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明洞是是怎样样施工工的??太原铁铁路枢枢纽西西南环环线XNHS-2标主讲人人:赵赵虎2017.05.13明洞明洞【opencuttunnel】】指的是是用明挖法法修建的的隧道道。常常用于于地质质不良良路段段或埋埋深较较浅的的隧道道。明明洞的的结构构类型型,根根据地地形、、地质质、回回填土土状况况而定定,通通常由衬砌砌和底底板((仰拱拱)组组成。明洞施施工包包含哪哪些步步骤??主要包包含::1、围护护桩施施工/放坡开开挖2、桩基基检测测与冠冠梁施施工3、土方方开挖挖4、喷锚锚/锚索/钢支撑撑施工工5、基底底验槽槽6、垫层层及防防水层层施工工7、底板板(仰仰拱))施工工8、衬砌砌施工工9、土方方回填填及绿绿化10:降水水井、、洞室室及过过轨施施工1、围护护桩施施工螺旋挤挤土后后插笼笼法旋挖钻钻法左图::螺旋旋挤土土后插插笼法法(SDS)特点1:成孔孔快,以15m深桩长长来说说,成成孔只只需25分钟。。特点2:无需需泥浆浆池,,较安安全环环保。。特点3:几乎乎不会会坍孔孔,混混凝土土方量量稳定定。特点4:灌桩桩过程程需要要有输输送泵泵(地地泵)),钻钻头边边提起起边灌灌注。。特点5:机器器占地地面积积大,,靠电电力驱驱动,,耗电电量大大。特点6:不用用考虑虑地下下水影影响,,先灌灌注桩桩身混混凝土土,后后怼入入钢筋筋笼,,钢筋筋笼的的垂直直度不不够理理想。。机械及及人员员配置置人员::司机机1+铲土2+定位1+下钢筋筋笼3+泵手1=8人机械::4节臂吊吊车1台+震动夯夯锤1台+输送泵泵1台+装载机机1台右图::旋挖挖钻法法特点1:地层层适应应能力力强,,可用用于淤淤泥质质土、、黏土土、砂砂土及及卵石石层施施工。。特点2:成孔孔较快快,以以15m孔深算算,成成孔时时间为为40-60min。特点3:需要要配套套泥浆浆池,,无泥泥浆池池则需需孔内内造浆浆,泥泥浆处处理不不当会会影响响文明明施工工。特点4:旋挖挖钻机机靠燃燃油驱驱动,,在施施工场场地内内行走走方便便,机机动灵灵活,,成孔孔后先先下放放钢筋筋笼后后灌注注混凝凝土,,钢筋筋笼的的垂直直度较较好。。特点5:成孔孔后,,长时时间未未灌注注混凝凝土易易引起起坍孔孔,混混凝土土方量量不如如SDS稳定,,地质质不良良地段段易超超方、、易串串孔。。机械及及人员员配置置人员::机械械司机机1+钻孔辅辅助人人员1+下笼灌灌桩人人员3=5人机械::4节臂吊吊车1台+装载机机1台+泥浆泵泵1台通过对对比发发现::两种施施工方方法各各有千千秋SDS钻机高高度在在30m以上,,旋挖挖钻机机高度度在11m以上在有条条件接接入大大电或或对环环保要要求较较高的的地段段可优优先选选用SDS在地下下水位位较低低、没没有电电力接接入、、施工工场地地上方方有高高压电电或因因场地地较为为狭窄窄的地地段优优先选选用旋旋挖钻钻施工工。安全注注意事事项::在桩基基施工工完毕毕的区区域,,应注注意防防止跌跌入已已成孔孔或已已灌注注的桩桩基孔孔洞内内,远远离作作业机机械或或在机机械作作业半半径以以外。。高压电电下施施工的的吊车车应注注意与与高压压电保保持6m安全距距离,,钢筋筋笼下下放要要分节节段安安装。。桩基的的成孔孔与钢钢筋笼笼的下下放2、桩基基检测测与冠冠梁施施工桩基检检测的的主要要方法法1、桩基基静载载实验验(使用频频率较较低,,最权权威))2、超声声波检检测法法(使使用频频率适适中,,较权权威))3、低应应变法法(最最常用用,一一般权权威))冠梁的的施工工冠者,,帽也也。即即形状状像帽帽子或或在顶顶上的的东西西。冠梁(topbeam),指指在基基坑周周边围围护结结构顶顶部的的连续续梁。。其作用一一是把所所有的的桩基基连到到一起起(如如钻孔孔灌注注桩,,旋挖挖桩等等),,防止止基坑坑(竖竖井))顶部部边缘缘产生生坍塌塌,其其二是是通过冠冠梁承承担钢钢支撑((或钢钢筋混混凝土土支撑撑)的的水平平挤靠靠力和和竖向向剪力力,冠冠梁施施工时时必须须凿除除桩顶顶的浮浮浆。冠梁钢钢筋的的绑扎扎3、土方方开挖挖土方开开挖是是工程程初期期以至至施工工过程程中的的关键键工序序。将土和岩岩石进进行松松动、、破碎碎、挖挖掘并并运出出的工工程。按岩土性性质,,土石石方开开挖分分土方方开挖挖和石石方开挖,,目前前西南南环项项目所所在地地明洞洞段基基本不不存在在石方方开挖挖,或或只有有少量量石方方。西南环项目目图纸纸要求求:基坑坑开挖挖时,,其纵纵横向向边坡坡放坡坡应根根据地地质、、环境境条件件采取取安全全坡度度。必必须分分段、、分区区、分分层,,对称称进行行,不不得超超挖。。每步步开挖挖所暴暴露的的地下下围护护桩体体宽度度为3-6m,每层层开挖挖深度度不大大于2m,严禁禁在一一个工工况条条件下下,一一次开开挖到到底。。基坑坑两侧侧10m范围内内不得得存土土堆载载。4、喷锚锚/锚索/钢支撑撑作业业喷锚支支护喷锚支支护【shotcrete-boltsupport】指的是是借高高压喷喷射水水泥混混凝土土和打打入岩土层层中的金金属锚锚杆的的联合合作用用(根根据地地质情情况也也可分分别单单独采采用))加固固岩土层层,分为为临时时性支支护结结构和和永久久性支支护结结构。。预应力力锚索索由钻孔孔穿过过软弱弱岩层层或滑滑动面面,把把一端锚锚固在坚硬硬的岩岩层中中(称称内锚锚头)),然然后在在另一一个自自由端端(称称外锚锚头))进行行张拉拉,从从而对对岩层层施加加压力力对不不稳定定岩体体进行行锚固固,这这种方方法称称预应应力锚锚索,,简称称锚索。。钢支撑撑钢支撑【steelsupport】指运用钢钢管、、H型钢、、角钢钢等增增强工工程结结构的的稳定定性,,一般般情况况是倾倾斜的的连接接构件件,最最常见见的是一字字型、、人字形和和交叉叉形状状。目目前钢钢支撑撑在地地铁、、基坑坑围护护方面面被广广泛应应用。。因钢钢支撑撑可回回收再再利用用,具具有经经济性性、环环保性性等特特征。。明洞喷喷锚支支护一一般技技术要要求::设备::湿喷喷机、、空压压机喷射方方法::湿喷喷法,,自下下而上上喷射射喷射混混凝土土强度度:C25早强混混凝土土厚度::0.1m钢筋网网采用用φ8钢筋编编制,,网眼眼间距距15*15cm锚杆一一般采采用φ22钢筋,,锚固固深度度一般般为2m,向下下倾斜斜15°°角植入入土体体,横横向间间距为为桩间间距,,一般般为1.5m,竖向向间距距为1m或1.5m。明洞锚锚喷支支护施施工方方法::1、清刷刷钻孔孔桩表表面松松动土土石,,清刷刷到较较新鲜鲜硬层层,使使坡面面大致致平整整。2、用风风枪打打锚杆杆孔,,直径径50mm,用高高压风风将孔孔中岩岩粉清清除干干净,,插入入锚杆杆,灌灌满M30水泥砂砂浆,,使锚锚杆处处于锚锚孔中中心。。3、用扫扫帚清清扫破破面浮浮土与与碎石石。4、当锚锚固锚锚杆的的水泥泥砂浆浆强度度达到到70%时,喷喷射第第一层层混凝凝土((初喷喷,厚厚度约约4cm),待待第一一层混混凝土土终凝凝后,,将预预制钢钢筋网网按设设计要要求安安装在在边坡坡锚杆杆上,,绑扎扎焊接接牢固固。5、在挂网网后的坡坡面上喷喷射第二二层混凝凝土至设设计厚度度(约6cm)以上为晋晋源站锚锚喷支护护要求锚索施工工工艺及及要求钢支撑施施工钢支撑在在我项目目主要分分布在1、晋祠隧隧道明洞洞段改DK12+050-550段2、取消晋晋祠地下下站DK18+715-DK19+185段由图纸分分析可以以看出,,西南环环项目钢钢支撑主主要分布布在基坑坑宽度18m以下的单单洞部分分,18m宽及以上上的双洞洞隧道段段或放坡坡开挖段段无钢支支撑。钢支撑一般般设一层层或两层层,基坑坑较深的的会有两两层以上上钢支撑一般般每隔3m(取消晋晋祠站))或4.5m(晋祠隧隧道)左左右设置置一道。。钢支撑的的安放及及压力加加载5、基底验验槽当基坑((槽)挖挖至设计计标高后后,应组组织勘察察、设计计、监理理、施工工方和业业主代表表共同检检查坑底底土层是是否与勘勘察、设设计资料料相符,,是否存存在填井井、填塘塘、暗沟沟、墓穴穴等不良良情况,,这称为为验槽。。验槽的方方法以观观察为主主,辅以以夯、拍拍或轻便便勘探。观察验槽槽的内容容包括::⑴检查查基坑(槽)的位置、、断面尺尺寸、标标高和边边坡等是是否符合合设计要要求。⑵检查查槽底是是否已挖挖至老土土层(地基持力力层)上,是否否继续下下挖或进进行处理理。⑶对整整个槽底底土进行行全面观观察:土土的颜色色是否均均匀一致致;土的的坚硬程程度是否否均匀一一致,有有无局部部过软或或过硬;;土的含含水量情情况,有有无过干干过湿;;在槽底底行走或或夯拍,,有无振振颤现象象或空穴穴声音等等。夯、拍验验槽是用用木夯、、蛙式打打夯机或或其他施施工工具具对干燥燥的基坑坑进行夯夯、拍((对潮湿湿和软土土地基不不宜夯、、拍,以以免破坏坏基底土土层),,从夯、、拍声音音判断土土中是否否存在土土洞或墓墓穴。对对可疑迹迹象,应应用轻便便勘探仪仪进一步步调查。轻便勘探探验槽是是用钎探探、轻便便动力触触探、手手摇小螺螺纹钻、、洛阳铲铲等对地地基主要要受力层层范围的的土层进进行勘探探,或对对上述观观察、夯夯或拍发发现的异异常情况况进行探探查。西南环项目明明洞地基基承载力力一般要要求需大大于等于于150KPa,否则应应采取换换填或水水泥搅拌拌桩施工工。换填混凝凝土施工工6、垫层及及防水层层施工垫层垫层【bedcourse】为介于基层层与土基基之间的的结构层层,在土土基水稳稳状况不不良时,,用以改改善土基基的水稳稳状况,,提高路路面结构构的水稳性性和抗冻胀胀能力,,并可扩扩散荷载载,以减少土土基变形形。因此此,通常常在土基基湿,温温状况不不良时设设置。垫垫层材料料的强度度要求不不一定高高,但是是其水稳稳定性必必须要好,西南环项项目要求求的垫层层为C15混凝土((晋源站站为C25细石)。。防水板的的施工一、防水水原则本标段地地下结构构防水设设计原则则为:以以防为主主、刚柔柔结合、、多道防防线、因因地制宜宜、综合合治理。。结构防防水等级级为I级,结构构不允许许渗水,,结构物物表面有有湿渍。。抗渗等级级为一般不小于P6,取消晋晋祠站为为P10。1.重视防水水层保护护工作,,按设计计要求作作好防水水层保护护,加强强检查避避免保护护层被破破坏。2.C25细石混凝凝土钢性性保护层层完工前前非专业业队伍人人员不得得随意进进入防水水施工现现场,以以免破坏坏防水层层,防水水层的预预留搭接接部位应应由专人人检查看看护。3.严禁穿硬硬底鞋等等在防水水层上行行走;铺铺设后确确保防水水层上清清理干净净,避免免遗留钉钉子等尖尖锐物。。4.结构钢筋筋接头全全部安装装护套,,避免划划伤防水水层;钢钢筋焊接接时加垫垫板隔离离,避免免烧坏防防水层。。5.立模、浇浇注前均均须检查查防水板板情况,,发现破破损及时时修补;;混凝土土振捣时时严禁振振捣棒接接触防水水层防止止振坏防防水细部部构造。。对防水材料的施工要求求明洞采用用的防水水卷材为ECB自粘橡胶料料防水板。1)、应确确保基层层干燥度度满足设设计要求求;2)、防水水层施工工前,应应确保穿穿墙管、、预埋件件均应施施工完毕毕,防水水层铺贴贴后,严严禁在防防水层上上开洞,,以免引引起渗漏漏水。3)、明挖挖断拱顶顶结构宜宜采用灰灰土、粘粘土回填填,但不不得含碎碎石、石石块、灰灰渣、铁铁丝等硬硬质物及及有机物物。人工工夯实每每层不大大于250mm,机械夯夯实不超超过每层层300mm,夯实时时防止损损伤防水水层,只只有在回回填厚度度超过50mm时,才允允许采用用机械回回填碾压压。4)、防水水板在施施工钢筋筋绑扎、、焊接易易被钢筋筋头刺破破、易被被焊渣烧烧透,严严格执行行防水施施工工艺艺、加强强施工技技术管理理是保证证防水的的关键。。5)、防水水混凝土土的关键键是提高高混凝土土的密实实性,同同时防止止混凝土土的开裂裂,因此此,施工工中应重重视配合合比及掺掺加的外外加剂。。6)、止水水带埋设设位置应应准确,,其中空空心圆环环应与缝缝的中心心线重合合,先施施工止水水带一侧侧混凝土土时支模模应牢固固、严防防漏浆,,转角处处宜并做做圆弧形形,纵、、环向施施工缝交交叉处、、转角处处采用专专用配件件。7)、施工工缝、变变形缝是是防水薄薄弱环节节,必须须按程序序人真施施做,环环向施工工缝在端端面应预预留浅槽槽,止水水条安设设准确、、牢固。。8)、绑扎扎钢筋和和灌注混混凝土前前,要做做好防水水层的保保护,避避免破损损,一旦旦破损要要及时修修补。9)、缓冲冲层、防防水板的的张挂不不要过紧紧,以免免喷射混混凝土上上有凹凸凸时,在在灌注混混凝土时时挤裂。。10)、防水水板侧边边预留焊焊缝式接接缝,自自黏式ECB防水板铺铺设时预预留的搭搭接量是是15cm,搭接后后用爬焊焊机将两两幅防水水板焊合合,随后后在搭接接处铺设焊接50cm宽焊缝加强强放水板板。11)、雨雪雪天气以以及五级级风以上上天气不不得施工工。12)、防水水材料固固定时不不得拉的的过紧或或出现大大的鼓包包,铺设设好的防防水板应应与基面面凹凸起起伏一致致,保持持自然、、平整、、服帖。。13)、防水水板施工工是高空空作业,,因此施施工应遵遵守高空空作业的的作业架架设防护护栏,作作业人员员要有安安全带。。14)、土工工布及ECB防水板均均为易燃燃材料,,施工中中从运输输、储存存方面要要注意防防火。15)、施工工中手工工焊接质质量满足足不了防防水焊接接的密封封要求,,而且无无法检测测,因此此尽可能能不用。。16)、混凝凝土浇筑筑时振捣捣棒不得得直接接接触防水水板、加加强混凝凝土的振振捣及养养护工作作。17)、防水水板和二二衬施工工作业交交叉时,,难免出出现破损损,若发发生防水水板破损损,应做做好标记记,并及及时修补补。防水水层破损损处应采采用双面面自粘ECB材料进行修补补,补丁满粘粘在破损部位位,补丁四周周距离破损处处最小距离不不小于10cm,不得有翘边边及空鼓。18)、阴、阳角角处补强处理理及防水板封封口节点在阴阴阳角部位((拱顶结构交交角、底板交交角、结构有有突变之处)),施做补强强防水层,在在交角部位先先做一遍补强强,必须满补补,起补强作作用,防止漏漏水。自动爬行焊接接机焊接放水水板抗渗等级是怎怎么一回事??抗渗等级是以以28d龄期的标准试试件,按标准准试验方法进进行试验时所所能承受的最最大水压力来来确定。GB50164《混凝土质量控控制标准》根据混凝土试件在抗渗试试验时所能承承受的最大水水压力,混凝凝土的抗渗等等级划分为P4、P6、P8、P10、P12、大于P12等六个等级,相应表示能抵抵抗0.4、0.6、0.8、1.0及1.2MPa的静水压力而而不渗水,换而言之就是是混凝土抗渗渗试验时一组组6个试件中4个试件未出现现渗水时不同同的最大水压压力。抗渗等级≥P6的混凝土为抗抗渗混凝土ECB放水板是什么么?乙烯醋酸乙烯烯改性沥青防水水板又称ECB防水板,包含含2mm厚的基质及1mm厚的沥青层,,在混凝土浇浇筑前,将防防水板沥青面面料上的塑料料薄膜撕除,,混凝土浇筑筑后,由于水水化热的作用用,沥青层受受热软化,加加速布朗运动动,逐渐渗入入混凝土中,,加强放水保保护作用。什么是阴角与与阳角?阴角和阳角是是两个面相交交形成的角,凹进去的叫阴角,凸出来的叫阳角,也有最简单的分辨方法就就是:你如果撞上去,会撞出两个包的的就是阴角,只能撞出一个包的就阳角。7、底板(仰拱拱)施工底板:为改善上部衬砌结构受力条件而设设置在隧道底底部的矩形钢筋混混凝土结构,是隧道结构构的主要组成成部分之一。施工方法及工工艺要求1、明洞底开挖挖高程应符合合设计要求,,尽量一次性性开挖到位,,避免后面补补欠挖出理,,当基底承载载力大于150KPa,只需开挖至至底板以下15cm,施做完垫层层后,铺设土土工布及自粘粘式防水板,,防水板上施施做5cm厚C25细石混凝土;;当基底承载载力小于150KPa,需开挖至底底板以下165cm,浇筑完1.5m厚换填层后,浇筑10cm垫层,铺设土工布及自粘粘式防水板,,防水板上施施做5cm厚C25细石混凝土;或者开挖至至底板下15cm,施工水泥搅搅拌桩,水泥泥搅拌桩施工工完毕后进行行垫层施工,,之后进行防防水板及保护护层的施工。2、底板钢筋应应按照施工图图纸在钢筋预预制场制作,,钢筋主筋接接头采用双面面搭接焊接,,焊接长度不不小于5d,若采用单面面搭接焊接,,焊接长度不不小于10d。同截面上,,两相邻焊接接接头应错开开不小于钢筋筋直径的35倍。焊缝应饱饱满,并应敲敲除焊缝上的的焊渣,模板板安装要保证证支撑牢固,,拼缝严密,,不会产生胀胀模及漏浆现现象;模筑混混凝土应采用用中心试验室室选定并经监监理工程师批批准的施工配配合比,并控控制好砼的塌塌落度、和易易性等参数,,各种原材料料必须经过检检验合格后方方能使用,应应采用强制式式砼搅拌机拌拌和,砼的输输送采用专用用砼输送车,,以防砼在运运输过程中发发生离析,采采用插入式振振捣器振捣砼砼。3、开挖完成后后,底板应及及时施作,施施工前必须铺铺设好防水板板并用自动爬爬行焊接机焊焊接,且不少少于两道焊缝缝,防水板搭搭接不小于15cm。当防水板上上的5cm细石混凝土保保护层施工后后砼强度达到到5Mpa后开始进行钢钢筋绑扎。底底板砼施工前前须将上循环环混凝土底板板接头凿毛处处理,并按设设计要求由下下至上分别设设置遇水膨胀胀止水条、中中埋式止水带带、注浆管。。4、浇注砼倾落落自由高度不不超过2.0m。在砼浇筑前前,优先采用用汽车式混凝凝土输送泵。。在浇筑过程程中,注意观观察模板、支支架、钢筋、、预埋件和预预留孔洞的情情况,当发现现有变形、移移位时,应及及时采取加固固措施。施工工中如发现砼砼坍落度不足足时,不得擅擅自加水,应应当在试验人人员的指导下下进行解决。。底板端头止水水条、止水带带及注浆管的的安装边墙处止水条条、止水带及及注浆管的安安装止水带、止水水条及可维护护注浆管安装装时需要注意意什么?西南环项目明明洞施工的止止水带为钢边边橡胶止水带带,尺寸规格格为宽300mm,厚6mm。止水带分B型与S型,B型适用于变形形缝,S型适用于施工工缝。钢边橡胶止水带带的钢边材料料采用热镀锌锌钢板制成。。安装止水带时时切记两点::1、安装牢固、、顺直2、搭接不小于于20cm3、止水带附近近的混凝土要要振捣好图纸要求止水水带接长优先采用热接接接头,也不完全排斥斥冷接。热接也称作热硫硫化粘接,是是将止水带按按一定角度对对橡胶部分进进行切割,通过胶浆、胶片粘连,然后用硫化机在特特定要求的温温度、压力条件下加热一段时时间,使得胶片、胶浆和皮带本身身发生硫化反反应获得较高高的连接强度。止水条的注意意事项止水条全称叫叫做遇水膨胀胀橡胶止水条条,西南环项项目所用止水水条为红色,,尺寸为20mm*30mm安装方法为预留槽嵌入法法浇筑混凝土前前,在堵头板板上用25mm*25mm方钢固定在堵堵头板上,混混凝土初凝后后3小时左右拆除除方钢,修整整预留槽,以以胶黏剂和水水泥钉固定止止水条,止水水条30mm的一面水平放放置,20mm宽的一面嵌入入预留槽。注意事项:1、止水条要顺顺直2、止水条为搭搭接,禁止对对接,搭接长长度200mm可维护注浆管管注意事项预埋在结构混混凝土背水一一侧(止水条条为迎水一侧侧)固定注浆管不不允许用水泥泥钉刺破固定定,一般以h型固定钉固定定。采用搭接法进进行连接,搭搭接长度不小小于10-15cm,注浆管的开开孔应做好临临时封堵,避避免浇筑混凝凝土时有杂物物堵塞导管。。8、衬砌混凝土土施工台车的组装、、定位及打磨磨1、台车拼装台车拼装前应应保留出堆放放及安装场地地,枕木可以以选择20cm×25cm×800cm,钢轨为43kg级重轨;台车车安装门架时时,可利用现现有25T汽车吊进行安安装;安装辅辅助人员6-8名,一般由厂厂家服务人员员进行台车安安装;焊机、、气割设备及及木板需及时时配备,便于于搭设操作平平台并处理台台车加固部件件及连接件;;2、台车调试与与定位:中线的确定一一般由测量队队提前在底板板处进行放样样,打入水泥泥钉,台车定定位时,在台台车顶部中心心位置有厂家家交付的台车车中心线,通通过该点以铅铅锤引出重力力垂线,使台台车大小里程程的铅垂线务务必与底板上上的中线重合合,误差不超超过2mm;操作液压油油缸系统顶升升油缸,使台台车升至设计计衬砌高度,,然后将竖向向丝杠旋紧;;操作液压系系统,使侧向向油缸活塞杆杆伸出并到达达标准衬砌断断面处,然后后人工扳动侧侧向支撑丝杠杠,并旋紧;;使用前务必必由厂家人员员进行调试,,调试完成后后,技术人员员对台车长度度、宽度、弧弧长及净空高高度进行测量量,尺寸满足足设计要求后后方可使用。。3、台车打磨台车定位后,,在绑扎钢筋筋前需进行打打磨,打磨过过程中,除对对台车铁锈及及面板油漆打打磨外,对发发现的1-2mm错台也必须用用打磨机打磨磨光滑平整,,对大于2mm的错台由厂家家进行调整,,确实无法调调整的,可用用原子灰将错错台处刮平,,硬化后全台台车进行脱模模剂涂刷。台车组装图衬砌施工工艺艺流程1、衬砌钢筋应应按照施工图图纸在钢筋加加工场制作,,钢筋主筋接接头采用双面面搭接焊接,,焊接长度不不小于5d,若采用单面面搭接焊接,,焊接长度不不小于10d。同截面上,,两相邻焊接接接头应错开开不小于钢筋筋直径的35倍。焊缝应饱饱满,并应敲敲除焊缝上的的焊渣,模板板安装要保证证支撑牢固,,拼缝严密,,不会产生胀胀模及漏浆现现象;模筑混混凝土应采用用中心试验室室选定并经监监理工程师批批准的施工配配合比,并控控制好砼的塌塌落度、和易易性等参数,,各种原材料料必须经过检检验合格后方方能使用,应应采用强制式式砼搅拌机拌拌和,砼的输输送采用专用用砼输送罐车车,以防砼在在运输过程中中发生离析,,采用插入式式振捣器振捣捣砼;2、钢筋绑扎前前,防水板板板应及时施作作,施工时必必须用自动爬爬行焊接机焊焊接,且不少少于两道焊缝缝,防水板搭搭接不小于15cm。铺设完防水水板后及时进进行漏洞检查查,确保无漏漏焊、漏洞。。钢筋绑扎完完毕后沿衬砌砌端头中心埋埋入止水带,,并在其上部部,安装堵头头木板时预埋埋25mm方钢,混凝土浇筑完完毕后取出;;3、浇注砼倾落落自由高度不不超过2.0m,在砼浇筑前前,优先采用用汽车式混凝凝土输送泵,,也可采用地地泵,在浇筑筑过程中,注注意观察模板板、支架、钢钢筋、预埋件件和预留孔洞洞的情况,当当发现有变形、移移位时,应及及时采取加固固措施。施工工中如发现砼砼坍落度不足足时,不得擅擅自加水,应应当在试验人人员的指导下下进行解决;;衬砌的脱模规范要求:明明洞混凝土在在强度达到设设计的75%以上,且拱顶顶填土不低于于70cm厚时方可将底底部台车卸载载脱模。脱模后及时对蜂窝窝、麻面、孔孔洞、露筋进进行修饰,并并及时进行水水雾养护,养养护时间不小小于14d。混凝土病害害的处理1)、麻面现象:砼表表面局部缺缺浆粗糙,,或有许多多小凹坑,,但无钢筋筋和碎石外露露。原因分析::模板表面面粗糙或清清理不干净净,粘有干干硬水泥砂砂浆等杂杂物,拆模模时砼表面面被粘损;;钢模板脱脱模剂涂刷刷不均匀,,拆模时砼砼表面粘结结模板;模模板接缝拼拼装不严密密,灌注砼砼时缝隙漏漏浆;砼振振捣不密实实,砼中的的气泡未排排出,一部部分气泡停停留在模板板表面。预防措施::模板面清清理干净,,不得粘有有干硬水泥泥砂浆等杂杂物。木模模板灌注砼砼前,用清清水充分湿湿润,清洗洗干净,不不留积水,,使模板缝缝隙拼接严严密,如有有缝隙,填填严,防止止漏浆。钢钢模板涂模模剂要涂刷刷均匀,不不得漏刷。。砼必须按按操作规程程分层均匀匀振捣密实实,严防漏漏捣,每层层砼均匀振振捣至气泡泡排除为止止。处理方法::麻面主要要影响砼外外观,对于于面积较大大的部位修修补。即将将麻面部位位用清水刷刷洗,充分分湿润后用用潮湿的水水泥抹平。。严格把好各各种原材料料的质量关关,所有的的材料必须须有出厂合合格证明;;对各种材材料进行标标识,相互互隔开,防防止混乱,,对各种原原材料严加加保管,防防止材料变变质,建立立材料进入入台帐,标标明进入日日期,对过过期的材料料严禁使用用;按照施施工规范及及相关要求求,所进入入的材料必必须实验室室进行抽样样检查合格格后方可使使用。2)、蜂窝现象:砼局局部酥松,,砂浆少碎碎石多,碎碎石之间出出现空隙,,形成蜂窝窝状的孔洞洞。原因分分析:模板板表面油性性隔离剂配配制过稠、、涂抹过多多,致使拌拌和料人仓仓振捣时,,隔离剂在在表面张力力的作用下下,沿接触触模板的混混合料表面面出现浸润润现象,并并包裹其内内的气体形形成气泡。。此部分气气泡在振捣捣过程中大大多逐渐溢溢出并变小小,剩余部部分因油性性隔离剂的的黏稠度较较高而继续续吸附于模模板表面,,较难溢出出仓外的气气泡,在混混凝土凝结结后形成气气泡空隙;;浇筑层厚厚度过大,,气泡的溢溢出行程过过长,也易易引起气泡泡偏多现象象。预防措施::采用稀释释剂(如柴油等),降低隔离离剂稠度,,相应减少少封闭气泡泡的吸附力力;减小涂涂抹厚度,,并以润湿湿模板表面面为宜,由由此减少浸浸润气泡数数量及浸润润膜厚度,,便于其内内气体在振振捣时破膜膜而出;适适当延长模模板附近振振点的振捣捣时间,以以帮助此类类气泡溢出出;调减浇浇筑层厚度度,以缩短短模板表面面气泡的溢溢出行程;;使用适量量的减水剂剂,增大和和易性,提提高气泡的的振升速率率。治理方法::砼有小蜂蜂窝,可先先用水冲洗洗干净,然然后用1∶2或1∶2.5水泥砂浆修修补,如果果是大蜂窝窝,则先将将松动的碎碎石和突出出颗粒剔除除,尽量形形成喇叭口口,外口大大些,然后后用清水冲冲洗干净湿湿润,再用用高一级的的细石砼捣捣实,加强强养护。3)、孔洞现象:砼结结构内有空空隙,局部部没有砼。。原因分析::在钢筋密密集处或预预埋件处,,砼浇注不不畅通,不不能充满模模板间隙;;未按顺序序振捣砼,,产生漏振振;砼离析析,或严重重跑浆;砼砼工程的施施工组织不不好,未按按施工顺序序和施工工工艺认真操操作;砼中中有硬块和和杂物掺入入,或木块块等大件料料具掉入砼砼中;不按按规定下料料,一次下下料过多,,下部因振振捣器振动动作用半径径达不到,,形成松散散状态。预防措施::(1)、在钢筋筋密集处,,可采用细细石砼浇注注,使砼充充满模板间间隙,并认认真振捣密密实。(2)、预留孔孔洞处在两两侧同时下下料。(3)、采用正正确的振捣捣方法,严严防漏振。。(4)、控制好好下料。要要保证砼灌灌注时不产产生离析,,砼自由倾倾落高度不不超过2m。(5)、防止砂砂、石中混混有粘土块块或冰块等等杂物,发发现砼中有有杂物,及及时清除干干净。(6)、加强施施工技术管管理和质量量检查工作作。4)、露筋现象:钢筋筋砼结构内内的钢筋露露在砼表面面。原因分析::砼浇注振振捣时,钢钢筋垫块移移位或垫块块太少甚至至漏放,钢钢筋紧贴模模板;钢筋筋砼结构断断面较小,,钢筋过密密,如遇粒粒径大碎石石卡在钢筋筋上,砼水水泥浆不能能充满钢筋筋周围;因因配合比不不当砼产生生离析,或或模板严重重漏浆;砼砼振捣时,,振捣棒撞撞击钢筋,,使钢筋移移位;砼保保护层振捣捣不密实,,或木模板板湿润不够够,砼表面面失水过多多,或拆模模过早等,,拆模时砼砼缺棱掉角角。预防防措措施施::(1)、、灌灌注注砼砼前前,,检检查查钢钢筋筋位位置置和和保保护护层层厚厚度度是是否否准准确确。。(2)、、为为保保证证砼砼保保护护层层的的厚厚度度,,要要注注意意固固定定好好垫垫块块。。(3)、、钢钢筋筋较较密密集集时时,,选选配配适适当当粒粒径径的的碎碎石石。。碎碎石石最最大大粒粒径径不不得得超超过过结结构构截截面面最最小小尺尺寸寸的的1/4,同同时时不不得得大大于于钢钢筋筋净净距距的的3/4。结结构构截截面面较较小小,,钢钢筋筋较较密密时时,,可可用用细细石石砼砼浇浇注注。。(4)、、操操作作时时不不得得踩踩踏踏钢钢筋筋,,如如钢钢筋筋有有踩踩弯弯或或脱脱扣扣者者,,及及时时调调直直,,补补扣扣绑绑好好。。治理理方方法法::将将外外露露钢钢筋筋上上的的砼砼残残渣渣和和铁铁锈锈清清理理干干净净,,用用水水冲冲洗洗湿湿润润,,再再用用1∶2或1∶2.5水泥泥砂砂浆浆抹抹压压平平整整,,如如露露筋筋较较深深,,将将薄薄弱弱砼砼剔剔除除,,冲冲刷刷干干净净湿湿润润,,用用高高一一级级的的细细石石砼砼捣捣实实,,认认真真养养护护。。5)、、缺缺棱棱掉掉角角现象象::砼砼局局部部掉掉落落,,不不规规整整,,棱棱角角有有缺缺陷陷。。原因因分分析析::木木模模板板在在浇浇注注砼砼前前未未湿湿润润或或湿湿润润不不够够,,灌灌注注后后砼砼养养护护不不好好,,棱棱角角处处砼砼的的水水分分被被模模板板大大量量吸吸收收,,致致使使砼砼水水化化不不好好,,强强度度降降低低;;施施工工时时,,过过早早拆拆除除承承重重模模板板;;拆拆模模时时受受外外力力作作用用或或重重物物撞撞击击,,或或保保护护不不好好,,棱棱角角被被碰碰掉掉;;冬冬季季施施工工时时,,砼砼局局部部受受冻冻。。预防防措措施施::木木模模板板在在灌灌注注砼砼前前充充分分湿湿润润,,砼砼浇浇注注后后认认真真浇浇水水养养护护。。拆拆除除钢钢筋筋砼砼结结构构承承重重模模板板时时,,砼砼具具有有足足够够的的强强度度,,表表面面及及棱棱角角才才不不会会受受到到损损坏坏。。拆拆模模时时不不能能用用力力过过猛猛过过急急,,注注意意保保护护棱棱角角,,吊吊运运时时,,严严禁禁模模板板撞撞击击棱棱角角。。加加强强成成品品保保护护,,对对于于处处在在人人多多、、运运料料等等通通道道处处的的砼砼阳阳角角,,拆拆模模后后可可用用槽槽钢钢等等将将阳阳角角保保护护好好,,以以免免碰碰损损。

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