龙底江小里程便道路基爆破工程施工设计方案

欢迎下载内容仅供参考龙底江小里程便道路基爆破施工方案一、工程概况1#1：0.5，坡率较陡，要求严格保证边坡的稳定性。该段便道线路受前后地形条件以及鸡公滩电站控制，便道线路爆破200m5000m316m，爆破后石碴作便道补修及局部，要求粒径≯150mm，对一次爆破的粒径质量要求比较严格。二、爆破施工方案该段便道路堑土石方爆破开挖工期紧、直接影响龙底江大桥正常施工，爆破施工环境复杂，为满足施工进度要求，便道路基主体石方采用深孔松动控制爆破开挖，边坡采用光面爆破施工，以保证边坡的稳定性和平整度。该便道路堑全挖路堑，地形起伏不大；便道路基主BK0+400BK0+200BK0+200三、爆破参数制定在制定爆破参数时先对爆区被保护对象进行安全检算，以确定最大齐发药量、爆破规模Rmin/mRmin/mQmax/kg1001502002503001138891743002#岩石铵梯炸药多段位非电毫秒雷管（mS5、mS7、mS11，尾线长5m、瞬发电雷管及起爆器；钻机为红五环简易支架潜孔钻机，孔径d=95mm，如下：1、便道路堑主体石方深孔松动控制爆破参数：q=0.25kg/m3；70°；W=3m；a=1.2*W=3.6m；b=0.866*a=3.1m；、台阶高度H，因挖深在16mL=H/Sin70°+h，hh=（0.12~0.25）*Hm；、装药结构，H≤8m，H≥8m时采用上下分段间隔装药结构；Q，Q1iQi=q*a*W*HiQ2iQ2i=kqabHi计算，k1.1；l1=（Q/ρ）*A，装药密度ρ950Kg/m3，Al2≥30d=30*95mm≈3.0m。台阶高度台阶高度（950Kg/m3计）从第二排起后的炮孔（950Kg/m）3备注H/m 装药量装药装药长堵塞长装药量装药装药长堵塞长度Q/Kg包数度l1/m度l2/mQ/Kg包数度l1/ml2/m616.25.42.413.5918.416.12.743.26连续821.67.23.214.7924.558.23.654.35装药102794.015.9930.6910.24.565.44分段1437.812.65.628.3842.9714.36.387.62装药70°，倾斜方向使WW装药量、装药长度及结构、堵塞长度等参数，以防弄错。各次爆破后，根据实际爆破效果进行分析，以进一步调整优化爆破参数，以更好的指导后续爆破施工作业。2、路堑边坡光面爆破参数：Wmin=（10~20）d=0.9~1.9m，Wmin=1.5m；a=（0.6~0.8）*Wmin=0.9~1.2m，a=1.0m；q=0.20kg/m3；Q=q*a*h*Wmin，Kg，h、装药结构采用不耦合间隔装药结构；l≥Wmin=1.5m。施工时先布置主爆区深孔孔位，临近边坡时预留边坡光面爆破保护层；然后再布置边坡光面爆破孔，最后再布置保护层的辅助爆破孔。钻凿辅助爆破孔前，对辅助爆破孔进行认真计算后确定各孔钻凿深度，避免其伤及主炮孔或边坡。设计起爆网路时，辅助孔先于边坡光25~50ms50ms量，在进行边坡正式爆破施工前，应进行试验性光面爆破施工，用以检验、调整、优化光面爆破参数。爆破施工孔位布置示意图见最后页附图所示。四、爆破施工1、路堑主体石方深孔松动控制爆破施工钻孔：钻孔时严格按设计的位置、方向、数量进行，未经爆破工程技术人员同意不得更Li满足路槽的设计要求，使路堑主体石方爆破施工一次到位，以减少爆破作业次数，避免拣底浅孔爆破所导致的飞石危害等干扰。因地形、地质等变化需调整孔位及深度时，必须及时调1（即一节钻杆）及钻屑石质，以判断孔岩层构造及突变情况，如发生突变时，要如实记录汇报，以便对爆破参数进行及时调整优化。钻至设计深度后，用专用木塞堵塞好孔口，雨季还要防止雨水流入孔。起爆网路设计：钻孔完成后，根据现场钻孔布置，画好孔位布置图并按排、列进行编号，以便进行起爆网路设计；设计起爆网路时，先根据爆区距保护对象的最小安全距离R及其抗Q

Q

、炮孔临空面情况、雷管段位等max max进行起爆网路设计。在爆破孔较少且毫秒雷管段位能满足爆破孔延期起爆时，一般采用并簇联起爆网路，即把各炮孔分为几个区域，将各区域所有炮孔引出的导爆管各自并为一簇，然则采用孔高段位（mS11）延期孔外低段位（mS5mS7）传爆网路。起爆网路设计好后再次进行安全检算、调整、优化后确定，并画好起爆网路设计简图。某一孔所需装药量已经大于齐爆最大起爆药量Qmax

时，采用孔间隔装药分段起爆结构；此时，一般是下部装药先起爆，中间加强堵塞。根据起爆网路设计的起爆雷管段位填表标明，以防装错。测每个炮孔的深度和最小抵抗线，并校核每孔用药量。装药时严格按实际孔深和最小抵抗线计算用药量，并计算装药高度。根据孔位编号列表统计、计算各孔实际用药量、装药结构及其他爆破参数。根据设计好的起爆网路，在单独设置的加工房或加工区域加工好起爆药包，然后分发到对应的炮孔处使用；为保证起爆药包的准爆性，各起爆药包一般用两发同段毫秒雷管引爆。为保证下部装药密度，采用散装炸药结合卷状炸药（四卷绑扎）装药，利用卷状药的重力作用使孔底装药密实，然后再用长竹竿将孔底炸药捣实；在装药过程中，必须注意0.3~0.5m1/2~3/430d，堵塞时必须保证堵塞长度及堵塞密实度。放置起爆药包时，使导爆管保持一定的松弛度，并用软绳或直径大于孔径的圆环系好，防止导爆管被炸药带入孔。30d，炮泥不得有≥3cm的石子；每堵塞0.2~0.3m，用专用炮杆捣实炮泥，保证堵塞质量。各炮孔装填堵塞好后，按设计连接、绑扎起爆网路；绑扎传爆雷管时，将传爆雷管反向绑扎在导爆管簇上，以防传15cm在连接塑料导爆管网路时，注意防止导爆管被损坏，以免被雨水浸湿影响其传爆效果。连接网路时，安全防护人员对爆区机械设备及设施进行安全防护；警戒人员在各路口设置警安全状况、认真分析并核对岩层地质，适时调整优化相关爆破参数。各次爆破时，填写相应2、路堑边坡光面爆破施工钻孔：影响边坡光面爆破的关键之一为钻孔精度，钻孔前根据测放好的边坡开挖控制桩号点位及点位间的地面纵坡情况、连线、顺坡放设好边坡开挖线；然后沿线标定边坡光面爆最后固定钻机，按照钻机操作规程开动钻机、开孔、钻进。为保证边坡光爆孔质量，钻孔应由有经验的工人操作钻进，其压力应适中以避免炮孔在坡面上产生前后偏移；压力太大会导致钻杆产生“漂”钻，使边坡开挖后出现欠挖；压力太小则使钻杆产生“掉”钻，不但会导致爆破后边坡超挖，还使边坡坡率偏陡而产生安全隐患。钻孔时，可在钻杆两侧各悬挂一根装药：边坡光面爆破采用导爆索间隔帮扎药卷后，着捆绑在竹片上放入孔，竹片应放在1~2m1.5m，放入孔适当位置，然后在用钻屑进行堵塞。光爆孔间采用导爆索传爆，同段起爆的光爆孔数33m五、爆破安全评估影响爆破安全的危害效应主要为爆破振动速度、爆破飞石及爆破空气冲击波；一般深孔松动控制爆破，其爆破控制目标之一为被爆破岩石凸起而不四处飞散，即一般情况下几乎不产生爆破飞石；对于空气冲击波，只要不是裸露药包爆破或大量裸露导爆索爆破，空气冲击所以，空气冲击波不必检算。Qmax，Qmax（GB6722-2003）有关爆破振动安全0.5cm/s梯）1/αQ1/3，反算允许的最大单响药量计算公Qmax=R3(梯/K)3/α，kg；R：被保护建（构）筑物距爆点间的距离（多点爆破取等效距离梯：爆破安全振动速度，cm/s；对鸡公滩电站取梯=3cm/s；K：与爆破现场岩石性质有关的系数，取K=150；α：与爆破现场岩石性质有关的振动波衰减指数，取α=1.5。经计算,得出如下表所示的检算结论:最大单孔（单段）装药量Qmax与保护物距离R关系表Ka梯/cm/sR/mQmax/kg1501.50.5100111501.50.5150381501.50.5200891501.50.52501741501.50.5300300针对该段路基路堑石方爆破施工的重要性及特殊性，其施工过程、施工方案及方法具有科学施工技术研究的科研价值及意义，在施工过程中我们将进行相关施工技术研究及检查、测试；施工前期将主要测试与现场爆破安全振动速度梯值，并验证与其密切相关的K、α值，以便为最靠近两侧石油库储油罐的路堑石方爆破施工提供最可靠的相关数据。六、安全技术与防护措施积极性；使爆破工作能安全、规、有序的进行。同时，加强调查了解周围环境及需重点保护对象并其进行爆破前、后拍照留影，为发生爆破振动破坏纠纷时提供科学依据。必要时采取孔间隔装药分段起爆结构；加工起爆药包时仔细检查导爆管雷管尾线，防止因尾线质量问题导致的拒爆；装药及堵塞过程中，注意防止导爆管被拉断或损坏。加强对孔口的堵塞质量，保证堵塞长度；认真仔细复核起爆网路，充分考虑导爆管雷管的延时误差，避免发生传段；严格控制齐发最大起爆药量Q＜Q =R3（梯/K）3/а。max 允在雨季爆破施工，起爆网路禁止使用电雷管；雨季或有积水的场地连接导爆管网路时，注意对导爆管进行防水处理。加强对爆区机械设备及设施的安全防护，能撤离的及时撤离，或用铁皮、草垫、砂袋等覆盖防护；为防止个别飞石危及被保护对象的安全，用砂袋或橡胶垫覆盖孔口防护；加强爆破警戒，防止发生意外事故。警戒围不得小于Rf语言或信号联络方便准确。1、控制爆破振动的措施：

不得200m，相邻警戒人员间必须通视良好、爆破振动的叠加破坏，爆破参数设计调整必须取得爆破工程师和监理的一致同意。、施工时，从远离油库端先开始施工，并监测爆破振动速度，以便逐步积累合理可、炮孔孔底留50~100cm、控制最小抵抗线方向：根据柱状药包最小抵抗线反方向震动强度大于两侧强度的W2、爆破飞石防护措施：、认真计算每个炮孔的装药量：飞石的产生是由于炸药爆破时除了破碎岩石消耗部、加强对炮孔周边地质情况的观察，认真布孔、钻孔，防止不良地质造成的飞石产生、加强炮孔主动覆盖：覆盖材料是采用旧轮胎条编制的胶网，长2m，2m，每个炮～5（视危险程度而定30cm，并用铁丝绑扎牢固。保证堵、控制最小抵抗线方向：一般而言，飞石方向也就是最小抵抗线方向，因此，布眼3、爆破冲击波、烟火危害防护措施：防止爆炸冲击波和烟火危害的最好办法，就是严禁裸露爆破，加强炮眼堵塞；边坡爆破使用导爆索时，有条件时可用土袋埋设好导爆索，否则应减少一次边坡爆破的孔数。4、设置合理的安全警戒围：200m爆前应封闭，并在警戒边界各出入口悬挂危险标志、贴相关爆破作业说明，防止无关人员误入警戒区；起爆时发出明显的声响信号，起爆后由爆破员先检查无盲炮和其他隐患后，才能200m11:00~12：00点或下午5:00~6：00七、施工安全管理措施：1、为确保在爆破施工过程中的安全，按照施工安全保证体系的要求，建立相应的爆破安全管理机构；以项目经理负总责，工程技术人员、专职安全员、各作业组组长组成的管理班子进行爆破安全管理工作，在开工前建立完善各项安全保证制度和措施，落实“三级”安全教育。2、根据该工程实际情况，对鸡公滩电站及现场地形地质进行实地调查、检测、处理、3、装药起爆工作由经考核合格的持证爆破员操作，配备一名以上爆破员、安全员，严格禁止无证人员接触爆破器材，加强现场爆破器材的分发、使用、追溯收回等管理工作。4、每日作业前，由施工现场负责对上岗作业人员进行班前安全教育，明确安全教育注意事项，检查安全防护装备是否齐全。技术人员作好技术交底，各作业组按照技术交底的要求和施工图与施工方案进行施工，各相关负责人做好施工记录。5、当班需用的爆破器材，经相关负责人审核批复后，由两名以上爆破员向炸药库领取；雷管由单独一人运送，严禁把炸药与雷管一起运送；进入工地的爆破器材一律放入防爆箱，实行双人双锁，安全员随时检查使用情况。6、严格执行爆破材料令法制度，按量发料，下班时把多余的炸药、雷管退交炸药库保管，严禁私自存放。对失效爆破物品也必须及时退库，由相关单位或部门组织专人按规定销毁，不准乱丢乱弃。7、设专人统一指挥实施爆破，使装药、堵塞、起爆等工作有计划地进行。8、制作起爆药包应选室外僻静、远离人群和建筑物的干燥处所进行，本工点应在远离油库方向加工起爆药包。对所有起爆材料均应进行外观检查，必要时进行性能检验；使用电雷管的起爆药包制作完毕后，应将两脚线接成短路，并以胶布包好，以防早爆。9、炮眼装药捣实及堵塞，必须用木制或竹制炮棍进行，起爆药包应小心放入炮眼，不严禁在残眼、盲炮上打孔，处理盲炮需在爆破工程技术人员指导下进行。10、本工点临近电站，严禁在夜间、大雾天、雷雨天、黄昏时进行爆破作业。11、在施工遇雷雨时，立即停止爆破作业，并立即拆开电雷管网路的主线和支线，裸露芯线用胶布捆扎，对地绝缘，同时一切人员迅速撤离危险区。在雷雨季节或杂散电流较强的地段宜采用非电起爆法。12、禁止除爆破员外的人员进行爆破器材加工，禁止现场爆破作业人员穿化纤衣服。13、装药过程中，现场严禁烟火。14、禁止使用石块和易燃材料作堵塞材料。15、禁止采用无堵塞爆破，禁止用铁器直接装填炸药。16、起爆网路宜采用倒序法联接绑扎，采用顺序法检查，并注意保护起爆网路。17、禁止硬拉拔出起爆药包或药包中的电雷管脚线。18、严格