濮阳框构桥涵工程监理实施细则

新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段ZPSGJL-I监理标段桥涵监理实施细则编制：

审核：

批准：

北京中铁诚业工程建设监理有限公司郑济铁路监理ZPSGJL-I标项目部2017年7月20日一、编制依据

2二、工程概况及其技术质量标准

2（一）工程概况：

2（二）主要技术标准

2三、监理工作范围及重点

2（一）、监理工作范围

2（二）、监理工作重点

3四、监理工作的流程

3（一）施工组织设计(专项施工方案)审核监理工作流程

3（二）开工审核监理工作流程

4（三）测量复核监理工作流程

5（四）工程施工质量监理工作流程

6（五）模板工程质量监理工作流程

6（六）混凝土质量监理工作流程

7（七）基坑回填质量控制监理工程流程

8五、监理工作控制要点、目标及监控手段

8（一）框构桥(涵)开工前的控制要点

8（二）框构桥(涵)施工过程中的控制目标

8（三）监理控制的手段

101.测量和量测监控手段：

102.试验检测监控手段：

103.工序施工过程巡视、抽查手段：

114.监理指令手段：

11六、监理工作的方法与措施

11(一)工程质量控制的方法

111、工程项目开工建设前的准备阶段

112、工程项目施工阶段

123．项目保修阶段

14(二)工程质量控制的措施

141.组织措施

142.技术措施

143.合同措施

154.经济措施

15七、旁站具体部位及工序

15（一）旁站部位

15（二）旁站监理人员的主要职责

15（三）旁站监理的程序和方法

15（四）旁站监理工作程序图如下图示：

16（五）旁站监理的内容

16（六）旁站监理的记录要求

17一、编制依据1、已批准的监理规划；2、《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）；3、《铁路桥涵施工规范》（TB10203—2017）4、《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR9603-2015）5、有关本项目通用图、参考图；6、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003/J286-2004）;7、铁道部《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）6、已批准的本工程施工组织设计、专项施工方案7、与本工程相关的设计图纸及技术文件二、工程概况及其技术质量标准（一）工程概况：本标段共有特大桥2座，共计15418.41m，中桥3座，共计3832.75m，小桥共计739.89m，涵洞共计322.41横延米。（二）主要技术标准⑴铁路等级：高速铁路；⑵设计速度：350km/h；⑶正线数目：双线；⑷正线线间距：5m；⑸最小曲线半径：7000m，困难5500m；⑹最大坡度：20‰，局部困难地段不大于30‰；⑺到发线有效长度：650m；⑻牵引种类：电力；⑼列车类型：动车组；⑽列车运行控制方式：自动控制；⑾调度指挥方式：调度集中；⑿最小行车间隔：3min。三、监理工作范围及重点（一）、监理工作范围1、本段主线设置3座框架中桥，DK212+831.600跨苏北路框架中桥（8m+16m+16m+8m）、DK213+430.000跨规划中原路框架中桥（8m+16m+16m+8m）、DK215+011.61跨黄河路框架中桥（8m+16m+16m+8m）；框架小桥2座，DK213+529.000(1-10-6)框架小桥、DK216+133.000(1-10-5.5框架小桥；框架涵洞5座，DK213+340.000(1-6-4.5)框架涵、DK213+810.000(1-2-2.5)框架涵、DK214+290.000(1-2-2.5)框架涵、DK215+350.000(3-3-2.5)钢筋混凝土框架涵、DK215+426.000(1-4-5.3框架涵。2、对监理标段内全部工程的质量、安全、进度、投资、环保控制、合同和信息管理，文明施工达标监督，以及各方关系的协调；（二）、监理工作重点1、审核施工承包人编报的施工组织设计，汇总各专业审核报告，提出质量、安全、工期和投资控制的措施，并出具书面意见给发包人；对施工中的重点、难点及疑点问题,主要工序的施工工艺、关键工程的施工措施及工期安排提供指导性书面意见，协助发包人制订施工中可能出现的问题(质量、安全、工期、投资)的对策。2、根据混凝土耐久性和抗侵蚀性要求，审核主要工程结构混凝土施工工艺。并提出有针对性的质量控制措施。3、框构桥（涵）工程监理重点对施工方案合理性、施工工艺、变更设计条件的审查，施工中人员的安全设施、行为监督，起重设备的性能情况、操作人员资质检查；对涵身混凝土的浇筑及养护。四、监理工作的流程（一）施工组织设计(专项施工方案)审核监理工作流程施工组织设计申报(承包方)修改补充初审(各专业监理工程师)向施工方询问和落实主要问题(各专业监理工程师)监理机构会审(总监主持，各专业监理工程师参加)重大问题与建设单位、设计协商提出修改意见施工组织设计审批(总监)将批件返回承包方并送建设单位施工组织设计付诸实施

（二）开工审核监理工作流程熟悉施工图纸参加图纸会审(承包方、监理工程师)审查施工组织设计(监理工程师)承包方上级部门审核填写开工申请表(承包方)不同意审核开工申请表(监理工程师)同意签署开工令(总监理工程师)（三）测量复核监理工作流程（四）工程施工质量监理工作流程（五）模板工程质量监理工作流程合格（六）混凝土质量监理工作流程（七）基坑回填质量控制监理工程流程合格

合格

不合格

不合格合格五、监理工作控制要点、目标及监控手段（一）框构桥(涵)开工前的控制要点1、熟悉设计的文件、掌握设计标准及施工现场的地质条件，督促施工单位根据实际情况、制订监测、加固、保护等措施。2、现场核对其位置、方向、长度、出入口标高、与既有沟槽、道路的连接是否相符，如有不符，应按变更设计处理。3、严格监控轴线、净间距离、水平位置。（二）框构桥(涵)施工过程中的控制目标1、对特殊地基上的框构桥(涵)，注意基坑开挖后基底与设计的一致性，并按《验标》要求监督施工质量。2、现场核对基底中心轴线、方向、长（宽）度、地基承载力、出入口标高出入口的沟床应整理顺直，铺砌工程与排水设施、道路的连接应顺直。基底验收完毕后应及时用细石混凝土打垫层。3、浇筑底板砼时应将垃圾杂物等消除干净；浇筑涵身砼时应将底板面上垃圾杂物、砼浮渣等消除干净且在浇筑砼前用水进行湿润且无明水。4、沉降缝端面应垂直、整齐，不得交错，填塞紧密。5、模板及支架安装和拆除的检验必须符合要求。6、钢筋原材料、加工、连接和安装的检验必须符合要求。7、砼原料、配合比设计和施工的检验必须符合要求。8、砼原材料的检查应符合施工要求，施工过程中严格按照施工配合比，控制好水灰比并做好现场监理记录。9、框构桥(涵)防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。防水施工部位、保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法符合设计要求。防水层不得渗水。10、框构桥(涵)回填施工单位填料选定进行现场鉴定，是否符合设计要求，原材料试验报告。对涵洞两侧垃圾杂物清除情况进行检查。涵洞处路堤缺口填筑应在涵身结构达到设计强度后进行。填筑必须从涵身两侧对称、水平、分层填筑，并碾压密实。当涵顶填土厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。涵身两侧1m范围的填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。11、框构桥（涵）检验方法及允许偏差序号项目允许偏差（㎜）检验方法1边翼墙、中墩距设计中心线位置20尺量检查不少于5处2墙顶、拱座顶面高程±153孔径±20尺量检查不少于5处4涵长+100，-505厚度+10，-5顶板、底板、边墙、盖板、拱圈各检查2处6涵身接头错台10尺量检查不少于5处

框构桥（涵）外形尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1宽度±50尺量检查不少于5处2轴线长度±50测量检查3顶、底板厚度+20，-5尺量检查不少于5处4边墙厚度+20，-5

混凝土端翼墙及附属工程的允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（㎜）检验方法1端、翼墙距设计中心线距离20测量检查不少于4处2出入口流水面高程±203混凝土墙体表面平整度51m靠尺检查不少于5处结构尺寸+20，0尺量检查不少于5处4帽石尺寸±10尺量检查不少于4处

（三）监理控制的手段1.测量和量测监控手段：测量监理工程师对施工单位的各项测量成果进行复核。按验收标准要求对施工单位的测量放线成果进行抽查。全面复核涵洞中线、检查施工单位复测成果、全面审核涵洞施工图纸，及时纠正测量错误，对设计图纸与现场地质地形不符出入较大的，及时反映给建设单位，然后根据建设单位要求提出设计变更。对各项隐蔽工程进行量测检查验收，如涵洞各部尺寸是否符合设计要求等。2.试验检测监控手段：监理项目部配备平行检验试验室，对本项目所有主要材料水泥、沙、碎石、钢筋、半成品构件等按验收标准的要求进行见证与平行检验。审查施工单位的试验人员资格、人员配备、试验设备、计量装置、仪器标定等情况，施工单位委托其它单位的试验项目，审查被委托单位的资质是否符合本工程的要求。3.工序施工过程巡视、抽查手段：巡视抽查：监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的巡视抽查，要求施工单