高速公路桥梁拱圈施工方案

PAGEPAGE53目录一、编制依据 1二、适用范围 1三、工程概况 1四、施工情况调查 2五、施工方案的选择 5六、主要工程数量 7七、总体施工方案 71、条形基础施工 82、钢管墩柱施工 103、钢管顶I45a工字钢横梁施工 134、拼装架设贝雷梁 145、拱下满堂支架 156、加载预压 217、主拱圈钢筋砼施工 238、拱下支架的拆除 279、拱上下部结构施工 2810、拱上13m空心板架设 30八、施工监控 31九、资源配置 33十、工期安排 34十一、质量保证体系 36十二、安全保证措施 39十三、附图……………………….44八舟大桥1-120m钢筋砼箱型拱主拱圈施工方案一、编制依据1、贵州省三穗至黎平高速公路LJ16合同段与业主签订的施工合同；2、贵州省三穗至黎平高速公路LJ16合同段施工招投标文件，国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源管理等方面的规定要求；3、贵州省三穗至黎平高速公路LJ16合同段设计资料--八舟大桥施工图设计及设计文件、图纸审核资料；4、贵州省三穗至黎平高速公路LJ16合同段总体实施性施工组织设计；5、现场踏勘、对周围环境调查所获得的各种资料、本地区的气候特征及相关资料；6、本企业的资源优势、技术素质、劳力资源、物资储备、施工能力等综合实力；7、交通部现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路桥梁施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；二、适用范围本方案适用范围为：三黎高速公路八舟大桥1-120m上承式钢筋砼箱型拱施工。三、工程概况三黎高速公路八舟大桥跨越八舟河，桩号里程为K129+570.87～K129+788.73，全桥长217.86m，孔径布置为：3*13m简支空心板+120m(净跨)钢筋砼拱(桥面系为10*13m简支空心板)+3*13m简支空心板。八舟河常水位高程为409.236m，水深为0.6～1.0m，跨中地面高程大致为413.5m，拱脚顶设计高程为445.17m，拱顶与常水位最大高程相差为61.068m，与跨中地面最大高程相差为54.604m，0#台桥面高为469.873m，拱顶高程为470.304m，拱顶与原地面高差为54.453m。主拱圈：拱轴线为计算跨径121.48m，矢高25.50m，拱轴系数m=1.77的悬链线，拱圈净跨径为119.978m，净矢高为25.204m。单幅桥主拱圈为单箱三室现浇箱形钢筋混凝土拱，截面高度220cm，宽度910cm，顶板、底、腹板厚度均为30cm。拱脚设置200cm长的实心段，拱圈于每个立柱处设置一道50cm厚的横隔板，横隔板厚度中心线方向与拱轴线方向垂直，横隔板厚度中心线、拱圈上缘线、立柱中心线三线交于一点，每一个箱室的横隔板中央均设置80cm×100cm的过人洞。拱圈横断面每个箱室的顶、底板与腹板相交的横向倒角均为60cm×30cm，沿拱圈纵向，横隔板与拱圈的顶、底板、腹板相交的纵向倒角均为150cm×30cm.主拱圈施工原设计采用缆索吊装拱盔支架，合拢后在支架上现浇主拱圈。通过现场施工调查，实际施工时拟采用螺旋钢管门式支架+贝雷梁+上部满堂支架施工方案进行现浇施工，待主拱达到一定强度后，从两桥台对称进行拱上结构施工。四、施工情况调查1、地形、地貌桥位地处贵州省黔东南自治州黎平县八舟河水电站附近，地貌类型属剥蚀型形成的侵蚀性低山地貌。桥位区跨跨越八舟河，该河走向呈东西向，断面呈深“U”字型。2、地质情况2.1、地层岩性根据场地工程地质调绘及勘探资料，场地内表层覆盖层主要为碎石及粉质黏土，分布不均匀，基岩为石炭系黄龙群C2hn灰岩及前震旦系板溪群隆里组Ptbnl2砂质板岩。现分述如下：第四系全新统（Qh）①、种植土：灰褐色，松散，含植物根系，系山坡表土及农田表土，厚度一般为0～0.40m。②、粉质黏土：褐黄色、褐色等，可一硬塑状，含少量碎石。厚度一般0～0.2m，主要分布在山坡地段，残坡积成因。③、块石：褐黄色，青灰色，稍密-中密，成分主要为砂质板岩、砂岩、白云质灰岩，块径大于20cm，呈次棱角状，混少量黏性土，层厚约3-6cm。主要分布在八舟河南岸河床斜坡上，坡洪积成因。④、碎石：灰褐色，稍密-中密，料径2-5cm，含量约60%，多棱角状，层厚约0.3-1.4m。主要分布在山坡地段，残坡积成因。石炭系黄龙群C2hn⑤、白云质灰岩：灰白色，隐晶质结构，中厚层状，微风化，岩石节理裂隙发育，多充填有方解石脉，岩质坚硬，岩石一般较完整，以角度不整合覆盖于砂质板岩上部，仅分布于黎平端桥台。前震旦系板溪群隆里组（Ptbnl2）⑥、砂质板岩：变余砂质结构，板状构造，薄中-中厚层状。⑥-1、强风化上带层：褐黄色，岩质软，手易捏碎，节理裂隙发育，裂隙面附褐色铁质物，岩石破碎，岩芯多呈块状，厚1.5～15.5m。⑥-1、强风化下带层：灰绿～暗灰色，岩质较软，节理裂隙发育，裂隙面附褐色铁质物，岩石破碎，岩芯多呈块状及短柱状，厚5～16.7m。⑥-2、中风化层：浅灰色，岩质较硬，岩石较完整，岩芯呈大块状短柱状，节理裂隙发育，裂隙面附褐色铁质物，厚2.6～17.4m。⑥-2、微风化层：青灰色，岩质硬，岩石较完整，岩芯多呈柱状，少量大块状，最大揭露厚度30m。2.2、区域地质构造根据堪察结果分析，路线走廊带内区域地质构造以东西向构造为主。桥位区内有一断裂F3经过，为推没断层，该断层与桥位区在K129+645（4#拱座）附过近垂直相交。岩层主要为砂质板岩，三穗端岩层产状为165°＜35°，岩石节理裂隙较发育，附近发育的节理裂隙产状主要为①116°＜74°、②245°＜82°、③340°＜70°，黎平端岩层产状为335°＜19°，岩石节理裂隙较发育，附近发育的节理裂隙产状主要为①86°＜73°、②215°＜79°，节理裂隙面一般较平直，浅部节理裂隙多呈微张状，往深部多为闭合状，局部将岩体切割成碎石状。黎平端桥台主要为白云质灰岩，单斜构造，岩层产状为125°＜10°，岩石溶蚀裂隙发育，将桥台附近岩体切割成孤石。3、水文地质条件桥位区地表水较发育，地表水接受大气降水的补给，形成地表径流，由山坡流向地势低洼地带，江集于斜坡上发育的水沟内，通过水沟江入地势较低的八舟河中。桥位区地下水主要为第四系覆盖层中的孔隙潜水和基岩裂隙水。第四系覆盖层主要为粉质黏土及碎石、块石，粉质黏土，透水性差，水量贫乏，主要接受大气降水补给，受雨季的影响明显，地下水位随季节变化而变化，碎石、块石埋深浅，透水性相对较好，但厚度小。桥位区基岩裂隙水主要赋存于含砂质板岩节理裂隙中，透水性差，水量小，主要接受大气降水补给，以渗流的形式向地势较低的溪沟中排泄。受地形的影响，山坡上岩层的富水条件很差，在缺乏大气补给时，地下水在很短时间内被告睡在然疏干。桥位区此两地下水水力联系密切，地下水位埋深大，水量贫乏，其受季节变化影响大。黎平端桥台地下水主要为覆盖层中的孔隙潜水及岩溶地下水，孔隙潜水赋存于覆盖层中的粘土中，其透水性差，水量贫乏，岩溶地下水赋存于灰岩中的溶蚀裂隙、溶洞等内，直接接受大气降水的补给，大气降水通过地表的溶沟、岩溶漏斗或溶蚀裂隙渗入地下，最后排泄于地势低的八舟河中，地下水季节性特征明显，雨季较丰富。经现场调查八舟河常水位河面宽度为6m，流水深度为0.6m；发电时宽度河面宽度为10m，流水深度为1m。水流速度资料当地无统计，发电时，实测流速小于1.9m/S，该河流为当地一级饮用水资源保护区。雨季信息一般在5月后期～8月，个别年份在4月～10月，每年端午节前后河水开始上涨，流水深度为2.5～3.5m，水量相对较小，对施工影响较小。施工地段的上游有一座小型水电站，但蓄洪能力较小，在洪水期基本上无蓄洪能力。4、交通运输桥位区附近有机耕道与八舟电站相通，机耕道与S202省道相连，电站内有道路通行，可直达施工作业区，交通较方便。5、施工调查对施工方案的建议5.1、因上游电站每天要发电，八舟河中常年有流水，为避免雨季及施工造成河道堵塞，尽量不要选用筑岛填芯方案作为主拱圈的支架基础，结合现场地质状况，可优先考虑在河中修建钢筋砼扩大基础支墩，上立钢管支架。5.2、施工材料运输问题，由地方既有道路通入电站内通行道路到达，对电站驻地至桥址部分便道进行适当加宽修复和压实。5.3、为方便拱部钢筋、模板、砼等的吊装作业，在4#、5#拱座上各设1台QZT160塔吊。考虑左、右幅分期施工，在桥下空地设周转料堆放场地，材料堆放尽可能靠近塔吊工作范围。五、施工方案的选择该拱桥主拱圈现浇施工初步拟定2种施工方案，一种为设计提供参考的缆索吊装+拱盔支架现浇主拱圈施工方案，另一种是自行设计的门式钢管支架+贝雷梁+碗扣脚手架现浇主拱圈施工方案，现从安全、经济、工期、技术难度、施工控制难度等方面进行对比，选择最佳施工方案，具体对比如下：八舟大桥主拱圈施工方案比选比较内容拱盔支架方案钢管支架方案基本施工方法施工两桥台相应位置钢扣塔地锚及基础，安装钢吊塔及扣塔、缆索吊装系统，再用缆索吊进行拱盔支架拼装，待拱盔支架合拢后，在支架上立模现浇主拱圈砼。先施工支墩钢筋砼基础，安装各支墩处双排螺旋钢管，在螺旋钢管顶部安装I45a工字钢横向分配梁，再拼装纵向贝雷梁，在贝雷梁上铺设I20工字钢，最后搭设碗扣脚手架，在碗扣脚手架上立模现浇主拱圈砼。安全适合各种气候，不受洪水冲刷影响，无相关施工经验及管理、作业人员，缆索吊装受风荷载影响较大，拱盔支架悬拼、拆除作业危险性高。受洪水冲刷影响较小，螺旋钢管+贝雷梁支架为常规施工，类似施工经验丰富，作业人员操作熟练，支架搭、拆作业安全风险较小，施工过程容易控制。工期拱盔支架设计、加工、安装、调整各道工序施工时间均较长，左右幅利用1套拱盔支架，不能形成平行、流水作业，加上拱盔支架设计、加工等前期准备，施工工期需达18个月以上。螺旋钢管支架、贝雷梁等先施工右幅，待右幅施工完毕后，立即组织施工左幅螺旋钢管支架、贝雷梁等，碗扣脚手架半幅施工；现场可采取平行、流水作业组织施工，避免了人员的浪费，节省了施工时间，施工工期计划10个月内完成。经济单幅施工需投入钢材1400t左右，大部分需单独加工，缆索、索塔钢绞线25t，地锚钢筋砼870m3(费用约39万)，初步估算支架成本为839万元左右。双幅施工需投入钢材800t左右（费用约265万），贝雷梁及碗扣架1530t（租赁费用411万），钢筋砼1122m3(费用43万)，初步估算支架成本为719万元左右。技术难度钢拱盔支架设计、缆索及索塔设计、横梁及底模方案设计、浇注方案等技术难度大，钢拱盔支架吊装定位控制难度大，主拱圈线型控制难。支墩砼扩大基础、螺旋管布设，贝雷梁数量、碗扣脚手架方案等各道工序设计均较常规，支架稳定性验算难度不大，现场操作技术难度适中，主拱圈线型容易控制。施工难度施工中扣索的初张力和施调索力的控制精度高。卸架时均属高处悬空作业，工人操作不方便，安全隐患较大，且公司无相关施工经验的管理及作业人员，对存在的部分安全隐患预见性不强。施工均为常规施工，各道工序施工基本避免了悬空作业，现场施工控制难度适中，且公司类似管理人员及作业人员多，安全风险的预见性较强，施工中主要安全控制重点是吊装设备的吊装作业安全。 综合评价： 拱盔支架方案：非常规施工，无类似施工经验，技术及施工控制难度大，安全风险大，成本较高。 钢支架方案：属常规施工，有类似施工经验，技术及施工控制难度相对简单，安全可控，成本适中。 综合以上各方面的因素，本拱桥主拱圈施工选择钢管支架方案进行施工。六、主要工程数量八舟大桥主拱圈主要工程数量表表2序号工程项目单位数量1拱部C50砼m326562拱部钢筋II级t5893拱上下部结构C40砼m3777.54拱上下部结构钢筋Ⅰ/II级t33.5/70.1513m空心板C50砼(256片)m31205.66空心板梁钢筋Ⅰ/II级t32.1/187.77钢铰线t34.9七、总体施工方案钢筋砼主拱圈采用支架法现浇，支架由螺旋钢管、贝雷梁、工字钢及碗扣脚手架等组合而成，用φ630螺旋管(壁厚8mm)搭设7个临时支墩，支墩均为为双排钢管，每排设8根螺旋钢管，4#、5#拱座位置各设1道钢筋砼枕梁，每排螺旋钢管顶设双根I45a工字钢横向分配梁，工字钢顶横向设42道贝雷梁(每道长114m=3m*38片)作为支架主承重梁，其上横向设I20a工字钢，工字钢上搭设碗扣脚手架，铺设竹胶板底模，现浇主拱圈砼，详细支架搭设方案详见《支架施工方案设计图》；在4#、5#拱脚左、右幅中间拱座顶面安装两台QTZ160塔吊(臂长不少于65m)，用于所有材料的垂直吊装；主拱圈砼浇筑完成达设计强度后，从跨中向两拱脚对称卸、拆支架，完成主拱圈施工。各分项施工顺序如下图所示：总体施工工艺框图条形基础施工条形基础施工螺旋钢管安装螺旋钢管加工螺旋钢管安装螺旋钢管加工吊装横向分配梁（I45a工字钢）吊装横向分配梁（I45a工字钢）贝雷梁组拼钢管横向锁死拼装架设贝雷梁贝雷梁组拼钢管横向锁死拼装架设贝雷梁加载预压主拱圈模型安装加载预压主拱圈模型安装主拱圈钢筋绑扎主拱圈混凝土浇注砼养生拆除拱下支架水箱加工模型加工钢筋加工砼搅拌主拱圈内模安装碗扣脚手架搭设总体施工工艺框图1、条形基础施工钢管支架采用钢筋砼条形基础，共设9道条形基础从小里程到大里程方向依次编号为0#～8#，每道基础长23m（左右幅连成整体），0#、8#条形基础宽为1.5m，高度为1m，1#、7#支墩条形基础宽为2.5m，高度为1m，2#～6#支墩条形基础宽为4.5m，高度1～1.5m，具体视基础开挖情况现场确定。1.1、基坑开挖由于该桥址为山区，地势起伏较大，因此需将各支墩位置处场地平整，然后进行条形基础基坑的开挖施工。钢管支架条形基础基坑开挖时土层地质按1：0.5放坡开挖，以保证基坑边坡稳定，基底纵向宽为(B+H*0.5*2+0.5*2)m（H--基坑实际开挖深度，B--基坑开挖宽度），横向长度(23+H*0.5*2+0.5*2)m，如支墩处为岩石时则垂直开挖。左、右幅条形基础基坑采用挖掘机一起开挖，如基底为土质时，基底承载力不少于300kpa(经验值)，如基底为破碎岩层时，需开挖至整体岩石面，尽量保证基础在同一水平面；1#、7#支墩基础位于较陡的边坡上，为确保基础稳定，基础需嵌入岩石不少于50cm。1.2、钢筋砼施工所有支墩条形基础砼均采用C30钢筋砼基础，0#、8#基础尺寸为23m（长）×1.5m（宽）×1m（高），1#、7#基础尺寸为23m（长）×2.5m（宽）×1m（高），2#～6#基础尺寸为23m（长）×4.5m（宽）×1～1.5m（高）；在基础顶面10cm处安放一层φ16钢筋网片，网片纵横向间距均为15cm。钢管支架基础左、右幅整体浇注，基坑开挖清底后，放线复核并支立模板，石质基底浇筑砼前洒水湿润，土质基底先施工砂浆垫层封底，模型均采用竹胶板，基础砼施工时在顶面预埋钢板。在100cm×100cm×2cm预埋钢板底部焊接6根80cm长φ25钢筋作为防拔筋，增加钢板与支墩砼的整体性，施工前要检查防拔钢筋与钢板间的焊接质量。根据螺旋管的布置间距将预埋钢板安装固定在条形基础顶面，以备钢管立柱焊接，防拔钢筋与相邻上层钢筋网焊接，浇筑砼前检查预埋钢板位置的准确性，并保证每块钢板顶面水平；为保证预埋钢板底部砼的密实性，在每块钢板中部对称预留3个φ6cm圆孔，便于砼浇注时振动棒插入及汽泡排出。砼浇筑完成后，检查并清除预埋钢板上的多余砼，确保平整清洁。4#、5#拱座处枕梁（即0#、8#条形基础）浇筑时，在对应的每片贝雷梁位置的两侧各预埋4根40cm长φ20钢筋，对贝雷梁进行横向固定，保证其稳定。拱座施工时,在对应的每片贝雷梁上下弦杆位置各预埋1根[16槽钢，槽钢长60cm，埋入拱座砼20cm，槽钢上割孔与贝雷梁阳头用贝雷梁销子连接，以抵消主拱圈砼浇筑时的水平推力。条形基础在施工结束后，采用破碎锤将其凿除，在基础位置恢复原貌。1.3、八舟河两侧2#、3#基础施工2#、3#支墩基础位于八舟河两岸附近，施工该两个条形基础时，先沿着河边修筑一条挡水土坝，土坝在上游位置向河岸方向延伸，然后再进行基础施工。2、钢管墩柱施工条形基础砼强度达设计强度的70%后，对所有预埋钢板位置复核正确后，即可进行钢管墩柱的施工。钢管采用外径Φ630mm，壁厚8mm的螺旋钢管。支墩设置双排16根钢管，相邻两钢管间均采用［16槽钢进行连接。钢管墩柱底部与预埋钢板接缝处采用坡口焊，焊缝厚12mm，并在预埋钢板上焊接8块15×10×1cm的三设置8个φ30mm圆孔的φ780mm*20mm钢板法兰，用M27螺栓进行对接连接。2.1、钢管墩柱的加工制作根据各支墩钢管立柱高度及位置，将各支墩钢管长度分节配料，作为材料进场的依据，具体支架螺旋管配料表如下：八舟大桥主拱圈支架螺旋管配料表纵向排号单根螺旋管长度螺旋管组合1#、3#、5#、7#2#、4#、6#、8#0#3.986m3.986m3.986m1#19.052m(12+7.052)m(7.052+12)m2#25.052m(1.052+12+12)m(12+12+1.052)m3#41.003(5.003+12+12+12)(12+12+12+5.003)4#48.651m(12+12+12+12+0.651)m(0.651+12+12+12+12)m5#48.407m(0.407+12+12+12+12)m(12+12+12+12+0.407)m6#48.407m(12+12+12+12+0.407)m(0.407+12+12+12+12)m7#42.804m(6.804+12+12+12)m(12+12+12+6.804)m8#42.804m(12+12+12+6.804)m(6.804+12+12+12)m9#41.049m(5.049+12+12+12)m(12+12+12+5.049)m10#41.049m(12+12+12+5.049)m(5.049+12+12+12)m11#34.338m(12+12+10.338)m(10.338+12+12)m12#20.939m(12+8.939)m(8.939+12)m13#17.061m(12+5.061)m(5.061+12)m14#11.061m11.061m11.061m15#3.986m3.986m3.986m备注:八舟大桥主拱圈支架螺旋管纵向按照从小里程到大里程的顺序编号，分别为第0排、第2排……第15排。横向每排从左向右依次为1#、2#…8#。钢管墩柱加工制作注意事项：（1）受地形条件影响，各条形基础顶面标高均不一致，因此每个支墩的钢管墩柱准确高度应在基础开挖完成后，重新测量最终确定。（2）所用螺旋钢管要检查有无锈蚀，如表面已经有轻微生锈应全部刷红丹防锈漆一道。（3）加工好的螺旋管必须放置于平整的地方，下方用方木支垫垫平，防止其变形弯曲。（4）加工好的钢管立柱必须分别进行编号，一一对应，以免安装时弄错。（5）加工之前，需检查螺旋钢管的顺直度，弯曲度超过1%的不能使用。（6）钢管加工好后，将连接法兰与钢管满焊焊接牢固。（7）螺旋管顶部焊接1m*1m*15mm钢板，用于安放I45工字钢分配梁。2.2、钢管立柱结构的安装施工采用全站仪放样各立柱中心及轴线，确保立柱纵横向均位于同一直线上，然后用墨线在预埋钢板上弹出每根立柱外边线（与立柱底圆相切的正方形）。起吊前在钢管立柱上系两根揽风绳，由作业人员拉住配合吊车使钢管立柱就位。为保证钢管立柱安装的垂直度，采用全站仪对钢管立柱进行定位测量，钢管立柱定位后，将钢管立柱与预埋钢板满焊焊接牢固，并对称均匀地焊接加劲板，连接牢固后撤除钢丝绳，进行下一道钢管立柱吊装。各支墩半幅钢管立柱吊装完成后，用φ50mm钢管搭设支架平台进行上下节（需竖向接长的钢管立柱）钢管连接以及[16槽钢桁架联系施工。钢管立柱结构的安装注意事项（1）吊装前测量复核各墩位条形基础预埋钢板顶面标高，并认真核对每节钢立柱的编号及长度，一一对应，确保立柱顶面标高符合设计要求。（2）钢管立柱必须保证与预埋钢板垂直。（3）钢管立柱的对接采用法兰连接，施工时必须保证螺旋钢管与法兰焊接及上下节立柱法兰栓接牢固。（4）钢管立柱采用塔吊吊装，吊装对位必须严格按安全操作规程操作。（5）钢管立柱间的桁架联系[16槽钢在加工钢管立柱时—并加工好，加工成X形状的桁架片，桁架联系的连接施工由下而上进行，由上（工字钢底）向下推算最下层位置，逐层焊接。（6）桁架联系与螺旋管间采用螺栓连接，桁架加工时要保证螺栓孔位置与螺旋管上连接钢板螺栓孔位置一致，以保证钢管立柱形成整体。3、钢管顶I45a工字钢横梁施工3.1、横梁加工制作钢管立柱顶横向分配梁采用2根I45a工字钢并排放置，置于钢管立柱顶部φ78cm×2cm法兰钢板上，横桥向通长设置（即左右幅连通），总长为24m，横梁选用12m+12m=24m。工字钢横向分配梁在现场料场内加工，加工时将2根工字钢先分段采用10cm×10cm×1cm钢板并焊在一起，并焊采用跳段焊接，在2根工字钢顶面每隔3m焊接一块钢板。2根I45a工字钢安放完成后，在工字钢两边采用两根0.4m长φ32钢筋焊接在螺旋管顶面法兰钢板上，用于限制工字钢横梁的横向位移。横梁加工注意事项：（1）选用的工字钢不能扭曲变形。（2）横梁并焊前须置于水平的地段，用方木加钢板垫平，保证焊好后横梁顶底板处为一个平面，突出部分须打磨平整。（3）横梁工字钢顶面钢板焊接位置要与贝雷梁安放位置错开。3.2、横梁安装待一个支墩的所有钢管立柱均安装，横向连接完成，并经检查合格后采用塔吊吊装横梁，人工配合施工（利用已搭设的φ50mm钢管支架平台），严格按钢管立柱的横轴线进行对位，确保结构处于最佳受力状态。横梁安装注意事项：

（1）起吊时，严格按塔吊安全操作规程进行操作。（2）每段横梁须经过人工调整就位，横梁纵轴线必须与钢管立柱的横轴线一致，中心偏差不超过5mm。

（3）横梁的轴线对好位置后，将工字钢横梁与螺旋管顶面法兰钢板焊接牢固。4、拼装架设贝雷梁4.1、贝雷梁拼装本桥拱支架所用贝雷梁由1596片3*1.5米贝雷片拼装组成，纵向设置38片，横向设置42道。施工时横向每2道贝雷梁间用标准横联连接成45cm宽贝雷梁组，相邻两组贝雷梁间距均为65cm，每三组贝雷梁采用12#槽钢连接成一整体。贝雷梁（组）拼装长度按支墩跨度控制，边跨每段长度为9m+12m，中跨每段长度均为18m。采用塔吊吊装，根据本桥施工所选塔吊起重性能及各梁段的位置，确定贝雷梁拼装方法及片数见下表：贝雷梁吊装基础编号吊运时塔吊工作幅度（m）QTZ160塔吊最大起重量(t)最大起吊贝雷梁片数需吊装片数备注0#-1#13.58.4306QTZ160塔吊最大起重量10t，最大幅度起重量1.5t，最大工作幅度65m。1#-2#23.57.02582#-3#37.64.917123#-4#56.82.2764#-5#56.82.2765#-6#37.64.917126#-7#23.57.02587#-8#13.58.4306从上表中得知，每跨贝雷梁组重量及位置均在塔吊工作性能范围内，塔吊吊装能力能满足施工要求，所以可采用每跨间拼装2道编组后再吊装，以减少高空拼接，加快进度，保证安全。注意事项：（1）、依照方案设计清点各种构件是否配齐，检查各构件应无损伤、变形，尺寸符合要求，对如销子等重要受力构件，根据需要做探伤试验。（2）、贝雷梁连接必须采用厂家配套的销子和保险插销，严禁私自用其它材料代替。（3）、贝雷梁之间的连接方式为销接，严禁焊接。（4）、拼装好的贝雷梁组应报请技术主管、质检工程师验收通过后，方可吊装。4.2、贝雷梁架设为确保贝雷梁位置准确，架设前先在I45a横向分配梁上放样出每组梁体的位置，用油漆作好标记，作为贝雷梁线形控制依据。架设时，贝雷梁每2道编组后架设，每组设4个吊点。吊点均位于贝雷梁（组）外侧两片连接销钉处的上弦杆上（吊点位置如下图）。贝雷梁（组）的两端系好缆风绳，用塔吊吊起，在人工拉动缆风绳牵引配合下缓缓送往安装位置，对位放置稳定并及时加固。贝雷梁架设注意事项（1）拼装贝雷梁组时，必须认真检查，各个螺栓的拧紧情况及销子的保险销是否上好，检查无误后方准进行吊装作业。（2）要求吊装用钢丝绳直径不小于18mm，且无磨损、断丝等情况。5、拱下满堂支架满堂支架采用碗扣式杆件，立杆桥纵向间距为90cm，隔板处加密为60cm，桥横向间距为60cm，隔板处加密为30cm；为避免满堂支架立杆对I20a工字钢偏心受压，将底托全部换成顶托，卡在工字钢翼板上。5.1、铺设梁上I20a工字钢在架设好的贝雷梁上按支架桥纵向间距放样、弹线，铺设横向I20a工字钢。每安设好一根，应立即将工字钢与贝雷梁之间进行连接固定，所有工字钢安装完成后，横向I20a工字钢接头均采用16cm长φ16钢筋进行焊接。5.2、碗扣脚手架搭设5.2.1、在已铺好的I20a工字钢横梁上按设计的支架横向排距，放样打点并挂线，然后在定好的位置上搭设底托（本支架采用上顶托代替）及第一层碗扣立杆，边支立边用横杆连接。同时，派电焊工，紧随着底托的安装，用短钢筋头在底托的两侧与工字钢顶面焊接，以防止底托移位。注意避免顶托的外露长度均不得超过30cm（30cm包含顶底托的螺帽厚度及钢板的厚度），如因标高需要，外露长度超过305.2.2、本桥主拱圈满堂支架搭设分2步进行，先对称搭设4#、5#拱座段支架，再搭设中间段支架，最后将3段支架连成整体。由于拱座形状不规则，致使拱座处支架搭设困难，因此，在施工拱座时，将拱座斜面用C30砼补平，便于主拱圈施工支架搭设，2m实心段主拱圈砼提前单独浇筑。5.2.3、按设计悬链线方程调整好支架顶方木的标高。支架顶面相应增加主拱的预拱度值。主拱圈跨中预拱度值设计为15cm，呈二次抛物线布置。按下表所示的数据采用。八舟大桥每米预拱度计算表表11二次抛物线方程Y=0.15*(1-4*(L/2-x)2/L2)以拱脚为坐标0.0点，每米预拱度计算表截面编号12345678910拱轴线横坐标1m2m3m4m5m6m7m8m9m10m设计预拱度（m）0.0050.0100.0140.0190.0240.0280.0330.0370.0410.045截面编号11121314151617181920拱轴线横坐标11m12m13m14m15m16m17m18m19m20m设计预拱度（m）0.0490.0530.0570.0610.0650.0690.0720.0760.0790.083截面编号21222324252627282930拱轴线横坐标21m22m23m24m25m26m27m28m29m30m设计预拱度（m）0.0860.0890.0920.0950.0980.1010.1040.1060.1090.112截面编号31323334353637383940拱轴线横坐标31m32m33m34m35m36m37m38m39m40m设计预拱度（m）0.1140.1160.1190.1210.1230.1250.1270.1290.1310.133截面编号41424344454647484950拱轴线横坐标41m42m43m44m45m46m47m48m49m50m设计预拱度（m）0.1340.1360.1370.1390.1400.1410.1420.1430.1440.145截面编号51525354555657585960拱轴线横坐标51m52m53m54m55m56m57m58m59m60m设计预拱度（m）0.1460.1470.1480.1480.1490.1490.1490.1500.1500.1505.2.4、支架搭设时，首层相邻立杆选用不同高度，以错开接头。底层设置纵横向水平杆作为扫地杆，距I20a工字钢顶面高度不大于20cm，立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不大于70cm。同时，为了保证支架整体稳定性，应随着支架搭设同步设置剪刀撑。剪刀撑采用普通钢管搭设，通过旋转扣件与立杆扣接，剪刀撑为内外交叉。竖向剪刀撑纵横向由底至顶连续设置，与地面夹角45°～60°，间距不大于4.5m，且每步与立杆扣接。水平剪刀撑除在支架顶部与底部设置外，中间不大于4.8m须增设一道。剪刀撑接长时搭接长度不少于1m，连接扣件不少于3个，且两端的扣件边缘与钢管端部距离不少于10cm。5.2.5、支架立杆八舟大桥主拱圈碗扣脚手架立杆配置表（4#、5#拱座侧）编号支架总高度(m)每排根数调节底座立杆配置调节顶托底座调节高度(m)上下调节高度(m)备注高度(m)12.3942KTZ602.1KTC600.150.141.2+0.922.7442KTZ602.4KTC600.150.191.8+0.633.5042KTZ603KTC600.150.35344.2742KTZ603.9KTC600.150.223+0.954.9942KTZ604.5KTC600.150.343+0.9+0.665.7242KTZ605.4KTC600.150.173+1.8+0.676.4342KTZ606KTC600.150.283+386.8842KTZ606.6KTC600.150.133+3+0.697.3342KTZ606.9KTC600.150.283+3+0.9107.7942KTZ607.5KTC600.150.143+3+0.9+0.6118.2342KTZ607.8KTC600.150.283+3+1.8128.6642KTZ608.4KTC600.150.113+3+1.8+0.6139.0842KTZ608.7KTC600.150.233+3+1.8+0.9143.7342KTZ603.3KTC600.150.281.8+0.9+0.6154.3442KTZ603.9KTC600.150.293+0.9164.9342KTZ604.5KTC600.150.283+0.9+0.6175.5342KTZ605.1KTC600.150.283+1.2+0.9186.0942KTZ605.7KTC600.150.243+1.8+0.9196.6442KTZ606.3KTC600.150.193+1.2+1.2+0.9207.1942KTZ606.9KTC600.150.143+3+0.9217.7142KTZ607.2KTC600.150.363+3+1.2228.2242KTZ607.8KTC600.150.273+3+1.8238.7342KTZ608.4KTC600.150.183+3+1.8+0.6249.0542KTZ608.7KTC600.150.203+3+1.8+0.9259.3642KTZ609KTC600.150.213+3+3269.6842KTZ609.3KTC600.150.233+3+1.8+0.9+0.62710.0042KTZ609.6KTC600.150.253+3+3+0.62810.2942KTZ609.9KTC600.150.243+3+3+0.9八舟大桥主拱圈碗扣脚手架立杆配置表（中间段对称半跨）编号支架总高度(m)每排根数调节底座立杆配置调节顶托底座调节高度(m)上下调节高度(m)备注立杆总长度(m)13.1742KTZ602.7KTC600.150.321.8+0.923.6242KTZ603.3KTC600.150.171.8+0.9+0.634.0342KTZ603.6KTC600.150.283+0.644.4442KTZ604.2KTC600.150.093+1.254.8542KTZ604.5KTC600.150.203+0.9+0.665.2242KTZ604.8KTC600.150.273+1.875.5942KTZ605.1KTC600.150.343+1.2+0.985.9642KTZ605.7KTC600.150.113+1.8+0.996.3042KTZ606KTC600.150.153+3106.6442KTZ606.3KTC600.150.193+1.8+0.9+0.6116.9742KTZ606.6KTC600.150.223+3+0.6127.1842KTZ606.9KTC600.150.133+3+0.9137.3842KTZ606.9KTC600.150.333+3+0.9147.5842KTZ607.2KTC600.150.233+3+1.2157.7842KTZ607.5KTC600.150.133+3+0.9+0.6167.9642KTZ607.5KTC600.150.313+3+0.9+0.6178.1542KTZ607.8KTC600.150.203+3+1.8188.4342KTZ608.1KTC600.150.183+3+1.2+0.9198.6742KTZ608.4KTC600.150.123+3+1.8+0.6208.9242KTZ608.7KTC600.150.073+3+1.8+0.9219.1642KTZ608.7KTC600.150.313+3+1.8+0.9229.3842KTZ609KTC600.150.233+3+3239.5942KTZ609.3KTC600.150.143+3+1.8+0.9+0.6249.8042KTZ609.3KTC600.150.353+3+1.8+0.9+0.6259.9842KTZ609.6KTC600.150.233+3+3+0.62610.1742KTZ609.9KTC600.150.123+3+3+0.92710.3442KTZ609.9KTC600.150.293+3+3+0.92810.4442KTZ6010.2KTC600.150.093+3+3+1.22910.5442KTZ6010.2KTC600.150.193+3+3+1.23010.6542KTZ6010.2KTC600.150.303+3+3+1.23110.7442KTZ6010.5KTC600.150.093+3+3+0.9+0.63210.8242KTZ6010.5KTC600.150.173+3+3+0.9+0.63310.9142KTZ6010.5KTC600.150.263+3+3+0.9+0.63411.0342KTZ6010.8KTC600.150.083+3+3+1.83511.1342KTZ6010.8KTC600.150.183+3+3+1.83611.2342KTZ6010.8KTC600.150.283+3+3+1.83711.3242KTZ6011.1KTC600.150.073+3+3+1.2+0.93811.3942KTZ6011.1KTC600.150.143+3+3+1.2+0.93911.4642KTZ6011.1KTC600.150.213+3+3+1.2+0.94011.5242KTZ6011.1KTC600.150.273+3+3+1.2+0.94111.5642KTZ6011.1KTC600.150.313+3+3+1.2+0.94211.6042KTZ6011.1KTC600.150.353+3+3+1.2+0.94311.6242KTZ6011.4KTC600.150.073+3+3+1.8+0.64411.6342KTZ6011.4KTC600.150.083+3+3+1.8+0.64511.6442KTZ6011.4KTC600.150.093+3+3+1.8+0.64611.6542KTZ6011.4KTC600.150.103+3+3+1.8+0.65.2.6、支架搭设完成，及时安设上桥人行通道，人行通道设置在左右幅拱圏的外侧，从拱座起经由拱脚上桥。通道由支立在梁底纵向方木上的钢管、5*10cm方木背楞及1.5cm厚竹胶板面板组成。靠近拱脚段坡度大于30°的部分，用1.5cm厚竹胶板，做成每级20cm高的踏步，踏步宽度随拱圈弧线变化。靠近拱顶两侧坡度小于30°的部分，做成坡道，在竹胶板上每隔30cm钉一道宽5cm长度与通道宽度相等的防滑木条。通道外侧设1.2m高钢管防护栏，并设三道水平栏杆，挂密目安全网。6、加载预压为验证临时支墩的承载力，消除支墩体非弹性变形并观测其弹性变形沉落量，需对模板及其支撑系统进行加载预压；为了方便预压又节约成本，在支架上先铺设简易底模（旧模板），待预压完成后，再安装箱形主拱圈砼施工用底模。支架预压荷载总荷载值为：按规范规定为主拱圈总重量×1.1，但考虑主拱圈分为三层浇筑，且上层浇注必须待下层砼强度达到80%以上才进行，因此浇注腹板、顶板时底板已成拱，能参与部分受力，因此，预压时加载重量按主拱圈底板+腹板总重量考虑，(543+242)*2.5=1963t（砼容重2.5t/m3）。加载顺序与主拱圈浇筑施工顺序相同，预压荷载按加载重量的50%、100%二级加载，即每次按对称的方式对拱支架上加载，每级加载后均要对支架的沉降和稳定性进行详细的观测和记录，加载过程中如发生异常情况时应立即停止加载，经查明原因并采取措施保证支架安全后方可继续加载。卸载按照逆序对称、分层、分级作业。根据本拱桥现场实际情况，主拱架预压加载采用水箱注水法实现，水箱采用竹胶板现场制作，外用钢管加固，水箱内面用厚塑料布铺设，防止漏水，根据设计的拱圈现浇控制截面计算每段水箱的宽度和高度，并通过各级加载重量在水箱内侧做好注水标高位置标识，做为每级加载注水量的依据；加载所用水通过高压潜水泵直接从八舟河中抽取。加载过程中有专人全程监测支架变形。监测点布置，选取顺桥向拱跨两端、间隔1/4长度位置及两侧支架与中间部分交界点七个断面，横桥向在每个断面梁中心线及隔板、箱室中心位置布置7个监测点。支架加载前，应监测记录各监测点初始值。加载过程中，每级加载完成1h后进行支架的变形观测，以后间隔6h监测记录各监测点的位移量，当相邻两次监测位移平均值之差不大于2mm时，方可进行后续加载。全部预压荷载施工完成后，间隔6h监测记录各监测点的位移量；当连续12h监测位移平均值之差不大于2mm时，方可卸除荷载。支架卸载6h时后，再次监测记录各监测点位移量。支架预压完成后，应根据监测数据计算分析基础沉降量和支架弹性变形量、非弹性变形量及平面位移量，评价支架安全性和确定立模标高，形成支架预压报告。预压堆载施工方法：（1）在预压前应检查水箱及支撑，确保牢固密封。（2）用潜水泵抽水送至水箱内。（3）由拱的两拱脚处向跨中方向对称加载，加载时须分段。每段加载的高度必须经过抽样承重后计算。加载顺序必须与砼浇筑的顺序完全一致，即第一次加载两拱脚处的24.29m段，第二次加载拱中心24.30m段，第三次加载两侧拱脚与拱顶间24.30m段。（4）预压荷载卸除后，通过观测数据对拱底标高和线形进行重新调整，并检查碗扣件松紧情况。（5）预压完成后，根据记录的数据，绘制出荷载的加载——挠度曲线，并以该数据对支架的标高，加固措施等进行调整。7、主拱圈钢筋砼施工7.1、铺设底模板碗扣支架加载预压完成，并对支架重新进行检查验收合格后，即可安装主拱圈底模。主拱圈的底模由置于支架顶托上的纵向15×10cm方木、横向10×10cm方木横梁以及纵梁上15mm厚竹胶板组成。横梁：为了保证横梁与底模间的密贴，横梁需切割成5边形，竖向边最大切割高度不得超过5cm，其切割的方向角度须与每排立杆所处的位置相关，具体的切割方向由工程部在施工前进行交底，现场施工时必须严格按交底进行施工，不得随意进行。进料时必须进行检查，不得有腐朽、树节过多等现象，其截面尺寸必须保证。横梁方木的接头不得处于悬空状态，接头必须位于某个碗扣杆件的顶托上，且所有接头部位采用扒钉钉死。底模：箱形主拱圈的底模采用15mm厚竹胶板，底模每侧超出拱箱底部设计宽度10cm，采用底模包住侧模的方式，侧模板拼接缝处必须填塞双面胶条，以防砼浇注时漏浆。7.2、主拱圈侧模安装主拱圈侧模采用竹胶板制作，底模包住侧模，竹胶板与纵向10×10方木用铁钉固定，纵向方木间距沿主拱圈高度方向30cm一根布置，采用方木+钢管+拉杆对侧模进行加固。侧模施工从两个拱座处同步对称进行安装，与钢筋、砼施工顺序相一致，达到缩短工期的目的。7.3、主拱圈钢筋绑扎主拱圈钢筋施工纵向分5段，高度方向分3层，即底板、隔板及顶板。所有钢筋均在3#钢筋加工场地制作，直径φ≤20纵向主筋接头在现场采用闪光对焊和单面搭接焊直径φ＞20纵向主筋接头按设计要求采用直螺纹连接主拱圈钢筋分3批次进行安装绑扎，第一批次是在拱座钢筋砼浇注时进行预埋；第二批次是支架预压完成后，即进行拱部底板及隔板钢筋的绑扎；第三批次是隔板砼浇注完成后，进行箱拱顶板钢筋的绑扎。钢筋纵向共分5段绑扎，具体顺序为：先绑扎靠近两拱座段主拱钢筋，再绑扎拱顶段主拱钢筋，最后绑扎拱顶与拱座间两段主拱圈钢筋，前段钢筋绑扎时均需按规范预留相应搭接钢筋。前后两次浇筑砼的接头部分，钢筋绑扎时要先断开，在进入下一段施工时在将钢筋进行搭接绑扎。需注意的是，在绑扎隔板及顶板钢筋时，要同时参照拱上结构的钢筋构造设计图，对各墩号的底梁、墩柱、横墙钢筋进行预埋，拱上底梁及立柱均有钢筋伸入隔板之中，底梁钢筋需伸入拱顶板之中。底梁钢筋必须与顶板钢筋同步绑扎完成，4#、5#、4#′底梁的立筋也必须与拱部钢筋一并绑扎完成，而墩柱埋入拱部的钢筋，可作预埋筋，但接头必须彼此错开，错开的距离满足50d和50cm中较大数值再加上10d。无论是底板隔板，还是顶板钢筋，绑扎的顺序必须与砼浇注的顺序相一致，即由两拱座处对称向拱顶方向施工。钢筋绑扎时，必须注意每个箱室的立柱间梁段底板的最低点处预埋φ10PVC泄水管，用海绵填塞，出口低于梁底5cm。箱内每室的腹板、底顶板均设置φ10PVC通风孔，沿拱轴线每6m一道。7.4、箱拱内模安装主拱圈内模在每一段的底板砼浇注完毕，且终凝后进行。安装顺序与隔板砼浇注顺序一致，即先对称安装两拱座处内模，再安装拱顶处内模，最后对称安装两拱座与拱顶间内模。为保证所有砼施工缝处凿毛处理质量，主拱圈内模分为3次进行安装，第一次为浇注底板砼前，在底板倒角处支立的下倒角模板，由竹胶板与10×10cm方木背楞（@30cm一根）组成，固定于隔板及底板钢筋上，拆除后对固定点处砼进行修补；第2次为内箱侧边模及顶板倒角模板，第3次为顶板模板，所有内模均采用15mm厚竹胶板，顶模采用10×10cm方木作横向背楞，间距30cm，背楞下设纵向方木，间距60cm，碗扣式立杆加顶托支撑，纵向间距60cm一排；侧模采用10×10cm方木背楞竖向排列，间距30cm，其后布置水平向10×10cm方木，间距60cm，用钢管固定在箱内支架上，两端加顶托对撑顶紧。每个箱室内模的顶板上需留一个80×70cm的孔洞，钢筋错位切断，周边立竹胶板方框模型，以便于顶板浇注完成后，下人拆除内模。等内模拆除后，再在箱内孔洞处吊模，帮焊钢筋，补浇孔洞砼。7.5、砼浇筑砼标号为C50，水泥采用52.5普通硅酸盐水泥，施工前工地试验室配制好设计配合比，报局中心试验室审批，并做好监理、业主中心试验报批手续。砼由拌合站集中拌制，砼运输车运输，砼输送泵入模浇筑，φ50插入式振捣器振捣。主拱圈C50砼数量为2656m3，砼施工纵向分5段，高度方向分为底板、隔板、顶板3层。主拱圈箱室底板砼大致为543m3，隔板砼大致为242m3，顶板砼大致为543m3。全桥共有60个箱室，每个箱室大致砼为44.3m3（底、顶板砼大致各为18.2m3，腹板砼大致为7.9m3）；全桥主拱圈砼浇注纵向分为5段，从起拱点计算各段水平长度依次为(24.29+24.3+24.3+24.3+24.29)m，每段砼分为底板、隔板、顶板三层浇注，全桥主拱圈砼浇注次数为15次。第一次对称浇注两个拱脚处的24.29m段(2段)，第二次浇注拱顶处24.3m段(1段)，第三次对称浇注中间24.3m段(2段)。每段第一层砼浇注至拱箱内的下倒角与隔板相交处以上5cm，第二层砼浇注到隔板与上倒角相交处，第三层砼浇注为顶板部分。砼浇注采用砼运输车水平运输，砼地泵垂直运输，地泵安置在4#，5#拱座处进行浇筑，拱中心段不能送到的地方，采用塔吊辅助浇注。砼浇筑过程必须有专人进行指挥，每次砼浇注必须注意其对称性，不对称受力不得超过100KN(10t)，每半幅先由靠拱座方向布满横向全宽，再呈“S”型回路向拱顶方向进行，左右两侧浇注下去的砼总量相差不得超过2m3。由于主拱圈斜度较大，砼受自重和振捣影响容易向低处流淌，造成浇筑厚度控制困难，故在主拱圈底板及顶板砼浇注时在砼顶面增设竹胶板，减缓砼流动性。第三次浇注24.3m段时，每层均应选择当天气温较低时段，且气温相对稳定的时间段内进行施工。顶板合拢后，方可对每个箱室顶板上预留孔洞进行封堵砼的浇注，封堵同样必须对称地进行施工。每段砼浇注完成，在浇注下一段前，必须对砼接触面进行凿毛处理，凿毛严格按规范施工缝的规定执行。使用插入式振捣器时的技术要求：（1）在振捣上层混凝土时，应插入下层中5cm左右，同时在振捣上层混凝土时，要在下层初凝之前进行。（2）振捣时间每点为20～30s，但应视混凝土表面不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准，防止振捣不实和过振。（3）振动器插点要均匀，排列采用行列式，每次移动距离不大于40cm。（4）振动器使用时，不允许将其支撑在结构钢筋上或碰撞钢筋和预埋件，不宜紧靠模板振动。（5）振动器操作要做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面混凝土振实而下面混凝土发生分层离析现象，慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞，在振动过程中，宜将振动棒上下略为抽动，以便上下振捣均匀。（6）混凝土施工过程中有详细的施工记录、分工负责、落实到人。7.6、砼养生待砼终凝后在砼表面采用土工布或麻袋覆盖洒水，梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分潮湿为度。在外模支架、内模架上安装水管，对外侧模、内模进行定期喷水，使其表面保持湿润。梁箱室内养护：夏季施工时，采用水管洒水养护；当环境温度低于5℃时，应对梁体表面采用土工布+塑料薄膜覆盖保温，禁止对混凝土洒水。8、拱下支架的拆除主拱圈支架采取早拆法进行施工，待主拱圈顶板合拢段砼达到设计强度的85%后即可拆除支架。将主拱圈下的支架提前拆除，以便于主拱圈内的应力达到充分平衡，同时更利于拱上二期恒截结构物标高控制。本桥主拱圈支架拆除分2部分进行，即先拆除中间段支架，再对称拆除4#、5#拱座段支架，拆除时应先分段缓慢卸落，使主拱圈及拱座逐级成拱受力。拆除前应先将主拱圈侧模拆除，再将支架的顶托下调，使支架按设计顺序分段下落，然后按由上而下顺序依次拆除，即：竹胶板底模、纵梁方木、横梁方木、碗扣式脚手架、I20a工字钢、贝雷梁、I45a工字钢、螺旋钢管等。卸架原则为“少量、多次、均匀、对称”。支架横桥向左、右幅必须同步均匀卸落,纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,并保持左右两侧同步对称进行，最后使主拱圈底模全部脱离砼面为止，形成裸主拱圈完全受力。整个卸架过程中，必须在第三方监控单位全过程监控拱圈挠度和拱座水平位移的前提下进行，并严格遵循监控单位拆架指令操作，避免拱圈出现较大变形。支架的拆除，同样遵循由上而下的顺序进行，所拆除的杆件严禁向下扔，必须在脚手架的两边上铺设木板设置平台，拆下来的杆件整齐码放在桥下周转料场。拆除工作，必须派两名有经验的指挥人员现场指挥，在无人指挥的情况下，禁止进行拆除工程的施工。9、拱上下部结构施工钢筋砼箱形拱上结构总体施工顺序及施工方法拟定为：同时对称施工1#、2#、3#、1#′、2#′、3#′墩的底系梁；采用2套钢模分别施工1#内→1#外→1′#内→1′#外和2#内→2#外→2′#内→2′#外下墩柱，采用木模同时施工3#、3′#墩内外幅墩柱；采用木模对称施工4#、5#、4#′墩横墙；采用木模对称施工1#、2#、1#′、2#′墩系梁；采用2套钢模分别施工1#内→1#外→1′#内→1′#外和2#内→2#外→2′#内→2′#外上墩柱；采用1套钢模分别施工1#、2#、1#′、2#′墩盖梁；采用1套圆端模与1#墩钢模组合使用，施工3#、3#′墩盖梁；采用架桥机逐孔对称架设13m空心板梁。拱上结构施工顺序及模板支架配备(半幅)序号施工项目模板配备钢模木模11#（1#′）～3#（3#′）底系梁6套21#（1#′）～2#（2#′）下墩柱2套3#、3#′墩柱2套4#、5#、4#′横墙6套31#（1#′）～2#（2#′）中系梁4套41#（1#′）～2#（2#′）上墩柱2套（同下墩柱）3#、3#′盖梁1套51#（1#′）～2#（2#′）盖梁1套⑴、底梁施工底梁钢筋与主拱顶板钢筋一并绑扎完成。等主拱砼达到设计强度，拱下支架拆除后即可进行施工。本工程有拱上1#、2#、3#、1#′、2#′、3#′共12个底梁，左右幅皆对称浇注。底梁模板采用15mm厚的竹胶板，其后用10×10cm方木竖向作背楞间距30cm，然后再水平向放置双排φ50mm钢管，在砼内预埋φ20mmPVC管，穿入φ16mm拉杆进行加固。⑵、横墙施工本工程设计的横墙有4#、5#、4#′，左右幅对称施工。横墙钢筋的立筋与主拱顶板一并绑扎完成，施工横墙先绑扎横墙的剩余钢筋，并预埋垫石钢筋。横墙模板采用15mm厚竹胶板，其后用10×10cm方木竖向作背楞间距30cm，然后水平向布置双排φ50mm钢管，在砼内预埋φ20mmPVC管，穿入φ16mm拉杆进行加固。而横墙两头的悬臂部分，采用钢管支架加设斜撑施工。详见《八舟大桥拱上结构施工图2》。⑶、墩柱、系梁施工本工程较高墩柱(墩高大于4m)采用厂制钢模板，较矮墩柱采用15mm厚竹胶板模板，为了减少模板的拼接缝，将方柱模板制作成两个“L”型，全桥制作的数量及周转顺序见表13。拱上左右幅每个桥墩的2根墩柱同步施工，在每根墩柱模板顶口设4根缆风绳，加花篮螺栓拉紧，并用以调整其中心位置。墩柱周边用碗扣杆件搭设简易脚手架以方便砼浇注施工，砼浇注在柱模内设漏斗加串筒进行下料，用砼地泵浇注。墩柱钢筋加工绑扎详细参见《钢筋作业指导书》；砼浇注施工详细参见《砼作业指导书》。本桥拱上1#、2#、1#′、2#′四个墩设计有中系梁，先施工1#、1#′，再施工2#、2#′。待下部墩柱施工完毕后，先搭设钢管支架、立底模，再绑扎中系梁钢筋，然后立侧模板、浇注砼。需要注意的是，中系梁浇注时要将上部墩柱砼浇注10cm，以便于上部墩柱立模；支架底部设碗扣底座处，应提前用砂浆抹成小平台，以保证支架的稳定。上部墩柱施工时，先将施工中系梁时搭设的脚手架接高，形成作业平台，再绑扎上部墩柱的钢筋，再整体吊装墩柱模板，模板的固定与下部墩柱相同，采用钢绳与花篮螺丝拉紧，每个墩柱不少于4根。⑷、盖梁施工盖梁施工顺序为搭设支架、安装底模、绑扎钢筋、支立侧模并加固、浇注砼。支架采用φ50碗扣杆件，底模、侧模均采用厂制的定型钢模板，共设3道拉杆固定。拱上盖梁砼的施工采用罐车运输，塔吊吊运浇筑。钢筋加工的具体要求详见《钢筋作业指导书》，砼作业的具体要求详见《砼作业指导书》。10、拱上13m空心板架设设计13m空心板梁梁高70cm，中梁底宽为124cm，顶宽114cm，钢筋砼量为6.30m3，梁重大致为16t；边梁底宽为124cm，顶宽155.7cm，钢筋砼量为7.45m3，梁重大致为19t。待主拱圈及拱上结构砼全部达到设计强度后，方可进行空心板梁的架设施工。空心板梁采用架桥机进行架设。⑴、13m板梁架设前的准备工作13m板梁架设前的准备工作有：所有拱上垫石完成，且放出了支座的位置、梁端线、梁边线等，标高、轴线经过复核。八舟大桥左右幅前三孔引桥板梁架设完成。准备好了相关机械设备，在引桥板梁上支立好架桥机。⑵、13m板梁架设施工13m板梁架设施工的顺序及方法如下：总体架设方案：先对称架设右幅128片空心板，再对称架设左幅128片空心板，架梁时从两个桥台处向桥中心对称架设。梁板架设时必须有一位架板总指挥，统一协调指挥架桥机的架设作业，两台架桥机上还各有一位副指挥，听从总指挥的统一指挥。同孔梁体架设时，先对称架设中梁，最后架设边梁，尽量保证横向架设梁体对称。该桥每孔半幅有8片板梁，架板梁的顺序依次为：4#和5#、3#和6#、2#和7#、1#和8#梁板。待每孔所有梁体架设完毕后进行桥面绞缝施工。八、施工监控该拱桥施工全过程的施工监测由业主委托有技术能力和经验的第三方监测单位，以确保施工过程中各环节的监测数据及时提供并现场修正。具体施工监测方案以监控量测单位的为准：施工检测方法：施工控制预告→施工→测量→修正→预告的循环过程。技术流程为：前期结构分析计算→预告标高→施工→测量→误差分析→修改设计参数→计算→预告标高。实施流程为：阶段施工结束→现场测试→误差分析→监控组提供数据(设计代表认可)→监理组→施工单位→下一阶段施工开始。测点布置：纵桥向每施工节段设相应测量断面，并在两拱脚、L/8、L/4、L/2、3L/8、3L/4增设相应观测点，横桥向每半幅布3个测点。主要监控内容：支架变形监测、拱箱应力-变形监测、拱脚水平位移监控1、支架变形监测支架预压完成并进行调整后，即开始对支架变形进行监测。监测内容包括：支架的垂直度、支架的顶部立杆间距、方木纵横梁的变形、钢管支架的移位等。支架的垂直度每天测量一次，采用固定位置挂线锤的方法观测；支架的顶部立杆间距采用在顶托处挂铁丝并且在立杆处作标记，每天观测一次，浇注砼时跟踪观测；方木横梁的变形每天派专人观察一次，浇注砼时，必须有专人跟踪观察，主要查看其是否变形突变、移位、倾斜等；钢管支架的位移采用全钻仪坐标法观测，每天一次。以上观测结果必须详细作好记录，每天汇总一次，如发现异常，必须马上向领导报告，如正在浇注砼，必须马上停止施工，对变形进行相应处理后方可继续进行。2、拱箱应力-变形监测应力观测：主拱圈砼浇注前，由业主委托的第三方监控单位，在钢筋内部安装埋入式应变传感器，初步计划感应器的安装位置包括拱脚、拱顶、拱上桥墩对应位置，共15排，每排又包括顶、底板中的纵梁、箱室中间各个点，每排共14个点，或按监控规范要求并结合监控单位意见布设。应力观测时间：箱拱每次浇注砼前、中、后各观测一次；支架拆除后每天观测一次；拱上结构加载过程中每次浇注砼的前中后各观测一次。变形观测：采用坐标和标高监测方法。监测点为：两个拱脚、拱顶、每个拱上墩的位置各为一排，每排监测左、中、右三个点。变形观测时间：从拱下支架拆除开始每天观测一次，直至拱上所有恒载加载完毕，且连续一周以上无变化为止。以上数据必须作好详细的记录，整个监测过程完成后，绘制出各个部位的应力——变形曲线。3、拱座水平位移监控桥梁施工荷载及主拱圈砼自重均可能引起两拱座的水平位移，为控制由此产生的主拱内力变化，减少或消除施工荷载引起的拱座水平位移，保证施工安全，必须在上述监控阶段监控拱座位移的变化，使拱座的相对位移控制在设计范围内，同时测试温度对结构的影响。九、资源配置1、劳动力组织根据本工程施工特点，组织1家专业的作业队伍施工，共安排五个作业班组进行施工，具体劳动力组织如下：架子班（37人）：领工员2人，架子工25人，普工10人。模板班（26人）:领工员1人，模板工15人，普工10人。钢筋班（35人）：领工员2人，钢筋工15人，电焊工10人，普工8人。混凝土班（23人）：领工员1人，砼工12人，普工10人。以上人员合计121人。2、机械设备及周转料投入主拱圈施工所需机械设备充分利用现场既有设备，在不影响其它工程施工进度、质量、安全的前提下进行调配，根据总体节点工期安排，计划投入周转料及设备如下表：八舟大桥主拱圈施工机械设备、周转料配置表序号周转料及设备规格型号单位数量一周转材料1螺旋管φ630壁厚8mmt4262工字钢I45at46.33工字钢I20at98.54贝雷梁3m/节片15965方木10×10cm/10×15cmm337/2166竹胶板1.22×2.44×0.015mm293007碗扣支架t6498钢板及槽钢等t1809φ50钢管及扣件m10035二主要机械设备1塔吊(臂长65m)TQZ160台22砼运输车台43砼输送泵台24挖掘机台2525t汽车吊台1650t汽车吊台17钢筋加工机械套28木工加工机械套29气割设备套6十、工期安排根据本项目总体工期安排及当地雨季发生时间(每年5～8月)，结合现场调查情况及作业队伍的施工能力，计划主拱圈施工工期为：8.5个月，即：2013年7月1日～2014年3月16日，具体工期计划如下。八舟大桥主拱工期计划序号项目起止日期工期(d)备注1条形基础施工2013-7-202013-8-25372右幅螺旋钢管安装2013-8-152013-9-4213右幅I45a分配梁吊装2013-9-42013-9-1074右幅贝雷梁吊装2013-9-112013-9-25155右幅贝雷梁上铺设I20a工字钢2013-9-222013-9-31106右幅碗扣架搭设2013-10-12013-10-20207右幅方木纵横梁、底、边模安装2013-10-112013-10-31218右幅支架预压2013-10-262013-1169右幅箱梁底板及隔板钢筋2013-11-112013-11-302010右幅底板第一次对称浇注2013-12-12013-12-1111右幅底板第二次对称浇注2013-12-42013-12-4112右幅底板第三次对称浇注2013-12-72013-12-7113右幅隔板第一次浇筑段内模安装2013-12-22013-12-8714右幅隔板第一次对称浇注2013-12-92013-12-9115右幅隔板第二次浇筑段内模安装2013-12-52013-12-11716右幅隔板第二次对称浇注2013-12-122013-12-12117右幅隔板第三次浇筑段内模安装2013-12-82013-12-14718右幅隔板第三次对称浇注2013-12-152013-12-15119右幅顶板第一次浇筑段模板安装2013-12-102013-12-17820右幅顶板第一次浇筑段钢筋安装2013-12-182013-12-24721右幅顶板第一次对称浇注2013-12-252013-12-25122右幅顶板第二次浇筑段模板安装2013-12-132013-12-20823右幅顶板第二次浇筑段钢筋安装2013-12-212013-12-27724右幅顶板第二次对称浇注2013-12-282013-12-28125右幅顶板第三次浇筑段模板安装2013-12-162013-12-23826右幅顶板第三次浇筑段钢筋安装2013-12-242013-12-30727右幅顶板第三次对称浇注2013-12-312013-12-31128砼养护2014-1-12014-1-141429右幅支架拆除2014-1-152014-2-133030左幅螺旋钢管安装2013-9-152013-10-42031左幅I45a分配梁吊装2013-10-42013-10-10732左幅贝雷梁吊装2013-10-112013-10-251533左幅贝雷梁上铺设I20a工字钢2013-10-21201034左幅碗扣架搭设2013-11-12013-11-202035左幅方木纵横梁、底、边模安装2013-11-112013-11-312136左幅支架预压2013-11-262013-12-101637左幅箱梁底板及隔板钢筋2013-12-112013-12-302038左幅底板第一次对称浇注2014-1-12014-1-1139左幅底板第二次对称浇注2014-1-42014-1-4140左幅底板第三次对称浇注2014-1-72014-1-7141左幅隔板第一次浇筑段内模安装2014-1-22014-1-8742左幅隔板第一次对称浇注2014-1-92014-1-9143左幅隔板第二次浇筑段内模安装2014-1-52014-1-11744左幅隔板第二次对称浇注2014-1-122014-1-12145左幅隔板第三次浇筑段内模安装2014-1-82014-1-14746左幅隔板第三次对称浇注2014-12014-1-15147左幅顶板第一次浇筑段模板安装2014-1-102014-1-17848左幅顶板第一次浇筑段钢筋安装2014-1-182014-1-24749左幅顶板第一次对称浇注2014-1-252014-1-25150左幅顶板第二次浇筑段模板安装2014-1-132014-1-20851左幅顶板第二次浇筑段钢筋安装2014-1-212014-1-27752左幅顶板第二次对称浇注2014-1-282014-1153左幅顶板第三次浇筑段模板安装2014-1-162014-1-23854左幅顶板第三次浇筑段钢筋安装2014-1-242