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文档简介
/15【该题针对“竞争环境分析”知识点进行考核】【答疑编号10974104】4、【正确答案】ABCD【答案解析】本题考核市场需求分析的有关内容。细分产业市场的变量,有一些与消费者市场细分变量相同,如追求利益、使用者情况、使用程度、对品牌的信赖程度、购买准备阶段、使用者对产品的态度等。此外,细分产业市场的常用变量还有最终用户、顾客规模等。【该题针对“市场需求分析”知识点进行考核】【答疑编号10974126】5、【正确答案】AB【答案解析】企业资源分析的目的在于识别企业的资源状况、企业资源方面所表现出来的优势和劣势以及对未来战略目标制定和实施的影响如何。【该题针对“企业资源分析”知识点进行考核】【答疑编号10974168】6、【正确答案】BD【答案解析】企业的营销能力可分为以下三种能力:产品竞争能力、销售活动能力和市场决策能力。【该题针对“企业能力分析”知识点进行考核】【答疑编号10974190]7、【正确答案】ACD【答案解析】企业的能力应同时满足以下三个关键测试才可称之为核心能力:(1)它对顾客是否有价值;(2)它与企业竞争对手相比是否有优势;(3)它是否很难被模仿或复制。【该题针对“企业的核心能力”知识点进行考核】【答疑编号10974203]8、【正确答案】AB【答案解析】本题考核企业资源。企业资源包括有形资源、无形资源、人力资源。格美独特的机器设备体现了有形资源;格美的品牌家喻户晓,说明格美的品牌推广比较好,而品牌属于无形资源。【该题针对“企业资源分析”知识点进行考核】【答疑编号10974243]【正确答案】ABC【答案解析】价值链中的五种基本活动包括内部后勤、生产经营、外部后勤、市场销售和服务;四种支持活动包括采购管理、技术开发、人力资源管理和基础设施。选项A属于服务;选项B属于市场销售;选项C属于外部后勤;选项D属于基础设施。【该题针对“价值链分析”知识点进行考核】【答疑编号10974283】10、【正确答案】BD【答案解析】SWOT分析中企业外部环境的机会是指环境中对企业有利的因素,那么对于贾某来说外部环境中的机会就是对自己有利的因素。选项A和C属于贾某自身的优势,选项B和D属于贾某外部环境中存在的机会。【该题针对“SWOT分析”知识点进行考核】【答疑编号10974578】11、【正确答案】ABCD【答案解析】影响经营业务竞争地位的因素,有相对市场占有率、市场增长率、买方增长率、产品差别化、生产技术、生产能力、管理水平等。【该题针对“业务组合分析,通用矩阵”知识点进行考核】【答疑编号10984268】三、简答题1、<1>【正确答案】(1)政治与法律环境:国家已经颁布了关于可再生能源领域的政策与法规,为发展可再生能源和新能源奠定了一个基础的政策和法律环境。(2)经济环境:国内人均能源消耗水平与中等发达国家的差距较大,仅靠目前的能源储备无法达到中等发展国家水平,唯一的出路就是开发新能源。(3)社会文化环境:国内农业人口能源消费结构发生巨大变化,农作物秸秆已经成了废物,这就带来两个问题:一是农村人对煤、气、电等能源的需求量迅猛增长;二是秸秆随地乱扔,或者就地烧掉,造成新的环境污染。(4)技术环境:直接从国外引进的技术,无法适应国内至今仍是小农经济为主的农业经营模式。【答案解析】【该题针对“宏观环境分析”知识点进行考核】【答疑编号10973682】2、<1>【正确答案】机会:政府政策支持,非主流品牌店易被淘汰,有利于该主流品牌店发展;客户价格敏感度不高;潜在进入者的进入障碍高。威胁:汽车销售市场萎缩,消费者持币待购;4S店数量多,同质性强,竞争激烈;供应商讨价还价能力强。优势:经营模式更符合中高档车主的消费习惯;汽车技术人员专业化程度较高,售后服务的硬件设施良好;社会口碑和企业形象较好,已经建立起自己的企业品牌和文化。劣势:售后服务“软件”上不够完善,未能做到有效信息反馈;品牌单一,不利于消费者比较。【答案解析】【该题针对“产业五种竞争力”知识点进行考核】【答疑编号10973856】<2>【正确答案】①供应商讨价还价能力:整车方面:汽车厂商在产品供应链上游具有垄断地位,位居前10位的汽车厂家占了全国汽车产销量的近80%。许多供应商通过授权、代理等模式直接控制下游的汽车销售商。在价格方面,供应商对价格处于主导地位,汽车的销售价格主要由供应商确定,销售商销售整车只能通过供应商的销售返利获取微额利润,毛利率约为4%〜5%,因此4S店的讨价还价能力较低。零部件方面:汽车厂商与零部件厂商一般搭建战略合作,汽车生产商一般会选择特定零部件生产商生产汽车零部件,厂商统一采购后按照汽车销售商需求进行零部件发售,因此汽车销售商对于零部件的采购讨价还价能力很弱。购买者讨价还价能力:汽车购买者分为个人消费者和政府、公司集体采购者两类。对于个人消费者,由于其购买量小,购买频率低,对于汽车产品的讨价还价能力很弱,销售商对产品定价占有主导地位。对于政府和公司的集体采购,一般会经过招投标或者协商的形式进行,消费方对产品售价具有较强的讨价还价能力。潜在进入者的进入威胁:汽车销售业的前期投资比较大,一般而言,建设一家4S店的成本在1500到2500万元,这对于进入者的资金要求较高。另一方面,对于产品采购,厂商一般要求提前付款,不允许赊销,一般还要向厂家交纳300〜500万元的保证金,对于专用设备的采购一般在900万〜1200万元,这些都会占用销售商大量现金。在渠道建设方面,销售商需要招募有经验的销售人员及进行渠道渗透,也需要投入大量的广告促销宣传费(每月约为2〜5万元)。总体而言,汽车销售4S店启动资金在3000万元左右,对于进入者的资金实力要求很高,进入障碍比较明显。替代品威胁:从传统产业角度分析,汽车作为一种交通工具,其替代产品主要有摩托车、电动车和自行车。但由于当前各城市加紧城市形象的提升,许多地区已经禁止在市区内驾驶摩托车,因此在市区内摩托车不构成汽车消费的替代品;从消费心理与认知角度分析,目前汽车消费被更多的赋予了社会地位与事业身份象征,因此从这个角度讲,自行车与电动车也不构成汽车消费的替代品。然而随着全球绿色环保运动的兴起以及石油价格的日益高起,越来越多的消费者选择乘坐公共交通和环保出行方式,在许多发达国家,公共交通及环保的交通工具已经开始成为汽车消费的替代产品。随着中国城市化进程加快,城市交通状况、居住环境的恶化,以及石油价格的进一步攀升,公共交通和环保交通工具将有可能成为汽车消费的最主要替代品。产业内现有企业的竞争:目前国内汽车销售产业的竞争比较激烈,据国家工商总局统计,2008年初,全国办理合法注册的汽车经销商企业近33000家,仅汽车经销网络的从业人员就达500万人,同一城
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