开裂5、(不)透水性6、噪声量

降噪排水路面构成:上面层—OGFC沥青混合料

中下面层—密级配沥青混合料表2K311012(P7)(了解越粗越往下,越细越往上即可)三、面层2021/2/764★沥青路面的性能指标(背诵知识点)三、面层2021/2/79水泥混凝土面层1、弯拉强度:一般≥4.5MPa,快速、主干≥5MPa2、接缝:分为纵向接缝和横向接缝,不错缝设胀缝:产生变化的界面

1、交界处2、板厚改变处3、小半径平曲线处配筋补强:有缝、洞、井或较薄弱的地方

1、自由边处2、繁重交通胀缝、施工缝

3、小于90°面层角隅4、下穿管线5、雨水口和检查井周围设传力杆:交通量大

1、(特)重交通胀缩缝2、快速路、主干路缩缝2021/2/765水泥混凝土面层2021/2/710面层角隅2021/2/766面层角隅2021/2/7112K311013沥青混合料组成与材料1、组成:沥青、粗集料、细集料、矿粉、添加剂(聚合物、木纤维素)(1)★沥青的技术性能要求:①适当的稠度②较大的塑性——变形而不开裂③足够的温度稳定性——热不软,冻不裂④较好的大气稳定性——抗热化、老化⑤较好的水稳性(2)细骨料性能要求:热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过骨料总量的20%,SMA、OGFC不宜使用天然砂

(3)填充料(矿粉)性能要求

快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料(4)添加剂:不宜采用石棉纤维2021/2/7672K311013沥青混合料组成与材料1、组成:沥青、粗集2、力学特性:内摩阻力和嵌挤力——集料之间粘结力——沥青结构类型结构类型悬浮—密实结构骨架—空隙结构骨架—密实结构组成次级骨料填充前级骨料空隙,前级骨料被次级骨料和沥青胶浆分隔粗骨料占比大,细骨料很少甚至没有。粗骨料可互相嵌锁较多数量断级配粗骨料形成骨架,同时适当数量细骨料和沥青填充力学特点内摩角小,黏聚力大,高温稳定性差内摩角大,黏聚力小,高温稳定性好内摩角、黏聚力均较大构成原则按密实级配原则按嵌挤原则兼具前两种代表AC型沥青混合料沥青碎石混合料和OGFC排水沥青混合料沥青玛蹄脂混合料(SMA)2021/2/7682、力学特性:内摩阻力和嵌挤力——集料之间粘3、热拌沥青混合料主要类型化学改良物理改良化学、物理双改良(2)改性沥青混合料——掺加外加剂(橡胶、树脂)改善沥青性能性能优势:高温抗车辙、低温抗开裂,耐磨、耐久

适用于主干道、快速路(3)沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)性能优势:抗变形能力强,耐久适用于主干道、快速路(4)改性沥青玛蹄脂碎石混合料——改性沥青SMA

性能优势:非常好的高温抗车辙、低温抗变形和水稳性,耐老化、耐久适用于高强度、大轴重、分车道单向行驶的主干路、快速路(1)普通沥青混合料(AC)适用于次干路、辅路或人行道2021/2/7693、热拌沥青混合料主要类型化学改良物理改良化学、物理双改2021/2/7702021/2/7152K311015不同形式挡土墙的结构特点1、P9施工中应按设计规定布设挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝2、挡土墙结构受力静止土压力:若刚性的挡土墙保持原位静止不动,墙背土层在未受任何干扰时,作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。主动土压力:若刚性挡土墙在填土压力作用下,背离填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,并产生连续滑动面,使土体下滑。这时土压力减到最小值,称为主动土压力。被动土压力:若刚性挡土墙在外力作用下,向填土一侧移动,这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大,当墙后土体达到极限平衡,土体开始剪裂,出现连续滑动面,墙后土体向上挤出隆起,这时土压力增到最大值,称为被动土压力。主动土压力<静止土压力其次<被动土压力最大2021/2/7712K311015不同形式挡土墙的结构特点1、P9施工中应返回2021/2/772返回2021/2/7172K311021城镇道路路基施工技术一、路基施工特点与程序(P9~10通读一遍即可)1、开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底:工程难点、技术要点、安全措施;2、路基附属构筑物:(1)涵洞:可与路基同时进行(2)新建地下管线:施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则2K311020城镇道路路基施工2021/2/7732K311021城镇道路路基施工技术2K311020城镇★二、路基施工要点填土路基挖土路基清表、

填坑2、排除原地面积水、清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,分层填实至原地面高1、将积水排除、疏干,将树根坑、粪坑等部分进行技术处理平面处理3、找平,当地面坡度陡于1:5时需修成台阶形式,每层台阶高≤300mm,宽≥1m2、根据测量中线和边桩开挖3、①不得超挖,留有碾压到设计标高的压实量;②机械开挖必须避开构筑物、管线,管道边1m范围内、直埋缆线2m范围内必须人工开挖。主程序

填土/挖土4、根据测量中心线桩和下坡角桩,分层填土、压实

7、最后一层严控厚度,及时碾压;按设计标高增加预沉碾压5、碾压前检查铺土宽度和厚度,碾压“先轻后重”,最后碾压的压路机≥12t4、碾压应自路两边向路中心进行,压路机≥12t

5、碾压时应视土干湿程度采取洒水或换土、晾晒等措施——调含水率管涵、

沟井6、填方高度内的管涵顶面500mm以上才能用压路机6、过街雨水支管沟槽、检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实2021/2/774★二、路基施工要点填土路基挖土路基清表、

填坑2、排除原地面石方路基(1)修筑填石路堤应进行地表清理,先码砌边部,然后逐层水平填筑石料,确保边坡稳定。(2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。(3)填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。路基施工质量检查与验收1、主控项目:压实度

弯沉值2、一般项目:路基允许偏差路床、路堤边坡3、土质路基压实质量检查:

①主要检查压实度和弯沉值②路床应平整、坚实,无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等现象③路堤边坡应密实,稳定,平顺2021/2/775石方路基2021/2/720★施工要点一、试验段的目的:(什么压,怎么压,压前压后压多少)2、合理选用压实机具(道路等级、工程量、施工条件、工期)5、选择压实方式4、确定每层虚铺厚度1、确定路基预沉量值3、确定压实遍数2K311022城镇道路路基压实作业要点填土材料要求:不应使用沼泽土、泥炭土、有机土、腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土;土内不得含杂物;粒径>100mm土块应打碎;用土强度(CBR)应符合设计要求△CBR(CaliforniaBearingRatio):加州承载比,以标准碎石的承载能力为标准值,以百分比表示材料抵抗局部荷载变形的能力。2021/2/776★施工要点2K311022城镇道路路基压实作业要点填土材料二、管道保护:1、★管顶以上500mm范围内不得使用压路机2、管顶至路床覆土厚度≤500mm,应对管道结构加固3、管顶至路床覆土厚度500~800mm,路基压实应对管道结构加固或保护三、压实施工1、方法:静压(重力压实—轮胎压路机)和振压(振动压实—振动压路机)2、★原则:先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。

Vmax≤4km/h3、顺序:从边缘向中央进行4、局部:碾压不到的采用小型夯压机,夯击面积重叠1/4~1/32021/2/777二、管道保护:2021/2/722一、土的分类:浏览一遍即可二、常用路基土主要性能参数

1、含水量ω:土中水的质量与干土粒质量之比,即ω=Ww/Ws,%2、天然密度ρ:土的质量与其体积之比,即ρ=W/V,(g/cm3,t/m3)3、孔隙比e:土的孔隙体积与土粒体积之比,即e=Vv/Vs;

4、孔隙率n:土的孔隙体积与土的体积(三相)之比,即n=

Vv/V,%2K311023岩土分类与不良土质处理方法2021/2/778一、土的分类:浏览一遍即可2K311023岩土分类与不良土5、液限ωL:土从流动状态转变为可塑状态(或由可塑状态到流动状态)的界限含水量称为液限

6、塑限ωp:土由可塑状态转为半固体状态时的界限含水量为塑性下限,称为塑性界限,简称塑限

7、塑性指数Ip:土的液限与塑限之差值,Ip

=ωL-ωp,即土处于塑性状态的含水量变化范围,表征土的塑性大小不因土的状态发生变化

8、液性指数IL:土的天然含水量与塑限之差值对塑性指数之比值,IL=(ω-ωp)/Ip,IL可用以判别土的软硬程度

ω<ωp:IL<0,(半)坚硬状态

ω≥ωL:IL≥1,流塑状态

ωp≤ω<ωL:0≤IL<1,可塑状态

[0,0.5)硬塑[0.5,1)软塑2021/2/7795、液限ωL:土从流动状态转变为可塑状态(或由可塑状态到流动★三、不良土质路基处理方法分类:土质改良、土的置换、土的补强分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯减小空隙,固结土体

主要针对气孔碎石土、砂土、粉土、低饱和黏土、杂填土

饱和黏土慎用换土垫层砂石、素土、灰土、矿渣垫层以强替弱

成本高暗沟、暗塘等软弱浅层土排水固结塑料排水板预压、真空预压、砂井预压构建竖向排水体,提前完成沉降

主要针对水孔饱和软土层渗透性极低的泥炭土慎用挤密灰土桩、砂桩、石灰桩添加骨料,增强体格,减小空隙,提高承载力小散土松砂、粉土、杂填土、湿陷性黄土拌入深层搅拌、喷射注浆添加胶凝材料,人工天然复合,提高整体性整体差黏性土、冲填土、粉砂、细砂;抗剪差慎用加筋钢筋网、土工聚合物加入抗拉材料,拉压协作提高整体性受拉剪软土、砂土、陡坡填土分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯减小空隙,固结土体

主要针对气孔碎石土、砂土、粉土、低饱和黏土、杂填土

饱和黏土慎用换土垫层砂石、素土、灰土、矿渣垫层以强替弱

成本高暗沟、暗塘等软弱浅层土排水固结塑料排水板预压、真空预压、砂井预压构建竖向排水体,提前完成沉降

主要针对水孔饱和软土层渗透性极低的泥炭土慎用挤密灰土桩、砂桩、石灰桩添加骨料,增强体格,减小空隙,提高承载力小散土松砂、粉土、杂填土、湿陷性黄土拌入深层搅拌、喷射注浆添加胶凝材料,人工天然复合,提高整体性整体差黏性土、冲填土、粉砂、细砂;抗剪差慎用加筋钢筋网、土工聚合物加入抗拉材料,拉压协作提高整体性受拉剪软土、砂土、陡坡填土返回2021/2/780★三、不良土质路基处理分类方法原理及作用★适用范围碾压及夯实2K311031常用无机结合料稳定基层特性一、分类

按掺入混合料按主体集料石灰土水泥粒料石灰工业废渣(二灰)2K311030城镇道路基层施工石灰稳定土石灰稳定粒料水泥稳定土水泥稳定粒料二灰稳定土二灰稳定粒料2021/2/7812K311031常用无机结合料稳定基层特性2K311030★★常用基层类型特点及适用常用基层类型特点及适用石灰稳定土水泥稳定土二灰稳定土良好的板体性,明显的收缩特性,强度随龄期增长,明显干缩特性初期强度居中

<5℃强度不增长初期强度最高初期强度最低(粉煤灰,3个月增长)

<4℃强度不增长水稳性、抗冻性能逐渐增强稳定土禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层(水泥稳定粒料也可用于高等级路面基层)二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层2021/2/782★★常用基层类型特点及适用常用基层类型特点及适用石灰稳定土水2K311032城镇道路基层施工技术对比★1、材料与拌合半刚性柔性基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配碎石(碎砾石)

级配砾石(砂砾)材料原材料检验,确保配比/级配符合要求拌合方式与设备应采用厂拌,不得使用路拌

宜用强制式拌合含水量及时调整拌合含水量,使现场含水量接近最佳含水量顺序与注意拌前筛粗先拌灰

再加石和水2021/2/7832K311032城镇道路基层施工技术对比★基层类型石灰稳定2、运输与摊铺基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配砂砾(碎石)

级配砾石(碎砾石)运输保护措施运输中应采取防扬尘、防蒸发措施季节与环境宜在春末夏季气温较高季节施工

最低气温不低于5℃摊铺相关事项石灰类摊铺路床湿润

注意防雨(单讲)按试验确定松铺系数控制虚铺厚度每层按虚铺厚度一次铺齐且均匀,若离析,应翻拌,不得多次找补2021/2/7842、运输与摊铺基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定3、★压实与养护基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳定砂砾(碎石)基层级配砂砾(碎石)

级配砾石(碎砾石)压实系数及厚度压实系数经试验确定压实系数经试验确定

每层压实厚度最小100mm最大200mm压实系数经试验确定养护压实后立即洒水,湿养,封闭交通湿养或沥青乳液和沥青下封层养护,7~14d沥青乳液和沥青下封层养护,7~14d碾压及其他1、当天碾压成活,尽量满足最佳含水量2、一般路段两侧向中心,超高平曲线段:内向外碾压3、纵缝放中线,尽量少横缝1、压路机:先轻后重2、禁止薄层补贴法找平1、碾压洒水,见缝嵌料2、控制压速,压完平整、坚实,轮迹≤5mm返回2021/2/7853、★压实与养护基层类型石灰稳定土基层

水泥稳定土基层二灰稳2K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收(P212)基层石灰稳定土基层水泥稳定土

(粒料)基层二灰混合料基层材料

质量1、土:塑性指数10~15(粉质)黏土,有机质<10%2、石灰:磨细生石灰可直接使用,块灰使用前2~3d完成消解,消解石灰的粒径≤10mm1、土:塑性指数10~17,中粗土2、粒料:类似二灰3、水泥:初凝≥3h,终凝≥6h,42.5普通硅酸盐、矿渣/火山灰硅酸盐,储存超3个月或受潮应试验1、砂砾:级配合规,最大粒径≤37.52、石灰(略)3、粉煤灰:硅铝铁>70%(了解)水:饮用水或不含油清洁中性水,合规材料

配比(含运输)确定石灰、水最佳含量

达到7d无侧限抗压强度设计要求集料级配、混合料配比符合要求做延迟时间试验,确定现场存放、作业时间运输中遮盖防水分损失拌合应采用厂拌(集中拌合),不得使用路拌,宜用强制式拌合2021/2/7862K320071无机结合料稳定基层施工质量检查与验收(P2基层

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