XX高速三维TGIS方案设计（完整版）

XX省高速公路三维TGIS建设方案目录TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一束建设背景 4\o"CurrentDocument"第二章业务需求分析 7\o"CurrentDocument"2.1信息采集需求分析 8\o"CurrentDocument"2.2数据处理需求分析 9\o"CurrentDocument"2.3协调控制需求分析 9\o"CurrentDocument"2.4显示需求分析 12\o"CurrentDocument"2.5统计查询需求分析 13\o"CurrentDocument"2.6信息发布需求分析 16\o"CurrentDocument"2.7自检与报警需求分析 16\o"CurrentDocument"2.8系统安全需求分析 16\o"CurrentDocument"2.9与系统内部之间的信息共享需求分析 17\o"CurrentDocument"2.10提供对外服务功能需求分析 17\o"CurrentDocument"第三章高速公路三维电子地图建设方案 18\o"CurrentDocument"3.1建立髙速公路实景影像库 181.1采集方式 181.2高速公路实景影像采集和影像库建立 18\o"CurrentDocument"3.2建立高速公路设施空间数据库 18\o"CurrentDocument"3.3建立高速公路设施属性数据库 19\o"CurrentDocument"3.4分车道的道路矢量电子地图生成 19\o"CurrentDocument"3.5道路精细实景矢量三维电子地图建立 19\o"CurrentDocument"3.6三维电子地图的更新方式 20\o"CurrentDocument"第四章高速公路三维TGIS基本功能 20\o"CurrentDocument"4.1系统总体构架 201.1系统网络构架 201.2技术开发路线 211.3多维地理信息平台特点 22\o"CurrentDocument"4.2系统功能设计 222.1地图基本操作 224.2.2三维浏览体验 232.3三维表现效果 232.4搜索定位 242.5飞行路线 2410.3三维空间分析 2510.6用户数据添加 27\o"CurrentDocument"第五章高速公路综合信息管理平台设计 281系统总体框架 295.2系统技术架构 293系统功能架构 294呼叫中心 30\o"CurrentDocument"5.5指挥调度系统功能设计 315.5.1日常值守 315.2预警事件管理 385.3后期处置 465.5.4辅助决策 475.5.5资源管理 495.5.6预案管理 535.7代码管理 546视频监控功能设计 56\o"CurrentDocument"5.7交通综合监控功能设计 587.1交通流量监控 597.2交通流量路段管理 605.7.3路况查询 605.7.4情报板信息发布 615.7.5情报板日志 62\o"CurrentDocument"5.8GPS车辆监管功能设计 635.8.1査看详细信息 635.8.2査看实时摄像 635.8.3査看历史摄像 645.8.4查看当前位置 645.8.5发送短消息调度 645.8.6电话调度 645.8.7査看历史轨迹 645.9信息报送功能设计 655.10信息发布功能设计 65\o"CurrentDocument"5.11机电设备养护管理功能设计 675.11.1动态预警监管 675.11.2机电设施信息管理 685.11.3机电设施维修管理 685.11.4机电设施维护管理 695.11.3备品备件管理 705.]].6报表统计分析 705.11.7值守交接班管理 715.11.8其他辅助功能 71\o"CurrentDocument"5.12路网数据管理功能设计 725.12.1数据录入功能设计 725.12.2信息采集和传输功能设计 725.12.3数据处理功能设计 74\o"CurrentDocument"5.13其他业务管理系统模块接口预留 75\o"CurrentDocument"5.14决策支持功能一综合运行分析 755.14.1综合统计分析功能设计 75\o"CurrentDocument"5.15后台管理系统功能 76第一章建设背景一、 三维TGIS是未来公路地理信息管理技术的发展趋势公路管理业务木身涉及路线、立交、桥梁、隧道、涵洞、地下管线等具有三维特征的目标地物，特别是全国高速公路网的建设，使公路交通越来越具有立体交通的特点，随着精细化管理要求和服务意识在公路交通管理与服务领域的逐步增强，仅有二维地理信息己无法完全满足公路交通管理要求，也难以对公众提供形象直观的出行信息服务，因此，公路交通管理部门越来越需要对公路管理对象进行多维地理信息管理，同时为公众提供多维数据支撐下的信息服务，不难预测，未来公路交通地理信息多维数据将在公路交通地理信息系统建设中扮演越来越重要的角色。如何管理公路交通地理信息多维数据、实现多维数据的共享与应用等，对公路交通地理信息系统的发展将具有十分积极的意义。为此，交通运输部己立项并己开始研究多维（二、三维融合）地理信息管理数据标准，用于指导全国交通三维TGIS系统的建设。上海、内蒙、湖南等多个省也已开始进行三维地理信息技术与公路交通管理结合的三维TGIS应用试点研究。二、 建立三维TGIS是实现高速公路综合信息管理的迫切需要近几年来，XX省高速公路建设取得了迅猛发展，路网规模不断扩大，机电设施、硬件环境日趋完善，而与高速公路管理相关的软件系统的发展却相对滞后，己无法满足日趋复杂的高速公路管理需求，特别是高速公路路网越来越具有立体交通的特点，精细化管理的要求也越来越高，而当前，在公路地理信息系统的研究成果和应用系统主要集中于描述二维空间信息，但由于二维地理信息系统将实际的三维事物通过二维的方式表示，主要是基于抽象符号的系统，不能给人以自然界的直观感受，大量的多维空间信息无法得到利用，如：无法表达公路的实际情况、设施的具体位置、设施的物理特征，巡视车辆的具体位置，也无法表达公路的立体交通特点，己无法满足公路的精细化管理要求。在此大背景下，建立三维TGIS实现形象直观的高速公路综合信息管理己势在必行。三维TGIS系统是基于真实地理数据的大型场景高速公路三维显示，叠加与高速公路相关的各种三维模型，包括：收费站、服务区、养护工区、隧道、桥梁，各种外场设备等，建立交通电子沙盘，在其上按照实际桩号直观显示各种设备设施，点击相应的设备设施就能调出相应的数据资料和监控信息，并进行特定的操作，实现信息查询、信息提示、信息汇集、信息处理控制、信息发布等等。通过该系统，可实现直观形象、人性化的信息交互。利用实时监控手段，采集数据、分析数据，了解整个高速公路整体的运行状况,实现辅助决策功能；并利用车载GPS定位，对路网内的路政、养护、救援等车辆进行及时调度，从而在最短的时间内，科学、合理的处理突发事件。系统实施后，能够大大提高高速公路信息化管理和为社会公众服务水平。三、三维TGIS的建成，对提高XX高速公路信息化管理水平，迎接国检具有重要意义XX高速公路三维TGIS的建成，将大大提高XX高速公路的信息化管理水平，在国内具有绝对领先地位，对迎接国检具有重要意义。为此，XX省高速公路管理局指挥调度中心己做了大量的准备和研究工作，并在全国率先启动了机电新技术试点示范研究一一高速公路三维TGIS系统,并确定石黄髙速公路为试点路段。目前，该试点示范工程己完成了试验路段实景影像数据采集、数据加工和三维建模工作，建成了石黄高速公路精细矢量三维电子地图，试点项目基于三维TGIS的高速公路业务管理功能也己基本开发完成，达到了试点的目标，系统方便实用，不仅改善了高速公路信息浏览的视觉效果，提供公路的直观形象，更能为决策机构和领导直观、快速地提供决策信息，为深层次分析奠定基础，还能为公路后期管理和维护提供原始资料查询与决策，得到了高速局领导的一致好评。具备了全而推广的条件。因此，本项目拟在试点示范工程成功的基础上，充分考虑全省高速公路管理的需要，搭建全省高速公路三维TGIS,并基于三维TGIS构建XX省高速公路管理局指挥调度中心《综合信息管理平台》，提高全省高速公路路网指挥调度的信息化水平和应急处置能力，并为以后的高速公路信息化建设搭建基础的地理信息平台。使XX省高速公路信息化管理水平达到国内领先水平，在国检中充分体现XX高速公路信息化管理的领先优势和亮点。第二章业务需求分析省中心可接收各监控分中心上传的有关数据、图像，进行全省高速公路交通状况的监视、数据汇总、统计、打印，协调各监控分中心之间的交通管理和应急救援工作，必要时向各监控分中心下达建议、指令、控制方案，并可向公众发布交通信息；省监控中心除与各监控分中心相连外，还与省高速公路建设开发总公司其他运营管理部门、上级管理部门等相关部门和系统相连。省监控中心系统应具备如下功能（但不限于此，业主、监理工程师可提出能实现的功能)：2.1信息采集需求分析省监控中心应及时掌握道路状况、交通流状况、气象状况、设备运行状况以及事故告警等信息，省监控中心可接受各监控分中心及相关系统上传的下列数据和信息：采集各监控分中心管理区段的交通事故以及其它异常事件信息：包括交通阻塞、事故事件、隧道火灾、设备故障等；采集各监控分中心区段交通数据、环境参数(包括隧道环境参数)(经过监控分中心处理的数据)；采集各监控分中心控制策略信息：包扌舌各监控分中心正在执行的控制方案，发布的显示信息、采取的行动决策；采集各监控分中心系统运行状态、设备工作状态信息：包扌舌外场设备(含紧急电话工作状态)、隧道内的设备以及监控分中心设备等工作状态信息；采集省监控中心系统运行状态、设备工作状态信息；⑹接收视频(收费和监控)图像信息：通过闭路电视系统直接对关键路段或关键点进行实时监视；能接收收费硬盘录像信息；收集全省高速公路地理信息：包括高速公路各区域和路段详细情况(图形)的地形库，地形库中存有各路段范围的地图图片，其中主要包括地形、道路、河流、沿线有关设施，如服务区、管理所、养护工区、消防队、医院、急救站、汽车修理，并在地图上标明其位置及电话号码等。还收集0D分布资料，各高速公路服务水平等；收集紧急电话报警或巡逻车报警等事件报警信息；操作员输入的事件、事故信息(重大灾害事件、交通事件、日常事件等)。对道路上发生的每一事件的详细情况，如时间、地点、伤亡人员状况，持续时间均需记录在案；对每一类事件采取的措施、处理方法、值班员号码也同时输入计算机。还包括收集道路养护、路政管理、服务设施和收费设施管理等信息。2.2数据处理需求分析根据收集的交通信息、环境信息、图像信息、交通事故、异常事件、各种报警以及各分中心的控制方案等信息进行综合分析处理，判断各管理区段(各监控分中心管理段)交通运行状态、异常事件的处理情况、环境条件、各监控分中心控制策略的实施情况;根据收集的设备工作状态信息、系统运行状态信息以及报警信息进行分析处理，判断省监控中心以及各监控分中心设备、各监控分中心管理区段内的设备是否需要维修保养、系统是否需要调试；根据以上资料建立地理信息GIS数据库，数据库类别包括交通环境数据库、设备状态数据库、设备维修维护数据库、事件记录数据库、告警记录数据库、用户管理数据库等等。以上数据处理结果应为省监控中心对全省高速公路的宏观协调控制提供依据。2.3协调控制需求分析协调控制

以下各种事件影响路网交通时需要省监控中心进行协调控制：偶发性交通事件：重大交通事件、车辆抛锚、道路维修、隧道发生火灾等；周期性交通堵塞；环境条件比较恶劣：大雾、雨、路而结冰、积雪、隧道内co浓度高、隧道内能见度低等；特殊事件：球赛、游行、需要特殊关照的国宾车队等；正常情况下，省中心下发的协调指令由各有关的分中心执行。宏观优化在交通量比较小的情况下，可由各监控分中心自由控制管理区段，省监控中心只从全省高速公路网角度出发，根据所辖路段的交通状况和环境状况，形成宏观优化控制方案(主要采取：主线控制、隧道控制和匝道控制)，协助各监控分中心进行管理，以尽快消除常发性事件、偶发性事件的影响。在交通量比较大的情况下，省监控中心应从全省高速公路网角度出发，根据所辖路段的道路状况、交通状况和环境状况；主要采取主线控制、隧道控制、匝道控制和通道控制以使交通量在整个路网中分布均衡，减少交通阻塞，提高高速公路的运行效益。控制方式①主线控制：主线控制是高速公路主干线的交通控制。由于保证高速公路主线交通通畅是高速公路的首要目的，因此主线控制是监控系统的基本类型。主线控制是监控系统对主线上的交通异常事件的监测和控制。交通异常事件诸如交通事故、车辆抛锚等等，是偶发的事件。在交通量不大时，主线交通畅通，即使发生交通异常事件，也不会发生阻塞，当交通量增长到一定程度，平时交通可以畅通，但发生交通异常时，则很容易发生阻塞。主线监控系统一般通过大型可变情报标志、小型立柱式可变情报标志和可变限速标志等进行交通诱导、告警、限速和控制；省监控中心的主要职能是协助各监控分中心对交通异常事件的及时搜索、判断、确认和处理。隧道控制：高速公路的隧道是主线的一部分，但由于隧道的特殊性，除具备主线控制的功能外，还应具备其它功能，如：隧道的照明控制、通风控制、火灾报警控制以及在发生交通事故时的车道控制和交通信号控制等。匝道控制：高速公路的主线上交通量增长到接近饱和的程度，即使不发生交通异常事件，在交通高峰时段也会发生交通阻塞。这种阻塞是周期性的，持续的时间也很长，主线没有任何有效的手段去消除，只有通过上游入口匝道的交通控制来解决。入口匝道的交通控制适量地限制车辆进入，减少主线交通量，从而有助于主线交通阻塞的消除。另外气候条件恶劣（如:大雾、结冰）以及严重的交通事件时，应该结合实际情况关闭部分或全部车道。当然，根据主线交通流的实时监测，及时启动匝道控制，也可使主线上木来要发生的交通阻塞得以避免。通道控制：高速公路通道是指高速公路和与其平行公路或城市道路的整体，这些与高速公路平行的干线公路或城市道路称为高速公路的集散道路。在很多情况下，无论是单纯的主线控制,还是具有匝道控制的主线控制，都不能缓解高速公路的阻塞情况，同时，高速公路的交通阻塞还波及影响到集散道路，使整个高速公路通道的运行效益严重下降。通道控制就是针对这种情况而建立的高速公路监控系统。通道控制是带状路网的交通控制，除了主线控制和匝道控制的功能外，主要增加了车辆的路径诱导功能。2.4显示需求分析外场设备以一定的图标显示在其相应位置，通过图标的颜色变化表示设备工作状态(正常、设备报警、故障)，通过点击相应图标即可查看设备检测的内容和状态(车辆检测器、气象/能见度检测器)，设备显示的内容和状态(各种形式的可变信息标志、信息发布屏等)。具有分层显示功能，可针对各种设备方便的进行分类监控、查询，例如仅需显示路网中的门架式可变情报板情况，即可将其它显示隐藏，仅在交通底图上显示门架式可变情报板的位置。可显示路网道路沿线机构的情况，在出现车辆故障、交通事故、人员伤亡等情况下可查询附近的管理处、路政大队、养护工区、服务区、收费站及附近的医院、交警、消防等部门，包括每个单位名称、位置、负责人、联系电话等(根据操作人员要求编辑)，以便实施紧急救援措施。可通过颜色变化显示全省高速公路路况、交通状况等。可显示各监控分中心上传的视频图像(包括监控和收费图像)以及录像机录制的视频图像。可显示省中心计算机网络信号，包括计算机输出的画而，如：电子地图、统计报表等。可显示省中心其他相关部门的与管理有关的信息。应能适度的显示相邻省市或相关高速公路网、地方路网的交通状况，以便于在路网内某段路岀现交通阻塞、事故时，可根据附近路网的交通运行状况进行路网统一监控和疏导。2.5统计查询需求分析数据和图像的归档存储省监控中心计算机软件应能自动完成系统每日的数据分类存储、备份及重要文件的存档。带有时间、工作人员记录，以便在需要时可复制每日的数据或调出历史数据进行各项分析处理工作。省监控中心计算机软件应能保存带图片(如：异常事件的发生地有摄像机可由视频控制计算机抓拍图片，并与异常事件信息一起保存；如果发生地没有摄像机则不作要求)的异常事件记录。省监控中心应将数字录像机所录制的视频图像分类保存，并带有录制时间、录制地点、录制人员等信息。视频数据保存的时间在设计审查中由监理工程师应与承包人协商决定。重要的视频图像数据能通过光盘刻录机刻录，并应用标签分类保存，标签应带有刻录时间、刻录人员、刻录内容、地点等信息。省监控中心计算机系统应能至少动态保持2年的监控数据，并在每年的年终形成报表后提醒值班员，手动将数据导出，通过光盘刻录机存入光盘，分类保存，在光盘上标注光盘记录的内容、刻录时间、刻录人员等信息。省监控中心数据库的数据和图像应分类保存，具体如下(在设计审查阶段应提供详细的分类方案，并得到业主或监理工程师的同意):地理信息；道路信息；交通信息；常发性事件信息；偶发性事件记录；监控措施记录；外场设备工作状态；外场设备报警信息；工作人员日常工作记录等等；报表格式监控系统报表格式建议按照交通部行业标准JT/T456-2001《高速公路监控系统交通数据报表格式》以及业务的要求执行。要求能显示和打卬各种报表，以便在需要时复制每H的数据或调出历史数据进行各项分析处理工作。报表以中文形式显示和打卬。报表包括:交通报表（能显示和打印15分钟、1小时、日、周、月、季度、年的交通量、平均车速、占有率报表）；收费车道报表（包插每车道分车型交通量、车道开关状态等参数）；环境参数报表（包括外场以及隧道内的环境参数报表）；各种事件、事故报表（包括紧急电话报警、巡逻车报警、火灾等）；发布命令报表；系统报警报表；设备工作状态报表；数据备份报表；图像录制报表。可任意查询一年内系统运行的详细数据：包括任意时刻的交通、环境参数、设备状况、事件事故输入、命令发布记录等，并以报表形式打卬出来。对于交通报表还可以用图形方式绘制变化曲线。具体报表格式在设计审查中由承包人提出，并取得监理工程师同意。（3）统计、查询可统计、查询交通运行、隧道环境指标、各种事件事故、发布命令、设备工作状态等报表。2.6信息发布需求分析省监控中心应能及时与紧急求援(如：消防、医疗、交警等)部门联系；当路网内出现交通事故、隧道火灾、异常事件等时应能取得其帮助；省监控中心应能通过公众媒体(因特网、电台、电视台、报纸杂志等)将整个路网的交通信息、环境信息、异常事件信息以及相关图片提供给广大用户，为广大用户的出行提供最佳路由选择。省监控中心能提供语音(见通信系统)、短信(见通信系统)以及网络查询，为广大拥护提供各种信息。2.7自检与报警需求分析具有对木系统的软、硬件、通信自动检测和故障报警功能。并在发生故障时自动采取必要的措施。如通过用户接口向值班员发出报警信息。常见的故障与异常包扌舌(不限于以下几点)：通信故障(三次发布命令通信失败定为故障)设备木身故障设备未加电非正常数据(采集数据大大偏离正常值)2.8系统安全需求分析系统对不同层次和职责的人员，分别设置不同的访问操作使用权限，设置不同的操作口令和密码，防止越权存取和修改，保障数据的完整性；数据防抵赖保护，系统的任何操作都应被记录在日志文件系统（包括存贮操作、打卬操作、登录等等），防止操作人员抵赖自己曾做出的行为，从而保护系统的安全性；监控系统应有详细的系统日志，记录每个操作人员每次活动（访问时间和访问的数据、设备信息等），以及系统出错信息和配置修改信息等。为保护省监控中心计算机系统的安全，在省监控中心局域网与外界之间、省监控中心内部设置有网络安全与管理系统，详见网络安全与管理系统部分。2.9与系统内部之间的信息共享需求分析将湖南省监控中心作为整个湖南省交通资源共享的重要平台，向上级管理部门提供信息，与相关部门交换交通信息，实现信息共享与协同办公。2・10提供对外服务功能需求分析通过客服系统、呼叫中心、短信平台、互联网、交通台、无线公网等多种途径向社会发布全省高速公路的实时交通状况、交通拥堵、交通事故及处理情况等交通信息以及其他相关信息，通过公共媒体为不同的使用者提供全方位多样化人性化的服务，拓展监控系统的功能。第三章高速公路三维电子地图建设方案3.1建立高速公路实景影像库3.1.1采集方式通过公路智能信息采集系统，使用采集车进行公路双向实景影像和数据采集.道路智能信息采集系统集GPS/IMU,CCD相机，激光测量仪，计算机等高科技产品于一体，提供了一种多功能全方位的全要素公路信息采集/编辑解决方案。木系统实现了对公路及公路两旁地物的空间数据、属性数据的快速采集，数据通过专用软件加工，可生成能满足不同需要的三维空间数据库、专题图及电子地图。2高速公路实景影像釆集和影像库建立采集对象包括：公路、交通设施、路边构造物、两旁地物的实景影像和空间数据。3.2建立高速公路设施空间数据库1） 、提取的数据内容公路、车道线、交通设施的空间数据和基本属性信息。2） 、数据提取方式通过我们的数据提取软件自动提取，系统对提取的数据进行处理，直接生成交通设施的影像和空间数据库。提取到的设施信息可直接和二维地图数据库连接3.3建立高速公路设施属性数据库1） 通过实景影像提取设施的基本属性信息。2） 充分利用己有的设施属性数据资源。3） 对缺少的属性信息进行收集、补充。4） 建立完成的设施属性数据库，并实现与空间库和影像库的衔接。3.4分车道的道路矢量电子地图生成利用所提取的公路路、标线生成分车道的二维矢量电子地图。使系统支持按路线车道的定位功能。3.5道路精细实景矢量三维电子地图建立1） 、利用卫星影像进行道路模型采集2） 、利用卫星影像对道路贴图3） 、利用采集的三维实景影像建立高速公路精细实景矢量三维电子地图，以支持交通管理系统的应用需求。3.6三维电子地图的更新方式1）、当更新交通设施时，可通过公路三维矢量电子地图系统，利用己有模型库进行新增和修改。2）、当公路改建或新建时，可通过对己变化的公路进行实景影像采集和处理，建立三维实景模型，进行三维电子地图的更新。第四章高速公路三维TGIS基本功能4.1系统总体构架4.1.1系统网络构架本系统将基于二维电子地图和三维电子地图，实现对公路和交通设施的属性数据、空间数据、影像数据的全面、直观的管理，并为其他业务应用系统提供基础数据支撐.具体网络结构如下：

应用服务器DATABASE服务器HUB 咼速局各处室应用服务器DATABASE服务器HUB 咼速局各处室WEB、数据及应用服务器放置在局管理中心，高速局处室、各相关单位通过TCP/IP网络访问系统。1.2技术开发路线1、 系统采用B/S三层结构，用户通过IE访问系统。2、 数据库使用大型数据库SQLSERVER或ORACLE3、 GIS平台采用二维平台与三维平台融合的多维地理信息平台（DWGIS）,实现基于二维和三维电子地图的全面融合应用，体现高速公路交通的特点。3多维地理信息平台特点1、 提供“数据一软件一网络一应用”四位一体的三维地理信息服务完整解决方案。2、 实现海量三维模型数据的浏览和管理，实现连续、实时和平滑浏览，实现真实感与美感的和谐统一。3、 而向服务的架构，用户可自定义扩展服务。4、 而向网络应用环境，支持数据分布式部署和服务分布式部署，以构建企业级分布式体系结构3DGIS应用。4.2系统功能设计2.1地图基本操作1） 、可以对精细矢量三维电子地图任意放大、缩小、移动、旋转,是真实的原景再现。2） 、具备丰富的场景和图层控制功能，管理者可以按照自己关心的设备设置图层属性。河北畜遠公賂指挥中心•ICWW屮琳軾II.rm«wS<da河北畜遠公賂指挥中心•ICWW屮琳軾II.rm«wS<daiBisns，■幺sE鼻名aMD也mwSEX«tfCQ*J1Dga02S07QOSD04Q<13O%Q00■■政SMXMQU^«S**■sx±«Q84QZ2U2.2三维浏览体验◊支持运动物体，模拟汽车、飞机等多种方式进行场景浏览◊以当前鼠标点位置为中心进行场景旋转◊俯仰不受角度限制，可以任意角度仰视或场景倒转，4.2.3三维表现效果◊精确表现高速公路以及其他设备设施◊矢量线和而提供两种矢量绘制模式和实时光栅化模式，支持半透、渐变、自动贴地、颜色设置，支持贴地标注◊在IE视窗内可拆分多个窗口和实现联动，实现多方案对比或影像对比等4.2.4搜索定位◊设施设备、矢量线和矢量而均可查询定位，响应速度快◊关键词搜索结果按匹配度自动排序和分页显示，可分路线搜索◊空间搜索支持点选、圆选、矩形选择和多边形选择，以及带关键词的混合搜索◊搜索结果双击飞行定位和高亮闪烁□□□□□□4.2.5飞行路线◊用户自定义飞行路线或外部位置信号实时驱动（如GPS等）◊实现人、车、船、飞机等任意模型在场景中的沿线运动◊第一人称、第三人称、跟随或自由四种模式随意切换

4.10.5三维空间分析◊以Web服务的方式提供三维分析功能，用户可按需配置◊三维量算分析包括三维空间距离量算、水平距离量算、垂直距离量算、地表距离量算、平面而积量算、地表面积量算◊提供两点可视分析、扇而可视分析◊提供适合工程应用的基于地形的剖面分析和挖填方分析（体积量算）◊提供适合规划应用的日照分析和定点观察空间距离量算垂直距离量算水平距离量算平面而积空间距离量算垂直距离量算水平距离量算平面而积量算地表距离量算两点通视分析（上图为地形可视分析，下图为建筑可视分析）扇面通视分析（左图为分析范围，右图为分析结果，红色区域为不可见范围）

rec虫方分析菱准忌程：29.79rec虫方分析菱准忌程：29.79|取高程一］1选职范團］开殆Excavation.3556879520243Cubic»«t«rsFill：4967.3096097&CabiuUtters、返回査看结果| 选职割面4.10.6用户数据添加返回査看结果| 选职割面◊用户在线添加地标点、矢量线和矢量面◊可以在线添加三维基础图元，包括球、立方体、圆柱、圆锥、多边形柱体、棱柱、棱锥等

◊在线添加建筑物、汽车、设备设施等三维模型◊在线添加自定义广告牌，自适应人的视觉◊允许实时添加数据层，实现与二维数据的无缝集成ffilO3用户馥諾1-■ 一ffilO3用户馥諾1-■ 一5IfvolumespheremFboxMRprismMljcylinderMl丁coneV17pyramidV凯吐（b皈ivjpresM串linev*白lineRing地标点.线、而第五章高速公路综合信息管理平台设计5.1系统总体框架信息安全、营运保障体系监控中心 髙速公路信息资源库、三维TGIS公众出行信息服务系统监控视频数据传输与交换平台数据标准规范体监控分中心信息安全、营运保障体系监控中心 髙速公路信息资源库、三维TGIS公众出行信息服务系统监控视频数据传输与交换平台数据标准规范体监控分中心收费分中GPS车辆监管系统2系统技术架构系统采用B/S三层架构，基于多维地理信息平台建立，用户通过专网访问和使用系统。5.3系统功能架构5.3系统功能架构综合信息管理系统平台呼叫中心指挥调度视频监控交通综合监控GpS车辆监管信息报送信息发布机电设备养护管理路网数据管理决策支持功能后台管理综合信息管理系统平台呼叫中心指挥调度视频监控交通综合监控GpS车辆监管信息报送信息发布机电设备养护管理路网数据管理决策支持功能后台管理4呼叫中心与呼叫中心实现联动，自动获取呼叫中心接收的事件报警信息，并为呼叫中心提供实时的路况信息。5.5指挥调度系统功能设计为路网运行管理人员提供基于事件的路网调控功能。本功能通过信息整合层获取各类事件（预警）信息，系统根据事件（预警）的性质、严重程度、发生位置、发生时间等条件，为路网运行管理人员动态生成路网调控方案，路网运行管理人员依据方案对路网运行进行干预，使路网尽快恢复正常运行状态。指挥调度功能可以分为日常事件管理和应急指挥调度管理。从业务处理模式角度看，二者没有木质的区别，只是在方案调度的资源有所区别，应急指挥调度管理调度的资源的范围更广泛一些、力度更大一些。5.5.1日常值守1、重点路段监控点击后，在地图上自动刷新显示出绿色的重点路段，并且在重点路段的周围产生了一个一定范围的缓冲区，在缓冲区内的车载摄像头和收费站摄像头都将显示在地图上。灰色的车图标表示当前时间车不在线，否则车在线。

河北畜遠公路指挥阳度宜控中心■QWT已/a甌F可B«hA*rBCMSE3ziBixtifiB^>a«irvB逅代a・•HTBCtteWBB河北畜遠公路指挥阳度宜控中心■QWT已/a甌F可B«hA*rBCMSE3ziBixtifiB^>a«irvB逅代a・•HTBCtteWBBB/?Kttn//ip?.1(4.I.2W AQJQ医拄络d Interf*?FroWrer序弓KCLna«ai；龙垃fiiweI羽 ±A®^気■期尺耐 Qg <8»»«*s«*«w3X«JTWftTK<T*»1wv久壮岁就&J*nr«±ne*代琳&X£m■»-nce®»»•••«<^wjpwbKW<7<'^vy乜膏TP",owo血比口a"3OKB&DWaw三xsQ6ftvncO01O00Q02SC7OC5Q0406Qco*■«xxiiu»a«rsi«xmfis/•、mcataco-io 20K①点击小车图标，显示车辆的基木信息以及发送短信、电话调度、实时摄像、历史摄像和详细五大功能：4发送短信点击发送短信，出现发送短信的对话框，在文本框内输入需要发送的内容，点击发送按钮，即可完成发送，点击取消按钮，取消发送。*电话调度点击电话调度，出现电话调度的对话框，在发送号码文本框内输入需要发送的号码，默认为本车的设备号，也可以通过点击选择号码按钮选择一个号码，点击拨出按钮。4-实时摄像点击实时摄像，出现监控视频页面，如果是车载的摄像头，则可以通过控制区的按钮进行摄像头的控制，可进行上下左右移动，焦距放大缩小，镜头远近，声音等各种控制。丄历史摄像点击历史摄像，出现历史摄像页面，选择一个日期，可以查看该日期的历史录像，可以点击选择一段，进行播放。*详细点击详细，可以查看车辆的详细信息。②点击摄像头图标，显示该摄像头的基本信息以及查看实时信息、查看历史信息和详细三大功能：4查看实时信息点击查看实时信息，出现监控视频页面，如果是车载的摄像头，则可以通过控制区的按钮进行摄像头的控制，可进行上下左右移动，焦距放大缩小，镜头远近，声音等各种控制。*查看历史信息点击查看历史信息，出现历史信息页而，选择一个日期，可以查看该H期的历史录像，可以点击选择一段，进行播放。*详细点击详细，可以查看该摄像头的详细信息。2、摄像点实时监控点击后，出现视频监控页面。在右边的单选按钮里选择一个播放的屏幕，在左边的树形菜单里点击一个摄像头，可以看到视频信息。如果收费站或者摄像头图标上打叉，表示该摄像头不在线。

*历史信息点击查看历史摄像信息，出现历史信息页面，显示全部的历史信息，可以选择一个日期的历史录像，可以点击选择一段，进行播放。丄视频控制如果是车载的摄像头，则可以通过控制区的按钮进行摄像头的控制，可进行上下左右移动，焦距放大缩小，镜头远近，声音等各种控制。3、车辆监控点击后，岀现车辆监控页而。默认将全部车辆加载到车辆列表里,可以通过所属单位和车辆类型，筛选出满足条件的车辆。S3sAnafiCS■曲“"•>河北离n公粘指挥调蛊宜控中心■★…I*”rwntCrrt1#-•j：«X <■■ElMXC.««!t<473>S3sAnafiCS■曲“"•>河北离n公粘指挥调蛊宜控中心■★…I*”rwntCrrt1#-•j：«X <■■ElMXC.««!t<473>•l■EH（乃〉8■.pjr»W>07）•:■ 呦■■r»M5»K24）B土kssC^huiL»«««»a站hBB•IBVM.B曲mttswR代驰&BmantisBoaasrtC刀*wsBSWTWBk.<»«ua■4-添加移出车辆在车辆列表里，选中车辆，点击加入车辆按钮，可以将车辆加入到当前选中车辆列表里；在当前选中的车辆列表里选中车辆，点击移出车辆按钮，可以将车辆移出当前选中车辆列表。丄查看详细信息在当前选中的车辆列表里选中车辆，点击查看详细信息按钮，可查看该车的详细信息。丄查看实时摄像在当前选中的车辆列表里选中车辆，点击查看实时摄像按钮，可查看该车的实时摄像。*查看历史摄像在当前选中的车辆列表里选中车辆，点击查看历史摄像按钮，可查看该车的历史摄像。£查看当前位置在当前选中的车辆列表里选中车辆，点击查看当前位置按钮，可查看该车的当前位置。4-发送短消息点击发送短信，出现发送短信的对话框，在文木框内输入需要发送的内容，点击发送按钮，即可完成发送，点击取消按钮，取消发送。•4-电话拨出点击电话调度，出现电话调度的对话框，在发送号码文本框内输入需要发送的号码，默认为本车的设备号，也可以通过点击选择号码按钮选择一个号码，点击拨出按钮。*查看历史轨迹点击查看历史轨迹，选择查询的日期，点击查看轨迹，在地图上

显示该天的轨迹；点击轨迹回放，可以把该天的轨迹回放一遍，点击加速按钮，可以加速回放，点击减速按钮，可以减速回放。起点时间：回屋］点叵囤分回起点时间：回屋］点叵囤分回»止点时间：23点59丫|分59丫「秒4、交通流量监控点击后，地图上显示各个交通流量的路段。如下图所示:

点击后，地图上显示各个交通流量的路段。如下图所示:8壮:;awn工亠!、8壮:;awn工亠!、:艸严它匚•^n1•炭曲：-swn/.6人八5、网上巡逻选择要巡逻的对象（人/车），点击开始巡逻，然后点击路而即可通过操作键盘控制对象前进、后退、左右移动，并能调用最近的视频信息，女口F图:6、路段监控选择一条路线，输入起止点桩号和行驶速度，点击播放，则小车会从起点开发巡逻，同时调出最近的实时视频，如下图:5.5.2预警事件管理1、预警信息登记点击后，岀现预警信息页而，输入预警信息，点击提交。在中心位置桩号处填写桩号，点击查看位置，可查看当前位置。2、事件信息登记河北髙总公歸指挥调度应控中心■Bxm?BwRTftManifEk>1oc«cal±fHWtttATJfD*RsasE9rzMABC□G>H±*WB天W・■0JWWHJBCBC>!««/Bi*ei»B力畫沁Bft**Bwm«B罗的Lgat*kftSt«CTQntiMwta疗UAC*«AM曲tt代3GA«a■1«n<0-lt-211411« aan：!lCMrfttSOClX:x<q-h-21ianaann<c«3百*ia郴刚匸tl=Utt•体aio-a-awxU4I1»en>入MW*□買aQX音衣w咱合I.坷GWMtiJET初8■■—I： <\iaw•点击后，出现事件信息页而，输入事件信息，点击提交。在中心位置桩号处填写桩号，点击查看位置，可查看当前位置。3、信息管理信息管理页而里的信息来自预警信息登记、事件信息登记、灾害天气自动录入和交通流量自动录入等几个途径。可以修改信息录入、评估定级、方案制定状态的信息。如下图所示：4-点击后，出现预警事件信息管理页面，在下来框里可以选择信息录入、评估定级、方案制定和不启动评估查看相应状态的信息；丄可以选择预警或者事件查看不同类型信息；*选中每条记录后而的复选框，点击删除按钮，即可删除这条信息；4-点击修改按钮，出现修改页面，可以修改相应的地方，点击提交按钮，保存修改。

4-选择不启动评估，列出了不启动评估的信息，点击设为信息录入按钮，把不启动评估的信息状态设置为信息录入。4、评估定级洱北豪還公恪指挥调度1［整中心.DOH□BB丈仙s&•eew洱北豪還公恪指挥调度1［整中心.DOH□BB丈仙s&•eewB天么・h'tp./1 t«».I.ZM/- 給龙®-VlMtovxXBtMCMtKXFlorcc•By”豊HB&B(9Ksxa;t«wxE3KflURiH"烦©・Otttl*g帧比眾hH1«t<:» 0911 211.939 *寫三•:SXK2^S«»»——13(fl)ItSQKESatn?««««10M GJ5I1 IM9X> ・S^»^DJ5OjE33KQOSi1〃I?*n< ih»<a>%wm ■"e*“•“i预警事件信息评估页面的信息包括状态为信息录入、评估定级和方案制定的信息。如下图所示：■4-点击后，出现预警事件信息评估页面，选中每条记录后面的复选框，点击删除按钮，即可删除这条信息；丄点击查看，可查看该预警或事件的详细信息、评估定级情况和方案制定情况。4点击评估按钮，出现评估定级页面，输入评估级别、评估时间、参加人员和评估纪要，点击提交，保存评估内容。点击查看以往类似预警事件信息，出现以往类似预警事件信息及

处理情况的页面，可以查看以往类似的预警事件评估情况。丄点击不启动评估按钮，出现提示对话框，点击确定，把该信序号11血卅堀另.235bTttnassj业劣姿别wrt缺代网@1号tre20!l-»-UJ6-55序号11血卅堀另.235bTttnassj业劣姿别wrt缺代网@1号tre20!l-»-UJ6-5561811IDDCOOHB揑中心伯班人为矛人许住三刃置石辭进K®KttVW2OI1-CB-141723G8I1G13U28«02052^8i£技中曲a班人员51讨冊中WB班人则入制W方雯童石-Rit^fewe^賁石«1£^83«&述0)13-05-133?SI创8112(63)1ICJS中5*0班人&呆入童石•RitZ玄舌&豪20门・0&-I31722GldM23356am中心值班人m曇入賁石厨适&-88色&:NKH*W3)13-05-1336虽G8口2$3CCO團？中心念班人ea®^w^-aif-zfeweaKH¥W2OI1-0S-I21512G18USOS3CB血中WB班AftSA!賁石盒适&场色□】isa!□【钿5、方案制定■BWtW泻北髙遠公幣指捧调皮监控中心 •槪网广W• ◎③1SC'「，0三‘瓦 (3■旋""BB刘凭■血？11N«心・2MANMN Sft»a8331I£r«•fcnxtt«>Sr sn•'MM® (4-j|€C-tf□JIA"i<iWt»f： IW.i?X5?力XM連 Vinikw*iriterwetruiorer□KflWRtE9^a^nceiGWMl点击后，出现方案制定页面，该页而的信息包括状态为评估定级和方案制定的信息；点击查看，可查看该预警或事件的详细信息、评估定级情况和方案制定情况；点击制定方案按钮，预警事件方案制定页而，如下图所示：

交51彩2OH<6-121532交51彩2OH<6-121532置若磁E2序沪刘楚车洼量較丸・11窍英別側铁中0电班人貝录人谗繽血tJT石SSEecuxo竝蚁么•瓦莒灘R^Wb®养三人屯律G181】中诚:»伯弓2fXJX評乞级列2ou<e-n弊估多与人员C?£UK療玫姿I. 的世無方•更 ■ 査'音期60込兀应 .{EUlfil燉 .| 盘炭心曲口ft [|拒拓濱&执行梅（査研己1M£75«]【运回】4-在预警事件方案制定页而，点击提取预案按钮，出现预案选择页而，选择每条预案前面的单选按钮，点击选择按钮，完成预案提取，将自动把这个预案显示到预警事件信息里，在预警事件方案制定页面里点击保存，可将该预案保存当前方案。如下图所示：丄在预案选择页面，如果想看看更多的预案，可以在模糊搜索预案里填入关键字，点击模糊搜索预案按钮，将显示所有和关键字匹配的预案，可以提供更多的预案选择。丄在预警事件方案制定页而，点击制作新方案，可以输入方案的内容，点击增加步骤，可以增加一个步骤，点击保存，保存方案。

4在预警事件方案制定页而，点击查看己制定方案，出现方案管理的页面，点击加载按钮，可以加载一个方案；点击添加备注，可以添加一个备注，在弹岀的页面里输入需要添加的备注，点击保存，备注添加完成。如下图所示：6、指挥调度

如 «r・'nmv.eIQ2£>W42maiiiivi"8BBv^aa^YOifttsaHB女区够如 «r・'nmv.eIQ2£>W42maiiiivi"8BBv^aa^YOifttsaHB女区够B拚仃*uBE砒.KKJf«i«Of«X«W畑首&E9虽〜汪BSULMEHf：>R*«Wt!ET・W”"&B””mB刍■处魚fV常只真ftWt・®ttffip<xy»l“0^42,、MftAl公路指挥*度1［检中心/2MtF；//IP2.ICt.1.2J6/fiKM(TVinAwcXnt«rnctIxplArar1USMXWO2Uel点击后，出现指挥调度页面，分两个方而监控。可以通过某个预警事件，设定一定的缓冲区进行监控。注意，简称下拉框里列出的是状态为方案制定的预警事件，只有当预警事件己经做了方案制定了，才能进行指挥调度。4在简称下拉框中选择一个预警事件，在缓冲区距离里输入一个数值，单位是公里，点击确定，该预警事件发生的地方以黄色圆形高亮显示，在圆形内的车辆和摄像头都将显示在地图上，当然，点击车辆或者摄像头图标，可以查看实时摄像、历史摄像、发送短信、电话拨出、历史轨迹等。如下图所示:

7、执行解除点击后，岀现解除预警、事件页而，该页面的信息只包扌舌状态为方案制定的信息；点击查看，可查看该预警或事件的详细信息、评估定级情况和方案制定情况；点击解除按钮，弹出确认对话框，点击确定，完成预警、事件解除。如下图所示：a。矣刖叭代VJ中当tut進|交tarnJT则件2DH-<6-l215-126181120530B艾石碗能畝立叶】斛B：zanw2OH-<X-15202<5101128OTO人局*入加K¥H15.5.3后期处f1、 恢复情况跟踪点击后，出现预警事件处置进展跟踪的页面，该页面列出了评估定级、方案制定和已解除这三种状态的信息。这个功能主要是跟踪整个预警事件流转过程中的情况，可以进入进展情况管理，输入相应的信息。如下图所示：序P»e1石黃谡烤庠认受耐2OJI-Q5H35100!趣中入E3K3:2么昭交国济耶苗M1L-0&-1215.12蚯中価班小录入w松】3石£砌穷水忱罗啊幻*生忘话么諾叉込牡审83310-103130:2也无中佃斑人帰入艾石砌幺・X5占建更EE1•斷曰/竝20HS15)6-(C蛇左中oax丿、晒入監石碗么IS訂聂处mt.m|t&TC况Ciff5ZOlZ-fMZCTJR生左中CfiKAftM入ineiffAttJT0iW20H-WK35W加5己么伽竝dtctffSiiiJ点击进展情况管理按钮，出现后期处置进度情况管理页而。点击添加信息按钮，可以添加一条处置情况说明；点击修改可以修改某条处置信息；选中复选框，点击删除按钮，可以删除某条处置信息。如下图所示：序号 n«石翻琏丈弘处掘a序号 n«石翻琏丈弘处掘a加报人期201K6-1516:U傀gftff !□UH2、 处置结果汇总点击后，出现预警事件最终评估的页而，该页而列出了方案制定和己解除这二种状态的信息，只有制定了方案或者已经解除了，才能进行最后的处置结果汇总。这个功能主要是根据整个预警事件流转过程中的情况，总结汇总了最终的评估情况。如下图所示：

1右黄逅络匕“欧貝墙9ft21右黄逅络匕“欧貝墙9ft23公IZNtXG岔4SB修号 SNS 财产■大CWff* 许估人!»ft点击输入处置结果报告按钮，出现处置结果汇总页面，在该页而输入相应的情况和各种损失数据，点击保存，完成输入。5.5.4辅助决策1、历史信息查询点击后，出现历史信息查询页面，这个功能主要是搜索各种状态的预警或者事件，可以通过简称、业务类型、时间、路线代码和当前状态等不同的组合查询，查看他们的当前状态，以及查看该预警或事件的详细信息、评估定级情况和方案制定情况等。如下图所示:序号矣型业务矣剔耐何路找代科中心fit!5植号fSUXSe当“伏恣g1石J；碗花水临费如9边宗生军胳孕忖令路换运細茲2010-103]10：22GIB]l205.XO甜揑中c也班人®录入执行瞬•【2车鬲:&大，至口浜贡州堆2C12-C5-02C6!35GIBSIiaoaxm技中心击械人员录入(5«)3石黄殴红"酬电Mll-<B-0510：0)GIB]I243GfiSIB荒中心伍旺点录入盂石花说空烷它农竝抑5彩.【2«]a只乜半芹2CII-CS-12IS!12GIB]I2osxe关石為追冬好辭过【±*rJSm牙n掰2CI1-C6-BLft:53CI&H233OXis鉀56旺心5敦入賢石丽匣&辟理狂伉0珂认【盘宅】6伽:跻勿I1W&I317：22G1BH246宼苗控中56班人丘录入陆石看适公拓仙处信足❻认(m7产勿I1V&1317:51GISH勿5531谢钟56诳人丘JRA佰兄硝认（習P】8轴溯店an-ceni7：ajGISH勿5获紅控中Dfidf人丘录入宦右离吃公响S处mftcwu.[X】2a鉉灾害an-<e-i5i&ceG16U200ao心时心8最人总訣入蛙右高遽公銘总电处砒方務[»»10衛H]E3冲诽憎t!殳跳如运伽衩纳m16:95G1631100ao人拐杀久伍右有遽公銘tt去殖[X】2、时间分布统计点击后，出现时间分布统计分析页面，以列表和图表的方式对某一年进行统计分析，可以在年份下拉框里选择一个年份，点击生成图表。如下图所示：河北高谑公路指挥调度监控中心河北高谑公路指挥调度监控中心20切年预警事件柱状图河北高谑公路指挥调度监控中心河北高谑公路指挥调度监控中心20切年预警事件柱状图1月 2月 3月 4月 i5月 6月 了月 8月 9月10月"月12月河北直逢公路指挥凋度釐揑中补2011年顼普爭件3、地理分布统计点击后，出现地理分布统计分析页面，以列表和图表的方式对某一年进行统计分析，可以在年份下拉框里选择一个年份，点击生成图表。如下图所示：河北岳速监控中心各中心2014年预警事件统计拔状图〒的件］分级统计£拢 £拢 点击后，出现分类分级统计分析页面，以列表和图表的方式对某一年进行统计分析，可以在年份下拉框里选择一个年份和类型，点击生成图表。如下图所示：河北高速公路指挥调度监控中心20"年预誓爭件等级柱状图河北司1舍路齐務羽匕益笠中心？011年储爭件I5.5资源管理1、车辆管理点击后，出现车辆信息维护页面，在这里管理GPS车辆信息，可以加入、删除和修改车辆情况，正确维护车辆信息，可以使地图上能正确定位，并且显示对应的轨迹。如下图所示：

序号fir号飭HE分中心戦系人戦耒方式張色车绘|Kfl.毬心初（保泊如）®Ai2£S9(i5»ay.•河闻大⑷銘砂车前85政车湘保沧鬲匡公歸管理处便危心谑公B5営迎旻41010*10SALZ2€9(S®5RA*鬲阳大臥)保沧鬲連公賂皆理梵<1210SA3E5CT（保审姗■誉阳大PA）35砂车辆保池奇建公35岂理处mzn序号fir号飭HE分中心戦系人戦耒方式張色车绘|Kfl.毬心初（保泊如）®Ai2£S9(i5»ay.•河闻大⑷銘砂车前85政车湘保沧鬲匡公歸管理处便危心谑公B5営迎旻41010*10SALZ2€9(S®5RA*鬲阳大臥)保沧鬲連公賂皆理梵<1210SA3E5CT（保审姗■誉阳大PA）35砂车辆保池奇建公35岂理处mznKPOP337（保泊支印、.河闫犬DX）85血车常便诡為世公陥甘酬522462^903假邃如）保12鬲匡公陷管理处4C020SPAjeoictW^W)85政车湘M030迸FAJ⑹（保徨姗■容切犬U）S5砂车辆13注奇建公越管理处qo】2o□|10»AU?5B（保床规.咅85血车汨俣律髙i±公陥甘酬40330□liL1NALZ235（闻世如，計州夫M）驚曲建公眈埋？r40210u1112®PLA£03（泯律芟臥，35州丈从）他20□Il35ALZ纳假律支肌容磁认）冏矽车術保泳鬲連公賂皆理梵<0110□□丄点击导入车辆按钮，将自动把装载GPS的车辆导入到应急指挥系统中，数据来自GPS服务中心的SQLServer数据库。4添加车辆，可以手工添加一辆车，车牌必须跟GPS服务中心的SQLServer数据库中的车牌号码一致，否则定位和轨迹回放功能将失效。点击添加车辆按钮，出现添加车辆的页而，输入相应的信息，点击保存，完成添加。4-修改车辆，点击修改按钮，进入车辆修改页而，修改相应的信息，点击保存，完成修改。丄删除车辆，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除车辆。2、人员管理点击后，出现人员信息维护页面，在这里管理人员信息，可以加入、删除和修改人员情况，正确维护人员信息，可以使方案制定中正确的找到联系人，也可以使电话拨岀功能中正确找到联系的电话。如下图所示：序号姓名 部门 职冬手机单位 人员业冬类別1白彥花收费所副所长苴它人员□2青春山收费所副所长其它人员□|345崔林郭勒分公司等备外办公皇河北高速公跆驟调貓控中心其它人负□公路项目第一分公司办公室河北高速公谿扌甜军调诙控中心其它人员□公跆项目第二分公司办公北高連公昭扌講调度监控中心其它人员□6公跆项目第三分公司办公北高連公跑扌器调度监控中心苴它人员□E910公路项目第五分公司办公北高速公賂扌旨挥调度监控中心苴它人员□公路项目第犬分公司办公室河北高速公跻扌眸调度监控中心其它人员□1公路项目弟七分公司徇北高速公晚扌旨挥调谿控中心英它人负□办公室值班室沿海向速公跳爸理处 苴它人员□11办公室门卫室沿海髙速公腕笛理处 其它人员□宜找新堵□BMt修改*添加人员，点击添加人员按钮，岀现添加人员的页面，输入相应的信息，点击保存，完成添加。4-修改人员，点击修改按钮，进入人员修改页而，修改相应的信息，点击保存，完成修改。4删除人员，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该人员的信息。3、 监控路段管理点击后，出现监控路段维护页面，在这里管理重点路段，可以加入、删除和修改重点路段情况，正确维护重点路段信息，可以使重点路段监控功能正常使用，确定路段范围和桩号范围，其中，开始时间和结束时间为重点路段的有效时间段。如下图所示：4-添加重点路段，点击新增监控路段按钮，出现添加重点路段的页面，输入相应的信息，点击保存，完成添加。*修改重点路段，点击修改按钮，进入重点路段修改页面，修改相应的信息，点击保存，完成修改。4-删除重点路段，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该重点路段的信息。4、 摄像头管理点击后，出现摄像头信息维护页面。这个页面显示的是车载和固定两种摄像头，车载的是装在GPS车辆上的，固定的是装在收费站和治超站上的，在这里看到的车载摄像头，在车辆管理功能中，也将会自动列出来。4-摄像头自动更新，点击摄像头自动更新按钮，弹出确认对话框，点击确定，开始更新。*添加摄像头，点击添加新预案按钮，出现添加新预案的页面,输入相应的信息，点击保存，完成添加。4-修改摄像头，点击修改按钮，进入摄像头修改页而，修改相应的信息，点击保存，完成修改。这里车载的摄像头不能修改，可以到车辆管理功能里，为该摄像头绑定一辆车。4-删除摄像头，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该摄像头的信息。

5.6预案管理1、预案信息管理点击后，岀现预案管理页面，在这个页而可以新增、修改和删除预案，对每个预案进行任务管理，添加、删除和修改每个任务。新增一个预案，必须到预案审批里，有了预案，在方案制定的时候就可以提取预案，使方案制定快捷准备。如下图所示：Tnt^met^rpj^rrr庁g艮整椚 Mira桂 审戛&3U JJ9沁 又电爭苹三©誠宴< 叶5人心aiiK^.OGaE«=0T 册5Tnt^met^rpj^rrr庁g艮整椚 Mira桂 审戛&3U JJ9沁 又电爭苹三©誠宴< 叶5人心aiiK^.OGaE«=0T 册5人8疔 *>^»Z日土斓日tt!Wr- 跨MEno卜m-rjlAi»i5M^KZ»5B!SS»5xa10 ■5A8Z艳盍席初r施3殴蜩n■5A8)，换些五励B勿工三破-42032-2DICMX1-AMl0-0-2$二违・・-*2010-8-2$Zffi—■*2OtO-0<$W—JI2010-B-^F—*zoio-o-wza・・«OTID-O-Zt50?-«・・.<2ato-o-2t—4□ato-o-ztH*xe毗人是音审It国卫OOOODOOO匚amimian3】(•-；，i(»]【勿(MJ【】4-添加新预案，点击添加新预案按钮，出现添加新预案的页而,输入相应的信息，点击保存，完成添加。丄修改预案，点击修改按钮，进入预案修改页面，修改相应的信息，点击保存，完成修改。丄删除预案，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该预案的信息。4-搜索预案，在文木框里输入关键字，关键字可以匹配预案编号、预案简称、预案性质、预案类别和预案级别，点击搜索预案按钮，将显示满足条件的预案。2、预案审批点击后，出现预案审批页面，在这个页而里审批在预案信息管理里添加的预案，只有通过了审批，预案才能在方案制定中选择使用。如下图所示:点击审批按钮，出现预案审批操作对话框，选择是或者否，输入审批人，点击提交，完成预案审批。5.5.7代码管理1、车辆业务类别点击后，出现车辆业务类别信息页面，在这里可以添加一种类别的车辆，添加后可以在车辆管理里为每一辆车绑定一种类别，比如添加了一个“路政管理车辆”的类别，那么可以到车辆管理页面中，把车辆的业务类别修改为“路政管理车辆”的类别。该功能的作用主要是能方便的使用户可以自行添加、修改和删除车辆的某种类型。如下图所示:

车辆业务类別信息名称□的 上车辆业务类別信息名称□的 上107□2冶迢车辆08□nm3010nm404□nm505□修改6养护輙06□修改丄新增车辆类别，点击新增按钮，出现车辆业务类别维护的页面，输入相应的信息，点击保存，完成添加。■4-修改车辆类别，点击修改按钮，进入车辆业务类别维护的页面，修改相应的信息，点击保存，完成修改。£删除车辆类别，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该车辆类别的信息。2、人员类别点击后，出现人员类别信息的页面，在这里可以添加一种人员业务类别，添加后可以在人员管理里为每一个人绑定一种业务类别，比如添加了一个“路政”的业务名称，那么可以到人员管理页面中，把人员的业务类别修改为“路政”，表示该人员属于路政人员。该功能的作用主要是能方便的使用户可以自行添加、修改和删除人员的某种业务类别。如下图所示:4-新增人员类别，点击新增按钮，出现人员业务类别维护的页面，输入相应的信息，点击保存，完成添加。4-修改人员类别，点击修改按钮，进入人员业务类别维护的页面，修改相应的信息，点击保存，完成修改。丄删除人员类别，选择要删除的复选框，点击删除按钮，即可删除该人员类别的信息。5.6视频监控功能设计可直接打开监控页面，也可三维地图上点击摄像机后，出现视频监控图像。可在工作站上显示，也可直接在大屏幕上显示。yaw产EW»<*«!««<!«点&V仗BMWIBUMXK.•?«Wl3篙停午£星"fl北■宁 >t2巧3“冈俱舌畋乂我Q</vAftMMFS上灯b血.gamwasMti：l» *»*t»±" */>Mtf*SUpMUM*：产EW»<*«!««<!«点&V仗BMWIBUMXK.•?«Wl3篙停午£星"fl北■宁 >t2巧3“冈俱舌畋乂我Q</vAftMMFS上灯b血.gamwasMti：l» *»*t»±" */>Mtf*SUpMUM*：pFiftllHf>^finrre.阿応tw a»twi an仝足左屮a玄g(02rs»Ai5«l»Jw?.<fcKIXK!W»WtflCtOB£»M3«0»<■MF.：s*irS代ia2：iiwrmxgM-Ztt2tlW5.»«.i>r»属*股A用績”宥«??«Nine.BUkLRCft砒庞沏修《£海审0SvtDVT砂Jjsr篦松《«gmtnaw盼&«H#n14UMxier.Actiiif»*n2.<aaM«trAarupJSIXtTF.tCWUh^tUZ仝旳修皈皿牛££»点幺tft2««FU口SUK><".»>f1：口SMJti泅Ewan仗卄s»wi<■VF.fiQ^UK^uiiBin>wr«cM：c^<>££Z»5«tR9w*hi.nre>.<tliIittlWC»ftC^<>“r"?«?<O5ill换环s<ta7z«?.asut2ER^nAlO4理AQiUlJ再土血二料序切盼GEE*n»•.tiCMi2・gttli.ticW^tMzibirwafE^ocs¥.n如SI9*.V?t ?e«ifo上一贡4/•m?€<WC卜■衣awna.«wki&3JW05»W»«W河北盲遠公路指獰调度宜控中心aj?£・«anp(nx>JYwY」J改沁£首flW^*»SA皿◎"*»a於序0*2仪•nsXl«X»K<<aacxu•T-:"E4“■穴在右边的单选按钮里选择一个播放的屏幕，在左边的树形菜单里点击一个摄像头，可以看到视频信息。如果收费站或者摄像头图标上打叉，表示该摄像头不在线。河北肓违公路棺辉调度应整中心09O07aosO04Q03O河北肓违公路棺辉调度应整中心09O07aosO04Q03O©6oce亚・飲a«w>5o豪•漁d)IO*lO-Hit»o<aoi»UJEo«<ISDEXdaaqsa£X«fiOSAM«・«*■»/-(v«>/• 弋陀|\»^itrxw>备杲备ex>Blif仕SftEr加i-io-nMW•iz>««i«i-・"》n7r2歼"aMMaan傾焙査斤ftlie如"化心BO备盘《9：4-实时监控查看目前实际的监控图像。£摄像机控制实现对摄像机的控制功能。*历史信息点击查看历史摄像信息，出现历史信息页面，显示全部的历史信息，可以选择一个日期的历史录像，可以点击选择一段，进行播放。4-发送到解码器，确定大屏幕显示位置在视频监控页而中，每块视频下面都有一个下拉框，可以在下拉框中选择一个序号，每一个序号代表一个解码器，点击确定，把这段视频发送到该解码器。5.7交通综合监控功能设计本功能主要通过WEB、三维GIS、视频、数据库等技术，借助丰富的展现手段，使高速公路管理者能够快速、便捷的了解高速公路运行的整体情况。路网运行综合监视有别于传统的路网监视功能，这主要体现在：1、 展现信息信息的多样化：主要体现在对各类业务数据的综合展现，既包括监控业务数据，也包括收费、路政、养护等业务数据；既包括原始数据，也包括经过加工处理后的数据；既包括数字信息，也包括视频信息。2、 展现手段的多样化：主要体现在通过GIS、WEB.视频等技术的集成，丰富信息展现手段，为管理人员提供更好的用户体验。这个模块的主要功能是对交通状况进行实时的监控。包括交通流量监控、路况查询、情报板信息发布、情报板日志、更新交通流量路段5个模块，并可调用视频监控的图像信息。5.7.1交通流量监控5.7.1交通流量监控点击交通流量监控按钮(0交通疣量监控),在地图上会显示交通流量信息，红色线条表示严重拥堵，绿色表示畅通。5.7.2交通流量路段管理修改路段信息后，更新路段交通流量状态。5.7.3路况查询点击查询路况按钮（会弹出路况信息查询页而,点击查询路况按钮（会弹出路况信息查询页而,如下图所示:定位隘級名称起点杪吕止点縊号 岌布时间实蘇鲂求时间1定应Z5J.C0D256.OCO址石循水吹郵酗tiS戾蛟38爭矽20U-05-L518.30.00.0MciEoiatc曲|2105CO3104.0CO2011-05-1518.30.00.0)kB讥圜340.CO)42000Jt石致鞘公里处适雜娜护.腳自一20U-C6-1518290004E65讯865.245荒玄超&处徨段悦定才向，已于切1申3?.2011-03-071456^90MeBeiRoute5耳皓奁建153C03J80.0CD京帀超E戏辛段北玄才向，谄段于20】1.201)-03-011456490MeBciRoiatcZED6定住京跆硫⑹3180.0CO京叱懿京夷段北京才色豳&于20H.20U-O3-OT14:56:49.0JkBuiEoptepnIE85.245865.245帝乌謚保泾孩酝方Rb已于am年02...20ll-03-(rr11.56.49.0IkBSKoMQ诗細|8定位京確卷WS29iI®209.123克洽如旳鉉沧州方向，巳于2011年3耳20l3-03-crr1456490M6BwlR0X)t«I同时地图上会标出路况信息，如下图:4-在查找里写路线名称可以模糊查找对应的录像信息。4-点击定位可以在地图上定位路况位置。

4-选择单选按钮即可查看路况详细信息。丄选择单选按钮当前路况则显示当前路况信息。4