青岛地下商业街与地铁连通工程规划方案

新都都心心核核心心商商务务区区项项目目与与地地铁铁连连通通工工程程规划划方方案案一项项目目背背景景二总总体体规规划划设设计计三建建筑筑设设计计四施施工工组组织织设设计计说说明明第一一部部分分：：项项目目背背景景基地地周周边边环环境境———总体体环环境境拟建建地地下下通通道道商商业业街街，，位位于于青青岛岛市市四四方方区区清清江江路路与与哈哈尔尔滨滨路路交交汇汇附附近近，，沿沿哈哈尔尔滨滨路路东东西西方方向向设设置置。。地地下下通通道道商商业业街街西西连连清清江江路路站站2号口口，，东东连连和和达达•中心心城城。。和达•中心城地下通道商业街地铁3号线清江路站青岛之星汽车服务有限公司青岛市机动车驾驶适性检测中心莱钢立交桥黑龙江路清江路和达•中心城地下通道商业街地铁3号线清江路站哈尔滨路基地地周周边边环环境境———与规规划划控控制制线线的的关关系系哈尔尔滨滨路路规划划四四号号路路7m15m10m24m道路路红红线线40m莱钢钢立立交交桥桥52m5m现状状道道路路红红线线8m远期期道道路路红红线线青岛岛之之星星汽汽车车服服务务有限限公公司司用用地地用地地红红线线青岛岛市市机机动动车车驾驾驶驶适性性检检测测中中心心用用地地和达达•中心心城城用用地地用地地红红线线1、、哈哈尔尔滨滨路路道道路路红红线线宽宽40m，路路中中是是30m宽的的双双向向6车道道及及非非机机动动车车道道，，两两侧侧是是各各5m宽的的人人行行道道。。道道路路红红线线距距离离青青岛岛市市机机动动车车驾驾驶驶适适性性检检测测中中心心用用地地红红线线约约10m。东端端为为莱莱钢钢立立交交桥桥上上桥桥口口，，黑黑龙龙江江路路局局部部加加宽宽至至52m，道道路路红红线线距距离离和和达达•中心心城城用用地地红红线线15m；2、、规规划划四四号号路路南南北北走走向向，，道道路路红红线线24m宽，，此此路路尚尚处处规规划划建建设设中中。。道道路路红红线线距距离离和和达达•中心心城城用用地地红红线线约约7m。3、、地面面建建筑筑均均设设于于道道路路红红线线外外的的绿绿化化内内，，建建成成后后对对地地面面交交通通无无影影响响。。地下下商商业业街街用用地地红红线线基地地周周边边环环境境———与地地铁铁M3清江江路路站站的的关关系系清江江路路站站2号出出入入口口和和3号号出出入入口口通通过过站站厅厅联联通通，，具具备备地地下下过过街街功功能能。。目前前2号号口口明明挖挖段段已已完完成成开开挖挖初初支支6m；暗暗挖挖段段已已完完成成开开挖挖初初支支27.721m。哈尔尔滨滨路路清江江路路站站2号号出出入入口口清江江路路站站3号号出出入入口口已施施工工暗暗挖挖段段已施施工工明明挖挖段段车展展主主体体砼砼浇浇筑筑段段车站站主主体体砼砼浇浇筑筑段段和达达•中心心城城位位于于青青岛岛市市新新市市北北区区，，北北靠靠台台柳柳路路，，南南临临哈哈尔尔滨滨路路主主干干道道，，东东至至福福州州北北路路，，西西接接规规划划四四号号路路。。用用地地52095.5平方方米米。。拟建建地地下下通通道道商商业业街街与与和和达达•中心心城城地地下下一一层层商商业业部部分分连连接接。。基地地周周边边环环境境———与和和达达•中心心城城的的关关系系拟建建地地下下通通道道与与和和达达•中心心城城地地下下1F连接接口口和达达中中心心城城项项目目临临青青岛岛地地铁铁M3号线线清清江江路路站站距距离离约约200米，在在地铁铁清江江路站站设置置地铁铁通道道直通通新都都心商商务区区和达达中心心城项项目，，在城城市建建设和和区域域规划划中均均有重重要的的意义义。1利用地地铁沿沿线地地下空空间资资源，，积极极发展展商业业服务务业。。为乘乘客提提供更更完善善的服服务。。2实现人人车立立体分分流，，更有有效地地缓解解地面面交通通压力力。3有利于于拉动动新都都心核核心商商务区区的发发展，，加快快商务务区成成熟步步伐。。4有效缓缓解青青岛行行车难难、停停车难难的城城市交交通问问题。。项目建建设的的意义义第二部部分：：总体体规划划设计计鸟瞰图图1号口2号口3号口4号口地上平平面关关系图图3号口1号口4号口2号口3、4号口整体效果图1、2号口整体效果图1号口3号口2号口4号口总平面面哈尔滨滨路规划四四号路路道路红红线莱钢立立交桥桥上桥桥口现状道道路红红线远期道道路红红线青岛之之星汽汽车服服务有限公公司用地红红线青岛市市机动动车驾驾驶适性检检测中中心和达•中心城城用地红红线地下通通道商商业街街共设设4个紧急急疏散散口（（设置置有地地面亭亭）。。1、2号紧急急疏散散口位位于青青岛市市机动动车驾驾驶适适性检检测中中心门门口绿绿地内内；3号紧急急疏散散口位位于规规划四四号路路与哈哈尔滨滨路交交叉路路口东东北角角绿地地内；；4号紧急急疏散散口位位于和和达•中心城城西北北角商商业出出入口口附近近的绿绿地内内，无无障碍碍电梯梯井与与其合合建；；地下通通道商商业街街风亭亭考虑虑与紧紧急疏疏散口口结合合设置置，或或者设设置于于道路路绿化化带内内地面面厅出出入口口处设设置小小集散散广场场，并并做地地面铺铺装。。该工程程性质质为地地下建建筑。。该地地下通通道商商业街街沿哈哈尔滨滨路东东西向向设置置，大大部分分位于于哈尔尔滨路路路北北绿化化带内内，北北接青青岛机机动车车适性性检测测中心心用地地，东东临规规划四四号路路，连连接青青岛地地铁清清江路路站2号口与与和达达•中心城城地下下空间间，地地下通通道商商业街街总建建筑面面积4016.6㎡。3号口1号口2号口4号口无障碍碍电梯梯经济技术指标总建筑面积3837.6㎡占地面积3786㎡停车位40辆商铺个数30个商铺总面积1134㎡出入口4个无障碍电梯1座倾斜式自动人行坡道1座设计概概念1、地铁铁是一一条地地下““黄金通通道”，不不仅舒舒缓了了紧张张的交交通压压力，，更重重要的的是带带来沿线楼楼盘的的升值值以及及交通通的便便利。2、地铁铁四通通八达达、运运行快快速的的地铁铁使无无法搬搬运的的土地地实现现了时时间意意义上上的““转移移”借借助地地铁，，城市市周边边的人人们可可以大大大压压缩路路途中中耗用用的时时间。。3、铁车车站都都是一一个吸吸附力力巨大大的““中心心体””，其其周围围会逐逐步形形成公公交、、商业业、娱娱乐、、餐饮饮等各各种配配套设设施，，由此此进一一步提提升该该地段段的居居住价价值。。4、地铁开开通后后在方方便了了市民民出行行的同同时，，也改改变城城市格格局。。总之，，设置置从清清江路路站至至新都都心商商务区区和达达中心心城项项目的的地铁铁通道道，增加地地铁通通道商商业种种类，，充分分利用用开放放的地地铁通通道，，形成成规模模的地地下空空间商商业系系统，，不仅对对城市市建设设和区区域规规划是是十分分必要要的，，而且且对于于加快快新都都心商商务区区发展展的步步伐和和整个个区域域商业业体的的发展展也都都起着着重要要的作作用。。地铁通通道商商业形形成整整体效效应、、规模模效应应；实实现共共享客客流，，实现现立体体联动动发展展。用地分分析★占地地情况况1、地下下通道道商业业街沿沿哈尔尔滨路路东西西向设设置，，基本本位于于哈尔尔滨路路路北北绿化化带内内。2、地下下通道道商业业街西西连青青岛地地铁清清江路路站2号口，，北接接青岛岛机动动车适适性检检测中中心用用地，，穿越越规划划四号号路，，到达达和达达•中心城城地下下空间间。3、地下下通道道商业业街不不占用用周边边地块块用地地；西西段占占用道道路红红线约约4.5m，中段段占用用道路路红线线约2.5m，并跨跨越规规划四四号路路。地地下商商业街街占用用道路路红线线占地地面积积合计计约1000㎡。哈尔滨滨路规划四号路7m5m10m24m青岛之之星汽汽车服服务有限公公司用用地8.5m道路红红线道路红红线占用道道路红红线内内约4.5m占用道道路红红线内内约2.5m和达•中心城城青岛市市机动动车驾驾驶适性检检测中中心用用地现状公交站点规划公交站点哈尔滨滨路现现状为为双向向6车车道，，东端端为莱莱钢立立交上上桥口口，地地下通通道施工期期间需需占用用哈尔尔滨路路北侧侧4m宽人行行道，，剩余余1m宽人行行道供供行人人通行行，不不影响响哈尔尔滨路路机动动车通通行；；二期期施工工期间间需占占用公公交车车候车车亭，，候车车点需需临时时向东东改移移，建建议一一次性性改移移至规规划的的公交交站点点位置置。道路交交通分分析1m4m可研文文件编编制过过程中中，与与地铁铁集团团进行行了多多次对对接，，并根根据地地铁集集团意意见，，对方方案进进行了了修改改。目前方方案已已征得得地铁铁集团团规划划处及及总工工办同同意。。与地铁铁集团团对接接情况况停车系系统——地下停停车方方案本项目目范围围内，，按照照规划划要求求，需需配备备商业业停车车位的的地面面条件件不具具备，，拟通通过周周边项项目范范围内内解决决停车车问题题。经经与和和达中中心城城项目目沟通通，在在和达达中心心城项项目范范围内内，在在地上上及地地下一一并统统筹解解决本本项目目的停停车位位问题题。地下管管线现现状★管线线情况况1、现状管管线——哈尔滨滨路下下方管管线较较密集集，由由南向向北依依次为为给水水管、、雨水水管、、电信信管、、电力力管、、给水水管，，共计计5根根。2、规划管管线——哈尔滨滨路下下方管管线：：低压压燃气气管、、污水水管、、电力力管、、中水水管、、雨水水暗渠渠，共共计5根。。规划划四号号线下下方管管线自自西向向东依依次为为：电电信信管、、低压压燃气气管、、中中压燃燃气管管、雨雨水管管、污污水管管、给给水管管、电电力管管、热热力管管，共共计8根；；3、因采用明明挖法施工工，结构上上方有现状状及规划管管线，且管管线埋置深深度较深；；同时地面亭亭位置对既既有部分管管线有影响响，故需要要对局部管管线进行改改移。★现状管线线哈尔滨路下下方管线由由南向北依依次为给水水管、雨水水管、电信信管、电力力管、给水水管共计5根。★规划管线线四号线下方方管线自西西向东依次次为：电电信管、低低压燃气管管、中压压燃气管、、雨水管、、污水管、、给水管、、电力管、、热力管，，共计8根根；哈尔滨滨路下方：：低压燃气气管、污水水管、电力力管、中水管、雨雨水暗渠，，共计5根根。管线迁改方方案★现状管线线迁改地下通道明明挖两跨围围护结构范范围内需临临时改移现现状管线有有DN700给水管管、1200×600电力管管，需永久久改移现状状管线有500×400的电电信管。★现状管线线迁改地下通道明明挖两跨直直出地面位位置需永久久改移DN700给给水管，临临时改移1200××600电电力管、500××400的的电信管。。★规划管线线改移路径径地下通道明明挖两跨直直出地面位位置影响规规划管线有有：DN300低压压燃气管、、DN1000雨水水管，管线线实施阶段段需改移路路径。地下通道明明挖3跨围围护结构施施工周边无无受影响的的现状管线线，现状管管线无需迁迁改，规划划DN300中水管管实施阶段段需改移路路径。★现状管线线迁改地下通道明明挖5跨围围护结构范范围内需临临时改移DN700给水管管、1200×600电力管管,需永久久改移500×400的电信信管。★现状管线线迁改地下通道明明挖3跨直直出地面位位置需永久久改移DN700给给水管、1200*600电电力管。★规划管线线改移路径径地下通道直直出地面位位置影响规规划管线有有：DN300中水水管、DN500电电力管、DN300污水管、、DN1200雨水水管、DN300低低压燃气管管，管线实实施阶段需需改移路径径。第三部分：：建筑设计计平面图1、地下通道道商业街的的建筑平面面采用内廊廊式布局。。中间设置置通道，两两侧设置商商铺。2、由于道路路红线宽度度不同，地地下商业通通道宽度初初步采用12m和16m。3、疏散：按按照《建筑设计防防火规范》第5.3.17要求，结合合营业厅建建筑面积，，计算共需需疏散楼梯梯宽度约20m；按照《建筑设计防防火规范》第5.3.13要求，共设设置疏散楼楼梯4部，以满足足安全疏散散的距离要要求。接入清江路路站2号口站厅层层16m12m34.5m44m42m109m97.4m28.4m接入和达•中心城地下下一层商业业街5m商铺地下通道设备机房疏散楼梯卫生间电梯12m20m10m16m5m8.4m4.5m5m3.3m10.4m与地铁对接接口平面图图地铁出入口口前往和达达中心城地地下商业街街通道的第第一个转折折点处设置置两道道防防火卷帘和和一道防盗盗卷帘，两两道防火卷卷帘由地铁铁车站、和和达中心城城分别控制制；防盗卷卷帘由和达达中心城单单独控制。。地铁所属防火卷帘和达所属防火卷帘防盗卷帘产权分界线线34.5m4.5m剖面设计——纵剖面图地下通道商商业街在清清江路站2号出入口绝绝对标高为为33.48m；和达•中心城地下下一层绝对对标高为40.985m。通道高差通通过设置台台阶进行过过渡，并尽尽量避让上上部管线。。哈尔滨路与与规划四号号路交叉口口处规划中中水管为控控制性管线线，标高43.550，埋深5.95m。设计断面面顶板高42.800。控制管底底距离板顶顶0.45m。

板顶标高

42.80043.550控制管线标标高——规划中水管管DN3000.55m5.95m自动扶梯及及楼梯台阶(接入和达•中心城地下下1F)板底标高37.300地面标高49.50038m35m212.7m0.45m12m4m5.5m商业空间分分析——内街透视图图20M12M节点广场节点为整个个项目最大大商业广场场，根据不不同的时间间有主题展展览活动，，增加商业业附加值。。广场尺度适适宜，给顾顾客提供一一个舒适的的休憩空间间。动感——趣味商业街区空空间丰富流流畅，动感感十足，增增加购物的的趣味性，，提升商业业价值。6.5M6.5M4M6m6m8.4m10M16M适宜——特色小尺度的商商业广场通通过特色的的铺地和吊吊顶吸引聚聚集人流，，富有设计计感的休闲闲座椅和景景观小品。。84M4.6M枯燥——趣味通过丰富的立面和动感的顶棚来提升街道的趣味性。5m第四部分：：施工组织织设计说明明地下通道中中、东段采用用明挖法施施工，施工工场地设置置分两期进进行组织。。一期施工场场地：进行通道道中段明挖挖施工，围围挡面积1760平平方米,围围挡需占用用车管所栅栅栏内2m宽地块及及西出口，，保留东出出口，供车辆进出出，围挡时时间6个月月。二期施工工场地：：进行通道道东段明明挖施工工，围挡挡面积4720平方米米，围挡挡占用车车管所东东出口，，在一期施施工场地地内施做做临时便便桥，围挡时时间6个个月。施工围挡挡一期施工工围挡二期施工工围挡西出口东出口暖通空调调卫生设设备设计计一、空空调制冷冷方式及及设置情情况本设计地地下商场场、办公公等房间间采用多联变频频中央空空调系统统，冬天采采暖，夏夏天制冷冷。制冷冷剂采用用R410A，室外机机放置在在室外地地面草坪坪处。空调风系系统设计计以横向向按防火火分区设设置空调调系统为为原则，，同时根根据建筑筑使用功功能，面面积较大大的房间间采用天天花板嵌嵌入导管管内藏式式室内机机，送风风口采用用方形散散流器，，回风口口采用单单层百叶叶风口，，气流组组织为顶顶送顶回回。商场场及周围围办公房房间设新风系统统，新风由由新风机机送入室室内，由由送风井井引入。。二、通风风与防排排烟设计计本设计地地下商场场设置机械排烟烟系统，每个防防烟分区区的建筑筑面积不不超过500m2，且不跨跨越防火火分区。。每个防防火分区区内设置置双速排排烟风机机一台，，平时低低速运行行，对商商场进行行全面通通风换气气。火灾灾时高速速运行，，排除烟烟气。排排烟风机机担负两两个以上上防烟分分区的排排烟任务务，排烟烟量按2m3/m2·min计算。每每个防火火分区内内设置补补风机一一台，补补风量按按排烟量量的50%～80%考虑，排排烟风机机以及送送风机放放置于专专门的风风机房内内。对有散热热设备以以及产生生异味的的房间设设轴流风风机进行行全面通通风。三、环境境保护措措施本次设计计无燃煤煤、燃油油锅炉，，无大气气污染。。四、节约约能源措措施1、根据《公共建筑筑节能设设计规范范》和建筑热热工条件件合理确确定室内内温度，，空调方方式及新新风量，，合理确确定冷热热负荷指指标，并并进行设设备选型型。2、选择能能效比（（COP值）≥3.0的多联变变频空调调。3、选择采采用节能能型设备备，高效效保温材材料，减减小冷热热耗损失失。给排水设设计一、水源源市政自来来水管的的水量、、水质均均可满足足通道内内的用水水要求，，可作为为供水水水源。二、生活活给水室内给水水由室外外给水管管网直接接供给。。三、生活活排水排水系统统采用分分流制，，其主要要由废水水系统、、污水系系统和雨雨水系统统组成。。四、消防防1）地下商商业通道道设置消消火栓消消防给水水系统和和自动喷喷水给水水系统。。2）通道内内设置消消防泵房房五、灭火火器灭火器配配置等级级为中危危险级，，火灾种种类为A类，配置置MF/ABC5手提式采采用磷酸酸干粉灭灭火器。。电力设计计一、供电电负荷等等级新建地下下通道负负荷分为为照明负荷荷、动力力负荷、、消防负负荷，其中二二级负荷荷包括废废水泵，，送排风风机、火火灾自动动报警系系统、应应急照明明、扶梯梯、电伴伴热等用用电设备备；普通通照明负负荷等其其它一般般电力负负荷均为为三级负负荷。二、供电电原则及及供电方方案1、供电原原则（1）二级负负荷采用用两路电电源线路路供电，，三级负负荷采用用一路电电源线路路供电。。（2）动力、、照明、、消防分分别自成成配电系系统。2、供电方方案（1）在新建建地下通通道内新新建照明明配电间间，照明明、动力力、消防防电源分分别引