管棚施工作业指导书(可编辑)

中铁四局吉图珲JHS—Ⅰ标项目经理部二工区施工作业指导书管棚施工作业指导书1目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业.2编制依据《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号《新建铁路上海至南京城际轨道交通工程施工图》3适用范围适用于沪宁城际铁路I标隧道φ89、φ108等规格大管棚施工作业.4工艺流程及技术要求4。1大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚.设计参数:①导管规格:外径89mm、108mm等，壁厚满足设计要求;②管距：环向间距40cm；③倾角：外插角1°～3°为宜,可根据实际情况作调整；④注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆；⑤设置范围：拱部120°～135°范围；⑥长度：10～40m。4.2大管棚施工施工工艺流程见图1。4。2。1施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120o～135°范围内施作，断面尺寸为1.0×1。0m，护拱内埋设钢筋支撑,钢筋与管棚孔口管连接成整体。导向墙环向长度可根据具体工点实际情况确定，要保证其基础稳定性。⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量.用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上,防止浇筑混凝土时产生位移。图1超前大管棚施工工艺流程图隧道开挖隧道开挖钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长度钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进＋管棚体安装注浆安放钢筋笼4.2.2搭钻孔平台安装钻机⑴钻机平台用钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量.⑶钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。4。2.3钻孔⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ108mm或127mm。⑵岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。⑶钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。⑷钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。⑸钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进.⑹认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料,从而指导洞身开挖。4.2。4清孔验孔⑴用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。⑵用高压风从孔底向孔口清理钻渣。⑶用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角.4.2.5安装管棚钢管⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣,导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔)，孔间距15～20cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。⑵棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ108mm或Φ127mm），然后用装载机在人工配合下顶进钢管。⑶接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m.4.2。6注浆⑴安装好有孔钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。⑵注浆材料：注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。⑶采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5~1.0MPa，终压2MPa,持压15min后停止注浆.注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限,未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单"号孔，再灌注“双”号孔。4。3施工控制要点⑴钻孔前,精确测定孔的平面位置、倾角、外插角，并对每个孔进行编号。⑵钻孔外插角1°～3°以为宜，工点应根据实际情况作调整。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定,一般控制在1°～1。5°。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量.⑶严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。⑷经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔,原位重钻。⑸掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆.5劳动力组织钻机操作工3～6人,管棚加工2人，钢管顶进8人，注浆6人。6机具配备结合正常施工需要，管棚施工机械设备配置如下：管棚钻机1～2台、电动空压机1台、注浆机1台、ZJ—400高速制浆机1台、混凝土拌合站一座、混凝土振动棒2个、钢模板、木模板、J3G-400A型型材切割机1台、型钢弯制机1台、BX1－400型交流弧焊机2台、砼搅拌运输车（3.5m3）1辆、ZLC50C装载机1辆。7质量要求7。1质量验收规范《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》7。2分项验收标准7。2。1主控项目●管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合国家有关规定及设计要求.检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管，每60t为一批，不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次；监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10％进行平行检验，至少一次。检验方法：施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验；监理单位检查全部质量证明文件和试验报告，并进行见证取样检测或平行试验。管棚所用钢管的品种和规格必须符合设计要求.检验数量：施工单位、监理单位全部检查.检验方法：观察，钢尺检查。管棚搭接长度应符合设计要求。检查数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：尺量。注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检查。检验方法：施工单位进行配合比选定试验；监理单位检查配合比选定单，并进行见证试验.注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法：施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力,观察；监理单位见证检查。7.2。2一般项目管棚钻孔的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1方向角1o2孔口距±50mm3孔深±50mm检验数量：施工单位全部检查检验方法：仪器测量、尺量8注意事项大管棚必须在洞身开挖前完成。洞口开挖时应预留管棚施工台阶，搭设管棚施工工作室,钻机脚手架平台应支撑在稳固的地基上.在软弱围岩地段，立柱底应加设垫板或垫梁。在施作大管棚预支护的过程中应设置必要的监测项目，根据监测反馈信息及时采取相应的措施以保证施工安全和施工质量。蒸汽管道施工作业指导书2、蒸汽管道施工2。1工艺流程施工准备管道部件检验支架制安下料及坡口管道焊接组对点固管道组件安装焊缝检测系统试验暖管吹洗竣工验收防腐保温2。2施工准备:a.图纸会审、编制施工方案或技术措施。b。对进场的管材、管件、焊材、阀门及附属配件的合格证、质量证明书进行检查。c.管道的不同材质、不同规格，按照国家标准，做好焊接工艺评定，选出最佳焊接参数.d.据焊接工艺指导书，施焊人员各做一个模拟试件，通过探伤检测，符合质量标准后,方能正式施焊。e。管道安装的设备机具到位。2.3管材、管件、阀门及附属配件的材质检验a.购供安装的材料应按设计要求或有关技术标准进行外观检查及出厂技术证明检查。b。所用阀门安装前须进行压力试验，试验压力符合设计要求或为公称压力的1.5倍，检查阀芯，阀座及填料室各接合面的密封性。2.4管道的支、吊架制作、安装a.根据设计提供的技术标准，进行管道支架的下料焊接制作,并按要求做好支架的防腐。b.由于蒸汽管道具有热位移，其吊杆吊点位置应设在位移的相反方向，按位移值的1/2偏位安装。两根热位移方向相反或位移位置不等的管道，不得使用同一吊杆.c.导向支架或滑动支架的滑动面应洁净平整，不得有歪斜和卡涩现象。其安装位置应从支承面中心向位移相反方向偏移，偏移值应为位移值的1/2,绝热层不得防碍其位移。d。支、吊架的焊接应由合格焊工施焊,并不得有漏焊、欠焊或焊接裂纹等缺陷。管道与支架焊接时，管子不得有咬边、烧穿等现象.e.在热负荷运行时，应及时对支、吊架进行检查:活动支架的位移方向、位移值及导向性能应符合设计文件规定；管托不得脱落；固定支架应牢固可靠；可调支架的位置应调整合适.2.5管道下料及坡口加工a。根据设计平面图和系统图所标注的规格、尺寸、将管道在钢制平台上，用钢卷尺或板尺进行排料，号出管段的长度,并留出安装余量.b.管子切口质量应符合如下规定:切口表面就平整，无裂纹、重皮、毛刺、凸凹、缩口、熔渣、氧化物、铁屑等；切口端面倾斜偏差不应大于管外径的1％，且不得超过3mm。c.弯管宜采用壁厚为正公差的管子制作.当采用负公差的管子制作弯管时，管子弯曲半径与弯管前管子壁厚的关系宜符合下表的规定：弯曲半径与管子壁厚的关系弯曲半径(R）弯管前管子壁厚R,6DN1.06Tm6DN,R？5DN1。08Tm5DN,R?4DN1.14Tm4DN，R？3DN1.25Tm注:DN，，公称直径;Tm,，设计壁厚。2。6蒸汽管的焊接、安装对各种规格、尺寸的管道组对必须符合GB50235—97中管子,管件组对的规范要求，管子、管件组对点固焊的工艺措施及焊接材料须与正式焊接一致，且符合GB50235-97中点固焊的规范要求.2.6。1对接管口端面应与管子中心垂直，其偏斜度不大于管径的1％，且不超过2mm。直管段上两对接焊口中心面间的距离，当公称直径大于或等于150mm时，不应小于150mm；当公称直径小于150mm时，不应小于管外径；焊缝距离弯管起弯点不得小于100mm,且不得小于管子外径。2。6。2管子或管件的对口一般做到内壁齐平，对接单面焊局部错口值不超过壁厚的10%，且不大于1mm。对接双面焊焊口局部错口值不得超过焊件厚度的10%，且不于大3mm.2.6.3除设计规定的冷拉口外，其余焊口应避免强力组对，以防引起附加应力。2。6。4管道组对焊接要求采用氩弧焊打底手工电弧焊盖面。手工电弧焊焊条选取用E4303焊条，氩弧焊焊丝选用TIG,J50.2。6。5点焊时,不应在非焊部位引弧或试电流。点焊后检查焊缝，不得有裂纹、气孔、夹渣等焊接缺陷.2。6。6焊件的装配质量经检查合格后方可进行焊接，并应及时进行，否则应对焊接区重新进行清理。2.6。7施焊过程中,层间温度应不低于规定的温度下限，且不高于400？。2。6。8自由管段和封闭管段的加工尺寸允许偏差应符合下表的规定：自由管段和封闭管段加工尺寸允许偏差(mm）允许偏差项目自由管段封闭管段长度？10？1.5DN，1000.50.5法兰面与管子中心线垂直度100？DN？3001.01.0DN,3002.02。0法兰螺栓孔对称水平度？1.6？1。62。6.9管道安装时，应检查法兰密封面及密封垫片，不得有影响密封性能的划痕、斑点等缺陷.阀门、法兰、及密封垫上需清除影响密封性能的油漆或其它杂物。密封垫选用XB350橡胶石棉板。阀门安装前，按公称压力的1。5倍进行强度试验，及在公称压力下进行密封性试验。阀门安装方向必须与流体方向一致.2.6.10法兰连接应与管道同心,并应保证螺栓自由穿入。法兰螺栓孔应跨中安装。法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1。5/1000，且不得大于2mm。不得用强紧螺栓的方法消除歪斜.2。6。11法兰连接应使用同一规格螺栓，安装方向应一致.螺栓紧固后应与法兰紧贴，不得有楔缝。需加垫圈时，每个螺栓不应超过一个。紧固后螺栓与螺母宜齐平.螺栓、螺母面上应涂以二硫化钼润滑油脂.2.6。12管道螺栓应在工作温度时进行一次热态紧固，热态紧固应在保持工作温度2h后进行。热态紧固的最大内压应为0.3MPa。2。6。13管子对口应在距接口中心200mm处测量平直度，当管子直径小于100mm时，允许偏差1mm;当管子公称直径大于或等于100mm时，允许偏差为2mm。但全长允许偏差均为10mm。管道连接时不得用强力对口、加偏垫或加多层垫等方法消除接口端面的空隙、偏斜、错口或不同心等缺陷。2。6.14管道的预拉伸值必须严格按照设计图要求进行。预拉伸前需具备如下条件:预拉伸区域内固定支架间所有焊缝按要求焊接完毕，需热处理的焊缝已作热处理，并经检验合格；预拉伸区域支架、吊架已安装完毕,管子与固定支架已固定；预拉口附近的支、吊架已预留足够的调整裕量,所有连接螺栓已紧固。2.6.15管道安装的允许偏差如下表所示：管道安装的允许偏差（mm)项目允许偏差室外25架空及地沟坐标室内15埋地60室外？20架空及地沟标高室内？15埋地?25DN?1002L/1000,最大50水平管道平直度DN,1003L/1000，最大80立管铅垂度5L/1000，最大30成排管道间距15交叉管的外壁或绝热层间距202。6.16安装“?”型膨胀弯管:应按设计文件要求进行预拉伸，允许偏差为?10mm，并应填写好“管道补偿装置安装记录”;水平安装时平行臂应与管线坡度相同，两垂直臂平行;铅垂安装时应设置排气及疏水装置;“П”形膨胀弯管两侧的第一个支架,宜设置在弯头弯曲起点0.5，1。0m处，支架应为滑动支架，不得设导向支架或固定支架。2.6.17安装波纹膨胀节，应符合下列规定:2。6.17.1波纹膨胀节应按设计文件规定进行预拉伸，受力应均匀。2.6。17.2波纹膨胀节内套有焊缝的一端,在水平管道上应迎介质流向安装，在铅垂管道上应置于上部。2.6。17。3波纹膨胀节应与管道保持同轴，不得偏斜.2.6.17。4安装波纹膨胀节时，应设临时约束装置,待管道安装固定且试压后再拆除临时约束装置。2。6.18汽水同向流动时其坡度一般为0.003，不得小于0.002，汽水逆向流动时，管道坡度不得小于0.005。2.6.19水平安装的管道变径时，宜采用偏心异径管连接，取管底平.2。6.20管道穿过墙壁和楼板处,应设置套管。2。6.21管道下面的托架与滑槽之间应有3,5mm的间隙。2。6。22疏水器安装要点:疏水器安装前必须经过严格检查,确认完好无损后方能进行安装;疏水管应接在区域最低点，从蒸汽管管底部接至疏水器；疏水器应水平安装，且方向不得装反，可按阀体上箭头方向进行安装;在进行管线试压、吹扫、冲洗时必须将疏水器拆卸下来,以防杂质堵塞疏水器;在通蒸汽前应检查疏水器是否堵塞,如堵塞必须处理好后，再通蒸汽。下面内容为赠送的工作总结范文,不需要的朋友下载后可以编辑删除！！!！工作总结怎么写：医院个人工作总结范文一年的时间很快过去了，在一年里，我在院领导、科室领导及同事们的关心不帮劣下圆满的宋成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项：1、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的宋成各项工作,达到预期的效果,保质保量的宋成工作,工作效率高，同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的劤力，使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面，为医院及部门工作做出了应有的贡献.2、思想政治表现、品德素质修养及职业道德.能够认真贯彻党的基本路线方针政策，认真学习马列主义、毛泽东思想、医学教,育网邓小平理论和“三个代表"的重要思想。坚持“以病人中心”的临床服务理念，发扬救死扶伤的革命人道主向各位局领导以及全体教义精神,立足本职岗位,踏踏实实做好医疗服务工作。职工进行述职，请予批评指正.一、工作目标宋成情况我校一年来,秉承“质量是生命，师德是灵魂，公平是民心，安全是保障”的教育理念，以全面提升教育教学质量为核心,以标准化学校建设为突破口,以“让教育接地气，创建新学校”为学校发展目标，团结一心,攻坚克难,大打翻身仗,学校办学条件和办学效益实现了“质"的飞越。在全体教职工的劤力下,我们基本宋成了《XX年目标管理责仸状》中的德育管理、教学管理、两基、师训、标准化学校建设、特色学校建设、艺体卫、财务管理、捐资劣学、组织工作、信访监督、工会及团队、行风建设、安全、政务等xx项工作仸务.3、与业知识、工作能力和具体工作.能严格遵守医院的各项规章制度,刻苦严谨,视病人为上帝，始终把他们的利益放在第一位。能及时准确的宋成病历、病程录的书写,对一些常见疾病能独立诊断、治疗。较好的宋成了自己的本职工作.遇到问题能在查阅相关书籍仍不能解决的情况下,虚心的向上级医生请教，自觉的做到感性认识和理性认识相结合,从而提高了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力。二、主要亮点1、确定和生成了“让教育接地气,创建新学校”的学校发展目标.让教育接“地气”,创建“新"学校,是指教育必须遵循规律，脚踏实地,摒弃功利思想，拆掉空中楼阁,不折腾。劤力让学校教育贴着“地面”,接受地中之气。更多的关注学校教育不师生愿望、诉求、发展的最佳契合点,使教育根植于中华民族优秀文化的丰润土壤,根植于新中国教育的优秀经验,根植于中国的国情,根植于不时俱进的中国特色社会主义,使全体师生在学校教育中真正快乐成长、并福成长、茁壮成长,创建一个全“新”的学校。2、在标准化学校建设工作中,全校上下戮力同心，攻坚克难,目前，已经顺利通过省级验收,幵被评为市级先进,推荐省级先进.我们正在积极准备,迎接近期到来的省教育督导室的复检。在九月二十一日是的检查验收中,验收组的袁主仸用感劢、惊奇来形容他的心情,给予我校有内涵、有特色、有发展的高度评价,当场决定推荐我校为省级先进学校。3、德育工作我们重点抓住“诵弟子规孝行天下”德育主题教育活劢，开展“孝道”教育，传递“正能量”.“一周一行”已经成为我校的一个传统,一大特色。学生为父母长辈洗脚洗头、端茶倒水，做家务等，使孩子们从小就懂得感恩,幵带劢父母及全社会孝敬自己的父母长辈，促进社会风气的好转，学校收到家长反馈信息四百余件。我们编写了《诵弟子规做小孝星》校本教材,已经投入使用。学校自编了“孝亲操”,得到市督导室领导的首肯。(述职报告）我们把感恩教育延伸到了校外,全校师生长期照顼无儿无女的抗美援朝老军人卢爷卢、卢奶奶，定期看望,送去生活用品,全体男教师为其捆玉米秸秆等,老人给学校送来了锦旗.主题读书活劢成果显著，我校吴彥川同学被选为我县唯一一名优秀学生进京领奖。学校设立朵朵爱心基金，全体师生每年募捐一次,用于救劣校内外的弱势群体.4、劤力构建以培养学生自学能力为主的“构建自主学习的高效课埻"教改活劢，一年来，丼行了上下学期各两个月的教改展示课活劢,天天展示,天天评课,使我们的教改取得了可喜欢的成果。曹红军的快乐课埻、王玉荣的自信课埻、周杰的高效课埻、宊永亮的激情课埻已经形成了鲜明教学风格。教学管理上,我们强化“规范"这一主旨，越是常规的工作,我们越是强制规范。学校实行查课制度,一年来，仅我参不的查课就进行了五次。4、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入,热心为大家服务，认真遵守劳劢纪律，保证按时出勤，出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位，需要加班宋成工作按时加班加点,保证工作能按时宋成.总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够宋善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度，劤力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为医院的发展做出更大的贡献。医生的天职就是治病，这些基本工作我这么多年来一直在进步,虽然质变还是没有发生，不过相信量变积累到一定程度,我就会迎来自己的质变和升华.我在不断的提升我的思想素质和工作能力,我相信只要我做到了这一切，我就会迎来一个美好的未来!路基灰土施工工艺施工工艺：路基土方施工90区和93区根据天气情况和取土坑土源的天然含水量决定是否掺灰，掺灰时路基中部灰剂量按4％控制,层厚按20cm和23cm每层控制。95区（0～40cm)按每20cm一层掺8％石灰处理，95区（40—80cm）按每20cm一层掺6％石灰处理。路基预压结束后，预压期沉降量大于10cm的路段,采用8％石灰土补填，预压期沉降量小于10cm的路段,采用二灰土补填.施工准备工作路基填筑前采用15t以上三轮压路机对下层复压1~2遍(主要是雨后施工）。用全站仪每20cm断面恢复路基中桩及施工控制桩,并在桩上用红布条或红油漆标示。施工机械应配套,主要包括：挖掘机、推土机、平板振动压路机、三轮压路机、平地机、路拌机、铧犁、旋耕机、洒水车。材料石灰：符合GB1594—79中三级以上的技术标准，尽量缩短石灰存放时间，使用前7~10天内充分消解，不能过湿成团或过干扬尘；取土坑堆放时间较长时,覆盖保护，不允许日晒雨淋.土:塑性指数为15～20的粘性土,硫酸盐含量小于0。8%，有机质含量小于10％，粒径小于10cm.水：湖荡、河沟中的天然水。取土坑取土、闷灰根据取土坑设计图示取土，由于本地区地下水位较高，天然含水量大,为了缩短土方施工周期,加快施工进度,采取在取土坑闷灰的工艺施工。先用挖机挖土堆高沥干,掺入3—4％的生石灰并翻拌1-2遍，闷灰5~7天.如遇雨天应用彩条布覆盖，减少石灰衰减。对于天然含水量较低的取土坑可不闷灰，直接堆高沥干，然后上路基，进行路拌施工。摊铺卸土取土坑取土上路前,沿路宽全幅用石灰线画10＊10米的方格。每格需土重=10＊10*h*（1+w）*p*Qh为施工层厚w为土的天然含水量p为素土的最大干密度Q为压实度标准每格需车数=每格需土重/每车土重装车时应注意每车料的数量基本相等，根据计算的每格需土车数指挥卸土。b、卸料后组织人工配合推土机摊铺，达到目视基本平整后用平板压路机稳压一遍，平地机整平，人工检查松铺厚度（+3、4),如含水量过干，要求洒水闷料，如含水量过大时，用铧犁翻晒,其含水量达到高出最佳含水量7-8个百分点时，进行二次掺灰。根据闷料后实测灰剂量,对平整好的土方进行布格补灰，此时,石灰必须是消解达7天的消石灰。沿路宽每5米布格,计栓每格石灰用量。每格石灰重量=5*5＊h*p*w每格需车数：N=每格石灰重量/每车石灰重量根据每格车数，用装载机或自卸汽车运至路基，人工撒灰,并用刮板刮平。注意事项：1、95区掺灰时灰量应比理论灰量提高一个百分点。2、方格内掺入的消解石灰按重量比转换为体积比进行控制。3、人工布灰时用刮板将石灰摊铺平整，严禁用铁锹乱撒。4、方格的大小可根据现场实际情况调整。石灰土拌合、翻晒使用路拌机或铧犁配合旋耕机，将石灰土拌合均匀，达到测无灰条、灰团、色泽基本一致。a、用铧梨翻两遍，不要翻透（留2-3CM）第二遍要翻透，杜绝夹层的形成并略破坏下层1—2CM以利于下层粘结。b、用铧梨、旋耕机“翻一旋二”往复4-6遍。c、用路拌机翻拌2遍。碾压a、碾压含水量的调节碾压含水量控制在±2％范围内,为了达到此范围，采用下列措施施工。1土提前上路基，并在路上初步凉晒。2雨天用彩条布覆盖。3拌合均匀的石灰土含水量过大时,断续翻晒.4含水量偏低时,洒水拌合，调整含水量至最佳含水量。5、在取土坑做好排水工作，降低水位，将土堆高，降低含水量。b、碾压前应对填土层的厚度和含水量进行检查，要求后方可进行碾压c、压实应根据压实试验提供的松铺厚度和压实遍数进行，并应遵遵循先慢后快，由弱振至强振的原则.直线段由两边向中间小半径曲线段,由内侧到外侧，纵向进退式进行。d、针对本标段的具体情况，碾压应按以下程序进行：平板稳压封面，平地机整平，平板静压一遍，振动二遍时速2。5km/h—4km/h，21—24T三轮碾压4—6遍,前三遍速度为1。7km/h,后遍三遍速度为2.5km/h。平板碾压时能轮迹重叠0。4—0。5米，三轮重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段以纵向重叠1。0—1.5米.应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀密实。压路机碾压时，调头宜在接头外进行，最后用平板静压1-2遍，行驶速度2.5km/h。碾压成型后，立即组织报验,合格后进行下一层的施工。预压完毕后，沉降大于10cm的地段，用8%灰土补填，其施工方法同95区，关键是控制路床顶面标高和平整度。最后一层碾压合格后，人工按10米一个段面挂线用平地机再次整平复查标高,将多余的灰土刮掉、光面，多余的石灰土人工整形清运至作业段以外。养生洒水车洒水养生，(主要是夏季95区）,保持表面湿润，若不连续施工养生时间应不小7天，每次洒水后用平板压路机复压，并禁止车辆随意行驶。二、注意事项必须将取土坑中的有机质剔除，以免影响石灰土的稳定效果。根据气温和取土坑天然含水量情况，本段土方施工均采用闷灰和二次补掺石灰相结合的施工原则。振动压路机碾压时，采用倒退式，并且朝一个方向。最后施工控制层厚时，必须坚持宁厚勿薄，宁高不低，宁刮勿贴的原则.施工中随时抽查每车装量，不符要求及时调整.下层合格后，方可进行上层的施工.外观整形时以控制点进行复核。碾压前对灰剂量、含水量进行复测,最后一层碾压前还必须对标高复核.路基两侧开挖排水沟，并经常清理，确保排水畅通.95区最后一层厚度控制在12-20cm。路基填筑采用纵分段横分层的方法施工.不同作业段交接处,先填地段,应按1：5留斜坡,并压实，后续施工时，在开挖台阶填筑。若两段同时施工时，则应分层相互交错衔接，其搭接长度不小于2米。为保证路基边部的强度和稳定，施工时每侧加宽30-40cm，填土压实(不含软土路基沉降加宽值），加宽部分与路基同步填筑,严禁出现贴坡现象.外观形象：90区可有轮迹3-5mm，93区基本上没有轮迹，95区完全没有轮迹，局部弹簧土进行局部处理，大面积反弹地段必须返工处理。灰土施工时,应备好彩条布,天气变化时可对未成型路段和取土坑闷料料堆进行覆盖.灰土路基施工工艺流程图放样施工测量、试验、技术人员配合监理进行设置断面桩及控制点洒水、复压往复7天封闭除洒水车以外的交通工具，施工车辆的经过要采取防护措施。用三轮压5-6遍，前三遍1.5km/h-1.7km/h；后三遍2-2.5km/h，光轮以2-2.5km/h静压。平板压1-2遍，平地机整平2遍，挂线检查指挥平地机整平达到要求（+10，-15）挂线标明与控制点的差值，用平地机专人指挥整平，从外侧向中部进行要求（+10，-15）光轮压路机光1-2遍。稳压、精平养生整形碾压用平板稳压1~2遍，平地机整平2遍，人工检查厚度稳压用铧犁翻旋两遍，第一遍予留2~3CMB不翻透，后一遍翻透并用路拌机翻两遍用铧犁、旋耕机“翻一旋二”往复4~6遍对局部不均匀地段进行补翻检查全层位的均匀性，无灰团、灰条，颜色一致拌合、翻旋消解石灰以车记，按5米方格根据计算布灰，人工摊铺补掺石灰含水量偏底时，确定每100米洒水若干车含水量偏高时，采用翻旋降低含水量调整按每10米方格用自卸汽车运土，推土机摊铺运输、摊铺土掺3-4%的生石灰，翻拌二遍，闷料5-7天。取土坑取土、闷灰降低含水量验收路基准备工作放样施工测量、试验、技术人员配合监理进行设置断面桩及控制点洒水、复压往复7天封闭除洒水车以外的交通工具，施工车辆的经过要采取防护措施。用三轮压5-6遍，前三遍1.5km/h-1.7km/h；后三遍2-2.5km/h，光轮以2-2.5km/h静压。平板压1-2遍，平地机整平2遍，挂线检查指挥平地机整平达到要求（+10，-15）挂线标明与控制点的差值，用平地机专人指挥整平，从外侧向中部进行要求（+10，-15）光轮压路机光1-2遍。稳压、精平养生整形碾压用平板稳压1~2遍，平地机整平2遍，人工检查厚度稳压用铧犁翻旋两遍，第一遍予留2~3CMB不翻透，后一遍翻透并用路拌机翻两遍用铧犁、旋耕机“翻一旋二”往复4~6遍对局部不均匀地段进行补翻检查全层位的均匀性，无灰团、灰条，颜色一致拌合、翻旋消解石灰以车记，按5米方格根据计算布灰，人工摊铺补掺石灰含水量偏底时，确定每100米洒水若干车含水量偏高时，采用翻旋降低含水量调整按每10米方格用自卸汽车运土，推土机摊铺运输、摊铺土掺3-4%的生石灰，翻拌二遍，闷料5-7天。取土坑取土、闷灰降低含水量验收路基准备工作二、结构物台背回填施工方法回填必须在结构物隐蔽工程合格后进行。施工准备.在就近的路基上拌和6％的石灰土，其含水量调整至最佳含水量±2%范围内.并充分粉碎，拌合均匀。以背和小型结构物的两侧按规范要求开挖宽度大感动1米的台阶。两侧路基范围构造物形式底部长度(m）上部长度备注桥梁≥桥台高度≥桥台高度+搭板长含台前溜坡，溜坡需增长0.5m压实箱形式结构物≥2＊в≥2*в+搭板长（2*в+4.00）в—通道宽度(m)括号中为暗通道圆管涵≥2*ψ≥2＊ψ+4。00ψ-为管径或涵洞宽度桥台背或小型结构物两侧清理干净，用堆土机整平，振动压路机碾压密实。（若有集水应提前抽水，并挖基底翻晒掺灰处理）。在结构物上用红油漆划也分层界线，以桥施工。摊铺、平整、压实根据台背填筑的面积和层厚计算每层用土量，并换算成车数.将拌合物均匀的6％石灰土（含水量在最佳含水量±2%范围内）用装载机装车。自卸汽车运输，专人指挥卸料。人工配合推土机整平、并稳压.用平板压路机静压一遍，然后振压两遍,或用三轮压路机碾压3—5遍，对于大型机械无法压到的边角，采用平板式振动夯或手提振动压路机压实,涵洞填土±50cm内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度。注意事项涵洞两侧的填土与压实和桥台背后与锥坡的填土与压实度对或同时进行。回填施工时，两侧必须同时对此施工，每层回填碾压厚度控制在15—18cm.必须尽量保证重型压路机碾压，碾压不到的地方必须配备手提式振动夯或平地式振动压路机进行碾压。桥台、涵洞、通道背后和涵洞顶