C3标施工组织设计正式版

1、编制依据1.1施工组织设计编制依据本施工组织设计编制的依据主要包括下列内容:1、招标单位提供的招标文件;2、工程现场实际情况;3、现行的相关国家标准、行业标准及水利部现行标准和规范:4、本公司的现有技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况和自有的技术资料；5、本公司的质量、环境和职业健康安全“三合一”管理体系文件。2施工组织设计编制原则.安全第一的原则:在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得カ、确保安全的原则确定施工方案。我公司若中标本工程必须在安全措施落实到位,技术方案可靠,确保万无一失的前提下组织施工。.优质高效的原则:加强领导，强化管理,优质高效。根据我司在施エ组织设计中明确的管理目标,贯彻执行质量、环境和职业健康安全“三合一”管理体系标准,积极推广、使用“新材料、新エ艺、新设备、新技术”,确保管理目标的实现。同时在施工中强化标准化管理、控制施工成本。.方案优化的原则:科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。在施工组织设计编制中,对本工程施工中的关键エ序进行多种施工方案的综合比较,确保各道工序的合理有序的施工。.确保工期的原则:根据本工程的工期节点要求,编制科学、合理、周密的施工方案,合理安排施工进度,利用项目管方式对施工的全过程实行动态管理及控制,确保工期目标的实现。.科学配置的原则:根据本工程的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上实行科学配置,选派有施工经验的管理人员和工程技术人员,组织专业化的施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用,建设资金做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备的科学合理配置。.合理布局的原则:根据本工程的任务量和管理目标的要求以及根据业主提供的现场施工平面位置,在规定的施工区域内合理布置临时设施,本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则,合理布置,满足施工需要。.降低风险的原则:根据本工程的施工特点,列出可能发生的重大风险并制定相应的风险管理对策,把施工重大风险降低可控范围之内。保证工程顺利实施。1.3工程总体认识本工程系黔中水利枢纽工程,位于贵州中部黔中地区、云贵高原苗岭宽缓山脊、两江分水岭河源地带、岩溶峡谷山区,涉及贵州3市（贵阳、安顺、六盘水）1州（黔南自治州）1地区（毕节）的10个县（区）和贵阳市区、安顺市区。工程以灌溉、城市供水为主,兼顾发电等综合利用,并为改善当地生态环境创造条件的1等大⑴型水利枢纽工程,开发直接目标是解决黔中地区用水安全,间接目标是保障粮食生产安全、保障并促进区域经济社会可持续发展。工程全部建成后可解决黔中灌区7县49个乡镇65.14万亩农灌用水、5个县城和36个乡镇供水、农村41.8万人和36.4万头牲畜饮水,及贵阳、安顺城市供水,总净、毛供水量5.55、7.67亿m3,并利用平寨电站发电。1.3.1本标概况1）主体建筑工程本标起点为桂松C2标末,终点小岩底隧洞出口段,桩号为桂松19+995^28+068,全长8073m,其主体工程建筑物有:渠道工程明渠12段总长3396nl桂松20+484〜20+540、桂松20+809〜21+284、桂松22+071〜22+370、桂松22+502〜22+963、桂松23+083〜23+700、桂松24+550〜24+988桂松、25+098〜25+118、桂松26+026〜26+397、桂26+954〜27+007、桂松27+250〜27+296、桂松27+341〜27+541、桂松27+708〜28+0683396配套建筑物上双分水闸1座桂松20+500、落木湾节制闸、泄水堰1座桂松23+580平、大岩底节制闸、泄水堰1座桂松28+080、斗门2处桂松斗03ー桂松22+170桂松斗04ー桂松27+450排水渡槽7座排水涵洞2交通桥4座板梁结构人行桥13座板桥隧洞9条总长4327nl三轮坡隧洞1条桂松19+995-20+484489m城门洞型上寨隧洞1条桂松20+540-20+809269m城门洞型毛栗冲隧洞1条桂松21+284-22+071787m城门洞型马鞍山隧洞1条桂松22+370-22+502132m城门洞型落木湾隧洞1条桂松23+700-24+550850m城门洞型大干河隧洞1条桂松25+118-26+026908m城门洞型断桥1#隧洞1条桂松26+472-26+954482m城门洞型断桥2#隧洞1条桂松27+007-27+250243m城门洞型小岩底隧洞1条桂松27+541-27+708168m城门洞型渡槽4座总长350m落木湾渡槽1座桂松22+963-23+083120m拱排式U型大干河渡槽1座桂松24+988-25+098110m拱排式U型断桥渡槽1座桂松26+397-26+47275m排架式U型小岩底渡槽1座桂松27+296-27+34145m排架式U型渠道主要为山区傍山渠道,渠道断面型式为矩形断面;隧洞为无压城门洞型,根据地质条件采用挂网、锚杆结合喷混凝土或钢支撑等措施ー次支护、混凝土衬砌或钢筋混凝土衬砌措施二次支护。渡槽断面型式为型槽身,常规排架渡槽和拱排渡槽,渡槽基础根据地质条件采用扩大基础或人工挖孔桩基础。2）金属结构制安及设备安装本标段主要的金属结构是:上双分水闸、落木湾和大岩底节制闸安装;斗门闸阀的安装以及相应的启闭设备等金属结构内容。3）施工临时工程施工临时工程主要有场内施工干线道路、水、电线路铺设、施工营区建设等工程。场内交通运输主要是通过已有乡村公路,施工临时道路结合部分渠道（先在渠道上修建施工便道,以便施工运输能到达渠系建筑物,完成渠系建筑物施工后,最后再完成渠道施工）完成。其中施工道路总长约6.9km,路基宽度为4.5m,路面宽度为3.5m,泥结石路面。施工营地工程包含临时房屋和仓库。4）水保环保工程本标水土保持工程主要包括5个（11、13、14、15、16号）弃渣场建设,施工营地截排水,2个料场和施工营地等临时场地的绿化等。1.3.2水文气象资料本标段为桂松19+995〜28+068段,标段区间较大河流仅有干河,为王二河支流,地处贵州高原中西部、苗岭西段。大部分为石灰岩、砂页岩的丘陵、平坝及山地,地势开阔,还间有石芽、石沟、洼地槽谷等。主要地带性土壤有黄壤,此外还分布有黑色石灰土和紫色土。植被属黔中石灰岩山原桥林、常绿落叶混交林和马尾松林区,属于亚热带季风湿润气候。1.3.3工程地质地形地貌本标位于安顺市三轮坡至小岩底ー带,场区地形为北西高,南东低,沟谷发育,相对高差较大。工程区碳酸盐岩与碎屑岩相间分布,山脉多呈北东向展布,与构造线基本一致,受地层、岩性等因素影响,场区以侵蚀、剥蚀为主,溶蚀次之:属剥蚀、侵蚀性浅切中山一低中山沟谷及峰丛洼地和谷地地貌。地层岩性场区弧形坡面及槽谷、河谷等地大部分为第四纪覆盖层覆盖,陡坡、冲沟两侧等地基岩零星出露。不良物理地质现象属碳酸盐岩分布区:岩溶发育,岩溶洼地及漏斗附近常发生小规模塌陷,由于河谷深切,谷坡较陡,在较陡的谷坡脚常有崩塌堆积体。碎屑盐岩分布区:河谷切割一般较深,坡谷较缓,在较缓的斜坡地带产生小规模的滑坡、泥石流等地质现象。本工程主要不良物理地质现象为部分隧洞如（断桥1、2#隧洞及小岩底隧洞等）穿越（P2w）吴家坪煤系地层时,有可能遭遇因小煤窑的开挖而产生的煤洞垮塌,但由于其规模不大,对工程影响较小1.3.4施工条件交通运输交通运输分对外交通运输和场内交通,对外交通运输主要有公路运输和铁路运输。公路运输：本工程附近有安顺至紫云的211省道以及宁谷至新场的县道通过。铁路运输：距离本工程最近的铁路站为安顺站,有贵昆铁路通过,距离安顺站约20km。场内交通主要是通过已有的乡村公路、施工临时道路结合部分渠道完成。施工供水本标段有两个取水点分别为窝枝水库、毛栗冲河及大干河,施工时从该取水点布管线取水用。施工供电本标段施工用电的接入点分别为窝枝、上寨、马鞍山、大干河4个10kv施工用电接入,其施工用电需从上述接入点架设线路到达施工点。1.3.5弃渣场本标段弃渣场共有5个。1、11#弃渣场桩号桂松20+600,位于三轮坡隧洞出口左侧洼地内渣场占地面积约1120m2,由于弃渣场地形坡度较陡,堆渣厚度大于6米,由弃渣堆积体形成滑坡和泥石流等地质灾害的可能性大,对下游行人、农田的危害程度大。2、13#弃渣场桩号桂松22+150,位于毛栗冲隧洞出口右侧附近沟谷内,渣场占地面积约445m2,渣场地形坡度25〜35,岩体风化较严重,由于弃渣场地形坡度较缓,堆渣厚度大于7米,由弃渣堆积体形成滑坡和泥石流等地质灾害的可能性大,对下游农田的危害程度大。3、14#弃渣场桩号桂松23+300,位于落木湾隧洞进口左侧冲沟内,渣场占地面积约380m2,渣场地形坡度20〜30,由于弃渣场地形坡度较缓,堆渣厚度大于10米,由弃渣堆积体形成滑坡和泥石流等地质灾害的可能性大,对下游农田的危害程度大。4、15#弃渣场桩号桂松24+555）位于落木湾隧洞出口左侧冲沟内，渣场占地面积约2300m2,渣场地形坡度30〜40,自然边坡为斜向岩质边坡,自然边坡较为稳定,但由于弃渣场地形坡度较陡,堆渣厚度大于8米,由弃渣堆积体形成滑坡和泥石流等地质灾害的可能性大,对下游学校、居民及农田的危害程度大。5、16#弃渣场桩号桂松26+400,位于断桥渡槽下游侧冲沟内,渣场占地面积约1830m2,渣场地形坡度10~20,自然边坡为斜向岩质边坡,自然边坡较为稳定,但由于弃渣场地形坡度较陡,堆渣厚度大于9米,由弃渣堆积体形成滑坡和泥石流等地质灾害的可能性大。以上弃渣场虽然在输水线路1km范围以内,但土石方的运距最远已经超过2km。1.4本工程重点难点的解决方案及执行标准1.4.1本合同工程特点、难点及重点分析通过对本合同工程招标文件的详细阅读、充分理解和现场查勘,结合我公司在以往类似工程施工的成功经验,经过组织我公司有关专家对本项目主要施工技术方案的充分研究、讨论和细致的方案优化比较,我们认为本合同工程有下述主要的特点、难点和重点,通过对其特点的充分理解和对其施工重点、难点的准确把握,认真研究其切实可行的施工对策,并切实予以实施是确保顺利实现本工程合同目标的关键。(1)本标段临时工程中的水、电部分线路较长,给前期施工及后期维护造成一定的难度。(2)从本工程控制性工期考虑,隧道施工工期非常紧。(3)部分输水线路穿过不良地质段,施工时加强安全监测。(4)渡槽施工跨度、高度均较大,结构相对复杂,混凝土工程量大,施工难度及安全因素较多,合理组织此段混凝土施工是本标段的关键工程。(5)渡槽是长线型工程,承受有压水流,根据我司以往施工经验,渡槽防渗问题是ー个突出的问题,影响因素较多,有混凝土自身的防渗能力不好,混凝土由于不均匀沉降,温度等产生的裂缝,伸缩缝处理不当,以及穿墙螺杆处理不当等问题都会导致渡槽产生渗漏,影响渡槽的运行使用,应引起高度重视。(6)本标段渡槽段属软弱地基,需加固处理种类多(包括强夯、换填级配砂卵石、钻孔灌注桩、)、工程量大,地基处理的质量直接关系到渡槽以后的运行和承重架施工的安全,因此如何保证基础处理的质量是本工程标段的重点,而本标段混凝土施工中的防渗则是重中之重。2针对本工程特点、难点及重点采取的相应对策(1)项目管理组织和施工队伍配置。我司如果中标,项目经理班子将是有相当丰富经验的人员组成，该部分管理人员具备丰富的水利工程施工经验,同时投入的施工作业队伍也是有丰富经验的工程施工队。(2)由于隧道施工工期较紧,隧道开挖施工中对不良地质段爆破开挖采取短进尺、强支护,开挖前采取超前支护,开挖爆破后及时临时喷锚支护,每日完成2〜3个循环进尺,严格按照“短进尺、弱爆破、多循环,强支护”的原则施工。我司一旦中标,将把隧道施工分为4个施工区5个队施工作业,其施工队安排如下:上寨施工区:三轮坡和上寨隧道为施エー队、毛栗冲和马鞍山隧道为施エニ队:落木湾施工区:落木湾隧道为施工三队;大干河施工区：大干河隧道为施工四队:断桥施工区：断桥1#、2#及小岩底隧道为施工五队。每个施工队均配备一台混凝土施工台车进行二衬混凝土施工,混凝土运输采用3.On?自卸汽车,HBT90型混凝土输送泵泵送入仓。(3)对不良地质段先施工并加强安全监测;加快该区域的施工进度。(4)采用购买的符合本工程需要的合格各类材料。(5)加强现场组织管理和协调施工,确保各施工作面安全、有序、高效展开。(6)按照合同要求,在满足业主安全规划要求和国家相关安全规定和制度的前提下,制定严密实用的安全管理计划并严格实施,加强与业主的联络沟通,加强现场实施力度,保证工程安全目标“零事故”。(7)在业主指定用地范围内,合理布置施工临时设施、办公住房、职エ住房等,布置设计满足安全、环保、文明施工的原则。(8)施工过程中,为保证环保及各主要工序的正常施工,将从以下几个方面加强管理：施工时,按照设计图纸、行业规范并征得有关部门的同意后进行施工。加强施工现场排污和水电使用管理。隧道洞口设置沉淀池、污水处理池等设施,污水经沉淀达到排放标准后再进行排放。对水电的使用进行严格控制,施工区域内的水电线路设专人进行使用、维修、保护管理。设置ー名管线管理专职工程师和一个专业施工组,专门负责该项工作。其它施工人员不得随意变动。积极与当地居民协调沟通,尽自身最大能力解决当地百姓的问题。(9)渠道施工准备期间,采取以下技术措施：在土石方开挖时,现场施工管理人员对工人及操作人员进行现场交底,从上往下分级开挖,每施工完成一个台阶立即进行边坡支护（植草皮除外），ー级ー级往下施工。当施工到渠顶高程时不再进行渠道开挖,该工作面作为隧道施工的便道,待隧道混凝土施工完成后再进行渠道施工。1.4.2.1混凝土的施工1.4.2.1.1混凝土浇筑程序渡槽（拱肋式）:按基础ー拱肋ー拱波ー排架一渡槽自下而上的浇筑程序分段施工。渡槽（桩柱式）:按桩基一排架一渡槽自下而上的浇筑程序分段施工。隧道:按全断面一次性浇注施工。明渠：按底板及两侧墙ー次性浇注施工。1.421.2混凝土拌制、运输及入仓混凝土由各施工区混凝土系统生产,混凝土由3m?搅拌车运输,经施工道路至施工场地,混凝土泵车垂直运输入仓。1.421.3混凝土平仓振捣混凝土入仓后采用人工平仓和人工振捣。1.4.2.1.4钢筋制安及预埋件埋设钢筋在各施工营地钢筋加工厂加工成型,用汽车运至施工场地工作面进行安装。预埋件按设计要求和施工规范埋设。1.421.5混凝土模板混凝土模板采用木板和钢模,人工进行安装。1.4.2.2混凝土防渗施工方案渠身防渗施工是本工程的重中之重。渠身结构防水质量是控制渠道能否正常运营的关键,结构防水包括:混凝土结构自防水、施工缝防水处理质量、伸缩缝的处理质量,混凝土施工裂缝控制等。我们将从材料选择、材料存放、施工エ艺等各个环节进行全面控制,确保渠道质量。1.4.2.2.1结构防水混凝土施工混凝土自防水是结构防水最为重要的环节。混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠自身的特性,在混凝土结构浸水一定深度而不致透过。通过加入高效减水剂,防止混凝土收缩裂缝,增强其抗渗性能,并采取ー系列措施保证混凝土施工质量。确保防水混凝土达到规范规定的密实性、抗渗性、抗裂性要求。(1)采用高性能混凝土(HPC),用于解决混凝土防渗和耐久性问题;(2)本工程所用的混凝土配合比选用水泥品种要适应本地区,要有一定的耐侵蚀性,做到防水与防腐相结合;(3)严格控制水灰比,水灰比不能大于0.5；(4)严格控制混凝土的坍落度,还应注意拌合物入模的均匀性;(5)混凝土施工时,应振捣密实,保证混凝土的匀质性和密实度,提高混凝土本身的抗裂能力。混凝土拟采用插入式振捣器振捣,“快插慢拔”操作,混凝土分层浇注时,其层厚不超过振动棒长的1.25倍,并插入下层不小于5cm,振捣时间为10〜30S,视振捣表面下沉、气泡、灰浆来判断。为避免漏振,采用“行列式”或“交错式”振捣,每次移动的距离不大于振动棒作用半径的1倍。墙体振捣时,沿墙长方向排列,但必须满足振动棒与模板的距离为0.5倍振动半径。施工缝、变形缝处有专人指挥、检查振捣质量;（6）结构混凝土采取分段浇注,以减少混凝土的一次浇注量,控制混凝土的温度应カ和混凝土的收缩量;（7）混凝土结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝,不得接触模板,固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时,必须有防水处理措施:（8）利用测温技术进行大体积混凝土信息化施工。全面掌握混凝土在强度发展过程中内部温度场分布状况,根据温度梯度变化情况,定性定量指导施工,控制温度差,延缓降温速率,达到控制裂缝产生的目的；（9）加强混凝土终凝后的养护,消除混凝土早期干缩裂纹,养护时间不得小于14天,在养护期间,混凝土不能在阳光下爆晒,应及时用薄膜、草袋等覆盖混凝土表面,洒水养护,保持混凝土湿润。底板混凝土蓄水养护,拆模时混凝土表面与环境温度差不得超过!5℃；（10）为防止大体积混凝土水化热过高,使混凝土内外温差过大而产生温差裂缝,必须确保混凝土内、外的温度差不超过25C；为控制温升,减少温度应カ,采取以下措施:1）混凝土水化热Q值大小与水泥的品种有关，在水泥品种选择时,要求采用中低水化热水泥;2）为降低水化热,考虑在混凝土中掺入适量的粉煤灰；3）降低混凝土入模温度,采取以下措施:混凝土搅拌用的水泥、砂、石等材料在使用前3天入仓,防止日光曝晒,降低混凝土原材的温度:混凝土输送管道上覆盖湿麻袋,经常淋水散热,防止混凝土输送过程中温度升；在混凝土搅拌用水中加入冰块,降低水温;（11）低温季节施工混凝土,及时采取保温措施,当气温低于5c时,停浇筑混凝土等措施。施工缝防水措施施工缝是结构防水的ー个薄弱环节,所以对施工缝的防水处理十分重要,有效的技术措施和正确的施工方法是施工缝防水成败的关键。对本工程施工缝的防水处理,拟从两方面着手:（I）施工缝位置设置合理,施工缝混凝土表面凿毛,设置止水键槽,（2）加强施工缝混凝土的施工质量控制。伸缩缝防水处理的施工技术措施本工程伸缩缝止水采用在混凝土内埋橡胶止水带或止水条,在结构内侧的缝内用聚硫密封胶嵌缝。保证伸缩缝施工质量措施:（I）伸缩缝施工时,橡胶止水带（条）预埋位置要准确,固定牢靠,保证橡胶止水带（条）在混凝土浇注过程中不变形、不位移。封头处预留部分止水带（条）固定的好坏,直接影响止水带（条）的止水效果,预留部分止水带（条）固定采用10mm钢筋,间距为50cm,钢筋在浇筑上仓混凝土时预埋,确保止水带（条）在下仓混凝土浇筑时不被压变形。橡胶止水带（条）的固定见下图。结构钢筋 挡头模板已浇混凝土待施工混凝土结构钢筋 挡头模板已浇混凝土待施工混凝土钢筋卡伸缩缝止水带伸缩缝止水带橡胶止水带固定示意图(2)伸缩缝所用的止水带(条)、密封胶等材料要严格把关,确保材料满足设计要求的各种指标,材料将在业主推荐的厂家中选择采购。(3)变形缝处止水带(条)的安放应上下相互连接,使全断面上止水带封闭成环。穿墙钢筋防水处理的施工技术措施本工程穿墙管主要是临时拉模钢筋,临时拉模钢筋处是易产生渗水的重要环节,穿墙拉模钢筋均应设置止水环。混凝土浇筑时加强钢筋周围的混凝土振捣,确保主管与混凝土结合密实。当钢筋穿过柔性防水层时,应对该处防水层做增强处理。在拆模后用切割机切除外露钢筋头并用环氧砂浆修平。L4.3本工程引用标准1、《水工建筑物岩石基础开挖工程技术规范》SL47-19942、《水利水电工程爆破施工技术规范》DL/T5135-20013、《建筑物地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20024、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20015、《水利水电建设工程验收规程》SL223-20086、《水工建筑物地下开挖工程技术规范》SL378-20077、《水利水电工程施工测量规范》SL52-19938、《钢筋焊接接头实验方法标准》JGJ/T27-20019、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-199410、《水工混凝土钢筋施工技术规范》DL/T5169-20021.5施工方案与技术措施1.5.1施工总体平面布置图（见附图）1.5.1.1施工管理区的划分根据本工程特点分成四个工作施工区即上寨施工区、落木湾施工区、大干河施工区、断桥施工区。1、上寨施工区本施工区管辖范围为三轮坡隧道进ロ至毛栗冲隧道进口。施工用水从毛栗冲河抽取,通过650mm输送水管将水引至施工营区和各施工点,铺设管道长度1.5km。施工用电从最近的上寨接入点引入,铺设线路最长距离2km。该施工区土方运往11#弃渣场,最远运距从弃渣场至毛栗冲隧道进ロ已经超过1.5km。石渣运往砂石料加工地（毛栗冲隧道进ロ左侧）,多余石渣运往11#弃渣场。该施工区设置搅拌系统一座（2台50型搅拌机和一台配料机）生产能力8mユハ、供风系统39mシmin（三轮坡隧道出口、上寨隧道进口、毛栗冲隧道进口各一台13n?空压机）、供水水池114mコ（三轮坡隧道出口、上寨隧道进ロ、毛栗冲隧道进口各一个18m3蓄水池,拌和系统60mユ蓄水池）、砂石系统120mン日、仓库及加工厂500m2、办公及生活福利设施700m，临时施工道路0.28km。2、落木湾施工区本施工区管辖范围为毛栗冲隧道出口至落木湾隧道进口。施工用水从毛栗冲河抽取,通过ゆ50mm输送水管将水引至施工营区和各施工点,铺设管道长度1.8km。施工用电从最近的上寨接入点引入,铺设线路最长距离1.6km。该施工区土方运往13#、14#弃渣场,运距从弃渣场至各施工点均在1.0km以内。石渣运往砂石料加工地（考虑设置在弃渣场）。该施工区设置搅拌系统2座（分别为1台50型搅拌机和一台配料机）生产能力8mツト供风系统391113/min（毛栗冲隧道出口、马鞍山隧道进口、落木湾隧道进口各一台13mS空压机）、供水水池180mコ（毛栗冲隧道出口、马鞍山隧道进口、落木湾隧道进ロ、搅拌系统各ー个18mユ蓄水池，取水口山上高位90n?蓄水池）、砂石系统120mン日、仓库及加工厂600mユ、办公及生活福利设施800m2,临时施工道路1.73km。3、大干河施工区本施工区管辖范围为落木湾隧道出口至大干河隧道进口。施工用水从大干冲河抽取,通过650mm输送水管将水引至施工营区和各施工点,铺设管道长度1.3km。施工用电从最近的上寨接入点引入,铺设线路最长距离!.lkmo该施工区土石方及落木湾隧道出口段的洞渣运往15#弃渣场,运距从弃渣场至各施工点均在1.0km以内。大干河进口段洞渣运往砂石料加工场地考虑设置在大干河进口左侧）。该施工区设置搅拌系统2座（分别为1台50型搅拌机和一台配料机）生产能力8mツト供风系统26mシmin（落木湾隧道出口、大干河隧道进口、各一台13m3空压机）、供水水池162mコ（落木湾隧道出口、大干河进ロ、、搅拌系统各一个18m,蓄水池,取水口山上高位90m,蓄水池）、砂石系统120mソ日、仓库及加工厂400m2、办公及生活福利设施500m'临时施工道路1.1km。4、断桥施工区本施工区管辖范围为大干河隧道出口至小岩底隧道出口。施工用水从大干冲河抽取,通过ゆ50mm输送水管将水引至施工营区和各施工点,铺设管道长度2.2km。施工用电从最近的上寨接入点引入,铺设线路最长距离2.2kmo该施工区土石方及洞渣运往16#弃渣场,运距从弃渣场至各施工点最远距离超过3.0km。砂石料加工场地考虑设置在营区附近）。该施工区设置搅拌系统1座（2台50型搅拌机和一台配料机）生产能力8mカ、供风系统781113/min（大干河隧道出口、断桥1#隧道进出口、断桥2#隧道进ロ、小岩底隧道出口各一台131113空压机）、供水水池180m3（大干河隧道出口、断桥1#隧道进出口、小岩底隧道出口、搅拌系统各ー个18n?蓄水池，取水口山上高位90nf蓄水池）、砂石系统120mン日、仓库及加工厂800m2、办公及生活福利设施9001112,临时施工道路2.9km,临时便桥20m。1.5.1.2土石方调配本工程洞挖石方量较大,处断桥隧道及小岩底隧道外,其余隧道石质较好（多大于50Mpa）〇上寨施工区:该区洞挖约17000mコ,按利用率60%考虑约有10200mS可以用来加工砂石料及砌体用,渠道开挖石方约15000m'而该工区隧道混凝土浇注量4840m3,渠道混凝土浇注600m3,砌体9300m3,外运可利用的石方!0460m3,回填用石!400n?在施工现场无场地堆放,需要从弃渣场运回。落木湾施工区:该区洞挖约14000m3,按利用率60%考虑约有8400mッ可以用来加工砂石料及砌体用,渠道开挖石方约14000m'而该工区隧道混凝土浇注量4000m3,渠道混凝土浇注1400m3,砌体24000m3,还需要从料场开采石方7000m3,回填用石3800n/可利用弃渣场内的洞渣（含泥量及粒径符合规范要求）,从弃渣场运回。大干河施工区：该区洞挖约13200n按利用率60%考虑约有7900m3可以用来加工砂石料及砌体用,渠道开挖石方约9300n!'而该工区隧道混凝土浇注量3700m3,渠道混凝土浇注470m3,砌体8000m3,外运可利用的石方5000m3,回填用石1300m’在施工现场无场地堆放,需要从弃渣场运回。断桥施工区:该区洞挖大干河约7000m、按利用率60%考虑约有4200m3其余隧道洞挖15000m3,由于地质条件差按利用率40%考虑约有6000m3,可以用来加工砂石料及砌体用共10200m3,渠道开挖石方约20000n而该工区隧道混凝土浇注量5600nI、渠道混凝土浇注1100 砌体18000n1，,外运可利用的石方7300m3,回填用石3000mS在施工现场无场地堆放,需要从弃渣场运回。从上述数据分析,只有落木湾施工区石方不够用,但其两侧施工区均有石方外运,在施工时可以延长毛栗冲隧道出口段和落木湾隧道进口段的施ェ,以调整该施工区的石方用量。1.5.2隧道施工5.2.1施工顺序施工准备工作一临时道路建设ー进出洞口施工ー洞挖（初期支护）一ー洞挖结束ーニ衬混凝土施工。2.2施工方案、方法（1）隧道开挖采用YT28气腿式手风钻造孔。根据隧洞围岩类别及岩爆预测情况:山类围岩洞段每循环进尺L5-2.0m；W类围岩洞段循环进尺1.〇〜1.5m〇（2）支护紧随开挖进行（锚杆采用YT28气腿式手风钻造孔），111类围岩洞段不考虑临时支护（不良地质段除外），III类围岩不良地质段和W类围岩洞段支护紧跟每ー个循环开挖后进行,支护完成后,再进行下ー循环钻爆开挖。

隧道开挖支护ー览表工程部位支护方式开挖方法支护方法隧道进、出口明挖锚杆及挂网喷混凝土。从上而下分层开挖,分层高度根据实际地形确定,土方直接挖装运走,及时支护边坡;石方采用手风钻钻爆,出渣采用l.Onf反铲挖机配10t自卸汽车出渣。开挖前,施工截水沟,锚杆采用手风钻造孔,注浆机注浆,人工安装;喷碎采用潮喷法施工。IV类围岩洞段锚杆、14工字钢喷素混凝土。全断面开挖,出渣采用扒渣机3mコ自卸汽车出渣。每部开挖后,先喷5cm厚混凝土,然后安装型钢钢架,锚杆人工安装；喷碎采用潮喷法施工。111类围岩洞段径向锚杆及挂网喷混凝土。全断面一次开挖成型,循环进尺控制在1.5-2.0m,手风钻钻孔,出渣采用扒渣机3n?自卸汽车出渣。不需要作临时支护（不良地质段除外）2.3洞口土石方工程（1）土方开挖方法①、植被清理在开挖前,测量放出开口线,先期对开挖区内植被进行清理,清理范围延伸至最大开挖边线外侧5m0②、覆盖层开挖方法开挖前按设计要求挖好坡顶截水沟。然后用L0m,反铲挖掘机自上而下进行表土覆盖层的剥离和全强风化岩层的开挖。开挖剥离的表土覆盖层和反铲挖掘机能挖除的全风化料,自上而下翻渣堆积至开挖施工道路旁,然后及时用L0m,挖掘机和12t自卸车装运至渣场堆放。（2）石方开挖方法石方开挖采用自上而下分层进行,用YT28型手风钻钻孔,开挖边坡采用光面爆破,开挖区采用松动爆破,梯段高度控制在21n〜3m。建基面采用预留保护层手风钻钻爆挖除的方法施工,保护层厚度为50cm。钻爆施工エ艺及说明、爆破设计如下:①、施工エ艺及说明:测量放线一布孔一钻孔一装药爆破一清理临空面

明挖施工エ艺图在钻孔前精确测量边坡开挖线,将台阶面上的浮渣清理干净,并用红油漆标明孔位,在钻孔时,采用水准仪配以铅锤控制钻孔角度,钻孔过程中,适当降低钻孔速度,以确保钻孔的准确无误。装药时,光爆孔药卷按设计间隔装药结构用胶布绑扎在竹片上,然后放入孔内,并用纸团放置在药卷顶部,最后利用钻孔岩屑封堵孔口密实;爆破孔按设计装药结构装药并堵塞。起爆网络的连接须在爆破技术员的指导下,由专业爆破员进行,以确保爆破成功。由于覆盖层未开挖,主要钻爆参数暂按如下控制（浅孔爆破）：YTP28型手风钻梯段钻爆参数孔径:D=40mm孔深：L=l.5m〜3.0m孔距:a-1.5m排距：b=l.2m布孔方式:梅花型单耗:k=(0.35-0.45)kg/m3药卷直径:32mm炸药类型:二号岩石乳化炸药YTP28型手风钻光面爆破钻爆参数孔径:D=40mm孔深:L=l.0m〜3.0m孔距:a=40cm最小抵抗线:W=50cm线装药密度:200~300g/m药卷直径：32mm不耦合系数：1.31炸药类型：二号岩石乳化炸药以上钻爆参数为初拟值,钻爆参数在实际施工过程中根据实际情况和爆破实验钻爆参数再进行优化调整。②、挖运作业挖运作业与钻孔作业平行进行,用1.On?挖掘机装12吨自卸汽车运往堆渣场,渣场配备一台50型正翻装载机铲渣。5.2.4洞口土石方明挖支护工程为保证边坡稳定,支护工程施工在每ー层开挖完成后进行,以保证开挖过程中岩体的稳定及施工设备和人员的安全。(1)施工程序支护工程施工程序为:施工放样ー钻具就位ー钻孔ー验收ー注浆下锚ー挂钢筋网ー喷射混凝土施工。(2)锚杆施工①、锚杆按设计图要求采用II级钢筋做砂浆锚杆,进场时应附有出厂材质证明,并按规定进行现场取样抗拉试验,符合要求后才能使用。②、孔位、孔深与孔径:开孔孔位偏差及孔斜偏差应符合设计及规范要求,采用先注浆后插杆方式,利用手风钻造孔,孔径642mm。③、锚杆施工エ艺:一般采用先注浆后下锚,其施工エ艺流程为:操作平台搭设ー锚杆定位ー钻孔、吹洗孔一注浆一安插锚杆一孔口封堵及锚杆固定。④、施工方法a、放样:使用全站仪放出每个工作块的每排两端控制线,具体孔位由技术人员用皮尺测量定位,并用红油漆标明孔号。b、锚杆加工:在钢筋加工厂加工成型,并作除锈,去污处理。c、造孔:采用手风钻造孔,孔向尽量与岩层面具有最大交角,有效孔深的超深不得大于20cm。d、钻孔冲洗：造孔完成后,采用高压风水轮换冲洗,直到回水澄清,最后用风吹干孔内积水和孔底残留。e、注浆：采用砂浆搅拌机拌和、通过试验室选定的水泥砂浆配合比来施工。f、插杆:采用人工插入孔内。⑤、锚杆质量检验a、每批锚杆材料均应附有生产厂的质量证明书,并按施工图纸规定的材质标准以及监理工程师指示的抽检数量检验锚杆性能。b、注浆密实度试验:选用与现场的锚杆直径和长度、锚杆的孔径和倾斜度相同的锚杆和塑料管(或钢管),采用与现场锚杆注浆相同的材料和配比拌制砂浆,并按现场施工相同的注浆エ艺进行注浆,养护7天后剖管检查其密实度。c、按监理人指示的抽检范围和数量,对锚杆的钻孔规格(孔径、深度和倾斜度)进行抽查并做好记录。d、拉拔カ试验：边坡支护锚杆,作业分区按规范或监理人要求进行拉拔カ试验。(3)挂网施工用汽车把加工好的材料运至现场后,由人工现场绑扎,利用锚杆头点焊固定。(4)喷射混凝土施工①、喷射混凝土施エエ艺根据现场施工条件,采用潮喷法施工エ艺。施工准备一安装锚杆及网片一检查合格后分层施喷ー养护ー验收②、喷射混凝土配合比喷射混凝土配合比,通过室内试验和现场试验选定,并应符合施工图纸要求,在保证喷层性能的前提下,尽量减少水泥和水的用量。速凝剂以及其它外加剂的掺量应通过现场试验确定,喷射混凝土的初凝和终凝时间,应满足图纸和现场喷射工艺的要求,喷射混凝土的强度应符合施工图纸要求,配合比试验成果应报送监理人。③、配料、拌和及运输拌制混和料严格按配合比配料,在搅拌站将料拌合好后用5T自卸汽车运往施工现场。④、喷射混凝土工艺作业措施a、喷射距离和喷射方向:喷射混凝土时,喷嘴在可能条件下,应保持与岩面距离0.8〜1.2m,喷射方向大致垂直于岩石面。b、喷射混凝土作业应分段分片依次进行,喷射顺序自下而上,分层喷射时,后ー层应在前一层混凝土终凝后进行,若终凝lh后再行喷射,应先用风水清洗喷层面;喷射作业应紧跟开挖工作面,混凝土终凝至下ー循环放炮时间不应少于3hoc、喷射混凝土养护:喷射混凝土初凝2h后,一般应喷水养护;当采用普通硅酸盐水泥时养护时间不少于10d:当采用矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥时,养护不得少于14d;气温低于+5C时,不得喷水养护。(5)边坡支护质量保证措施①、锚杆质量保证措施a、严格按设计角度和孔深实施钻孔作业。b、严格按设计要求配合比拌制水泥砂浆,确保水泥砂浆强度。c、确保锚杆水泥砂浆的饱满和密实。d、严格按规范要求进行锚杆的拉拔试验。②、喷混凝土质量保证措施a、严格按设计配合比拌制混凝土,确保混凝土强度。b、采取预埋钢筋条控制喷混凝土厚度,确保满足设计要求。c、严格按规范要求进行喷混凝土取样试验。1.5.2.5洞口其他项目施工砌石施工在本工程中,砌石工程主要为截水天沟及M7.5级浆砌片石洞门挡块施エ。(1)施エエ艺及方法①、施エエ艺:施工放线一基础施エー检平基底ー铺设垫层ー夯实基底ー浆砌基础及墙身ー勾缝、抹面一场地清理。②、基础施工:基础土方开挖采用人工挖运的方式进行,石方开挖采用手风钻人工钻爆,小药量浅孔松动爆破,人工挖运装,自卸车运至磧场堆放。③、砌筑施工a、砌筑由人工进行,沿线进行分段作业,分段长度以6〜15n!为宜,在基础地质变化处设置伸缩缝或沉降缝。b、砌筑时水平、垂直双挂线施工,以确保设计规格。c、片石应分层砌筑,以2〜3层石块组成ー工作层,每工作层的水平缝大致齐平,竖缝应错开,不能贯穿。d、外圈定位行列和转角石选择形状要方正、尺寸相对较大的片石,并长短相间的与里层砌石咬接成一体。e、砌石中的石块应大小搭配,互相错叠,咬接良好并备有各种小石块,作塞缝之用。f、墙身砌筑自下而上,砌筑采用座浆、排浆、挤浆等多种方法,上下层竖缝应错开,错开宽度不应大10cm,石块交错,座浆挤紧,尖凸部分应敲除。g、砌缝横平竖直,缝宽不大于2cm,错缝距离大于10cm。为使外侧美观应勾缝,并镶入砌缝内2cm。(2)养护砌体外露面,在砌筑后12〜18h之间应及时养护,经常保护外露面的湿润。养护时间一般为14天。(3)砌体工程验收①、砌体工程砌筑前进行砌筑体测量放样成果的检查和基础面开挖清理质量的检查和验收。②、在砌体工程砌筑过程中按规范要求对砌体工程的各项材料和砌体砌筑质量进行检查和验收③、完工验收:每项砌体工程完工后,按要求向监理人申请完工验收,并提供相关的完工验收资料。1.5.2.6隧道洞身开挖及支护施工方法(1)、工作面安排施工准备工作完成后各隧道施工均考虑从两端开始施工(马鞍山隧道只考虑从进口端施工)。(2)、开挖施工方法洞室开挖按照“新奥法”进行施工组织管理,洞身段采用人工持YT28手风钻在自制的施工架上钻孔(施工架利用小川路汽车改制而成),爆破采用光面爆破エ艺,爆破石渣采用扒渣机出渣,5.0T自卸车运渣。施工时每隔150m左右考虑错车道,在二衬混凝土施工前用M7.5浆砌石将错车道回填。本工程洞身采取全断面钻孔爆破开挖,周边边线采用光面爆破工艺施(3)、支护施工方法支护施工在自制的施工架上作业,锚杆采用YT28手风钻钻孔,锚杆采用人工安插。喷混凝上采用潮喷法施工,混凝上在拌和站拌制,采用5T自卸汽车运至施工点,施工人员站在施工架上施喷,喷混凝上机械采用型号为TK961的混凝上喷浆机。钢拱架提前在加工场加工好并运至现场堆放,需要时现场安装,安装利用施工架配合人工进行,钢拱架采用高强螺栓连接。安装时保证钢拱架和喷射混凝土不占二衬混凝土衬砌断面。2.6.1施工エ艺洞身开挖施工エ艺流程分别见如下框图所示(1)山级围岩开挖エ艺流程:施工准备一测量放线一钻孔爆破一安全处理一出渣一下一循环IV级围岩开挖エ艺流程:施工准备ー测量放线ー钻孔爆破一安全处理一出渣ー钢架安装ー喷混凝土一下ー循环2.6.2作业措施III类围岩洞段开挖エ艺作业措施①、开挖准备:洞内风、水、电就绪,施工人员、机具准备就位。②、测量放线:洞内导线控制网测量采用全站仪进行。施工测量采用全站仪配水准仪进行。测量作业由专业人员实施,每排炮后进行设计规格线测放,并根据优化爆破设计参数点布孔位。断面测量滞后开挖面10〜15m,按5n!间距进行,每个月进行一次洞轴线及坡度的全面检查、复测,确保测量控制工序质量。同时,随洞室开挖、支护进度,每隔20n!在两侧洞壁设ー桩号及高程标志。③、钻孔作业：钻孔采用YT28手风钻,由熟练的风钻技工严格按照测量定出的中线、腰线、开挖轮廓线和测量布孔进行钻孔作业。各钻手分区、分部位定人定位施钻,实行严格的钻手作业质量经济责任制。每排炮由值班工程师按“平、直、齐”的要求进行检查。周边孔及掏槽孔的偏差不得大于5cm,其它炮孔孔位偏差不得大于10cm。④、装药爆破：炮エ在装药施工架平台上按钻爆设计参数装药。崩落孔采用632mm药卷连续装药,周边光面爆破采用小32mm药卷和导爆管结合间隔装药,孔口用炮泥堵塞严实;装药完成后,由技术员和专业炮エ分区分片检查,联结爆破网络,撤退工作面设备、材料至安全位置,非电毫秒雷管引爆,周边光面齐爆。⑤、照明、通风、散烟及除尘:洞内每隔10m安装ー盏36V防爆灯作为照明用,施工过程中一直启动通风设备通风,爆破散烟结束后,对开挖面爆破渣堆洒水除尘。施工通风量计算和确定按工作面未实现自然通风的工况和空气质量基本要求来考虑:a.施工人员需风量计算:QP=pmk其中:QP 施工人员所需风量,m7minP 洞井内每人所需空气量,按31113/min人M 洞井内同时工作人数K——风量备用系数,取1.15本工程洞挖施工时人数按5人估算,需风量为17.25mシmin。b.爆破散烟需风量;QL=36q/t其中:QL——爆破散烟计算风量,mシminQ——同时爆炸药量,KgT 通风时间,取!5min本工程开挖时最大爆破药量（同时）约为22Kgo洞内排烟需风量为:52.8m7minoc.按燃油机械单位功率需风量计算:QG=Q0N其中:QG——使用燃油机械时通风量,m7minQ0 单位功率需风量指标,取4.OnfVkwminN——洞内同时工作的燃油机械总功率,Kw洞挖开挖出渣时,同时工作的燃油设备为ー台扒渣机60kw»自卸车1辆:90XIkw.合计150kw,总需风量600m7min。根据以上数据该工程洞内最大用风量为600m7mino通风设备的选择和布置通风设备包括通风机和通风管。应根据已确定的施工通风量进行风机工作风量、风压计算,再选择通风设备。本工程对单向掘进施工中的通风排烟通常选用二级对旋式轴流风机:辅助自然通风一般采用可逆式轴流式风机、射流风机和局扇风机。本工程选用二级对旋式轴流风机,通风管采用双面涂塑涤纶布制作的拉链软风管。A）风管的布置要求:a.风管的直径应根据确定的通风量、管内风速、风管长度和隧洞断面大小综合考虑确定,在净空允许的情况下,尽可能采用大直径的风管以减少阻カ;b.风管的末端应尽量接近工作面（以不大于30m为宜）,但要防止爆破飞石砸坏通风设施；软风管的末端管应采用硬管或伸缩管；c.不同直径的风管连接、不同直径的风管与风机连接时,要采用渐变过渡接头;d,吊挂风管应做到平、直、紧、稳,风管的转弯半径不小于风管直径的3倍；e.尽量增大每节风管长度减少风管接头；软风管的定尺长度以20m为宜。B）风机的布置要求;a.通风机应装设在能最大限度吸入新鲜空气、避免洞内排出的污染空气再度进入通风机吸风ロ的位置,一般通风机的吸风ロ距隧洞口10m左右为宜。b,由于该隧道通风的线路阻カ不大,1台风机能购满足需要。c.风机的安装基础选用混凝土基础。⑥、安全处理:爆破后,用人工清除掌子面及边顶拱上残留的危石及碎块,保证进入人员及设备的安全。在整个施工过程中,设专职安全员每天进行安全检查,发现问题及时处理。⑦、出渣及清底:采用扒渣机装5t自卸汽车运渣。出渣完毕后用人工处理工作面安全,并清除掌子面下部残渣,为下ー循环的开挖创造条件。IV类围岩洞段开挖エ艺作业措施w级围岩除按in级围岩施工エ艺和方法施工外,还需采取以下措施:①、地质探察:在开挖过程中,加强地质跟踪及超前预报,采用YT28手风钻进行超前钻进进行地质探察并配备1名地质工程师加强对地质情况的判别。以便摸清围岩条件,以便采取恰当的施工程序及措施,保证围岩稳定。②、钻爆作业:按照“短进尺、弱爆破、少扰动”的原则施工。开挖按浅孔、小药量、多循环钻爆,钻爆循环进尺采用L5〜2m。爆破崩落孔采用@32mm药卷装药,周边孔采用@25mm药卷间隔装药,施工时根据爆破试验确定线装药密度,并严格执行。③、围岩支护:经安全处理后,立即对顶拱或边墙进行一次支护,支护内容包括设临时砂浆锚杆、喷混凝土;工字钢钢拱架（高强螺栓连接）。④、混凝土跟进衬砌：通过变形监测,如发现隧道围岩变形速率急增,采取ー次支护及加强支护措施后尚不能满足稳定要求时,及时进行筋混凝土衬砌。⑤、安全监测：为保证施工安全,IV级围岩收敛及沉讲监测断面间距缩短为5〜10m,加密观测,及时整理上报观测资料。（3）不良地质缺陷处理施工中遇到地质缺陷时,按设计要求挖除不良岩体,然后回填混凝土,再钻孔进行灌浆。其施工エ艺流程为：开挖一基面验收ー绑扎钢筋ー混凝土浇筑一灌浆ー验收。开挖采用人工手风钻钻孔,小药量松动爆破,装载机配自卸汽车运输出渣。混凝土浇筑采用混凝土搅拌运输车运至工作面泵送入仓浇筑。（4）爆破设计隧道采用断面中下部掏槽,形成临空面,中间进行崩落爆破,周边布设光面爆破孔的爆破方法。HI级围岩断面爆破设计如下：①、掏槽形式根据地质特性,开挖采用“直眼掏槽”的型式,进行全断面开挖,利用非电雷管引爆,开挖爆破设计见附图《隧洞爆破设计图》。②、炮孔布置周边孔的孔距以（10〜15）d（d为孔径，拟用42mli1）控制,本工程周边孔距选用50cm,最小抵抗线与孔距之比控制在1.30~1.33之间,控制其周边孔与爆破孔孔距为100cmo掏槽孔布置于断面中心部位,孔直径为042mm。崩落孔按等间距,尽可能梅花形布置,最小抵抗线与孔距之比控制在1-1.2。③、爆破方法和爆破顺序爆破采用由塑料导爆管串、并联形成爆破网络,以毫秒延发雷管实现微差爆破。起爆顺序:由掏槽孔一崩落孔一底孔ー周边孔的顺序分段起爆。④、爆破参数、炮孔的深度及直径:全断面开挖:孔径042mm；掏槽孔：全部采用手风钻,孔深1.81m,孔径小42mm,与开挖掌子面夹角90度。为保证掏槽效果,掏槽孔的孔深比崩落孔超前10cm。1）、计算炮孔数量N=qs/ar根据相关资料查得S=15m\q=l.妹g/m',当采用ゆ32mm药卷时a=0.80,r=0.78经过计算得出N=33.6ル34个根据开挖断面布置炮眼：掏槽眼4个,顶眼10个,底眼6个,辅助眼6个,帮眼8个2）、计算每ー循环炮眼深度按每月进尺120m,炮孔利用率90%考虑,每天2.5个循环,每月28天。L=120+（28X2.5X0.90）=1.9m每ー循环进尺为!.9X0.9=1.71m故掏槽眼及底眼深度为:1.71+0.1=1.81m辅助眼及帮眼、顶眼深度为:1.71m3）、采用632mm药卷,长度20cm,每卷重0.15kg,每一循环爆破岩石体积为V=l.71X15=25.65m3Q=qQV=0.85X25.65=21.8kg折合药卷21.8+0.15-146卷因为计算时采用a=0.78,验算取值是否得当,装填系数掏槽眼为0.9,辅助眼0.8,帮、顶眼0.7,底眼0.9,4X0.9+6X0.8+18X0.7+6X0.9=（4+6+18+6）X0.78周边孔:孔深1.71m,孔径642mm；4）装药量:对于掏槽眼采用632mm药卷,以增大装药量,保证爆破成功率,装药系数取0.9,每孔6.5卷;崩落孔及底孔采用332mm药卷,装药系数取0.8,崩落孔每孔5卷,底孔每孔6卷；为保证光爆效果,周边孔采用小32mm药卷,并采用间隔装药结构,装药量每孔3卷。起爆顺序:爆破采用由塑料导爆管并联及串联成爆破网络,毫秒延发雷管实现微差爆破。即:电雷管・・塑料导爆管+非电毫秒雷管ー起爆炸药。起爆顺序为:掏槽孔一崩落孔-・底孔一周边孔。炮孔堵塞:炮孔堵塞长度（除光爆孔外）大于（或等于）抵抗线长度,一般堵塞长度为6〇〜100cm,堵塞材料选用黄泥和砂子的均匀混合料。IV级围岩断面爆破设计如下：①、掏槽形式根据地质特性,IV级围岩开挖仍然采用“直眼掏槽”的型式。爆破利用非电雷管引爆,开挖爆破设计见附图《隧洞爆破设计图》。②、炮孔布置周边孔的孔距以（10〜15）d（d为孔径,拟用42mllI）控制,本工程周边孔距选用50cm,最小抵抗线与孔距之比控制在1.30~1.33之间,控制其周边孔与爆破孔孔距为lOOcmo掏槽孔布置于断面中下部位,孔直径为642mll!。崩落孔按等间距,尽可能梅花形布置,最小抵抗线与孔距之比控制在1.〜1.5〇③、爆破方法和爆破顺序爆破采用由塑料导爆管串、并联形成爆破网络,以毫秒延发雷管实现微差爆破。起爆顺序:由掏槽孔一崩落孔f底孔ー周边孔的顺序分段起爆。④、爆破参数、炮孔的深度及直径:上坑道开挖:孔径042nlm；掏槽孔：全部采用手风钻,孔深L17m,孔径642mm,与开挖掌子面夹角90度。为保证掏槽效果,掏槽孔的孔深比崩落孔超前10cm。1）、计算炮孔数量N=qs/ar根据相关资料及经验查得S=17m2,q=0.72kg/m3,当采用小32mm药卷时a=0.70,r=0.78经过计算得出N=22.4ル23个根据开挖断面布置炮眼：掏槽眼4个,顶眼8个,底眼4个,辅助眼3个,帮眼4个2）、计算每ー循环炮眼深度按每月进尺60m,炮孔利用率90%考虑,每天2个循环,每月28天。L=60+（28X2X0.90）-1.19m每ー循环进尺为!.19X0.9=1.07m故掏槽眼及底眼深度为:1.07+0.1=1.17m辅助眼及帮眼、顶眼深度为：1.07m3)、采用032mm药卷,长度20cli1,每卷重0.15kg,每一循环爆破岩石体积为V=l.07X17=18.19m3Q=qXV=0.72X18.19=13.1kg折合药卷!3.14-0.15^88卷因为计算时采用a=0.70,验算取值是否得当,装填系数掏槽眼为0.8,辅助眼0.7,帮、顶眼0.7,底眼0.7,4X0.8+3X0.7+12X0.7+4X0.7=(4+3+12+4)X0.70周边孔:孔深1.07m,孔径642mm；4)装药量:对于掏槽眼采用@32mm药卷,以增大装药量,保证爆破成功率,装药系数取。.8,每孔6卷;崩落孔及底眼采用小32mm药卷,装药系数取0.7,每孔4〜5卷；为保证光爆效果,周边孔采用小32mm药卷,并采用间隔装药结构,装药系数取0.7,每孔3卷。起爆顺序:爆破采用由塑料导爆管并联及串联成爆破网络,毫秒延发雷管实现微差爆破。即：电雷管ー塑料导爆管+非电毫秒雷管ー起爆炸药。起爆顺序为：掏槽孔f崩落孔ー底孔一周边孔。炮孔堵塞：堵塞材料选用黄泥和砂子的均匀混合料。(5)开挖作业循环III级围岩施工每个循环平均进尺1.5-2.0m,每天2.5个循环,月平均进尺160m/月;IV级围岩洞段施工每个循环平均进尺L〇〜1.5m,每天2个循环,月平均进尺60m/月。5.2.6.3支护施工洞身的一期支护施工主要有钢拱架支撑(IV级)、径向锚杆和喷混凝土等形式。支护施工前,清除开挖表面松动的岩块、浮渣。喷射混凝土施工作业前,先吹洗岩面,并保持岩面干净;工作平台准备就绪;埋设控制混凝土厚度的检验钢筋条,并检查和试运行施工区照明和风水管路。在进行洞内!V级围岩开挖施工时,支护施工紧跟开挖掌子面进行,以确保洞室围岩的稳定和施工安全。①、普通砂浆锚杆施工a、エ艺流程:系统锚杆采用砂浆锚杆。锚杆在钢筋加工厂内制作,自卸汽车运至现场,锚杆采用人工自制支护平台施工。b、锚杆施工质量检验锚杆材质检验及注浆密实度试验、拉拔试验参照明挖部分做法:②、喷混凝土施工a.施工方法碎拌合在搅拌站用拌和机拌制,配合比通过试验确定,各种材料按规范要求选用。采用碎喷射机潮喷エ艺,分段分片依次进行,自下而上,分层喷射。b,施工エ艺措施：•材料水泥采用早强型P.O.42.5普通硅酸盐水泥;细骨料采用坚硬耐久的中、粗砂,细度模数大于2.5:粗骨料选用耐久的卵石或碎石;速凝剂按施工图要求选用,并经监理人批准。,配合比喷射混凝土配合比,通过室内试验和现场试验确定,在符合施工图纸要求,保证喷层性能指标的前提下,尽量减少水泥和水的用量。速凝剂的掺量通过现场试验确定,喷射混凝土的初凝和终凝时间,应满足施工图纸和现场喷射工艺的要求,喷射混凝土的强度应符合施工图纸要求。喷前准备在喷射前对喷射面进行检查,并做好以下准备工作:清除开挖面的浮石、石渣和堆积物;安设工作平台:用高压风水枪吹洗受喷面,对遇水易潮解的泥化岩层,应采用高压风清扫岩面;埋设控制喷射混凝土厚度的标志;作业区应具有良好的通风和充足的照明设施。喷射作业前,对施工机械设备,风、水管路和电线等进行全面检查和试运行。喷射用风采用系统集中供风；喷射用水采用系统集中供水,以供水支管接至各用水作业面；喷射用电采用系统集中供电,敷设供电支线至各作业面。在受喷面滴水部位埋设导管排水,导水效果不好的含水层可设盲沟排水,对淋水处可设截水圈排水。碎的拌制及运输;在混凝土由拌和系统未形成前碎采用JS50碎搅拌机拌制碎,拌和系统形成后混凝土由拌和系统集中提供,5T自卸汽车运至施工现场。喷碎:采用混凝土喷射机TK961人工手持喷射,喷嘴与岩面距离约0.8m〜1.2m,喷射方向大致垂直于岩面每次喷厚4〜7cll1,分2〜3次喷至设计厚度,每次间隔时间30〜60min。喷射作业参数通过生产试验确定,在保证喷碎密度的前提下,尽量减少回弹量。喷射混凝土质量控制喷射混凝土前对每种拟采用的外加剂至少作三次试块进行试验,试验板测定的喷射混凝土工艺质量和抗压强度达到要求后,才能进行喷射混凝土施工。喷射混凝土作业应分段分片依次进行,喷射顺序自下而上,按规范要求确定一次喷射厚度,分层喷射时,后ー层应在前一层混凝土终凝前进行,若终凝后lh后进行喷射,应先用风水清洗喷层面；喷射作业应紧跟开挖エ作面,混凝土终凝至下ー循环放炮时间不应少于3h。喷射机作业应严格执行喷射机的操作规程:应连续向喷射机供料；保证喷射机工作风压稳定；完成或因故中断喷射作业时,应将喷射机和输料管内的积料清除干净。喷射混凝土养护:喷射混凝土终凝2h后,喷水养护;养护时间一般エ程不少于7昼夜,重要工程不少于14昼夜:气温低于+5℃,不得洒水养护,采用碎养护剂养护。冬季施工:喷射作业区的气温不应低于+5C;混合料进入喷射机的温度不应低于+5℃;普通硅酸盐水泥或矿渣水泥配置的喷射混凝土在分别低于设计强度30%和40%时,不得受冻。喷射混凝土质量检查和验收在施工过程中对以下项目进行质量检验和检查:进行喷射混凝土施工质量抽样试验,抽样试验报告报送监理人。埋设控制喷射混凝土厚度的标志来检查喷层厚度,喷层厚度检查记录应定期报送监理人。经检查,喷射混凝土厚度未达到施工图纸要求的厚度,应按监理人指示进行补喷,所有喷射混凝土都必须经监理人检查确认合格后才能进行验收。喷射混凝土与岩石间的粘结力以及喷层之间的粘结カ,应按监理人的指示钻取直径100mm的芯样作抗拉试验，试验成果资料报送监理人。所有钻取试件的钻孔,用干硬性水泥砂浆回填。经检查发现喷射混凝土中的鼓皮、剥落、强度偏低或有其他缺陷的部位,应及时予以清理和修补。.5.2.7安全措施(1)在各分项工程开エ前,项目部根据施工图纸和技术条款的规定,制定洞内各分项工程安全保证措施,报监理人审批。(2)全面掌握隧洞地质条件,按施工图纸、监理人指示和本合同技术条款规定进行开挖施工,每隔5m埋设观测点进行沉降和位移观测。(3)严格按照监理人批准的开挖程序进行施工,确因特殊原因需要修改时,充分论证其对对围岩稳定的影响,报监理人审批后才能实施。(4)配置监测气体浓度所必须的仪器仪表,以及报警信号系统。确保洞内施工通风、散烟设施齐备完好,监测仪器到位,同时将监测数据及时上报给监理人。（5）在爆破后至出渣前,清理所有开挖面上残留的危石碎块,确保进入洞内的人员和设备的安全,在施工过程中,经常检查已开挖洞段的围岩稳定情况。（6）洞口开挖安全措施①、在进行洞口掘进前,仔细勘察山坡岩石的稳定性,并按监理人指示,对危险部位进行处理和支护。洞口削坡开挖自上而下进行,严禁上下同时作业。做好危石清理。②、在地下洞内开挖过程中,做好围岩稳定的安全保护,防止施工中发生塌方、掉块危及人员及设备安全。采取合理的施工程序和施工措施进行开挖和支护施工,并加强监测,确保边坡和洞内围岩稳定。③、洞脸岩石和起始洞段开挖时,采取有效的控制爆破措施,防止爆破震动造成洞顶山坡和洞口岩石发生震裂、松动和塌方。④、隧洞挂口前需对洞脸进行锚固支护完成后进行,进洞10~2011I后,根据揭露的地质情况及监理设计的意见对洞口段进行锁ロ处理。1.5.2.8隧道混凝土工程1.5.2.8.1施工方案隧道混凝土施工方案见下表衬砌部位施工方案备注隧道洞身隧洞二次衬砌需待开挖全部结束后才能实现浇筑浇筑分段长度为9m。混凝土施工不留纵向缝,边顶拱及地板混凝土一次成形。采用针梁式钢模台车进行衬砌施工,钢模台车在洞口外组装。封头模板采用木模封堵。31113碎搅拌运输车运输,hb60混凝土泵送入仓,人工平仓,附着式和插入式振捣器配合振捣。钢模台车长9.1〜9.2m。1.5.2.8.2混凝土主要机械配置根据本工程的隧道混凝土施工特点和施工总体计划安排,本工程需要5套钢模台车、5台HBT60泵、12台3m：'砂搅拌运输车、8台50搅拌机配4台配料机的搅拌系统。1.5.2.8.3混凝土供料布置隧洞混凝土主要由布置在各施工区的混凝土生产系统集中拌制、供应,运输主要利用场内临时施工道路。1.5.2.8.4施エエ艺措施(1)钢筋施工所有钢筋均按施工详图、有关设计文件及施工工期向监理报送使用计划。入库的钢筋按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆存,并挂牌以资识别,且对每ー批钢筋进货,均按技术要求严格抽样检验,不得采购、使用不合格产品。钢筋在贮存、运输过程中,尽量避免锈蚀和污染,尽量堆放在仓棚内。钢筋加工在本合同工程的钢筋加工车间加工。技术员根据设计图纸、技术文件绘制钢筋加工表,按钢筋加工表进行钢筋加工,钢筋加工前须做调直和除锈清污处理,钢筋加工制作成型后由汽车运至现场,人工安装。钢筋安装时,按设计要求布置、预留钢筋保护层厚度,必要时在钢筋与模板之间设置同标号的混凝土垫块。钢筋架设安装后,及时加以保护,以避免发生错动和变形;在开浇筑混凝土之前,须经监理工程师检查验收,并开具验收合格证。在混凝土浇筑过程中,值班钢筋工跟班检查钢筋架立位置,如发现变动即时矫正。严禁为方便混凝土浇筑擅自移动或割除钢筋。钢筋制作安装质量标准,严格按照设计要求和有关规定执行。洞身衬砌的环向钢筋接头,拟采用让人工焊接,单面焊长度不小于!0do钢筋运输采用10t汽车从钢筋加工场运输至各施工面,人工配合下车。(2)模板工程①模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度和刚度,能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压カ和振动カ,防止产生移位,确保混凝土结构外形尺寸准确,并应有足够的密封性,以避免漏浆。②为保证混凝土浇筑质量,隧洞洞身碎采用钢模台车进行施工。③在模板加工前,按施工图要求和监理人指示,提交一份包括本工程各种类型模板的材料品种和规格、模板的结构设计以及混凝土浇筑模板的制作、安装和拆除等的模板设计和施工措施文件,报送监理人审批。④模板型式a、模板和支架材料应优先选用钢材、钢筋混凝土或混凝土等模板材料。b、模板材料的质量应符合JTGF80/1-2004的有关规定。c、木材的质量应达到m等以上的材质标准。腐朽、扭曲或脆性的木材严禁使用。d、模板、排架的制作模板的制作应满足施工图要求的建筑物结构外形,其制作允许偏差不应超过JTGF80/1-2004的规定。⑦、模板的拆除在混凝土浇注完成8-10小时(顶部初凝4小时)后方可拆除(3)混凝土拌制与供应混凝土由布置在各施工区的混凝土生产系统集中拌制、供应,运输主要利用场内已有现有临时道路。(4)混凝土运输①、每次浇注安排3台3m3的混凝土运输灌车进行运输。②、混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间,并减少转运次数,运输时间不宜超过下表所列规定。混凝土运输时间表气温(℃)混凝土运输时间(min)20〜303010〜20455〜1060③、选用3m3混凝土搅拌运输车运送浇筑用混凝土,混凝土泵送入仓,若因停歇时间过久,混凝土已经初凝,则必须作废品处理。在任何情况下严禁混凝土在运输过程中加水入仓。(5)混凝土入仓方式根据本工程的施工特点,所有混凝土采用混凝土泵送入仓:(6)混凝土平仓振捣混凝土采用@50mm和ゆ75mm软轴振捣器振捣,钢模台车局部位置配附着式振捣器,以确保混凝土振捣密实。边顶拱混凝土衬砌时,两侧对称下料,均匀上升;混凝土入仓采取自ー端向另一端进料的方式浇筑,每层浇筑厚度30〜40cm。混凝土输送管道安装要求平直、转弯缓,浇筑先远后近:泵送前用少量水灰比为1：2水泥砂浆湿润导管。(8)混凝土养护混凝土浇筑后12〜18小时内开始对混凝土表面进行洒水养护,养护期为28天,养护期内保持混凝土表面始终处于湿润状态。(9)缝面处理缝面处理包括基岩面、施工缝等处理。基岩面处理方法:围岩面松动岩石采用人工清撬的方式清理,已支护过的基岩面用高压水冲洗的方式清理,清洗后的建基面在混凝土浇筑前保持洁净湿润。施工缝处理方法:混凝土浇筑前,对隧洞环向施工缝,均按监理工程师批准的方法进行处理。1.5.2.8.5安全措施钢筋施工安全措施1、钢筋制作棚必须符合安全要求,工作台必须稳固,制作棚内设置照明灯具及用电线路应符合有关规定,照明灯具必须加装防护网罩。制作棚内的各种原材、半成品、废料等应按规格、品种分别堆放整齐。2、参加钢筋搬运和安装的人员,衣着必须灵便。人工抬运钢筋时,两人必须同肩,步伐一致;上坡和拐弯时,要前呼后应,步伐放慢,并注意钢筋头尾摆动,防止碰撞人身和电线。到达目的地时,二人同时轻轻放下,严禁反肩抛掷。多人运送钢筋时,起落、转停动作要一致。3、人工垂直传递钢筋时,上下作业人员不得在同一垂直方向上,并必须有可靠的立足点,高处传递时必须搭设符合要求的操作平台。4、人工调直钢筋时,铁锤的木柄要坚实牢固,不得使用破头、缺口的锤子,敲击时用カ应适中,前后不准站人。5、人工鑒断钢筋时,作业前应仔细检查使用的工具,铁钳手柄不得短于500111m。钢筋差断剩300~400mm时,必须压紧,以防飞出伤人。打锤与掌塞人必须互成斜角,不准对面操作。6、钢筋除锈时,操作人员要戴好防护眼镜、ロ罩手套等防护用品,并将袖口扎紧。7、使用电动除锈时,应先检查钢丝刷固定有无松动,检查封闭式防护罩装置、吸尘设备和电气设备的绝缘及接零或接地保护是否良好,防止机械和触电事故。送料时,操作人员要侧身操作,严禁在除锈机前方站人,长料除锈要两人操作,互相呼应,紧密配合。8、拉直钢筋,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨钢筋拉直,不准用胸、肚接触推杠,并要步调一致,稳步进行,缓慢松解,不得一次松开,以免回弹伤人。9、在制作台上使用齿ロ板弯曲钢筋时,操作台必须牢固可靠,三角板应与操作台面固定牢固。弯曲长钢筋时,应两人抬上桌面,齿口板放在弯曲处后扣紧,操作者要紧握板手,脚要站稳,用カ均匀,以防扳手滑移或钢筋突断伤人。10、在安装隧洞边顶拱等较高位置钢筋时,应使用钢筋台车进行安装。11、高处安装钢筋,应避免在高处修整及扳弯粗钢筋,如必须操作,则应巡视周边环境是否安全,并系好安全带,操作时人要站稳,手应抓紧扳手或采取防止扳手脱落的措施,防止扳手脱落伤人。12、安装钢筋,周边不得有电气设备及线路。需要弯曲和调头时,应巡视周边环境情况,严禁钢筋碰撞电气设备。脚手架施工安全措施工地临时用电线路的架设及脚手架接地、避雷措施等,按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46）的有关规定执行。混凝土浇筑施工安全措施1、作业人员进入现场必须正确戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用品。2、操作人员必须身体健康持有效操作证,方可独立操作。3、洞内施工应有足够的照明,临时电线必须架空在2.5m高以上。在潮湿地点施工必须使用低压安全照明。4、所有电气设备的修理拆换工作应由电エ进行,严禁混凝土操作エ自行拆动。5、水平泵送的管道敷设线路应接近直线,少弯曲,管道与管道支撑必须紧固可靠,管道接头处应密封可靠。“Y”型管道应装接锥形管。6、严禁将垂直管道直接装接在泵的输出口上,应在垂直管架设的前端装接长度不小于10m的水平管,水平管近泵处应装逆止阀。敷设向下倾斜的管道时,下端应装接一段水平管,其长度至少为倾斜管高低差的五倍,否则应采用弯管等办法,增大阻カ。如倾斜度较大,必要时,应在坡度上端装置排气活阀,以利排气。7、汽车运送混凝土时,现场道路应平整坚实,现场指挥人员应站在车辆侧面。卸料时,车轮应挡掩。质量措施(1)严格控制混凝土生产质量及原材料质量,并负责进行混凝土配合比试验。(2)执行混凝土仓面设计。每个仓开浇前,对混凝土浇筑方法、振捣方法、混凝土运输设备及数量、人员组织及温控等进行规定。(3)钢筋、模板、止水及其他埋件安装时,严格按测量样点及设计位置控制。(4)施工过程中严格执行本单位“三检制”和监理核检,层层把关,确保各工序质量满足要求。(5)钢筋工程:严格按配料单加工,挂牌堆放,防止混杂;钢筋接头严格按规范要求错开,接头形式根据实际情况决定,以操作方便、满足合同要求为原则。当采用焊接和直螺纹连接时,使用之前先做生产性试验并报监理审批。实施过程中加强技术指导。(6)模板工程:必须使模板的强度、刚度、稳定和外观形状满足结构要求。模板安装、拆除严格按照规范施工,模板拆除的期限满足现场实际施工要求,拆模使用专门工具,防止混凝土及模板的损伤。(7)伸缩缝、止水材料的尺寸及品种规格经检验、试验符合有关规定再投入使用,不合格材料严格按照不合格品处理程序处置。伸缩缝的位置、间距,结构设施的材料、安装和埋设严格按照设计图及要求进行控制。止水带的安装严格按照止水带施エエ艺进行。(8)混凝土拌制、运输：混凝土统ー在混凝土拌和系统内集中拌制,为了加快混凝土脱模速度及提高混凝土抗渗强度,根据试验室试验结果对衬砌部分混凝土添加如早强剂、引气剂等外加剂,运输过程严格按照有关规定执行,对超过浇筑时间要求的混凝土一律不用。(9)混凝土浇筑①、混凝土泵a、选用性能较好的混凝土泵,减低混凝土泵机械故障。b、混凝土泵启动后应先泵送适量水,以湿润混凝土泵的料斗、混凝土缸和输送管等直接与混凝土接触的部位。泵送水后再采用下列方法润滑上述部位:泵松1：2的水泥砂浆:c、开始泵送时,混凝土泵应处于慢速、匀速