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在汽车厂实习的心得范文在汽车厂实习的时候,可能你会被分配到最简单的工作,但再简单的工作也要用心做好,只有这样,你才能在实习的过程中学到知识。以下是整理的在汽车厂实习的心得,希望对你有所帮助,欢迎阅读!
在汽车厂实习的心得1
这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进展实习。在上班的第二周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是GMS根底知识的培训,这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作,首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训,5S就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5S管理中,素养是现场管理的境界,而对于我们每一个员工,素养那么是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5S的学习,首先从概念上对它有了一定的理解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5S,5S要的是全员参与,如今员工接触的少,认为5S就是把卫生清扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的消费工艺或设备,如不对其进展有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是消费效率低下,员工流失率增加,本钱上升,通过5S现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的消费环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去区分在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和别人的人生平安,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个平安人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5S的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以平安第一为主,所以只能通过很多在维修方面的平安事故例子给我们一个很好的经历,也是为我们以后在工作中更能注意,防止类似事故再发生。
在汽车厂实习的心得2
来众泰汽车公司也快一个月了,记得我是6月1日进入公司的,一个月的实习转眼之间就过去了,不过我们是提早上岗实习,还得等到明年拿了毕业证书后才能正式成为公司正式员工。时间过得真快,我们这群刚从学校毕业的大学生,即将奔赴岗位,开场了真正的职业生涯.
回想我们当初刚进公司的那会,一群怀着兴奋又好奇心情的我们对于这里的一切都充满着新颖感,现代化的设备,宽阔亮堂的厂房,技术娴熟的工人师傅,看得我们叹为观止.我们都非常渴望快点熔入公司,成为一名真正的众泰人.
一个月的实习让我们对整个汽车的消费流程有了初步的理解,从发动机的装配,车体的冲压,车身的涂装,再到车身上所有的小部件的总装,最后到一辆辆崭新美观的梦迪博朗汽车呈如今顾客面前.
每个车间的实习都给我留下了很深的印象,尤其是总装车间更是记忆深化.我们大家怀着期待而又兴奋的心情来到总装车间,迫切地想亲眼目睹那一件件硕大而又笨重的钢板零件和那一颗颗小巧而又精细的螺丝钉,是如何通过工人师傅们那双双乖巧的手,运用娴熟的技能,装配出一台台崭新精致的新车的.看着消费线井然有序地运行,听着机器嘹亮愉悦的轰鸣,我感受到了总装紧凑而不紧张的气氛.1.35分钟出车的节拍,让人感觉像是走进了魔术师的王国,神气般的,绚丽的雅致的潇洒的新车在这里诞生.这一切简直就让我们目瞪口呆,叹为观止,奇迹就是在这里出现的!
我们大家的热情是高涨的,教育训练场上在王工的悉心指导下,我们开场了打螺钉,螺栓和双手作业的练习.一开场我们的目的就是四级,在32秒中内完成10个自由牙.虽然气枪有些沉重,每天8个小时的技能训练有些辛苦,但是当我们看见自己打螺丝的成绩在一点点上升的时候,顿时疲惫荡然无存,成功的喜悦感涌上心.通过不断地反复练习,大家的最好成绩已经到达了25秒,根本到达了线上作业的工人师傅们的标准.想想他们每天都在高节拍高效率地工作,敬仰之情油然而生,有了出色的他们,相信众泰的明天会更加辉煌!更加美妙!
为了进一步的理解总装,我们被分配到各个班组.我所在f4班是底盘三线,主要负责车底盘下的安装.彭班长详细地向我讲解了整个消费的流程,指导员带我参观了消费线.每天早晨八点之前我还参加了他们的晨会,深化到其中,我深切地体会到了他们的辛苦.在班组的学习当中,我结合了作业表观察每个工位的作业情况,以及管理看板和改善看板,认真地理解分析每个环节,试图找出作业过程中可能出现的问题点,比方工作损失或编程损失,然后进展改善,进步工作节拍.
在实习的日子里,我们都是以火一般的热情在投入,当然我们也学会了很多东西,不仅是工作上的.他们工作的积极态度感染了我们,他们意气风发的精神感染了我们,从他们身上我看见了一种精神,众泰的精神.作为一名众泰人,我想我应该延续这种精神继续走下去,走下去!
在汽车厂实习的心得3
今天是我来上汽通用五菱有限责任公司实习的第一天,首先实习前,公司首先对我们进展了培训,分有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训,还有入厂平安教育的培训。只有通过入厂平安教育培训考核合格后才能正式上岗,因为平安教育非常重要,我们厂根据市局下发文件的指示精神把平安工作放在各项工作的首位,时刻对新进员工进展平安教育,不能松懈,做好企业平安工作是确保企业财产及员工人身平安。
第二三天我们是在厂里的会议室进展的平安教育。厂里的平安工程师对我们详细讲解平安工作的重要性,要把企业的平安工作放在各项工作的首位,建立了个人平安档案,把平安工作落实到实处,这几天的平安教育我收获丰富,为自己以后的工作,做下良好的铺垫。
然后到第四天是进展入厂平安教育的考试,由于我们都很珍惜这份工作,所以在考试之前我们都是很努力的复习,功夫不负有心人,最后我们都能顺利的考试及格,通过入厂平安教育考核的培训。
最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备,以及需要学习很多在熟悉车间的消费流程后,比方进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具),必须走绿色通道,对生疏的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器,没有师傅的指导下是不可以乱_拿的,然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料,在翻看这些资料的过程中,记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面,但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料,都积极向车间维修的师傅请教,在他们的耐心指导下,我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。
我们都严格遵守车间的消费纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成平安事故。在车间里必须首先理解消费工艺流程,车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法,以及介绍这些设备的名称和用处。
总结:在第一周里,我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂平安知识教育的培训,以及理解汽车维修的一些仪器用处,虽然没有什么是比较技术的东西,但是这些是必需要做的。在接下来的实习期间,我会不断的去努力进步自己的动手才能。
在汽车厂实习的心得4
实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作理论中理解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识详细应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的根底,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己可以在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存开展。刚进公司实习的时候我有些担忧,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹
在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次.
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的才能〞。参加工作后才能深化这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得成认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很生疏,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段间隔,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手渐渐琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教别人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事外表笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的时机他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不理解,怎么可能在底层做起呢?虽然如今做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂〞的日子里,正是理解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多考虑,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导教师,这就是一个的学习时机。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
毕业实习的体会收获:
眼尖:眼尖包括“观察〞,再者就是有“眼力见〞。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导教师,但提问也要看准时机,别在教师正在忙的时候去打搅人家的正常工作。在初步理解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的详细工作,为以后的就业打根底。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有时机获得进一步施展才能的时机。除了指导教师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有好处,而且在写实习报告的时候会有帮助。此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢〞的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么〞或者“我比你如今的员工学历高〞这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢〞做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否获得人生成功的重要因素。
通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份合适自己的爱好,专业对口的工作,可如今我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我如今不能再像以前那样等待更好时机的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己可以在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、考虑的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和考虑的才能。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和考虑的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、考虑的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的缺乏没认真对待工作,时时刻刻的考虑和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的根底。
在汽车厂实习的心得5
光阴飞逝,转瞬间,大学的学习生活就要完毕了,经过三年多专业知识的学习,这个学期我们最后要进展毕业实习了。
20_年10月20日,我被学校安排到奇瑞有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作,但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情、和假设干条流水线;在工作中务必做到:
1、服从班组长安排,相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及消费流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人潜力
工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,消费线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点
在消费线(流水线)上作业,因为一个程序分成了假设干岗位(工位),所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候进步处事的潜力,对人际交流有本质性的帮助;工厂也因个人潜力不一样而分配各不一样的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的缺乏;缺乏之处就是工人被流水线_,压力大等;
四、工作体会
在奇瑞实习的这段光阴里,让我体会到做事的困难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后,非常感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习时机。这次实习,给了我一个锻炼的时机,让我从中得到了很多珍贵的经历,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经历,不断进步工作潜力,争取做一个对社会在奉献的人。初中毕业后,我就踏入了市总中专的校门。转眼,中专的学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,此刻正进展毕业实习呢。
以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易的事,但是当我分开校园,真的进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中的那样——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一开场,我被学校安排到奇瑞实习。上班第一天,我的情绪冲动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。
在奇瑞实习,我被分配到该公司的汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好〞,那里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:大的要认真理解公司的整体运作、效劳和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。
其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海,不一样地区的人有着不
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