路基路面工程分析计算及设计（ppt）

路基路路面工工程分析计计算及及设计计第一章章绪绪论论第一节节道道路工工程发发展概概况第二节节路路基路路面工工程的的特点点第三节节影影响路路基路路面稳稳定的的因素素第四节节路路基土土的分分类第五节节公公路自自然区区划第六节节路路基水水温状状况及及干湿湿类型型第七节节路路面结结构及及层位位功能能第八节节路路面的的等级级与分分类第一节节道道路工工程发发展概概况世界范范围看看：第一节节道道路工工程发发展概概况4,000年前前———中国国有了了车和和行车车的路路；商代———驿驿道传传送；；西周———都都市为为中心心的道道路体体系；；秦代———修修驰道道直直道道道路路交通通网；；西汉———丝丝绸之之路的的开通通；唐代———为为城市市（西西安））为中中心的的驿道道网。。1912~1949年全全国国通车车的道道路仅仅8万万公里里，全全国1/3的县县不通通公路路。1949~1978年1978~第二节路路基路面工程程的特点一、路基、路路面的基本概概念路基：是在天然地表表面按照道路路的设计线形形（位置）和和设计横断面面（几何尺寸寸）的要求开开挖或堆填而而成的岩土结结构物。路面：是在路路基顶顶面的的行车车部分分由各各种混混合料料铺筑筑而成成的层层状结结构物物。从图中能否否发现二者者关系呢？？图片ppt这些特点会会对道路工工程师有什什么要求呢呢？第三节影影响路基基路面稳定定的因素三、不同路路基土的公公路工程性性质巨粒土：强度和稳稳定性好，，良好；也也可用于砌砌筑边坡级配良好的的砾石混合合料：良好；还还可用于中中级路面和和高级路面面的基层；；砂土：无塑性，，强度和水水稳性好，，但易松散散，压实困困难砂性土：良好粉性土：干时易结结块，湿时时易流动；；毛细作用用强烈，须须经处理才才可使用粘性土：具有较大大的可塑性性，持水能能力强。压压实方法得得当，排水设设施合理也也可使用。。重粘土：不透水、、粘聚力大大，塑性大大，干燥坚坚硬，难以以施工第五节公公路自然然区划1.公路自自然区划的的目的：公路自然区区划就是在在借鉴自然然区划的方方法原理的的基础上，，研究和分分析影响公公路建设的的各种自然然因素，按按照一定的的原则、标标准和方法法划分公路路自然区划划系统。我国幅员辽辽阔,公路路地域跨度度很大，沿沿途地形、、气候差异异巨大,路路域沿途有有着不同的的地质条件件、土质类类型、气候候类型、地地貌单元,同时也分分布着不同同类别地质质灾害和公公路病害,进行科学学的公路自自然区划研研究、建立立科学合理理的公路自自然区划体体系是重要要的意义。。2.公路自自然区划的的意义：公路自然区区划主要功功能就是对对公路工程程建设起到到指导和宏宏观控制作作用。不同同级别自然然区划，其其功能有所所差异：一一级公路自自然区划主主要为公路路总体路网网规划设计计服务；二二级自然区区划结合地地区实际情情况为公路路的路基路路面工程的的设计、施施工、养护护提供较全全面的气候候、温湿度度依据和有有关工程参参数；三级级自然区划划可以根据据不同区域域地理-自自然条件,在路面工工程和公路路选线中运运用。3.制定自自然区划的的原则道路工程特特征相似的的原则地表气候区区域差异性性的原则自然气候因因素既有综综合又有主主导作用的的原则4.公路自自然区划的的方法4.公路自自然区划的的方法一级区划为为常年冻土土、季节性性冻土和不不冻土三大大地带，在在此基础上上，在根据据温湿度和和地理位置置，划分为为冻土、湿湿润、干湿湿过渡、湿湿热、潮暖暖、干旱和和深寒七个个大区。二级区划就就是在一级级区划基础础上，再以以潮湿系数数K为年降降雨量R与与年蒸发量量Z之比。。三级区划是是在二级区区划基础上上，区域和和类型单元元划分更细细。目前国国家标准规规定了公路路自然区划划的一、二二级区划，，三级区划划由各省、、自治区根根据实际情情况自行制制定。各地公路自自然三级区区划的总体体指导原则则:①以以地貌、土土质和水文文为依据，，②以温湿湿度、地理理和地貌为为依据，在在二级区划划的大框架架内内进一一步划分三三级区划。。课本P13图1-5第六节路路基水温温状况及干干湿类型二、湿度的的来源和变变迁一、湿度对对路基的影影响路基的湿度度状况变化化是影响路路基路面结结构强度、、刚度与稳稳定性的重重要因素之之一，应该该尽量使路路基平衡湿湿度（路基上部部中心附近近趋向稳定定平衡的湿湿度）趋于较干燥燥或稳定的的状态，使使路基保持持稳定。（一）大气气降水———大气降水水通过路面面，路肩边边坡和边沟沟渗入路基基；（二）地面面水——边边沟的流水水、地表泾泾流水因排排水不良，，形成积水水、渗入路路基；（三）地地下水———路基基下面一一定范围围内的地地下水浸浸入路基基；（四）毛毛细水———路基基下的地地下水，，通过毛毛细管作作用，上上升到路路基；（五）水水蒸汽凝凝结水———在土土的空隙隙中流动动的水蒸蒸汽，遇遇冷凝结结成水；；（六）薄薄膜移动动水———在土的的结构中中水以薄薄膜的形形成从含含水量较较高处向向较低处处流动，，或由温度度较高处处向冻结结中心周周围流动动。（七）水水的负温温迁移———在负负温和毛毛细作用用下由下下向上的的迁移渗入路面渗入路肩由路肩由边沟由较高处渗入地下水位由下层土水汽移动由地下水地下水位变动二、大气气温度及及其对路路基水温温状况的的影响路基湿度度除受水水的来源源影响之之外，大大气温度度也是主主要影响响因素之之一。地下水与与温度共共同作用用造成路路基湿度度的变化化，最典典型的就就是路基冻胀胀与翻浆浆现象。第七节路路面面结构及及层位功功能一、路面横断断面路面横断面由由行车道、硬硬路肩和土路肩组组成。随道路等级不同而而不同。1、槽式横断断面形成方式：开