闸室加固工程粘贴钢板、植筋专项施工方案

闸室加固工程粘贴钢板、植筋专项施工方案

目录第一章工程概况........................................................................41.1工程概况............................................................................41.2工程特点............................................................................41.3编制依据............................................................................51.4施工质量、安全、工期目标............................................5第二章施工临时设施布置........................................................72.1施工平面布置....................................................................72.2施工昨时设施设计............................................................72.3施工昨时用地需求............................................................9第三章施工方案..........................................................................93.1粘贴钢板总体方案............................................................93.2测量放样...........................................................................113.3墙面清理...........................................................................123.4缺陷修补...........................................................................123.5裂缝灌浆...........................................................................123.6丙乳砂浆修补...................................................................153.7粘贴钢板施工...................................................................163.8.针对本工程及季节特点应对措施...................................31第四章施工进度计划及保证措施...........................................344.1工期要求...........................................................................344.2编制依据...........................................................................344.3进度计划横道图...............................................................344.4进度计划保证措施...........................................................36第五章质量保证措施.................................................................385.1质量保证措施.................................................................385.2质量保证体系.................................................................395.3工程质量管理措施.........................................................41第六章安全生产管理体系保证措施.......................................426.1安全管理体系.................................................................426.2安全保证措施.................................................................42第七章文明施工及环境保护措施.............................................467.1文明施工保证措施.........................................................467.2环境保护保证措施.........................................................47第八章应急预案.........................................................................488.1应急救援小组.................................................................488.2触电事故应急预案.........................................................488.3机械伤害事故应急预案.................................................498.4船舶撞击、落水应急预案.............................................508.5事故应急预案演练.........................................................518.6紧急事故发生相关部门联系方式.................................51第一章.工程概况1.1工程概况粘贴钢板是本工程的重点项目，主要是对闸首、闸室墙内侧、上下游导航墙、上下游靠船墩、下游人行栈桥等部位，进行粘贴钢板加固，目的是通过对这些部位粘钢加固后，能抵抗船只通行时的碰撞、摩擦，延长套闸使用寿命，保证套闸的运行安全。粘贴钢板工程量约为3954m2，具体各结构主要工程量如下表:序号分部分项结构名称单位数量备注1闸首工程m2338Q345B,厚12mm2闸室工程m21696Q345B,厚10mm,两头20m厚12mm3上下游导航墙m2330Q345B,厚10mm4上下游靠船墩m21350Q345B,厚10mm5下游人行栈桥m2240Q345B,厚10mm合计39541.2工程特点本工程粘贴钢板施工，施工环境复杂，制约、影响施工因素较多：（1）施工环境：①通航船舶碰撞：粘贴钢板施工区域，均在通航区域。业主在施工期间，要求不停航进行施工，经过长时间对通航过程的观察，人行栈桥、闸室、闸首、导航墙等，需要粘贴钢板的部位，位于主航道上，船只通过均会对这些部位进行碰撞。施工粘钢时只能在通航间隙或夜间进行，这给施工方案制定、施工人员、机械设备组织等带来很大困难，有着很大不确定的风险。②潮汐影响：施工区域处于长江口潮汐影响区，高潮与低潮位时，高差近3m，导致在潮位以下的施工区域要赶潮施工，因此施工时间受到制约，在施工人员、施工设备、施工时间调度上困难较大。③夜间施工、水上作业：由于建设单位要求不停航施工，因此大部分作业在夜间进行，由于光线、气温、人体生物钟的影响，施工精度控制难度大，人精神易不集中，安全风险加大，施工资源投入也相应加大。同时在水上作业也有很多安全因素的不确定性，需要我们加大对施工安全防范设施设备的投入，以确保水上施工的安全。④冬季低温施工：由于施工处于冬季低温时段，施工时间又受到限制，因此施工工艺要求、原材料等要求均大幅度提高。⑤季节性影响：本工程施工期临近春节，春节这段时间通航船只少，是有利于施工时段，春节是我国传统节日，大部分施工人员均会回家过春节，使施工劳动力调度受到影响，需要加大了工程投入；针对上述问题，项目部制订具体施工方案、施工工艺、调整适合的施工进度，从组织、技术、经济、合同管理等角度采取措施，细划施工进度计划，组织强有力的施工管理与后勤保障体系，选择有成熟经验的专业队伍，抓住春节和夜间的有利时间，确保能够保质安全地完成粘贴钢板施工，达到设计图纸、技术规范的要求,为按时完成本项目施工任务提供保障。1.3编制依据：1、本合同工程的施工合同文件；2、《水利工程建设标准强制性条文》（2016版）3、《港口工程混凝土粘接修补技术规程》JTJ271-1999；4、《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》SL62-2014；5、《水工建筑物化学灌浆施工规范》DL/T5406-2010；6、《港口水工建筑物修补加固技术规程》JTS311-20117、《钢结构工程施工及验收规范》GB50755-20128、《防腐蚀工程质量检验评定标准》GB50224-20109、本工程投标文件、施工组织设计、招标文件明确其它技术规范评定标准及验收方法；我国法律、法规有关施工安全、环境保护与文明施工方面的规范和技术标准。1.4施工质量、安全、工期目标1.4.1质量管理目标：严格按照现行施工质量验收规范、技术规程、设计图纸、合同规定的质量要求施工，质量达到合格标准。1.4.2.安全、文明管理目标：(1)安全管理目标：杜绝死亡事故发生，施工期间无重大安全事故发生，严格执行国务院《建设工程安全生产管理条例》、《水利水电工程施工通用安全技术规程》和建设部《建筑安全生产监督管理规定》，加强安全施工管理。(2)安全文明管理目标：现场施工按文明安全施工要求标化管理，防止施工噪音、粉尘、油漆等化学材料污染环境，把影响控制到最小化。1.4.3.工期目标：施工工期以满足施工总体进度计划安排，粘贴钢板施工工期约115天，从2018年1月1日到4月25日施工结束。

第二章、施工临时设施布置2.1、施工平面布置原则根据施工总组织设计的平面布置，科学、合理地展开，有利于生产、安全可靠、便于集中管理、经济合理。尽量利用现有的施工布置、临时工程、水电交通，节约用地、因地制宜、灵活布局，便于粘贴钢板施工的钢板加工、保管、运输、安装、防腐等。场地及临时设施、交通等满足施工的进度和施工强度要求。2.2、施工临时设施设计2.2.1钢板加工场因钢板加工的除锈、防腐、打孔等环境要求较高，不适合在现场进行。采用在工厂内集中加工，包括：形成、钻孔、防腐等。2.2.2仓库保管：利用现有施工场内的硬化场，采用彩条布等防雨措施覆盖，尽量减少场内转运，拟分别存放在闸室的南北两侧现有地场。2.2.3施工临时用电：施工用电为业主提供的套闸电源约150KW，前期灌注桩施工已接入施工现场。施工中如发生电网电临时断电时，采用自备1台50KW柴油发电机组作为补充电源，为粘贴钢板施工提供电力保障。施工现场所有动力接入，均按规范标准、施工临时用电专项方案执行。1、施工用电线路布置a施工用电原则施工用电按GJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》、《水利水电通用安全技术规程》（SL398-2007）《施工临时用电专项方案》等的规定执行。必须符合：采用三级配电系统工程，采用TN-S接零保护系统，采用三级漏电保护系统。满足“三级配电、二级保护”。金属部壳有效接地，每级均有可见分离点断路器等要求，确保施工用电安全。b本项目配电设计本项目配电网络如：总配电柜分配电柜电焊机等配电箱 即从建设位提供的电源（自备发电机组低压侧）接到总配电柜，再从总配电箱向用电点架设电缆线。接线均采用塑料绝缘铜蕊电缆，到施工点后接入二级分配电柜后，再接入各用电设备的配电箱，每一个用电设备必须有独立的配电箱或开关箱，来禁一个开关箱连接多个用设备。动力与照明开关箱必须分开设立。动力与照明配电箱柜必须符合相关，注明名称、用途、系统接线图、分路标记，配锁，专人管理。c电缆、电缆架设及注意事项接往用电点的电缆，遵照三相五线制采用五蕊电缆，考虑施工用电最大负荷（每台钻机60KW)和距离，电缆规格采用3*75+2*25铜线；d接地与防雷接地系统根据本工程的施工内容，接地与防雷措施处下：保护接地：在施工电器接线时，必须严格按照TN接零保护系统规定作接零连接，电器设备不带电的外露可导电部分，必须做保护接接零；因本工程作业处于潮湿条件，施工现场的电气设备必须采用保护接零，接地材料应答要求不得采用铝导体、螺纹钢，可采用角钢或钢管、光面圆钢。总配电箱的按保护零线电阻小于4Ω、每一处重复接地装置接地电阻值不应大于10Ω。自备发电机电源，金属外壳、底座与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。防雷系统：拟在各发电机组处设立防雷设施，防止由于雷电对配电设备造成破坏。（供配电系统具体见下图示）2.2.4施工交通采用陆路交通，从XXX镇郑和路、闸北路、滨江大路等进行施工现场；2.2.5施工用水从供水管网接入自来水，作为生活和生产用水。2.2.6施工照明施工现场照明：拟在现场布设的镝灯作为施工照明，作业点另设架碘钨灯。2.3、施工临时用地需求按上述施工现场临时设施设计方案，临时需占用土地面积、时间如下表统计临时设施用地统计表序号项目名称单位数量需用时间备注1机械停置场m22002018.1-2018.42钢板加工厂m26002018.1-2018.43施工道路m212802018.1-2018.4合计m22080第三章、施工方案3.1粘贴钢板总体施工方案3.1.1本工程粘贴钢板施工总体施工顺序1、拟定总体施工顺序考虑因素：（1）、根据现场考察情况，以及总进度计划中的本分部工程时间；（2）、船舶过闸航行规律、施工条件：根据进场后考察和建设单位要求施工期间不断航，所有粘钢施工项目，施工条件综合如下:上下游靠船墩为独立单元，基本不受过闸船舶影响，需要考虑长江潮汐影响即可；上下游导航墙，部分受到过闸船舶影响，同时受潮汐影响；闸首，受船舶和潮汐影响，由于部分船舶基本与闸首等宽，平时无法施工，但春节过闸船舶减少，可获得暂时断航几天的宝贵时间；闸室，受船舶和潮汐影响，可以设置警告和进行防护下施工。（3）、长江潮汐、季节性影响：目前施工时间处于非汛期，水位较低，到2018年4、5月进入汛期，水位将上涨，影响到钢板的较低高程处施工。（4）人行栈粘钢施工因人栈桥为预制安装施工，拟在进行梁板预制时，将钢板埋入，不用单独考虑。梁板预制时平行施工即可。（5）施工顺序确定综合上述因素，确定施工顺序如下：先对不断航、受干扰较少、但采取防护措施即可进行的闸室施工；闸室施工结束后，时间临近春节，因春节期间船舶过闸量减少时间，与建设单位协调可临时断航几天，可进行导航墙、闸首钢反粘贴施工，集中力量进行抢工；最后施工仅受潮汐影响的上下游靠船墩，具体施工安排如下图示：施工准备闸首闸室上下游导航墙上下游靠船墩施工准备闸首闸室上下游导航墙上下游靠船墩其中:人行栈桥为在预制梁时，直接预埋施工，与上述分部工程平行施工。3.1.2粘贴钢板施工工艺流程:根据工程内容及工作量，总体上采取如下施工艺流程：墙面清理 植入化学锚栓 丙乳砂浆修补裂缝灌浆墙面清理 植入化学锚栓 丙乳砂浆修补裂缝灌浆缺陷修补修整、养护封口、注粘钢胶粘贴钢板修整、养护封口、注粘钢胶粘贴钢板3.1.3施工设备选择根据施工需要，拟配备的主要机械设备如下表：序号设备名称单位数量备注1施工驳船200T艘1水上作业、运输2施工挂蓝只5操作平台3电焊、气割台84冲击电钻、取芯机套55吊车台112t6平板车辆17压浆泵套28高压注浆机套29磁力钻机台510喷砂除锈设备套111角磨机台512钢筋检测仪套113砼裂缝综合检测仪套114触点式漆膜厚度检测仪台115高压无气喷涂机台212全站仪、水准仪、GPS台1各1台3.1.4施工队、班组安排根据工作内容、工作量和进度计划，安排3个施工队，4个班组进行，即：裂缝灌浆等表面处理施工队、钢板加工施工队、钢板粘贴施工队；其中，裂缝灌浆等表面处理施工队投入2个班组；钢板加工投入1个班组，负责在工厂将钢板按设计图纸加工成形、钻孔、防腐处理；钢板粘贴施工队投入2个班组，负责现场作业；。具体投入的施工人员如下表：施工人员一览表序号施工队人员名称人数备注1裂缝表面处理施工人队长1成员52钢板加工队队长1成员83粘钢施工队队长1成员104技术员1专职5测量放样16质检员1专职7安全员2兼职8电工1专职9机械操作工23.2.施工测量放样3.2.1测量依据a、已复核心的测量基准点。b、施工图纸。c、《国家水准测量规范》（GB12897-2006）3.2.2平面位置测放：采用全站仪、钢尺进行放样。主要是根据现有的靠船墩、导航墙、人行桥、闸首、闸室的具体尺寸，进行精确量测，对照设计图纸进行复核。2.2.3.高程控制测量根据高程控制网，对已经做好的挡墙、闸室、靠船墩、导航墙、人行桥等进行精确测量，对设计图纸进行复核。3.2.4.测量应具体绘制成果图，并连同测量资料，报送监理工程师，验收合格后方可进行下道工序施工。3.3、墙面清理：本闸由于多年运行，施工部位存在着不同程度的油污、污垢、过度碳化等现象，为了确保施工质量，必须对这些部位进行清理。整体清理，采用高压水枪进行，利用水枪形成的压，将墙面的固着的灰尘、苔藓、污渍等剥离，根据以往经验，在高压水流作用下，可将墙面现有90%的污垢清理干净。高压水枪清理后，对于仍残留的污垢、碳化等，采用化学清洗、钢丝刷磨光机打磨等，进行清滁，以露出新鲜砼表面。3.4、缺陷修补本处缺陷是指被船舶撞坏或其它原因造成的较大孔洞、剥落，采用手持式电锤，对表面松散层进行剥离、凿除，表面清除松散砼后，采用环氧砂浆、人工抹平进行修复。在砼表面损坏较深处，在内部填充补偿收缩水泥砂浆或细石混凝土，其施工时先凿毛清基、涂水泥素浆、分层铺抹补偿收缩水泥砂浆或细石混凝土、涂丙乳净浆、涂抹丙乳砂浆、养护。3.5、裂缝灌浆本工程裂缝修复采用压力注浆法修补。1.修复工艺裂缝修复，按下列顺序及工艺进行施工：检测标记裂缝钻孔并清理埋设注浆嘴配置灌浆液灌浆养护、固化去除灌浆嘴、封口2.设备及人员、材料投入根据裂缝统计情况，约需要修复裂缝372m，因后期还要做丙乳砂浆和黏钢加固，故需要我们加大裂缝修复施工投入，从而缩短施工时间。（1）主要设备投入：200T驳船一艘；活动挂篮2套；12吨吊车1台；灌浆压力泵2台套；冲击钻6台；电子秤2台；混凝土裂缝缺陷综合测试仪1台；混凝土钢筋检测仪1台；其它如刷子、丙酮、封口胶等。（2）人员投入：拟投入1个施工队2个施工班组进行，每组分别配备3人，以适应在不停航情况下的快速施工。（3）材料投入：拟采用规模较大、质量稳定、口碑好的上海“施邦”牌止水针头、环氧灌浆材料。原材料进场必须有完整的质量证明文件，符合混凝土裂缝用环氧灌浆材料标准，自检合格后，报监理工程师进行第三方检测合后，方可使用。3.施工方法如下（1）安装活动挂篮。由于裂缝位置分散、较零散，且在水上作业，采用活动挂篮进行，修复前在计划修复处安装好挂篮，再由施工人员配戴安全带、安全帽攀登到活动挂篮上进行作业。（2）检测、标记裂缝。利用混凝土裂缝缺陷综合测试仪、量尺，对裂缝进行测试裂缝的长度、宽度、深度实测，并做标号，标记在裂缝周围，根据设计图纸要求，宽度>0.2mm裂缝，须进行灌浆。根据裂缝测量数据来计算灌浆嘴的埋设个数、灌浆的用浆量以及灌浆的顺序。（3）钻孔、清理裂缝表面。根据确定好的灌浆嘴埋设位置，在裂缝一侧或两侧钻孔，离裂缝3～5cm左右，孔径为14mm，与混凝土表面成45～60度角斜向穿过裂缝钻孔，孔与孔之间的距离大约20cm左右。钻孔后，对孔内清孔。利用吹风机或者压缩机压缩空气将孔内的残渣处理干净。对裂缝表面的灰尘、杂物以及表面水分利用压缩机压缩空气以及毛刷、干布进行清理，清理过程应该注意不要将裂缝、埋设孔堵住。（4）埋设灌浆嘴，清理裂缝内部。安装灌浆嘴，一般以进浆孔和出气孔为一组，露出结构物表面2～3cm左右，并将灌浆嘴拧紧，确保不漏气。对裂缝内部的灰尘、水分以及其他的杂物，可利用环氧灌浆材料中的A胶灌入孔内，逼出孔内杂物包括水分，当裂缝表面出现灌浆材料的时候，即表明缝内清理干净，可进行下一步的工序。（5）配置灌浆材料、灌浆。环氧灌浆材料分A、B两种，配置比为2:1,用感量为lg的天平进行称量，混合于干燥容器，并搅拌均匀。不宜配置过多，一般300g左右即可，A胶200g，B胶100g,气温高时，B胶尽量放少比例，总量也要控制。将灌浆压力泵与灌浆嘴连接密闭，将配置好的灌楽材料倒入灌浆桶内，利用一定的压力将灌裝材料压进裂缝中，灌注压力在0.3～0.5MPa之间，当裂缝表面出现灌浆材料时，表明裂缝中己经灌满浆。为防止灌满假象，可以在溢出浆体处凿开宽度大于裂缝口子,观察里面是否真己经灌满浆体。当灌浆压力保持不变时即可结束灌浆。灌浆顺序：由下而上，由浅到深，由一端到另一端。灌浆结束之后，必须对灌浆设备进行清洗，首先使用丙酮冲洗，冲洗时必须使泵内胶流干净，再进行内部循环两到三分钟即可，最后再使用机油润滑灌浆泵。（6）养护、拆除灌浆嘴封口。灌浆结束后,一般3～7天之后去除灌浆嘴，使用封口胶进行灌浆孔封口。4.质量保证（1）合理布置孔距。钻孔点一般20～30cm设置一个，对于有些裂缝处，灌浆效果不明显的地方，应加密设置。（2）灌浆压力。施工过程中要控制好灌浆压力，一般控制在0.3MPa～0.5MPa之间，过大的压力会使结构物产生劈裂作用形成新的缺陷；过小的压力不能使灌浆材料进入裂缝的更深处。（3）进浆量预估及判断。在灌浆过程中，如果发现灌浆质量远远大于裂缝体积的时候，那么应该停止灌浆，分析其中原因，是否有地方漏气，裂缝是否与外界相通，裂缝周围是否有孔洞等情况，待查明原因处理之后再进行灌浆。（5）检验。一方面通过灌浆时的灌浆压力检验，另一方面通过完工后的压水试验。3.6、丙乳砂浆修补本工程丙乳砂浆修补总量约42m2，主要为闸首、闸室墙、靠船墩、公路桥人行桥等原有丙乳砂浆破损或原砼表面破损，采用丙乳砂浆进行砼表面修复。1.施工工艺：砼表层清理配置砂浆人工涂抹丙乳砂浆养护2、人员组织：丙乳砂浆工作量为42m2，拟组织一个施工班组进行，投入5人。3、丙乳砂浆施工（1）砼表清理：首先应凿除碳化松动的混凝土，露出坚硬新茬，外露钢筋应进行除锈处理；并采用钢丝刷刷除混凝土表面浮层的污物、尘土和松软、脆弱部分，用清水冲洗干净、润湿，施工前应使混凝土表面处于面干饱和状态。（2）丙乳砂浆配制：浆体材料主要选用丙乳、水泥及细砂，砂子需过2.5mm筛的细砂，一般选用1:1砂浆，丙乳掺量为水泥用量的27.5％，水灰比为0.2（加水量应考虑丙乳中的含水量），以上配合比为参考值，为取得精确数据，干料和水及丙乳掺入数量，应现场通过试验确定，以便找出最佳的浆体配比，涂抹的厚度不小于1cm。拌制时先将水泥和砂干拌均匀，再加入水和丙乳，充分拌和均匀，材料必须称量准确。每次拌制的砂浆要求在30分钟内用完，1次拌和数量不宜过多，丙乳砂浆指导用量为2.5kg。（3）涂刷丙乳净浆在清理并湿润好基面上，涂刷一层丙乳净浆打底，净浆配比为丙乳：水泥＝1：1，涂刷要均匀，刷浆时要不断搅动防止水泥沉淀，在净浆未硬化，即进行丙乳砂浆抹面。（4）丙乳砂浆抹面丙乳砂浆抹面应按设计厚度分层进行施工，每次施工层厚4～5mm，施工刮抹只能向同一方向刮抹，不要来回多次刮抹，手触涂层不粘手时方可进行下一层施工，上一遍刮抹方向和下一遍刮抹方向呈“十”字交叉的垂直方向施工，丙乳砂浆铺到位后，用力压实并随即出面，注意向同一个方向抹平，不需第二次收光。（5）养护丙乳砂浆表面略干后，喷雾养护或用塑料薄膜覆盖，1昼夜后洒水养护7天即可。（6）注意事项丙乳砂浆抹面一次施工面积不宜过大，可采用分块跳仓进行施工，涂层要均匀，局部不得有漏涂、沉积现象，修补时遇有结构伸缩缝时仍需设施工缝。施工时气温要求高于5℃，但不宜过高，要尽量避免风雨天施工。3.7、粘贴钢板施工本部分施工包括：钢板制作、植化学锚栓、粘贴钢板、封口注粘钢胶、修整养护3.7.1施工准备1.钢板原材料本工程的钢板为Q345B型号，为低合金高强度结构钢，钢板原材料选用质量稳定、产量大、口牌好的产品，材料进场需要经过检测合格后方可进行加工、使用。2、安装吊篮吊篮是预先制作的工装，由两侧方管架、工作吊篮组成。均采用4吋方管制作，层高40cm，宽60cm，焊接形成。施工时，将两侧方架由顶部的挂钩，挂在闸室墙上，工作吊篮挂在两侧方管架上。工作人员在吊篮上操作。施工前利用吊车，安装好活吊篮，操作工人均穿救身衣、配戴安全带、安全帽、防滑鞋等下到吊篮中操作，吊篮四周设置围挡栏杆，防止人或物操作不当落水。3、砼表面处理（1）放线：根据设计图纸，在所需加固位置，用墨线弹出具体位置；（2）砼表层凿除、打磨。对粘结面进行打磨，用钢丝刷除去打磨表面松散浮渣。待完全干燥后用脱脂棉沾工业丙酮擦洗表面。（3）修补、清洗砼基层，基底混凝土上的各种缺陷（如剥落碎片、蜂窝、空洞、腐蚀层等）必须清除或采用适当的材料(修复砂桨或环氧胶泥）修复。3.7.2钢板制作1、钢板制作--下料钻孔（1）监理进行抽查；（2）孔定位、钻孔：钢板锚栓孔的定位应根据设计图纸进行测放，必须保证与设计图纸上的锚栓孔位置相吻合，钢板孔根据设计要求，可比锚栓直径略大，孔内径大10mm，孔口外径大20mm。如下图示：钢板锚栓孔示意图：打孔采用磁力钻进行，先按照比锚栓直径大10mm，即按30mm进行打孔；然后采用钢板斜孔倒角器，将钢板按安装方向的外侧孔扩20mm,成孔外侧直径为40mm。2、喷砂除锈为保证施工质量，钢板制作采用工厂加工方式进行，钢板粘贴前，进行防腐处理，首先要进行除锈施工。本工程要求钢板双面除锈达到Sa2.5级，采用喷砂除锈方式进行，除锈后达到表面没有可见的油脂、氧化皮、污物、油漆涂层和杂质，疵点限定为不超过每平方米表面5%。（1）主要劳动力投入晒砂工2人；运砂工2人；筛砂工1人；架子工2人；装砂工1人；维修工2人；枪手2人；（2）施工布署施工准备阶段：包括施工现场准备、技术准备、材料准备、劳动力和工机具准备，均在工程开工之前完成。施工顺序如下：搭设工作平台进砂晒砂运砂筛砂装砂起机喷砂清灰（3）主要施工机械的选择主要施工机械：空压机2台；砂罐2套；砂带100米；砂枪4个；运输车1台。（4）喷砂除锈喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。①准备工作A.设备准备：空压机、储气罐、砂罐、砂带、砂枪、喷嘴、油水分离器B.材料准备：由于在厂内喷砂，厂房面积较大，砂子可以回收，采用石英砂100立方，回收循环利用。C.工艺准备：厂内利用20号工字钢搭设除锈平台。②各项控制和要求A.喷砂前，依据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规定，对金属结构基体表面锈蚀等级进行评定，评定为A等级，即：表面覆盖氧化层，几乎没有铁锈。B.喷砂除锈用的石英砂颗粒坚硬、有棱角、干燥（含水量<2%）、无杂质。C.喷砂操作时，空压机气压为6.0×105～6.5×105Pa，气压变幅为0.5×105～1.0×105Pa。一般砂罐气压为4.5×105～5.5×105Pa，不得小于4.0×105Pa。喷砂前应检查压力容器的生产厂家是否持有有关部门颁发的生产许可证、喷砂工佩戴的防护工具、安全带（绳）和供氧装置是否安全可靠，以及喷嘴磨损情况，当孔口直径增大25%时宜更换喷嘴。

D.喷砂除锈施工时除应注意防尘和环境保护，还必须每日检测施工现场环境温度、湿度和金属表面的温度，做好施工记录。当空气相对湿度大于85%、金属表面温度低于露点以上3℃时不得施工。E.喷砂用的压缩空气必须经冷却装置及油水分离器处理，以保证干燥、无油；油水分离器必须定期清理。喷嘴到基体钢材表面距离以100～300mm为宜，喷射方向与基体钢材表面法线夹角以15°～30°为宜。F.喷砂除锈后、必须在4小时内喷底漆进行防腐处理，进行喷漆工序前，如遇钢材表面潮湿时，要用干燥的压缩空气吹干表面水分后除锈；除锈后的钢材表面达到除锈等级Sa2.5，表面用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面呈现金属光泽，每平方米金属表面锈斑不得大于5%。如在涂底漆前已返锈，重新喷砂，不可降低磨料要求，以免降低粗糙度。G.喷砂时喷嘴不要长时间停留在某处，喷砂作业应避免零星作业，但也不能一次喷射面积过大，要考虑涂装时间间隔要求。对喷枪无法喷射的部位要采取手工或动力工具除锈。H.喷砂完成后首先应对喷砂除锈部位进行全面检查，喷完后的结构表面进行清洁度和粗糙度检查。重点应检查不易喷射的部位。对基体钢材表面进行清洁度和粗糙度检查时，一是严禁用手触摸；二是应在良好的人工照明条件下进行，以免漏检。粗糙度检查用表面粗糙度仪直接测定，每2㎡表面至少要有一个评定点，取评定长度为40mm，在此长度范围内测5点，取其算术平均值为此评定点的表面粗糙度值。一般喷砂除锈后，金属表面粗糙度应达到Ry60～100μm3、涂刷防腐环氧漆采用设计推荐的质量有保证的长江牌油漆进行防腐。其中：底层涂刷长江牌702环氧富锌底漆，厚度80μm，分2遍涂刷；802环氧云铁中间漆涂刷，厚度80μm，也分2遍涂刷；面层采用涂刷环氧面漆，厚度在120μm分3遍涂刷。（2）施涂钢板防腐涂层在工厂内进行，①在钢板除锈合格后，4小时内进行施涂。②本工程施涂的方法采用喷涂法。喷涂顺序为：先上后下、先难后易、先左后右、先内后外，以保持涂层厚度均匀一致，不漏涂。底漆：钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，除锈完成后，可在4小时内涂完底漆。中间漆：底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，中间漆采用油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。

面层漆：③施工准备根据设计图纸，选用符合要求的油漆；准备涂刷工具；涂装前钢板除锈已检查验收，并符合设计要求；防腐涂装作业在厂进行，做好防止发生火灾和人员中毒事故。喷涂机具：采用高压无气喷涂机进行施工。④涂装施工A.调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。环氧稀释剂约为0～15%（以漆料重量计）；喷嘴口径约0.4～0.5mm,喷出压力：15～20MPa用多少配多少，搅拌均匀后使用，8小时内用完；施工过程保持干燥清洁；配漆后固化剂包装桶必须盖严，以免胶凝。环氧漆的熟化时间如下表：温度熟化时间10℃40min25℃30min30℃15min施工及干燥期间，相对湿度不得大于85%，涂装后须1天后才能交付使用。B.刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。C.每道漆层，分2～3层喷涂，第一层干燥后，再刷第二层，第二层干后涂第三层；D.各道漆涂刷应在每层漆干后，连续进行。⑤涂层检查与验收A.表面涂装施工和施工后，对涂装过的钢板进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。B.涂装后应进行检查，涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。C.涂装漆膜厚度的测定，用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度，漆膜测厚仪一般测定3点厚度，取其平均值。3.7.3墙面植入化学锚栓1.施工工艺清理砼表面钻孔、清孔放置玻璃药管安装螺杆固化养护如下图示：2.设备及人员、材料投入(1)设备投入：冲击钻、合金空心钻头、空压机、挂篮等。(2)人员投入：投入施工班2组，每组3人，共计6人。(3)材料投入：①采用规模大、质量稳定、口碑好的上海“施邦”牌锚栓、环氧灌浆材料。该锚栓产品采用化学药管，化学药管组成为：乙烯基树脂，石英颗粒，固化剂。化学药管采用玻璃管封闭包装，便于目测管剂质量，玻璃粉碎后充当细骨料。抗酸碱、耐热、防火、温度敏感度低，对基材无膨胀挤压应力，适用于重荷及各种震动荷载。安装间距和边距要求小、快捷，迅速固化，不影响施工进度，施工温度范围广。②化学锚栓需满足下表性力学能：设计抗拉力/kn设计抗剪力/kn破坏锚固力/kn（锚栓剪断裂）钻孔直径/mm钻孔深度/mm43.251.9≥12725170③化学锚栓进场后，必须自检合格后，报监理工程师进行平行检验或第三方检验合格，方可投入使用。④以上采用的材料，要有完整的质量证明文件，符合设计文件和规范标准，经检验合格后，监理批准后方可使用。3.施工方法如下（1）安装活动挂篮。由于在水上作业，拟采用活动挂篮进行，安装好挂篮，再由施工人员穿救生衣配戴、安全带、安全帽攀登到活动挂篮上进行作业。（2）放样、锚栓定位。放样应避开原有墙体的主筋位置，采用钢筋探测仪，预对放样位置进行测量钢筋主筋位置，并进行标示，尽量避免打孔时，打断主筋。应根据设计图纸的要求，确定锚栓孔尺寸、间距、深度、排列方向等。为了能使安装后的化学锚栓与钢板上孔位相符合，拟采用塑料板或模板，在加工好孔洞的钢板上将孔位拓下，再在待贴钢板的位置上，进行描印孔位，这样安装好锚栓后，安装钢板时，孔与锚栓能准确对位。（3）钻孔、清孔。Ⅰ.根据锚栓孔的深度、孔径选择合适的钻头，并在钻头上相应长度的位置上作好刻度标记，以保证钻孔深度满足要求。Ⅱ.钻孔时应避免钻断钢筋，碰到钢筋时应合理偏位，并做好标记。Ⅲ.孔钻好后，用毛刷或压缩空气将孔内石屑、灰尘清除干净，反复进行数次。Ⅳ.必要时，锚栓孔清除干净后，及时封住口部，避免灰尘、杂物落入孔内。（4）放置锚固玻璃药管装入孔内，将玻璃管放入孔中，尽可能将玻璃管中空隙较多部分向外,确保已伸至孔底。（5）安装锚栓玻璃药管放好后，把螺杆通过批头与钻机连接，把钻机档位放至旋转+锤击档（750转/分），将螺杆旋入孔中至标志环处，同时目视有少量的胶液外溢。

（6）抗拉拨试验：化学锚栓正实施前应进行抗拉拨力试验，过程中间进行抽检。4.施工注意事项：

（1）钻孔时须保证钻机、钻头与基材表面垂直，保证孔径与孔深尺寸准确。

（2）钻孔应避开钢筋，特别是预应力筋和受力筋。钻孔时，如果钻机突然停止或钻头不前进时，应立即停止钻孔，检查是否碰到内部钢筋。对于失败孔，应填满化学粘结剂或高一个强度等级的水泥砂浆，另选新孔。

（3）参照固化时间表，严格遵守安装时间与固化时间，待胶体完全固化后方可承载，固化期间严禁扰动，以防锚固失效。（4）螺杆插入孔内的部分要保持干燥，清洁，无严重锈蚀。

（5）化学胶管存放于阴凉、干燥地方，避免受阳光直射，存放温度为5℃～25℃。

（6）注意化学树脂不要接触眼睛。

（7）如在原位置安装锚栓受阻碍，改变位应征求设计、监理同意。

3.7.4、钢板安装：（1）本工程由于不停航进行套闸钢板安装，根据现场特点，拟采用如下安装顺序：上下游靠船墩上下游靠船墩闸室上下游导墙上下闸首即:先施工闸室两侧，施工好闸室后，时间正好到春节前后，这段时间过闸船舶少，建设单位已同意可适当停几天航，正好抢做上下游闸首；接着施工导航墙，最后施工或穿插施工上下游导航墙工程。（2）钢板安装前加固由于设计图纸钢板最长边达5.3m,最大面积达14.4m2，在吊运安装过程中产生过大的挠曲，容易变形，影响钢板的平整度、垂直度。拟在钢板吊装前对钢板进行加固，采用槽钢对钢板进行加固。方法是利用钢板已经打好的锚栓孔眼，用螺栓将槽钢与钢板进行固定，从而达到增加钢板刚度目的。（3）吊装钢板为安全考虑，钢板吊装采用的方法为：低位低吊、高位高吊。即，在钢板安装较低的位置，先将钢板装到200T的驳船上，再用设立在驳船上的吊机，进行下部的钢板安装，避免从闸室墙外高处吊入；对于加固墙体较高处的钢板，拟采用12t吊车在闸室墙外进行，吊车起吊安装作业应满足吊装相关安全规定。安装时，吊车起吊作业应由专人指挥，将钢板缓慢吊入安装位置后，操作人员，将钢板对应的锚栓一一对应，并用固定锚栓将将钢板固定，通过锚栓调整钢板与砼基面间隙、钢板的平整度，达到满足设计要求。钢板校正微调采用安装在墙顶的5T手拉葫芦进行。3.7.5、钢板焊接：1.钢板固定经监理工程师检查合格后，即可进行焊接作业。2.焊接作业采用效率高，质量有保证的二氧化碳气保焊进行。气保焊有如下优点：(1)电弧和熔池的可见性好，焊接过程中可根据熔池情况调节焊接参数。(2)焊接过程操作方便，没有熔渣或很少有熔渣，焊后基本上不需清渣。(3)电弧在保护气流的压缩下热量集中，焊接速度较快，熔池较小，热影响区窄，焊件焊后变形小。（4)有利于焊接过程的机械化和自动化，特别是空间位置的机械化焊接。(5)可以焊接化学活泼性强和易形成高熔点氧化膜的镁、铝、钦及其合金。(6)可以焊接薄板。气保焊工作原理见下图：3.材料要求：（1）焊丝：成分应与母材成份相近，主要考虑碳当量含量，焊丝C含量一般要求<0.11%，必须具有良好的焊接工艺性能，符合规范要求、设计标准。焊丝等焊接材料与母材的性能匹配应符合设计要求及国家现行行业标准《建筑钢结构焊接技术规程》的规定。（2）二氧化碳气体：纯度应不低于99.5%（体积比）；含水量应低于0.1%（重量比），瓶内高压低于1MPa时应停止使用。（3）实心焊丝及熔嘴导管应无油污、锈蚀、镀铜层应完好无损。4.焊接工艺流程焊接工艺流程如下：气保焊接工艺流程操作平、防风设施、吊篮就位操作平、防风设施、吊篮就位钢板就位焊前确认坡口形状、角度检查焊机工作状态、接地安全检查、焊接材料检查CO2送气管是否漏气、堵塞焊接焊中检查工艺、电流、电压检查焊道清渣、外观检查层间温度检查CO2气体流量、纯度、压力检测送丝稳定性检查导电嘴、保护罩磨损检查焊丝外伸长检查焊缝外观检查超声波探伤检测不合格合格碳弧气刨、砂轮打磨、局部处理探伤合格报告下道工序5.焊接工艺评定根据《GB50661-2011钢结构焊接规范》的要求，进行焊接工艺评定，并应根据评定报告确定焊接工艺。6.焊工考试所有焊工进入施工现场前，必须进行现场考试，考试合格后方可施焊。经现场审核合格的焊工，根据其合格证所列项目及现场实际需要安排考试，考试合格后，发给相应的上岗证；且只能在自己考试合格项目范围内施焊。7.焊缝坡口检查焊缝的坡口形式、位置、间隙等符合设计和规范要求；坡口表面不得有台阶；焊接前应复查焊接构件接头质量和焊缝区的处理情况，坡口表面及两侧各50mm区域内应清除水、锈、油污等杂物，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。8.焊接参数的选择焊接参数的选择对焊接质量、效率影响很大，应根据构件接头形式、板厚及空间位置，选定焊丝直径、过渡形式、电源极性及焊接电流，然后选取与之相匹配的电弧电压、焊速、焊丝干伸长及气体流量。最佳的焊接参数应能满足焊接过程稳定、飞溅最小、焊缝成形美观、应无气孔、裂纹及咬边等缺陷，对要求焊透的焊缝应能保证焊透质量要求，并应具有最高的生产效率。(1)焊丝直径焊丝直径对焊接过程稳定性、金属飞溅及熔滴过渡等均有较明显影响，焊丝直径应根据工件厚度、施焊位置及生产效率等因素确定。焊丝直径一般为0.8-1.6mm范围。（2)焊丝伸出长度焊丝伸出长度:二氧化碳气体保护焊焊丝伸出长度可按下列经验公式计算：L≈10d，L—为焊丝干伸长（mm），d—为焊丝直径（mm）。焊丝伸出长度过大，焊丝容易发生过热而熔断，喷嘴至工件距离过大，保护效果变差，飞溅严重，焊接过程不稳定。焊丝伸出长度过小，喷嘴至工件距离变小，飞溅易堵塞喷嘴。(3)焊接电流、电弧电压焊接时，电流表和电压表上的数值是焊接电流和电弧电压的有效值。适合一定直径焊丝的电流具有一定的调节范围。电弧电压的大小决定电弧弧长和熔滴过渡形式，它对焊缝成形、飞溅、焊接缺陷以及焊缝的力学性能都有较大影响，确定电弧电压的数值，应考虑电弧电压与焊接电流的匹配关系，才能获得稳定的焊接过程。一般来说，焊接10mm-15mm厚的钢板，平焊电流为100A～150A电流，电压是20～24V，具体施焊时，电流大小根据焊接速度有关，速度快电流可以大一点，速度慢电流小一点，打底电流要小，防止焊穿。盖面焊接电流可以大些。(4)气体流量二氧化碳气体保护焊气体流量应按焊接电流，焊丝干伸长及喷嘴直径等来选择，一般为5-20升/分。焊接电流大，焊接速度快，焊丝干伸出长度大或室外作业等情况下，气体流量应加大，以使保护气体有足够的挺度，加强保护效果但气体流量不宜过大，以免将外界空气卷入焊接区，降低保护效果。(5)电弧极性二氧化碳焊主要采用直流反接，这样电弧稳定，飞溅小。9.操作技术(1)平焊按焊枪运动方向分右焊法和左焊法二种。右焊法时熔池保护良好，热量利用充分，焊缝外形较饱满；但右焊法时不易观察焊接方向，易偏焊。厚板焊接时，为保证熔宽，可将焊丝作适当的横向摆动。左焊法时，电弧对母材有预热作用，熔宽增加，焊缝形成较平，改善焊缝形成，且能看清焊接方向，不易焊偏。因而，一般常用左焊法焊接。(2)立焊对细丝薄板立焊，常用立向下焊接。焊枪向下倾斜5～10（喷嘴向上），气体流量比平焊要略大。此时焊缝熔深浅，成形美观。对粗丝厚板立焊，可用立向上焊接。焊枪作适当的横向摆动，亦可获得良好的成形。(3)横焊焊接规范可与立焊相同。焊枪可作小幅度前后摆动，以防熔池温度过高，铁水下流。焊枪与焊缝水平线间夹角为5～15。(4)仰焊仰焊时电流适当减少，气体流量适当增大。通常采用右焊法。焊枪可作前后左右摆动。焊枪倾角5～15。10.焊接规定(1)焊接一般规定焊接作业区风速超过2m/s时，应采取防风措施。焊接作业区域的相对湿度超过90%时，停止施焊。当焊接表面潮湿时，应加热去湿除潮。遇雨天或雪天停止焊接，环境温度低于五度时，应按规定采取预热。(2)引弧板、引出板、垫板要求严禁在承受动载荷且需经疲劳构件焊缝以外的母材上打火、引弧或装焊焊接夹具；不应在焊缝以外的母材上打火、引弧；(3)型接头、十字接头、角接接头和对接接头主焊缝两端，必须设置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同，坡口形式与被焊焊缝相同，禁止使用其他材质的材料充当引弧板和引出板；焊缝引出长度应大于25mm。其引弧板和引出板宽度应大于50mm，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度应不小于6mm；焊接完后，用火焰切割去除引弧板和引出板，不得用锤击落引弧板和引出板，清理焊缝表面及两侧的飞溅物，检查焊缝外观质量，检查合格后方可进入下道工序。(4)多层焊的施焊规定厚板多层焊接应连续施焊，第一层的焊道应封住坡口内母材与垫板的连接处，然后逐道逐层累焊至填满焊道，每一道焊道焊接完成后应及时清理焊渣和表面飞溅，发现影响焊接质量的缺陷时，应清除后方可再焊。在连续焊接过程中应控制焊接区母材温度，使层间温度的上下限符合焊接工艺文件的要求。11.二氧化碳气体保护焊在施焊过程中容易出现的缺陷、原因及处理措施。气保焊在施焊过程中容易出现的缺陷、原因及处理措施，如下表所示缺陷类型缺陷特征产生原因处理措施热裂纹1、发生在焊缝区或热影响区，沿焊缝方向分布；2、有氧化色彩；3、焊后即可见1、母材中硫、磷、铜等杂质含量过高；2、街头中存在拉应力。1、选择合适焊接材料，严控制杂质含量；2、选择合适的焊接工艺参数，控制焊接速度、电流等；3、焊前预热，焊后缓冷。冷裂纹1、处于焊道与母材熔合线附近的热影响区中，为穿晶裂纹；2、无氧化色彩；3、有延后特性。1、焊接接头淬火倾向严重，产生淬火组织；2、接头含氢量较高；3、存在较大的拉应力。1、选择碱性焊条或焊剂，减少氢含量；2、焊条焊剂烘干；3、清除焊缝坡口及附近的母材上的油、水、锈等杂质；4、焊前预热，焊后缓冷；5、焊后热处理，去氢。气孔1、氢气孔；2、一氧化碳气孔（氧化铁和碳反应产生）；3、氮气孔。1、焊接部位不洁净，存在油水锈杂质；2、焊条和焊剂受潮；3、电流和焊接速度过大；4、气体保护焊气体流量过大。1、焊接前清除坡口及附近的母材上的油水锈杂质；2、焊条和焊剂应在适当的温度下烘干保温；3、控制焊接电流及焊接速度；4、采用气体保护时，控制保护气体流量。未焊透1、分为表面未焊透和内部未焊透；2、减小焊接面积，引起应力集中；3、发生频率高。1、坡口角度或间隙偏小，钝边过大，坡口边缘不齐；2、焊接工艺参数选择不当；3、坡口不洁净；4、焊工技术差。1、正确选用和加工破口；2、选择合适的焊接电流和焊接速度，运条摆动适当，随时调整焊接角度；3、认真清洁坡口及附近母材；4、提高焊工技术水平。未融合1、发生在焊条和母材、不同焊接层间；2、未融合经常伴随夹渣。1、焊接热不够；2、层与层之间的焊渣没有清除干净；3、坡口不洁净。1、采用合理的电流；2、选用适当的焊接速度；3、认真清洁坡口及附近母材；4、提高焊工技术水平。夹渣与夹杂1、包括非金属杂质及熔渣；2、肯能存在于焊缝与母材间及焊缝层间。1、坡口角度或电流太小；2、弧长过长或极性不当；3、坡口未清理干净；4、层间焊渣为清理干净。1、选择合适的坡口参数及焊接参数（电流和焊接速度）；2、保持坡口干燥洁净；3、层间焊渣清理干净后焊接下道焊口。咬边1、可分为内咬边和外咬边；2、咬边减少有效工作截面积，咬边处形成应力集中；3、咬边多出现在横、立仰焊。1、电流过高，电压过大，电弧过长偏吹；2、运条角度不当，手法不稳，焊接焊接速度过快。1、选择合适的电流和电压；2、注意控制焊接角度及电弧长；3、加强焊工技能培训。焊瘤1、过多熔化的金属流到了位熔化的母材上；2、常伴未熔合和夹渣出现。3、焊缝实际尺寸发生偏差，而且容易造成应力集中。1、电流过大造成焊接温度太高；2、运条速度太慢；3、操作不熟练。1、控制电流大小和运条速度；2、选择正确的运条角度；3、加强焊工技能培训。烧穿1、常见于薄板焊接。1、间隙太大；2、焊接电流太大而焊速太快。1、选择正确的焊接电流和焊接速度；2、组对的时候控制好焊接间隙；3、在焊接接头处电弧不能长时间停留，运条匀速。12.焊缝质量检查标准本方案的质量检查与验收应按《钢结构工程质量检验评定标准》进行检查及验收；焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定；焊接接头内部缺陷分级应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》的规定；焊缝外观质量应符合GB50205-2001二级的规定。(1)焊缝外观质量检验标准所有焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查；外观检查一般用目测，裂纹的检查应辅以5倍的放大镜在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤，尺寸的测量采用量具和卡规焊缝外观检测标准：一级焊缝外观不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷，一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷。二级焊缝和三级焊缝的外观质量应满足规范和设计相关要求。(2).焊缝内部缺陷的检测焊缝内部缺陷的检测采用无损检测方法。应进行超声波探伤检查，抽检比例应不一级焊缝100%、二级焊缝小于20%，其合格等级应为现行国家标准。超声波检查应做详细记录，并写出检查报告。经检查发现的焊缝不合格部位，必须进行返修。并应按同样的焊接工艺进行补焊，再用同样的方法进行质量检查。当焊缝有裂纹、未焊透和超标准的夹渣、气孔时，必须将缺陷清除后重焊。清除可用碳弧气刨或气割进行。焊缝出现裂纹时，应由焊接技术负责人主持进行原因分析，制定出措施后方可返修。当裂纹界限清楚时，应从裂纹两端加长50mm处开始，沿裂纹全长进行清除再焊接。低合金结构钢焊缝返修，在同一处返修次数不得超过2次。对经过2次返修仍不合格的焊缝，否则要更换母材，或由工程师会同设计和专业质量检验部门协商处理。应会同设计或有关部门研究处理。12.焊接质量控制(1)焊工应持有相应的合格证，保证持证上岗。(2)所有质量活动都应在质量保证体系的控制下进行。(3)严把构件（材料）进场检查质量关，凡进场的钢结构构件、焊接材料等工程材料，必须按设计图纸和规范标准的规定进行检查，发现问题，及时处理完善。(4)严格控制剖口形式、组对间隙、焊接质量和焊接变形，焊接完成后，必须进行全面检查，对变形超标的必须进行矫正处理。(5)严格控制钢柱的垂直度，注意焊接变形对柱垂直度的偏差影响。(6)焊缝的焊接质量必须确保、焊缝进行超声波探伤检测。对检测出存在缺陷的部位，必须按规范要求处理重焊。(7)雨天施工必须确保施工质量，焊接等必须搭设遮雨棚；焊条必须按规范要求进行烘烤保管、作好焊条收发记录，焊条头回收。13.完成焊接后，对焊点进行打磨，并按前述方法进行整补充防腐漆。3.7.6、安装注浆嘴、注浆1.灌浆口定位于钢板下方及及侧面，其中底部设置1只/m;2.用拌制好的封口胶将钢板边缘与混凝土之间的缺口密封，封口胶的宽度和厚度根据钢板的厚度确定，以将钢板边缘与混凝土之间缺口密封到无缝隙为宜；待封口胶固化之后灌浆。对于可灌性较好、需浆量大的侧墙，采用水泥基高强灌浆料进行填充。3.灌浆(1)原材料投入本工程钢板灌浆，采用设计推荐的上海“施邦”粘钢胶。该产品性能稳定，质量可靠。粘钢胶进场后，应经过取样检测合格后，经过监理工程师批准后方可使用。粘钢胶需要灌足下列设计性能结构胶力学性能钢--钢抗拉力/MPa钢--混抗拉力/MPa≥4破坏在混凝土侧 （2）粘结剂的配置：确认计量、混合容器中有无残存树脂、溶剂、灰尘等。参照材料使用说明书，必须保证主剂与固化剂以规定的特定比例均匀混合。在拌和时，须采用合适的工具并以一定的速度按同一方向搅拌。注意拌和时避免雨水、油污或杂物等进入容器。一次搅拌量要考虑粘结剂的可使用时间和工作量，搅拌混合量要在可使用时间内，尽量一次用完，过期不可使用，搅拌应采用电动搅拌机和刮刀等，充分搅拌达到均匀。（3）灌浆：灌浆泵使用前应用丙酮清洗干净，每天使用后也需要用丙酮清洗干净；灌浆应按照一定的顺序进行，通过观察下一个灌浆口是否有粘结剂流出来确定该灌浆是否饱满，然后再安装该灌浆嘴进行灌浆；（4）养护：灌浆完成后，应进行养护，在此期间，应避免对钢板的撞击及加载等。3.7.7表面防护（1）钢材表面处理：需要表面防护的钢板必须在粘钢胶固化后进行表面处理，包括：除去灌浆座、除去钢板及锚栓表面的封口胶及灌浆胶，钢板表面残留的封口胶及灌浆胶必须去除干净。（2）防护：在完成钢板表面处理后，按设计要求进行防护。3.8.针对本工程及季节特点应对措施3.8.1冬、春季施工措施1.冬、春季气温特点：XXX属北亚热带南部湿润气候区，受季风环流支配。冬季受北方冷空气控制，以少雨寒冷天气为主；夏季受副热带高压控制，天气炎热；春、秋季是季风交替时期，天气冷暖多变，干湿相间。春季，5天平均气温在10到22℃之间为春季，一般自4月1日开始（清明节前3-4天）至6月16日（夏至节前5-6天）结束，为期77天。冬季，5天平均气温在10℃以下为冬季，一般从11月19日开始，至次年3月31日结束，为期133天。冬季气候多周期性变化，晴与阴交替出现，时有寒潮大风。气温年平均气温16.2℃，1月最冷，月平均气温4.0℃。年较差24.1℃，年平均日较差7.6℃。气温最低的一天是1991年12月29日，为-8.6℃。日最低气温小于等于0度的低温日年平均41.2天，最多的是54天（1986年），最少2天（1998年）。根据往数据，XXX市1月气温低于5℃约10天左右，2月基本上均高于5℃。2.低温天气对本工程影响根据相关规范，本工程在5℃以下应停止施工的有：砼浇筑、粘钢胶、植筋、沥青路面等。本分部工程是的植筋、粘钢胶灌注、丙乳砂浆、裂缝灌浆等均受到制约。3.应对措施：（1）注意收听天气预报，及时掌握天气动态。选择晴天及合适的气温进行施工。（2）在低温时，尽量安排在一天中气温最高的中午进行。（3）采取保温措施：拟在施工钢板时，由于工期短，而且最有利于闸首钢板施工时间，是在春节期间，这段时间气温也最低。拟采用以下措施：①植筋：为保证植筋胶固化温度，将植筋及孔内加热。加热棒先将孔内加热，将植筋胶加热、钢筋预热，最后在植筋部位用电热毯和土工布保温覆盖。②钢板灌注：为了确保施工质量，在钢板灌注粘钢胶时，先对钢板、粘钢胶进行加热，再采用工业电热毯对钢板进行覆盖加热，在粘钢胶固化时间，一直保护着有利于固化的温度。③裂缝灌浆：对基面、灌浆材料进行预加热，在灌注后对灌注面进行采用电热毯加热或土工布覆盖保温养护。④丙乳砂浆施工：对基面、灌浆材料进行预加热，在灌注后对灌注面进行采用电热毯加热或土工布覆盖保温养护。3.8.2水上、不停航施工措施1、不停航施工：本工程建设单位要求不停航施工给本工程施工带来很大困难。根据现场考察，进行施工顺序调整，根据前述分部分项工程的工程量、位置等特点，采用如下顺序施工：①闸室：先施工闸室。闸室工程量较大，采取分南北侧进行。施工时，先在闸室施工侧悬挂警告标语，提醒船只靠另一侧航行，不可停靠和碰撞本侧。采用在夜间进行施工，根据粘钢胶性能，一般在3个小时左右固化。基本上等白天通航时，已固化。②闸首、导航墙：等闸室施工差不多，到春节，这段时间船舶通行较少，可要求建设单位可停航进行施工。一坦建设单位在春节期间停航后，我们将增加人员、设备、材料等投入，24小轮班对闸室、导航墙进行抢工。确保抓住关键时间，完成关键部位施工。③上下游靠船墩施工：上下游靠船墩由于干扰少，可在施工完成闸室、闸首、导航墙等结构再进行。也可在夜间施工闸室时，白天安排一班组进行平行施工。2、水上施工：由于本次施工均在水上作业，根据施工安全要求，必须做好安全防范措施。特别是针对施工人员落水、通行船舶的碰撞等，采取有效防护措施。根据前期对施工现场、通行船舶的观察，以及以往施工经验，采取如下措施：（1）租用200T船只，作为施工运输、交通、救生等使用。（2）施工期间安排专人进行警戒，及时通报水面船只行驶情况、及路线，发现有危险，应立即撤离施工人员、船只等。（3）配足防护用品用具：施工期间，我们将配备全套的救生衣、救生圈等物品，确保施工人员的人身安全。（4）设置警告标志在施工前我们将在施工区域放置警告标志、标识等，提醒船舶绕行。（5）应急救援预案响应：根据项目部的应急救援预案要求，组织好救援人员、救援设备材料等，确保发生事故后能立即启动。确保发生事故设备材料充足、救援组织拉得出打得响。3.8.2春节施工措施由于施工工期紧、施工部位要求特别，因此春节不停工。春节期间为了确保施工人员人在心在，安全施工，采取如下措施1、人员选择：春节进行施工人员，应采取自愿原则，挑选家里人口较多、单身等人员留下施工。2、春节施工补贴：春节期间参加施工的人员，给予不低于国家相关规定的节假日补助。3、后勤保障（1）提前备足春节期间施工的材料、物品、设备，并留有余量（2）春节是我国传统节日，项目部在春节期间按传统安排好施工人员的一日三餐第四章、施工进度计划及保证措施4.1工期要求：本工程施工总工期为115天，根据总进度计划，施工时间为从2018年1月1日到4月25日施工结束4.2编制依据：（1）水文气象资料及当地汛期、台风季节的施工特点。（2）项目的总进度计划（3）本分部工程的施工方案、施工工艺。（4）投入施工的设备、人员、材料及主要施工强度。（5）其它影响工期的因素。4.3进度计划横道图1.根据上述依据及合同文件中规定开工竣工日期、总进度计划、施工方法，结合本分部工程的资源、材料设备、人员等施工力量投入情况，综合考虑所需施工时间。2.拟定施工计划时，考虑了本工程的特殊性，即：建设位要求不停航施工，大部分粘钢施工均需要夜间进行；在各个分部工程安排序上，因闸首宽度与过闸船舶宽度基本差不多，建设单位又要求施工期间不停航，无法对闸首进行施工。因此考虑将闸首、导航墙的粘钢施工安排在春节期间，春节期间的过闸船舶减少，建设位可以停航关闸，进行封闭施工。3.根据以往经验，对于平均35个锚栓焊接量的钢板，完成一块钢板安装约需要5个小时，根据工作量统计，投入5个施工小组，闸首约40块，约需要8天；闸室墙128块，约需要25天；导航墙88块，约需要18天；靠船墩64块，需要15天；人行桥因考虑预制时预埋，平行作来，不影响总进度计划。考虑施工准备工作、检测等不可避免的影响，拟安排：闸室施工时间为40天；闸首施工时间为15天；上下游导航墙施工时间为20天；上下游靠船墩施工时间为40天。靠船墩根据需要也可以穿插施工。4.根据施工内容，粘贴钢板的关键线路为：闸室闸首上下游导航墙上下游靠船墩。具体见：套闸加固粘贴钢板施工进度计划图。

4.4进度计划保证措施4.4.1组织措施 （1）、抓好施工队、班组建设、强化管理组建技术娴熟、经验丰富施工队、班组，钢板除锈、焊接、打孔等操作均为特殊工种，必须持证上岗。加强施工管理，安排项目副经理具体负责施工，抽调经验丰富、年富力强技术管理骨干组成管理班子，自签订责任状，做到分工明确、责任到人、管理到位。（2）满足施工劳动力需求确保有能满足施工的劳动力。确保春节期间黄金施工时间不受施工人员影响，要有相应的对应措施。保证工程施工不受季节、节日的影响。（3）、建立强有力的后勤保障组织完成本分部施工任务，与强有力的后勤保障分不开。项目部抽调经验丰富，做事效律高人员组成后勤保障小组。为完成套闸加固粘贴钢板施工提供后勤支持与保证。（4）制定完善的材料、设备供应计划，并要有保证措施。根据施工计划，制定材料供应计划。后勤保障部门，要迅速对周边市进行摸底，掌握必要的材料供应情况，制定施工所需相应的材料、设备等物资采购计划，在数量上要留有余地，质量上要证符合相关规范和设计图纸要求。特别是钢材，因价格波动较大，提前联系生产厂家和供应商，备足施工所需的钢板，不因供应影响施工。（5）进一步细化施工进度计划在施工总进度的控制下，制定好施工的每日作业计划，落实到各班组、各现场作业面。针计划完成情况定期进行检查，采取措施纠正施工中出现的问题，确保套闸加固粘贴钢板施工按计划完成。（6）完善检查制度、会办制度制定完善施工检查制度，按计划进行日、周、旬检查，对照计划检查完成情况，进行评估，并采取措施纠正不符合计划要求的环节。施工开始，拟每天早上利用上班前召开与各施工队长的碰头会，布置一天工作安排、安全、质量、技术交底；每天晚上下班后均组织施工队进行一天施工小结，检查当日施工进度、安全、质量、材料设备供应情况，并汇总施工存在问题，会商解决。分析存在问题，提出解决办法，调整计划和资源。4.3.2技术措施（1）选派具有施工丰富经验的技术管理人员负责施工，建立强有力的生产指挥系统，做到政令畅通，对粘钢生产计划周密安排，确保工期目标。（2）建立专人负责的责任制度，施工队、班组层层落实好各自的职责，形成层层控制、环环相扣的制约机制，及时更新、改进施工措施，确保本分部工程进度按计划实施。（3）建立健全进度控制制度，做好施工日报、月报的收集、整理、分析工作，掌握施工设备的生产情况、计划完成情况、施工质量情况及存在的问题，及时提出改进和调整措施。（4）组织各部门、科室，认真研读施工图纸，把握施工的关键环节。建立形象进度考核制度，把形象完成情况与工资、奖金挂钩，实行奖罚制度。针对工程实际进展情况，抓住有利施工季节，掀起施工高潮，奖罚分明，充分调动广大职工的积极性和创造性，节约工期。（5）加强机械、设备维修、检修和保养工作，保证完好率；（6）施工队开展劳动竞赛活动，制定劳动经济责任制，并在每个月兑现上个月完成责任制情况，真正做到多劳多得，从而最大限度地调动职工积极性和主观能动性。（7）坚持每日碰头会制度，检查当日各工序完成情况，研究解决施工存在的问题，布置落实次日的生产任务，做到当日任务当日完。（10）与当地气象部门加强联系，对各种不利气候条件预防为先，尽量做到遇灾不受害，节约工期。4.3.3经济措施（1）健全岗位责任制，把施工任务层层分解到部门、到施工队、班组、个人。明确施工人员岗位职责，订立奖罚制度，赏罚分明。（2）明确部门的工期责任，把完成情况与工资、奖金挂钩，实行奖罚制度，。（3）开展劳动竞赛，掀起施工高潮，及时奖励质量好，速度快的施工队、班组，充分调动广大职工积极性，节约工期。4.3.4合同措施（1）施工中处处以合同为准绳来检验施工效果，加强与施工队、班组的合同为约束，定时评批履约情况，并确定纠正方法。（2）掌握与业主、供货、设备租赁等单位合同内容的精髓，认清合同中有利与不利因素，并制定相应的调整措施。（3）施工前，与施工队、班组、钢板、胶结材料供应商等，均签订好合同，定期检查合同执行情况，针对具体情况，对合同进行相应调整。（4）加强合同履约情况的管理。信誉不好，或履约能力差的施工队、班组，迅速及时解除合同，更换能力强的施工队班组，以减少对工期的影响。（5）如施工中出现影响施工工期的事项，采取加大人、材、机投入等措施，消除影响带来不利因素，减少损失。第五章质量保证措施5.1.质量保证措施（一）原材料1、钢板质量：本工程使用的主要材料钢板，通过市场调查，采取货比三家的方式确定供货厂家，通过招标，对有意向供应商厂家进行质量、速度、信誉、覆约能力进行综合评价，确定钢材的供货厂家。钢材的指标按设计要求和相关规范进行控制。钢板采购进场必须有合格证、质保书，并取样自检合格后，报监理工程师平行检测或第三方检测合格后方可投入使用。2.胶结材料胶结材料进场后，质量证明材料齐全，并取样自检合格，报监理工程师请第三方检测合格后方可投入使用。（二）施工设备质量控制：1.焊机等设备参数控制：设备的证件检查，包括：合格证、说明书、鉴定报告等；本工程采用NBC-500IGB二保焊机施工，以保证钢板的加工焊接质量达到设计与规范的要求。2.施工机具：主要确保施工船只、吊篮、吊车等质量安全符合要求，稳固安全的操作平台、安装平台，为施工质量提供保障。（三）、施工过程控制1、操作人员所有操作人员均应持证上岗，并经项目部考核合格方可进行施工。2、施工中成立专门的组织机构，跟班作业，及时了解施工状况，及早发现不符合设计与规范要求隐患，提前纠正。3、施工中加强检测与验收，坚持“三检”制，从钢板原材料、除锈、、打孔、喷漆、安装、焊接等施工过程中，坚持上道工序没有验收，不得进行下道工序，尤其焊接质量，技术人员要每道焊缝均把关，对不符合设计和规范要求的焊接，紧决进行返工处理，对加大对同一人焊接件验收检测数量，以确保施工质量。5.2.质量保证体系（一）、组织机构本工程项目部将配备完善的组织机构，建立本工程质量保证体系组织机构，开展全面质量管理，确保工程质量目标的实现。各部门制订完整的岗位职责和管理制度，并上墙，以便相互监督执行。质量保证体系组织机构如下：质量保证组织机构项目经理：XXX项目经理：XXX质量管理领导小组质量管理领导小组XXX综合办公室XXX财务部XXXX计划合同部XXX质量安全部XXX工程技术部XXX综合办公室XXX财务部XXXX计划合同部XXX质量安全部XXX工程技术部XXX粘贴钢粘贴钢板施工队裂缝表面处理施工队钢板加工施工队（2）、质