交通运输汽车发动机基本知识课件

汽车发动机CombustionEngines

汽车发动机CombustionEngines1内容摘要汽车发动机基本分类汽车发动机基本结构和工作原理行驶中的汽车发动机奇瑞发动机家族简介ACTECO发动机主要特点常见发动机故障内容摘要汽车发动机基本分类2分类分类3[交通运输]汽车发动机基本知识课件4[交通运输]汽车发动机基本知识课件5[交通运输]汽车发动机基本知识课件6结构和原理@四冲程发动机结构和原理@四冲程发动机7发动机四冲程：进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程冲程是活塞按照设计行程运动的过程。发动机四冲程：进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程冲程是活塞按照8发动机四冲程演示发动机四冲程演示9发动机四冲程：冲程是活塞按照设计行程运动的过程；汽缸直径和行程长度决定了发动机排量的大小。发动机四冲程：冲程是活塞按照设计行程运动的过程；10发动机总体构造：发动机总体构造：11曲柄连杆机构：发动机中将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。活塞曲轴连杆飞轮曲柄连杆机构：发动机中将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转12配气机构：发动机中使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气的机构。正时齿轮正时皮带进气门凸轮轴配气机构：发动机中使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排13供给系：发动机中把汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生产的废气排出发动机的系统。排气系统空气滤清器排气管进气管供给系：发动机中把汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气供14点火系：发动机中按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气的系统。分缸线火花塞点火线圈ECU点火系：发动机中按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气的15冷却系：发动机中把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作的系统。水泵冷却系：发动机中把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动16冷却系：冷却系：17润滑系：发动机中将润滑油供给作相对运动的部零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面的系统。机油泵机油滤清器润滑系：发动机中将润滑油供给作相对运动的部零件，以减少它18起动系：使静止的发动机起动并转入自行运行的系统。起动机起动系：使静止的发动机起动并转入自行运行的系统。起动机19DEUTZENGINEDEUTZENGINE20发动机性能@运行中发动机性能@运行中21[交通运输]汽车发动机基本知识课件22动力性：动力性：23加速取决于功率大小，起步和牵引力取决于扭矩。加速取决于功率大小，起步和牵引力取决于扭矩。24燃油经济性：燃油经济性：25***发动机***发动机26

72系列其它SQR372(F、T)SQR472(F、FC)SQR475SQR480SQR477NEF-1NEF-2NEF-VNEF-D保密项目SQR37172系列单置凸轮轴ACTECO系列其它发动机家族：72系列其它SQR372SQR472SQR475SQR4827ACTECO系列NEF-1NEF-2NEF-DNEF－V1.6L2.0L1.8L2.3L(SQR486FC铸铁)SQR481F(铸铝)SQR481FD（铸铁）SQR481H（VVT-CBR）SQR481FC(铸铁)＋VVTSQR484FSQR484FC(铸铁)+VVTSQR484BACTECO系列NEF-1NEF-2NEF-DNEF－V1.28发动机技术特点：

已有技术：

VVT:可变气门正时（增强动力、改善油耗、降低排放、提高稳定性）；

CBR:可控燃烧速率（提高动力、改善油耗、降低排放）；

TCI:涡轮增压中冷（提高动力、改善油耗）；

DGI:汽油缸内直喷（增强动力、改善油耗、降低排放、提高稳定性）；

CR:柴油高压共轨（增强动力、改善油耗、降低排放、提高稳定性）；

EGR：废气再循环（降低排放、改善油耗）；发动机技术特点：已有技术：29常见故障常见故障30故障类型性能三漏异响动力油耗漏油漏气漏水配气机构曲柄连杆机构燃烧做功故障性能三漏异响动力油耗漏油漏气漏水配气机构曲柄连杆机构燃烧31谢谢！谢谢！32汽车发动机CombustionEngines

汽车发动机CombustionEngines33内容摘要汽车发动机基本分类汽车发动机基本结构和工作原理行驶中的汽车发动机奇瑞发动机家族简介ACTECO发动机主要特点常见发动机故障内容摘要汽车发动机基本分类34分类分类35[交通运输]汽车发动机基本知识课件36[交通运输]汽车发动机基本知识课件37[交通运输]汽车发动机基本知识课件38结构和原理@四冲程发动机结构和原理@四冲程发动机39发动机四冲程：进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程冲程是活塞按照设计行程运动的过程。发动机四冲程：进气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程冲程是活塞按照40发动机四冲程演示发动机四冲程演示41发动机四冲程：冲程是活塞按照设计行程运动的过程；汽缸直径和行程长度决定了发动机排量的大小。发动机四冲程：冲程是活塞按照设计行程运动的过程；42发动机总体构造：发动机总体构造：43曲柄连杆机构：发动机中将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。活塞曲轴连杆飞轮曲柄连杆机构：发动机中将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转44配气机构：发动机中使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气的机构。正时齿轮正时皮带进气门凸轮轴配气机构：发动机中使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排45供给系：发动机中把汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生产的废气排出发动机的系统。排气系统空气滤清器排气管进气管供给系：发动机中把汽油和空气混合成成份合适的可燃混合气供46点火系：发动机中按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气的系统。分缸线火花塞点火线圈ECU点火系：发动机中按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气的47冷却系：发动机中把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作的系统。水泵冷却系：发动机中把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动48冷却系：冷却系：49润滑系：发动机中将润滑油供给作相对运动的部零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分地冷却摩擦零件，清洗摩擦表面的系统。机油泵机油滤清器润滑系：发动机中将润滑油供给作相对运动的部零件，以减少它50起动系：使静止的发动机起动并转入自行运行的系统。起动机起动系：使静止的发动机起动并转入自行运行的系统。起动机51DEUTZENGINEDEUTZENGINE52发动机性能@运行中发动机性能@运行中53[交通运输]汽车发动机基本知识课件54动力性：动力性：55加速取决于功率大小，起步和牵引力取决于扭矩。加速取决于功率大小，起步和牵引力取决于扭矩。56燃油经济性：燃油经济性：57***发动机***发动机58

72系列其它SQR372(F、T)SQR472(F、FC)SQR475SQR480SQR477NEF-1NEF-2NEF-VNEF-D保密项目SQR37172系列单置凸轮轴ACTECO系列其它发动机家族：72系列其它SQR372SQR472SQR475SQR4859ACTECO系列NEF-1NEF-2NEF-DNEF－V1.6L2.0L1.8L2.3L(SQR486FC铸铁)SQR481F(铸铝)SQR481FD（铸铁）SQR481H（VVT-CBR）SQR481FC(铸铁)＋VVTSQR484FSQR484FC(铸铁)+VVTSQR484BACTECO系列NEF-1NEF-2NEF-DNEF－V1.60发动机技术特点：

已有技术：

VVT:可变气门正时（增强动力、改善油耗、降低排放、提高稳定性）；

CBR:可控燃烧速率（提高动力、改善油耗、降低排放）；

TCI:涡轮增压中冷（提高动力、改善油耗）；

DGI:汽油缸内直喷（增强动力、改善油耗、