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文档简介
桥是由下部结结构、上部结结构和附属结结构组成,附附属结构包括括铺装、人行行道、支座、、护栏、防撞撞墙等等。桥梁下部结构构下部结构主要要包括桥墩、、桥台和基础础沉入桩基础、、灌注桩基础础、沉井基础础和地下连续续墙基础图为灌浆基础础。沉井基础桥台指指的是位于桥梁两端并与路基相连接的支承承上部结构和承受桥头填填土侧压力的的构造物。桥桥墩位于两桥桥台之间,墩墩台是桥墩桥桥台的合称。。承台是桥墩墩跟桩基连接接处的东西。。左图为桥台台,右图为桥桥墩。途中浇筑部分分为台帽台帽以下至基基础部分为台台身立柱以下为基基础桩(也叫叫台桩)这3个东西合起来来构成为桥墩墩桥梁上部结构构指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分分的总称。通常人们习惯惯称桥跨结构为桥梁的上部部结构,包括括主梁,支座座,桥面铺装装,排水系统统,防护栏杆杆。桥梁支座是连连接桥梁上部部结构和下部部结构的重要要结构部件。。它能将桥梁梁上部结构的的反力和变形形(位移和转转角)可靠的的传递给桥梁梁下部结构,,从而使结构构的实际受力力情况与计算算的理论图式式相符合。上图为T型梁上图为箱形梁梁桥面铺装桥型结构组合梁桥:(zhuheliangqiao)compositebeambridge指以梁式桥跨跨作为基本结结构的组合结结构桥,既两两种以上体系系重叠后,整整体结构的反反力性质仍与与以受弯作用用负载的梁的的特点相同。。这类桥的特特点主要表现现在设计计算算工作繁重,,构造细节及及内力复杂。。空腹拱桥:(kongfugongqiao)openspandrelarchbridge在拱桥拱圈上上设置小拱,,横墙或支柱柱来支撑桥面面系,从而减减轻桥梁恒载载并增大桥梁梁泻水面积者者称为空腹拱拱桥。实腹拱桥:(shifugongqiao)filledspandrelarchbridge在拱桥拱圈上上腹部两侧填填实土壤或粒粒料后铺装路路面,这种拱拱桥称为实腹腹拱桥。小跨跨径的砖,石,混凝土拱常采采用这种构造造形式。无铰拱桥:(wujiaogongqiao)hinglessarchbridge如图,在整个个拱上不设铰铰,属外部三三次超静定结结构。由于无无铰,结构整整体钢度大,,构造简单,,施工方便,,维护费用少少,因此在实实际中使用最最广泛。但由由于超静定次次数高,温度度变化,材料料收缩,结构构变形,特别别是墩台位移移会产生较大大附加应力。。三铰拱桥:(sanjiaogongqiao)three-hingedarchbridge如图,在拱桥桥的两个拱脚脚和拱的中间间各设一铰称称为三铰拱。。属外部静定定结构构。因因而温度变化化,支座沉陷等不不会在拱内产产生附加应力力,故当地质质条件不良,,可以采用三三铰拱,但铰铰的存在使其其构造复杂,,施工困难,,维护费用高高,而且减小小了整体刚度度降低了抗震震能力,因此此一般较少使使用。刀形上承式三三铰拱桥(跨跨径90m)两铰拱桥:(liangjiaogongqiao)two-hingedarchbridge当拱桥的两个个拱脚皆设为为铰支座时称称为两铰拱桥桥。属外部一一次超静定结结构。由于取取消了拱顶铰铰,使结构整整体刚度较三三铰拱大。由由于铰的存在在,较之无铰铰拱可以减小小基础位移,,温度变化,,混凝土收缩缩和徐变等引引起的附加应应力。在墩台台基础可能发发生位移的情情况下或坦拱拱中使用。肋拱桥:(legongqiao)ribbedarchbridge拱圈由两条或或两条以上分分离的拱肋组组成。拱肋之之间用横系梁梁(或横隔板板)联结成整整体,使拱肋肋共同受力和和增加拱肋的的横向稳定性性。这种拱桥桥便城为肋拱拱桥。板拱桥:(bangongqiao)slabarchbridge拱圈由板状矩矩形截面做成成的一种拱求求。它可以用用圬工砌筑或或钢筋混凝土土浇筑,有极极少数用胶合合层木板制成成。斜腿刚构桥::(xietuigonggouqiao)slantleggedrigidframebridge带有两个斜腿腿的刚架结构构。斜腿的下下端设铰,通通常用钢筋混混凝土或预计计应力混凝土土制作,也有有用钢制作的的。这种有推推力结构所用用材料较省,,建筑高度较较低,用于立立交桥有其较较突出的优点点。混凝土斜拉桥桥:(hunningtuxielaqiao)concretedeckcablestayedbridge指主梁结构为为混凝土制作作的斜拉桥。。作为板较厚厚,重量及刚刚度较大的混混凝土梁,使使得这种斜拉拉桥抗风能力力较强,而梁梁也不必做成成复杂的抗风风形断面轮廓廓。但同时,,梁重的增加加也增加了所所需的拉索数数量或拉索上上拉力的大小小。另外由于于混凝土易于于形成各种细细节,锚固斜斜拉索较钢斜斜拉桥有较多多的方法。钢斜拉桥:(gangxielaqiao)steeldeckcablestayedbridge指主梁结构为为钢制作的斜斜拉桥。分为为实腹钢梁和和钢桁架梁两两种。前者多多用于公路,,后者多用于于铁路。在跨跨度较大时,,前者采用措措施来保证抗抗风稳定性,,如将截面做做成流线的扁扁平箱,后者者则不用。双面索斜拉桥桥:(shuangmiansuoxielaqiao)doubleplanecablestayedbridge即拉索设在上上部结构两侧侧形成两个对对称的锁面的的斜拉桥。这这两个索面可可以是两个垂垂直的与桥面面的索平面,,也可以是两两个倾斜的几几何挠曲面。。一般在桥面面宽度较大时时采用。单面索斜拉桥桥:(danmiansuoxielaqiao)singeplanecablestayedbridge即拉索设置在在单一的索平平面中的斜拉拉桥。拉索通通常设在桥面面中央,通过过桥面中央分分车带锚固在在桥面下部。。故该形式通通常在具有分分隔车道的情情况下使用,,具有经济,,美观,视线线不受遮当的的优点。但是是索力强大而而集中,连接接构造复杂,,抗扭能力差差。浮桥:(fuqiao)floatingbridge用船只或其他他浮墩作为桥桥墩支承结构构的一种特殊殊桥梁。一般般在河道不易易建造正式桥桥或作为临时时通车措施时时使用,同时时在洪水期或或春季大量流流冰期准许交交通临时中断断的条件下,,才可修建浮浮桥开启桥:(kaiqiqiao)movablebridge桥梁上部结构构可以根据需需要而进行移移动,以利于于河中过往船船舶通过的一一种特殊桥梁梁。可分为竖竖旋桥,平旋旋桥,升降
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