地铁与轻轨设计第3.4节车站建筑设计实例

第四节节地地铁与与轻轨轨车站站建筑筑设计计实例例地铁与与轻轨轨建筑筑设计计实例例见图图3-25～图3-76图3-25虹桥路路车站站外立立面图3-26虹桥路路车站站站台台层图3-27上海轻轻轨虹虹桥路路站——底层平平面图图(尺寸单单位：：mm)图3-28上海轻轻轨虹虹桥路路站——夹层平平面图图(尺寸单单位：：mm)图3-29上海轻轻轨虹虹桥路路站——二层平平面图图(尺寸单单位：：mm)图3-30上海轻轻轨虹虹桥路路站——东西立立面图图(尺寸单单位：：mm，标高高单位位：m)图3-31上海轻轻轨虹虹桥路路站——剖面图图B—B(尺寸单单位：：mm，标高高单位位：m)图3-32上海轻轻轨虹虹桥路路站——剖面图图A—A(尺寸单单位：：mm，标高高单位位：m)图3-33上海明明珠一一线龙龙漕路路站——车道上上方透透空网网格图3-34上海明明珠1号线中中山公公园站站——车站横横架于于长宁宁路上上图3-35上海明明珠一一期东东宝兴兴站——高架车车站上上部有有建筑筑图3-36上海地地铁2号线张张江站站(出地面面高架架站)图3-37意大利利布林林车站站——由电脑脑控制制的自自动擦擦洗玻玻璃器器图3-38意大利利布林林车站站——站台客客流入入口处处图3-39日本东东京临临海线线国际际展示示场站站图3-40日本东东京临临海线线船舶舶——带有屏屏蔽门门之站站台图3-41上海地地铁2号线石石门一一路站站——站厅层层图3-42上海地地铁2号线石石门一一路站站——站台层层图3-43上海地地铁2号线扬扬高路路站——站厅利利用顶顶部自自然光光图3-44上海地地铁2号线扬扬高路路站——站台图3-45上海地地铁2号线龙龙阳路路(浅埋，，站厅厅位于于地面面)——站厅层层图3-46上海地地铁2号线龙龙阳路路(浅埋，，站厅厅位于于地面面)——站台层层图3-47上海地地铁1号线新新闸路路站——站厅层层(鲜明色色彩具具有强强烈的的识别别性)图3-49上海地地铁2号线静静安寺寺站——站厅层层(鲜明色色彩具具有强强烈的的识别别性)图3-50上海静静安寺寺站壁壁饰(主题静静安八八景)图3-51北京地地铁1号线天天安门门东站站—站台层层装饰饰处理理图3-52北京地铁1号线天安门门东站—铝合金方板板、弧形板板、挂片等等细部处理理图3-55新加坡DHOBYGHAUT站(站台带有屏屏蔽门设施施，具有安安全和隔声声的功能)图3-56德国慕尼黑黑市地铁U8线Konigoplaty站图3-57德国慕尼黑黑市地铁U5线Theresienwiese站图3-58西班牙毕尔尔包地铁车车站地面出出入口图3-59西班牙巴斯斯克地区毕毕尔包地铁铁车站图3-59西班牙巴斯斯克地区毕毕尔包地铁铁车站图3-60加拿大蒙特特利尔PLACE-DES-ARTS车站设计图图(站厅设于两两端，站台台空间高爽爽，侧墙呈呈锯齿形)图3-61加拿大蒙特特利尔PLACE-DES-ARTS车站照片图图图3-62加拿大蒙特特利尔BERRI-DEMONTIGNY车站设计图图(车站有三条条线路经过过，可完成成1号、2号及4号线的客流流换乘)图3-63加拿大蒙特特利尔BERRI-DEMONTIGNY车站照片图图图3-64加拿大蒙特特利尔ANGRIGNON车站设计(车站为浅埋埋式、候车车站台两侧侧做成下沉沉式斜坡绿绿地，把阳阳光、绿树树引入地下下车站)图3-65加拿大蒙特特利尔ANGRIGNON车站照片图图图3-66加拿大蒙特特利尔MCGILL车站设计图图(车站位于市市中心，站站厅有9个出口通向向地面的街街区和种类类建筑)图3-67加拿大蒙特特利尔MCGILL车站照片图图图3-68上海明珠线线一期车站站指示标牌牌图3-70北京地铁信信息指示标标牌图3-71上海地铁2号线杨高路路站位于广广场上的地地面出入口口图3-72上海地铁2号线杨高路路站自然采采光的地面面设计图3-73上海地铁铁2号线杨高高路站自自然采光光的地面面设计a)地面出入入口图3-73上海地铁铁2号线杨高高路站自自然采光光的地面面设计b)风亭图3-74上海地铁铁2号线静安安寺站圆圆形风亭亭与地面面喷水池池下沉式式广场组组合设计计a)圆形风亭亭图3-74上海地铁铁2号线静安安寺站