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文档简介

50三、污染物排放源及治理措施1、废气①、污染来源(1)恶臭根据其它城市生活垃圾的数据统计,一般生活垃圾中厨房、果皮类有机物一般以蛋白质、脂肪与多粮类(淀粉、纤维素等)有机物形成存在,这些有机物在好氧、厌氧细菌的作用下发酵、腐烂、分解的过程中,会逐渐产生多种恶臭气体污染物,这种反应过程极其复杂,但可用下列式子简化表示:好氧菌有机物+营养菌+02 [C,H,0,N,S,CI]厌氧菌CO2+H2+NO3+SO2+新细菌+能量 CH4+CO2+NH3+N2+H2S+新细菌+能量垃圾放置的初期,在好氧菌作用下发生好氧生化反应,使大分子有机物分解,将有机物中的氮和硫转化成硝酸盐(N03)、硫酸盐(SO42-),并有C02放出,然后,由于放置过程中垃圾压实,孔隙减小,含氧量降低,在第一阶段生成的 N03和S042-在厌氧菌的作用下,发生第二阶段的压氧生化反应,最终生成 NH3、CH3SH、H2S和(CH3)2S等恶臭气体,散发到周围环境中,使人们感到臭味。(2)汽车尾气汽车的燃料燃烧时由于燃烧不完全产生CO、HC等污染物,由于燃烧温度高,使空气中的氧和氢发生反应,产生N02等NOX废气,车辆在进出中转站时由于速度较慢,汽车呈怠速行驶状态,此时燃烧温度较低,因此排放的 CO、HC污染物较多,而NOX废气相对较少(3)灰尘垃圾在卸料过程中会产生场尘。②、拟采取的废气处理工艺本项目垃圾收集车在卸料大厅卸料时将产生一定量的臭气和粉尘。为减少气体污染,项目设计对中转站采取除尘和除臭措施,以改善和控制垃圾中转站的工作环境和对外环境的影响。中转站臭气和扬尘集中产生于作业车间内垃圾收集车倒车、卸料以及垃圾压实作业过程中,产生源也集中在卸料槽处,但分散中转站规模较小,依据污染控制规定和工程特点,必须采取以下污染治理措施:(1) 车间设通排风系统,在车间侧墙上部(离地4.5m)安装多台排风扇通排风,防止臭气在车间内积累;(2) 设计在分散转运车间内料斗和翻斗上方安装简易喷淋除臭装置,采用天然植物提取除臭液除臭。当收集车垃圾卸料时,喷淋装置自动打开进行喷淋除臭,对主要恶臭污染物H2S、NH3、CH3SH脱臭效果可达到约80%,已能保证作业车间脱臭后通风恶臭污染物排放(属无组织排放)在站界处达标(恶臭污染物排污浓度达到“恶臭污染物排放标准(CG14554-93)”厂界标准)。2、噪声垃圾中转站噪声主要来源于垃圾卸料、压实、容器移动等作业过程中和作业车间的吸排风机器声及汽车运输声等。/r

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