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文档简介
一、 编制依据1二、 目的1三、 工程概况1四、 施工方案1.施工方案的选择1.质量标准2五、 执行方案2主干渠与线路路基DK63+477相交处22.支干渠与线路相交处2六、 处理结果及建议永久措施3七、 安全质量保证措施4八、 环保、水保措施5一、 编制依据1、 《水利水电工程施工规范》;2、 当地灌区管理部门的相关验收标准。二、 目的为确保我部主体工程的正常施工及都江堰春灌放水渠道的通畅。三、 工程概况项目部承建的成渝客运专线工程位于四川省简阳市与资阳市境内,铁路设计时速为250km/h,并预留350km/h条件。本标段为CYSG-2标段:起止里程DK62+781.51〜DK77+844.81,二分部负责施工部分为里DK62+781.51〜DK77+844.81,主要工程数量有:路基4442.82m,桥梁10320.43m/20座,其中特大桥6938.39m/8座,大桥3382.04m/12座;隧道510m/2座,涵洞:框架涵(桥)5座。我部管段内线路与都江堰主干渠于正线里程DK63+477处相交,并与都江堰支干渠于正线里程DK65+100相交,主体工程施工过程中势必会对原有水渠造成一定程度的破坏,因为都江堰春灌放水工作的紧迫性,若不釆取措施妥善处理,将对我部主体工程的正常施工造成较大的影响,也会对社会的稳定和谐造成不良影响。四、 施工方案1.施工方案的选择根据现场的环境和条件,以及原有水渠的走向及灌溉方式确定临时过渡施工方案确定如下:主干渠与线路路基于DK63+477处相交:釆用埋设中1.8米涵管,改造并修复水渠使之与原有水渠顺接,并保证施工完后该处施工便道的正常通车。支干渠与线路相交:采用埋设00.8米涵管,改造水渠,并考虑现场地势因素绕行与原有水渠顺接。2.质量标准严格按照当地灌区管理处的相关技术规范及标准进行验收。五、执行方案1.主干渠与线路路基DK63+477相交处⑴、对施工便道跨越主干渠断面尺寸进行量测,用白灰撒出需改造段的开挖边线,采用机械开挖的方式开挖至水渠底,人工结合机械进行水渠边坡的刷坡工作;(2)、人工清理渠底,埋设中1.8米涵管,调整好每节涵管的相对位置使之平顺相接,并用高强度砂浆充填接缝保证每节涵管之间黏结牢固;⑶、涵管埋设好之后,为保证周围土体的稳定牢固,涵管与原有校水渠之间的空隙段采用砌筑浆砌衡重式挡墙的方式连接,砌筑高度与原有水渠保持高度一致,挡墙尺寸的具体要求结合现场地质情况及挡墙通用图集的相关要求执行;⑷、砌筑挡墙应与原有水渠及埋设涵管均平顺连接,对水渠断面内土方基面均进行砌筑挡墙封闭处理,砌筑完之后挡墙迎水面边坡、档墙顶、水渠底均进行砕抹面处理;⑸、待挡墙强度达到设计强度的70%之后进行墙背回填,并采用人工结合机械的方式进行夯实,回填高度依据现场的地势而定;⑹、人工清理水渠底及涵管内杂物及积土等。2.支干渠与线路相交处⑴、因支干渠与线路相交处不位于施工便道上,拟订釆用绕行的方式,对现场水渠走向及地形情况进行充分勘察,规划出最佳绕行线路;⑵、支干渠改造尽量采用明挖沟槽的方式,因地势过高等原因导致不能正常引水才考虑埋设砕涵管;⑶、用白灰撒出需改造段的开挖边线,采用人工开挖的方式,开挖深度参照原水渠深度;、对于需埋设中0.8米涵管的地方,调整好每节涵管的相对位置使之平顺相接,并用高强度砂浆充填接缝保证黏结牢固,埋设完之后人工进行回填;、水渠挖至设计深度或回填完覆土之后,人工修葺边坡,清理渠底。六、处理结果及建议永久措施经我部实施临时过渡方案之后,当前施工范围内主、支干渠均能达到正常引水灌溉的要求,并保证了交叉处主体工程的正常施工,水渠改造实施过程中的主要工程量统计见施工占渠工程量统计表。施工占渠改造工程量统计表序号占渠里程改造长度埋设涵管直径数量砌筑挡墙开挖土方备注1DK63+477(路基)20米中1.8米5节32m351m3主干渠2DK65+100(路基)66米中0.8米35节120m3支干渠当前所实施的措施仅作临时过渡方案用,主干渠与路基线路交叉处建议设计单位考虑在现场增设一处框架涵作为永久施工措施。七、安全质量保证措施凡新参加施工的人员必须进行上岗前的安全教育,经考核合格取得“岗前教育合格证"后,方可安排上岗作业。施工现场必须做到危险场所有警示、行人必经处有醒目的安全生产标语和防护设施。定期进行施工现场的安全检查,检查发现的隐患要及时整改。遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥。上岗作业时思想集中,坚守岗位,未经允许不得随意从事其他工种作业。不得酒后作业。严格执行本工种(岗位)安全操作规程,有权拒绝违章指挥,有责任制止他人违章作业。按规定正确佩戴好个人劳动防护用品,进入施工现场必须戴好安全帽,在没有防护设施的高处、悬岩和陡坡施工必须系好安全带,高处和交叉作业时不得往下投掷物料。严禁穿硬底、高跟鞋和赤脚赤膊进入施工现场,女工不得穿裙子作业。在施工现场不得私自离合、乱开电源开关和私拉乱接电源线,不得在施工现场追逐打闹,不得将无关人员带人施工现场。施工现场应有充足的照明,不得有黑暗死角。施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技术操作规程》。施工现场临时电纟戋路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JTJ46-88)的要求,严禁任意拉线接电。八、环保、水保措施在施工期间尽量少破坏施工区内原有的地物、地貌、植被。始终要保持工地的良好排水状态,修建一些有充足泄水断面的临时排水渠道,并与当地排水设施相连接,且不引起淤积和冲刷。当地马上要进入雨季,要规划好临时排水沟,以便雨季时节将雨水排出施工范围以外。交通运输造成的粉尘污染可用洒水车定时洒水,洒水频率以控制道路的扬尘为原则。水泥装卸、混凝土拌和等
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