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文档简介

船运货代企业的实习报告一个月以来，对我来说，好运的是学到了船务操作的流程，虽然有些并未实质操作过，我从师傅那边知道了每一步应当做些什么，应当注意些什么问题!下边我总结一下我学到的海运船务的一般流程。(我方大部分做的是fobchina条款,因此下边总结的也是针对fob术语的)依据企业与工厂之间订立的生产合同里的客人要求的交货期来安排船期。依据船期，提早两周写好书面订仓纸(有时也能够是电脑里写订仓纸)，关于在节假日以前更要提早和船企业联系订仓，免得爆仓，订不到仓位。订仓纸里的详细内容大概包含：仰头(shippingadvice)，船开截关日，目地港，所订的柜型(一般就是20尺寸的小柜或是40尺寸的平柜或是40尺寸的高柜)，货物的品名，每种货物体积，数目，总货物体积(以此来确立柜型)，客人的企业名，我方代理企业名，最后就是企业的联系电话，传真号码。写好订仓纸后就是传真给船企业，快的一般就是当日能够拿到进仓单(shippingorder)了，进仓单里一般包含库房地点(会有画好的一个地图)，旁边写着何时以前要将货物送到指定库房，何时要将所需单证寄到船企业等;接着认真些就是在进仓单旁边的空白处写好每一个货物工厂联系人，货物的箱数，以便工厂那处确认!而后就是对工厂发传真了，货物多的要认真，一个一个传过去。有些货物是国家法定查验货物，我方外贸企业还需要安排作商检，这个一般是要求工厂去做的;有些货物如木盒子之类还需要作熏蒸，拿到熏蒸证书。工厂那处收到进仓单后，顺利的话就直接送到船企业指定库房;假如货物怕摔什么的，船企业那处又没有拖车了，还需我方外贸企业自己另行安排拖车企业去拖柜，在这个过程中，有时会碰到些数据的变化，比方说因为运输问题，最后实质进仓货物箱数与本来的不符，这就要求我们随时同工厂和船企业的人联系，追踪货物的进仓进度，随时采纳应变举措，保证货物顺利进仓!关于没有出入口经营权的外贸企业还需自己制作一份货物明细表(包含发票号，船企业名，船企业联系人电话和传真，开船日，货物的品名，数目，美金单价，箱规，每种货物的箱数，毛重，净重，贸易术语，hs编码等)，而后传真给代理企业，让代理企业做一份单证，一般包含(装箱单，商业发票，报关单)，以后要求代理企业把全套的票据寄给船企业去报关，从中可寄两份空白票据，以便船企业把数据打印上去。为何要两份空白票据呢我前面所说的五点里有时货物实质进仓货物箱数与本来的不符，那么我们实时的得悉箱数变化，就能够实时联系船企业从头打印数据。开船前一天这样就能够问船企业拿预录单了，早点拿最好，因为这个主假如交给财务的。开船后，关于不熟的客人，需要发装船通知，熟的客人不介怀的话，也能够不发的(哈~~这状况下是比较相信我方的客人拉)。而后我们就能够要求船企业把做好的提单样本传真过来，作确认，假如有什么不对的地方还能够回传改的;提单确认以前，能够把提单样本传真给客人看一下，

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